Молодец, столько нужной информации, хотя у меня такого снегохода нет, но смотрел с большим интересом👍
@ДэнСоф-к6у6 ай бұрын
Приятно слушать, интересно смотреть! Очень познавательно, думаю это один из лучших обзоров данного снегохода.
@Kurbashi-512 жыл бұрын
Здравствуйте, Очень интересный анализ. Такие ролики следует отправлять изготовителю, возможно они будут учитывать эти замечания и дорабатывать технику непосредственно на заводе.
@spaerok2 жыл бұрын
Смотреть одно удовольствие, спасибо за ценные советы, ждем от Вас новых выпусков, а также на любые другие темы!
@ЖивувРоссии-и3р2 жыл бұрын
Дааа...у такого хозяина "муха" не пролетит... крутяк! Браво!
@ПавелМашанов-е2й Жыл бұрын
Очень позитивный человек, приятно посмотреть обзоры, всё чётко, на собственном опыте, не бросаясь громкими заявлениями. Видно человек с руками, с головой, рассудительный, спокойный. Спасибо.
@vitaliiklimov84 Жыл бұрын
Большое спасибо. Смотрел с удовольствием. Приятная речь, без слов паразитов. А самое главное получил дельные советы. Всего доброго автору.
@Joker-g2e2 жыл бұрын
Спасибо вам, ну ооооочень информативно и по делу!!!! Ждём новых видео!!!! Чтобы на подвеску не налипал снег, и не образовывался лёд, перед выездом брызгайте силиконовой смазкой на катки и на элементы подвески и будет счастье вам
@mazay702 жыл бұрын
Не помогает.
@2lovedrive2 жыл бұрын
На 3 км хватает
@ВасилийЧерных-е8г2 жыл бұрын
Завод вам просто обязан новый снегоход подарить.
@tolyasik91212 жыл бұрын
Спасибо вам большое за информативный и познавательный обзор. Молодец!
@GanovAlex Жыл бұрын
начало очень заинтриговало 🤣 вставать на пятку, огромная мощность. я еще проверил.. вообще то видео включилось, которое хотел посмотреть ))) спасибо за обзор 👍
@АндрейСокерин-в9к2 жыл бұрын
Полезная информация, грамотная речь. С удовольствием досмотрел до конца, хотя снегоходом пока не владею 👍
@AlexZ77777772 жыл бұрын
Аксиома:Русская Механика из любого русского мужика сделает механика)))...Калитка ТОП)...Единственное,ей теперь раз в десять лет сход-развал нужно делать))...Шикарный обзор)...
@nikolanidvora2222 жыл бұрын
Спасибо! Сегодня установил расширители лыж и доработал крепление амортизатора в пенопласт. Это ж совсем другое дело! Благодарю!
@TERMIN_272 жыл бұрын
Дед молодец. Я снегоходчик с опытом, с удовольствием посмотрел. Советский оброзование. Браво.
@SPDIF-audio8 ай бұрын
отличная идея с калиткой. спасибо за секреты надеюсь когда нибудь у меня будет возможность применить ваши секреты и опыт "на себе"
@61kmw2 жыл бұрын
Молодец!!! Вот что значит увлеченность! Оптимист...
@ВениаминМун-ч1ч2 ай бұрын
Мне сейчас всё это предстоит сделать. Спасибо за инфу!
@Dmitriy_Kiselev_Roi2 жыл бұрын
Спасибо большое, приятно было Вас смотреть, снимите еще что даже мелочи и не большие видео, а то все таки 50 минут много🤝. Всех Вам благ.
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Какие грамотные решения по даводке снегохода и даже варота или калитка прелесть. Заводские инженера отдыхают, как всегда народ оказывается умнее и смекалистый.
@dimfil14602 жыл бұрын
Ну что тут скажешь? Молодец. Вот почему в рамках завода нельзя это было зделать? Всем удачи. Мир вам.
@ДмитрийБаталин-в2ь2 жыл бұрын
Вас приятно смотреть и слушать, привет с юга алтайского края.
@НиколайДорого Жыл бұрын
Вы просто молодец. Замените ОЖ на G12++. Она не разбирается на силикат и сбережот ваш двигатель и радиатор. Удачной дальнейшей эксплуатации.
@НиколайДорого Жыл бұрын
Не разлогается
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Очень поучительные и наглядные объяснения и видео обзор. Спасибо.
@АлександрЧернов-з6у9 ай бұрын
Здравствуйте очень полезное видео. На завод не писали по подвеске, для чего эти скобы на этой профтрубе и почему конструктивно так делают до сих пор? По варягу я как то им звонил задал ряд вопросов, даже перезвонили и дали ответы.
@Оптимист-й5б9 ай бұрын
После того как убрал скобы ничего в работе подвески не изменилось, значит, они там лишние. Кто-то по ошибке на чертеже пририсовал(шутка с долей правды).
@gidesh__play4635 Жыл бұрын
Купил такой сегодня. Только от гарантии отказываться не хочется. Но ключ в поролон вставлю. :)
Всем доброго дня! Спасибо за видео, очень полезные советы!
@СергейГаврилин-и8х2 жыл бұрын
Подумываю о покупке снежинка. Обзор замечательный, 👏👏👏👍
@MaxLogout2 жыл бұрын
Только вчера заметил что у меня так же наклейка оплавилась,ломал голову,с чего это так происходит. А тут ваш ролик👍
@ivanskryabin59407 ай бұрын
Насколько я понял, с завода в снегоход налит антифриз febi 02374, он g11 а не g13.
@Оптимист-й5б7 ай бұрын
Вы правы. Недавно менял ож и вник в эту тему. Нужен g11, а в сервисе знакомому залили g12 желтый(не совместимый)- что есть, то и льют. Я сам поменял на g11(зеленый) марки феликс.
@kda6031 Жыл бұрын
Молодец! 👍Хозяйственный видно сразу!
@VasyaMalikov Жыл бұрын
Молодец! дельные вещи.. ну смазку в телескопы целую тубу вы конечно зря, хватает 3-5 качков для смазки поворотного рычага и для не большого хода телескопа . там же аморты и пружина внутри, представляю, что там сейчас.
@АЛЕКСЕЙТЫРИН-я1я8 ай бұрын
Здравствуй хотел узнать,если скобы убрать надо подвеску снимать или болгаркой можно так подлезть
@Оптимист-й5б8 ай бұрын
Я срезал маленькой болгаркой не снимая.
@АЛЕКСЕЙТЫРИН-я1я8 ай бұрын
Спасибо
@ВладимирТурчанов-о3т2 жыл бұрын
С пассажиром разматаешь ходовка куда быстрее чем с волокушой
@ВячеславМедяник-ж8м11 ай бұрын
Добрый день, это трубка для удаления перелива топлива с бака
@СергейКусочкин-к9м10 ай бұрын
Молодец, очень приятно смотреть
@mixas_93 Жыл бұрын
Руская механика, смотрите и внедряйте, батя бесплатно для вас модорнизацыю описал!!!!!
@sannek96 Жыл бұрын
за наконечники --- большое спасибо )))Оригинальное решение
@Artem_Denisov Жыл бұрын
Привет из декабря 2022. Сейчас он стоит от 829.000₽
@holostiak71rus2 жыл бұрын
спасибо за информацию.плохо что нет ручного запуска.
@ВладимирТерехов-к8щ2 жыл бұрын
Проехал на нём 2000км всем доволен,были у меня Командер600етек,Арктик Кэт,хотите верти хотите нет Патруль800свт лучше ,иностранцы ломались и ободрали по деньгам
@ЮрийКим-к1ц2 жыл бұрын
Был у меня ленд круйзер и гелик пересел на ниву самый лутьший джип в мире хотите верте хотите нет 😩
@ВладимирТерехов-к8щ2 жыл бұрын
@@ЮрийКим-к1ц гелик был у меня гавно гавном как наш уаз,проводка замучила повороты то горят то нет,подшипники ступицы рассыпался на 180000км,фура на встречу и гелик начинает гулять по трассе ,да короче как уаз только покачественней,гавно непонравился,,,за тойоту не спорю надёжная,но ничего уникального в ней нет,,,на АрктикКете сломалась кнопка стоп ,отдал четыре года назад 9800р и то под заказ из сша,потом лопнул вариатор это у них болезнь,опять под заказ 56000р из сша,,,,на Командере попал снег в зажигание (магдено) ,снег растаял вода и зажигание згорело,,, под заказ 36000р,потом потрескались патрубки резиновые на всасывающем колекторе и вообще наебнулся подшипник коленвала и это на пробеге 2200,,,,ремонт обошолся около 250000рублей и нахрен нужны эти брэнды хвалёные,в руской механики все запчасти в десять раз дешевле и в течении трёх дней пришлют дилеры прям с завода,так что кому что,езжу я на тойоти камри новой а вот на снегоход импртный больше не сяду
@ДенисМихин-ь3д9 ай бұрын
@user-th9de4mбf2z би эр пи внатуре щас очень дорого . Кусочек алюмишки 60 тыщь, а гулянка что буран стоит
@ВладимирТерехов-к8щ9 ай бұрын
@@ДенисМихин-ь3д ты купи и попробуй СВТ , на АртКоте сломалась кнопка глушилка и я притащил его Бураном домой, кнопка 12000руб обошлась, Етек будь он проклят, мучился я , продал , и теперь четвёртый год меня материт тот хозяин,, то поршневая, то зажигание сгорит, то подсос воздуха, одним словом или гавно или такой попал
@alexanderpavlyuk8052 Жыл бұрын
Батя пойдём вмажем по стаканюге ты молодец 😁
@Оптимист-й5б Жыл бұрын
Наливай!
@TheSIBIRYAK2 жыл бұрын
Спасибо, приятно смотреть!
@kompas34152 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝
@АЛЕКСЕЙТЫРИН-я1я7 ай бұрын
Здравствуйте установил также утеплитель для труб, но почему то гусянка задевает этот утеплитель на малой скорости идет скрип,может надо подтянуть гусянку
@Оптимист-й5б7 ай бұрын
Ставьте хомуты прямо под резиновыми зубьями гусеницы. Натяжение конечно проверьте, но если бы было касание, то свистом вряд бы обошлось, просто снесло бы слабенький утеплитель и все. Причина свиста, похоже,в другом. Может утеплитель толстый?
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Это видео обзор нужно производителю Тайги посмотреть и довести до совершенства снегоход.
@ЗанятиеохотойирыбалкойвСибири2 жыл бұрын
По стеклу не согласен, ветер в лицо будет дуть сполна, после отрезки. Хотя отрезать надо ,потому что в месте изгиба стекла нашего не видно при езде.
@Yamasaki9652 жыл бұрын
Это не возможно владеть тайгой и быть счастливым😂
@ЗанятиеохотойирыбалкойвСибири2 жыл бұрын
Хороший обзор, всё рассказано отлично!
@sibirskiy_skif_layf2 жыл бұрын
за шарнир на калитке жирный лайк !
@ГлебСыроедов Жыл бұрын
сейчас он 800 стоит, с таким то конструктивом, чуть гуслю на ремни не порезал за одну покатушку )))
@Буднипатрулевода10 ай бұрын
Смотрит завод и устраняет какие-то недоделки. В одном ролике видел брошеный провод подогревателя по капотом и как человек его сам выводил. Сейчас с завода стоит там где указали в этом ролике. Так же исправили проблему с ключом, теперь там ключ с крышкой))) У меня вопрос про траверсу, которую обматывают. Я посмотрел у меня гусеница натянута правильно и она прямо лежит на тех металлических ушах, которые вы срезали. Вопрос такой - на сколько сложно снимается траверса. Я понимаю что нужно открутить по 3 болта с каждой стороны. Вопрос в пружине, смогу ли я ее на место поставить?
@Оптимист-й5б10 ай бұрын
Снимать ничего не надо. Скобы я срезал маленькой болгаркой.
@N4A4V4A4HO2 жыл бұрын
У меня как раз наконечники лежат,благодарю помогло.
@ВиталийБорисков-я8п Жыл бұрын
Ямаха 4 профессионал, Ямаха 5.1070*360*6мм. Интернет в помощь. Шире не надо, придется подрезать на поворотах цепляет гусянку
@Merkurii-118 ай бұрын
Здраствуйте, подскажите что может быть, на нейтрали работает, при трогании с места глохнет.
@Оптимист-й5б7 ай бұрын
Не сталкивался с такой проблемой, по другой технике знаю, что так бывает при плохой подаче горючего- на холостой ход хватает, на рабочий нет. Не забывайте, что смесь готовится под руководством блока управления, с учетом сигналов от датчиков и насос должен оптимальное давление держать- круг вероятных неисправностей большой.
@ВладимирКвинт-ю4б4 ай бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста как закрепить госномер у меня уголок рамка и хомут для трубы металлические.
@Оптимист-й5б4 ай бұрын
Крепим с левой стороны багажника: сверху два хомута, снизу(к тоннелю) уголок из комплекта, на эти три точки крепится рамка, на рамку номер.
@МихаилВладимирович-о7э2 жыл бұрын
А теперь это покажете создателим?
@Vaiser7772 жыл бұрын
Самый грамотный обзор 👍🏻
@АЛЕКСЕЙТЫРИН-я1я8 ай бұрын
Здравствуйте хотел узнать какого диаметра надо брать утеплитель для труб
@Оптимист-й5б8 ай бұрын
Берите на глаз, всегда можно подрезать или снизу щель оставить.
@гМОСКВА.васяПушкин2 жыл бұрын
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО,Спасибо.
@ДимаТрякин-з5ч10 ай бұрын
Почему снегоход который стоит сейчас почти миллион я должен что-то дорабатывать руками, а почему нельзя на заводе всё до ума довести и качественно собирать а ни тяп ляп, спроса за качество нет на заводе, и вот так и по жизни у нас. 😢
@ВладиславЗоводов8 ай бұрын
Потому что 1 миллион сейчас не деньги
@SPIRADIMON2 жыл бұрын
Полезная инфа👍🏽
@АлександрПерфильев-я8ш2 жыл бұрын
Вы зачем про сланец китайский сказали , щас будут их клеить как на ниве Шевроле шноркель из трубы канализационной под крылом ...
@Максим-д8ы3ц2 жыл бұрын
Видео хорошее, но зачем на сигнал ставить отдельную кнопку если она уже есть сверху на левом переключателе.
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Решил не вмешиваться в штатную проводку. В сервисе посоветовали навешивать нагрузки только на аккумулятор. Прикуриватель подключен прямо к аккумулятору и защищен мощным предохранителем.
@НиколайПопов-о5ь2 жыл бұрын
Добрый день . У вас номер недействителен , его сверлить нельзя .Под него есть специальные рамки крепления .
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
В гостехнадзоре, при получении номера, сказали, что можно сверлить там где нет цифр. Вот я и просверлил. ГАИ останавливала, ничего не сказали. Это мелочи, главное наличие номера.
@НиколайПопов-о5ь2 жыл бұрын
@@Оптимист-й5б значит они сами не знают.
@ИгорьИванов-п5т3й2 жыл бұрын
Класное видео, спасибо все очень познавательно хоть у меня и простая тайга 500. Хотелось спросить у вас термостат не клинит, слышал о этой проблеме на 800 ке.👍
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Термостат не клинит, но температура прыгает от 65 до 88. В сервисе говорят, что это норма.
@АйратГалиханов-п8ш2 жыл бұрын
У меня термостат клинел. Термостат убрали, установили вместо него просто тройник и нормально. Температура 50 - 60°. Думаю ничего критичного, зато не перегреешь.
@Michka-Medved2 жыл бұрын
У меня заклинил в открытом положении
@ВадимПотапенко-в8ь2 жыл бұрын
Палка чтобы снять ремень вариатора это сильно ))))) в диск вариатора вкручивается ( болт) съёмник который разводит щеки вариатора !!!
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Зачем усложнять процесс, особенно в полевых условиях?
@ВадимПотапенко-в8ь2 жыл бұрын
@@Оптимист-й5б так болт вкрутить легче чем палкой ковырять , тем более в полевых условиях…
@ИгорьКучин-ч6ф2 жыл бұрын
@@Оптимист-й5б про скорость 80км и температура у вас на приборе 100. Это наверное максималка.
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Это максимальные значения величин скорости и температуры за весь срок эксплуатации, я их не сбрасываю. Сейчас, в конце сезона: 85 и 100 соответственно. Нагрев до 100 был в начале обкатки(по твердой дороге), с тех пор больше так не нагревался, даже в теплую погоду под ветер, на ветер или в пухляке тем более. Не пойму отдельные жалобы на перегрев, наверное буксируют что-то тяжелое.
@romaroma26102 жыл бұрын
Я ремень руками снемаю, болтов не надо, за 30 секунд
@ДенГрей-в4э Жыл бұрын
А ручки для держании пассажира ты передвинул под задницу пасажира. Как ему держаться.?
@Оптимист-й5б Жыл бұрын
Держаться стало удобнее. Попробуйте, не пожалеете.
@nikolanidvora2222 жыл бұрын
У Вас на холостых не загорается лампочка зарядки? У меня Да. Ничего не включено , кроме фар.
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Нет не загорается. После "рестайлинга" в 2019 году эту проблему вроде бы решили.
@ДмитрийЛысков-н1д2 жыл бұрын
Обратите внимае, с переди вся провотка открыта, снег дождь все на электрику
@ПетрСибиряк-п4е2 жыл бұрын
Будете на рынке купите царапки для склиз
@Григорий-т6я2 жыл бұрын
Завод РМ слушайте ,да исправляйте свои недоделки!!!!!
@sergio72942 жыл бұрын
Спасибо
@ИльнурМ-в4с2 жыл бұрын
Каким материалом обшили кофр?
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Слой тонкого синтепона, сверху плащевка. Простежить на машинке, сшить чехол, надеть на короб, прикрепить чехол к коробу где необходимо мебельными гвоздиками, сшить тонкую накидку сверху чтобы не попадал снег внутрь, всё.
@ИльнурМ-в4с2 жыл бұрын
А не подскажите сколько метров ушло материала, плащевки ?
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Точно не помню, прикиньте сами.
@ЗанятиеохотойирыбалкойвСибири2 жыл бұрын
Бурановские расширители N12 они должны подойти. Ширина их38 см.
@ТилльУленшпигель-в8ч2 жыл бұрын
Сколько такой стоит и нужны ли на него права?
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
За ценами следите в интернете, они часто меняются. Права нужны(удостоверение тракториста с соответствующей категорией).
@novyi2011 Жыл бұрын
Отец, молоточек запатентуй, с3.14здит идею RM!!!))))))) Будут в ЗИП добавлять..)))
@АлександрГолубков-м8я2 жыл бұрын
Не продаете случайно?
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Нет.
@ДядяБоб-щ7б Жыл бұрын
Ну на счёт запаса мощности... Тут конечно спорно
@Оптимист-й5б Жыл бұрын
Верх мечтаний: двигатель как на некоторых BRP - 3 цилиндра, 95 л.с..
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Когда же в стране научатся производители техники научатся выполнять работы как импортные, что бы не доводить и не вкладывать деньги в снегоходы.
@Forest_Marksman Жыл бұрын
9:00 для чего тянуть трубку с правой стороны к левой подножке? Прямо вниз с бака к правой стороне и всё. Про расширители лыж не правда. Только в этом же Ютубе есть ролики и с 35 и с 42 накладками.
@Forest_Marksman Жыл бұрын
21:40 "навешивать других нагрузок" нельзя именно на это реле. Так как здесь и фара и бензонасос на одном реле висят. И там уже 13 ампер! Поэтому просто необходимо перенести фару на свободное (незадействованное) реле для противотуманных фар. Это стандартно для этого снежика.
@Оптимист-й5б Жыл бұрын
Инженер советовал "не навешивать нагрузок на сам генератор в целом, т.к. он маломощный".
@Оптимист-й5б Жыл бұрын
Справа горячий глушитель - может бензин сильно испаряться и пахнуть(я так думаю), а может и нет, надо экспериментировать. Родные накладки на 35 и 42 может и существуют, но я найти не мог(даже упоминание где либо), хотя усиленно искал.
@nikolanidvora2222 жыл бұрын
Дайте, пожалуйста, размер кофра?
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Основание короба 30х60, высота 36см., основание крышки-столика 21х60, высота 10см.(все замеры снаружи). Помните, что у меня спинка опущена.
@nikolanidvora2222 жыл бұрын
@@Оптимист-й5б спасибо!
@Denis-fw4nc2 жыл бұрын
Уважаемый с такими острыми углами стекла вы сильно рискуете травмировать лицо, закруглить их, поверьте это надо..,
@Dimonlodka52Ай бұрын
Как а шка
@Серый-м7ъ2 жыл бұрын
В двоем по моему опыту черевато на нем ездить .бьет на кочках по тунелю.и подвеска слабая надо усиливать.разлетится если постоянно на нем ездить в двоем
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Если на таком большом снегоходе нельзя ездить вдвоем, то на каком можно? Пружины затянуты до предпоследнего деления - пробивает очень редко. Интуиция подсказывает, что особо проблемных мест в подвеске нет. Добавил пару катков(сзади) для защиты склизов. Посмотрим, что будет дальше.
@fedorkrovyakov25742 жыл бұрын
Где вторая часть?
@wernervoehringer9242 Жыл бұрын
Что это за сервис, что не знают какое масло заливать?
@Оптимист-й5б Жыл бұрын
Не уверены в марке антифриза. Как обычно никто толком не знает, что льют на заводе.
@evmatvej Жыл бұрын
Нормальный
@МихаилТыченко2 жыл бұрын
Вот почему эту поперечину/ траверсу/ не сделать круглой сразу при создании этой машины, гораздо легче лёд сбивать было бы с неё…
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Полностью согласен - надо сделать круглой и сместить вниз на 1-2 см.. Проблема исчезнет сама собой. Как ни странно, на снегоходе Линкс (точь-в-точь такая подвеска), эта деталь тоже плоская и имеет скобы(сам проверял). Хозяин утверждает, что ничего не намерзает, объяснить назначение скоб не может.
@МихаилТыченко2 жыл бұрын
@@Оптимист-й5б На Линксе тоже плоская, а почему такой проблемы нет как у нас, не пойму?
@JerryLovki Жыл бұрын
Аналог патруля стелс викинг800
@СледвСлед2 жыл бұрын
👍👏💯%
@ПетрЛущ-б7з2 жыл бұрын
Новая техника и столько проблем
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
В этом и есть суть дилеммы: добавлять 1млн. или дорабатывать.
@АндрейШуплецов-ж8н2 жыл бұрын
У меня и моего отца brp,поверьте проблем хватает
@ЛевВерещагин-е8н2 жыл бұрын
На снегоходе нет колёс. Вращается гусеница на катках и склизах.
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Каток - частный случай колеса, которое катится по гусенице. Не судите очень строго, я не инженер, а простой любитель.
@hunternsk5442 жыл бұрын
А пенек под фвркоп не подходит
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Это очень просто, я не ищу легких путей.:)
@ЕвгенийЯмов-г7к Жыл бұрын
Верните родной ремень вариатора на место они хорошие долго ходят
@геннадийвдовенко-п7з2 жыл бұрын
В ближайшее время полетит ведущий вал. 100 %. Проверено . В хозяйстве 3 патруля у всех полители валы. А их нигде нет. Так что готовся мужик.
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
У оптимистов ничего не летит(шутка). Какого года ваши "Патрули", в 2019 валы усилили и закрепили колеса(так пишут). Надеюсь на лучшее.
@геннадийвдовенко-п7з2 жыл бұрын
@@Оптимист-й5б 2000г.
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Про 2000 год шутите?
@геннадийвдовенко-п7з2 жыл бұрын
@@Оптимист-й5б 2020
@СергейЛеонидович-и2э2 жыл бұрын
1.5 млн за иномарку....Вы бы в одиночку за 200 км поездили,да прогулялись пару раз пешком,я думаю другая речь бы родилась в голове)))
@Оптимист-й5б2 жыл бұрын
Я не собираюсь ехать в одиночку за 200 км., у меня другие задачи, для их решения эта техника вполне подходит.
@СергейЛеонидович-и2э2 жыл бұрын
@@Оптимист-й5б ну так и не сравнивайте с тем,на чём не ездили))))
@ДмитрийФролов-х1х2 жыл бұрын
Иномарки тоже ломаются! И ошибки по двигателю , и не заводятся, и прогар поршней, закоксовка клапанов и тд.и всё это за другие деньги. Я про то что иномарка не даёт гарантию того что ты не сломаешься))
@СергейЛеонидович-и2э2 жыл бұрын
@@ДмитрийФролов-х1х я понял Вас,но зачем начинать сравнивать с тем,на чем Вы не ездили,вот и фсе....
@СергейЛеонидович-и2э2 жыл бұрын
@@ДмитрийФролов-х1х я то прошел эти тайги,на патруле новом на 500 км пробега подошки крепления мотора оторвало в лесу ,связи нет,снегохоход один,на брп почему то нет этой проблемы)
@СергейЛеонидович-и2э2 жыл бұрын
А почему Оптимист??? Из за веры в русскую механику??))))