Обзор Skoda Yeti 1.2 с пробегом 180 000 км. Двигателю респект. Тест-драйв Шкода Йети

Skoda Yeti 2009 года выпуска с пробегом под 180 тысяч. У нас комплектация базовая, двигатель 1.2 TSI с механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Мой Инстаграм / smolatv
Добавляйся в друзья в VK fibres
Почта: [e-mail]
#skoda #yeti #обзор

[@ВладимирЧураков-у9ъ]

У меня йети 2011 года пробег 260000 масло до замены вообще не доливаю Очень удобная машина

[@loveflo5498]

У нас такая. Мы ее обожаем!!!!! Легкая, мощная, отзывчивая, удобная, продуманная, бензин не жрет, после старого форда воообще! Мне нравятся зеркала боковые, не узкие, наоборот восхитилась ими, когда впервые села за руль.

[@БывшийИнтелегент]

Саня, у тебя отличные видео и снимаешь ты давно, не понимаю почему так мало подписчиков????

[@voronvins]

14:05, нет Skoda Octavia А6, была А5 (завершен выпуск осень 2013), далее А7 (начат выпуск вторая половина 2012). Внутри Ети узнаю копию салона А5 рестайл))).

[@apolobrown4804]

Живу на крайнем севере и меня и моих пассажиров йети очень хорошо обогревает 🤷🏻‍♂️

[@АндрейСергейчев-ы7ь]

У дорейстайла не было атмосферника. 1.6 атмосферник появился а 15-16 году. Что касается двигателя 1.2. У меня Йети 14 года, пробег 130 к. Цепь родная. Подшипники дифференциала приговорили в 60 к, заменили по гарантии. В 30 к, умер актуатор турбины, то же гарантия. Расходники передние стойки стабилизатора - менял один раз, задние, на 120 поменял одну. Есть проблема с окраской, что у нижегородских, что у чешских, левая сторона дверей, вылезают пупырья из под окраски причём это не сколы. У меня началось спустя 2 года эксплуатации. До 3х лет можно было перекрасить по гарантии, не стал. А так, машина огонь, удобная, экономичная. Без особых вложений.

[@ggigfigeirg]

Масло в дсгменял?

[@selfracer321]

Саня, ты куда пропал? Возвращайся! У тебя талант

[@EVGEN-SOFIA]

Хороший обзор. Понравился. Сравнение. Дорога. Ведь большинство людей покупает подобные машины для поездок за город, на дачу, в деревню, путешествия.

[@о_О-т4у]

На 230000 пробега рассыпались подшипники дифференциала, решили сразу перебрать. Одних запчастей ушло на 40 тысяч

[@Diadema566]

Да это ж копейки...

[@ТатьянаМихайлова-е2ц]

так и пробег не маленький

[@SamigullinAlbert]

13:55 как ни представлял, а вот Октавию А6 представить себе не смог...

[@РадРахма]

С двигателем 1.2 она вообще по бездарожью как? Тянит?

[@Никита-п3я4ь]

У меня рост 185. Зеркало заднего вида на стекле мешает обзору.

[@АртурБаймуратов-ъ4в]

Движок урчит, на разгоне тоже.

[@СЕРЖКРУТОФ]

Езжу на 1,8 - расхода в 4 литра ни разу не видел, минимум 5 с чем-то при 80 км ч.

[@ВячеславПанов-х5с]

Так у тебя комплектация актив вот и простенько у тебя в салоне ёпрст

[@postnikoff]

Возвращайся)

[@vwskoda]

На dsg 1.2tsi едет намного лучше, чем любой атмосферный Киа на 2.0, намного лучше. Особенно это чувствуется, если скорость уже 10км/ч, машина взлетает

[@AndrewLazarevBlog]

Как он на горном серпантине?

[@Александр-э1ь1ь]

Вполне. Особенно в спорт режиме.

[@ЦентрСевер]

1.8 самый лучший двигатель

[@Николай-ъ5о2у]

Метал на Йети - 1,6 мм , на всех других а/м 1,1 мм без исключения.

[@ggigfigeirg]

У кого дсг масло меняете? И с большим пробегом как турбина чувствует себя?

[@sdesqdgrrwe4306]

я маслов дсг (1.2) поменял на 200к, не знаю до меня меняли или нет. открыл патрубок воздуховода, он в масле тоооонким слоем (непонятно от чего, фильтр был сильно грязный грязью, поменял)

[@АлександрКрылов-д7ю]

Турбина на них стоит , IHI клапан/калитка втулка стачивается/изнашивается , вовремя поменяете, дольше проходит. Адаптацию делают и можно ездить, но лучше заменить калитку, актуатор дольше проработает. У меня 215 пробежала турбина

[@ИванДацик-ь4р]

Еба...ть небольшие сверчки!? Ты брат давай правду об авто а вот это не стоит

[@MrFriman24]

Нормальные зеркала.

[@vyacheslav388]

Смола, ты чё, на войну свалил?

[@nikabrik3799]

Хочу купить 1.2 такую ,по бюджету пробег 150-170(если не скручен),но побаиваюсь.

[@ДамирЯ-ъ7е]

Бери.не пожелаешь,из всех кроссоверов самая вкусная цена и машина отличная

[@ИванЕфимов-б1е]

Не нужно бояться, машина того стоит... Владею 4 года, пробег уже 240т.к.

[@ggigfigeirg]

Что менялось интересно

[@Щерук]

на механике бери

[@В.Мельников]

У меня 12года,пробег 82т.меняю только расходники.машина очань маневренная,хорошая геометрическая проходимость,уютный салон.очень даволен.

[@АлександрГоршенков-д7ц]

Так там и расходники поменять штаны сползут Я масла везде поменял и цепь так сотку почти вышло ,нахер такая нужна 😮😮😮

[@ГригорийКондраков]

​@@АлександрГоршенков-д7цгде именно везде? У вас 1,8?

[@ГригорийКондраков]

​@@АлександрГоршенков-д7цне машина плохая, а мало зарабатываете. В велосипеде, кстати, меньше менять нужно всего.

[@evgeniymisyura8512]

Вес йети 1,2 _ 1540кг. Вес 1.8 с полным приводом - 1630кг. Нет йети с весом 1300. Владел обоими. Сейчас на кодиаке езжу, но по йетенышу до сих пор ностальгия.

[@АланКавказ-в6ч]

Ну скажи пожалуйста. 1.2 он с турбиной?

[@evgeniymisyura8512]

@@АланКавказ-в6ч да, конечно. Без турбины с объёма 1,2 я думаю очень сложно было бы снять 105 лошадок

[@iddesigngod6351]

После слов про автоматы пожалуй пойду смотреть других более адекватных ребят

[@SmolaTV]

Поддерживаю

[@SunIsland227]

Отличный обзор!

[@SmolaTV]

Спс!

[@ДастанБлялов-ю6м]

Сколько лс?

[@cookiemonsterS1S]

классные обзоры

[@ИванИванов-х9е5п]

Отличный аппарпт!

[@Konstntin-l4c]

Зимой холодно.

[@о_О-т4у]

Да, лобовуха тоже хреновенька оттаивает

[@АндрейСергейчев-ы7ь]

С 12 года на йети устанавливают электрофен. Подает тепло сразу после заводки двигателя до момента прогрева. А так машина очень теплая. Зимой без верхней одежды. конфортно

[@music-man-hg1hk]

А толчки при разгоне в пол ни у кого небыло?

[@kirovetsacademyptz]

Бывает у них такое. И не только при разгоне в пол. Многие думают на КПП (робот). Но лучше начать с проверки/замены свечей, проводов, катушки. Два раза так вылечивал свою Шкоду.

[@music-man-hg1hk]

@@kirovetsacademyptz заменили провода, катушку - толчки остались...

[@apolobrown4804]

Это самая низкая и пустая комплектация. Базовая. Зеркала точно такие же как на тигуане.

[@victorialazareva]

я и по худшим бездорожьям на своем мерсике w203 2002года проезжала, что ж это за тест такой по ровной полянке проехать))))

[@SmolaTV]

Но всё-же тест)) А вдруг не проехала бы по полянке)

[@bombardjero1563]

Читал что на 200-250 тыс км этот мотор уже заканчивается

[@ВячеславПанов-х5с]

После 200-х сот тысяч пробега этот двигатель только обкатку проходит поверь

[@bombardjero1563]

@@ВячеславПанов-х5с та ну не выдумывай

[@ГригорийКондраков]

@@bombardjero1563 эти моторы на кэдди за 300 ноупроблем выхаживали

[@ДамирЯ-ъ7е]

На вторичке были ети1,2тсi с пробегом 500 к

[@bombardjero1563]

@@ДамирЯ-ъ7е небось вложено еще стоимость двух машин за время этого пробега

[@ДЭЛЬЧИКПсиль]

1,2 это дерьмо. Даже смотреть не буду.

[@Ofg65fvvfdphddd]

smertb moskovie

[@kapywonoff7710]

Coci biby

[@Владимир-в3х]

Скоро отправишься вслед за Фарион… Вчера сдохла… Отгавкала свое, получив, то что заслужила, а именно, как говорил ваш кролик, кулю в лоба…….

[@ruspartizan]

SoSi hyi,Hohlyndia

[@АлександрГоршенков-д7ц]

Купил жене такую 1,8 полный привод машина классная она прям в него влюбилась говорит никакая больше не нужна у меня Шевроле Круз 1,8 2012 года .так вот скажу за 2 года вложил в шкоду больше чем Круз за всю свою жизнь за 10 лет .поменял масло в роботе 22500 в халдексе 11000 на 100 тыс пробега заменил цепь 60000 р бензин только 95 очень капризная в двигателе менять каждые 7,5 тыс .Круз мой бензин 95 видел один раз в жизни масло меняю когда на 10 тыс когда и 12-15 бывало пробег 230 тыс без ремонта двигателя и коробки а на школу я уже потратил около 200 тысяч хотя купил ее за 900 вывод нахер этот крокодил нужен где все запчасти стоят как крыло самолёта и просто поменять масла везде приведут к продаже последних штанов 😂😂😂

[@KoneTaH]

Где вы такие цены берете? У меня 1.8 полный привод, замена масла в DSG (само масло, масляный фильтр, пробки, прокладки, плюс работа) - 13900 (30 мая этого года менял). Масла и расходники (фильтр, пробки и т.п.) для Халдекса и раздаток(!) - меняю масло в передней и задней раздатках раз в 100 тыс км - 15160 (тоже где-то в середине мая). Если бы не раздатки, было бы примерно вдвое дешевле. И делать это надо даже не каждый год, а раз в несколько лет. Бензин - да, 92 не зальешь, и с заменой масла в двигателе желательно не затягивать (я тоже меняю раз в 7-8 тыс его), но она извините и едет не так как ваш Круз, максимальный момент-то двигатель выдает уже на 1500 оборотов, а не на 4000 как на Крузе. За совсем другие ощущения при езде надо платить, это факт, но нельзя сказать, что замена масла в двигателе раз в 8 тыс - это прямо такая разница с заменой раз в 10 тыс на Крузе, или что дополнительные 20-25 тыс на коробку и халдекс раз в 3-4 года (примерно за столько я проезжаю регламентные 60 тыс км) - это что-то прямо заметное для бюджета. Если для вас это прямо заметные траты, то не берите, это автомобиль не для вас. Берите дохлый атмосферник с "мешалкой" и передним приводом, и экономьте, пока масло в солидол не превратится.