Обзор SsangYong Rexton 2

KZbin-проект Avto.pro надає змогу стати блогером без великих витрат. Кожен може стати автором на нашому каналі і отримувати частину доходу від реклами, якщо відео стане популярним. Детальні умови за посиланням: avto.pro/partnership/youtube/ . Будь-які питання: [e-mail]
Найзручніший і найпростіший спосіб придбати будь яке страхування - наш партнер Polis UA. Переходь за посиланням і отримуй:
Автоцивілку - polis.ua/osago?promoCode=29599T3
Туристичне страхування - polis.ua/travel?promoCode=295...
Зелену карту - polis.ua/greencard?promoCode=...
Сто "Импульс" г.Одесса
Небесной сотни, 101а
Телефон: [phone] Участники команды:
@temakluev Артем Клюев, ведущий, Одесса
@markovsky_i Игорь Марковский , генератор идей и оператор, Одесса
00:00 Встречаем SsangYong Rexton 2
00:27 Моторы Mercedes-Benz
01:26 Проблемы с датчиком температуры
02:15 Система подкачки дизеля к ТНВД
03:31 Сколько стоит SsangYong Rexton 2 в 2021
03:51 Конкуренты SsangYong Rexton 2
04:54 Размеры Рекстон 2
05:19 Износ и проблемы салона
06:55 Как едет Рекстон 2
08:57 Подвеска SsangYong Rexton 2
09:40 Разница комплектаций
11:18 В городе
12:26 Выводы
Наконец-то мы начинаем радовать вас обзорами автомобилей! Наша команда постоянных авторов сняла обзор проверенного временем внедорожника SsangYong Rexton 2 2007, который не особо удался с точки зрения дизайна, но моторы Mercedes-Benz и прекрасные ходовые качества делают Рекстон 2 крайне интересной и недорогой машиной.
Как авто ездит по городу, как одолевает бездорожье, насколько оно удобно и что владельцу придется поменять в салоне - все эти вопросы раскрываются в этом видео.
Ну и конечно же вопрос цены и конкурентов по стоимости и ходовым качествам. Стоит ли покупать внедорожник ssangyong rexton 2 в 2021 году, какая есть альтернатива, какие комплектации брать - ради ответов на эти вопросы стоит посмотреть наш обзор ssang yong rexton 2 2007.
#ssangyongrexton2
#автоспробегом
#сколькостоит

[@kadrileev]

Хороший обзор!

[@fixitshopkh]

Полезная информация, ставлю лайк, спасибо за видео.

[@user-by8cj5fx2w]

Нормальный автомобиль, который будет ездить, а не тянуть деньги

[@Sinusoidsin]

Топ за свои деньги

[@AnthonyUST]

Прикольно! Дизеля подобаються, але в ремонті щотижня їх бачимо, не слабо)

[@arifrana6130]

классный авто. Для бездорожья пар-тайм лучше.

[@user-ls4ke3lr2x]

В рекстоне 420 крутящего момента ане 350 .и по поводу шрусов как-бы я не издевался из Машини они не ламаются .просто Машини отличаются зборкой.если чистой кореец то он надёжной как танк.

[@Yarik_Boyan]

Во первых у рекстона по паспорту 163лс и 340нм, это у версий без постоянного полного пр вода, у хвт версии 402нм и 186лс. А вообще обзор достаточно странный. Странные претензии по поводу отсека для телефона, модельный ряд второго рекстона это 2006 год, тогда небыло больших телефонов и отсека для телефона на терпедо вполне хватало. Ещё одна странная претензия по поводу углубления под задним сидением, вообще то это сделано для того, чтоб поставить 3 ряд сидений и такие заводские комплектации были. Ещё один момент, о котором автор не сказал, это о тнвд. На рекстоне категорически незьлья , чтоб заканчивалась соляра ибо завоздушивание этого тнвд неминуемо приведёт к его гибели, а новый стоит 1.5$ . Ещё на эту машину рекомендуется ставить только оригинальный топливный фильтр делфи 924 , ибо форсунки очень чувствительны к хреновой соляре и с другими топливными фильтрами быстро скажут прощай, а в ремонте они не дешёвые, а новые стоят 350$ за штуку.

[@PoulSenchenko]

Хороший большой рамный внедорожник

[@DmytroGromov]

Лучшее в рамках деньги-качество. Рекомендую!

[@user-kh1lm1qg4t]

Хороший выбор для семейного человека, кто часто ездит по бездорожью вообще👍🏼

[@user-oi1sw8rg5k]

11 секунд до 100 для такого веса мало?????

[@alexalbul]

Проблема с датчиком температуры решается заменой термостата. Старый подклинивает и начинает иногда падать стрелка.

[@user-oi1sw8rg5k]

у меня наоборот в верх до упора подымается

[@alexalbul]

@@user-oi1sw8rg5k термостат... датчик тут не причим. он рабочий..

[@user-oi1sw8rg5k]

@@alexalbul спасибо а то замучал ЧЕК

[@time_hounds]

@@alexalbul абсолютно верно. Проблема в термостате. Проверено

[@user-dn9pm4qi6i]

Когда я в видео слышу слово "стойки", заканчиваю просмотр!

[@avtoprovideo]

Если б мы знали, то вырезали бы это слово.:))))))

[@yana4654]

Было бы интересно посмотреть обзор такой машинки, если б ребята устранили те моменты, которые озвучили. И в сравнении показали машину до и после.

[@volodimir4675]

Можно инфу по дисках

[@7630913]

440000 пробега полет нормальный, 6.6 расход по трассе . Супер авто

[@user-oi1sw8rg5k]

про температуру ОЖ меняй термостат

[@stilnye.kuhni.67]

Как то постоянный полный привод называть "нищебродский" так себе экспертность). Особенно если таки вникнуть в матчасть

[@SkywalkersTV]

Если это обзор, то что такое нести пургу!

[@user-xv3dt4qy6k]

Кто сталкивался с пенком 3ей передачей?

[@egamozgfaraon2015]

Можно обзор на ауди А6 с5 пожалуйста

[@Markovskyi]

Ахпхахп, может лучше на иж 412?

[@user-yc3dx2hg6q]

классный авто. для бездорожья пар-тайм лучше. так как имеет жесткую межосевую блокировку 50на50

[@temakluev6899]

не факт, реальный полный привод не даст остановиться на трудном участке. А парт тайм - включается зачастую уже после того, как застрял.

[@user-yc3dx2hg6q]

@@temakluev6899 партайм включается кнопкой когда нужен полный привод, зарание на скорости до 70км. не думаю,что кто то поедет в грязь на заднем приводе. а вот постоянный полный привод срабатывает с опозданием,после пробуксовки колес начинает распределять усилие . у тода стоит диф в раздатке, у партайма нет дифа в раздатке,идет жесткое подключение 50-50 и если поставить блокировку на мост..это будет танк)

[@temakluev6899]

@@user-yc3dx2hg6q как показывает практика - полный включается после того, как застрял😂😂😂

[@user-oi1sw8rg5k]

@@temakluev6899 а включить перед грязью никак!!!???

[@user-sj9mj1cv4l]

Отключите любой датчик ABS и (теоретически) TOD переключишься в полный привод 50/50 - так говорит мой знакомый мастер по этим машинам.

[@user-sl1jr4je7j]

Замените термостат и всё проблема решена

[@talis.werture9854]

Не знаешь не говори.грушей соляра закачиваеться очень быстро!

[@user-ii4uw7kj7d]

По температуре : уменя было так ,надо поменять термостат .

[@realmaevsky]

У меня предвзятое отношение к этой марке,хоть и стоит относительно дёшево и,вроде как,отрабатывает свои деньги)

[@april25007]

Ровный пол нельзя было сделать, потому что машина заточена под 7 мест!

[@pavelfokin5370]

Не знаю какой датчик температуры не когда не замичал.

[@pavelfokin5370]

Прошьеш.машина огонь.езди на УАЗе

[@user-mf1un6eu1g]

а на каком соренто рама?и не знал

[@user-xs4zl2ko1s]

на первом

[@user-mf1un6eu1g]

@@user-xs4zl2ko1s так и на Санта-Фе 1 тогда получается, спасибо за информацию

[@Mr001Lover]

на Рекстоне нет ТНВД , там стоит Common rail .

[@vladsobakin8214]

на абсолютно всех дизелях СсанЕнг , от 2 литрового актион. до ректон XVT установлен тнвд А6650700401 с конским ценником около 900 $

[@Markovskyi]

Их нету с 2.3, есть 2.7 на разных мозгах и 3.2 бензин

[@Markovskyi]

2.3 есть только в первом кузове, как и 2.8, в рекстоне 2 поколения есть только 2.7 и 3.2

[@user-mn2gs1di5j]

соренто рамный???????

[@je0v611]

МЛ ОН И В АФРИКЕ МЛ МЕРИН..........

[@helmetson652]

Диски эти ему совсем не подходят

[@user-ez1jc7mb4o]

Ааааа, Ааааа Ааааа за эти деньги Ааааа, Ааааа

[@pavelfokin5370]

Та домкрат лежит

[@Yarik_Boyan]

Домкрат лежит между задним сидениями в ещё одном углублении, а это углубление нужно для ног пассажиров , для третьего ряда сидений.

[@user-ws6hu3mg3c]

оглядач просто "ужаааснава качіства".

[@user-sd9gs7vq3r]

Якщо розібратись всі машини гімно всі

[@user-je8qp3hz5o]

Пр

[@user-je8qp3hz5o]

Прежде чем давать коментарий мзучите машину. Такой бредятины наговорил. На вторых рексан на автомате нет партайма только дот. На механнике партайм при 4wd по трассе до70 км без проблем

[@Yarik_Boyan]

Глупости говорите, на втором рексе автомат есть и для всех типов трансмиссий. Единственное что, для версий с постоянным полным приводом(хvt) нет комплектации с механической коробкой. П.С сам владею рекстоном 2 с коробкой автомат на парт тайме и у знакомого точно такое же авто.

[@user-pk9vy9nh7o]

Продам рекстон 2.7 дизель 300000 рублей