Обзор Toyota BZ4X: cтоило ждать? 🤔

  Рет қаралды 141,371

carwow Русская версия

carwow Русская версия

Күн бұрын

Пікірлер: 331
@saidovsaidov3981
@saidovsaidov3981 Жыл бұрын
Полный заряд 5$ в Казахстане в домашних условиях.+500км в среднем пер привод
@ruslantcacenco8816
@ruslantcacenco8816 2 жыл бұрын
Прощай TOYOTA - привет BYD
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 2 жыл бұрын
На эту Toyota, как аналогичный Subaru уже объявлены отзывные компании.
@bitrateru
@bitrateru 2 жыл бұрын
Зато лады все еще продают и не отзывают
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 2 жыл бұрын
Что такое лады?
@bitrateru
@bitrateru 2 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov рашен автопром
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 2 жыл бұрын
@@bitrateru не знаю такого. Рашен это видимо какой-то Пакистан. Ну да ладно.
@bitrateru
@bitrateru 2 жыл бұрын
@@AleQSandrRodionov по развитию и уровню жизни как Пакистан
@wanek_moc
@wanek_moc 2 жыл бұрын
Надо было назвать , Тойота пыталась быть современной , но опять получилось как 15 лет назад
@Понятно-р2ч
@Понятно-р2ч 2 жыл бұрын
Вполне не плохой семейный кроссовер, подвеска мягкая, запас хода большой, в пятером ездить комфортно. Чего тебе ещë не хватает?
@xxxDeLapenxxx
@xxxDeLapenxxx 2 жыл бұрын
а в чем заключается несовременность? А барабаны сзади на id3 это современно или очень современно? Что вы говорите, рекуперация? Вам скоро вместо дешманского пластика, коим напичканы id, начнут вообще голый метал под предлогом борьбы за экологию продавать, а вы все также спокойно воспримите как бред про рекуперацию и отсутствие нормальных тормозов
@wanek_moc
@wanek_moc 2 жыл бұрын
@@Понятно-р2ч запас хода меньше чем у многих электромобилей
@Zrrrr_55
@Zrrrr_55 2 жыл бұрын
@@xxxDeLapenxxx ага, щас бы сравнивать новейшую Тойоту размером больше ID4, с моделью трехлетней давности, который аж на пару классов ниже - на 42см короче! Давай тогда с Mercedes EQS сравнивать, чёужтам 🤦‍♂️
@xxxDeLapenxxx
@xxxDeLapenxxx 2 жыл бұрын
@@Zrrrr_55 Что вы несете, причем тут размер? Цена фольцкакен id4 в штатах стартует с 41к, BZ4X будет стоить примерно от 42, ну и правильно написали при равенстве в цене тойота действительно больше и обладает современной (в сравнении с id4) архитектурой салона, и действительно если поставить их рядом складывается впечатление, что это авто на несколько классов выше при равной цене. Ну а по поводу модели трехлетней давности никаких обновлений в вольцвагене не презентовали и в следующем году они так или иначе будут конкурировать между собой в штатах (и понятно кто победит)
@ReigareHa
@ReigareHa 2 жыл бұрын
тойота в своем репертуаре мультимедиа из позапрошлого века
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 2 жыл бұрын
она стрёмно выглядит, что внутри, что снаружи за свою цену имею ввиду. Повесь на неё шильдик кореи или китая, её бы запинали. Но это же ТОЁТА! =)
@LykaOd
@LykaOd Жыл бұрын
Вот у меня в b8 рестайлинге мультимедиа и проблем я в этой Тойоте не увидел . Главное что бы был карплей
@saidovsaidov3981
@saidovsaidov3981 Жыл бұрын
на моём bz4x пробег 120.000км без капризов и вложений Тойота надежная всегда была
@DelEbaUrmONIf
@DelEbaUrmONIf Жыл бұрын
"Почему не под цвет кузова?", "диски мелковаты". Да ё маё! Тойота думает за владельца на 10 лет вперёд - исцарапаете же крашенные бамперы о бордюр, а резина 21'' как на китайцах стоит половину машины, а также добавляет вес и расход энергии. Тойота - не про понты, а про практичность и надёжность
@ХомоСаспеенс-з6э
@ХомоСаспеенс-з6э 2 жыл бұрын
Если-бы хоть кто-то умел строить новые платформы без косяков , то идеальная машина , а так посмотрим сколько они продадут учитывая отзывную .
@user-qj9kg9rv4e
@user-qj9kg9rv4e 2 жыл бұрын
Новая платформа без багажника спереди… 🤮
@vadim7255
@vadim7255 2 жыл бұрын
@@user-qj9kg9rv4e ну с другой стороны там расположены батареи которые не мешают пассажиру сзади и поэтому там вагон места и не сидишь как на корточках
@beksiberian5655
@beksiberian5655 2 жыл бұрын
@@user-qj9kg9rv4e сзади же есть багажник! Зачем тебе ещё спереди? Лишь бы докопаться! Наоборот, отличное решение.
@РоманЛягушин-п2ш
@РоманЛягушин-п2ш 2 жыл бұрын
Прям как Асафьев завещал
@Борисыч-м7ш
@Борисыч-м7ш 2 жыл бұрын
Задние фонари Лексус LFA😆😁
@jonyfiasko1
@jonyfiasko1 2 жыл бұрын
Капот на палке вместо газлифта, в тачке за 40+ тысяч фунтов - богатая комплектация )). Даже в Весте капот на газлифте.
@drx3d1
@drx3d1 2 жыл бұрын
Уже нет)))
@Tuning64
@Tuning64 2 жыл бұрын
А зачем они нужны, ты под капот не будешь залазить, это тебе не бензиновый двигатель
@jonyfiasko1
@jonyfiasko1 2 жыл бұрын
@@Tuning64 ну, там омывайку залить, например?
@jonyfiasko1
@jonyfiasko1 2 жыл бұрын
@SpeedRun Games в топовых комплектациях она с завода идёт
@АндрейНовиков-ы9з
@АндрейНовиков-ы9з 2 жыл бұрын
Ну все, надо брать Весту!
@Kharam37
@Kharam37 2 жыл бұрын
Как всегда лет на 5-7 уже отстали по дизнайну, внешке и интерьеру, дисплей камеры заднего вида, 360p в 2022 году....занавес
@龟
@龟 2 жыл бұрын
спасибо за перевод
@alexzeyn9442
@alexzeyn9442 2 жыл бұрын
Их же отозвали из за проблем
@HawaQer
@HawaQer 2 жыл бұрын
Как раз таки Тойота всегда не спешит что то новое выпускать. Они сначала ждут, тестируют, пока другие выпускают сырые продукты. А они после этого выпускают готовые модели, чтобы надёжность машин не страдало.
@aizawa3212
@aizawa3212 2 жыл бұрын
Ёмкий аргумент для этого, в некоторых Тойота ставятся всё ещё кнопки из 80 ых)))
@arturturaev8259
@arturturaev8259 2 жыл бұрын
@@aizawa3212 просто эти кнопки с 80х работают, а то что работает лучше не трогать
@E.V.Nik-ko
@E.V.Nik-ko 2 жыл бұрын
Видимо она настолько не сырая, что колёса иногда отваливаются)
@aizawa3212
@aizawa3212 2 жыл бұрын
@@arturturaev8259 Я бы не отказался так как выгледят на фоне нового авто, очень даже круто) Там футуристика и минималистика, сходятся на одном консоле=)
@HawaQer
@HawaQer 2 жыл бұрын
Яркий тому пример Камри, Королла, новая ЛК 300 и тп. Там вообще отсталые технологии. Но они скорее будут надёжны.
@Gyihiokjgrryhportrb-p
@Gyihiokjgrryhportrb-p 2 жыл бұрын
Про бардачок - тупее отмазки не слышал🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️
@ИванИванов-р6ч2ф
@ИванИванов-р6ч2ф 2 жыл бұрын
Норм бричка☝️
@kibermardai
@kibermardai 2 жыл бұрын
Серьезно???? За эти деньги? Лучше киа в топе
@urutora1319
@urutora1319 2 жыл бұрын
@@kibermardai киа и хендай=повозка а не автомобиль
@liko5341
@liko5341 Жыл бұрын
​@@kibermardaiАхахаа, лучше киа в топе) Насмешил
@ЗубнаяПаста-т6н
@ЗубнаяПаста-т6н 2 жыл бұрын
У этих машин как раз сейчас большая отзывная компания началаст
@БоМжЛюБиТеЛь
@БоМжЛюБиТеЛь 2 жыл бұрын
Ну это ожидаемо от абсолютно нового автомобиля на новой базе.
@alexandercherepanov8738
@alexandercherepanov8738 2 жыл бұрын
Хорошая машина , люблю тойоту !
@UrbanMonster13
@UrbanMonster13 2 жыл бұрын
Под чем были люди, когда придумывали название? P. S. Да и дизайнеры тоже
@jetta7082
@jetta7082 2 жыл бұрын
Чем тебе не нравится название beyond zero? Логичное вполне
@lamro777
@lamro777 2 жыл бұрын
11 kwt с октября 2022 года и колёса можно выбрать 20 дюймов. Заказал себе такую, обещали к февралю 2023 доставить.
@watterfull9921
@watterfull9921 Жыл бұрын
Здравствуйте, мы тоже рассматриваем к покупке данный электромобиль вы бы рекомендовали ее купить или же лучше BYD song
@IgorS-kl4rg
@IgorS-kl4rg Жыл бұрын
​@@watterfull9921byd song champion 👍
@vitapp4068
@vitapp4068 2 жыл бұрын
Ну такое... Вольво круче намного как по мне )
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
Шведский Polar star ещё лучше
@vb43
@vb43 2 жыл бұрын
@@АлександрАлександров-у1б Так Вольно и Пол стар это же Китай уже давно ? или Я че-то путаю ?
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
@@vb43 пол стар говорят, что они чисто шведские. Легковой вольво точно куплено китайцами. Даже легковой мерседес в прошлом году продался китайцам. Немцы и шведы оставили только высокоприбыльное производство грузовиков
@NickOv.
@NickOv. 2 жыл бұрын
@@vb43 нет, вроде Volvo сбросили Polestar в отделенное подразделение, и китаю Polestar не принадлежит
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
Учитывая, что Тойота один из первых акционеров Тесла, ничего она не прозевала
@vadimvadim8926
@vadimvadim8926 2 жыл бұрын
Тойота и Субару одно и тоже?))) ЗНАЧКИ ТОЛЬКО ПЕРЕКЛЕИЛИ))))
@СавваМорозов-р2в
@СавваМорозов-р2в 2 жыл бұрын
Не совсем. Бугатти и Фольксваген не одно и тоже
@vadimvadim8926
@vadimvadim8926 2 жыл бұрын
Маркетинг 🤣🤣🤣🤣🤣
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
Тойота как всегда. Сделано очень хорошо и надежно, но на 10 лет позже))) ну и мультимедиа там же, 10 лет отставания
@peterx7
@peterx7 2 жыл бұрын
Не надежно. Все BZ4X отозваны
@peterx7
@peterx7 2 жыл бұрын
@@Dem597 По сообщению Reuters со ссылкой на пресс-службу Toyota, речь о крупной партии из 2700 автомобилей bZ4X - первой полностью электрической модели бренда. Причиной такого решения источник называет заводской дефект, создающий риск отсоединения колёс во время движения. Гугли
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
@@peterx7 хех.
@qwfgggggggggggggggg
@qwfgggggggggggggggg 2 жыл бұрын
Надежность :D
@Pavjis
@Pavjis 2 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg еще и ненадежно, как оказалось
@ПавелУшаков-ы8ч
@ПавелУшаков-ы8ч 2 жыл бұрын
Хороший хищник
@aneki8890
@aneki8890 2 жыл бұрын
Отстали в электромобилях? То и пол США ездит на приусах🤣
@doom-servise
@doom-servise 2 жыл бұрын
Это гибриды балбес
@aneki8890
@aneki8890 2 жыл бұрын
@@doom-servise в гибриде нет электро тяги?
@doom-servise
@doom-servise 2 жыл бұрын
@@aneki8890 есть но он не основной движитель
@aneki8890
@aneki8890 2 жыл бұрын
@@doom-servise ну и. С приусов всё и началось. И надо задуматься кто из нас балда
@doom-servise
@doom-servise 2 жыл бұрын
@@aneki8890 ))...
@ShamanLex
@ShamanLex 2 жыл бұрын
Так по мой му в японии все медленный газ.
@Alksey_
@Alksey_ 2 жыл бұрын
Внешка пушка!!!...👍👍 💪💪
@АлександрРотарь-у2й
@АлександрРотарь-у2й 2 жыл бұрын
Тойота сила))
@sirbumarcel2278
@sirbumarcel2278 2 жыл бұрын
А что на счет Британских производителей? Ах да их нет в этом сегменте... Даже Ауди не в сегменте Тайоты...Очень ОБЪЕКТИ́ВНЫЙ обзор.
@ala8799
@ala8799 2 жыл бұрын
А что на счёт российских автопроизводителей?! Ах да, их нет в этом сегменте.... их, блЪ, вообще НЕТ!
@Ihor_1777
@Ihor_1777 2 жыл бұрын
Я на ягуаре ev ещё два года назад катался,единственный минус это его цена,а так мне кажется он покруче Тойоты
@tashep219
@tashep219 2 жыл бұрын
В смысле Ауди не в сегменте? У Ауди уже достаточно своих электрокаров, даже есть спортивный, а ТАйота только догоняет
@AleQSandrRodionov
@AleQSandrRodionov 2 жыл бұрын
Вообще то давно существует Jaguar iPACE.
@Baddeny
@Baddeny 2 жыл бұрын
Тойота всегда была дешманской, новый крузак, несмотря на цену, тоже ужасен.
@jz3gt
@jz3gt 2 жыл бұрын
Рассмешил бл🤣, конечно у других скрипучии салоны лучше
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 2 жыл бұрын
то, что у нас в РФ цена крузака, надо на 3 делить, это и есть цена тоёты. Всё остальное налоги надбавки добавки. Производитель получает меньше в 10 раз, чем остальные по цепочке наживаются. А ведь производитель из той суммы не только производством занимается с бешенными вложениями, но тоже платит налоги и прочее.
@ТрезвыйСэргэ
@ТрезвыйСэргэ 2 жыл бұрын
Ты хоть колесо сможешь сделать ? Лапоть Богдановый 😆
@astronautblack6217
@astronautblack6217 2 жыл бұрын
Хммм, раньше Лексус у Тойоты копировал дизайн, а сейчас Тойота это вылитая копия Лексуса, хмм
@UNcompilations
@UNcompilations 2 жыл бұрын
...
@miruricreativity6609
@miruricreativity6609 2 жыл бұрын
Тойота связана с Лексусом, ибо Лексус это люксовые модели Тойоты p.s. надеюсь ты пошутил
@Odysseypro21
@Odysseypro21 2 жыл бұрын
Лексус - подразделение тойоты если что))
@astronautblack6217
@astronautblack6217 2 жыл бұрын
@@Odysseypro21 Ну тип, они делают практически тоже самое только более лакшери?
@Odysseypro21
@Odysseypro21 2 жыл бұрын
@@astronautblack6217 совершенно верно. Как например Ниссан и Инфинити.
@ala8799
@ala8799 2 жыл бұрын
следует о ней забыть, призадуматься, задуматься всерьёз, или взять и купить не раздумывая?! Забыть!
@Za_NN
@Za_NN 2 жыл бұрын
Клиренс озвучивал? Сколько подскажите
@Зуб-За-Зуб
@Зуб-За-Зуб 2 жыл бұрын
Что-то на втором ряду у него колени высоко торчат(
@gazzbet7273
@gazzbet7273 2 жыл бұрын
Geely Tugella в зеркале!
@ИринаКишенева
@ИринаКишенева 2 жыл бұрын
ценник на него будет конечно огого) да и к нам вряд ли привезут. хотя у нас продается Exeed LX - как городской кросс крайне хорош
@Магазин-с7л
@Магазин-с7л Жыл бұрын
Это бензин же
@liko5341
@liko5341 Жыл бұрын
За 30к купили полный привод
@kolkersamoil
@kolkersamoil Жыл бұрын
Уровень комментариев настолько убог, что ни в какие определения не подпадает. Для зажопинска, возможно, приемлим, но не более.
@lucasworktv
@lucasworktv 9 ай бұрын
Всё равно это лучше чем VW iD 🤮
@АвтоБудни28
@АвтоБудни28 2 жыл бұрын
Похожа очень на Субару 😀
@ABC-ox1bt
@ABC-ox1bt 2 жыл бұрын
Это он и есть
@АвтоБудни28
@АвтоБудни28 2 жыл бұрын
@@ABC-ox1bt такая же фигня как и с брз и 86й
@aizawa3212
@aizawa3212 2 жыл бұрын
Субару сделан на такой платформе с Тойотой.
@АвтоБудни28
@АвтоБудни28 2 жыл бұрын
@@aizawa3212 ☝️
@АвтоБудни28
@АвтоБудни28 2 жыл бұрын
Тойота помогает Субару чтоб те не загнулись😀
@eminsaneyan
@eminsaneyan 2 жыл бұрын
Хотелось чтобы электромобильи были и дешевле А если нет то 10 лет спустя я могу купить электромобиль
@bitrateru
@bitrateru 2 жыл бұрын
Не сможешь
@eminsaneyan
@eminsaneyan 2 жыл бұрын
@@bitrateru завтра мы не знаем что будет Всё возможно
@bitrateru
@bitrateru 2 жыл бұрын
@@eminsaneyan будет война
@chagandomrodnoi
@chagandomrodnoi 2 жыл бұрын
Какая-то стрёмная тоёта и она в обще не выглядит как новое авто. Скорее как устаревшее.
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 2 жыл бұрын
Это та самая, у которой колесо отваливается?)))
@vinsvitales1423
@vinsvitales1423 10 ай бұрын
Зато бюджетный вар. Можно купить за пару лямов, вполне плюс. Крутые электрички о которых говорят многие комментаторы стоят от двух пар лямов до десятка пар лямов
@yyyy5399
@yyyy5399 2 жыл бұрын
Отстойная какая-то получилась. Не технологичная, не быстрая, внешность как у рафа 4 грубо говоря. Короче говоря отстой
@jackliker7433
@jackliker7433 2 жыл бұрын
Да вроде все те же технологии как и у конкурентов
@yyyy5399
@yyyy5399 2 жыл бұрын
@@jackliker7433 благодаря таким же технологиям она еле едит, у неё отстойные камеры, даже дальше говорить не хочется. Хуже этого электрокара будет только электрокар лада нива
@mmmmm9138
@mmmmm9138 2 жыл бұрын
Ниссан ария ему больше понравилась, как-будто.
@Nairamus
@Nairamus 2 жыл бұрын
Toyota з хвостиками ?
@CHAIOKK
@CHAIOKK 2 жыл бұрын
- Это новая Тойота BZ4X и она немного похожа на Subaru Solterra
@kibermardai
@kibermardai 2 жыл бұрын
Одна и та же машина совместно выпускают
@CHAIOKK
@CHAIOKK 2 жыл бұрын
@@kibermardai Поэтому и похожи)
@miminomimino3905
@miminomimino3905 2 жыл бұрын
В США от 38 долларов
@RomanVolkov898
@RomanVolkov898 2 жыл бұрын
Nissan с 1947 года выпускает электро автомобили Honda с 2017 года выпускает электро автомобили Mitsubishi с 2010 года выпускает электро автомобили Toyota самая отсталая она только с 2022 года выпускает электро автомобили
@Po1snoN
@Po1snoN 2 жыл бұрын
Тесла....
@imabeka
@imabeka 2 жыл бұрын
А слабо сделать обзор на daewoo
@eugenelevsy2840
@eugenelevsy2840 2 жыл бұрын
В штатах рулят японцы: самые популярные Camry, Corolla, Accord. Правда в последнее время Ford f150 обошёл кого-то из них за счёт того, что пикапы стали более востребованы. А немцы в штатах дорогие , с дорогим сервисом и ломучие. Лучше уже брать Hyundai.
@beksiberian5655
@beksiberian5655 2 жыл бұрын
F-150 и RAM по продажам в США занимают лидирующие позиции! И кстати, на третьем месте тоже американец, Сильверадо. Потом уже японцы идут.
@bobs_ru
@bobs_ru 2 жыл бұрын
Крутая тачка👍
@Taxi-ox2tt
@Taxi-ox2tt 2 жыл бұрын
Похоже на харëк 2022 года
@ПавелУшаков-ы8ч
@ПавелУшаков-ы8ч 2 жыл бұрын
Не тороплюсь не куда
@antares7928
@antares7928 2 жыл бұрын
Корейцы сейчас обогнали японцев под всем фронтам, а японце даже камера заднего вида нормальное не могут поставить👎👎👎
@intraxx88
@intraxx88 2 жыл бұрын
Салон норм, а снаружи только одно слово: нах*евертили. Всё сразу и в итоге ничего толком
@Alejandro-kk8ht
@Alejandro-kk8ht 2 жыл бұрын
Капот от ягуара, морда на Хонда похожа, а задний бампер нижняя часть один в один Кашкай j11. Платформа Субару... Когда Тойота стала китайцем?
@vb43
@vb43 2 жыл бұрын
Если брать по совладельцем, то Тойота владеет и Субару, и Мазда и Ямаха, и Дайхатсу , и ещё какие-то всех не помню - вообще Тойота самый большой лобист в Японии , как бы государство в государстве , и вместе с Мерсом владели акциями Тесла ( Rav4 EV и Мерси электро) но почему-то продала акции Теслы - и может не спроста и электроавто и его навязывание миру это разводняк и тупиковое направление ? - время покажет кто прав!
@Wolodimmir
@Wolodimmir Жыл бұрын
@@vb43 время уже показало, никуда мы от электромобилей не денимся. Электротранспорт почти уже во всех сферах: городские автобусы, легковые электроавтомобили, ещё два года и грузовой транспорт будет переходить на электроэнергию. Нужно трезво мыслить: водородный транспорт тупиковый. Только если во всем мире не будет пролобирован водород как топливо, как в свое время был пролобирован бензин и дизель, ему наступит трындец.
@gazzbet7273
@gazzbet7273 2 жыл бұрын
Скоро все машины будут из пластика, т.к. металл весь с#издят!
@Шкипер-щ3р
@Шкипер-щ3р 2 жыл бұрын
Нормальный бизнес у ведущего. Столько бабок на рекламе зарабатывает.
@miminomimino3905
@miminomimino3905 2 жыл бұрын
Создай свой, он вроде уже больше 15 лет этим занимается. «На одном месте камень обрастает»
@СергейЖвакин-б9х
@СергейЖвакин-б9х 2 жыл бұрын
Да чë то не очень 👎! 👍👍👍
@emina4627
@emina4627 2 жыл бұрын
Как можно начинать обзор с критики 🤦‍♂ Дальше смотреть невыносимо
@ВасилийГеращенко-и2ъ
@ВасилийГеращенко-и2ъ 2 жыл бұрын
Они не отстали, они просто пропустили этот шаг перейдя сразу на водород..
@_arhont_2863
@_arhont_2863 2 жыл бұрын
Водород уже мёртв, так что они именно отстали, ибо водородные авто запретят ещё раньше чем двс.
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
Водород помер давно, водородные авто во всем хуже электромобилей и даже двс, водородное авто наносит значительно больший урон экологии чем старый дизель, поэтому водородные авто никто не собирается производить и все разработки свернуты
@kibermardai
@kibermardai 2 жыл бұрын
Василий Геращенко Водород производят из природного газа, его надо хранить охлаждённым ниже 100 градусов Цельсия он летучий И так далее в общем тупик
@beksiberian5655
@beksiberian5655 2 жыл бұрын
@@_fantom_2552 водородные авто не наносят ущерб экологии, ты о чем? Просто, с финансовой точки зрения, такие тачки выпускать нецелесообразно.
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
@@beksiberian5655 добыча водорода наносит огромный урод экологии и биосфере планеты, это просто напрямую убивает всё живое, нету ничего убийственнее для экологии чем авто на водороде
@doom-servise
@doom-servise 2 жыл бұрын
Убогая какая-то тачка
@gekko805
@gekko805 2 жыл бұрын
Какой то Франкенштейн электрический, зад от рав4, сбоку Лексус, спереди китайская хрень
@ВелоАлекс
@ВелоАлекс 2 жыл бұрын
Тоёта уныло плетутся в хвосте китайского автопрома в лице BYD, FAW, Dongfeng, Geely и других.
@ПавелУшаков-ы8ч
@ПавелУшаков-ы8ч 2 жыл бұрын
Ой как хорошо
@russerbekers7821
@russerbekers7821 2 жыл бұрын
Мне нравится машины Тойота . Для России и СНГ у них лучшие автомобили ,надежные и простые . Но интерьер последних моделей ужасные . Дешевые и убогим дизайном . И эти дисплеи ужасного качества . Даже китайцы намного лучше делают .
@ala8799
@ala8799 2 жыл бұрын
были надёжные.
@beksiberian5655
@beksiberian5655 2 жыл бұрын
@@ala8799 не были, а есть и будут. Надёжность, это главная философия их компании. Ты изучи сначала тему. Поэтому, они и не торопятся внедрять всякие новшества, чтобы надёжность не пострадала.
@ala8799
@ala8799 2 жыл бұрын
@@beksiberian5655 вася, эпоха надёжных машин закончилась лет 15 назад, проснись! Сейчас АБСОЛЮТНО ВСЕ автопроизводители выпускают авто на 100-150тыс. пробега. Потом иди и покупай новую машину. В развитых странах менять машину раз в 5 лет обычное дело. В нищей РФ капремонт двигла и ещё плюс 100тыс. в лучшем случае.
@russerbekers7821
@russerbekers7821 2 жыл бұрын
@@ala8799 Вася ,живи с этим .
@ala8799
@ala8799 2 жыл бұрын
@@russerbekers7821 когда поедешь на капремонт на своей говнотоёте, ещё вспомнишь меня!))
@taras_dankov36
@taras_dankov36 2 жыл бұрын
У меня такое чувство, что Тойоту заставили сделать электромобиль. Поздно, уродливо, без бардачка и дворника, и, небось, батареи без охлаждения (подогрева). Они его выпустили и такие : - Ну мы же говорили что фигня будет, не будут это вот всё покупать. То ли дело крузаки. А, и назвали его просто максимально по-дурацки.
@БакытжанУркимбаев-п5р
@БакытжанУркимбаев-п5р 2 жыл бұрын
Под дулом 🔫 пистолета. 🤣
@sashablag6114
@sashablag6114 2 жыл бұрын
Ага, вложили миллионы в разработку, создали новую платформу, создали целый новый автомобильный ряд из электрокаров, чтобы по приколу выпустить... Ага ... Бардачок во многих электробричках отсутствует к слову почему то. Дворник как они говорят не нужен из за скошенного стекла, как у седанов
@АндрейНовиков-ы9з
@АндрейНовиков-ы9з 2 жыл бұрын
Учитывая, что на приусах охлаждение батареи есть уже 20 лет, то конечно уж на электричку они его не поставят
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 2 жыл бұрын
Давайте поговорим о электромобилях, технологиях и экологии и расставим все точки над и. Из технических решений электромобилей, мне нравится гибридный Nissan Note s-Power Nismo S. Он имеет ДВС который заряжает маленькую батарею (АКБ), от которой работает электромотор. Чем он хорош: 1. При небольшой мощности ДВС 1,2L (83 л.с.) его электродвигатель почти в 1,6 раза мощнее - 136 л.с. , то есть его КПД выше, а значит это не только экономия для владельца, но и меньше вредных выбросов от сжигания топлива (бензина), так как эффективность сжигания бензина выше! 2. Надо понимать что чистый электрокар не настолько экологичен как кажется. Первое, электроэнергия в основном вырабатывается за счёт сжигания углеводородов: газа (в значительной степени), угля (в значительной степени в Китае) и мазута. Что не назвать экологичным, особенно сжигание угля, вы посмотрите какой чёрный снег, возле таких электростанций. Также электроэнергию получают за счёт АЭС, что тоже не назвать экологичным, может выбросов и нет, но зато отработанное топливо потом надо где-то хранить, которое потом будет разлагаться столетиями, если не тысячилетиями. Поэтому руководство стран где АЭС, потом подпрыгивают и мечуться куда девать эту отработку (особенно в малых странах таких как Германия). Таже есть гидроэлектростанции, ветряные и солнечные батареи, но их доля очень мала. Надо смотреть какие электростанции какую долю добычи электроэнергии занимают и тогда будет ясно, основную долю занимают - сжигание углеводородов. То есть это не так экологично как кажется. Второе это батареи (АКБ) электрокаров, они тоже не экологичны, так как после их использования их надо куда-то девать. Особенно плачевно в тех странах где не развита культура сдачи АКБ в спецальные пункты, особенно в таких странах где даже нет урн, например в Индии, но и во многих странах где есть урны кидать мимо них, тоже приемлемо. Поэтому подытожив, высокий КПД от ДВС это хорошо для экологии, так как выбросов от углеводородов не избежать при получении электроэнергии, а небольшой АКБ данного авто, будет лучше чем здоровые АКБ электрокаров (чистых, не гибридов) и меньше головной боли куда потом девать старые АКБ, особенно когда это будет массово. 3. Меньше цена авто. Большая АКБ дорого стоит, а маленькая соответственно меньше. Также меньше стоит малообъемный ДВС. 4. Меньше вес. Большая АКБ много весит, что с одной стороны уменьшает КПД использования энергии, то есть приходится постоянно возить лишний вес, на который тоже затрачивается энергия. 5. Скорость заправки и её лёгкость. Зависимость от розетки это неприятный момент, потому что: А) Время зарядки значительно больше чем заправка, особенно если надо на дальние расстояния. Б) Бензиновых заправок гораздо больше, что не только сокращает время на их поиски и упрощает планирование маршрута (делает вас более свободными), но и также увеличивает КПД использования электроэнергии (выработка которой как описал выше не так уж экологична), так как не надо отклоняться от маршрута и наматывать лишние километры, ведь бензиновые заправки на каждом шагу. В) На тот случай если вдруг, у вас закончилось топливо на дороге, вы можете наполнить канистру с бензином на ближайшей заправке и подъехав или дойдя до автомобиля заправить его, или может подвезти канистру друг, или может подъехать служба помощи на дорогах с канистрой и это будет дешевле и быстрее, чем если к вам приедет служба помощи с зарядным устройством или вы эвакуируете свой автомобиль до зарядной станции. Думаю описал достаточно пунктов и доводов, чтобы опустить любителей электрокаров на землю и задуматься, что не всё так хорошо, как нам поют!
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 2 жыл бұрын
Пожалуйста понесите эту информацию до Мэта! Было бы хорошо если озвучил это в развернутом виде, в каком-нибудь выпуске видео. Важно, чтобы это понимал каждый автовладелец.
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 2 жыл бұрын
Единственное что улучшит ситуацию, что при прибавит плюсов электрокару, это жидкое заряженное топливо. То есть, если на заправках в АКБ будет заливаться заряженная жидкость. Это ускорит время заправки и не надо будет ждать, пока электрокар зарядиться, прямо как бензин залил и поехал. И кстати говоря видел информацию, что такие АКБ уже есть.
@urutora1319
@urutora1319 2 жыл бұрын
Мне казалось это очевидно, что электрички это маркетинговый ход, на их разработку тратится меньше денег, и в производстве также, благодаря этому компании еще больше зарабатывают, ведь себестоимость авто ниже, а цена на уровне двс и выше. Еще есть вариант о теории заговора против РФ, чтоб меньше зависить от нефти США призывает производителей массово отказываться от двс, Европа в этому тоже подключилась.
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 2 жыл бұрын
@@urutora1319 да, похоже на это, но от газа не получится отказаться, так как надо производить электроэнергию.
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 2 жыл бұрын
@@urutora1319 +газ легче перекачивать по трубам, чем перевозить нефть.
@АлексейЛаптев-т6ф
@АлексейЛаптев-т6ф 2 жыл бұрын
Тойота до последнего не хотела выпускать электромобили, пока народ не затребовал, поэтому так запозднились
@СергійМиколайович-м9о
@СергійМиколайович-м9о 2 жыл бұрын
Ну реально страшный экстерьер
@СергійМиколайович-м9о
@СергійМиколайович-м9о 2 жыл бұрын
@#Ugabereg travel vlogs О. рашисты-патриоты подтянулись)
@olegprivalov5523
@olegprivalov5523 2 жыл бұрын
Super
@kompotique
@kompotique 2 жыл бұрын
Этот дедулайский дизайн с пластиковыми вставками)) что-то между стиральной машинкой и чайником, что в общем типично для тойоты
@aydinabbasov2515
@aydinabbasov2515 2 жыл бұрын
БОЛТУН .....
@boepripas
@boepripas 2 жыл бұрын
Тойота топила против элекро, но бизнес есть бизнес)
@kibermardai
@kibermardai 2 жыл бұрын
Они орали что будущее за водородом сделали сраную тойоту Мирай и на этом все закончилось🤣🤣🤣 А теперь утерлись и начали делать электромобили хотя когда-то владели акциями Теслы на самом начальном периоде
@boepripas
@boepripas 2 жыл бұрын
@@kibermardai ну не, водородные тачки они досихпор пытаются продвинуть. Gr yaris на водороде даже сделали
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
@@boepripas только вот gr yaris на водороде загнулся, потому что он не проходит ни под какие эконормы и сдыхает менее чем за год
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
@@kibermardai потому что авто на водороде даже под эконормы прошлого десятилетия уже не проходят, нафиг их делать если они моментально будут запрещены
@sashablag6114
@sashablag6114 2 жыл бұрын
@@kibermardai мирай успешно продается в США, как и вторая версия мирай. Ты о чем вообще. Они топят за гибриды, так как на текущий момент это самый выгодный вариант и для Тойоты и для покупателей. Но понятно дело под тренды то надо идти, они и вливаются по тихой в тусовку, а не лезут тут сломя голову. В Японии кстати есть электро тойоты, но не для коммерческой продажи. Акциями теслы насколько я помню они и по сей день владеют
@НиязЗиниятуллин
@НиязЗиниятуллин 2 жыл бұрын
Она лучше, чем бвм, мерседес, и прочие электро кары. Это факт, Тойота на 1 месте.
@СергейБугаёв-у1я
@СергейБугаёв-у1я 2 жыл бұрын
Чем же он, интересно, лучше?
@НиязЗиниятуллин
@НиязЗиниятуллин 2 жыл бұрын
@@СергейБугаёв-у1я как бы тебе сказать, из того что он сделан.
@НиязЗиниятуллин
@НиязЗиниятуллин 2 жыл бұрын
@@СергейБугаёв-у1я японская электроника
@СергейБугаёв-у1я
@СергейБугаёв-у1я 2 жыл бұрын
Да ну, такая же электродудка как и остальные, не хуже и не лучше. Хотя дизайн с этими черными арками страхота, даже по сравнению с многими электрокарами
@ВладимирИванов-ц3в2с
@ВладимирИванов-ц3в2с 2 жыл бұрын
Фуфло это ещё и разработки субару сптыбзили позорники
@alphass87
@alphass87 2 жыл бұрын
Благодарю ЗСУ! Найкрутіші! Героям Слава! Слава Україні! 💙💛 раша втікає відосkzbin.info/www/bejne/jorTpXmtp62EjcU віремо перемогу! 💙💛🕊️💙💛🇺🇦 🇺🇦💙💛🙏 Україна Переможе
@Mr_Zerox720
@Mr_Zerox720 2 жыл бұрын
Ага, щас ка, Россия не сдается.
@Bkonew-c9y
@Bkonew-c9y 2 жыл бұрын
Не надоело это везде писать?
@Mr_Zerox720
@Mr_Zerox720 2 жыл бұрын
@@Bkonew-c9y пока не поймут
@mind7018
@mind7018 2 жыл бұрын
Зачем ты здесь, человек? Здесь люди без политики в принципе.
@UNcompilations
@UNcompilations 2 жыл бұрын
@@Mr_Zerox720 Россия не заберёт и половину Украины, дураку понятно, так чисто две новые республики высрет и все)))
@_ViktorZinin_
@_ViktorZinin_ 2 жыл бұрын
Тренд перепоюнуть в уродливости ? 😁 Принципиально нового нет кучу лет.
@СергейБугаёв-у1я
@СергейБугаёв-у1я 2 жыл бұрын
Их отзывают кстати. Из за проблем с колёсами. Мол они просто отвалиться могут, узел ненадежный. Поэтому как появляется новая модель не надо сразу бежать и покупать, с большой вероятностью она косячная. Лучше подождать пару лет
@liko5341
@liko5341 Жыл бұрын
2023 года модели вообще без проблем
@user-zr3rl8yu8z
@user-zr3rl8yu8z 2 жыл бұрын
СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
@Миша-е5ю8н
@Миша-е5ю8н 2 жыл бұрын
ВСЕГДА ПОЖАЛУЙСТА!
@HAMMER13
@HAMMER13 2 жыл бұрын
ахахахха, это че такое ?
@Za_NN
@Za_NN 2 жыл бұрын
Старьё уже сейчас, как и вся тойота
@ПавелУшаков-ы8ч
@ПавелУшаков-ы8ч 2 жыл бұрын
Не любят гонки
@douglas7054
@douglas7054 2 жыл бұрын
Перед немного напоминает новый Lexus NX.
@ПавелУшаков-ы8ч
@ПавелУшаков-ы8ч 2 жыл бұрын
Хаха
@PRORAB28
@PRORAB28 2 жыл бұрын
это хариер только электро
@САВЧЕНКОРУСЛАН-е3ю
@САВЧЕНКОРУСЛАН-е3ю 2 жыл бұрын
Наші хлопці ЗСУ Найкрутіші 💙💛 русн. програла відеоkzbin.info/www/bejne/jorTpXmtp62EjcU ВІРЕМО В ПЕРЕМОГУ 💙💛
@ЛюбовСтепанивна
@ЛюбовСтепанивна 2 жыл бұрын
Наші хлопці ✊ ЗСУ Найкрутіші💙💛 русн. програла відеоkzbin.info/www/bejne/jorTpXmtp62EjcU ВІРЕМО В ПЕРЕМОГУ СЛАВА УКРАЇНІ! ГЕРОЯМ СЛАВА 💙💛💪💪💪💪👍
@alehandroignassy4226
@alehandroignassy4226 2 жыл бұрын
Да да!!! ЗСУ или ВСУ сила!!! Победа!!! Побежали с Лисичанска так, что Русские не догнали😂😂😂 ууууаааахахахахааа
@1g4fy58y5fswc
@1g4fy58y5fswc 2 жыл бұрын
Без дворника ппц конечно, будущее
@Неотношусьспониманием
@Неотношусьспониманием 2 жыл бұрын
Россияне как всегда в пролете! Ведь у них есть путин!
@dinet720
@dinet720 2 жыл бұрын
Хороший простенький авто
@HohaFnafs
@HohaFnafs 2 жыл бұрын
👍👍
@pixel23
@pixel23 2 жыл бұрын
Самый безликий кал
@boepripas
@boepripas 2 жыл бұрын
Как и все элекрокары)
@anastasiyalitvinova2511
@anastasiyalitvinova2511 2 жыл бұрын
Велика Подяка ЗСУ!! Ми здобули перемогу Слава Україні!! відеоkzbin.info/www/bejne/np69l6B7mLagi6s 💛💙 Героям Слава!
@OdysseyOdessa
@OdysseyOdessa 2 жыл бұрын
Toyota Subaru
@hnnssy...w
@hnnssy...w 2 жыл бұрын
1
@Q_uni_toon
@Q_uni_toon 2 жыл бұрын
похож на RV4
@Pianoman_B
@Pianoman_B 2 жыл бұрын
Honda Accord's Front is Beautiful!
@karinavoloshina994
@karinavoloshina994 2 жыл бұрын
ЗСУ НАЙКРУТІШІ💛💙💛✊ ✊ В СВІТІ РФ.ПРОГРАЛА 👍 видеоkzbin.info/www/bejne/bp7ZoZ1tpdKifqc💞 ВІРЕМО В ПЕРЕМОГУ СЛАВА УКРАЇНІ
@Mr_Zerox720
@Mr_Zerox720 2 жыл бұрын
Росія не програє, Росія Потужність і сила!
Kia EV6 или Toyota bZ4X: какое авто ЛУЧШЕ?
11:42
carwow Русская версия
Рет қаралды 78 М.
Это Subaru Soltera 2023 года - электрокроссовер для приключений
23:20
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 141 М.
Ful Video ☝🏻☝🏻☝🏻
1:01
Arkeolog
Рет қаралды 14 МЛН
Подробный обзор электромобиля Skoda Enyaq 2021!
22:48
carwow Русская версия
Рет қаралды 326 М.
TOYOTA BZ4x. ЛУЧШЕ БЫ ЕГО НЕ БЫЛО
15:03
Автосалон на дивані
Рет қаралды 48 М.
Это самая КРУТАЯ машина!
17:41
carwow Русская версия
Рет қаралды 239 М.
Toyota Sequoia 2023 года это полностью новый и на удивление крутой полноразмерный внедорожник
30:43
Обзор нового Lexus RZ: наконец-то дождались!
19:49
carwow Русская версия
Рет қаралды 208 М.
РОЗІБРАЛИ TOYOTA BZ4X! Технічний огляд
18:29
Снова едем на электромобилях до ПОЛНОЙ разрядки!
43:00
carwow Русская версия
Рет қаралды 843 М.
Покатался на Volkswagen ID.3 до ПОЛНОЙ разрядки!
29:20
carwow Русская версия
Рет қаралды 424 М.