Обзор, тест-драйв ГАЗ 24-10.

[@ВесёлаяЖизнь-м5ъ]

У самого была 24-ка, уснул за рулем после суток и въехал в фонарный столб на 110 примерно. Столб сломался в 3-местах и лег на крышу, сам без единой царапины только грудь от ремня болела, а тачка почти живая, вложил немного денег, починил поездил еще пол-года и продал. Волга очень крепкая машина крепче многих современных!!!

[@lexxflaber]

+100 ПУДЕЙ!!! Да, машина очень крепкая. Реально танк на колесах! И прочность и плавность хода сопоставимы. :)

[@bobprotector4338]

Это тебе так кажеться.а по настояшему ты умер

[@pavlolevchenko9154]

Лучшая машина , первый раз в жизни я именно сел за нее, первая любовь ... Спасибо деду за это ...

[@yalauitarik]

Помню, как вальяжно меня возили на волгах таксисты, когда малым был. Всегда завораживал этот процесс, мне нравилось за ними наблюдать.

[@vl_katkow5656]

люблю газ24

[@СаняИскра-и8ч]

+

[@ЕвгенийГаджаев-э8д]

Обожаю именно эту модель Волги))))) У меня такая же) Удовольствие от нее получаю, даже плевать на расход бензина)

[@ladakalina408]

Владел Волгой 13лет (с 1997 по 2010), причем купил в 1997 году машину выпуска 1977года (чистая 24ка). Вообще ничего плохого не могу сказать про машину - проехал более 100 000км, ни разу не пользовался услугами сервиса, эвакуатора. Пробег при покупке точно был неизвестен, по документам стоял уже 2-й двигатель, на одометре было 75 000. Летом и зимой без проблем заводилась, средний расход был 13,5 литров 80-го бензина. Вспоминаю автомобиль с теплотой и благодарностью. Как приятно было ехать на дальняк - мягкая подвеска, ничего не стучит, не гремит... и главное - спокойно едешь и знаешь, что ничего не сломается, доедешь 100%.

[@AlexeySherstnev]

Говно же

[@ДмитрийГаланинский]

Вид у неё зловатый

[@volodymyrpetrov8011]

А мне дедушка оставил перед смертью,когда сажусь за руль эмоции трудно сдержать(.Мечтаю привести её в идеальное состояние. Своим не опытным взглядом пока вижу сёб масла из мотора через коленвал,и коробка еле включается. Мож подскажешь если купить полностью новую коробку всё равно придётся делать"перегазовку" или это не поломка а так и должно быть в авто того времени?

[@volodymyrpetrov8011]

Первый раз слышу что у Волги достойные тормоза,обычно говорят наоборот.

[@skrolla]

Всё нормально у Волги с пропорциями, даже сегодня это красивый автомобиль. А в идеальном состоянии это "поворачиватель голов", есть такое определение некоторых автомобилей.

[@brother9271]

ГОСПОДИ Я ФАНАТ ГАЗ 24, ЖДАЛ С НЕТЕРПЕНИЕМ ХОТЬ КАКОГО НИБУДЬ РОЛИКА ПРО ВОЛЖАНКУ, СПАСИБО ВАМ. ВЫ ЧУДО!!

[@lexxflaber]

+BROther Стараюсь! :)

[@ЛЮБЛЮРЫБАЛКУ-е7э]

Я ПОНЯЛ ЭТО ГОРОД КРИВОЙ РОГ . КОСИОРА

[@sasafarov]

BROther на канале Ретрорембаза77 хороший обзор Волжанки

[@ДенисМаршрутка]

Подвеску шприцевать нужно современными синтетических смазками, я это делаю каждые полгода, и машина едет шикарно и подвеска служит практически вечно при хорошей смазке.

[@ivanulf2721]

Эх!...Моя первая машина такая была. 1991 г.в. Больше восьми лет на такой откатал. Ездил круглый год. Зимой, даже в морозы -25 заводилась, хоть и с усилием). Вкинул в неё пятиступку, газ (баллон на 90 литров изрядную долю багажника занял, но в оставшееся пространство всё равно больше вмещалось чем в пустой багажник жиги семёрки, какая была у брата)). Музычка стояла не плохая...Сигналка. По Киеву больше 13 литров газа не кушала. Трасса - 10. Бенза ещё меньше. Карб родной стоял, не Солекс. Баржа!) Но капризная. Могла месяцами ездить без проблем, а бывало - поломка за поломкой. Но в обслуживании очень даже простая. Отдал в хорошие руки. До сих пор прыгает по не совсем добрым дорогам)...

[@Александрмалюгин-в1ц]

Что бы завести ее при -25, надо было достать кривой стартер. Помаслать, как следует. Масло м-6 разогнать, а потом садись и тогда заведешь. А так, сложно.. до скорости 90 км. Все норма. А, как за 90, проедешь800 км и практически дольешь 5 литров. Но, я ее все равно любил.Покупал новую 2410, в 1987 г. .

[@kirillandreev5494]

музыка, монтаж, выходишь на новый уровень) похвально!)

[@lexxflaber]

+Kirill Andreev Стараюсь!.. :)

[@ИванСова-й2т]

+Kirill Andreev Согласен, 20 век фокс, отдыхает

[@artemka67rus67]

+Lexx А что за музон

[@tikhomirovgrigory]

+ИВАН ИВАНЫЧ ИВАНОВ Double R - Down On It

[@artemka67rus67]

+Григорий Тихомиров Ну музыка есть осталось Волгу купить)

[@StSmotritel]

у меня 3110 2000 года. На шкворнях ) И да, стараюсь шприцевать после поездок под дождем, но не после каждой поездки

[@ИванСова-й2т]

Тачка Агонь! Традиционно- Вам Удачи!!!

[@aviator3770]

В конце 60-х средний рост мужчин был меньше, чем сейчас. Человеку ростом до 180-ти см в Волге будет комфортно на любом сиденье.

[@ЮрийМаловичко-э7ч]

Мой рост 180,вес 130. Садился в машину и сидел,как дома в кресло!

[@Flamingbird1989]

Лёша, спасибо огромное за видео! Очень долго ждал волгу у тебя на канале. Помню, даже спрашивал, почему ты не делаешь обзоры на волгу))

[@ОлегХудых-ж1й]

Мужик не майся херней.... Это чудо а не машина была в свои времена!!!! Вчера вернулся с поездки ... Класс проехал 1500 км

[@Dana_Spicer]

Наконец-то баржа!

[@ОлегМ-и1я]

Спасибо большое !!! Интересно Очень ))

[@black_sea99]

может поздно пишу, но все же включатель габаритов, света (круглый с лева) имеет функцию включения салонного света при закрытых дверях. Крутить его надо по\против часовой стрелки до щелчка. Та кнопка справа от руля, проверка аварийных ламп на исправность, нажал и все красные загораются(масло температура топливо), ну и одна из кнопок вентилятор обдува переднего стекла(2е скорости).

[@тимоха1981игорёк]

"климатической установкой" улыбнул )))

[@youdoc5915]

Переключатели поворотов и дворников от 3110, в 2410 они квадратные + зеркала заднего вида от 31

[@evoxUA]

как же долго я ждал волгу у тебя на канале, а то одни жиги и москвичи

[@dimanenator]

Пропорции пришли из 60-х годов. А вот задние фонари - с первых 24-ок почему-то стоят.

[@Зарик-д7у]

+Erich Lind рассеиватели реально от первой серии, там их секции ещё были по отдельности

[@ДмитрийТоряник-ь5н]

спасибо за приятный бонус видео ))

[@TV-ni5od]

ох начало какое жеговное)))) огонь просто.шик...

[@UnidriveUa]

Посмотрел с удовольствием второй раз!))) Первый раз был допремьерный, так сказать, показ... Клево! Музычка зачетная и монтаж на уровне!))) ТАК ДЕРЖАТЬ!

[@alexfox8637]

норм у волги расход!просто во времена когда её выпускали топливо стоило копейки и о расходе никто не думал!а дт ваще помню в поле сливали что бы завтра заправиться свежей солярой

[@eeonedevries5980]

Конечно норм 15 по городу на 402 моторе

[@РобиндранатТагор-и5б]

Отличный обзор!!!! Спасибо!!!!!

[@IvanIvanov-gt4jb]

Дякую за такі відео.!

[@umbemumbeosas]

всегда нравились волги, и когдато давным давно, покупая свой первый автомобиль, я всерьез рассматривал волгу, но, изучив ее получше, понял, что волга, это машина, которую нужно любить на расстоянии)))))

[@fapthroll8477]

Люк Скайуокер можешь объяснить,ато тоже рассматриваю волгу

[@WD__40]

@@fapthroll8477 он за себя говорит...А так у кого,есть желание тот и на ней ездит!

[@ГеоргийИлюшин-я6д]

Мы с дедушкой на этой машине где только не ездили. Во всех автосалонах были, во всех магазинах были.

[@Nikolay_Gatalskiy]

Шприцевать надо не нигролом (ТАД17), а лучше мобил синяя, она не вымывается просто шприцуешь раз в 2000-3000км, тогда не надо лазить в подвеску после луж (дождя). Бак ставили от 3102 за заднию спинку, и переваривали от неё же корыто под запаску. Многие ставят баллон под газ вместо бензобака, а в бок вставляют немного подрезанный от жигулей классики, что позволяет сохранить объём багажника.

[@lexxflaber]

+Nikolay Gatalskiy Согласен. Это полезные доработки! Неужели на заводе додумались до этого только в конце 90х? Это при том, что машина выпускалась с начала 70х. :(

[@ФедяЖуравский-ч7ы]

Большое спасибо за видео. Ждал как раз обзор этой Волги. Бладарствую!

[@lexxflaber]

+Федя Журавский Всегда пожалуйста! :)

[@obzor21000GEME]

Очень приятно смотреть ,Спасибо за ролик !) Мне нравиться такого типа видео и сказал и минусы и плюсы ! Еще говори свое мнение ,взял ли себе или нет допустим _или я бы на такой машины ездил только на рынок и так далее )))

[@lexxflaber]

+Игровой канал OBZOR У меня была "Волга" 1978г. Взял ее от безысходности. Срочно нужна была машина, подвернулась она, вот я ее и купил. Бензина жрала 11л. по городу.

[@sashsash3201]

Кое-каких проблем по эргономике не упомянул. Например слегка повёрнутую влево ось руля... Довелось мне в 15-м году поездить 3 месяца на ГАЗ-31029. Детали салона уже от 31-й. Кузов, понятное дело, всё тот же 24. Единственный плюс - внешний вид. 3110 и её модификации считаю ужасными. Так вот процесс управления данным транспортным средством первую неделю ассоциировался у меня с понятием "тяжкий труд". Потом привык. А уж как сел обратно в Passat, так и прочувствовал кайф. Огромное спасибо за это видео.

[@lexxflaber]

+Sash Sash Ну Вы сравнили... :D

[@soloist85]

А дефлекторы ( 14:31 ) часом не перевернуты, что все в одну сторону закрываются? неполучится их переставить?

[@GAZRod]

+Victor V Это с завода так у них, перевернуть можно, я у себя как раз перевернул, но нужно снимать торпеду.

[@strannik053]

Посмотрел 3 минуты и устал уже от фразы: "МЕНЯ ВСЕГДА УДИВЛЯЛА....." Отсюда вопрос: Про что видос? Про ГАЗ-2410 или про Ваше УДИВЛЕНИЕ???))))))))))))) Когда то владел таким агрегатом - отличный авто! И даст ФОРУ некоторым иномаркам!

[@andreypavlik3737]

Спасибо за интересные обзоры, сними про ЗАЗ 1102, у самого две таврии на работе 90-го, года.

[@mikhail850]

В Питере в такси "Волга" сгнивала за 3-4 года до дыр в полах. Оторванные лонжероны тоже была большой проблемой

[@slash8209]

в питере любая машина сгнивает за 5 лет-особенности климата и реагенты

[@АлександрТарасов-ъ8р]

главное что на ручке тюнинговая изолента намотана,а всё остальное не важно)))

[@ГеоргийИлюшин-я6д]

У моего дедушки была такая машина.

[@ГеоргийИлюшин-я6д]

И мы с дедушкой слушали на ней Юрия Шатунова и Стаса Михайлова.

[@valeriyreiter4199]

Лобовое стекло и двери сделали именно так по соображениям дизайна: это очевидно)) Иначе пришлось бы и всё остальное перерисовывать, удлинять машину или базу, а если удлинить колёсную базу, то это уже будет выглядеть как люкс и место под задний мост сократит объем багажника или бензобака

[@Page404notfound]

Фишка с трансфокацией клёвая, но её надо делать быстро, чтобы выглядело живо За видос как обычно +

[@ЕгорРазин-р1т]

Алексей.а за что вы жалюзи не любите?мне вот например на Семёрке их очень не хватало.или так,нужно там картонку подкладывать или на обрешётку ставить утеплитель или так рычажок потянул,прогрел,приоткрыл,и следи за температурой:)

[@vaz_classica]

Согласен

[@ashevchenko66]

а мне нравится) люблю 24, 2410, 3102

[@alekseydyachenko1775]

У меня была "Волга" 24-10 белого цвета.1990 г.в. Хороша! Скучаю по ней иногда. Во сне вижу. Лично у меня к "Волге" претензий нет. Те кто любит эти автомобили не станут искать в ней какие-либо недостатки. Любой автомобиль, любой марки или модификации имеет конструктивные недостатки и прочие "фишки". А что вы хотите? Нет ничего идеального. И быть не может. Любите свою машину такой какая она есть. Ухаживайте за ней. Не требуйте от автомобиля невозможного. Не стоит. Он способен только на то, на что рассчитан. Вот и всё.

[@aviator3770]

В те годы самым шикарным автомобилем СССР была уже ГАЗ-3102. ГАЗ-2410 была сделана, как удешевлённая версия Волги для такси и продажи обычным людям.

[@vadim4ik938]

Для такси всегда делали Волги с приставкой 01, и здесь не зависит удешевлена она или нет, просто мода тогда была на пластик

[@sasafarov]

рассуждать можно много о чем, но в реалиях афганской войны, спасибо заводу и за эту модернизацию

[@деревенскийпарень-ъ3в]

У меня есть Волга 31029 хорошая машина надёжная. Как и все волги

[@Darkwing_Duck_Piano]

Lexx, как вовремя :) Ещё не смотрел, но уже предвкушаю. Как раз думал приготовить поесть и что-нибудь глянуть, а тут такой нежданчик, новое видео во внеурочное время! :) Вывод однозначен - бегом к плите и назад к компу! :) А ещё меня мучает один вопрос относительно Газ 24. Около 10 лет назад довелось прокатиться пассажиром в машине родом, наверное, из 70-х (приборка по крайней мере была именно старая, с ленточным спидометром). Так вот, меня поймёт тот, кто вспомнит звук гоночного аппарата Себульбы из первого эпизода Звёздных войн. Та 24-я звучала точно так же! Абсолютно! У меня было полное ощущение, что я на Татуине и участвую в гонках! :) Причём звук этот шёл вроде из-под капота и по громкости не уступал рыку мотора. Да в общем-то, складывалось впечатление, что именно мотор так и звучит. Как? Как и каким местом машина может издавать такой звук?! 10 лет уже этим вопросом мучаюсь, друзей-автомобилистов напряг, коллег спрашивал - никто ответить не может, озадачиваются так же, как и я.

[@lexxflaber]

+Сергей 555 Мугатин Даже не знаю... Я не большой знаток "волг"...

[@АлександрАлександров-у1б]

Лайк и 555й комент в поддержку видео о волге

[@Оильнамм]

Такс такс, что тут у нас? Неужели видео среди недели? Наканецта!)

[@Dj_Sator]

Начало мне показалось затянутым с расфокусами. Кстати у соседа была 24-10 синяя. Еще в году этак в 96м. Так вот у нее было 4 фары спереди вместо двух и решетка хром под них. Две больших как обычно, и две поменьше. Возможно и колхоз, но решетка радиатора была как завод. Как то о модификациях не гуглил, но с тех пор ни разу четырехфарных 24к не встречал...

[@ДолинаИгр-у2й]

Начало отличное.Очень понравилось

[@СЛАВАК7]

Да у мэнэ такая же была 2410. 84 вро де год. Слоновая кость была. Хорошая волжана. Хочу ещё купить под проект

[@РоманЛазарев-ш1щ]

Хорошо получилось, молодец)

[@donpablopo]

Удивления свои з... в ж.. Машина супер!

[@ksn3254]

Видел на современных иномарках жалюзи, только они там пластиковые и приводятся в действие шаговым двигателем, которым управляет бортовой комп.

[@MacIn173]

Бардачок обычный, как на европейских машинах (взять, например, Мерседес тех лет - такой же маленький бардачок). Забыли уже, что это не "бардачок" называется, а "перчаточный ящик"? Привыкли к жигулевскому, в который пол-человека поместится?

[@lexxflaber]

+MacIn173 Да, я привык именно к "жигулевскому" особенно 2101 или 2103. :)

[@lexxflaber]

MacIn173 Да, главное, чтобы бутылка влазила... И стаканы... Не зря же на крышке бардачка есть 2 зародыша подстаканников... ;)

[@MacIn173]

Lexx Точно такие же на Мерседесе, эти выштамповки под чашки - норма тех лет.

[@GAZRod]

+Lexx Просто у Волги он маленький, так как за ним находится отопитель с воздуховодами, конструкция не позволяет сделать его больше. Самый большой будет на торпеде 3102 старого образца, которая мягкая, он чуть глубже и повыше, чем у 2410 и чистой 24и.

[@mustermann1909]

+MacIn173 ==Этo точно, от слова "Handschuhfach" - ячейка, или ящичек для перчаток.

[@ДурневЕвгений-ы5щ]

Зародыши подстаканников))

[@UnidriveUa]

Ага. Тоже понравилось))))

[@Kwai4Gang]

Это зеркала там

[@olegorlov7945]

Еще на таких колесах можно заехать а открытый канализационный люк. И выехать без особых проблем, дажа не выходя с машины.

[@eeonedevries5980]

Да ещё на шкворневой подвеске а не на шаровой которую делали на послндних

[@pavelnelep6191]

крутяк! наконец то серьезная техника

[@andreypantuchko9783]

Та деталь между капотом и лобовым стеклом которая тебе не нравится служит для забора воздуха на печку и механизма стеклоочистителей ( дворников)..... Выучи схему автомобиля.

[@ОрстхоСунжа]

Идеальные формы. Не придерайся .

[@ВладимирАгапов-к7ш]

Оооо, на 25:11 олдскульный скайлайн в кузове седан =)

[@danielhirvonen8896]

Бардачок как раз под бутылку водки и две рюмки))

[@Apocalypse-mu1gp]

Придирки какие-то... Не вижу за рулём, ключи между ног и всё такое, не знаю, каждому своё, но эта первая моя машина, ездил на ней 5 лет, родители подарили на 18 лет, ездил как барсик на ней в середине нулевых, приложил руки, заводилась в любой мороз, ни капли масла не ела, расход по городу при спокойной езде был в районе 11 литров, при отрегулированных клапанах и карбе, жара в ней была, всё работало, не разу не застревал, иногда ломалась, но списывал на возраст... Вообщем остались самые тёплые воспоминания!!!

[@Genesis21594]

По поводу панели: ГАЗ 2410 был пределом мечтаний советского гражданина, но не начальника: те ездили на службу (именно на службу, а не на работу) на ГАЗ 3102, причём на пассажирском сидении. А на 3102 приборная панель была другая, более крутая - со вставкой под дерево во всю ширину, мягкая... Оттуда в ГАЗ 2410 попали только руль и панель приборов. Что касается подлокотников, в этой машине дверные карты явно самопальные, и на них стоят жигулёвские подлокотники. P.S. А сзади, кстати, мы как-то вообще вчетвером ездили - и то тесно не было.

[@константинШенеман]

у нее другие выключатели поворотов не родные на моей волге выключаются самостоятельно

[@banderovetz1]

А вот скажите, когда Вы садитесь на заднее сиденье 2109 и ее родственников, даже если кресла первого ряда сдвинуты назад не до конца, как ощущение? А в Ford Fiesta? Меня тут на днях подвозили на 9ке на заднем, то мне при моих 190 приходилось помимо коленок к груди еще и ухо к плечу (или подбородок к груди). А в 24ке как раз разместиться вполне можно, если, конечно, не все в салоне дяди-Степы вроде нас с Вами. Правда, за руль ГАЗ-24 вползти для меня тоже проблема, в 24-10 с этим проще.

[@lexxflaber]

+banderovetz1 Да, в "девятке" сзади тесновато, и по ширине и по длинне. В "Волге" места побольше, особенно в ширину. :)

[@banderovetz1]

+Lexx А мне кажется, особенно, по высоте.

[@ЖлобМойша]

кончик бегунка тоже подгорает, правда в значительно меньшей мере

[@ОлегЗайковский-б8щ]

Как же я хочу волгу( А вот музыка мне не понравилась,не твой стиль).А так лайк не глядя)

[@stringgrid6]

+Олег Зайковский Зачем тебе в 2016ом году эта скрипящая помойка?

[@ladakalina408]

Скрипящей помойкой 24 и 2410 становились у цыган и казахов. У владельцев, имеющих правильные руки и ухаживающих за Волгой, машинка всегда была в отличном состоянии, а не как у нынешней молодежи - руки торчат из жопы, используются только для нажимания на экранчики разных говнофончиков, и решение любой бытовой проблемы, требующей применения рук, начинается с вопля "окей гугл"

[@stringgrid6]

Lada Kalina О себе любимом?

[@ВадимЦыганков-ы3д]

У меня тоже такая белая была, продал.я багажник открыл, пальцем дно проткнул, вот и продал на запчасти

[@ulusses39]

Хороший обзор

[@Лэндо-щ6м]

В какой та момент в багажнике было эхо)

[@АртемКвантов]

у меня 205/75 15. прощает попадание в ямы, где диски гнут.

[@lexxflaber]

+Артем Квантов Согласен. На таких колесах никакие ямы не страшны! :)

[@max_od_ua]

ооо, музычка, что то новое

[@denisdrozdoff2926]

всем машинам машина это волга универсал.

[@lexxflaber]

+денис дроздов Согласен! Я нашел одну такую, она не находу, хотел купить её под "проект", но за нее слишком дорого просят... :(

[@Михайло-ф2п]

в 21 волге было около 20 точек для шприцевания

[@ИванГореликов-ю1т]

класс!!!

[@vergilium_]

Автор гениален. Акцентирует мнение на архаичности автомобиля 92 года выпуска, не обращая внимания, что конструкция начала 80х. Что не мешает горе-"инженеру" выдавать язвительные комментарии. Блещет недалёкостью.

[@lexxflaber]

+Роман Шиблёв Это конструкция начала 70х, а не 80х. За 20 лет никаких существенных изменений. То же самое можно сказать про ВАЗы и "москвичи". А с Вашей точки зрения это нормально, дальновидно, прогрессивно...

[@vergilium_]

Lexx 24ка это 70е, а 2410 именно 80е. А за 20 лет... Вы тогда жили в СССР и России, чтобы рассуждать так?

[@lexxflaber]

Роман Шиблёв Да, я жил в СССР и помню как люди годами стояли в очереди на машины, мотоциклы и даже холодильники. Я помню пустые прилавки в магазинах и продажу дефицитных товаров только "своим" "из под прилавка"... Я могу сейчас об этом рассуждать...

[@iluhavip777]

Про шприцевание , это да , у меня у отца 2410 , ну про то что после каждого дождя надо шприцевать это я точно сказать не могу , но вот после проезда какой нибудь речки см 30 50 , желательно прошприцевать .

[@СергейСергеев-л4ц5ъ]

Мотор здесь,сука, железный!)))

[@Зарик-д7у]

Неплохо. Хотя лучше б обозрел ещё первую или вторую серию.Запаска в этом авто расположена неудачно, лучше уж на полу. Да. жаль, длины салону чутка не хватает. Кастор у волги скорее нулевой, это к тому же уменьшает усилие на рулевом колесе. . И, лично для меня-очень жаль, что не разложил сиденья, слышал, там получается весьма неплохая кровать) П. С. Если что, никаких рокеров в этом моторе нет. П.П.С. Как управляется климатическая установка?

[@козьмапрутков-х6е]

А вы не анализировали телегу 1955г с деревянной осью или розвальни, если знаете что это.

[@anthonyz4199]

чеж вы все гиганты бл. 186. Волга была для советского человека, средний рост которого составлял ~173

[@chilikats16]

Я при росте 183 и весе 130 совершенно спокойно влетаю за руль 2410, тут автор немного переборщил. Хотя, я думаю, тут дело привычки.

[@АлексейМаксимов-ы6ь]

@@chilikats16 у меня 186 рост и вес 105 тоже без проблем сажусь в Волгу

[@chilikats16]

Какого сделали...😁

[@benderrodrigez6]

@@АлексейМаксимов-ы6ь незнаю, я при росте 2,76 точно туда не влезу)))

[@АлексейМаксимов-ы6ь]

@@benderrodrigez6 неее, должен! Срезаем крышу, выкидываем переднее сидение и думаю что места вполне хватит))

[@_userlexhwk_2537]

Запиши обзор газ 31105 Волга на змз 406 моторе

[@lexxflaber]

+Александр Пичила Если попадется такая машина - сделаю.

[@_userlexhwk_2537]

+Lexx Спасибо, буду ждать с нетерпением!

[@МаксимИгнашин-ъ3ф]

@@lexxflaber ждем!

[@mira-kino]

Lexx, кнопка "противотуманок", как ты назвал, вовсе не за противотуманки отвечает xD. То, так сказать "кнопка проверки показателей/датчиков на приборной панеле". Тоесть, ты включаешь зажигание, нажимаешь эту кнопку и у тебя загораются все индикаторы на приборной панеле ^-^

[@Gordon0FreeMan]

+Butterfly Забавная кнопка теста приборки.

[@lexxflaber]

+Butterfly Жесть! Будь у меня миллион попыток, я бы ни за что не догадался... :D

[@mira-kino]

+Lexx я сам только из книжечки по эксплуатации вычитал xDD

[@parovosiklapushok9773]

Одна из самых двояких для восприятия машин, наверное. Места сзади не хватает катастрофически, причем с моим сорок последним размером обуви, существует только два варианта посадки назад: либо ты пихаешь ноги в отформовку под сидением, либо ты гуляешь своим пешком, молодой и дерзкий, и вовсе не мороз. Пихнув же туда свои корневища, осознаешь через три минуты, что они воют и вопят от ощущения клаустрофобии. Инженера, который пространством занимался, хочется ткнуть в УАЗ, и крикнуть в ухо, что МОЖНО БЫЛО ПРОСТО ЧЕТЫРЕ ПОПЕРЕЧНЫХ ПРУТА ПОСТАВИТЬ, И НОГИ МОЖНО БЫЛО ПИХАТЬ КАК УГОДНО. Но если вы думаете, что всего раз хочется ткнуть того инженера мордой лица в УАЗ, то вы глубоко ошибаетесь... Хочется ткнуть его повторно, вынудив заводчан клепать ТОЛЬКО универсал, сдвинув сидение на 5-10-15-25 см назад, как это сделали в том же "Бобике", и было бы всем счастье, но легкие пути для слабаков и неудачников, а мы жили в месте, которое звалось "Горьким", так что терпите нашу ревенгу, (тут запикано) - иной мотивы я просто не нахожу для этих людей в процессе проектирования. Спереди же при этом сидишь так, будто тебя в бутылку посадили: вроде комфортно, и место есть, и ноги никуда не упираются,и все вокруг так светло, но мир будто не через стекло, а призму искаженную. При всем при этом насколько же колоритная машина, спокойная, убаюкивающая. Я бы звал ее Артрит или Радикулит, но не Волга. Да что уж, начиная о ней говорить, во мне включается скрытый дед.

[@lexxflaber]

+Parovosik Lapushok Ну просто крик души... Да что там крик - вопль!.. :D

[@parovosiklapushok9773]

Lexx, какая машина, такие и вопли с: В любом случае если машина вызывает эмоции, то она уже чего-то да стоит. Да и если честно эмоции не такие уж и плохие.

[@evgeniyegorov8099]

На 3102 ставили мягкую, так называемую высокую панель.

[@griptoshka1247]

Леха у моего друга волга такая же и замк зажигания находится на торпеде над магнитолой , странно говорят было так раньше.

[@ГарриПоттер-щ9п]

Единственный минус волги это расход бензина ,а так отличное авто

[@с4420мос]

Бензин пропорционально веса и размера

[@ED9M0111]

что за тачка стоит справа на 25:11?

[@bortsovalex98]

+ZUB Nissan Skyline старый, вроде

[@lexxflaber]

+Александр Борцов Да, он самый. :)

[@bortsovalex98]

+Lexx он часом не праворукий?

[@lexxflaber]

Александр Борцов В роде бы праворукий. А другими "скайлайны" и не бывают.

[@bortsovalex98]

+Lexx не знаю, не разбираюсь в ниссанах) Вам праворукие не попадались, на ремонт?

[@АлексейШевченко-ч2ц]

на четвертой минуте понял что вся машина будет мерятся башмаками 65 го размера. подвинь сидушку еще ближе... отличная большая машина...

[@nikitavich4870]

а теперь 31 02 со старым(таким же) салонов годов 80-ых

[@Зарик-д7у]

+Nikitavich 3102 80х годов практически невозможно найти

[@nikitavich4870]

я имею ввиду не рестайлинговую

[@ЕгорФедоров-г3г]

+Nikitavich ну их и так немного из-за небольшой серии, а с таким салоном фиг найдёшь нормальную машину

[@ВокругБарабашинедыши]

Отец в 1986у грузинских барыг купил Волгу 24-10 цвета морской волны.Первое,что он сделал это достал по блату за сумасшедшие деньги велюровый салон от Волги 3102 с травмобезопасной панелью и деревом в отличии от жесткого пластика,который был в стандартной комплектации.Затем примерно через год вышел на людей,которые занимались ремонтом "догонялок" 24-24 и 24-34 и смог договориться с ними о покупке списанного движка чайки мощность которого была 195 л.с и договорился с ними о его капиталке и установке в его волжарик)Но как выяснилось коробка стандартная коробка не смогла переварить такой мощности и приказала долго жить)Пришлось опять брать списанную убитую коробку,восстанавливать ее и приделывать на свою ласточку.Если не ошибаюсь Батя говорил,что,это был трех ступенчатый автомат,но,чтобы не вызвать подозрения саму ручку селектора замаскировали под обычную механику.Но самый понт появился у него в 1988,когда ему опять же по знакомству установили списанную(и восстановленную для него) с какой то служебной скорой систему телефонной связи "Алтай".Он говорит,что в Москве,тогда он не знал никого(кроме партийной элиты),кто имел подобную систему.В эру,когда не было мобильных телефонов,он мог позвонить в любой момент туда,куда ему было нужно!Правда вроде кроме меж города т.к ,тогда могли спалить,что нелегально система стоит(у высших партийный работников она работала так,что даже в сша можно было позвонить)Прожила эта эксклюзивная модель относительно недолго т.к в 89-м пидоры рэкетиры сожгли ее из-за того,что отец отказался платить им за крышу(он тогда основал свой кооператив)Вот такая история тюнинга в Ссср с которым надо было ебаться только и скрываться от кгб.Я 98 года рождения,поэтому не застал всего того кошмара и ужаса,что происходил тогда.Но мне многое рассказывали и рассказывают родители, и брат которым я доверяю как никому.Отцу все время приходилось ходить под страхом того,что его могли посадить.А за что?За,то,что джинсами торговал и валютой?Сейчас,это называется бизнесмен,тогда,сколько взяток приходилось давать,чтобы переехать в беременной женой(моей мамой) в в кооперативную квартиру,чтобы купить машину отец у Грузинских барыг 3 цены платил за этот ведро под названием волга 24-10,которая и то время не соотвествовала никаким нормам комфорта и безопасности,сколько нервов и взяток пришлось дать,чтобы получить эту куринную жопу под названием 6 соток,и.тд.Румынская стенка 2 цены(я умолчу сколько он платил за арабский и итальянский гарнитур),японския аудио-видео аппаратура(сони,панасоник,jvc) 4 цены,чтобы в очереди не стоять,вятка автомат тоже самое,это,что по вашему нормально что ли?!Почему,если человек умел и мог зарабатывать он тратить не мог по человечески?Вот любители совка любят говорить про почти бесплатный отдых и бесплатную медицину.Батя и про это много рассказывал,как даже бывалые мужики боялись к стоматологу идти и приходилось опять искать ортодонта по знакомству за большие деньги,а отдых,так,это вообще курам на смех-засранная гостиница в Анапе с тараканами в номере и плацкартный билет с орущими детьми и вечно пьяными алкашами,поэтому опять таки приходилось давать на лапуЮчтобы выдали нормальную путевку,а на вокзале задабривать кассиршу немецким шоколадом,чтобы купить св(которых типа никогда не было) и ехать по человечески с комфортом.Родители счастливы,что развалился это чертово гнилое государство,где одни жировали(партийная элита),а другие(как мой батя)крутились под страхом сесть на долгий срок,а остальные были просто рабами.Неужели большинству это нравилось,жить в таком говне,а?И те,которые тогда тоже топили за Ссср (чертовы алкаши-неудачники писали доносы на отца,а по сути просто завидовали,тому что он оставался свободным даже в стране-тюрьме)сейчас сидят в полной заднице в то время как наша семья катается как сыр в масле

[@maxtrue218]

@@ВокругБарабашинедыши я эту твою песню уже знаешь который раз слышу? Под каждым роликом о Волге

[@EvilFilm1812]

Поправки: угол кастера - нулевой! Не "покрышки", а шины! Будте внимательны, пожалуйста.

[@Артём-з7ф3к]

Машина видно уже видавшая виды,как и "Пыльная баржа",на счет места сзади,в 29-й его еще больше,при полностью отодвинутом переднем сидении ,мне с моими 1.95м очень комфортно,даже если сзади втроем) Вообщем машины этой линейки отличнейшие!

[@lexxflaber]

+Gen karpenko Нет, эта гораздо луче "пыльной". Эта была с косяками, но хоть на ходу, а ту разобрали, покрасили и бросили...

[@sashsash3201]

Сразу лайк

[@саватхристин]

Рост 188 ежу на таврия дана 1105 сильно сиденье не отодвигаю. вы баловные ездил на 2410 влюбился

[@trimfly]

зародыши подстаканников порадовали)) по поводу "эффектов" в начале ролика. может стоит попробовать брать ракурс под углом на какие-то элементы и двигать фокус вдоль длинной оси, останавливаясь на интересуемом элементе?

[@lexxflaber]

+Andrey K Хорошая идея, но "ручное" управление фокусом на моей камере все равно осуществляется через сервоприводы... По этому красиво реализовать Вашу задумку этой камерой не удастся. Для этого нужна или камера более высокого класса, с настоящим ручным управлением фокусировкой или фотоаппарат. У меня нет ни первого, ни второго и на ближайший год, к сожалению, не предвидится... Буду пытаться исходить из возможностей имеющейся камеры.

[@max9trest]

Ты супер Дядько!!!!!!!!!! Продолжай!!! У тебя всё хорошо получается. Макс из России-с Урала-из Екатеринбурга поддерживает Тебя!!!!!!!!!!!

[@lexxflaber]

+max9trest Спасибо! :)

[@umbemumbeosas]

+Lexx Томск, сибирь тоже с тобой! Удачи и дальнейшего роста!

[@lexxflaber]

Люк Скайуокер Буду стараться! :)