Видео Сузуки Джимни 2019 с Парижского автосалона. Все новости, цены марки Suzuki на нашем сайте: cet-auto.ru/ca...
Пікірлер: 44
@ДарьяОрлова-ш6ф5 жыл бұрын
Хороший автомобильчик. Есть все чего надо. Хочу такой себе.
@BB-ry6dy5 жыл бұрын
Это хорошая машина, в отличие от ведущего
@mironov24915 жыл бұрын
У меня витара 1993 года доволен как слон, купил бы такой джимник и за 1,5 ляма. В городе такая машинка как раз.
@decah28345 жыл бұрын
У меня 95г с 2-х литровкой, но этот мне нравится. Да и выбирать то не из чего, других таких нет. Их просто нет. А полтора ляма ну и что? Мне на природу машину надо, при том чаще всего одному. Какое моё дело че там пацан тот за дизайн бакланит, видать на дизайнера учился. Ни черта не сказал ни за ходовку, ни за возвернувшуюся раздатку на ручке, даже не показал откуда капот открывается. А у Сузуки всегда фишка была в бардачке-бывало терялись даже сервисмены придорожные.
@АлександрБушев-м8п5 жыл бұрын
Эта машина и для города сойдёт, в условиях где нет парковок
@13ogogo6 жыл бұрын
Салон и торпедо , вчастности, как в сузуки самурай 80х годов , один в один.
@nurbolakkuzov96066 жыл бұрын
Назвал детским авто. Глупец.
@PalichLive5 жыл бұрын
Новая модель уаза! Ура!
@ОльгаЗемляникина-я1в5 жыл бұрын
Хотел задать два вопроса: 1. Почему ресурс двигателя уменьшили (двигатель стал меньших размеров, меньше по массе, объем больше) ? 2. Почему при увеличении жесткости рамы масса автомобиля уменьшилась (куда дели железо, тонкое железо сгниет быстрее) ? Заранее благодарю за ответы (простите что пользуюсь аккаунтом жены)
@CETauto5 жыл бұрын
Автомобиль вышел реально хорошим. Попоподу ваших переживаний, в 2019 году будем его тестить на наших дорогах заодно и узнаем все ответы, но кроме сгниет бстрее или нет, ответ вряд ли получим.
@madcat80285 жыл бұрын
))) не гелик нифига)) вы просто дорестайловых джимов не видели ... он на lj похож на первый джимник... самурай... нифига не гелик.
@юрийгорбунов-ш6г5 жыл бұрын
Он даже такого названия не знает-Самурай!!!
@СашаМел-т4ч5 жыл бұрын
тесты не очем залесьзь на передне пасажирсоке сидение посади сзади человека для наглядности одни бла бла
@superman57505 жыл бұрын
Это бомба и гелик
@AlexA-ts8sq5 жыл бұрын
Новый джимни, стал короче предшественника, а не наоборот ))
@Sashelo15 жыл бұрын
Alexandr Arutunov короче за счет бамперов . шире за счет фендеров )
@АлександрШадрин-у3ц5 жыл бұрын
Я один увидел сходство с Джип Ренегейд ))) Морда один в один
@ДмитрийНеустроев-о3в6 жыл бұрын
Он похож на полтора ляма,оставленные на опушке у леса в поисках грибов.
@OleksandrKhoroshko4 жыл бұрын
нива тут и рядом не стаяла .. проходимостью нивы))) инфокар доказал это.
@yevgeniykutanov42506 жыл бұрын
Он похож на Wrangler TJ (97 -06) только с маленькими колесами. Все вспоминают о Ниве, но никто не сравнил размеры. У Нивы больше багажник? Или больше места на заднем сиденье?
@danielm13876 жыл бұрын
Видимо небыло у вас Нивы. В ней гораздо больше багажник и чуть больше места на заднем ряду. 6о у Джимни есть РАМА и МОСТЫ. Поэтому сравнивать с Нивой вообще не корректно. Зы: А данный «обзор» это вообще пародия на обзор автомобилей
@_vendetto87686 жыл бұрын
1+
@vladimirtitanin55515 жыл бұрын
Когда уже нивы начнут такие делать?
@АлексейЗахаров-ч7ш5 жыл бұрын
Никогда!Руки под х..й заточены.Сам с 2008 только на чисто праворукой японцах катаюсь,сейчас Тойота пробокс 1,3 литра 87 лошадей с 2013 года 92 АИ -4литра на 💯 км,и менять не хочу,налог 870 рублей ,универсал,задние подушки выбросил,теперь сплю и охотничьи прибамбасы вожу,лодка,2 палатки,продукты на месяц ,мне больше не надо,успехов.Японцы для людей делают,а наши для дураков,не стоят наши нивы и другой хлам сколько просят!
@admin_ua5 жыл бұрын
Никогда
@vladimirtitanin55515 жыл бұрын
Больше на минилендровер дефендер похож но точно не на гелик
@МаксимБудников-б4м5 жыл бұрын
Парень ты хоть раз видел сузуки самурая? Учи мат часть парень..... А если уж и говорить про гелик посмотри сначала на уаз.....
@ИванЛарионов-ж7р5 жыл бұрын
Гелик головного мозга
@satisfaction15785 жыл бұрын
Огромный толстый ребёнок 🤣😂🤣😂🤣🤣😂🤣😂
@ИванКонстантинович-ы7и6 жыл бұрын
К нам приедет версия " с минимальной електронным оснащением " ( последние новости) Что из перечисленного может не досчитаться топовая версия - кто как думает? Машинка прикольная)
@Sashelo15 жыл бұрын
свет диодный , сдедилки за доорожными знаками, следилки за педестрианами , какого нибудь асистента спуска с горы ( и на фиг он Джиму ) ну и подушек традиционно диллеры зажмут Думаю будет 2 подушки, и галоген . ESP с трекшен контролем оставят, они есть на текущем
@user-wv7wv6nu5d5 жыл бұрын
@@Sashelo1 Это и хорошо.Такой машине не нужна электроника.
@СашаМел-т4ч5 жыл бұрын
Меня интересует на сколько поменялся размер салона . Все очтальное я знаю с предыдущего джимника. и без вас знаю что там 1.5 где реальный расход топлива где два пассажира 1 на переднем второй на заднем чтоб понять насколько поменялдся салон. че за бред
@CETauto5 жыл бұрын
Саша Мел, спасибо за комментарий! Надеемся скоро получить на тест данный автомобиль и рассказать более детально! Именно с учетом реалий Российских дорог и бездорожья будет тест.
@Ганя-й7ц6 жыл бұрын
Фантазии авторам не хватает чтоли...Гелик,Гелик...не копируйте друг друга?На УАЗ-ик он похож...
@madcat80285 жыл бұрын
ну реально самурай
@saveme38685 жыл бұрын
Нахера он нужен, лучше три нивы урбан за эти деньги купить
@КириллГордеев-о1т5 жыл бұрын
"Нишевая машина с внешностью гелика, проходимостью нивы, и можно на ней припарковаться на кусочке земли размером с пачку сигарет" Сплошное лукавство. Почему я не вижу в Джимни ничего общего с Гелендвагеном? Наверное, потому что общего у них чуть менее, чем ничего? Квадратный кузов, четыре колеса и круглые фары - это сходство с мерседесом? Я вас умоляю! Готов держать пари, что стоковый джимни - это паркетник по сравнению со стоковой нивой. Видел обе машины в деле. При длине кузова на 15см (или сколько там разница у этих вёдер?) больше Джимника, нива имеет приемлемый багажник и более удобную посадку задних пассажиров. И стоит в 3 раза дешевле. Вердикт - это городской SUV с хорошим ресурсом, с большим наследием в конструкции (за которое вы платите 30% стоимости этого корыта), однако её (конструкции) потенциал можно раскрыть только вложившись в тюнинг. Сзади возить только спиногрызов дошкольного возраста, карликов, мопсов. Как "стоковый авто для города" - бессмысленная покупка, в первую очередь своей ценой.
@Sashelo15 жыл бұрын
"Готов держать пари, что стоковый джимни - это паркетник по сравнению со стоковой нивой." Проиграете ;) В стоке они примерно на одном уровне где то лучше на Ниве где то лучше на Джиме. Не забывайте что при той же базе Нива шире , длинней и тяжелей. При этом ее двигатель хилей . Проще говоря удельная мощность у Джима выше. Платят владельц Джимов и за надежность и за безопасность, И то и то в сравнении с Нивой на существенно более высоком уровне. Комфорт тоже никто не отменял. Вы упомянули про задний ряд в Ниве? Какое дело до него водителю который ездит один или вдвоем? Или может вы всю дорогу колхозом ездите? "Сзади возить только спиногрызов дошкольного возраста, карликов, мопсов. " Это все только ваши измышления. У меня в Джиме ездят сзади вполне взрослые объемные мужики . Ничего, не жалуются . А что касается города- он практичней многих пузотерок , цена на которые не так уж и сильно ниже.
@vasilich35345 жыл бұрын
Чувак ты гонишь походу конкретно! какой нахуй проходимости нивы??? это совершенно разные машины.
@Sashelo15 жыл бұрын
Вы считаете что Нива проходимей? если да , то расскажите за счет чего она проходимей ? за счет большей массы? За счет передней независимой ? может мощи больше? ;)