Спустя 3года как вышло видео, сижу и плачу услышав цену... 😢
@БайсланЛовпаче2 жыл бұрын
Грамотно , без матов , голого торса и майки алкоголички . Я катался на таком . Пригнал другу . Из Ростова в Сочи . Здоровский мото . Узкий , легкий , комфортный . На все случаи жизни .
@АлександрБытков-х6е3 жыл бұрын
Сходу лайк за красивую съемку! давно искал годный обзор на этот байк!Спасибо
@gfmotoauto3 жыл бұрын
Спасибо большое - это лучшая мотивация!
@from81592 жыл бұрын
Спасибо за адекватный обзор. Приятно посмотреть. Посмотрю что ещё есть на этом канале
@gfmotoauto2 жыл бұрын
Огромное спасибо за добрые слова))
@renlatvijalegion682 Жыл бұрын
Я такой купил 2005 года выпуска уже на инжектор. Я доволен,и запчастей все в магазине доступны 👍
@Главныйврач-н9ь2 жыл бұрын
Мотоцикл хороший. Но. База коротковата, центр тяжести высоковат. Легко блокируется переднее колесо. При даже небольших погрешностях при перегазовке блокируется заднее колесо. Дерганный достаточно на 1-2 передачах. Для новичка пойдет, но если очень аккуратно - тяга у него мощная все-таки. Рулится легко, в поворотах, на серпантинах - красота. Обгоны - нормально, но приходится все равно переключаться вниз, на 4-й обогнать можно, но не влегкую. Если поставить хороший выхлоп - звук!!! Ооооо!!!!! Хорошо настроить карбюратор - может булькать как харлей.
@psykrol8 ай бұрын
парень молодец, в волгограде все такие люди, добрые и обычные ,а особенно УМННЫЕ
@АлексейЗайцев-г6н Жыл бұрын
У меня такой же))) офигительная вещь)))
@tomasb.4237 ай бұрын
Незнаю как первое , но имел второго поколения, и это была сех бомба ! Кайфовал кахдый день 3сезона! Отличьный мот! Не разу не подвёл, ничего не ломалось, при пробеге 70тыщ.
@nast_opasnost2 жыл бұрын
Привет СВ-брат! Взяла sv650 n 2002г. как первый мотоцикл)) Этот сезон будет третий на нём. Не жалею, гораздо интереснее четырёхсоток. Единственное, пробег уже за 40 тысяч, начинаю немного переживать. К сезону отвезу в сервис чтобы вовремя выявить недочеты. А так прекрасный мотоцикл. За 2 сезона из поломок был только концевик сцепления.
@gfmotoauto2 жыл бұрын
Привет, Анастасия! Мотик отличный, полностью согласен!!
@tomasb.4237 ай бұрын
Спустя 2года, вы еще на нём? 😊
@ЮрийЕлынко-е5ы8 ай бұрын
Отличный обзор, ещё и в родном городе😁👍
@CuervoAQP3 жыл бұрын
No entendí nada, pero me encanta la moto, saludos desde Perú
@gfmotoauto3 жыл бұрын
Querido amigo, la moto es genial. Asegúrese de comprar
@CandyLand.3 жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо. Больше таких обзоров при выборе мото. А то многие льют воду, а по делу ничего
@foreman0074 ай бұрын
тут не вода, тут канализация, где замер. а его нет. в итоге шляпа на 15 мин
@ТимофейКалашников-д6х2 жыл бұрын
Отличный обзор. С Волжского привет🖐️
@gfmotoauto2 жыл бұрын
Привет, самому крутом городу!!!
@vlademarcepeshmanovich83222 жыл бұрын
Респект земляк! Успехов каналу!
@Gato_Negro_XV19002 жыл бұрын
Шлем не снимается?
@БобёрБобров-б2л2 жыл бұрын
За свои бабки отличный аппарат
@TheSanyok19903 жыл бұрын
взял пару дней назад 400ку, ради меньшего расхода топлива, да и первый японец, мощности будет хватать еще долго))
@gfmotoauto3 жыл бұрын
Уверен на 100% что к концу сезона будет желание купить что-то помощнее!
@cartoonguy51283 жыл бұрын
@@gfmotoauto Езжу с прошлого сезона на 400-е и тоже так думал, но нет, в городе он супер тащит, на трассе спокойно и без напряга держу 150-170
@МаринаСоболь-ц7ч3 жыл бұрын
В этом году тоже 400взял, поменял звезду на больший диаметр, проблема подрыва решена. Валит как хулиган
@mihailsubarov6797 Жыл бұрын
Планирую как первый мот брать, много обзоров посмотрел. Как внешка и характеристики устраевает. Ездить быстро не собираюсь 120 за глаза хватит)
@gfmotoauto Жыл бұрын
Как первый мот-идеально
@АдамБайк2 жыл бұрын
Спасибо за инфу. Да нафига кого то уделывать на светофоре на мото или авто? Понты ля. Мот просто уже внешне нравиться. Лайк.
@viktorpanov97182 жыл бұрын
👍👍👍расхвалил мот теперь я тоже такой хочу.катаю на ззр400
@gfmotoauto2 жыл бұрын
Будет желание и новый сезон, приезжай в Волгоград, дам катнуть, заценишь))
@dimdim82752 жыл бұрын
О, узнаю родной Влг
@bottlenecking41762 жыл бұрын
3й год езжу на 400ке. Многое прощает. Едет бодро, для новичка моего возраста ( 35 ) достаточно. Менял бы только на что то такое же 650инж и АБС , например гладиус или v-strom
@philippyashchenko39852 жыл бұрын
Если этот мот становится «ватным» вместе со вторым номером, то представьте что происходит с моим скутером 125 кубов ))) так что однозначно он будет лучше
@jakkpavlov68283 жыл бұрын
Хай бро, годный видос, но что-то редковато ты их выпускаешь)
@МахмудАрстановКүн бұрын
Здорово, какой рост у тебя, может так кажется, как будто он маловат для тебя.
@gfmotoauto18 сағат бұрын
175, мне очень комфортно на нём
@МахмудАрстанов17 сағат бұрын
@gfmotoauto понятно
@psykrol8 ай бұрын
красавчик !!люблю волгоград это мой родной город , и мото мой обожаемый !!
@ОлегПрыгин3 жыл бұрын
Странно что не приходят уведомления...чуть не пропустил годноту))
@Kenny-pz3fn2 жыл бұрын
Приветствую стоит ли брать sv650s 2005 года? Либо есть какие либо альтернативы Беру свой первый мото и не особо разбираюсь Подскажите если не затруднит.
@gfmotoauto2 жыл бұрын
Приветствую! SV650- оптимальное сочетание цены и качества, с уже известным количеством болячек, которые легко лечатся(если случаются). Альтернативы будут на карбюраторах и более старые. Поэтому нужно брать, естественно качественно подходя к выбору
@Kenny-pz3fn2 жыл бұрын
@@gfmotoauto Спасибо вам большое за ответ
@Laskovoe_leto2 жыл бұрын
@@gfmotoauto а с какого года свшки идут с инжектором?
@Главныйврач-н9ь2 жыл бұрын
Можно. Если брать эсвэху, то начинать легко с 650. Четырехсотка - не надо рассматривать, едет тоже ничего, но не сравнить с 650. 65 хватит на пару-тройку сезонов, а 400 - через год уже покажется совсем слабой и неинтересной.
@Vlad_Gromov_19922 жыл бұрын
Привет земляк) спасибо за обзор. По Волгограду в жару не греется?
@gfmotoauto2 жыл бұрын
Привет!! Вообще нет, полёт отличный!!
@ПавелПроскуряков-ы6л Жыл бұрын
Ездил с толстым братаном на чесотке бандите , нормально тянул
@фаритсамигин Жыл бұрын
Под рост 160 см подойдёт?
@gfmotoauto Жыл бұрын
Да, отлично подойдёт!
@saidibragimov3208 Жыл бұрын
Здравствуйте! Можно связаться с Вами?
@gfmotoauto Жыл бұрын
Напишите номер на почту или здесь, я вам наберу
@nikitajei18003 жыл бұрын
Может не кузов, а шасси? В целом видос гуд, но sv не любят за её овощность и не лучшую надёжность
@malidentum21272 жыл бұрын
а что с надежностью не так?
@Edosik_Sochi10 ай бұрын
5к за 4 сезона? Он чисто в нараже стоит? Я за 2 40к накатал и это мало, без дальняков
@gfmotoauto10 ай бұрын
у меня 2а своих мотоцикла + мотики друзей
@tomasb.4237 ай бұрын
40тыщ... Вы на нём живёте? 😁🤣 5тыщ в сезон, я ездил каждый день 😁 а вы 20тыщ в сезон... Ого 😂
@АлександрБасанов-щ7б2 жыл бұрын
Скольки цилиндровый?
@gfmotoauto2 жыл бұрын
2 цилинра- L образный
@xsvarogichx3 жыл бұрын
4,5? На секунду почти должен быстрее
@gfmotoauto3 жыл бұрын
Делаем скидку на возраст + скилл пилота)
@Hero-uh8rh3 жыл бұрын
Норм видос!
@СергейКоростелешвмли3 жыл бұрын
Не сказал про свой рост. Где дизлайк поставить?
@ПриборУчета3 жыл бұрын
То опять? Уже тыщу раз...
@no.speech3 жыл бұрын
Интересно посмотреть на не особенно умных, постоянно наваливающих на заднем на SV-650 :D
@АртурМацурин3 жыл бұрын
Хороший мот, но звук...такой овощной, что прям вобще..
@SheBureK013 жыл бұрын
На sv 400 и 650 самый лучший баланс это цена качество. Тот-же сб 600 хорнет уже от 250т.р цена.
@mihailsubarov6797 Жыл бұрын
Надеюст справлюсь с ним.
@gfmotoauto Жыл бұрын
Мот очень послушный, если есть права, то точно справитесь
@user-fv4nb3 жыл бұрын
Как может быть мот ватным с объемом в 650 кубов при езде с пассажиром? Всегда думай о том, что останется от тебя в случае шлифовки асфальта на скорости 100 и более км/ч. Если останутся уши, то хорошо, но уверен, на скорости более 150 км/ч и уши сотрутся. Да и нет у нас дорог, на которых можно с безопасностью ехать на мотоцикле со скоростью 150 км/ч и более. Хочешь хапнуть адреналина, вперед на трек.
@gfmotoauto3 жыл бұрын
Я за безопасность на дорогах, но вдвоём он вялый, на мой взгляд