Чем крут, а чем расстроил крупнокубатурный дорожник от Suzuki? Bandit1250S: goo.gl/EdhUuq Bandit1250F: goo.gl/pr19cT Мы возим мотоциклы из Японии. Наш сайт: projapan.ru/ Наш контакт: projapan Наш instagram: / projapan.ru
Пікірлер: 122
@ДжаРастафарай-п9ч4 жыл бұрын
Т.е., оригинальный классический мотоцикл смотрится невзрачно, а твой хвостик - это стильно. Оригинально))))))))
@victordeboer98806 жыл бұрын
Мне очень нравится бандит , Оооочень надежный и предсказуемый! И плевал я на внешнюю невзрачность! Очень удобно , надежно, предсказуемо
@-kawasaki47986 жыл бұрын
На счет стиля и дизайна не согласен,мот выглядит отлично.
@АстапПетрович2 жыл бұрын
Подерживаю дизайн ОГОНЬ))))
@nikitaneskazhu18046 жыл бұрын
индивидуальное ? =) этот мотоцикл не для пантов, это для взрослых дядек
@avi6396 жыл бұрын
новичку? бандит мой первый мот. отличный мот был. ездил на нем во львов и обратно в спб. первый мот можно брать любой, абсолютно любой.
@Дмитрий-й7х4ж2 жыл бұрын
Не поверю что бандит 1250 был первым мотом
@burbridgethevulture5364 Жыл бұрын
@@Дмитрий-й7х4ж 1200s первый, до этого велосипед только, ни каких проблем не ощутил, ну кроме как заглушенный в гараж тянуть тут да....
@zonshin1542 ай бұрын
тоже планирую его первым. АБС есть, мотор не взрывной как спорты, тяга уверенная, сложно заглохнуть.
@Parovozofffff7 жыл бұрын
Почему-то все пишут, что мощный мотоцикл, быстрый не для новичка и т.п. пересел на этот мотоцикл после 150 куб. китайского скутера мощностью 8 л.с. думал будет руки отрывать. Все говорили да ты че, литр 200, надо 600-ку максимум. Короче сел и поехал. Ну да с 3500 об. на первых 2 передачах либо колесо проворачивает либо на него встает. Ну да, ручку крутишь, если немного зазевался, то уже 160-180, совершенно незаметно по ощущениям, просто на цифрах себя ловишь. ну да пару сотен набирает метров за 400. Но блин ты не чувствуешь "телепортацию", она по факту происходит, но ты её не чувствуешь. Он лёгок в управлении и лёгок в ощущении. На нём ездить просто, очень просто. Повторюсь, пересел после 150 куб. китайского скутера. Проехал пару тыс. км.
@АнтонКиви5 жыл бұрын
@@MrVital-tn1nt нейкеды бандиты все красивые
@АнтонКиви5 жыл бұрын
@@MrVital-tn1nt ну,мне наоборот с 2004 бандиты нравятся)более агрессивные формы
@АнтонКиви5 жыл бұрын
@@MrVital-tn1nt не знаю, наверное как искать, люди же покупают и ездят, причем долго и счастливо) сам думаю бандит или фазер, мотики огонь
@АнтонКиви5 жыл бұрын
@@MrVital-tn1nt ну я годов 2005 рассматриваю, там всё норм))
@АнтонКиви5 жыл бұрын
@@MrVital-tn1nt что поделать , на что хватит то и возьму.
@АнтониоБандэрос-ц4ш5 жыл бұрын
Бандит невзрачный🤦♂️. Что ты несёшь?
@rustrustov42087 жыл бұрын
Наконец-то грамотное высказывание на счёт современных приборных панелей!
@ЕвгенийВадимович-х2ф7 жыл бұрын
больше снимай !!! нам нужно больше видосов!!!
@asharikoff3 жыл бұрын
Катаю уже 3 месяца на таком. Пересел с двухсотки. В поворот он не хочет повернуть, а наоборот, стремится распрямить траекторию. Звук кстати очень нравится, именно со штатным выхлопом. Тяжелый он только когда руками выкатываешь с утра в калитку. В лютых пробках приходилось зеркала складывать. В принципе проходит везде хорошо, за глушаком и кофром только следить, чтоб при маневрах не задеть.
@AngryMushroom912 жыл бұрын
у меня 1200S - слова автора подтверждаю. Приходится руль придерживать.
@АлексейЦвык-п6ъ6 жыл бұрын
Не понимаю, почему невзрачный внешний вид.. По моему очень даже классный узнаваемый классический внешний вид, мне очень нравится))
@ProJapan6 жыл бұрын
Сколько людей - столько мнений
@ВладиславХ-б3й Жыл бұрын
Всё так. Проехал на таком 60000 км. Да, нужно менять ветровое. Хотите по агрессивнее внешний вид - есть боковой пластик. Посадка на дальняк - я делал так. Когда зае... Закидываешь ноги на задние подножки и ложился на бак. Оч удобно. За один день ездил более 1500 км ( москва одесса через Борисоа. ) мотор очень надёжен и предсказуем. Не ставьте на него дешманскую переднюю резину и спортивные колодки и всё будет ок.
@zonshin1542 ай бұрын
а какие колодки лучше ставить? тормоза говорят относительно слабоваты на нем, и вот думаю что усилить их бы армированными шлангами, машинками на рукоятке радиальными, и более цепкими тормозами. Плохая ли это идея?
@Юрий-ы6щ2щ Жыл бұрын
внешний вид у него бомба просто бандит, чувак ты просто.... слов нет
@gavruwa2483 жыл бұрын
Илья, новости это прекрасно, но и обзоры мотоциклов у тебя получаются хорошо! Делай их больше, все уже пересмотрены, даже по второму кругу, а на дворе только февраль))
@warinukraine78337 жыл бұрын
Информативно! Лайк, подписка.
@ШевченкоМихаил7 жыл бұрын
тех данные не одни неправильно не назвал)))
@Динго767 жыл бұрын
теперь ещё на всех его младших братьев! Обзор отличный!
@niktokunov12826 жыл бұрын
Проехал на Бандите чуть более 20 000 км, более простой и предсказуемой машины не видел. Единственный минус - задний каток съедает за 4-5 тысяч- решается установкой туринговой резины. Автору на щаметку-технически правильная рулёжка гарантирует плавное и безопасное прохождение поворотов
@IgorEkPlevachenko5 жыл бұрын
какую именно резину ставите?
@yevgenykomar48265 жыл бұрын
IgorEk Plevachenko Bridgestone t31 очень классная но 5 тысяч и нет её, а она не очень дешёвая. Сейчас катаю на avon 3D xm или как то так, тоже хороша на порядок дешевле
@hordi1ful3 жыл бұрын
У меня родная отъездила 13 тыс. Уж что нужно делать, чтобы она за 5 тыс улетела, даже сложно сказать...
@niktokunov12823 жыл бұрын
Pirelli Angel Gt
@АркадийПаровозов-р9с8 ай бұрын
Чушь какая-то
@АлександрМежов-ш8ш7 жыл бұрын
спасибо! обзор на 4, но подача с отсутствием болтовской бравады и понтами, поэтому 5, т.к. мы смотрим в первую очередь Илью Сплина, такое заочное общение с ним.
@andreyy26244 жыл бұрын
Привет! Спасибо за обзор. С меня подписка.
@sledleo6 жыл бұрын
Главное момент, который с низу
@33Denis2425 жыл бұрын
Посадка решаеться проставками . К моту этому шел много лет .
@ivanliaz7 жыл бұрын
Хочу обзор на Ямаху TDM 900 !
@Alex_LuckyMan4 жыл бұрын
Очень не красиво высказался по поводу деда,это не по мужски☝️Обзор хороший,спасибо👍
@MrAlexei767 жыл бұрын
Илья сделай обзор мотоциклов для новичков,малокубатурных. от125-до 400. Понимаю,что не котируются такие машины спросом.но было бы интересно.
@99Barmaley6 жыл бұрын
Уточни каких новичков. Кто вообще не ездил на моте или кто ездил на слабых мотаках.
@igorvel8626 жыл бұрын
Мне очень нравится этот мот. До него был м109р, разница очень большая.
@ЖизньБорца-ж5д6 жыл бұрын
IGOR VELICHKO а в чем именно разница, сам выбираю либо тот либо тот...
@zonshin1542 ай бұрын
В варианте без обвеса с круглой фарой он смотрится потрясающе - со своим выпирающим сверкающим кирпичом мотором. А вот в обвесе, с обтекателем или полуобтекателем, как здесь, он теряет сильно в харизме.
@zonshin1542 ай бұрын
зарабатываю и планирую заказать у вас такой из Японии. Надеюсь найдем - так как их мало очень в нейкед версиях (1250а).
@geniuslipinsky42465 ай бұрын
Приветствую юноша, когда ты на 3й едешь по разделительной, ты совершенно неправ насчёт "деда", вероятно он тебя не успел увидеть. Старших надо уважать( родители твои недосмотрели)! Я на таком бандюке поездил чуток, мне он понравился , для 61 летнего "деда" (мой возраст) очень неплох, комфортно 120 ..140, можно и 250 . После 200 не комфортно в стоковом ветровике. А так "паровоз". Мне родители в 1979 году купили Иж ПС. Для тех времён он был тоже. "паровоз". В комплектации "Japan" ( карб микуни , головка цилиндра), можно было выжать 135 наверно, хотя спидометр показывал за 160. Потом пошли ПС 28 сильные. С Явами - пока новый можно было тягаться, особенно по низам. Японец имел 32 силы . Проблемой в то время было качество масла и топлива. На низкооктановом прогорали поршни порошковые. Невозможно было найти оригинальные воздушные фильтра. Один плюс от него , сын в молодости после мопеда газового, быстро освоил "спорт" , и теперь ездит на японцах. Я теперь больше на авто (vw) , потому подсказываю "Вам" , давайте будем взаимно вежливы, тем более , что у мото нет против авто никаких шансов при серьезной аварии. А так я и теперь на мотике очень люблю прокатится особенно когда лето и жара. Берегите себя пока молоды и здоровы,
@СергейПоддубный-ю8х2 жыл бұрын
Все норм 👌, за деда немного 🤏 обидно!
@enricolongo2422 жыл бұрын
8:37 окно в ряду - соседняя машина сразу всегда туда лезет.
@alexlogunov3 жыл бұрын
VFR800 c GSF1250 сравнивать, это Все равно что велосипед "салют" с "мопедом" карпаты. VFR 800 по ощущениям, просто не едет. Их вообще нельзя сравнивать обективно. У выверапосадка совершенно другая, надальняках он удобен только низко и средне росликам, до 174 наверно.
@space_cat17767 жыл бұрын
Классный обзор, но есть но - (правое ухо довольно ) звук , а так отлично)
@ProJapan7 жыл бұрын
решу эту проблему. гопро с микрофона почему-то только на 1 канал пишет
@tinginysss4 жыл бұрын
мото новости, мото историй просто класс а тесты лучше не делаи :)
@ProJapan4 жыл бұрын
Посмотрите год выпуска ролика :)
@evgenyb49243 жыл бұрын
Кто конкуренты данному мотоциклу? Чтобы примерно в те же деньги. Можно 800сс (у меня сейчас XJ6-SA и я чувствую что вырос из нее)
@sergeigurov10947 жыл бұрын
с фига ли фазеры дороже? фазер 8-11 года стоит 350-400 штук из Японии. Бандюган тоже. Бандюган потяговитее(заметно) и жрет 92, фазер в верхах позлее и пожесче, понервнее. Рама уфазера гуд подвески не очень. Они у всех дорожных япо слабоваты-прикрутил-дубеют.
@ДмитрийИванченко-к6эАй бұрын
Думай всегда чтоб насвай никто в пробке не сплюнул,,,, 😂
@Met-ark4 жыл бұрын
Унылый обзор, только дед придал ему эмоций.
@evgenn98627 жыл бұрын
Илья. Ты контр рулением поворачивал или чисто корпусом? Я на своей CBихе с клипонами только контр рулением и поворачиваю. Очень удобно)
@ProJapan7 жыл бұрын
да мне и так, и так было не слишком удобно. я чоппер могу на бок заложить, а вот такие моты мне поддаются с трудом)
@Фёдор_Никипорец7 жыл бұрын
Только контрруление. Мот в любом случае только с помощью него поворачивается. Даже если водитель не понимает.
@korooss15 жыл бұрын
@@ProJapan первый мот бандит 650 воздушка, контрруление 98 % и никак иначе, особенно в пробках.
@КакВчера-п9ъ2 жыл бұрын
И ещё говорят у него не 100лс,в реале около 120 с колеса говорят не знаю правда или нет.
@zonshin1542 ай бұрын
ну где-то услышал что указанные лс они с колеса, а мол иные указывают на моторе, и что значит моторных у него больше, как раз, видимо, около 120.
@gorhakobyan70715 жыл бұрын
Тормоза есть-можно сказать про тормоза с усилителем и интегральной абс,бмв, новый голдвинги. на японцах нет тормозов.
@Petr8-o7z11 ай бұрын
По крайней мере он выглядит лучше чем ты
@sergeigurov10947 жыл бұрын
У вас наличие есть? Склад на Винзаводе-приехать, пощупать? Или под заказ контейнерами возите?
@vitaliyavvakumov9878 Жыл бұрын
Как все изменилось за 5 лет..
@Petr8-o7z11 ай бұрын
Ты лучше делай обзоры про пылесосы
@КакВчера-п9ъ2 жыл бұрын
Где он невзрачный? классный мот.
@DendiMen596 жыл бұрын
Honda Св1300 ему прямой конкурент.
@ProJapan6 жыл бұрын
Дороже за теже года
@ДмитрийГоренков-ф7щ3 жыл бұрын
Это немного разные мотоциклы! У меня 1250 2007 года а у знакомого 1300 98-го хонда. Так скажу что они по-разному едут. Бандит быстрее и жёстче, Хонда мягче по подвеске и медленнее разгоняется
@Kitja_Kitja_5 жыл бұрын
Есть версия F (в пластике полностью) Другой дизайн)))
@ВладимирИсаенко-о8п6 жыл бұрын
Как ты можешь что то говорить о нем если ты даже не знаешь ничего про мот
@ДенисВ-я8ж7 жыл бұрын
Подскажите на какие габариты рассчитан мот, 188 рост -вес 115 подойдёт или мал ??? Сделай обзор на TDM 900
@drey95865 жыл бұрын
Подойдёт, и рост и вес. Катал с другом на нем с такими параметрами - огонь!
@yevgenykomar48265 жыл бұрын
Максим Вайнштец ответил через 2 года xD
@АлексейКозин-э1ч4 жыл бұрын
У него по факту 120 сил, в птс 98
@ЯрославБатькович-м1э4 жыл бұрын
Откуда такие данные, что по факту 120 сил?
@АлексейКозин-э1ч4 жыл бұрын
@@ЯрославБатькович-м1э побольше обзоров посмотри, и прокатись на нем сначала, в моем одном из мотоциклов ктм 625 в ПТС 31 л. с а по факту 55.
@somerid6r3 жыл бұрын
@@ЯрославБатькович-м1э факты, замеры на стенде.
@ФедотРазумов5 жыл бұрын
Неправильные сравнения конкурентов: причём здесь FJR, VFR, Fazer?! Ему конкуренты CB1300, ZRX 1200, и прямой соперник - XJR 1300 с таким же "воздушным" двигателем!
@Met-ark4 жыл бұрын
Б125 жидкостный
@maxleontev95524 жыл бұрын
Хыжеры увальни, бандит резвее едет, и ощущается компактнее
@АлександрБондарь-п8у Жыл бұрын
Zrx Kawasaki тоже пушка говорят. Но это уже редкость. И продать после тяжелей
@АлександрИванов-ц3ш7щ7 жыл бұрын
а как же XJR 1300 с нормальным ветров ком прямой конкурент. бак больше, масса та же...
@bagamax3 жыл бұрын
Это который без пластика и на воздушно-масляном охладе? Ну весьма условное сравнение.
@СлавКПСС2 жыл бұрын
8-38 - сам виноват, а ещё возмущаешься
@Dmitriy198747 жыл бұрын
Город коаснодар или ошибаюсь?
@moto__man6 жыл бұрын
москва . набережная реки яузы
@АндрейЛавринович-д6л11 ай бұрын
Потратите время, не смотрите.
@игорьлопата-т4л7 жыл бұрын
Двигатель и привлекает в этом мото.Но походу аппарат больше для города или не далеких покатушек.Расход и посадка не совсем удобно для дальняка. Но подхват да мощный чисто городской мот.
@игорьлопата-т4л7 жыл бұрын
Удобен для каких целей? Предпочтение Какому Классу отдаёте?
@игорьлопата-т4л7 жыл бұрын
БМВ в правильную сторону потянуло для таких целей ,бандит наврятли подойдет кушает прилично,Магну не розсматривали
@игорьлопата-т4л7 жыл бұрын
Если честно то с занижением не заморачивался,а по поводу года качество делали по 2004 год включительно,как мото так и авто рынок несчитая эксклюзив ручной сборки.Если руки есть на месте ,то взял полностью разобрал ,дефектовка запчастей,собрал и поддержуй состояние ,Будет служить верой и правдой.А по поводу посадки извини рост1.85 не примерялся.Тут чисто индивидуально спроси у болта в контакте тот дохрена техники перепробовал может дельное чего подскажет ,Удачи в выборе!
@СергейТютюма6 жыл бұрын
Этот мот как раз отличен для дальняков, лично проезжал на нем от Мариуполя до Питера без ночевок:))) 1850 за раз. Расход у него 6-6.5 литров 92 на сотню при скорости 140-160. При 120 - до 6. Там колесная база как у бусы 2-й, он дико устойчив на трассе, большой мотор - при штатных звездах по спидометру 150 км/ч это 5000 оборотов на 6-й передаче. Для города тоже неплох, но есть и получше. А главное - до гениального простой в обслуживании мот, все сделано очень надежно и надолго. Жаль коробка не кассетная, это наверно единственный минус.
@evgenyb49246 жыл бұрын
@@СергейТютюма А что для города получше? Но чтобы и выехать в путешествие можно было? Больше 1000 за раз не претендую.
@thecompanyoftheworld88773 жыл бұрын
Что за бред. Это папилац для взрослых мужиков. Невзрачный ? А тебе что нужно чтоб на баке единороги были и пластик в виде радуги ?
@ivanwagner79633 жыл бұрын
Досмотрел до деда и выключил. Что ща агрессия у Москвичей друг другу я не понимаю. В Европе за междурядье могут и загнуть. Удачи всем на дороге и уважайте друг друга
@Моижелезныекрылья2 жыл бұрын
Ну, ты ошибаешься. Для кого-то этот мот - красавчик в дизайне, а Фыджер или Голда - какашки беременные.))) И да, какой кайф - жить не в тесном пробочном грязном, агрессивном Масквабаде, а в регионе с отличной свободной инфрой, в том числе дорожной.☝🏻
@serzhk22095 жыл бұрын
что-то хило ты ездишь, между тачек тупишь, не в пробке а в движении . не в обиду , но между тачек на ускорении безопасней проезжать имхо
@maxleontev95524 жыл бұрын
В самый раз, чтобы от открытой двери или от пешика увернуться
@hey59143 жыл бұрын
Пиздец совет конечно 🤦♂️
@demetriowunderkinder57016 жыл бұрын
дом из шлакоблоков точно бля ахахахахаааааааааааа
@ВасилийПечёнкин-о7ы4 жыл бұрын
Лезет в междурядье и дед ему виноват.
@vladimlrulanov66626 жыл бұрын
Самый стремный обзор
@ProJapan6 жыл бұрын
И не благодарите :)
@ВасилийДмитров-я8ч5 жыл бұрын
Обзор никакой и не о чем.Техническую часть не рассказал и по итогу не оценил .Пять минут в городе поталкался о чем ты можешь сказать. Сам тоже никакой как унылое г...но с недовольным лицом... Если не нравиться то и не надо было снимать. Короч не твое это все.
@РавильИсанбеков3 жыл бұрын
Ээээ эдиотский обзор
@dmiro_kryt5 жыл бұрын
ты микрафон купи другой зренова слышно работает один динамик
@sledleo7 жыл бұрын
мда водятел... корячится по пробкам как на веслах... Лучше спорт шестисотку или скутер - катишься без проблем! Достали на веслах - хрен пропускают, приходится в соседнее междурядье валить, оболтусы понакупали...
@drey95865 жыл бұрын
Прекрати пороть ху... Ю. Какой скутер в пробках? Ты на моте ездил хоть раз или на скутере? 100 пудов нет. Друг воздержусь от комментариев если с скутером знаком по фильму Такси