Обзор самой доступной комплектации Vesta NG!

Друзья, в этом видео познакомимся с базовой комплектацией Vesta NG!

[@tovarich_inzener]

Особую благодарность в содействии по созданию данного ролика выражаю сотрудникам официального дилерского центра Lada в Воронеже "Боравто на Остужева"! Всем мира, добра и крепкого здоровья!

[@user-em4vy3ug5v]

Товарищ Инженер, а что Вы скажете насчёт КПП, воет или нет как на гранте? На видео Вы ехали небыстро, в по звуку кажется что коробка подвывает

[@user-pl9rd3lo7n]

​@@user-em4vy3ug5v воет, там та же коробка что и от гранты.

[@igordmitrieff9262]

Отжимаю в настоящее время LADA GRANTA с подобным двигателем. Очень доволен. С 1 октября пробег уже 78000 км. Мотор хороший и легко работает с большой нагрузкой, особенно на газу. VESTA будет иметь больше спрос. Автомобиль крупнее и современнее. Я выбираю между JETTA VA3 и VESTA SW. Взял бы с удовольствием, жаль только нет электронного климата, который был раньше. В остальном для работы очень хороший вариант

[@igordmitrieff9262]

@@user-em4vy3ug5v воет коробка, но устраняется подбором трансмиссионного масла для больших нагрузок. Я использую BRP 75W-90 и вполне комфортно. Шумку по любому делать и нормально всё будет

[@user-ni2hq1yc4m]

Уже продают, самая душманская ( комфорт), 1560000😢! 😂 Всем добра! Зачем они ррц объявляют, если её нет этой ррц😅! Всем добра ребятишки! А топ комплектация, сколько будет по цене, представили😂😂?. Всем добраааа!!😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂. И процветания АвтоВАЗу, ведь он всё делает для людей, для нас русских, родных, дорогих😂😂😂 . Спасибо всея автоваз😂😂😂😂

[@APECH62]

Первый обзор самой дешевой версии, наконец-то :) Все пиарят только более дорогие версии. Спасибо! :)

[@Alibali518]

Ее невозможно будет купить

[@privetmedved2]

А потому что там не о чем говорить, колеса, кузов и руль

[@lexfcsm7236]

@@privetmedved2 клоун,а ещё светодиодные фары и всё что нужно,абс,кондей,есп

[@Romacop]

@@lexfcsm7236 есп нет в ней

[@Channel-we7hi]

@@lexfcsm7236 за лям такое покупать не очень как то

[@user-su3bt7fz2c]

Машина преобразилась в лучшую сторону. Но для простого работяги с зп в 40 тр это недоступная роскошь. 1.2 ляма заявил производитель, а дилер накручивает сверху ещё 300 за какие то коврики.

[@sutji9437]

Так не должен накручивать

[@romazjob]

Цена этого унылого говна максимум 800. Гранты максимум 600. Все остальное лютый наеб отечественного потребителя.

[@aleksruss1321]

Простому работяге нечего на Весту смотреть. На Гранту пусть смотрит, или она прям такая сильно хуже ? А то работяги эти вечно много хотят, не по средствам.

[@tinky-winky9956]

@@aleksruss1321 гранту? Ну ничего себе вы загнули. Простой работяга должен на пазике ездить (по мнению нашего величайшего президента)

[@user-zt5iw7tm3h]

Весту захотели на копчике ездите!!!

[@MrSensx]

Хорошо, что просто рассказываешь, что есть и причины этого. Не оцениваешь эмоционально, предоставляешь сделать это самому. И выводы спокойно самому сделать.

[@STEEL_SM-100]

Противотуманки, климат-контроль, ESP, система помощи при трогании на подъеме, круиз-контроль, ограничитель скорости, датчик дождя и датчик света - этого всего нет в Vesta NG даже в комплектации Techno за 1 564 900 рублей в отличии от Весты первого поколения в комплектации Luxe за 710 900 рублей! 😯

[@alexeykuznetsov3097]

Да странно, китайцы круче гораздо выходят ща свои деньги, думаю весту теперь только пустую будут брать под та си например

[@ALXBLK94]

Любишь же ты поностальгировать) Какой сейчас новый автомобиль в принципе можно взять за 700 с хвостиком тыс.руб.?

[@KiberMik]

Добавьте к этому ещё то, что качественные европейские комплектующие, заменили на дешманский китай☝️ Какой интересно сейчас реальный курс доллара🤔

[@STEEL_SM-100]

@@ALXBLK94 Стоимость Audi A4 в России в 2014 году составляла 1,22 млн рублей. Через два года, в 2016 году, авто той же марки и модели стоило уже 1,87 млн рублей, а в январе 2021 года цена на него возросла до 2,42 млн рублей (и это в минимальной комплектации). За несколько месяцев 2021 года стоимость авто повысилась еще на несколько сотен тысяч рублей, и 18 марта эта марка стоило 2,88 миллиона рублей. Цена за 7 лет выросла на 136%! Вы можете сказать, что это инфляция и машины дорожают со временем, - ознакомтесь с ценами на ту же модель на немецком сайте Audi. Выясняется, что если в 2014 году этот автомобиль можно было купить за 28,1 тысячи евро, в марте 2021 года его цена выросла до 34,6 тысячи евро, то есть на 23%. Так что новая Веста в минимальной комплектации в развитой стране, сейчас в 2023 году, стоила бы не более 650 тысяч рублей. Напомню, начальная стоимость Весты в 2015 году была 514 тысяч рублей. Нехитрые вычисления: 514000 + (23/7*8)% = 649130 рублей. Благодаря кому происходит весь этот трындец, кто угробил экономику и производства в России? 🤔

[@romazjob]

Никто не угробил АвтоВАЗ , наоборот поддерживают. Задирают цены на Китай и Корею, чтобы они не могли конкурировать с вазом. На государственном уровне все происходит . Китайцы ржут над такими тачками за такие деньги, хотя ещё 15 лет назад практически не имели автопрома сами.

[@user-tz4jc2lq5f]

Раньше - купи авто , получи подарок. Сейчас - не купишь доп , идёшь лесом и пешком !

[@yakitik]

еще стоит добавить, что и скидочку могли сделать на машину)

[@pavelmaksimenko2548]

Сейчас, сделай подарок дилеру, тогда купишь машину😅

[@alexeykuznetsov3097]

Говорят чери еще и скидки делают, да и другие китайцы тоже

[@user-tz4jc2lq5f]

@@alexeykuznetsov3097 они могут только КИДКУ сделать !

[@ladavesta7394]

Ждём полноценный тест-драйв Весты с 90 сильным мотором!😉

[@user-qp9wc1px9r]

Зачем тест нужен??? ,,,90л.с- полный трэш...,,,,,неужели может быть, что-то,кому-то непонятно🤯🤯🤯... Хотя,это я так думаю.

[@izotop1182]

​@@user-qp9wc1px9r почему полный треш? Лично я задумался а использую я мотор выше 4тыс оборотов и понял что это очень редко происходит. У меня гранта 106лс, если я не кручу мотор больше 4тыс то зачем переплачивать ? Тем более 90лс мотор до 3800 более тяговитый чем 106лс.

[@user-qp9wc1px9r]

@@izotop1182 ,так зачем тем более вам тест драйв,,, вы что не знаете ,как едет ваша гранта с нагрузкой в 250 кг ( 5 мешков сахара в багажнике)..... Вот так и будете Всегда ездить на весте 90л.с.🤣🤣🤣, как на Гранте с 5 мешками ( на постоянку).... и зачем что то тестить🤔🤔🤔🤝

[@user-bx8vd1uy2v]

Там разница с гулькину писю

[@izotop1182]

@@user-qp9wc1px9r есть график этих двух моторов, 90лс выдаёт больший крутящий момент до 3800 оборотов чем 106лс и это без разницы под нагрузкой или без неё!

[@artemn6018]

Воюще-хрустящая коробка, форсунки на капоте, отсутствие авторежима стеклоподъёмника хотя бы для водителя, петли в багажнике седана, подстаканники за кочергой кпп - всё как было. Из таких мелочей складывается ощущение автомобиля. Владел вестой год, рекомендовать не могу. Вам, товарищ инженер, спасибо за хороший контент, всегда смотрю, когда что-то новое выходит.

[@MrHOLODOFF]

Я продал 2 года спустя после покупки, дофига косяков

[@user-kc7ml9py4m]

Даже на тактильном уровне, берёшься за ручку двери она хрустит вся, как китайская игрушка. Может в новой, конечно, исправили.

[@user-vl1wo9gb1b]

​@@user-kc7ml9py4mсалон убогий, проклеивал сам, включая ручки дверей, чтоб не хрустели

[@user-rb8jb3ju3q]

@@user-vl1wo9gb1b сам завод убогий, хватит покупать Автоваз уже. Очнитесь.

[@Makes6362]

Подожду годик, почитаю драйв) и если все будет хорошо, обязательно сменю свою нынешнюю Весту на рестайлинговую. Нравится)

[@oopsskrupss9688]

Да, я тоже тока Веста на Весту буду менять

[@user-if2ix6wo6t]

Я тоже годик по наблюдаю и буду свою Весту СВ 18 года менять на Весту новую

[@holzer111]

К. тому времени ещё что-нибудь произойдёт и ценник станет 2 ляма)

[@user-ed3qb9dz2d]

​@@oopsskrupss9688или на ниву и гранту нового поколения!?

[@Makes6362]

@@xoom995 год для этого и надо подождать, надеюсь будет вариантов по больше для выбора

[@user-kc7kc4zx1p]

Пусть идут лесом с такими ценами, на вариаторе с ниссановским движком стоила 750 рублей, а сейчас на палке с китайским абс 1.5 🤮

[@serks5840]

За 1.5 ни чего не купишь, кроме весты

[@user-js3fg8di7i]

​@@serks5840 так может ничего и не надо тогда покупать?

[@user-hc6lv5lf4v]

​@@serks5840китайца можно взять

[@user-jk4ry5uz1l]

​@@serks5840 да тот же Рено талисман итп за 1.5 в 100 раз лучше будет

[@serks5840]

@@user-jk4ry5uz1l рено это б/у. А я про новые

[@razduf]

Наконец-то кто-то нормально рассказал про движок. Спасибо за обзор. 👍👍

[@ANDREIKARPENKO1998]

Отличное видео, спасибо за старания! 😊

[@tovarich_inzener]

От души,Андрей!🤝👍😉

[@user-ub3xh9sd1s]

Тов. инженер ждал именно от Вас этого обзора на новую весту! Спасибо) 👍😊 Если можно , потом заснять в разных комплектациях еще.

[@tovarich_inzener]

Сделаю!😉👍

[@TraktorIvanovich]

Спасибо АвтоВазу за то, что в период перемен не заистерили и поставили на конвейер обновленную модель. Дай то Бог, чтобы поток новых моделей как и цена, радовали покупателей.

[@user-od4ii6xd4u]

Скорей бы закрыли этот автоваз

[@andrycros6515]

"период перемен" ахаха вот это ты завуалировал, ни один следователь не докопается😂

[@user-cw2cm9wv5l]

Ты в салон съездий и посмотри цену за эту рухлять из китайских запчастей просят +150 к прайсу да и прайс не хрена не дешёвый

[@johnkenigs5405]

​@@user-cw2cm9wv5l)) Вот ты и съездиЙ, только сначала русский подучи, двоечник. Стыдно же читать такие комменты, ты что в школе не учился или букварь скурил вместо чтения? Позорище...

[@user-fp5yq7uo3h]

Да и за повышение утильсбора спасибо не забудь ему сказать

[@user-pj3lo5ch2r]

Рад, что коллектив Автоваза сохранил способность к осмысленной деятельности в нынешних условиях. Автору большое спасибо за обзор!

[@alexstomper4327]

Нет,это пыль в глаза

[@romazjob]

Чего он сохранил ?)))))) Совесть не сохранил

[@user-we9rg4kp1w]

Вы очень наивны,если не сказать больше..

[@user-og9mi6yw7u]

Это просто апофеоз неэффективности.

[@romazjob]

@@xoom995 я никакого человека не обсуждал , боже , храни королеву !)))

[@user-rp8qk6lr8q]

Спасибо,товарищ,за твои труды!Лайк!👍

[@user-es9qf3it9q]

Вау! даже в минималке появился полноценный железный домкрат! Респект и уважуха! Вот это прорыв технологий, не то что раньше шли пластиковые домкраты.

[@persi471]

У меня в доресте такой же

[@rashidgilyazetdinov3776]

Часто за домкратом лезешь что ли?))

[@romazjob]

Не забывайте про мягкий подлокотник!

[@ArtArt-ih3sj]

А чё не так с пластиковым было? Со своей функцией справлялся, заявленную тонну выдерживал без проблем.

[@user-fz5tm9lx4s]

Сделали бы лучше для этой рест весты 6 ступенчатую мкпп чтобы на 6 скорости по трассе ехать и таким образом топливо экономить.

[@user-pl2nf8vv9n]

Вы в курсе концепции 6-ти ступенчатой кпп? 6-я это старая 5-я. А новая 5-я это промежуточная между старой 4 и 5-й.

[@user-fz5tm9lx4s]

@@user-pl2nf8vv9n мне пофигу по поводу этой концепции. Есть в семье гранта 2021г и шкода кодьяк. Так вот у гранты при скорости 110 кмч обороты на тахометре 3100 на 5 скорости. У шкоды 1,4 тсай мотор 6 ст ручка при 140 кмч на 6 скорости обороты 2000...

[@garinlaser1691]

Ты на Луне что ли живешь, тут эту то Весту НГ лепили из того что могли при нынешних санкционных условиях а тебе прям вот сейчас подай мкпп 6 ступку.Хорошо хоть так с работали.А дальше по живем увидим если сво во что-то другое не перерастет.

[@user-pl2nf8vv9n]

@@user-fz5tm9lx4s Ха! Сравнил момент мотора Гранты и Шкоды! Хотя, тебе же пофиг! Пусть так и будет!

[@___Lev___]

​​@@user-fz5tm9lx4s Атмо 1.6 и тем более 90л.с. 8клоп это не турбо мотор,он не сможет поддерживать 2000оборотов в маломальский подъём,крутящего не хватит.Для этих моторов трассовые обороты 3000-3500 самое то..да и для двигателя 2000внатяг не очень полезно.

[@user-yr4sw6je6w]

Китайская веста стала. За столько лет не могли запчасти сделать свои, хоть чуть чуть!)

[@ewerest9914]

Конечно не смогли, вообщем и не планивоали... После облома с Калиной Автоваз сознательно отказался от собственных разработок, потому и продался Рено, что-бы те хоть что-то разработали... А сейчас "блохэры" каждые пару лет будут рассказывать про "обновление" дизайна

[@user-yr4sw6je6w]

​@@ewerest9914 да ещё восьми клапаная! Это конечно жесть. 21 век.

[@user-ov1kg6qr3l]

Как всегда информативно краткий обзор, лайк.

[@zweruga1343]

мне одно не ясно: почему в 90 сильном нет вариантов добавить магнитолу, руль, парктроники с завода - ну сделайте 2 минималки - базовую совсем пустую и вот та в которой 90 сил и все плюшки что есть с 16кл. Мне вот не нравится 16кл и я не гонщик - я с удовольствием покатался бы на 90л.с. но мне нужны опции, а не голый руль и колеса...плин.

[@user-ty2id1px4h]

Это делается для стимуляции продаж более дорогих комплектаций. Теряется смысл покупать комплектации со 106 л.с., если в 90 л.с. тоже самое

[@evgeniyshamshin9641]

Я так покумекал - музычку я и сам в неё поставлю, получше заводской, руль кожей обтянуть - и норм, да и парктроник с камерой - что-нибудь придумаем. Главное в машине есть, а чего нет, несложно добавить. Вот только придешь в магазин, а тебе скажут - таких нет, витринная отложена по безналу, хотите - берите вот эту за полтора с ковриками...

[@alexUpstop]

Подожди чуток, ее как классику 40лет под "разным соусом" выпускать еще будут...

[@AHotkovo]

Купи китайский BAIC из Калининграда. Он идёт даже с люком

[@user-np4yg6ku9b]

К базовой комплектации можно добавить пакет опций за 50 тысяч рублей, в который входят парктроники, обогрев лобового, передних сидений, регулировки водительского сидения по высоте с поясничным упором, подлокотник и что-то по внешке, вроде зеркала и ручки в цвет.

[@Tzariu]

Кто бы что не говорил, это слишком дорого. Совсем недавно окиавии продавались в салонах на автомате, за 1.7 - 1.8 А тут такое...

[@user-oz2qn1zf2x]

В пределах 1 млн. можно было бы взять

[@Tzariu]

@@user-oz2qn1zf2x конечно. Хотя бы миллион за восьмиклоп, уже было бы отлично. А реальная цена у дилера, 1.4 на восьмиклопе стоит

[@user-vl3ew1eb9j]

На весте не когда АКПП небыло, был ломучий варик.

[@user-qp9wc1px9r]

​@@user-vl3ew1eb9j100% вагинатор- в топку

[@Shurickmack]

@@user-vl3ew1eb9j и сколько их на Вестах сломалось? Покажите статистику.

[@sergmak2580]

Повеселил первой же фразой: познакомиться с "новинкой". Которой примерно 8 лет. Образца 2015г, только похуже (мотор, Мкпп), да подороже. Повеселил автор!

[@edem8854]

Движок от восьмерки это жесть. Спасибо хоть не карбюраторный.

[@user-sw1ib2xh7f]

Простой, надёжный если следить, копеешный, перебирается на коленке)))

[@user-rb8jb3ju3q]

ставили бы на 120 сил, чтобы нормально разгонялась. А то эта нехватка тяги вообще ни туда, ни сюда. Просто тупо шеснарь доработать или 8 клапанник - и будет 120 сил. Овощные движки.@@user-sw1ib2xh7f

[@user-ey6os4bz6y]

Спасибо за обзор!😊

[@Fodera-5]

То, что должно было быть 20 лет назад, теперь преподносится, как супер

[@RePa078]

Купи 20 летний авто и радуйся!

[@user-qb7nk7gr3j]

Зачем смотришь тогда прикупить собрался

[@Fodera-5]

@@user-qb7nk7gr3j так ты тоже смотришь

[@RePa078]

@@user-qb7nk7gr3j Сморю, машина которая есть у меня в выборе

[@zloibala390]

​@@RePa07820 летний мерс ушатает российскую помойку😂

[@user-mw1lx3gl4w]

Товарищ инженер, жаль, что не показали комбинацию приборов во включенном состоянии и что показывает монохромник

[@36vrn57]

Хотел увидеть именно базовую комплектацию.Благодарю за обзор!👍

[@Abu-xv7sg]

Их нельзя покупать нужно купить старую иномарку в ложится в неё а они исчезнут как мухи

[@user-dt4bq2lx2k]

Да уж, в далеком 2018 брал седан 1.8 мт люкс за 700. И думал ехать как дорого, я очень ошибался, теперь не скоро новую машину куплю, а может и никогда .

[@oopsskrupss9688]

Привет веставодам! Весту брал в 2021 году, комплектация комфорт, за 870 тыс(правда в кредит, и страховку навязали 100 тыс) но за 40 тыс пробега, не разу не чихнула от слова совсем. Да, шины уже тогда были Пирелли, и плафон взади есть. Оч вестой доволен!

[@user-cr4ps9kn1i]

Тоже покупал в 2021 Пробег 37000 Полёт нормальный

[@user-di1uv3wp1j]

У меня тоже была Веста 21 года кросс на 40 тысячах сломался коленвал, сделал и продал купил москвич 3 как то так

[@alexal3165]

У меня тоже до дома с магазина доехала, не чихнула, надо брать

[@user-zh1fe4uk5x]

Спасибо за шикарный обзор!!

[@tovarich_inzener]

Благодарю, Янислав!

[@user-zh1fe4uk5x]

@@tovarich_inzener Был сегодня у дилера в Ростове, к ним ещё не дошли такие весты!(

[@user-jw2sg7tf9t]

за 850000 супер тачка

[@Danielmastaa]

А что не за 200?

[@IgW]

Умножить на два

[@user-xz6qe4tt5n]

800-900 ей цена

[@haomeng3335]

Так и есть, барыги накрутили, монополия

[@user-xu6bb5mf9o]

600 т.р не более

[@docart179]

По сути машина стала проще, но дороже в разы. В 20г брал Весту СВ комфорт и в ней было больше плюшек. Есть медиа система, абс и ЕСП, круиз контроль. Кстати задний плафон в салоне тоже есть. На машине стояла резина Пирелли. Ручки и зеркала в цвет кузова. И стоило это всё 761 тр.

[@MrAndruha1987]

Ну наконец-то хоть кто-то сказал про жало в ключе! А то хейтят старт/стоп и ключ, даже не разобравшись в сути. Да и поводу цены, можно сказать что дилеры оторвутся на ней. АвтоВАЗу надо продавать машины через сайт, а дилеров оставить как пункт выдачи и сто.

[@user-gs1xt4ud1x]

Я как представил сколько она по итогу стоить будет в салоне - плакать захотелось, людей простых жалко.

[@SR-48]

Сколько люди будут давать- столько и будет стоить. Если лохи готовы эти китайские отрыжки брать в ипотеку- значит они этого достойны)

[@2pka]

Людям вас тоже жалко

[@alibeksarsembenov7270]

Сейчас таков рынок. Объясните мне, почему она должна cейчас стоить дешевле чем jak j7?

[@SR-48]

@@alibeksarsembenov7270 а сколько твой jak стоит на Родине, без российских пошлин, логистике по доставке и налогов, не подскажешь?

[@Shurickmack]

@@SR-48 так поди купи там, продай тут. Лёгкие деньги.

[@pavelkuznetsov1616]

Спасибо за подробный обзор!

[@VladekBerTV]

Я не против ВОСЬМИКЛОПА, но блин цена должна соответствовать

[@ArzamasBoom]

У меня гранта новая с этим мотором , до этого была гранта с 16кл не сказал бы что 8кл хуже, в городе даже лучше с кондеем , на низах не так просаживается

[@Whitebeard79outOfRus]

90 сил на Весту - мало. Для Веста-седан минимум нужен 106, а для СВ - что-то типа 112-115, раньше было Рено, сейчас можно попробовать взять от Нивы 1.7 и прокачать его современным обвесом. А 8клопы на Весту стыдновато как-то ставить, это явно Грантовский и Нивовский мотор по стилю и л.с.

[@ArzamasBoom]

@@Whitebeard79outOfRus от куда вся эта инфа? Этот новый мотор намного лучше себя ведет именно в городе и с кондеем еще лучше , его мощность на низах дает преимущество

[@gwynbleidd570]

Вроде новый 8клоп 98 лошадей выдаёт? Его ж модернизировали

[@vveagle0770]

@@ArzamasBoom не врите самому себе!

[@user-in1xx2pp8n]

Хорошая получилась машинка! Если бы ещё цена была до миллиона, то была бы вообще космос!

[@kosteg555]

Если бы у бабушки был Х … Василичу теперь говорите спасибо, то ли еще будет …

[@user-cb3vl2tr7n]

Доступность ... Очень относительное понятие )))

[@H.E.K.T.O]

согласен 100%. я с з/п в 50к.р. не смогу ее взять. да и не особо то хотелось. имхо: цена этого "пепелаца" не более 800к.р.

[@horseblack1570]

@@H.E.K.T.O точно, для средней зарплаты неподъемная цена, а тем кто хорошо зарабатывает такая машина не уперлась

[@aleksruss1321]

Особенно если не работать и тратить все деньги на водяру и выхлоп.

[@aleksruss1321]

​@@H.E.K.T.O, а какая цена тебе, пепелац ? А то одни "эксперты" кругом. Но вот в чём загвоздка, пока автоваз слушал всяких ,"экспертов", с завода выходили только Жигули, а когда перестал слушать, появилась Веста. Так что пепелац только у вас в голове, а на заводе автомобиль.

[@user-lu8lr8ge4d]

​@@aleksruss1321 пусть семёрки и четырки вернут

[@482monax]

Эти комплектации ближе к народу. Молодец, и спасибо!

[@tinky-winky9956]

А цены, цены тоже ближе к народу, да? Заебись не правда ли?

[@user-js5on9qe9z]

Мы как раз встречались в этот день! Молодец, отличный обзор.🎉

[@tovarich_inzener]

👍👍👍

[@dmitritriidmitriev3327]

Полтора года назад Веста комплектации комфорт стоила 820 тысяч. Сейчас цена 1 500 000 минимум выйдет со всеми допами и оформлением.

[@user-di1pv5ev2s]

Что ты этим хочешь сказать?

[@thinkbig6215]

@@user-di1pv5ev2s Прорыв бункерного.

[@user-hu3yf2hm1s]

Ничего себе, всё людям.

[@beepbop9789]

где залужный с бабуновым?

[@user-di1pv5ev2s]

@@thinkbig6215 не понял

[@user-ookzt1uf3u]

Спасибо за контент,👍отличная комплектация кнопка не нужна ,хватит штампов (прижаться к бордюру)

[@mcegroovy]

Благодарю! Было интересно.

[@ladavesta7394]

Веста красотка!АВТОВАЗ молодцы,что смогли без Рено всё возобновить!👍

[@user-dm5vn7rx6x]

Рено говно.

[@IgW]

Вообще то это реношники её придумали

[@user-mx8gq6oi7o]

​@@IgW Если ты не в курсе тележка АвтоВАЗа, ничего общего с renault не имеет. Ты хотя бы изучай иногда информацию.

[@rusttech252]

​​@@IgW Говношки ,а не реношки.

[@ak4m74]

@@user-mx8gq6oi7o Да ладно!Разболтовка дисков 4х100 ЦО 60,1(реновская),Передние диски колодки Лада Ларгус,подшипники ступиц передние рено логан безАБС,рычаги рено меган 2(чуть измененые).Подрамник чуть доработаный меган 2.шрусы лада ларгус.Задние подшипники Рено логан.

[@user-ip8vn9vp1d]

Супер обзор!!!!

[@user-ih8yk8bk3e]

Как всегда отличный обзор

[@jacksmith6299]

нужна народная массовая модель за 400'000 рублей в минималке!

[@Alex-Orman]

Это не те уже Весты, что выпускались до 2022. Китайское навесное оборудование и электроника, ремни ГРМ и генератора Балаково с ресурсом 30 тысяч, удешевление во всём

[@NoName-vq7ol]

Удешевление, но сама веста стоить дешевле не стала😂

[@Antibiotic777]

Пока не стоит и брать,пусть пройдет время,да и доходы пока не растут,точнее немного растут,но цены быстрее и по итогу беднее становимся.

[@blogleokrav8703]

Спасибо за обзор в такой комплектации

[@Sergey.SU.69]

Если смотреть с боку , то это те же яйца ...

[@user-oo6bo5ov6t]

У меня начальная комплектация св 19года и плафон диодный и очечник и 3 подговника и круиз и тд и тп. Разница между грантой кросс и вестой св составляла всего 100 тыс руб а сейчас кому-то голову сорвало или лопатки по осине соскучились....

[@adrenalin8570]

Приснилось тебе наверное. Начальная комплектация св 19 года...два задних подголовника. Без очечника и уж тем более без круиза..🤣😂 И без музыки шла, но с кондиционером. Называлась комплектация у весты св классик старт и стоила от 677 тысяч.

[@user-oo6bo5ov6t]

@@adrenalin8570 комфорт и стоила 730 на двух педалях без ползучего режима не люблю МКПП, а приснилось тому кто сидит на жопе и цены переписывает по пять раз за год них.. не делая.

[@user-rp8qk6lr8q]

Самое главное,чтобы были все необходимые комплектующие,а то в том году 800 штук собрали и всё встало!

[@user-ti4zn2bf9o]

Информативно .Спасибо.

[@user-be9kq4qw9u]

Лучшие обзоры у вас без воды и грязи все конкретно по теме

[@tovarich_inzener]

От всей души благодарю вас!🤝👍😉

[@lektor700]

Забавно, народный автомобиль легкодоступен той части населения, каторая предпочитают камри))) зы: хотя я наверное жалуюсь, спасибо что есть хоть такая альтернатива Китаю

[@user-in1xx2pp8n]

С меня лайк за видео!)

[@user-rl3uy9so7h]

Очереди будут занимать как в голодный год за хлёбом.

[@user-mu4gv7qg1j]

Я уже подорвался с бутерами и кофе ,жаль что в очереди даже поссать отойти не дадут 😢😢😢😢

[@user-js3fg8di7i]

Встаём с колен, рывок вперёд, без раскачки))

[@user-uv1jp5oo2z]

Ага😂

[@user-md6tx3jg7h]

На неё нет времени...😂😂😂

[@user-dk4wg9pz5d]

Авто отличный. Осталось только доходы поднять, что бы цена авто соответствовала 10-12 зарплатам среднего россиянина.

[@user-xo4lo2bm4i]

Спасибо за видео

[@user-bb5tw5xl4g]

Все похорошело только не цена , или те кто сейчас покупает новые Лады, действительно имеют зарплаты свыше 100000 руб. ?

[@user-cr4ps9kn1i]

30-50 тыс Не больше

[@jekahv987]

У меня друг инженер строитель, получает 150т. р., говорит учиться надо было!

[@NoName-vq7ol]

​@@jekahv987 если только нае6ывать учиться) честным трудом без кредитов и займов на эту машину не накопить

[@user-rb8jb3ju3q]

Кто берёт Лады не первым автомобилем, заведомо не понимают в какие круги ада их засасывает.

[@patriot.29]

2 млн.100 рублей при РРЦ 1млн.400 рублей.Дилеры накидывают 700 т.р за коврики,сигналку,антикор и упоры капота(хотя они уже с завода стоят).Диллеры похоронят продажи

[@alexeykuznetsov3097]

Кто то берет что ли это за 2 лимона 😊. Можно китайца взять отличного, хотя бы будут стеклоподъемники нормальные и есп :)

[@Shurickmack]

Вы может путаете остатки ижевских вест с этими?

[@Shurickmack]

@@alexeykuznetsov3097 про есп я понимаю, а со стеклоподъёмниками то что не так?

[@patriot.29]

@@Shurickmack нет скорее они сравняли чтобы ижевские продать.

[@alexeykuznetsov3097]

@@Shurickmack так сказали же в обзоре что даже у водителя неавтоматический.

[@user-ei2fi3qk6v]

Интересно что там будет за вариатор и будут ли бюджетные комплектации 1,8 с ним.

[@vartanchick8633]

Это все вторично!!! Самое главное как дела с качеством металла, с его обработкой (оцинковка)????

[@djpropsha9237]

Пока на весте не будет стоять двигатель от ОКА я не за что не куплю ее

[@user-qp9wc1px9r]

100 классов за отзыв😂😂😂👍👍👍👍👍👍

[@user-rb8jb3ju3q]

ахахахаахахахаах

[@user-hj1mm9vp7m]

Ну уже что-то. МОЛОДЦЫ❤

[@IuannGroznyi]

Как можно поддерживать отечественного производителя когда производитель не обоснованно цены завышает , цена не соответствует качеству

[@olegdc40]

Мне и такого движка хватит спокойно , автоматы и вариаторы можно в каршеринг взять , в других городах , где его нет, ручка самое то. Двигатель очень надежный , единственное - надо смазывать сразу винномер на нем мастикой , чтобы потом он не исчез от реагентов

[@user-rb8jb3ju3q]

мастика высохнет и лопнет, лучше какой нибудь мазутой. Для автомата и вариатора 90 сил? Да Вы угараете наверное.

[@olegdc40]

@@user-rb8jb3ju3q если каждый день на работу в Москве , и эта работа действительно приносит барыши, то да, автомат, мне ручки хватает там на выходные , а в рабочие дни проездного

[@user-qn3vf8jx8m]

Мне одному показалось что текст автора почти один в один как у Энергетика?

[@user-ck4kl1ok2v]

Получился отличная машина обзор св крос зделый

[@izotop1182]

Интересно какая главная пара установлена в паре с 90 сильным мотором? На ларгусе с рено коробкой вроде 4.5 главная пара.

[@ouueee]

Changan Alsvin - прямой конкурент "Весте"

[@user-pq9od3xq1p]

Skyline только по кробасу свин лучше , а по салону веста комфортнее и выглядит лучше .

[@sergeyshishkin1794]

вот и я про него только что подумал,у нас в НН его еще и без допов продают,а на весту уже дилеры накинули от 150т.р. до 300т.р. так что лада опять в пролете,хотя чудиков полно

[@alexeykuznetsov3097]

Да свин если будет как ca35/cs55 по качеству то явно лучше за эти деньги.

[@user-pq9od3xq1p]

@@alexeykuznetsov3097 на палке уже мало кто будет брать , к тому же веста сама еле едет а если в нее еще погрузить людей и вещи то вообще встанет 😂

[@user-vi3pl9mj3g]

Хорошее авто

[@Nftmdf]

Подожду св кросс 1.8 на вариаторе. И посмотрю, что там с надёжностью по Drive2. Года через три рассмотрю к покупке и много ли нужно добавить будет на китайца.

[@Rus02777]

Пусть придумают уже на 150 лошадок👍

[@AHotkovo]

Веста спорт 145лс

[@Lem0n_Tree]

​@@AHotkovoна 160 вроде как были весты спорт привезенные на Байкал зимой.

[@user-iq2es6mk2w]

интересно как она будет ехать с 90лс на газу ,при полной загрузке.

[@user-cj4un5tr1t]

Там специально придумали новую гбц,чтобы народ на газу не ездил 😢

[@user-ed6yp1kl4x]

Задние светодиодные фонари конечно хорошо, но интересно котролирует ли кто-нибудь их яркость на китайском автопроме задние светодиоды особенно стоп сигналы очень ярко горят, слепят.

[@user-xn7tk1je3p]

На трассе намного реже бываешь, чем в городе, а здесь 8кл вне конкуренции!!! Но вот цена, даже без дилеров кусается! Зарплаты то не изменились. Спасибо за обзор.

[@alexdiver9809]

В этой модификации 8 клопа регулировка клапанов стаканчиками с разборкой головы. Так что лучше брать 16 с гидриками.

[@user-xn7tk1je3p]

@@alexdiver9809 да, это минус. И ещё есть неприятные особенности. Но там только ревизия стаканчиков на 90 т км пробега. Не факт, что регулировать надо будет. Мне, например, этого за глаза хватит. Я за три года 20 т км намотал, в своëм захолустье. Зато тяга у него !

[@jaysonelser3894]

Новая Веста прям порадовала в плане оснащения. По экстерьеру, конечно, вопросы есть (но это субъективщина), а по интерьеру прям молодцы. Особенно порадовала ниша запаски, в частности нормальный ромбовидный домкрат (у моей Весты 2019г пластиковое бутылочное недоразумение, которое уже непригодно для использования).

[@depo198811]

Цена ещё больше порадует😂

[@user-bc2bw8ut6n]

Ты когда в нормальную машину садился?😂

[@romazjob]

Порадовала ?))))) Шутник )))

[@jaysonelser3894]

@@user-bc2bw8ut6n что в твоём понимании нормальная машина, олень?

[@jaysonelser3894]

@@depo198811 у конкурентов ещё больше цена + гнать надо ещё с Кореи/ОАЭ. Нахер надо такое "счастье"?

[@user-rw6hv1qk5n]

У нас главное что? Чтобы не посадили? Цыфры? Чтобы палец не оторвало? Да нет же. Главное чтобы россиянам нравилось!

[@user-mh5ws7wi4n]

Камеди))

[@Whitebeard79outOfRus]

Хм, ни за что бы не догадался

[@abrohasone]

главный вопрос: вин номер остался только на стойке или наконей её додумались продублировать? а то легкий удар в бочину и машина превращается в утиль.

[@user-oq6cv6pp4p]

А что означает NG? Типа Nовое Gовно?

[@raybak2538]

Не знаю почему)но мне нравится Веста на базовых маленьких колесах на штампах, и внешка и на ходу мягче будет и расход . Так база не ущербная ,тем более за 16 клапанов 100 тысяч накинуть надо , дороговато,раньше Волькс на поло так делал 90лс и 105 лс -доплата 100 тысяч была. Я бы брал Весту или базу или максималку ,не кросс,на что денег хватит)

[@zergudvoldemar]

Потому шта вы истинный патриот, таких большинство в нашей необъятной.

[@alexgudok9569]

на поло купи прошивку на 90 сильный мотор за 5-6тыс. и получишь 105 л.с.

[@Nftmdf]

На поло 90лс ограничено прошивкой. Прошил на 110, а налог маленький остался. И едет бодрее 106лс от ваза. И кузова куда качественнее сделаны, нет ржи со стыков в первый же год.

[@user-rg3tu2zf6i]

С таким импортозамещением , у пацанов с "зеленый угол" ещё больше клиентов станет)

[@user-lq1ro3ik5f]

Не всем нужен правый руль!...

[@user-rg3tu2zf6i]

@@user-lq1ro3ik5f ну да у урапатриотов свой взгляд на эту жизнь

[@user-kl8bg2sv8p]

Когда уже будут ручки, и зеркала красить в цвет кузова

[@user-xf9io7dx9v]

У меня веста св кросс 2021 года все что он рассказывает там было кроме светодиодных фар и все что касается асистентов бвло фирмы бош германия это абс есп

[@ladavesta7394]

Обзор супер!С меня лайк!😉

[@user-lq1ro3ik5f]

Спасибо, но жаль что не сравнили на трассе 8 кл. и 16 кл!(

[@user-qp9wc1px9r]

Бессмысленное сравнение,,,,,или кто то думает ,что на трассе 90 л.с. лучше чем 106л.с🤯🤔

[@AHotkovo]

Восьмиклоп для города, а шестнарь для трассы

[@user-lq1ro3ik5f]

@@AHotkovo это я знаю. Но все равно-хотелось бы именно увидеть сравнение....

[@AHotkovo]

@@user-lq1ro3ik5f да что там сравнивать. Восьмиклоп тянет до 3500 оборотов, а шестнарь после трёх тысяч оборотов

[@user-lq1ro3ik5f]

@@AHotkovo да знаю я! На практике надо увидеть! Если до 100 едут одинаково в реале-могу согласится и на 8 кл. Город у нас маленький, а знаки везде 90...

[@36vrn57]

Похорошела Весточка!👍

[@user-pp5cd9ye4l]

Не пытайся пожалуйста повышенным тоном голоса, перебить вой коробки) , также интересно узнать остался ли поралон между лобовым и панелью.? Ну и масложор явно не побеждён. Сырая машина как была так и осталась. Дилер плюс 500 накрутит.

[@SniperRU]

Поролон и на моём Форестер есть.

[@Flash_27047]

Раньше Веста была лучше ,чем ныне выпускающая, у папы Веста 2020 года комплектация Комфорт Винтер, счастлив, отличная машина

[@user-lq1ro3ik5f]

А чем эта плоха?

[@user-lq1ro3ik5f]

@@IgW и что? На них тоже нарекания есть!...

[@Flash_27047]

@@user-lq1ro3ik5f это санкционая Веста ,и сборка всяко хуже чем до военная

[@adrenalin8570]

​@@Flash_27047 не сборка хуже, а комплектующие, из которых сейчас собирают весту нг.

[@user-lq1ro3ik5f]

@@Flash_27047 с чего решил? Ты уже эксплуатировал новую Весту?? Или сам ерунду напридумывал???!

[@vanjoker2805]

Таз за лям200 считаете доступным?

[@user-ob9sp7hi4z]

Всё чётко рассказал 10 баллов из 10ти

[@extasy8892]

А щель между лобовым и торпедой убрали? Или опять будет торчать паролон?

[@-Fregat-]

Почитал комментарии... Очень много рассуждают о 90-сильном двигателе, говоря о том, что 106-сильный - лучше. Хорошо, что хоть Товарищ Инженер говорит в своих видео о вращающем моменте, понятие о котором многим комментаторам просто неведомо. Да и налог у 106-сильного двигателя со страховкой ещё повыше, технически он сложнее, а значит сложнее и дороже в ремонте. Ну, а выбор всегда за покупателем. Благодарю за видео, интересно!

[@user-zu7yx1eu8x]

Тогда может вернутся к карбюратору как на копейке ,ещё проще в обслуживании и производстве?

[@____2298]

@@user-zu7yx1eu8x Карбюратор не проще - это сложный механизм. А так датчики поставил, форсунки, блок управления и порядок.

[@alexdiver9809]

Этот 8 клоп дороже в ремонте, клапана регулируются стаканчиками - надо все разбирать, а 16 клопа гидрокомпенсаторы - вообще не надо ничего делать.

[@beepbop9789]

капиталка 8-ми клопа 40-50к.

[@Nftmdf]

Она со 106 не едет не на верхах, не внизу. 90 будет чуть лучше внизу, а на верху ещё хуже. 1.8 более менее нормально ехал. Просто нормально. И внизу и наверху. Св кросс на 1.6 любом это просто тошнот.

[@Aleks-fh5io]

Как видим про газовые упоры капота с завода, блогеры снова в уши надули, а наивные им поверили.

[@user-nl1cs3ky4s]

Упоры в ылитнай комплекции, ...или для презентации))

[@MrSensx]

Боравто тоже допы за 200+ накидывает?

[@user-wy5dn2rt2n]

Сиденья такие подлокотник были люкс престиже раньше были

[@user-dn8ss3rt1y]

Двигатель 11182 отличный мотор! Я уже отпахал на таком 184тыс и тянет гранту он хорошо! Веста я думаю не исключение

[@Nftmdf]

Веста тяжелее. Это как в гранте 3 человека помимо себя возить постоянно.

[@user-vl1wo9gb1b]

У меня Веста СВ 106 лс, у тестя Гранта ФЛ 8 клоп, так эта Гранта самолёт в сравнение с моей Вестой, даже Гранта жены 98 лс с автоматом резвее едет, чем моя Веста. Как-то так

[@bogdan7398]

@@user-vl1wo9gb1b вес имеет значения, на таких слабых двигателях каждые 100кг ощущается