Обзор Тойота Хайлюкс Сурф 1999 год. 185й кузов.

Мне очень понравился этот автомобиль. Не смотря на внушительные размеры , достаточно хорош в управлении. Хороший радиус поворота. По проходимости вопросов не возникло, застревал лишь по причине лысой резины и то когда садился на мост. Сурф классный аппарат!

[@atillaattila8900]

Спасибо за ролик

[@user-sq1iu1dz1i]

Хороший обзор. Спасибо.

[@dwkkwd7020]

Скорость 1,75 и тебя, чувак, можно нормально смотреть...

[@kamilkhamitov934]

И то медленно

[@user-fc7sw9py8b]

Похож на немецкого офицера. Штандартенфюрер!

[@user-nn1kf7ro5y]

Извините честно если не в тот монастырь со своим уставом влез. Но где автор проезжал я на своем субару гранд вагон проплывал. А у автора все же рамный внедорожник.

[@Oppozite59]

Наберите сурф 185 офроад

[@user-nv2cx9ww9z]

К Резину получше и всё будет гуд))) был такой лазил везде.

[@mensclub2133]

Да конечно, я и сказал, что из-за резины садился. Обувь правильную надо и равных нет )

[@user-nz4cs6qo2t]

У меня стоит 1 kzt и тоже две печки, третью зиму катаю и не разу не замёрз.

[@mensclub2133]

согласен, в машине жара

[@user-ye4uf2rc9r]

Как с топливом? у нас в новосибе на морозе замерзает дз, а на заправках могут обмануть и под видом зимнее продать летнее, и по утру там снег в баке

[@mensclub2133]

мне поэтому больше бензиновые нравяться))... а вот любитили дизилей очень возмущаються в коментах, что я дизель не хвалю))))

[@bata3111]

Дизель заводится с пол пинка в минус сорок! ) зажигалки с акумами таскаются а я вышел главное что б крутнул и все)))

[@user-im4zh1sp9s]

KZT само то ему. Бензин на жоповозки ставьте.

[@brizgeras1614]

Сделай обзор двс,ходовой

[@mensclub2133]

сделаю когда еще такой возьму, ( а возьму обязательно ). мне больше бензиновый нравиться именно 2,7 он по надежности самый лучший.

[@user-ix8xx4jv5m]

Можно ли его переделать в пикап

[@7vostok]

хороший обзор. на этой комплектации спорт режим кнопка есть?

[@alexedelweis411]

В комплектации V тоже сзади есть печка

[@Oppozite59]

Автор, сделай пожалуйста фото себя за рулем с улицы с открытой дверью, и укажи свой рост. Очень важно для меня. У меня 185. В первом сурфе напрягало.

[@mensclub2133]

здравствуйте. Действительно с вашим ростом в любом сурфе крыша низкая будет(( у меня 176 еще нормально , но более 180 уже тесно

[@user-ok2kk8ij5y]

Я х.з. у меня 187 и в 215сурфе норм, люка нет

[@user-lt1pg5pq3z]

180 см 100 кг счастья все супер

[@user-mn7zq5qz7d]

На этом кузове будет удобно? у меня рост 189

[@user-ne3fz5si9t]

3,4сс 185 лошадей.

[@sakhmoto3441]

Даааа у меня такой

[@user-eu6xw2qd3r]

Намного жестче чем рав по городу, динамика как по сравнению с ним же, хватает?

[@Valadey]

с какого он жестче чем рав ? рав вообще колотушка по сравнению с сурфом. у меня правда был 215 кузов ходовка прадо 120.. у этого как у 95 прадо ходовая. динамика на 2.7 примерно такая же как у рав4... на трассе похуже будет.

[@user-rg1pd2hj8q]

Это раздатка Multi-Mod. Там только одна блокировка. Межосевого дифа!

[@vgavrik]

В некоторых комплектациях lsd в заднем мосту.

[@blackJack_27]

Там негде было застревать на Сурфе😕 Автор, а что надо было делать, чтобы убить кардан на Сурфе? Я думаю, лазить везде, и никогда его не обслуживать.

[@mensclub2133]

странно, вы же там не были

[@blackJack_27]

@@mensclub2133 конкретно там не был. Но судя по тому, что вы показали, это для Сурфа не бездорожье...так, съезд с дороги И про карданы я так до конца не понял.

[@vgavrik]

Шарнир гука например сдыхает.

[@brizgeras1614]

Нормальный джип,мечтаю о таком звери,сколько стоит?

[@mensclub2133]

500 стоил) но это не дорого для него. Машина стоит своих денег

[@bata3111]

В среднем 550. Зависит от состояния. В хорошем состоянии найти трудно....

[@blackrife1908]

У нас в Хабаровске 750 тысяч

[@nat6913]

@@blackrife1908 мы тоже его за эту сумму купили в Хабаровске

[@7vostok]

@@nat6913 буду такой же брать в Хабаре скоро.

[@brizgeras1614]

А какой дороже сурф дизель или зажигалка?

[@user-eb8ki9in4t]

Дизель так как экономный по топливу и соляру проще купить дешевле чем с заправки

[@user-lt1pg5pq3z]

Более 10 лет такие машины в семье

[@user-rm6hp6ni8p]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где на 185 кузове стоит фильтр салона

[@mensclub2133]

здравствуйте. к сожелению его там нет...посмотрите на форумах, сами как то колхозят делают фильтр. но конструкцией не предусмотренно.

[@user-bp5ly2dk2g]

А зачем он там нужен????

[@user-lu7zk2fi7j]

Гульзара Манашова его (фильтра) в 185м кузове можно не искать, его там нет.

[@user-eb8ki9in4t]

@@user-bp5ly2dk2g для фильтрации воздуха и поэтому забирается радиатор кондиционера и уличный воздух с трудом проходит в салон приходится разбирать и чистить опять если машина в возрасте

[@user-lo4ve5jm2w]

Автор,каким образом,двигатель ушатали газом?

[@vgavrik]

Растягиваются клапана, просаживаются седла. Голова под замену.

[@XABARAWOT]

Как двигатель на скоростях сколько оборотов держит при 100 кмч???

[@mensclub2133]

если мне не изменяет память в районе 3000. Двигатель нормально, сама машина не для скоростных гонок, как бы не спеша разгоняется)

[@user-eb8ki9in4t]

1 кз около 3 тысяч

[@walentinich]

У меня около 2400- 2500.

[@usa724]

3RZ-FE держит ровно 2000тыс. 100км-ч, а на 1KZ не ездил не знаю. И расход у меня по трассе 11л на газу.

[@alexandr6157]

1KD (трёхлитровый турбо-дизель), 110км - ровно 2 тысячи оборотов в минуту

[@blackrife1908]

ssr G комлектация

[@Pavel74Pblbak]

где берете для обзора такие машины как ищещь на рынке один хлам!

[@ESYMBEK777]

Руль как у волги

[@themastershifogamer1586]

про дизель не фига не знаешь. имел сурф 130 7 лет дизель . в минус 43 заводился с 4-го раза. беха рядом завелась 10-ю минутами позже. в этот мороз в майке сидел всю дорогу.на панеле решётку рукой не заткнёшь т.к обжигаешься.темпер чётко всегда 90 стоял и тепло из салона не выдувало.в нём один большой недостаток так это мёртвый двс со своими л.с.

[@user-im4zh1sp9s]

Соглашусь. С 2008 130 с кзтом по иркутской области ездит. Если АКБ хорошие, то он просто заводится и едет назло всем.

[@ramazansuleimenov1072]

Расход топлива какой? На дизеле3литра

[@user-xr8ii1fc4t]

Богдан....тебе на велосипеде только ездить. На ровном месте сурфика засодил

[@user-hb1nd3tu6e]

уснул!!!!!!!!!!!!!!!!

[@user-dk4fo3nn2n]

Тепло в дизеле

[@user-ke4ju2dx2y]

а где обзор движка что за

[@user-rm6hp6ni8p]

стекла потеют сильно

[@mensclub2133]

на моем не потели

[@user-eb8ki9in4t]

Незнаю нет такой проблемы

[@user-eb8ki9in4t]

Раздатка мульти мод 50/50 зеркало парковки было в уже 96 году ,по подвеске слабоват для бездорожья чем 130 ,дизель не страшно в салоне тепло ты просто наслушался страшилок про солярку мост похоже не ЛСД простой стоит в кардане нет проблем меняй крестовины вовремя и смазывай

[@user-lt1pg5pq3z]

Согласен что 130 по лесу прочнее будет. Но 185 комфортнее город и семейный отдых

[@x_parisso2750]

Сурф это паркетник крузаки (78, 80, 95, 105) внедорожники у меня у бати крузак 78 с двумя блокировками везде едет

[@sakhmoto3441]

Дерьмо это

[@themastershifogamer1586]

@@sakhmoto3441 какой из них.

[@romanadukanov4532]

Сам ты паркетник! Это машина ходит не хуже крузака, а каких-то моментах даже Лучше.

[@user-ki5yz3vb3v]

@@romanadukanov4532 согласен

[@mr.nordmen3168]

У крузака твоего бати ниче общего с крузаками нет кроме названия.а вот рама у него один в один как у сурфа вот так то

[@user-js9wi7bc5z]

Речь заторможенная

[@user-pg9wi3bv7d]

Вообще не о чем!!! У меня 130 в эксплуатации 12 лет, а ты вообще не о чем ведёшь речь , я приезжаю даже не включая передок, хреноввй ролик

[@x_parisso2750]

Ну если только на сурфа поставить шноркель, блокировки, мост вперёд, лифтануть

[@user-ki5yz3vb3v]

Иди уроки учи