Обзор старых яхт. Яхта стальная "PEREGRINE"

[@E-v-g-e-n-i-Y]

Сергей моё почтение. Спасибо за очередной обзор. Рад что у Вас появилась возможность на очередной перегон... Очень Вас понимаю на счёт терапии свободы. Удачи.

[@user-tgbghftvm]

Вместительная, хороший дизайн корпуса. Идеально для переделки под себя.

[@Мих1961]

Вопрос -какова длина -ширина? Сергей не указал эти характеристики почему то.

[@deilkabrio6474]

Спасибо брат за видос... вдохновил ещё более меня)))возможно это так и останется мечтой-пожить на своей яхте))попутешествовать...но эта мечта греет меня))

[@SergeiMorozov]

Я рад, благодарю! Обращайтесь, чем смогу - помогу! Я знаю это состояние... его НУЖНО РЕАЛИЗОВАТЬ, что бы потом, в старости на жалеть... Я к вашим услугам для этого, буду рад!

[@deilkabrio6474]

Sergei Morozov спасибо за отзывчивость👉👈🤸👇👆✌️🤞🤘🤙👌👍👍👍✊

[@Мих1961]

У меня та же мечта, дружище!

[@vladstep1655]

Новости хорошие, интересные. Спасибо за настроение , эмоции и ощущения. Данное знакомство со стальной яхтой не меняет моего мнения о подобных объектах. Надо потратить время года два на её восстановление, вложив тысяч 50 как минимум. А может и больше ... Тогда и появляется вопрос : а стоит ли это делать ? Ради чего ? Давно заметил закономерность, что вещи новые и старые, если появляется желание ими пользоваться , стоят дорого . Будь это что угодно - яхта, катер, автомобиль, радиоприёмник, историческое холодное или огнестрельное оружие, предметы искусства и т.п. Немного удивило желание владельца яхты , которую с таким трудом перегоняли, вернуть её в Халифакс. Видимо у него есть на это естественные обстоятельства. Не зря же говорят - чужая душа ...

[@SergeiMorozov]

Встречусь с ним, если что то узнаю, расскажу. Мне самому интересно!

[@veronicabars7189]

Мы с мужем хотели заниматься яхтингонгом, купили яхту и спустя пару месяцев жизнь внесла свои коррективы и планы изменились. Поэтому ПРОДАЕМ свою ЯХТУ в Черногории. В отличном состоянии. Кому интересно, у меня на странице вы можете посмотреть видео-обзор, фото и список оборудования)

[@Vechnost-n9q]

Спасибо ,хорошая работа!

[@alexant8338]

Реально это просто корпус. Но корпус хороший. :-)

[@ARTRemont]

Сергей спасибо за труд по созданию видео смотрю тебя внимательно. Несколько пожеланий= заставки перед видео уже не интересно смотреть. Устаешь проматывать. Да и они уже в прошлом никому уже это не надо. Просьба пиши в описании техн параметры яхты длинна год и тд. Есть желание посмотреть на яхты в сигменте в районе 10 000 дол. Что то более живое. И наверно как более живые лодки следующий сегмент район 15-20000. Спасибо!

[@nikart9985]

Спасибо!

[@georgegreenday]

Сергей, задумался я на счёт лодки 9 - 12 метров для поездки на ту часть нашей любимой планеты)

[@viktortitov6235]

Про этот перегон мне вспомнилась пословица: "Шей, да пори - не будет пустой поры."

[@grinvich1095]

Отлично! Скоро опять в МОРЕ!!!))) А то засиделись на суше. Жду с нетерпением обратный перегон. Надеюсь все благополучно пройдёт! Удачи!!!

[@denismuzychenko9697]

Отлично! Перегон ОЧЕНЬ интересно!

[@ИванДенисов-ж6х]

Как Вы классно все описываете. Умоляю, помогите купить что-нибудь хорошее до 20т$, так хочется все бросить и уплыть!!!

[@ЕвгенийМедведев-ж4ю]

Железная лодка-хорошо!!Всегда можно заварить,залатать..

[@calypsoman75]

Будем ждать новостей о перегоне. 😊

[@АлександрДанилов-к2к]

Удачи !

[@kostasmacionis6784]

Сухая так как есть вода молодец мыслитель ведь не вытекает

[@РусланКиселев-л6г]

Сергей, спасибо тебе за твой блог, за то, что делаешь.Очень интересно.

[@Мих1961]

Присоединяюсь к Руслану! Сергей, так держать!

[@СергейФурсенко-я7у]

Будем надеяться, что все срастется с перегоном!

[@ixtiss6105]

Марина продает лодку в счет погашения долга за стоянку. Стальная как и деревянная это кот в мешке, может уже прогнила в скрытых местах, и ремонт может быть равноценен постройке новой.

[@strakh6572]

Хорошие новости!

[@prsscrps]

Человек походу дела на Вас обкатывает лодочку!) Ждём новый переход, прошлый был весёлым!

[@vasiliypanamskiy]

Шикарная лодка! Женская натура? Ром, батаги и содомия, вот основа успеха Британии на морях!

[@user-8fna3m0ga]

Содомия?

[@chack1965]

Сергей, ждем бэк-перегон!)

[@andrew_borisov]

Это уже не "камелек", а полноценная "буржуйка"! )

[@Igorenrus]

Что он туда сюда яхту гоняет? Может в спасательном круге закладка?)

[@viktorachimov7438]

100%

[@SergeiMorozov]

Я проверю, спасибо!

[@navinworld3695]

@@SergeiMorozov Добрый! ,классное чувство юмора!!!

[@ЛексЛекс-ы6щ]

Здравствуйте, многое ли зависит от размера яхты? ( не считая комфорта) планирую заняться кругосветкой, пойдет ли яхта 11 м?

[@SergeiMorozov]

Все зависит от количества экипажа и маршрута.

[@Mickle761]

в кругосветку ходили и на 5.5 м лодке) людей которые ходили из России в Америку на 7.5м (поларис) знаю лично. Все зависит от Вас и тех кто с вами. какой уровень комфорта нужен.

[@ЛексЛекс-ы6щ]

@@Mickle761 спасибо)

[@ЛексЛекс-ы6щ]

@@SergeiMorozov если по стандартным маршрутам с экипажем 4 человека

[@viktorflaum5842]

Привет Сергей! Не могли ли Вы сделать некий кратенький обзор о стальных яхтах. Что о них говорят профи?; плюсы и минусы. Что же касается последней яхты, даже если купить её за символическую сумму; привести её в более-менее божеское состояние / на мой взгляд/ обойдётся не менне в 15-20 тысяч. Возможно оценка предстоящих расходов не входит в ваш формат, тем не менее услышать её, было бы интересно и полезно заинтересованным лицам. Спасибо.

[@Andrey1355]

good

[@romantkachenko824]

А какой у нее вес? Какая толщина металла?

[@ОлегПавлович-д7е]

Сергей а какой размер лодки.и сколько стоит стоянка в этой марине вот так на кильблоках

[@SergeiMorozov]

Размер, на глаз футов 36-38, если мне сообщат более подробные данные по ней, допишу в описании под роликом. Стоянка в марине на берегу, полагаю, долларов 200-300 в месяц, но не уверен, может и меньше. Я уточню и сообщу. Вас интересует стоянка на берегу?

[@ОлегПавлович-д7е]

@@SergeiMorozov да еслт купиь и вооружить её неспешно

[@MyChannel-X]

Если будете перегонять лодку, возьмите свой чартплоттер на планшете и внешнюю батарейку к нему на юсб проводке. Ложится всё это даже в карман куртки и на взвешивании багажа для авиакомпании не существует. Чтобы всё по уму было. Портативное радио там тоже вы хотели

[@andrew_borisov]

Сергей, наверное не самый ожидаемый вопрос под таким роликом. Но, имхо конечно, не маловажный. Какие огнетушители Вы берете себе на борт?

[@ЛексЛекс-ы6щ]

Сколько минимально нужно вложить в яхту денег ( от покупки до выхода в океан) ?

[@SergeiMorozov]

Это зависит от ваших целей, маршрута и региона плавания, количества членов экипажа, вами требуемого оборудования и электроники и т.д.

[@chusovles]

Ждём перегон

[@ИгорьБармичев-ы1к]

КАНТАКТЫ СЕРЕЖА ДАЙ?

[@SergeiMorozov]

Игорь, эта лодка давно продана.

[@user-prapor_spb]

Название лодки merveilleux во всяком случае так написано на корме. Смотреть на старые забытые лодки испытываешь противоречивые чувства интереса и разочарования.

[@SergeiMorozov]

На корме место для порта приписки, возможно она зарегестрирована во Франции

[@vitaliagromov2202]

Работы много.

[@EvgenyDudko]

Отличные новости. Скоро будут водео Бермуда Халифакс 🙏

[@lanautah8622]

Берегите себя, Капитан!

[@andreymetafizik4288]

Сергей, если всё сростётся с перегоном яхты, то пожалуйста не готовьте её тщательно к перегону, а то всё получится гладко и не интересно. Зрителям нужен остросюжетный фильм с приключениями и страданиями главного героя который преодолевает суровые шторма с отказами в работе разных механизмов и устройств на яхте, и потом выходит победителем в этом сражении со стихией. Побольше страданий главного героя (можно даже немного крови добавить) в путешествии - зрителям это нужно и они ждут от вас фильма о том как вы это всё преодолеваете как профи и с успехом причаливаете в Галифаксе под аплодисменты, радость и слёзы друзей весь такой уставший измождённый но непобеждённый стихией. И вот он наш новый герой!!! И куча лайков и просмотров вам обеспечено (но это не точно - риск всё же есть)). ;)) Профит! ;)

[@SergeiMorozov]

У вас в России уже есть один такой путешественник! Извините, мне с ним не по пути, буду как и прежде показывать ПРАВДУ!

[@romashamil6787]

Всем привет

[@MyChannel-X]

Стальная яхта из тонкой стали не внушает оптимизма ни разу. Может ржаветь незаметно под краской

[@viktortitov6235]

Я бы поостерёгся связываться со старой стальной яхтой. Снаружи, вроде бы, выглядит хорошо. Но - снаружи можно отпескоструить и покрасить. А вот что делать внутри? Насколько я помню, нормативная скорость коррозии для стального морского судна - 0,3 мм. в год. Ну, и что там осталось после 20 лет? А возраст лодки, скорее всего, существенно больше.

[@ЕвгенийМедведев-ж4ю]

@@viktortitov6235 сварка,латки...

[@viktortitov6235]

Как обычно - вопрос. После прошлого перегона я спрашивал вас по поводу закрытия кокпита и вы оценили его положительно. Мне хотелось бы сделать что-то подобное, но этому препятствует крепление грота-шкота который рубит кокпит пополам. www.luxuryatch.com/wp-content/uploads/1983-maxi-95--10.jpg Мне тут пришла в голову идея установить на задней палубе кабанчик из труб и вывести на него шкот. Меня смущает, что при этом крепление шкота будет почти на одном уровне с гиком. На полных курсах это - до лампочки. Но на острых курсах шкот не будет оттягивать гик вниз. Как вы считаете - не будет ли это мешать управлению лодкой?

[@SergeiMorozov]

Нужно пробовать и смотреть, насколько вы потеряете с этим новгеством в лавировочном углу?

[@555amg]

Сергей, складывается ощущение, что вы делаете обзор лодок весьма ограниченных размеров... 33 - 37 футов... ну не знаю, может это и есть какой то "золотой" размер для кругосветок... или... это то, что есть... Но все они какие то ... кхм... ну ... не такие )))... гнилые, убитые, заброшенные, румпельные, и т.д. Может это и ходовой размер... Очень интересно видеть что таки продают эти буржуи, очень интересно то, что именно зацепило именно ваш глаз... Что там? Мореходность, живучесть, морская "душа", что? Пока складывается ощущение, что все эти лодки совершенно не практичные, требующие приличное вложение времени и сил. А почему вы не показываете брошенных детей моря размером 40 - 45 футов? Их просто нет или это не тот размер, о котором вам интересно делать обзоры? Или эти "монстры" настолько убитые, что вообще нет смысла о них говорить?

[@SergeiMorozov]

Почему? Посмотрите первые Обзоры, там было две лодки 40 и 42 фута. Я не выбтраю лодки а показываю то, что есть в ближайшем окружении именно их неликвида, то, что не продаётся через брокеров. Я ведь писал и говорил об этом не раз!

[@terra-UA]

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@aleksey642]

Поцелуйчики конечно явно были лишние!!!

[@ДиманС-т6т]

корпус норм, все омтальное полная реновация, целесообразность? спорно.

[@МаксМаксов-ч3д]

ну и что с этой яхтой делать,туда кучу бабла вливать нужно

[@Мих1961]

@HoboWild И зачем же переделывать Engine room? Чем она не устраивает?

[@Мих1961]

@HoboWild Да, вы правы, это сделать необходимо, но ведь для этого достаточно просто снять двигатель на время осмотра.

[@Мих1961]

@HoboWild ну если вы столь богаты -то для вас все эти яхты -развалюхи, не удивительно. Только тогда вопрос -ЗАЧЕМ вам смотреть это и ему подобные видео?

[@Мих1961]

@HoboWild что за лодка, можно поподробнее или дайте ссылку.

[@Мих1961]

@HoboWild спасибо

[@viktorachimov7438]

серега залупи ему тройную цену за обратный перегон. не соскочит 100%. он тебя использует вслепую

[@SergeyKarepin-vv9mo]

Один корпус выглядит хорошо снаружи, двигатель после такого долгого стояния под вопросом(большим), а все остальное скорее всего менять.

[@Mickle761]

Лодки которые ДОЛГО стоят на берегу и продаются давно в большинстве случаев ремонт окажется дороже, чем купить аналогичную в хорошем состоянии, уж лучше искать лодку битую, там хоть сразу видно повреждения и ясно, что нужно делать и сколько денег нужно вложить.

[@MrNkaBEL]

Сергей, это не ваша Hikari? kzbin.info/www/bejne/oZ3FZ5WhqbmVqbs

[@MrNkaBEL]

Посмотрел предыдущие видео, вроде не она😉

[@SergeiMorozov]

Нет, не она, спасибо за заботу!

[@prongati]

Лучше с алюминий магниевого сплава с 0 делать яхту типа катамарана или тримарана. Не будет гнить вес в 50% от стального. При одинаковой прочности. Потому как например при 6 мм стали алюминия понадобится только 8,5 мм. И будет одинаковая прочность. Его даже можно не красить даже под днищем и простоит 30 лет и ничего ему не будет. Сделать катамаран или тримаран по типу как делает Gunboat G4 или 55 модель где внутри кокпита руль и все веревки выведены короче все в кокпите. А хочешь легкую то Gunboat G4. а если не хочешь два двигателя ставь 3 поплавок и ставь 1 движок как делает Neel тримаран. Только внутрь кокпита все вынести все руль, лебедки и тому подобное. Еще и скорость будет под 20 узлов, а то и 30 узлов на парусах если делать по типу Gunboat G4

[@dronsimon9069]

ну реально старый хлам..а новое тоже половина чины..тупик..

[@Donetsk_Ukraine]

Хлам!