Обзор Skoda Felicia

Обзор автомобиля Skoda Felicia 1998 г.в., 1.3, 68 л.с.
Так как такого рода деятельность для меня в новинку, то некоторые детали мог упустить. Если что-то заинтересовало, задавайте вопросы в комментариях.
P.S. Прошу прощения у владельцев "Приор", если чем-то задел)
По желанию, предлагайте свои примеры для обзоров, буду прислушиваться.

[@martinstaybusy9771]

Škoda felicia is best car ever. I am from Slovakia. I have this car.

[@vyacheslav885]

Рассказывай больше про Шкоду Felicia,что то интересное ,что считаешь нужным.

[@171522u]

Машина хорошая у самого такая тазы нервно курят в сторонке не сравнимы.

[@viking7215]

Мне все в этой машине нравится езжу уже 10 лет ну бывают поломки и то капеешные то что говорят машина гавно разваливается и т.д. то сразу понятно они никогда не ездили на этом авто и сами они г

[@vadim4ik938]

Проблема этих машин в том что они быстро гниют

[@Ivaaaaaan0901]

у меня была такая! за 3 года ни чего не ломалась. потом продал за 80 т.р. 97 год был! один минус это то что карозия появляется легко!

[@luismiguelsarmientosanchez9162]

en español please

[@user-hg3mu3nn8v]

@@luismiguelsarmientosanchez9162 i need 1000 euro

[@user-zx2zw1nr2f]

Хотелось бы, узнать подробнее о ходовой! За раннее благодарен!

[@ADEKBATHbIu]

Отличный обзор !

[@arturpetrosyan3373]

спасибо за инфу

[@Ivaaaaaan0901]

а что касается датчика бака у меня такое было. стрелка держалась на половине бака а потом перед пустым баком падала в низ ну и потом можно было 100 км проехать!

[@user-pg6vi6vq5h]

Норм, ставлю лойс!

[@VeilSide1984]

Двигло конструкции 80-х годов, в советское время данным движком крутили рефы. Цепь ГРМ без натяжителя и успокоителя - замена через 50 тыщ км, а если крутить, то и 30 хрен отездишь. Масло жрет начиная со скорости 120 км. Задняя дверь всегда гнилая. Сам отъездил на Skoda Felicia Combi два года и постоянно радовался её вместительному багажнику. Лучше ТАЗов во сто раз.

[@gghhhj6439]

Кроме приоры у тебя машины не было?

[@fenix160362]

Респект"!

[@user-gv7rv2mc1z]

молодец. но почему все забывают говорить \про безопасность? это очень важно

[@MrWhite-fw3sv]

Это точно обзор, или сравнение с приорами?

[@klimdafan]

Снимается панель и без снятия руля. Проблема с датчиком в самом баке!!! Спрашивай если что)

[@denisnastas372]

у меня тоже такая проблема скажы пажалуста што делать?

[@user-jx8xr8ub4o]

ездил я как-то на шрот и перебрали штук 8 топливных датчиков в бензобаке и не помогло, пришли к выводу, что проблема в панельке, поскольку у человека были панельки только от инжекторных авто, то тоже что-то там неплясало, в результате езжу без датчика. Может есть какие-то идеи как панельку отремонтировать?

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

на 5:00 кто-то в зеркале бензин отсасывает)

[@user-zx2zw1nr2f]

Не, колесо снимает!

[@user-de7fr1zc5i]

бензобак с другой стороны :)))

[@jevgenijobzigailov2376]

Катался на Felicia Combi 1996 г.в. 8 лет, получил с пробегом 19500 в коллекционном виде, а сдал на металл с пробегом 128500. Комплектация была самая убогая - социалистический движок 1.3 40 киловатт, без усилителя руля и центрального замка. Что могу сказать - табуретка на колесах. Никаких эмоций и удовольствия от вождения. Жрала по рельефному Вильнюсу 12 литров бензина / 14 газа, на трассе соответственно 8 / 10. Из положительных моментов - отсутствие серьезных проблем по двигателю. Пару раз поменял высоковольтные провода, крышку распределителя и свечи. Цепь не менял. Но под конец пользоваться стало напряжно - ушатанный карбюратор не держал холостые обороты (наловчился тормозить левой ногой, а правой подгазовывать), газовый редуктор (второй по счету) требовал замены, ржавчина пошла по периметру... Наконец износилось сцепление, замена которого в литовских реалиях была бы дороже самой машины. Предыдущая Audi 80 1990 года по сравнению с ней - бизнес класс. Пришедший на смену Golf 4 TDI 74KW - вообще космический корабль. Но свою миссию (возить мою задницу, не требуя крупных инвестиций) социалистическая Шкода исполнила.

[@ArtemAksan]

Интересный опыт,а что скажете по поводу Гольвов 2х по сравнению со шкодой ?

[@user-jc1vy9rw9r]

1996 год уже не социалистическая как и все Фелиции. Последняя социалистическая Шкода Фаворит.

[@griga8028]

какой расход?топлива?

[@foxfox2959]

У меня тоже такая же машина фелик на красном свете бодрая, запчасти копеечные, кстати продам

[@user-nc2nm2vj8m]

Здравствуйте за сколько продаете

[@user-nc2nm2vj8m]

Мой ватсап на всякий случай 8968 790 39 81

[@ganishergayratov9185]

У меня тоже фелиция комби с пробегом 30625 .

[@user-bf6jw9yr9u]

У меня 1,6 с пробегом 430,000 👍👍👍

[@user-mk2ih9nm6q]

Хочу купить тоже комби. С каким мотором лучше взять?

[@lovenature43]

Na scoda felicia perednii farcop esti ili net ????

[@user-jx8xr8ub4o]

с левой стороны за противотуманкой (если к машине передом стоять) место для вкручивания крюка

[@user-fc1kx3en5n]

матор голфа 2 можна устанавит

[@HAPKOMAHFGH]

+Маржан Бисенбиева они одинаковые стоят (практически)

[@kamapylya776]

песня в начале?

[@limihon3555]

+kama pylya Otis McDonald - Ever Felt pt. 2

[@arturpetrosyan3373]

а баранка с гидрачом ?

[@OleksandrShtalinberg]

В основном нет, но можно поставить, мне например на 1.6 и без гидрача вполне норм крутится

[@kristianfejes2133]

please intro song :) thanks

[@limihon3555]

+Kristián Feješ Otis McDonald - Ever Felt pt. 2

[@HAPKOMAHFGH]

сам владелец данной модели, ты конечно бахаешь :) багажник - багажник большей, хахахаа, какой нахер большой? в него 2 сумки помещается ошибок много, соглашусь только с 1 машина хорошая, да, но блин походу ты на ней мало ездил

[@limihon3555]

HAPKOMAHFGH согласен, недавно только понял, что багажник всё таки маловат, Вы оказались правы)

[@user-fc1kx3en5n]

+LimihoN голф2 матор можна устанавит