Kia EV6 или Toyota bZ4X: какое авто ЛУЧШЕ?

  Рет қаралды 77,980

carwow Русская версия

carwow Русская версия

Күн бұрын

Пікірлер: 199
@dumb_nauka
@dumb_nauka 2 жыл бұрын
Скажи вот так лет 15 назад что киа лучше тойоты, подумали бы что сумасшедший. 😄
@dumb_nauka
@dumb_nauka 2 жыл бұрын
@@hanssolo5027, безымянка, хоть краем глаза посматривай кому отвечаешь.) Небось из той же породы у которых машины раньше лучше делали потому что они в ДТП не мнутся. 😄
@werbus_blitz5319
@werbus_blitz5319 2 жыл бұрын
Тойота и так лучше кио
@dumb_nauka
@dumb_nauka 2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 с твоей верностью брендам грех сейчас не ходить с мотороллой или сони эриксоном, великие ведь фирмы, в истории ведь не бывает такого чтобы что-то менялось, да? 🙂
@DeSTRo1eR
@DeSTRo1eR 2 жыл бұрын
@@hanssolo5027, что лучше Тойота Ленд Крузер 300 или Киа Мохав?
@Mercenary555
@Mercenary555 2 жыл бұрын
@@werbus_blitz5319 Таёта уже не та поэтому киа лучше
@nesvarbu6964
@nesvarbu6964 2 жыл бұрын
Задница у KIA самая красивая из электроавто!
@SamoeDnoTut
@SamoeDnoTut Жыл бұрын
Наоборот! Хорошо, что ползет! Очень удобно в пробках. И дизайн Тойоты куда лучше
@yurimelik
@yurimelik 2 жыл бұрын
Киа при цене всего на 3к выше..имеет мощности на 100 дошадок больше,дизайн круче..багажник больше..салон лучше И разгон еще блин 4.7, это блин уровень спортивных авто..а тут семейный авто😄Киа класс
@yurimelik
@yurimelik 2 жыл бұрын
Чего чего?😂😂😂по твоему старческий дизайн у тайоты это круто? С пластмассой не в цвет кузова по всюду
@yurimelik
@yurimelik 2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 я как раз думаю головой в отличии от некоторых))) я понимаю зачем там пластик .....и я осуждал не цвет пластика а само его наличие по всюду на кузове..вы искажаете мои слова...путаете уже ;) и это с точки зрения практичности черный пластик харош..да и вообще пластик на кузове..особенно на арках..скажем притерлись где то...пластиу менее жалко чем железо еще и учитывая краску..но это сугубо практичность..а дизайн это совсем другое...вы в школе учились? Различаете понятия дизайн и практичность? Еще и в наше время чае всего эти понятия редко встречаются в 1 вещи...к примеру те же мерседесы икюэс...весь мир их хвил за дизайн убоговатый..черты кузова...а это сделано в угоду аэродинамике, дальности хода..одни жертвуют ради другого..так вот тут Тайота конкретно пожертовала красоту внешности..ради практичности...если вы другого мнения..то оставляйте его у себя..а мое я держу у себя...выражайте его но не спорьте с другими
@yurimelik
@yurimelik 2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 я тебя умоляю..какой нахрен там авто для бездорожья..в условиях нынешних реалий..даже заправские внедорожники от Тайоты такие как Прадо,Патфайндеры,форунеры и прочие джипы от других марок почти всегда катают по городу или по ровным трассам ...и это знают все....в условиях города единственное зачем берут кроссоверы (причем именно их а не внедорожники) это небоязь высоких бардюров,вместительный салон и багажник и относительная компактность и расход...да есть люди в городе которые берут кроссоверы с наклоном на редкие выезды на дачу...но поверь..там что есть эти пластиковые арки что нет.....ктому же..пластиковая лабуда над капотом под лобашом..ее тоже чтоли можно поцарапать на бездорожье?Я тебя умоляю Девочки есть которые ездят на ленд крузерах по мегаполисам...а парни на 9тках по бездорожью😂😂😂 тут кому что
@alexglikman8629
@alexglikman8629 2 жыл бұрын
90% берут базисную версию. А они ничем не отличаются.
@_anarion_x_3086
@_anarion_x_3086 2 жыл бұрын
3:25...забыл сказать, чтобы мы посмотрели обзор на Peugeot 308😁
@Игоряныч-ш2л
@Игоряныч-ш2л 2 жыл бұрын
Кореец больше похож на универсал,но интересней тайоты,и такое ощущение,что корейцы не только догнали японцев,но и обогнали.И многие по инерции думают что тайота вечная,но это в прошлом.
@kakashi_hatage5524
@kakashi_hatage5524 2 жыл бұрын
Ну врядли так как у Японцев намного больше достижений к примеру в автоспорте и в ликвидности так что корейцы только дышат в спину но не как не обгоняют
@kakashi_hatage5524
@kakashi_hatage5524 2 жыл бұрын
И врят ли здравый человек будет спорить с тем что Японцы ликвиднее корейцев и китайцев просто потому что легенды о их вечности до сих пор не утихают но они правдивы при хорошем обращений с автомобилем Вечность Тойоты умирает из за ужасных хозяев этих самых Тойот так как они тупо не следят за ними (Был случай когда в СТО приехал мужик на камри 70 3.5 и говорит что мотор странно работает И оказалось что это еблан ездил почти без масла )
@gr19283
@gr19283 2 жыл бұрын
@@kakashi_hatage5524 но уже точно догнали, сам любитель японцев, но они застряли с победами в 90-х
@kakashi_hatage5524
@kakashi_hatage5524 2 жыл бұрын
@@gr19283 да не сказал бы в том же лемане выступают хоть и прототипы Хонда в формула 1 и т.д да средние результаты но главное что есть а корейцев я чесно не видал
@kakashi_hatage5524
@kakashi_hatage5524 2 жыл бұрын
@@gr19283 просто они боятся выпустить что то новое Так как новое это риск к правалу или успеху Из за этого и остались на старом
@артурконан-ф6ш
@артурконан-ф6ш 2 жыл бұрын
Куда шустрее тойоты. Как обычно)))
@Alimzhannesipbai
@Alimzhannesipbai Жыл бұрын
Ну если посмотреть цены в Казахстане то Тойота стоит дешевле в 2 раза чем Киа.Тойота стоит 22143 фунтов а Киа 42581 фунтов!!!!
@MrSinior
@MrSinior 2 жыл бұрын
Вот оно,во главе старперы в тойоте и молодые в киа. Чувствуется разница
@MrSinior
@MrSinior 2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 завал, кто тебя обидел? Или ты владелец старого корыта от тойоты?😂 объективно тут киа лучше, а на счет фольги. Ты это новой камрюхе скажи, мой друг все еще пытается сбагрить ее
@Ramz4n
@Ramz4n 2 жыл бұрын
Дело не в этом. Тойота единственный из автогигантов, которые против электричек, потому они и делают электромобили для "галочки" чтоб не терять лояльность.
@carlsson9760
@carlsson9760 2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 тебе бы к врачу обратиться
@ВсеволодДзюба-д7з
@ВсеволодДзюба-д7з 2 жыл бұрын
@@MrSinior Любая старая Тойота лучше новой Тойоты и той же Киа.
@Constant_Delight
@Constant_Delight 2 жыл бұрын
Неправильно, мамкины эксперты на Киа и опытные дядьки, которые своими руками могут многое сами сделать в автомобиле...
@Bakinec884
@Bakinec884 2 жыл бұрын
KİA Молодцы! Дизайн их новых моделей это нечто!
@wanek_moc
@wanek_moc 2 жыл бұрын
Тут киа тащит Тойоту почти во всём. Тойота пытались идти в ногу со временем , но у них не получилось
@futuroma_1364
@futuroma_1364 2 жыл бұрын
У них давно не получается идти в ногу со временем )) всегда только пытаются
@qawa269
@qawa269 2 жыл бұрын
@@futuroma_1364 ага, особенно с приусом.
@herron3589
@herron3589 2 жыл бұрын
И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.
@wanek_moc
@wanek_moc 2 жыл бұрын
@@herron3589 зачем то пластика накидали больше чем в ниве тревел
@herron3589
@herron3589 2 жыл бұрын
@@wanek_moc супер офроуд же, прям хоть сейчас в пустыню или на гору
@Егор-к9з3т
@Егор-к9з3т 2 жыл бұрын
в каком городе была съёмка этого видео?
@tolch723
@tolch723 2 жыл бұрын
Великобритания у них там только праворульное движение
@ultradumbass1959
@ultradumbass1959 9 ай бұрын
Челябинск
@Нестор-ф8к
@Нестор-ф8к 2 жыл бұрын
У тойоти нет пневмоупоров, ето что за безобразие? У дастера есть.
@albedosolare
@albedosolare 2 жыл бұрын
Комментарий написан безграмотно - это что за пи*ц?
@sashablag6114
@sashablag6114 2 жыл бұрын
И часто ты будешь капот у электромобиля открывать?
@Нестор-ф8к
@Нестор-ф8к 2 жыл бұрын
@@sashablag6114 Да, клоун. Омивайку, тормозуху, охлаждаещую жидкость.
@denisarabadji2830
@denisarabadji2830 2 жыл бұрын
Сними пожалуйста обзор на Vıtto 638.Если можно.
@nevidimka
@nevidimka 2 жыл бұрын
что за часы у Мэта?
@xyzxyz8801
@xyzxyz8801 2 жыл бұрын
Время определит кто действительно лутьше..
@andreyustinov7793
@andreyustinov7793 2 жыл бұрын
Что тут определять? Машины из разных классов. Тойота рядом не стояла со своими 246 милями пробега против 310 у Киа. Даже Ниро ее делает как ребенка. Он еще о скорости зарядки ничего не сказал, а ведь у Киа двупоточная за 18 минут заряжает до с 20-ти до 80-ти %%
@usentulepbergenov4362
@usentulepbergenov4362 2 жыл бұрын
Покажи обзор нового Ssan yang афто
@robertn4997
@robertn4997 2 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@herron3589
@herron3589 2 жыл бұрын
тойота вышла недавно, но салон как будто из прошлого века по сравнению с киа. И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.
@jormagan1723
@jormagan1723 2 жыл бұрын
Ведро с гайками у тебя вместо бошки, а тойота это брэнд имеющий историю и имя. А электродудку любую бери, всё-равно в жопу долбимся((
@herron3589
@herron3589 2 жыл бұрын
@@jormagan1723 тойоте респект за jdm марки и тд, но кроме гтра что они сделали из нового, что может составить конкуренцию
@snappy313z
@snappy313z 2 жыл бұрын
@@herron3589 тойота гтр?🤣🤣🤣🤣
@Constant_Delight
@Constant_Delight 2 жыл бұрын
@@snappy313z А не удивляйтесь здесь таких мамкиных экспердоф до хрена 🤣🤣🤣
@sumer4823
@sumer4823 Жыл бұрын
@@herron3589 Тойота полностью переключилась на рынок Сев. Америки по выпуску внедорожников и пикапов. В Европе японские машины уже не актуальны
@Mercenary555
@Mercenary555 2 жыл бұрын
Хочу kia 😍
@jevgenijp-j1650
@jevgenijp-j1650 2 жыл бұрын
Были бы эти машины так на 10000 евро дешевле, я бы рискнул бы купить )) но конечно бы записался на тест драйв. Хотелось бы проехать и оценить самому.
@SvarogBog
@SvarogBog Жыл бұрын
Настало Ваше время) цена на bz4x упала до 40к, за топовую версию))
@IgorS-kl4rg
@IgorS-kl4rg Жыл бұрын
​@@SvarogBog в китае они уже по 25000$ за про версию
@emulationgames-mk
@emulationgames-mk Жыл бұрын
После электромобиля, садиться в авто с двс нет никакого желания!!!
@МихаилВ-е1л
@МихаилВ-е1л 2 жыл бұрын
Пластик на Тойоте зато практичен и если слегка царапнуть не будет головной боли с покраской!
@Constant_Delight
@Constant_Delight 2 жыл бұрын
Я лично вообще не удивлен, что этот автомобильный дилетант будет нахваливать Киа. Лично я даже и в страшном сне не могу себе представить как можно сравнивать Киа с Тойотой 😁😁😁 Смешной обзор, обзорщик обычный автомобильный европейский нуб в технике, да как в принципе и многие наши говноблогеры. Кнопочки, лампочки и т.д. Правильных блогеров как Илья, который разбирает автомобили и на каждом отдельном снятом узле объясняет разным диванным экспертам, которые и тут умудрились отписаться и подчеркнуть свою техническую безграмотность, почему технически Тойота НАМНОГО надежней всего имеющегося автопрома. А размазывание соплей что какая-то там корейская машина лучше Тойоты, я уже слышал 100500 раз. А когда начинаешь спрашивать у человека конструкцию разных узлов и тыкать его носом, почему он например у корейцев сделан через жопу, и быстро выходит из строя, в ответ только пузыри из носа... Для тех кто в теме, а не мамкины мазуны, кто видел конструкцию например хвостовика на SUV корейских и Тойот, меня поймет))) У одних он ходит 40-60 тыс, а у других он ходит 300 К. Вот из всех этих конструктивных особенностей и складывается надежность автомобиля.
@Blackfire-o6h
@Blackfire-o6h 2 жыл бұрын
А почему ты не устроил Проверку тормажения
@jakegoy
@jakegoy 2 жыл бұрын
Наконец для Тойоты появился конкурент.Киа Топ!
@herron3589
@herron3589 2 жыл бұрын
К тому же киа вышла на год раньше, чем этот дурочек от тойоты и субару.
@Constant_Delight
@Constant_Delight 2 жыл бұрын
Как Киа не был никогда конкурентом Тойоты, так я надеюсь и никогда им не станет 😁😁😁 Ну это для тех кто в теме. Кто знает что такое инструменты, и как их держать в руках)))
@robertn4997
@robertn4997 2 жыл бұрын
Мне тоже больше Киа понравилась.
@ИльяМурзиков-м5з
@ИльяМурзиков-м5з 2 жыл бұрын
Как говорил автосторожил, машина должна также хорошо тормозить как и разгоняться. Смотрю электрички шустрые, киа почти как субару импреза врх. А тормоза стоковые, однопоршневые. Диски без охлаждения. Ну и что имеем: пару скоростных разгонов и торможений...и вуаля вместо тормозов вата. Ох не думают производители о нашей безопасности. Да кстати, сам тоётафил, но киа просто красивее.
@snappy313z
@snappy313z 2 жыл бұрын
А рекуперация нахер идёт, верно?
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
Тормозные диски в электрокарах не используются, они могут быть спустя 1 миллион километров в идеальном состоянии с завода
@telemediatablet7556
@telemediatablet7556 Жыл бұрын
Ну то что у тойоты двухпоршневые тормоза впереди, конечно помолчали. Рекуперациия хороша, пока не надо экстренно тормозить. И по ломучести корейцам до тойоты как до как она пешком. Учитывая равную цену, Киа бы не взял. По видео ясно видно, кто больше "занес" денег))). Ну хоть сломанную ручку показали)
@protivsistemy5571
@protivsistemy5571 2 жыл бұрын
Крутий дизайн у Кіа
@appopppppoppkpppoopppuddbhy
@appopppppoppkpppoopppuddbhy 11 ай бұрын
Внимание вопрос, кто больше тратит на продвижение своего продукта в ютубе, тойота или Киа?
@igorzlobin2192
@igorzlobin2192 2 жыл бұрын
Тоже киа больше нравилась, пока сломаную ручку не показали. Если у киа качество лады, то уж лучше тоёта.
@Yuri_Odessit
@Yuri_Odessit 2 жыл бұрын
Моя пятая точка издаёт другой звук🤔🤭😂
@АртёмЩедрин-п8д
@АртёмЩедрин-п8д 2 жыл бұрын
Давай обзор на киа селтос
@ostaphijvolovich2623
@ostaphijvolovich2623 2 жыл бұрын
Toyota на самом деле молодцы, они раньше не признавали электромобилей и говорили что гибриды экологичнее ( и так оно и есть ). В конце концов все таки сделали электромобиль, но скорее чисто чтобы не доставали и правильно сделали
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
Электромобили в несколько раз экологичнее чем гибриды
@ostaphijvolovich2623
@ostaphijvolovich2623 2 жыл бұрын
@@_fantom_2552 Не, нихуя. Знаешь что делают с аккумуляторами от электромобилей? А знаешь откуда добывают электроэнергию для тех же электромобилей? Да ты хоть знаешь где добывают литий и кобальт для аккумулятров?
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
@@ostaphijvolovich2623 аккумуляторы от электромобилей безотходно перерабатывают, а вот токсичные акб от двс сотнями миллионов тонн уже десятки лет гниют на свалках мира и убивают планету
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
@@ostaphijvolovich2623 электроэнергию добывают с экологически чистых аэс либо гэс, в Норвегии зелёная энергетика вообще составляет 100%
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
@@ostaphijvolovich2623 а знаешь откуда берут огромное количество энергии необходимое для производства бензина?
@Борисыч-м7ш
@Борисыч-м7ш 2 жыл бұрын
У киа ручка как у GTR 35 так же открывается!
@ДжонСмит-е8м
@ДжонСмит-е8м 2 жыл бұрын
Мне тойота больше нравиться.
@user-odessa33
@user-odessa33 Жыл бұрын
Тойота давно уже сдаёт свои позиции , два мотора. По мощности как один , бред, а за 50 касарей взять BYD танг шестиместный кроссовер, который лучше всем !!
@THE_PUNISHER_91
@THE_PUNISHER_91 2 жыл бұрын
бля Карейцы делают Японцев 😅
@azamatmarat7
@azamatmarat7 2 жыл бұрын
Одназначна Киа. Выглядит круто и едет хорошо, салон круче.
@editman258
@editman258 2 жыл бұрын
Сделай ролик с порше 911 GT2 RS
@beksiberian5655
@beksiberian5655 2 жыл бұрын
Киа победил. На удивление, отличная электричка получилась.
@boepripas
@boepripas 2 жыл бұрын
Нет отличных электричек
@ukrainez
@ukrainez 2 жыл бұрын
Киа победил, но я все равно куплю тайоту. Мне на авто нужно не только сегодня ездить но и завтра. Понимаю что будет завтра с тайотой но не уверен в Киа.
@marksuperior4801
@marksuperior4801 2 жыл бұрын
@@ukrainez вся надёжность тойот заключалась в их моторах. Сейчас уже всё по-другому. Электромоторы нивелировали разницу в надёжности между автомобилями
@VladimirVVV16
@VladimirVVV16 2 жыл бұрын
Ну быстрее заряжается КИА, а от этого быстрее не гробится батарея?
@beksiberian5655
@beksiberian5655 2 жыл бұрын
Это покажет только время!
@사랑아빠의
@사랑아빠의 2 жыл бұрын
Тут Киа лучше.
@VIP-vc7ou
@VIP-vc7ou 2 жыл бұрын
Киа пушка!
@zlotanbolic2318
@zlotanbolic2318 2 жыл бұрын
Тойота изначально не хотела выпускать электромобили , и досихпор считают что нет у них будущего . Но так в данный период спрос на электро идёт , то что бы не потерять клиентов, решили всё же выпускать Электро. Но основная задача Тойота это дальнейшее развитие гибридов и водорода.
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
В Японии просто запрет двс и гибридов в 2035 утвердили, поэтому правительство Японии заставит тойоту признать что двс мёртв
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
Водород мёртв, это крайне грязное и неэкологичное топливо, в Европе и США его в ближайшие годы запретят, оно ещё и при дтп детонирует так что всё округу разносит в клочья
@arthiarthubald6101
@arthiarthubald6101 2 жыл бұрын
Не понял, у Тойоты задний мотор от самоката ? Тойота, подвинься !)
@sag_rus
@sag_rus 2 жыл бұрын
Нам наверное о таких тачках даже мечтать смысла нет, Наврядли их увидим
@Mercenary555
@Mercenary555 2 жыл бұрын
Я вообще не понимаю кому таёта нравится 😐 , дизайн пенсионерский.
@hmdm9109
@hmdm9109 2 жыл бұрын
Для чего мы смотрим это видео, понятие не имею... Благодаря партии и правительству и амбициям одного деда, мы в глубокой жопе, лет 10 будем радоваться китайской порнухе
@sashablag6114
@sashablag6114 2 жыл бұрын
Ну так бл*ть не смотри, кто тебе мешает
@ДмЗ-ь3ф
@ДмЗ-ь3ф 2 жыл бұрын
Выбирай Трампа следующий раз, запануешь)
@abatabatov4109
@abatabatov4109 2 жыл бұрын
посмотрел творение безумного деда?) аурус у давидыча😂😂😂 этому аурусу до премиуим китайца как до луны пешком
@juozasvysniauskas6701
@juozasvysniauskas6701 Жыл бұрын
toyota идёт по пути nokia, воспоминание хорошие а в остальном так сибе!
@ii-pm2xm
@ii-pm2xm 2 жыл бұрын
Но Тойота славится не дизайном и тем более не мультимедией,а качеством и сроком эксплуатации
@НикитаМорозов-ц3ю
@НикитаМорозов-ц3ю 2 жыл бұрын
Это было в прошлом веке)
@VAG407
@VAG407 2 жыл бұрын
Нет у них сейчас прежнего качества.
@ivanov-sl1cj
@ivanov-sl1cj 2 жыл бұрын
И остаточной стоимостью
@wanek_moc
@wanek_moc 2 жыл бұрын
Ты видел крузак 300 ??? Какое там качество , пока едешь всё и отвалится ахахах
@arvydasjankus5175
@arvydasjankus5175 2 жыл бұрын
Только лада гранта новая, блклмнрептвмть
@sumer4823
@sumer4823 Жыл бұрын
Kia EV6 признан лучшим авто в Европе и Сев. Америке
@tool777tool4
@tool777tool4 2 жыл бұрын
Тоёта или киа ха-ха-ха Москвич 😂😂😂
@ВелоАлекс
@ВелоАлекс 2 жыл бұрын
Тоёта несуразно выглядит, КИА гармоничнее смотрится. Но обе унылы по сравнению с новейшими китайскими электричками.
@ПроОпро-о9с
@ПроОпро-о9с 2 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь киа делает машину вместе с хёндай. А Тойота одна эти две машины сделаны для двс. И Тойота не делает упор на электрички
@herron3589
@herron3589 2 жыл бұрын
Киа и хендай одна компания как и дженезис туда же, тойота делает упор на дедов снг 50 лет, которые продолжат брать говно машины с ценником как за немцев
@carlsson9760
@carlsson9760 2 жыл бұрын
Так то BZ4X строили совместно с Субару и BZ4X сделан на новой платформе для электрокаров
@usentulepbergenov4362
@usentulepbergenov4362 2 жыл бұрын
Ssang Yonog
@MrAmarok86
@MrAmarok86 2 жыл бұрын
КІА АВЖЕЖ
@sumer4823
@sumer4823 Жыл бұрын
с появлением элекромобилей, на шильдик уже можно не смотреть, все они одинаковые
@Владимир-б2ш2ж
@Владимир-б2ш2ж 2 жыл бұрын
Странное превью
@LAKLPS05
@LAKLPS05 2 жыл бұрын
Боты вообще не в тему в комментариях конечно. А лацкают их такие же боты.
@СергейБугаёв-у1я
@СергейБугаёв-у1я 2 жыл бұрын
Киа хотя бы выглядит нормально. Тойота с этими чёрными пластиковыми вставками прям ай очень больно, как вообще можно было сделать такое
@vitapp8526
@vitapp8526 2 жыл бұрын
От машины нынче делают))) Пздц ток вышла с завода уже ручка сломалась) вот так они и проработают все
@mrmix2085
@mrmix2085 2 жыл бұрын
Так то хорошо, но всем электромобилям нужно очень долго (по сравнению с авто на ДВС) заряжаться, для решения этой проблемы батарею нужно не просто заряжать, а менять (на специальных станциях). Вот тогда электромобили уже смогут тягаться с бензиновыми авто по практичности, но это только на дорогах. В экспедицию все равно дополнительные "киловатты" мало кто захочет тащить.
@snappy313z
@snappy313z 2 жыл бұрын
Ну во-первых зачем ты это здесь пишешь? А во вторых електрички не дальняк не берут А в третьих глянь сколько заряжается от 200 кВт, долго ждать не придется
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
Сейчас время зарядки занимает 7-15 минут
@MrSanCry
@MrSanCry 2 жыл бұрын
купив киа, через пол года начинаешь думать .... какого хрена я на это повелся, надо было брать тойоту !
@ikajala8656
@ikajala8656 Жыл бұрын
как по мне то киа уродлива бесит этот дизайн зализаним капотом так требует аэро динамика и все такое но все китаици так выглядят как под копирку ...вообше современны автопром как смартфоны все на 1 лицо
@princesa.anastasiyalitvino6719
@princesa.anastasiyalitvino6719 2 жыл бұрын
Большоє Дякую ЗСУ! Слава Україні 💙💛 рус. втікає! відосkzbin.info/www/bejne/jorTpXmtp62EjcU 💙💛 Україна Переможе! Героям Слава. Слава Нації!!!
@analexkeks
@analexkeks 2 жыл бұрын
Киа куда лучше чем тойта эта
@ИльяКороль-ж2т
@ИльяКороль-ж2т 2 жыл бұрын
Kia победил
@АндрейДенисов-и8ы
@АндрейДенисов-и8ы 2 жыл бұрын
Ребята, переводчики! Слово «Авто»-сокращение от «автомобиль». Мужской род. Нельзя переводить «какое» Авто. КакОЙ «Авто». Это правильно! И на русском языке!
@psvik1
@psvik1 2 жыл бұрын
Откровенно тупой обзор, не ожидал. Сравнивает семейные авто, это важно, критерии иные чем у спорткара должны же быть? Подвеска мягче, салон приятнее, места больше - нет, второе авто лучше в поворотах (?), быстрее разгоняется (??) и более "спортивное", а значит лучше. Менее 7с до сотни едут бензинки с 200+ сил моторами обычно, в такой будке все 250, неужели мало??? Машина семейная, зачем ей более дубовая подвеска? Батарея больше аж на 2кВт/ч!!! Я молчу про откровенно убогие дверные ручки, это то, что будет доставать каждый день, но это не недостаток, зато есть куда конверт под капот положить. Ну и акцент на газлифты капота - я туда заглядываю омывайку долить да когда масло меняю, раз так 5 в год максимум, было и то и то, мне вообще пофигу на эту мелочь.
@АнтонБрослав
@АнтонБрослав 2 жыл бұрын
Две бесполезные повозки, для пользователей а не водителей!!! Только нефтяное топливо дарит удовольствие от езды!!! СЛАВА V8!!!
@DsmWrld_w
@DsmWrld_w 2 жыл бұрын
А Вы ездили на электромобилях?
@Игоряныч-ш2л
@Игоряныч-ш2л 2 жыл бұрын
V12
@muraturazbaev4507
@muraturazbaev4507 2 жыл бұрын
@@DsmWrld_w это дикий кайф. Вчера ездил на тайкане мощная тварь)
@DsmWrld_w
@DsmWrld_w 2 жыл бұрын
@@muraturazbaev4507 👍🏻
@_fantom_2552
@_fantom_2552 2 жыл бұрын
Через 13 лет двс исчезнут с планеты навсегда ,будешь ездить на велосипеде
@СергейЖвакин-б9х
@СергейЖвакин-б9х 2 жыл бұрын
Да не Toyota не kia так себе скучноватые машинки 😢
@abatabatov4109
@abatabatov4109 2 жыл бұрын
то ли дело веста на механике. вот где веселье😆
@wanek_moc
@wanek_moc 2 жыл бұрын
@@abatabatov4109 и гранта без подушек безопасности , зато весело
@Olga-lt1gd
@Olga-lt1gd 2 жыл бұрын
Я 15
@analexkeks
@analexkeks 2 жыл бұрын
Тойта как всегда вата
@leshalitvin9531
@leshalitvin9531 2 жыл бұрын
В ПЕРЕМОГУ! 💙💛💙💛 Наші хлопці ✊ ЗСУ Найкрутіші 💙💛 Світі! русн.. програла відеоkzbin.info/www/bejne/hoqXZ5aAfpKij6c Ми здобули перемогу 💛💙💪
@UnknownPerson-xx6qu
@UnknownPerson-xx6qu 2 жыл бұрын
Не смотрел видео, но дума EV6 выиграет
@komarM
@komarM 2 жыл бұрын
Отвечу однозначно, лучше всего УАЗ патриот за 3 ляма.
@dumb_nauka
@dumb_nauka 2 жыл бұрын
Потому что "патриот - не машина, а тот кто его купил".
@komarM
@komarM 2 жыл бұрын
@@dumb_nauka извращенцев хватает.
@barnaba5883
@barnaba5883 2 жыл бұрын
Мерседес
@Tugella777
@Tugella777 2 жыл бұрын
Тут без политики давай!!!
@SkayWot
@SkayWot 2 жыл бұрын
Тут уж неполучится
@ДенисИванов-е6э8ф
@ДенисИванов-е6э8ф 2 жыл бұрын
ответ очевиден , ни какое ...........
@1g4fy58y5fswc
@1g4fy58y5fswc 2 жыл бұрын
Клиренс у Тойоты больше, Kia чё-то низкая
@_3tmr3_
@_3tmr3_ 2 жыл бұрын
Еще надо было WV ID6 взять
@ВиталийОдесский-н9в
@ВиталийОдесский-н9в 2 жыл бұрын
Киа с клиренсом 10 см гамнище
@ВасилийИваныч-д4п
@ВасилийИваныч-д4п 2 жыл бұрын
Нам такую не купить все равно
@Игоряныч-ш2л
@Игоряныч-ш2л 2 жыл бұрын
Да,эти попрошайки которые кричат слава недогосударству,которого скоро не будет,уже надоели,куда смотрит Ютуб.
@nurik_pro2444
@nurik_pro2444 2 жыл бұрын
Первый
@HohaFnafs
@HohaFnafs 2 жыл бұрын
👍👍
@ПозывнойДемон
@ПозывнойДемон 2 жыл бұрын
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😞😞😞
@prongati
@prongati 2 жыл бұрын
Сколько не хватает?
@alphass87
@alphass87 2 жыл бұрын
ЗСУ! Дякую Вам. Слава Україні 💙💛 раш. втікає відосkzbin.info/www/bejne/bp7ZoZ1tpdKifqc Слава Народу. Україна Переможе
@ВиталийОдесский-н9в
@ВиталийОдесский-н9в 2 жыл бұрын
По польски пиши гейропеец
@igor.muzichencko
@igor.muzichencko 2 жыл бұрын
ВСУ! дякую вам. Слава Україні!!! 💙💛 раш. втікає Відосkzbin.info/www/bejne/bp7ZoZ1tpdKifqc Слава Народу. Україна Переможе. Ми вистоємо
@karinavoloshina994
@karinavoloshina994 2 жыл бұрын
ВІРЕМО В ПЕРЕМОГУ!💙💛💙💛 Наші хлопці✊ ЗСУ Найкрутіші 💙💛 Світі!русн.. програла відеоkzbin.info/www/bejne/pIrcp6KXi9Zjnbc Ми здобули перемогу 💛💙
@duzer1978
@duzer1978 2 жыл бұрын
Жалко тебя
@sandmann7908
@sandmann7908 2 жыл бұрын
Что украинский бот забыл на автоканале?🤔
Обзор Kia EV6 и Hyundai IONIQ 5 - какой электромобиль лучше?!
16:43
carwow Русская версия
Рет қаралды 180 М.
Audi RS3 или Mercedes-AMG A45 S: Какое авто лучше?
14:57
carwow Русская версия
Рет қаралды 189 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН
Сестра обхитрила!
00:17
Victoria Portfolio
Рет қаралды 958 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Обзор Toyota BZ4X: cтоило ждать? 🤔
14:41
carwow Русская версия
Рет қаралды 140 М.
РОЗІБРАЛИ TOYOTA BZ4X! Технічний огляд
18:29
Porsche Cayenne Turbo GT или Aston Martin DBX 707: ПОЛНЫЙ ОБЗОР!
18:46
carwow Русская версия
Рет қаралды 269 М.
Я заездил эти новенькие электромобили ДО СМЕРТИ!
50:13
carwow Русская версия
Рет қаралды 92 М.
Обзор Hyundai Ioniq 5 - самый клёвый электромобиль в мире!
15:57
carwow Русская версия
Рет қаралды 129 М.
Enceinte et en Bazard: Les Chroniques du Nettoyage ! 🚽✨
00:21
Two More French
Рет қаралды 42 МЛН