Обзор + тест драйв VW LT 28 1991 г в

Обзор + тест-драйв лёгкого грузовика VW LT-28. Рассказ о преимуществах и недостатках исходя из опыта личного пользования VW LT-28, LT-45 и LT-55. Демонстрация работы передних и задних фар, освещения кабины и панели приборов. Замер динамики разгона до максимальной скорости. Советы по эксплуатации данного авто.

[@allxumuk]

2023 год кто здесь?) Да эта машина и через лет 5 будет топ

[@vlad7041]

Хороший обзор, у меня 55ка, ваша машина в очень хорошем состоянии! Есть группа в вайбере, владельцев таких машин, буду рекомендовать ваш канал.

[@ПавелМихайлов-л2э]

Спасибо Вам большущее!!! И удачи на дорогах!

[@vladimir6871]

Спасибо большое за Ваш труд и информацию!!!!

[@vitalydv80]

Молодец, хороший обзор, все обьективно и по полочкам

[@ПавелМихайлов-л2э]

Вот СПАСИБО!!! Я действительно хотел быть полезным.

[@777impresso]

Дякую братику, якраз для себе хочу брати. Гарний огляд і тест драйв. Будь!

[@ПавелМихайлов-л2э]

Рад помочь! Успешной покупки!!!

[@СвятославБабаев-н4ь]

По поводу максимальной скорости, тяговитей или резвее.... Мотор за это не отвечает, на них стояли разные КПП и разные мосты. Но у всех коробок пятая передача прямая, так что на пятой передачи максимальная скорость будет зависеть лишь от передаточных чисел моста! В интернете есть целая таблица мостов с номерами и обозначениями. Можете поставить другой мост и увеличить себе максимальную скорость, ну и расход топлива естественно

[@ПавелМихайлов-л2э]

Спасибо огромное!!!

[@РомаМихайлов-ю8я]

Здравствуйте!полезная информация,добра, Миру-Мир.

[@ПавелМихайлов-л2э]

СПАСИБО!!!

[@Andrew036]

все нормально с подсветкой приборки, попробуйте почистить пиктограммы и поменять лампочки. А плюс к тому, что у вас и с фарами проблемы, то надо диагностику электрики сделать

[@ПавелМихайлов-л2э]

Спасибо! Лампочки менял, до остального скоро тоже доберусь.

[@МаркКлёвин]

у меня вв мальчик с этой кабиной за вакуум правда я открываю люк

[@Евпатийколоврат-с7щ]

У нас был 84 года спарка

[@ДенисЕфимов-ч2х]

Владею LT-28 бусик коротышка с высокой крышей без турбины коробка 5-ступка но она имеет 1 пониженую для тяжолого троганья а так строго со второй скорости всегда трогаюсь она у меня как 1 и так далее максималка по жпс -93км/ч односкатный задний мост

[@ПавелМихайлов-л2э]

Да-да. У этих машин очень много различных мостов. Дедушки рассказывают, что на каких-то элтэхах выжимали 120 км/ч. Правда или нет - не знаю.

[@ДенисЕфимов-ч2х]

@@ПавелМихайлов-л2э Приветствую ) хорошая у Вас машинка тоже слышал что на таких вроде как под 140 гоняют ) но мне тяга важней скорее всего мосты с вашим одинаковые у Вас из-за надстройки парусность выше

[@ПавелМихайлов-л2э]

100%

[@СвятославБабаев-н4ь]

А по поводу плохого света фар, если отражатели и стекла в нормальном состоянии, то проверьте напряжение которое приходит на фары, если мало, то можно подключить через реле, нужно к любому электрику съездить и он всё исправит за пол часа

[@ПавелМихайлов-л2э]

Супер!!! Спасибо!!!

[@СвятославБабаев-н4ь]

@@ПавелМихайлов-л2э да не за что. Буду рад если поможет, мне помогло.... Жду новых видосов.

[@ПавелМихайлов-л2э]

Ок

[@sochimen]

Что по перегреву самого двигателя? Как у него с системой охлаждения? Слышал, что ставят дополнительно кнопку принудительного включения вентилятора?

[@ПавелМихайлов-л2э]

Никогда не перегревался. Главное лейте - антифриз, и следите за уровнем.

[@user-by2wk7iu]

This was real German quality

[@ПавелМихайлов-л2э]

Yes

[@Рамазанч-р1у]

Радиатор охлаждения двигателя от чего можно подобрать свой не нахожу

[@ПавелМихайлов-л2э]

С такой проблемой не сталкивался.

[@ПавелМихайлов-л2э]

Купите радиатор от другого авто, который примерно подходит по размеру. Потом верхний и нижний бачки отпаяйте и припаяйте от старого ( родного ) радиатора.

[@sochimen]

А кондиционер поставить реально в неё?

[@ПавелМихайлов-л2э]

Не знаю...

[@olegoppo4094]

Что интересней купить такую или Валдей Газ ??

[@ПавелМихайлов-л2э]

У меня был "Бычок" ЗИЛ. Очень не комфортная машина + больше расход топлива + чаще будет ломаться. У Валдая два плюса - максимальная скорость больше, и грузоподъёмность. У всех разные цели, поэтому выбор за Вами. Для меня VW НАМНОГО лучше!!!

[@olegoppo4094]

@@ПавелМихайлов-л2э тоже хочу такой купить , жаль что с Европы перегнать наверное смысла Ноль , ростаможшка + года. У нас на Украине дишевле будет. Но я бы хотел Спарку , запас крепости , 55 модель или от Мана тоже есть что-то похожее .

[@ПавелМихайлов-л2э]

Я сразу понял, что Вам нужна 55-ая. Учтите, у неё низкая крейсерская скорость, некоторые умельцы ставят др. мост, что-то ещё меняют, и она - летит. Есть MAN-VW, но у него только кабина от VW, всё остальное от MAN; и у этой машины ремонт дороже, и расход топлива выше; но грузоподъёмность и скорость выше ( думаю как у Валдая, или даже больше ). Если по городу, то берите 55-ую. Да, забыл прошлый раз сказать, что, во дворах VW намного более манёвренный, чем Валдай. Удачных покупок!!!

[@olegoppo4094]

@@ПавелМихайлов-л2э благодарствую за ценную информацию

[@ОлексійГринчук-и5ц]

Ford transit custom, крипление дисков под конуса

[@ПавелМихайлов-л2э]

Спасибо!

[@ОлександрСенич-ь1л]

ЛТЕШКА КЛАСНА . В МЕНИ LT - 55 ІЩЕ БІГАЄ , ТРУДЯГА ОДНИМ СЛОВОМ . ОДНЕ ПИТАННЯ ПІДКАЖИ ЯКЩО Є НОМИРИ ТЕЛЕФОНІВ , ДЕ МОЖНА БРАТИ ЗАПЧАСТИНИ АБО РОЗБОРКИ . БУДУ ЩИРО ВДЯЧНИЙ .

[@ПавелМихайлов-л2э]

Здравствуйте! Спасибо за отзыв, приятно! Я всё покупаю в Одессе на авторынке "Куяльник" в простонародье - "Яма", что-то частично заказываю через Витю-мастера, а что-то (б/у) на СТО по ЭЛТЭХАМ. СТО по ЛТ ( в Одессе) - Дима, тел. [phone]. Только не говорите что телефон дал я.

[@ОлександрСенич-ь1л]

@@ПавелМихайлов-л2э ЩИРО ДЯКУЮ !!! ЗА ТЕЛЕФОН БЦДУ МОВЧАТИ ЯК ПАРТИЗАН . ДІЛО В ТОМУ ЩЬО ПО ВІНКОДУ , ЗАПЧАСТИНИ НЕ МОЖЕ ПОКАЗАТИ . ОСЬ ПРИХОДИТЬСЯ ВИКРУЧУВАТИСЯ. ТРЕБА МОСТ КУПЛЯТИ ВЕСЬ ЗБОРІ . АТО ВЗЯЛИ З ДОНОРА ГАЙКИ СТУПІЦИ БУЛИ ЗАВАРЕНІ . ОСЬ ТАКА ІСТОРІЯ . З ВІННИЦІ - ОДЕСІ ВІТАННЯ . З МЕНИ ПІДПИСКА .

[@ПавелМихайлов-л2э]

Специально для Вас нашёл ещё один телефон. Я туда никогда не обращался, но может Вам пригодится. Пётр Александрович, тел. [phone]. Адрес разборки: г. Одесса, проспект Маршала Жукова 101 ( это старое название улицы ), новое - Небесной сотни. Желаю удачных и выгодных покупок. А Виннице привет из Одессы!!! Моя бабушка по папе из Винницы.

[@ОлександрСенич-ь1л]

@@ПавелМихайлов-л2э ДУЖЕ ВАМ ВДЯЧНИЙ . ОДЕСА ГАРНЕ МІСТО . МІСЯЦЬ НАЗАД БУВ В ОДЕСІ , БІЛЯ 7 км. ЯК ПРИЙЖАЮ В ОДЕСУ ТО СПЕЦІАЛЬО ЇДУ НА НЕФТЯНЕКІВ НА БАЗАРЧИК , ТАМ Є МАГАЗИНЧИК ТО ЗАВЖДИ КУПУЮ БАТОНИЙ БІЛИЙ ХЛІБ , ДУЖЕ СМАЧНИЙ . ЯК ГОВРЯТ " В ОДЕСІ БУВ , БУВ , А ПАМ'ЯТНИК ДЮКА БАЧИВ , НІ . І НАПРЕВОЗІ НЕ БУВ ,НІ . ТО ВИ В ОДЕСІ НЕ БУЛИ . А Я СЛАВА БОГУ БУВ . ЛАСКАВО ЗАПРОШУЄМО ДО НАС НА ВІННИЧИНУ БУДЕМО РАДІ .

[@birzhanzhangaliyev1717]

Брат посовету. Хочу купить от 2,4 бензин 4*4. Как мотор?

[@ПавелМихайлов-л2э]

Здравствуйте! Извините, я ничего не понял. Перефразируйте пожалуйста.

[@ЯранПархомчук]

Добрый день. Где купить голову с гарантией на 2.4?! Спасибо за ответ. ..

[@ПавелМихайлов-л2э]

Здравствуйте! Примерно 8 лет назад искал - не нашёл. Все ( даже рабочие ) с трещинами, и естественно никто гарантию не давал. Пришлось купить новую... Для справки: испанская за 700 $.

[@ЯранПархомчук]

@@ПавелМихайлов-л2э спасибо )

[@вовабублик-к3ф]

а лт 31 есть???

[@ПавелМихайлов-л2э]

У меня - нет.

[@MegolGame0]

А как включить блокировку дифференциации на ЛТ 35?

[@ПавелМихайлов-л2э]

Нууууууу, вопрос , конечно, интересный... Как же включить блокировку, если её там нет?!

[@MegolGame0]

@@ПавелМихайлов-л2э У меня на приборке есть значки блокировки вот и заинтерисовался а кнопочек нету(

[@ПавелМихайлов-л2э]

Точно такую же кабину ( ну прямо один в один ) ставили на MAN-VW; есть такая машина. У неё мотор от MAN, кажется шести литровый, и грузоподъёмность примерно 5 тонн. Возможно у неё есть блокировка. А т.к. панели одинаковые, значок оставили, а функции блокировки по факту - нет.

[@MegolGame0]

​@@ПавелМихайлов-л2э понял, спасибо ты лучший по ЛТ

[@MegolGame0]

@@ПавелМихайлов-л2э к стати у меня турбированный двигатель дизельный вроде от ЛТ 35, полетит 200 если скоростную коробку и мост поставить!?)

[@юрагордиенко-ъ5е]

По разгону пойдет, жаль до 90недотягтвает, а по росходу че говорит

[@ПавелМихайлов-л2э]

90 едет, если надстройку уменьшить, и педаль газа отремонтировать. У этих машин болячка - прогнивает педаль, расхлябывается, и не до конца вытягивает трос. Я как-раз месяц назад отреставрировал педаль, и машинка сразу поехала чуть-чуть бодрее. За ремонт педали отдал 400 гр. ( 14$ ). Расход сильно зависит от скорости. Если ехать 55 км/ч - 10 литров; 80 км/ч - 12-13 литров. Педаль в пол до упора - никогда не ездил, предполагаю литров 13-14.

[@alexturkia4137]

На 28 кемпере можно ли ставить резину не грузовую *С*

[@ПавелМихайлов-л2э]

Как временное решение - да, но не советую!!!

[@testom7391]

у гореобзорщика размер колес измеряется радиусом R14, ДВС у них несколько видов и колено везде одинаковое , кроме распредвалов. Самые мощный DV без гидриков и 1G с гидриками послабее немного. ЛТ28 одни из самых скоростных, т.к. скоростной мост стоит, а 55 наоборот самые медленные, т.к. мост тяговый. Коробки имеют все передаточные числа 1, что 5 ступка, что 4 ступка. У экземпляра в видео рестайлинг версия с квадрат фарами до 1991 были круглые, на спарку ставят 16 диски от бычка, на односкат 16 диски упираются в арки при повороте, т.к. он всегда клюет мордой вниз из за пружин. Размер бака все имеют разный, подвеска долго не живет, если возить грузы нормально, в ЛТ2 оставили только 1 поперечный рычаг, а здесь 2

[@ПавелМихайлов-л2э]

Я думал точно так же пока не купил ЛТ 55. Она ( не считая двадцать восьмой ) была самая динамичная и максимальная скорость была выше всех.

[@testom7391]

@@ПавелМихайлов-л2э у них скоростные редуктора не ставились, это хозяин поменял уже. Зайди на форум и почитай инфу нормальную. Бусы спокойно катаются 100+ , но у меня мост воет, поэтому было ощущение будто на луну взлетаю

[@юрамакаров-т5д]

Мне кажется требует регулировки двс фильтра

[@ПавелМихайлов-л2э]

Не понял

[@sochimen]

Что лучше: Volkswagen LT или Mercedes T1 кто скажет?

[@salo_po100e8]

мерс, но гниёт сильнее

[@alexturkia4137]

Ты прав А стоит ли менять на бензиновы от какой=нибудь машины Спасибо за обзор

[@МиколаФедорчук-ф3м]

Скільки коштують послуги гружчиків? Дякую.

[@ПавелМихайлов-л2э]

В среднем - 150 гривен в час. За тяжёлые предметы ( пианино, сейф, и т.д. ) - доплата дополнительно. Мешок цемента ( 50 кг ) - 5 гр./этаж; гипсокартон - 10 гр./эт.

[@iSoloviev92]

Коммерческий транспорт и скорость 70?)) т. Е. только по городу?

[@ПавелМихайлов-л2э]

К сожалению - да. Но учитывайте парусность, высота машины - 3.2 метра, с меньшей надстройкой ехала - 90 км/ч. А вообще, у этих машин много разных мостов, на тягу, скорость и т.д., так что при желании всё делается. От "старичков" автолюбителей слышал, что на них ездили 120. Да и не забывайте, на моей нет турбины. Удачи на дорогах!

[@iSoloviev92]

@@ПавелМихайлов-л2э и вам, спасибо

[@ДмитрийКарчевский-ч2ю]

Как тормоза ? Со своей борюсь, тормоза никакие, не пойму это нормально по заводу или неисправность, ход педали большой как завоздушенна система, колдун удалён и передок в юз не срывается

[@ПавелМихайлов-л2э]

Здравствуйте Дмитрий! Чтоб много не писать, выложу видео ответ.

[@володимирбощога]

Спасибо. Какой розход? Приблизительно

[@ПавелМихайлов-л2э]

@@володимирбощога Расход напрямую зависит от скорости движения. Если до 80 км/ч, то - 12 литров. Если ехать 45-50 км/ч, я укладывался даже в 9 литров.

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, вам заставка-трейлер нужны на канал? ё_ёёё)_й

[@ПавелМихайлов-л2э]

Добрый-добрый денёчек! Спасибо, пока-что нет.

[@ILIA118]

Самый лучший обзор ЛТ, который я видел. Спасибо!)))

[@ПавелМихайлов-л2э]

Спасибо и Вам!

[@РоманОглу-щ6ю]

Добрый вечер потек сальник редуктора фольцваген лт грузовой двух котковый какой номер сальника не вкурсе

[@ПавелМихайлов-л2э]

Здравствуйте! Не знаю. Может на форуме подскажут...

[@9biosfera]

Вы говорите без отключеня массы может сгореть машина? что имеется ввиду?

[@ПавелМихайлов-л2э]

Машина старая, проводка старая. Местами от старости изоляция может потрескаться, местами может даже осыпаться, местами проводка может тереться об раму, мотор, КПП или что-нибудь другое. Происходит короткое замыкание, и возгорание машины. Мне про такие случаи рассказывали, оставляешь авто на ночь без присмотра, приходишь - она сгорела. А когда провода обесточены, то и КЗ произойти не может.

[@AV35007]

Можно трогаться со второй когда порожняком, двиг моментный позволяет

[@ПавелМихайлов-л2э]

Если дорога без подъёма, то можно. Но есть люди которые считают, что нельзя.

[@ВолгоградКрым]

Расход топлива какой пустой гружёный 1.5тонны

[@ПавелМихайлов-л2э]

Расход зависит от скорости, веса, и состояния автомобиля. 11- 14 литров. В среднем - 12 литров можно спокойно уложиться.

[@вовабублик-к3ф]

у меня есть

[@ПавелМихайлов-л2э]

Везуха...

[@andreicecati1246]

Здравствуйте! Очень толково,крадко и к теме без лишних приправ! У меня две ЛТ 28 Кемпер реставрирую ...как можно через вас задние сайлентблоки заказать?Сколько будет стоить в евро 6 штук? Из покрышек что порекомендуете?Так как это Кемпер я думал ставить всесезонку и по песку,и по снегу, по траве... Так как у вас большой опыт хотел бы Ваш совет!? СПАСИБО!!! like+подписка...

[@ПавелМихайлов-л2э]

Здравствуйте! По поводу покрышек на днях выложу видео. А сайлентблоки заказывал через Витю, уточню у него. А где Вы территориально?

[@andreicecati1246]

@@ПавелМихайлов-л2э Италия! Я думаю не проблема.. организуем что то ...

[@andreicecati1246]

Если правильно понял вы в Одессе?

[@ПавелМихайлов-л2э]

@@andreicecati1246 Может быть в Вашем случае проще и дешевле купить родные... Дело в том, что нужен образец Вашего сайлентблока ( нового! ), который необходимо отослать ребятам-изготовителям полиуретановых. Цены следующие: 1000 гр. (примерно 30 евро) необходимо заплатить за изготовление формы + 300 гр. (примерно 9 евро) один сайлентблок + доставка ( в Одессу, по Украине, в Италию ) + Витя за организацию процесса что-то попросит.

[@ПавелМихайлов-л2э]

@@andreicecati1246 Да.

[@_slenge_2554]

Здравствуйте, можете рассказать, как у вас передачи идут

[@ПавелМихайлов-л2э]

Здравствуйте! Первая - утопить кулису вниз ,потом повернуть влево до упора и назад. Вторая как в Жигуле классике - первая; третья как вторая; четвёртая как третяя; и пятая как четвёртая. Задняя - утопить кулису вниз, потом повернуть влево до упора и вперёд.

[@_slenge_2554]

@@ПавелМихайлов-л2э спасибо большое, было очень полезно

[@vihenlalaian1515]

Вы молодец, любите эти машинки и знаете их до винтика. Спасибо за обзор!

[@ПавелМихайлов-л2э]

СПАСИБО!!!

[@iSoloviev92]

А расход дт?

[@ПавелМихайлов-л2э]

В зависимости от езды 10-12 литров.