Обзор Саратовских представительских моделей Чайка А15, Зил 115 А42, Волга 3102 А38.

[@Che-wc8ze]

Номерные были с декабря 1985 по декабрь 1986.

[@user-gi7zy5ec2i]

Спасибо за интересный обзор , были и кабриолеты ЗИЛы заводские Саратовские.

[@user-qo2ig6dv4r]

Здравствуйте, не видел, может новоделы?

[@user-dp9tk6nv7z]

Хороший гараж. Приобрёл номерной зил 115 А42?

[@user-by4iy1nf4m]

Заработало. Хороший обзор, спасибо.

[@user-ex3km7lw4u]

Всё бы ничего если бы я в свое время коробочки не выбросил

[@user-qo2ig6dv4r]

Такая-же история)

[@JJMcLoo]

👍👍👍👍👍👍👍

[@user-ex3km7lw4u]

У меня такой же черный.

[@user-ex3km7lw4u]

4. Месяц это апрель!

[@freedomConvoy64]

Не знаю что в ней дорогова но модель из под топора и качество покраски тоже. Как и все Саратовские модели. Но тем не менее они родные. И эти 115 зилы их как грязи бывает. Бывают и номерные. Есть один зил у которого капот открывается как на Волге но редкий.

[@user-lf8ol8ce7d]

Саратовский А 42 достаточно большая редкость, у него было два типа антенн. Стационарная и откидная.И самые первые А 42 имели широкую резину.

[@user-lf8ol8ce7d]

По поводу 117 у которого капот в обратную сторону.Их было сделано всего пять штук.Это мне лично сам Юрченко рассказывал( надеюсь не надо пояснять кто он такой)Стоимость данной модели сопоставимма с ценой на настоящий новый автомобиль среднего уровня.

[@user-ve4kb6bu7t]

ЗИЛ 115 с антенной и номерной нужен...

[@user-qo2ig6dv4r]

Очень нужен

[@user-ve4kb6bu7t]

Продаётся коллекция, модели?

[@user-qo2ig6dv4r]

Коллекция нет, что то продаю, Что-то покупаю, как и все.

[@user-ve4kb6bu7t]

@@user-qo2ig6dv4r спасибо! Чайка номерная нужна и газ 3102