Обзор снегохода TAYGA PATRUL 550 SWT (экий пони среди SWT)

Краткий обзор на самый дешевый SWT снегоход семейства TAYGA -PATRUL 550 SWT!!!
Описание с сайта производителя: «Закопать» TAYGA PATRUL 550 SWT на глубоком снежном покрове практически не реально. Плавный ход и увеличенная площадь контакта гусеницы с поверхностью - залог высокой проходимости" - ага, просто не едущий двигатель, вот залог его плавности =D

[@IvanSusanin24]

Хороший обзор! 😊👍

[@user-zh9fm3lr1r]

Обзор класс 👍

[@dmitriykalitov5329]

Отличный аппарат!!!

[@user-sr2nl8pp3r]

По читал все комментарии и пришол к выводу что надо брать ямаху. Спасибо за обзор с меня подписка. 👍

[@motocolumnist]

Спасибо)

[@user-sr2nl8pp3r]

@@motocolumnist а про ямаху или поларис можете что нибудь снять

[@motocolumnist]

@@user-sr2nl8pp3r конечно, просто в этом сезоне не успел ( viking III и V и бравик ещё есть)

[@DreamsFlow-nj2rr]

Классно)))

[@timikgadzhiev1479]

Купил этой зимой такого же патруля косячек с капотом абсолютно такой же только правая сторона. Открутил болты крепления капота и поставил его обратно и все стало прилегать плотно. Косяк в ушках крепления не отцентровано . Одно ухо надо чуть чуть укорачивать. Все легко исправляется с помощью болгарки и сварки !!!!)))) А так абсолютно ни каких проблем хорошая техника !!! Спасибо за видос . Приятно было посмотреть !!!!

[@motocolumnist]

Добрый вечер, рад что видео понравилось!) p/s владельцу снегохода передам слова по регулировке капота)

[@user-hj3km2fi5t]

У меня 2010 года такой, брал б/у 4 года назад, даю ему гари от души, терпит, проходимость отличная, смотреть надо за затяжкой ходовки это да, ну и расход 45 в среднем.

[@user-ex9of3ph7o]

👍👍👍

[@user-uf6rs3wp8g]

Проходимость супер.

[@motocolumnist]

я не спорю, но могли сделать и лучше)

[@user-uf6rs3wp8g]

Жрет бензина на сто км 70 литров.

[@andrewsilantyev4957]

Был Варяг 550. Проездил на нем три года. Расход 25-30, выше никогда не было. За 3 года накатал почти 5ткм. Местность разная, в основном тундра и лесотундра. Снега валом. Ездил почти всегда в одного. Мало 50 гусянки, поэтому продал. Заказал патруля 550, сегодня должен забрать. Все, кроме гусянки и внешнего вида варяговское ну и тяжелее на 30кг.

[@motocolumnist]

у нас я так понял, люди думают что если их снегоход жрет 40+ то так у всех должно быть...))

[@user-if8ss8be1y]

Это самый лучший по проходимости в глубоком снегу, в пухляк в сибири, за счет широких гусянки и накладок,так же скандик550гусянка на 60 и длннобазный буран..

[@user-km7ok7rg5v]

На таком, прбег 8 т.к. , ничего не ломалось, болты откручивались на ходовке только. Ремень до сихпор родной, заменил комплект свечей, вроде всё))))

[@motocolumnist]

Все может быть)

[@user-vh2jk3wl4m]

Какой год выпуска у Вас? Какой реальный расход?

[@user-km7ok7rg5v]

Владимир, год выпуска 2012, расход 25-30 на 100. Зависит от снега

[@vladimirzyuzev3599]

Иглы в карбюраторах не опускали?

[@snow_elephant]

11.40 без гребенки не удобно, с Варяга несколько раз соскальзывала нога, неприятно. Щас поменял на такой, по мне так этот по лучше будет.

[@blinik_alinik]

Отличный снеж

[@motocolumnist]

Можно сказать не самый плохой вариант для покупки)

[@RUS5454]

За эти денги вещщ, особенно если бу взять рублей за 250, простой ремонтопригодный велосипед, 👍

[@motocolumnist]

Решающий фактор это цена и его возможности)

[@captainpihulka7444]

А еще у всех этих товарищей, построенных на платформе Yeti 2 рвет раму под двигателем, отрывает подушки и разбалтывает крепления КПП.

[@user-rn5ze2mo5q]

Что даёт вариатор на 6 вкладышей?

[@user-se3qo4ox5c]

А снежик целиком копия brp ski-doo skandic 550 на старой платформе

[@user-gv1ie6xj1z]

Будет обзор патруля 550свтшку только нового образца? Хочу посмотреть как они изменили подушки движка

[@motocolumnist]

Будет возможность, обязательно

[@user-gv1ie6xj1z]

@@motocolumnist хорошо было бы! Есть у меня патруль 550 свтшка 14г.в я там движок поставил РМЗ-640

[@motocolumnist]

@@user-gv1ie6xj1z И как? хватает тяги? 34 л.с?

[@user-gv1ie6xj1z]

@@motocolumnist хватает конечно аж болт вырывает

[@user-ob2eo1ou3k]

Привет народ ! Почитал я ваши отзывы то херовато , то то хуе ... Техника видать хорошая была бы негодная не брали , а савдеповские бураны , это таже Р М , у меня был быран в своё время , дак нанем постоянно то поршень прогорит то вариатор то каробка , и т д и т п каждый сезон и по несколько раз ремонт и катки , не одна поездка в тайгу без ремонта , и жрал он не мало .

[@kda6031]

Здравствуйте. А как сухарник на нем реально вытаскивать из леса, по мощности хватит?

[@motocolumnist]

Смотря какие обьемы) я на нем не таскал. По путикам по любому пойдёт. А вот с лесовозными санями по целяку сказать не смогу, извините.

[@user-lh5oe7zv9y]

Где покупал кофр? Не могу подобрать

[@motocolumnist]

В салоне, где и снегоход.

[@42ALEX42]

По вашему мнению патруль или варяг 550 лучше !?патруль я понимаю тяжелее чем варяг

[@motocolumnist]

Все зависит для чего снегоход + ещё куча факторов...лично для мне патруль 100% не нужен, я бы себе LT тундру взял - больно понравилась)

[@user-qw4oz8yr2x]

Куда столько?полный вес под 400 куда ,по снегу до 30 см

[@user-rb8mp3qu7z]

По габаритам от 500 сильно отличается?

[@motocolumnist]

На 10 см шире, по длине вроде как одинаковы

[@-59.91]

Сочувствую... 😂

[@motocolumnist]

)

[@ladasport6305]

Будет обзор на стел?

[@motocolumnist]

Приветствую, если интересно, то могу постараться снять...в старом кузове россомаху с 800 двигателем и викинга 2т с 600 двс. Какой интереснее?

[@ladasport6305]

Можно викинга 600

[@motocolumnist]

Постараюсь до конца сезона отснять + в мае еще новинки от стелса обещают - АТАМАН)))попробую еще их)

[@user-de3er2mq5d]

@@motocolumnist викинг 600.2.0.

[@user-ts2xy2bi5o]

У нас тоже такой же мы купили за 693000

[@user-ik2zq8wo3i]

А где брали?

[@ndersoncheg6477]

Спасибо нашему государству(не спасибо)

[@100rubley]

Покупал в 12 году за 270, 12 лет простоял в гараже, на днях на учёт поставил😂😂😂

[@user-zu3vs4ub8g]

3:25 снял стартер, стал легче снегоход без него. Ты вообще о чём говоришь щас?)) вес стартера 1кг, скажи ещё с ним постоянно снегоход валился под снег )))

[@motocolumnist]

А что не так? Минус деталь - минус вес, закономерно. Я же не сказал, что в итоге получился выше указанный Вами эффект.

[@user-dx1gz2hh2d]

Сейчасон 550 в татарстане

[@user-if3md5hc8b]

в связи с недавними событиями цена подскочит хотел брать но теперь тормознулся не до этого.....

[@motocolumnist]

Ценник с заводной регулярностью 🔼 ползёт...

[@user-xg9pk8ev9u]

На Ямахе викинге так же капот трясёт

[@Krakozyabra_ya]

Я бы приобрел. Кабанчиков гонять. Вот только на сколько его хватит?..

[@motocolumnist]

Смотря как ездить, кто-то поршня за пару тысяч сжигает, кому то 15 без вскрытия получается прокататься...+ опять же качество сборки, как повезет короче)

[@Krakozyabra_ya]

@@motocolumnist Качество сборки и отталкивает. Но есть товарищи, которые владеют техникой от РМ и особо не жалуются. Видимо действительно качество плавает от экземпляра к экземпляру. А что скажете про их снегоходы Вектор? Бытует мнение, что кроме внешности, никаких улучшений там нет.

[@motocolumnist]

@@Krakozyabra_ya знакомый хотел вектора взять, я всеми силами отговаривал) по мне, да он красивый, но просто сырой он еще, много отрицательных отзывов или только положительные от "тест пилотов"

[@Krakozyabra_ya]

@@motocolumnist и я так думаю.

[@captainpihulka7444]

Вектор не для тайги, для лесостепи пойдет, т.к. стоят рычаги. Все недочеты завод устраняет бесплатно по гарантии, так что можно брать смело. На инжекторе расход 21л. на 100км пути, в пухляк 25 максимум. Карбюраторный жрет как Варяг от 25л. до 40л. на сотню в зависимости от условий.

[@cosanostra739]

А чем он от варяга отличается?

[@motocolumnist]

Варяг wt,патруль swt

[@vanibor]

@@motocolumnist можно поподробнее, что это за аббревиатура? Что это значит?

[@motocolumnist]

@@vanibor ширина гусеницы WT = 50см , а SWT 60см

[@vanibor]

@@motocolumnist спасибо

[@user-oz2wh1zm8c]

Даже сиденье полностью не открывается!ручка мешает😀😀🙂

[@user-pq9kn1pw7p]

Чемодан с болтами😂

[@user-fe2qv6vj1s]

25 - 30 литров на сотку ? Вы, уважаемый вообще то ездили на этом снеже хоть раз на расстояние больше ста км ? Похоже нет. Снеж не плохой, но аппетит у него гораздо лучше озвученного вами. Предмет обзора желательно знать.

[@motocolumnist]

Я то лично не ездил, но перед обзором общаюсь с владельцем.и Да, расход у него от 25-30 литров на сотню ( в холостую , без груза), а дальше как будете ехать , сколько тащить и как карбы настроенны.

[@motocolumnist]

www.snowmobile.ru/forum/index.php?threads/27182/page-170 тут инфа про расход в принципе идентична

[@ivanarhipov4913]

У меня Варяг 550 расход 50 литров на сотню! Пока обкатка!

[@motocolumnist]

@@ivanarhipov4913 страшная цифра)

[@Fedja_dich]

Есть такой в хозяйстве, с этим двигателем хавал минимум 50л. Поставил движок от матиза, доволен.

[@user-op9ww3ob9f]

Ты его так нахваливаешь... Но оглянись 😱, это русская механика!!! У меня такой же снегоход (2012 года выпуска): Щедящий режим эксплуатации!.... И за это время откручивался 2 раза стартер и постоянно отваливается провод от стартера... Пришлось поставить бендикс от какой-то иномарки (имейте ввиду!). Необходимо постоянно смотреть за подушками на которые уст. двигатель (почему эти рукожопы такие подушки ставят - вопрос... Это постоянное болтание руля в рулевых тягах... (кстати исправил - когда слопал одну из них пополам то снизу рычага приварили 3 мм. пластину по форме рычага и намного меньше стала вибрация!!!

[@motocolumnist]

Я сам только от варяга 500 избавился...хотя пробег на нем был 600 км. Прекрасно знаю, что такое РМ...Но относительно стелса он по моему мнению лучше ( хоть и не во всем)

[@LeshiyKamchatka]

Так на СкиДо Экспедишене тоже рвет подушки, разваливается коробка, рвется сиденье и вся резина, прогорают поршня, отваливается стоп кнопка, закусывает регулировочный рычаг амортизатора и он раздирает середину гуски изнутри..Денег это стоит в разы дороже чем ремонт Тайги. И запчасти ставили Тайговские, одна шестерня на BRP в коробке стоит дороже новой коробки Тайги. Поневоле будешь репу чесать и думать на чем ездить. Новый буржуйский вайтрак wt под лям стоит.

[@user-op9ww3ob9f]

Это да, сломалась импортная техника... так иди бери кредит

[@user-op9ww3ob9f]

И сейчас буду ставить на тайгу двигатель от СУЗУКИ К6А

[@user-op9ww3ob9f]

Лучше двигатель от иномарки!!! Расход 12 литров.... у меня сейчас под 45-50 литров

[@user-oz2wh1zm8c]

Даром не нужен!

[@user-se3qo4ox5c]

Этот движок копия ротакса 550го

[@motocolumnist]

Копия сомнительного качества) и если я не ошибаюсь, то 553 rotax с рмз-550 большая часть узлов подходит

[@LeshiyKamchatka]

@@motocolumnist да, подходит.

[@Orel_82]

Не удачная техника разваливается на ходу с первых покупок

[@user-op9ww3ob9f]

В общем далеко им ещё до изготовления снегоходов...

[@motocolumnist]

К концу недели про патруль 800 выложу видео, там с новья косяки повылезали...качество хромает, но что то там пытаются сделать...хотя в ютубе есть видео от так называемого ТЕСТ ПИЛОТА, где по его словам понятно - изготовитель идет по очень извилистой дорожке ( стараются замять свои косяки, вынуждают говорить только положительные отзывы)... И Опять же, какой снегоход можно взять за эти деньги?

[@user-ub5qr8hj1w]

Не супер,а сноу., на английском.т.е снежный.

[@motocolumnist]

Это в каком контексте?

[@user-jj6hw5xg7j]

Похеру ему температура.7 лет сей апарат на гуся без снега по 40км идет и через речки 15 м и больше прыгает

[@motocolumnist]

Пока не увижу, не поверю что без снега 40 км бегает...еще и через речки шириной 15 метров прыгает...) Хотя может и бегает, но долго ли и стоимость этих пробегов какова?

[@user-jj6hw5xg7j]

На ямале только в путь катаем в середине мая

[@user-jj6hw5xg7j]

@@motocolumnist посмотри видео скинул в прошлом году ездили снег был было вообще без снега было

[@motocolumnist]

@@user-jj6hw5xg7j снимаю шляпу за Вашу отвагу, но не дорого ли потом ремонт выходит после таких поездок?

[@user-jj6hw5xg7j]

@@motocolumnist цена вопроса поменять подшибники на катках

[@user-yz7ee8ne7l]

Это полное дерьмо, едешь как на комбайне,после 3км руки дервенеют и шума от его, пусть иномарки дороже но едишь как человек и мощи в достатке.

[@user-sf4od4mb9m]

У русской механики нет проблем, если её не эксплуатировать!)) Последние модели так и вообще китайское дерьмище!