Что можно сказать хороший свежий грузовик с высокой крышей. Главное что бы радовал и не доставлял проблемы. Удачи и новых свершений!
@dalnaboypapa Жыл бұрын
спасибо
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@dalnaboypapa Привет дальше сложно сегодня человеке Очень приятно смотреть на канал снимай Развивай и Удалите развитие каналов подписчиков Саша
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@dalnaboypapa Продолжай дальше снимать от первого лица Очень приятно смотреть твой канал снимали развиваем датчик температуры телеканал TV1000 Саша
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@dalnaboypapa Интересно смотреть твой канал короче интересно бриллиантом каналам Данчик Прикольно ты блогер снимает успеваю удочерить канал Подписчик Саша
@СашаЧикильдин-ф4в Жыл бұрын
@@dalnaboypapa продолжаю дальше снимать такие ролики очень приятно смотреть твой канал снимай раздевание удачи развитие канала Приятного блюда для канала подписчиков Саша
@eXpeditorMD Жыл бұрын
Поздравляю, отличный грузовичок 🤝🇲🇩🇲🇩🇲🇩
@dalnaboypapa Жыл бұрын
работать можно
@eXpeditorMD Жыл бұрын
@@dalnaboypapa ещё как!!!😅 По сравнению с первым грузовиком в испанской карьере )
@JuezBekz Жыл бұрын
Opti - рециркуляция воздуха в кабине. Будет воздух по кругу в кабине гонять и быстрее охлаждать или нагревать в зависимости какой режим температуры поставишь. + плюс вонь с улицы не захватывает. Например напукал с кабине и что бы запах не терять включаешь опти! 😁😁
@HoogieWoogie Жыл бұрын
😁
@АндрейБалин-е9ц Жыл бұрын
Красивая машина, добрых дорог тебе.
@dalnaboypapa Жыл бұрын
от души!)
@ЖеняСкрипник-и4п Жыл бұрын
100й лайкос)👍🏻🤝
@seregabolgarin7480 Жыл бұрын
Чтоб перейти с задней передачи не нужно переходить через нейтраль, хватает всего лиш потянуть рычаг вверх к рулю, если сидя на водительском то на себя и сразу же Акпп стает в драйв, рычаг Акпп очень хорошо сделан, и удобный, и понятный, просто нужно привыкать! У них еще классно сделали ты можешь в ходу не переходят на механику включить пониже передачу, дернуть вниз типа рычаг, и все ты в мануальном, потом допустим поднялся в гору, приотпустил педаль газа и снова нажал и он сам автоматически переходит в автоматический режим) В целом я работал с нуля на Рено, я остался под хорошим впечатлением, отличный автомобиль, удобный, надежный) Всех благ)
@dalnaboypapa Жыл бұрын
в понедельник попробую, спасибо
@mrjuice6902 Жыл бұрын
Главное чтоб не ломался и бабло приносил. Меньше наворотов, меньше проблем.
@user.8003 Жыл бұрын
Температура масла отдельно в меню можно настроить, а аналоговая стрелка на панели это температура охлаждающей жидкости двигателя так то...теоретик😂
@АлександрПодковыров-п6щ Жыл бұрын
Норм. РЕНО👍👌
@eXpeditorMD Жыл бұрын
Привет Noroc 👍
@dalnaboypapa Жыл бұрын
salut 👍
@prius5132 Жыл бұрын
Бомба. Главное чтоб был удобен. А ты на мерсе ездил? Помойму для дальнобоя лучшая кабина.
@dalnaboypapa Жыл бұрын
Персы не попадались еще
@ionsecrieru789910 ай бұрын
Privet , Kak tibe reno ? Rahod ? Vapshe lamaetsea ili net ?
@ИосифКолтан Жыл бұрын
Класс грузовик
@aleks_ural Жыл бұрын
👍
@jorikbalas Жыл бұрын
На Вольво рестайловой такие же стекла, правда это скорее зависит от места сборки грузовика или комплектации. И без экрана для мультимедии. То что она сама глохнет это скорее всего приколы ADR
@TheEvgennnis Жыл бұрын
У меня DAF 106 тоже сам глох через какое то время. Надо было чего нибудь нажать на руле. ДУмаю это у всех есть. Режим, как у автопилота на Тесле))) Периодически руль надо трогать
@jorikbalas Жыл бұрын
@@TheEvgennnis круиз нажимать нужно , но не этом случае, Данил сказал что это не помогает
@Mr_Demian Жыл бұрын
*На Стралисе я нашёл в меню эту функцию и отключил ее нафиг, теперь не глушится*
@AlexFcSumy1355 Жыл бұрын
То чувство когда работаешь на ЗИЛе 😄😄😄
@dakhim7763 Жыл бұрын
Кнопка с нарисованой шестеренкой, которая OFF, это отключение автоматического торможения двигателем, то есть когда без ретардера нажимаешь на тормоза то он автоматом включает интенсивное торможение двигателем в помощ тормозам, если ее отключить в офф то он будет тормозить просто тормозами без помощи двигателя, как то так, попробуй протесть! Езжу на Ford F-MAX, тоже такая кнопка и работает как я описал, это когда скользкая дорога я отключаю что б ведущую ось не несло юзом
@dalnaboypapa Жыл бұрын
о спасибо, прислушаюсь следующий раз, есть ли изменения
@AndrewRudey Жыл бұрын
хороший апарат
@igorsushytskyy Жыл бұрын
Тут конечно дело вкуса но как для меня так на данный момент лучшая кабина у SCANIA потом VOLVO а потом наверное MERCEDES или новый DAF.
@alexandrueuropetruckdriver970 Жыл бұрын
Acel simț când mergi cu UAZ Buhanca 😂😂 eu prefer Volvo și Scania . Ei dar felicitări principal să ai unde lucra și să nu stai acasă un lenos !!!
@user.8003 Жыл бұрын
Отключение автоматического использования горного тормоза эта кнопка с шестерёнками😅 братан учи мат.часть!!!😂
@ВладимирГаврилов-к2г Жыл бұрын
Привет, а в этой Ренухи тоже омывайку заливать геморно?
@dalnaboypapa Жыл бұрын
пока не заливал
@alexburtsev Жыл бұрын
А с наружи не показал
@dalnaboypapa Жыл бұрын
вначале пару секунд есть
@alexburtsev Жыл бұрын
@@dalnaboypapa и на заставке) но этого мало(
@eduardrudia Жыл бұрын
RENAULT
@dalnaboypapa Жыл бұрын
точно))))
@ОлегЧебанец9 ай бұрын
Salut diaspora md
@Андрей-х9н6д Жыл бұрын
Да Рено Т так себе оказывается
@dalnaboypapa Жыл бұрын
третий сорт не брак)))
@Европеец-ч6к Жыл бұрын
Одним словом французы...
@R.........r Жыл бұрын
Якось не пасує блогеру їздити на бомж пакеті. Саме норм рено це 520T, решта безпонт) приготуй кусок паперу в угол як шторку від сонця😅
@АлександрАгеев-ы6е Жыл бұрын
✌️😉Кстати,из всех тягачей именно в Рено сдвижной люк,у остальных гавно👆🚛🇧🇾BY
@dalnaboypapa Жыл бұрын
на Мане был тоже сдвижной
@Андрей-х9н6д Жыл бұрын
На актросе тоже сдвижной
@АлександрАгеев-ы6е Жыл бұрын
@@Андрей-х9н6д на старом да,а на новых он верх поднимается и всё.