Обзор YAMAHA FZ1-N, замер 100, 200 км/ч. Дерзкий литр

[@romanromanovich5932]

Катаю на таком шесть лет, брал новым. Ездил на всяких, ЭТОТ САМЫЙ ЛУЧШИЙ МОТ. ВСЕМ ЕГО РЕКОМЕНДУЮ.

[@jonrembo1968]

Присоединяюсь

[@romanromanovich5932]

@@jonrembo1968 красавчик

[@gamzaef]

В конце 2019, я будучи новичком купил fz1n. Накатал 9000 за первый сезон. Мот 2006 года. Пробег 60000. Прет как надо. Рама целая. Ротор поменян прежним владельцем.

[@АндріанМунтян]

Никогда бы не брал с таким пробегом

[@YrikoKinomoto]

​@@АндріанМунтяннекогда не зарекайтесь тётя

[@ДенисБезруков-м7е]

У меня fzs 1000 в Крым на нем съездил, в первом сезоне это мой второй мот. Если буду менять то только на Fz1’s. У меня пробег 107тыс, прет, мама не горюй. Каждый раз как сожусь на него плачу от радости. 7000 тыс за сезон накатал. До этого думал что я чопрерист, брал шадик 1100, небо и земля, больше никогда мотов такого класса.

[@MotoGud]

ФЗС 1000 во всём лучше кроме габаритов и годов выпуска

[@jakkpavlov6828]

Один из лучших обзоров который я видел. Осторожней на таких скоростях.

[@ИринаФедотова-в1ц]

Демпферок напрашивается,будь окуратен,все гуд👍🏻

[@saga78rus28]

Зачёт 👍👍👍 Видос хорош,продолжай!

[@ПавелХодаковский-з8ь]

Поздравляю с приобретением)! Хороший выбор) Езжу на таком два года) Поставь ветровик побольше, этот маловат, у меня такой же есть, толку мало от него, поставил чуть выше и крейсер добавился на 20км)

[@janeksss5302]

Какое стекло поставил?

[@dimas_600rr4]

Вот именно что колодки новые по этому и не тормозит,пока не притрется

[@maksimbezverkhniy4027]

Спасибо, желаю успехов!!

[@somerid6r]

Если и брать, то S версию, смысл от такой мощности без ветрозащиты, так ладно бы он тянул с низов, как тот же бандит 1250, еще можно было понять, но это же верховое двигло, которое раскрывается там, где без ветрозащиты уже беда :) Но мотоцикл конечно сам по себе отличный.

[@DAMACY2]

Тоже показалось что sv650 до сотни пободрее, правда была второго поколения

[@дмитрий-д8л4с]

Привет, взял нынче себе такой же 👍

[@gfmotoauto]

Красавец, отличный выбор!!

[@Olala_Dobav]

@@gfmotoauto а я уже год катаю, да мот классный, но мой задушенный

[@ExpZerg]

На 13 году новый ротор стоит, сам не фз8 езжу 13 года. Тормоза задние и правда шлак.

[@СергейМорозов-д5м]

Дружище привет! Тоже фазер8 13 года ,чёт переживаю за ротор етот)))

[@ExpZerg]

@@СергейМорозов-д5м открой посмотри. там другой стоит 99%

[@СергейМорозов-д5м]

Ещё под восстановлением из США ,заберу в конце марта 9 к пробега ,погоняю сезон потом гляну СПС !!)))

[@ExpZerg]

@@СергейМорозов-д5м сколько денег за 13 год из америки?

[@СергейМорозов-д5м]

@@ExpZerg со всеми платежами и восстановлением там скользячка была около 400 , пробег 5000 миль

[@boriskhan8414]

ротор генератора RM STATOR стоит на ебее 200-300 американских рублей, что бы понять стоит ли у тебя новый, надо снять крышку, но не факт что у тебя получится снять её сохранив прокладку. Советую установить индикатор передач, из-за хорошего крутящего момента будешь часто путатся на какой передаче едешь... Рама кстати ломалась в основном на мотах которые были в дтп, мой 2008 года без всяких намеков на трещину. Ну и главный косяк этого мота, что багажную сумку зацепить не за что, даже крюков нет... Кстати демфер ставить, может быть даже передумаешь, потому что он ставиться там вообще по колхозному.

[@gfmotoauto]

Спасибо большое за такой крутой и подробный комментарий!!

[@boriskhan8414]

@@gfmotoauto ну а в целом мотас довльно таки хороший, я на нем уже 20 тысяч намотал за 10 месяцев, правда при всей большой мощьности придётся чаще менять резину, у меня задняя резина уже второй колёс меняю... удачи на дорогах!!!

[@Olala_Dobav]

У меня версия s, так со штатным стеклом после 130 некомфортно, а на нейкеде 130 и более не просто некомфортно, небезопасно просто. Его фишка в городе со светофора стрельнуть, да в потоке хаотично перестраиваться. Пс мот конечно супер, катаю год устраивает на все 100%, только транспортный великоват, за задушенного японца в 94силы платишь как за 150, а это 7.5труб за 4-5 месяцев в году, удачи

[@Olala_Dobav]

@@hremjfeii3664 вписан 150, в реале душеный и едет 193 км|ч

[@andrewsoro4251]

Я долго ездил на таком. Аппарат огонь 200-220 без проблем 500 км проезжал. Одна проблема жрет бензин 12 л

[@ИванРусский-п6э]

Поздравляю бро, годный мот.

[@ОлегПрыгин]

Крутецкий мотоцикл, шикарный обзор, но нужно ставить демпфер, срочно!

[@gfmotoauto]

Спасибо, друг. Уже заказал, скоро поставлю

[@INKUB_]

мт 10 sp шикарный вид

[@всемдобра-р3ю]

2006 год полет нормальный!!!

[@dimoxadima]

Тоже думал ставить демпфер, но за 3 года ни разу не было намёка на воблинг. Да, вилка заметно разгружается при динамичном разгоне, но не более, чем на других мотах. Предполагаю, что важны параметры пилоты. У меня вес больше 100 кг при среднем росте. Наверное с ростом 190 и весом 80 воблинг гарантирован. Кароч, нужно самому тестить перед тем как тратиться на демпфер

[@gfmotoauto]

Дмитрий, спасибо за ваше мнение, вы помогаете делать канал лучше. Демпфер я уже купил, буду ставить, но, соглашусь, габариты райдера имеют значение.

[@boatswain3444]

А если рост 194 и вес 105 тоже надо ставить демпфер? И как по удобству будет с таким ростом?

[@YrikoKinomoto]

​@@boatswain3444конечно!!!!

[@МихаилКергувье]

Кажется я его видел на авито до 500 стоил наклейка какая то на переднем крыле

[@ВладиславАксёнов-ц6р]

Привет, дружище, ты хорошо шаришь в мотоциклах? можно ли к тебе обратится за помощью с покупкой в Волгограде?

[@gfmotoauto]

Владислав, без проблем, помогу чем смогу(естественно безвозмездно), но я пока в Москве. Пиши в личку в инсту

[@ВладиславАксёнов-ц6р]

@@gfmotoauto Напиши инсту

[@gfmotoauto]

@@ВладиславАксёнов-ц6р gfmotivlg

[@ValikValik-xy3yn]

Крути его он может. Демпфер очень желателен, очень!!. Макс 270 нейкед 06г

[@ЮрийРазмачев-щ5х]

Привет! Ну скажи пожалуйста, все прям так советуют сразу ставить демпфер, неужели без него постоянный расколбас? Я просто тоже к такому присматриваюсь!

[@ValikValik-xy3yn]

@@ЮрийРазмачев-щ5х Привет. Не постоянный, но когда поймаешь лучше, чтоб он был. За 3000км у меня был пару раз один из которых был решаемым в пользу демпфера. На асфальте был бугор почти через всю дорогу и небольшое закругление дороги, когда начало колбасить руль, я со средней полосы, оказался на крайней левой полосе вплотную возле бордюра.

[@ЮрийРазмачев-щ5х]

@@ValikValik-xy3yn а что за демпфер, какой фирмы? И как его настраивать, там щелчков я так понимаю очень много?

[@bigpolovik8376]

А чо за экип такой прикольный?

[@СергейПьянков-ф3б]

Ахах😁😁 я этим летом продал св650s 2001 года и взял с японии fz1s 2008😀 что быстрей до 100 едет хз, можно будет проверить. Ведь св я другу продал😀

[@Eventreview]

Короче. Меня реально трясет. Сейчас общаюсь по покупке этого мота. У меня второй сезон. Ездил на 180 кубов. Продал потому что ее едет. Литр хочу но страшно. Что делать ?!!!!

[@gfmotoauto]

Если голова на месте и навыки на уровне, то брать

[@Eventreview]

@@gfmotoauto делаю!

[@INKUB_]

катал кайфный мот

[@TemaKorolev]

О Волга град))

[@rpbigshaq]

а где мазеры ахахах, только из за этого нажал

[@GodDemonPazuzuYaldabaothYahweh]

Мт10 рвет его нет?

[@gfmotoauto]

У МТ10 заявленный разгон до 100 км/ч - 3 сек, против 3,23 у FZ1 (2006-2015 г.в.). Остальное зависит от состояния мотоцикла и скиллов райдера.

[@motototo6994]

Бери ротор срочно, разорвёт его!!

[@gasandragunov9931]

ну его на фиг содержать его в условиях юга! здесь такая жара летом, что ноги горят и все горит ...... жар такой как от мангала... подумайте люди хорошо приобретать его !

[@MrBurenich]

Хочу такой же брать в этом месяце, надеюсь 350 - 360к найду

[@gfmotoauto]

Привет, друг, взял мот? Если да, кидай фотки в личку.

[@YrikoKinomoto]

Ща такой стоит 500

[@MrBurenich]

@@gfmotoauto не взял, я взял тогда cbr 600rr 2007, американец за 320, в отличном состоянии :) откатал за сезон 10 к и продал в связи с финансами:), теперь мои не скоро возьму, судя по неадекватным ценам…

[@MrBurenich]

@@YrikoKinomoto даже от 500)

[@Elisp72]

@@MrBurenichя в августе выхватил за 415к. 38к пробега

[@jonrembo1968]

106 там момента а не 110