Скажи вот так лет 15 назад что киа лучше тойоты, подумали бы что сумасшедший. 😄
@dumb_nauka2 жыл бұрын
@@hanssolo5027, безымянка, хоть краем глаза посматривай кому отвечаешь.) Небось из той же породы у которых машины раньше лучше делали потому что они в ДТП не мнутся. 😄
@werbus_blitz53192 жыл бұрын
Тойота и так лучше кио
@dumb_nauka2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 с твоей верностью брендам грех сейчас не ходить с мотороллой или сони эриксоном, великие ведь фирмы, в истории ведь не бывает такого чтобы что-то менялось, да? 🙂
@DeSTRo1eR2 жыл бұрын
@@hanssolo5027, что лучше Тойота Ленд Крузер 300 или Киа Мохав?
@Mercenary5552 жыл бұрын
@@werbus_blitz5319 Таёта уже не та поэтому киа лучше
@nesvarbu69642 жыл бұрын
Задница у KIA самая красивая из электроавто!
@SamoeDnoTut Жыл бұрын
Наоборот! Хорошо, что ползет! Очень удобно в пробках. И дизайн Тойоты куда лучше
@yurimelik2 жыл бұрын
Киа при цене всего на 3к выше..имеет мощности на 100 дошадок больше,дизайн круче..багажник больше..салон лучше И разгон еще блин 4.7, это блин уровень спортивных авто..а тут семейный авто😄Киа класс
@yurimelik2 жыл бұрын
Чего чего?😂😂😂по твоему старческий дизайн у тайоты это круто? С пластмассой не в цвет кузова по всюду
@yurimelik2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 я как раз думаю головой в отличии от некоторых))) я понимаю зачем там пластик .....и я осуждал не цвет пластика а само его наличие по всюду на кузове..вы искажаете мои слова...путаете уже ;) и это с точки зрения практичности черный пластик харош..да и вообще пластик на кузове..особенно на арках..скажем притерлись где то...пластиу менее жалко чем железо еще и учитывая краску..но это сугубо практичность..а дизайн это совсем другое...вы в школе учились? Различаете понятия дизайн и практичность? Еще и в наше время чае всего эти понятия редко встречаются в 1 вещи...к примеру те же мерседесы икюэс...весь мир их хвил за дизайн убоговатый..черты кузова...а это сделано в угоду аэродинамике, дальности хода..одни жертвуют ради другого..так вот тут Тайота конкретно пожертовала красоту внешности..ради практичности...если вы другого мнения..то оставляйте его у себя..а мое я держу у себя...выражайте его но не спорьте с другими
@yurimelik2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 я тебя умоляю..какой нахрен там авто для бездорожья..в условиях нынешних реалий..даже заправские внедорожники от Тайоты такие как Прадо,Патфайндеры,форунеры и прочие джипы от других марок почти всегда катают по городу или по ровным трассам ...и это знают все....в условиях города единственное зачем берут кроссоверы (причем именно их а не внедорожники) это небоязь высоких бардюров,вместительный салон и багажник и относительная компактность и расход...да есть люди в городе которые берут кроссоверы с наклоном на редкие выезды на дачу...но поверь..там что есть эти пластиковые арки что нет.....ктому же..пластиковая лабуда над капотом под лобашом..ее тоже чтоли можно поцарапать на бездорожье?Я тебя умоляю Девочки есть которые ездят на ленд крузерах по мегаполисам...а парни на 9тках по бездорожью😂😂😂 тут кому что
@alexglikman86292 жыл бұрын
90% берут базисную версию. А они ничем не отличаются.
@_anarion_x_30862 жыл бұрын
3:25...забыл сказать, чтобы мы посмотрели обзор на Peugeot 308😁
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
Кореец больше похож на универсал,но интересней тайоты,и такое ощущение,что корейцы не только догнали японцев,но и обогнали.И многие по инерции думают что тайота вечная,но это в прошлом.
@kakashi_hatage55242 жыл бұрын
Ну врядли так как у Японцев намного больше достижений к примеру в автоспорте и в ликвидности так что корейцы только дышат в спину но не как не обгоняют
@kakashi_hatage55242 жыл бұрын
И врят ли здравый человек будет спорить с тем что Японцы ликвиднее корейцев и китайцев просто потому что легенды о их вечности до сих пор не утихают но они правдивы при хорошем обращений с автомобилем Вечность Тойоты умирает из за ужасных хозяев этих самых Тойот так как они тупо не следят за ними (Был случай когда в СТО приехал мужик на камри 70 3.5 и говорит что мотор странно работает И оказалось что это еблан ездил почти без масла )
@gr192832 жыл бұрын
@@kakashi_hatage5524 но уже точно догнали, сам любитель японцев, но они застряли с победами в 90-х
@kakashi_hatage55242 жыл бұрын
@@gr19283 да не сказал бы в том же лемане выступают хоть и прототипы Хонда в формула 1 и т.д да средние результаты но главное что есть а корейцев я чесно не видал
@kakashi_hatage55242 жыл бұрын
@@gr19283 просто они боятся выпустить что то новое Так как новое это риск к правалу или успеху Из за этого и остались на старом
@артурконан-ф6ш2 жыл бұрын
Куда шустрее тойоты. Как обычно)))
@Alimzhannesipbai Жыл бұрын
Ну если посмотреть цены в Казахстане то Тойота стоит дешевле в 2 раза чем Киа.Тойота стоит 22143 фунтов а Киа 42581 фунтов!!!!
@MrSinior2 жыл бұрын
Вот оно,во главе старперы в тойоте и молодые в киа. Чувствуется разница
@MrSinior2 жыл бұрын
@@hanssolo5027 завал, кто тебя обидел? Или ты владелец старого корыта от тойоты?😂 объективно тут киа лучше, а на счет фольги. Ты это новой камрюхе скажи, мой друг все еще пытается сбагрить ее
@Ramz4n2 жыл бұрын
Дело не в этом. Тойота единственный из автогигантов, которые против электричек, потому они и делают электромобили для "галочки" чтоб не терять лояльность.
@carlsson97602 жыл бұрын
@@hanssolo5027 тебе бы к врачу обратиться
@ВсеволодДзюба-д7з2 жыл бұрын
@@MrSinior Любая старая Тойота лучше новой Тойоты и той же Киа.
@Constant_Delight2 жыл бұрын
Неправильно, мамкины эксперты на Киа и опытные дядьки, которые своими руками могут многое сами сделать в автомобиле...
@Bakinec8842 жыл бұрын
KİA Молодцы! Дизайн их новых моделей это нечто!
@wanek_moc2 жыл бұрын
Тут киа тащит Тойоту почти во всём. Тойота пытались идти в ногу со временем , но у них не получилось
@futuroma_13642 жыл бұрын
У них давно не получается идти в ногу со временем )) всегда только пытаются
@qawa2692 жыл бұрын
@@futuroma_1364 ага, особенно с приусом.
@herron35892 жыл бұрын
И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.
@wanek_moc2 жыл бұрын
@@herron3589 зачем то пластика накидали больше чем в ниве тревел
@herron35892 жыл бұрын
@@wanek_moc супер офроуд же, прям хоть сейчас в пустыню или на гору
@Егор-к9з3т2 жыл бұрын
в каком городе была съёмка этого видео?
@tolch7232 жыл бұрын
Великобритания у них там только праворульное движение
@ultradumbass19599 ай бұрын
Челябинск
@Нестор-ф8к2 жыл бұрын
У тойоти нет пневмоупоров, ето что за безобразие? У дастера есть.
@albedosolare2 жыл бұрын
Комментарий написан безграмотно - это что за пи*ц?
@sashablag61142 жыл бұрын
И часто ты будешь капот у электромобиля открывать?
@Нестор-ф8к2 жыл бұрын
@@sashablag6114 Да, клоун. Омивайку, тормозуху, охлаждаещую жидкость.
@denisarabadji28302 жыл бұрын
Сними пожалуйста обзор на Vıtto 638.Если можно.
@nevidimka2 жыл бұрын
что за часы у Мэта?
@xyzxyz88012 жыл бұрын
Время определит кто действительно лутьше..
@andreyustinov77932 жыл бұрын
Что тут определять? Машины из разных классов. Тойота рядом не стояла со своими 246 милями пробега против 310 у Киа. Даже Ниро ее делает как ребенка. Он еще о скорости зарядки ничего не сказал, а ведь у Киа двупоточная за 18 минут заряжает до с 20-ти до 80-ти %%
@usentulepbergenov43622 жыл бұрын
Покажи обзор нового Ssan yang афто
@robertn49972 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@herron35892 жыл бұрын
тойота вышла недавно, но салон как будто из прошлого века по сравнению с киа. И какой смысл брать тойоту электрокар, если там надежность у всех одинаковая, пропал главный козырь, за что эти ведра с гайками брали.
@jormagan17232 жыл бұрын
Ведро с гайками у тебя вместо бошки, а тойота это брэнд имеющий историю и имя. А электродудку любую бери, всё-равно в жопу долбимся((
@herron35892 жыл бұрын
@@jormagan1723 тойоте респект за jdm марки и тд, но кроме гтра что они сделали из нового, что может составить конкуренцию
@snappy313z2 жыл бұрын
@@herron3589 тойота гтр?🤣🤣🤣🤣
@Constant_Delight2 жыл бұрын
@@snappy313z А не удивляйтесь здесь таких мамкиных экспердоф до хрена 🤣🤣🤣
@sumer4823 Жыл бұрын
@@herron3589 Тойота полностью переключилась на рынок Сев. Америки по выпуску внедорожников и пикапов. В Европе японские машины уже не актуальны
@Mercenary5552 жыл бұрын
Хочу kia 😍
@jevgenijp-j16502 жыл бұрын
Были бы эти машины так на 10000 евро дешевле, я бы рискнул бы купить )) но конечно бы записался на тест драйв. Хотелось бы проехать и оценить самому.
@SvarogBog Жыл бұрын
Настало Ваше время) цена на bz4x упала до 40к, за топовую версию))
@IgorS-kl4rg Жыл бұрын
@@SvarogBog в китае они уже по 25000$ за про версию
@emulationgames-mk Жыл бұрын
После электромобиля, садиться в авто с двс нет никакого желания!!!
@МихаилВ-е1л2 жыл бұрын
Пластик на Тойоте зато практичен и если слегка царапнуть не будет головной боли с покраской!
@Constant_Delight2 жыл бұрын
Я лично вообще не удивлен, что этот автомобильный дилетант будет нахваливать Киа. Лично я даже и в страшном сне не могу себе представить как можно сравнивать Киа с Тойотой 😁😁😁 Смешной обзор, обзорщик обычный автомобильный европейский нуб в технике, да как в принципе и многие наши говноблогеры. Кнопочки, лампочки и т.д. Правильных блогеров как Илья, который разбирает автомобили и на каждом отдельном снятом узле объясняет разным диванным экспертам, которые и тут умудрились отписаться и подчеркнуть свою техническую безграмотность, почему технически Тойота НАМНОГО надежней всего имеющегося автопрома. А размазывание соплей что какая-то там корейская машина лучше Тойоты, я уже слышал 100500 раз. А когда начинаешь спрашивать у человека конструкцию разных узлов и тыкать его носом, почему он например у корейцев сделан через жопу, и быстро выходит из строя, в ответ только пузыри из носа... Для тех кто в теме, а не мамкины мазуны, кто видел конструкцию например хвостовика на SUV корейских и Тойот, меня поймет))) У одних он ходит 40-60 тыс, а у других он ходит 300 К. Вот из всех этих конструктивных особенностей и складывается надежность автомобиля.
@Blackfire-o6h2 жыл бұрын
А почему ты не устроил Проверку тормажения
@jakegoy2 жыл бұрын
Наконец для Тойоты появился конкурент.Киа Топ!
@herron35892 жыл бұрын
К тому же киа вышла на год раньше, чем этот дурочек от тойоты и субару.
@Constant_Delight2 жыл бұрын
Как Киа не был никогда конкурентом Тойоты, так я надеюсь и никогда им не станет 😁😁😁 Ну это для тех кто в теме. Кто знает что такое инструменты, и как их держать в руках)))
@robertn49972 жыл бұрын
Мне тоже больше Киа понравилась.
@ИльяМурзиков-м5з2 жыл бұрын
Как говорил автосторожил, машина должна также хорошо тормозить как и разгоняться. Смотрю электрички шустрые, киа почти как субару импреза врх. А тормоза стоковые, однопоршневые. Диски без охлаждения. Ну и что имеем: пару скоростных разгонов и торможений...и вуаля вместо тормозов вата. Ох не думают производители о нашей безопасности. Да кстати, сам тоётафил, но киа просто красивее.
@snappy313z2 жыл бұрын
А рекуперация нахер идёт, верно?
@_fantom_25522 жыл бұрын
Тормозные диски в электрокарах не используются, они могут быть спустя 1 миллион километров в идеальном состоянии с завода
@telemediatablet7556 Жыл бұрын
Ну то что у тойоты двухпоршневые тормоза впереди, конечно помолчали. Рекуперациия хороша, пока не надо экстренно тормозить. И по ломучести корейцам до тойоты как до как она пешком. Учитывая равную цену, Киа бы не взял. По видео ясно видно, кто больше "занес" денег))). Ну хоть сломанную ручку показали)
@protivsistemy55712 жыл бұрын
Крутий дизайн у Кіа
@appopppppoppkpppoopppuddbhy11 ай бұрын
Внимание вопрос, кто больше тратит на продвижение своего продукта в ютубе, тойота или Киа?
@igorzlobin21922 жыл бұрын
Тоже киа больше нравилась, пока сломаную ручку не показали. Если у киа качество лады, то уж лучше тоёта.
@Yuri_Odessit2 жыл бұрын
Моя пятая точка издаёт другой звук🤔🤭😂
@АртёмЩедрин-п8д2 жыл бұрын
Давай обзор на киа селтос
@ostaphijvolovich26232 жыл бұрын
Toyota на самом деле молодцы, они раньше не признавали электромобилей и говорили что гибриды экологичнее ( и так оно и есть ). В конце концов все таки сделали электромобиль, но скорее чисто чтобы не доставали и правильно сделали
@_fantom_25522 жыл бұрын
Электромобили в несколько раз экологичнее чем гибриды
@ostaphijvolovich26232 жыл бұрын
@@_fantom_2552 Не, нихуя. Знаешь что делают с аккумуляторами от электромобилей? А знаешь откуда добывают электроэнергию для тех же электромобилей? Да ты хоть знаешь где добывают литий и кобальт для аккумулятров?
@_fantom_25522 жыл бұрын
@@ostaphijvolovich2623 аккумуляторы от электромобилей безотходно перерабатывают, а вот токсичные акб от двс сотнями миллионов тонн уже десятки лет гниют на свалках мира и убивают планету
@_fantom_25522 жыл бұрын
@@ostaphijvolovich2623 электроэнергию добывают с экологически чистых аэс либо гэс, в Норвегии зелёная энергетика вообще составляет 100%
@_fantom_25522 жыл бұрын
@@ostaphijvolovich2623 а знаешь откуда берут огромное количество энергии необходимое для производства бензина?
@Борисыч-м7ш2 жыл бұрын
У киа ручка как у GTR 35 так же открывается!
@ДжонСмит-е8м2 жыл бұрын
Мне тойота больше нравиться.
@user-odessa33 Жыл бұрын
Тойота давно уже сдаёт свои позиции , два мотора. По мощности как один , бред, а за 50 касарей взять BYD танг шестиместный кроссовер, который лучше всем !!
@THE_PUNISHER_912 жыл бұрын
бля Карейцы делают Японцев 😅
@azamatmarat72 жыл бұрын
Одназначна Киа. Выглядит круто и едет хорошо, салон круче.
@editman2582 жыл бұрын
Сделай ролик с порше 911 GT2 RS
@beksiberian56552 жыл бұрын
Киа победил. На удивление, отличная электричка получилась.
@boepripas2 жыл бұрын
Нет отличных электричек
@ukrainez2 жыл бұрын
Киа победил, но я все равно куплю тайоту. Мне на авто нужно не только сегодня ездить но и завтра. Понимаю что будет завтра с тайотой но не уверен в Киа.
@marksuperior48012 жыл бұрын
@@ukrainez вся надёжность тойот заключалась в их моторах. Сейчас уже всё по-другому. Электромоторы нивелировали разницу в надёжности между автомобилями
@VladimirVVV162 жыл бұрын
Ну быстрее заряжается КИА, а от этого быстрее не гробится батарея?
@beksiberian56552 жыл бұрын
Это покажет только время!
@사랑아빠의2 жыл бұрын
Тут Киа лучше.
@VIP-vc7ou2 жыл бұрын
Киа пушка!
@zlotanbolic23182 жыл бұрын
Тойота изначально не хотела выпускать электромобили , и досихпор считают что нет у них будущего . Но так в данный период спрос на электро идёт , то что бы не потерять клиентов, решили всё же выпускать Электро. Но основная задача Тойота это дальнейшее развитие гибридов и водорода.
@_fantom_25522 жыл бұрын
В Японии просто запрет двс и гибридов в 2035 утвердили, поэтому правительство Японии заставит тойоту признать что двс мёртв
@_fantom_25522 жыл бұрын
Водород мёртв, это крайне грязное и неэкологичное топливо, в Европе и США его в ближайшие годы запретят, оно ещё и при дтп детонирует так что всё округу разносит в клочья
@arthiarthubald61012 жыл бұрын
Не понял, у Тойоты задний мотор от самоката ? Тойота, подвинься !)
@sag_rus2 жыл бұрын
Нам наверное о таких тачках даже мечтать смысла нет, Наврядли их увидим
@Mercenary5552 жыл бұрын
Я вообще не понимаю кому таёта нравится 😐 , дизайн пенсионерский.
@hmdm91092 жыл бұрын
Для чего мы смотрим это видео, понятие не имею... Благодаря партии и правительству и амбициям одного деда, мы в глубокой жопе, лет 10 будем радоваться китайской порнухе
@sashablag61142 жыл бұрын
Ну так бл*ть не смотри, кто тебе мешает
@ДмЗ-ь3ф2 жыл бұрын
Выбирай Трампа следующий раз, запануешь)
@abatabatov41092 жыл бұрын
посмотрел творение безумного деда?) аурус у давидыча😂😂😂 этому аурусу до премиуим китайца как до луны пешком
@juozasvysniauskas6701 Жыл бұрын
toyota идёт по пути nokia, воспоминание хорошие а в остальном так сибе!
@ii-pm2xm2 жыл бұрын
Но Тойота славится не дизайном и тем более не мультимедией,а качеством и сроком эксплуатации
@НикитаМорозов-ц3ю2 жыл бұрын
Это было в прошлом веке)
@VAG4072 жыл бұрын
Нет у них сейчас прежнего качества.
@ivanov-sl1cj2 жыл бұрын
И остаточной стоимостью
@wanek_moc2 жыл бұрын
Ты видел крузак 300 ??? Какое там качество , пока едешь всё и отвалится ахахах
@arvydasjankus51752 жыл бұрын
Только лада гранта новая, блклмнрептвмть
@sumer4823 Жыл бұрын
Kia EV6 признан лучшим авто в Европе и Сев. Америке
@tool777tool42 жыл бұрын
Тоёта или киа ха-ха-ха Москвич 😂😂😂
@ВелоАлекс2 жыл бұрын
Тоёта несуразно выглядит, КИА гармоничнее смотрится. Но обе унылы по сравнению с новейшими китайскими электричками.
@ПроОпро-о9с2 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь киа делает машину вместе с хёндай. А Тойота одна эти две машины сделаны для двс. И Тойота не делает упор на электрички
@herron35892 жыл бұрын
Киа и хендай одна компания как и дженезис туда же, тойота делает упор на дедов снг 50 лет, которые продолжат брать говно машины с ценником как за немцев
@carlsson97602 жыл бұрын
Так то BZ4X строили совместно с Субару и BZ4X сделан на новой платформе для электрокаров
@usentulepbergenov43622 жыл бұрын
Ssang Yonog
@MrAmarok862 жыл бұрын
КІА АВЖЕЖ
@sumer4823 Жыл бұрын
с появлением элекромобилей, на шильдик уже можно не смотреть, все они одинаковые
@Владимир-б2ш2ж2 жыл бұрын
Странное превью
@LAKLPS052 жыл бұрын
Боты вообще не в тему в комментариях конечно. А лацкают их такие же боты.
@СергейБугаёв-у1я2 жыл бұрын
Киа хотя бы выглядит нормально. Тойота с этими чёрными пластиковыми вставками прям ай очень больно, как вообще можно было сделать такое
@vitapp85262 жыл бұрын
От машины нынче делают))) Пздц ток вышла с завода уже ручка сломалась) вот так они и проработают все
@mrmix20852 жыл бұрын
Так то хорошо, но всем электромобилям нужно очень долго (по сравнению с авто на ДВС) заряжаться, для решения этой проблемы батарею нужно не просто заряжать, а менять (на специальных станциях). Вот тогда электромобили уже смогут тягаться с бензиновыми авто по практичности, но это только на дорогах. В экспедицию все равно дополнительные "киловатты" мало кто захочет тащить.
@snappy313z2 жыл бұрын
Ну во-первых зачем ты это здесь пишешь? А во вторых електрички не дальняк не берут А в третьих глянь сколько заряжается от 200 кВт, долго ждать не придется
@_fantom_25522 жыл бұрын
Сейчас время зарядки занимает 7-15 минут
@MrSanCry2 жыл бұрын
купив киа, через пол года начинаешь думать .... какого хрена я на это повелся, надо было брать тойоту !
@ikajala8656 Жыл бұрын
как по мне то киа уродлива бесит этот дизайн зализаним капотом так требует аэро динамика и все такое но все китаици так выглядят как под копирку ...вообше современны автопром как смартфоны все на 1 лицо
@princesa.anastasiyalitvino67192 жыл бұрын
Большоє Дякую ЗСУ! Слава Україні 💙💛 рус. втікає! відосkzbin.info/www/bejne/jorTpXmtp62EjcU 💙💛 Україна Переможе! Героям Слава. Слава Нації!!!
@analexkeks2 жыл бұрын
Киа куда лучше чем тойта эта
@ИльяКороль-ж2т2 жыл бұрын
Kia победил
@АндрейДенисов-и8ы2 жыл бұрын
Ребята, переводчики! Слово «Авто»-сокращение от «автомобиль». Мужской род. Нельзя переводить «какое» Авто. КакОЙ «Авто». Это правильно! И на русском языке!
@psvik12 жыл бұрын
Откровенно тупой обзор, не ожидал. Сравнивает семейные авто, это важно, критерии иные чем у спорткара должны же быть? Подвеска мягче, салон приятнее, места больше - нет, второе авто лучше в поворотах (?), быстрее разгоняется (??) и более "спортивное", а значит лучше. Менее 7с до сотни едут бензинки с 200+ сил моторами обычно, в такой будке все 250, неужели мало??? Машина семейная, зачем ей более дубовая подвеска? Батарея больше аж на 2кВт/ч!!! Я молчу про откровенно убогие дверные ручки, это то, что будет доставать каждый день, но это не недостаток, зато есть куда конверт под капот положить. Ну и акцент на газлифты капота - я туда заглядываю омывайку долить да когда масло меняю, раз так 5 в год максимум, было и то и то, мне вообще пофигу на эту мелочь.
@АнтонБрослав2 жыл бұрын
Две бесполезные повозки, для пользователей а не водителей!!! Только нефтяное топливо дарит удовольствие от езды!!! СЛАВА V8!!!
@DsmWrld_w2 жыл бұрын
А Вы ездили на электромобилях?
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
V12
@muraturazbaev45072 жыл бұрын
@@DsmWrld_w это дикий кайф. Вчера ездил на тайкане мощная тварь)
@DsmWrld_w2 жыл бұрын
@@muraturazbaev4507 👍🏻
@_fantom_25522 жыл бұрын
Через 13 лет двс исчезнут с планеты навсегда ,будешь ездить на велосипеде
@СергейЖвакин-б9х2 жыл бұрын
Да не Toyota не kia так себе скучноватые машинки 😢
@abatabatov41092 жыл бұрын
то ли дело веста на механике. вот где веселье😆
@wanek_moc2 жыл бұрын
@@abatabatov4109 и гранта без подушек безопасности , зато весело
@Olga-lt1gd2 жыл бұрын
Я 15
@analexkeks2 жыл бұрын
Тойта как всегда вата
@leshalitvin95312 жыл бұрын
В ПЕРЕМОГУ! 💙💛💙💛 Наші хлопці ✊ ЗСУ Найкрутіші 💙💛 Світі! русн.. програла відеоkzbin.info/www/bejne/hoqXZ5aAfpKij6c Ми здобули перемогу 💛💙💪
@UnknownPerson-xx6qu2 жыл бұрын
Не смотрел видео, но дума EV6 выиграет
@komarM2 жыл бұрын
Отвечу однозначно, лучше всего УАЗ патриот за 3 ляма.
@dumb_nauka2 жыл бұрын
Потому что "патриот - не машина, а тот кто его купил".
@komarM2 жыл бұрын
@@dumb_nauka извращенцев хватает.
@barnaba58832 жыл бұрын
Мерседес
@Tugella7772 жыл бұрын
Тут без политики давай!!!
@SkayWot2 жыл бұрын
Тут уж неполучится
@ДенисИванов-е6э8ф2 жыл бұрын
ответ очевиден , ни какое ...........
@1g4fy58y5fswc2 жыл бұрын
Клиренс у Тойоты больше, Kia чё-то низкая
@_3tmr3_2 жыл бұрын
Еще надо было WV ID6 взять
@ВиталийОдесский-н9в2 жыл бұрын
Киа с клиренсом 10 см гамнище
@ВасилийИваныч-д4п2 жыл бұрын
Нам такую не купить все равно
@Игоряныч-ш2л2 жыл бұрын
Да,эти попрошайки которые кричат слава недогосударству,которого скоро не будет,уже надоели,куда смотрит Ютуб.
@nurik_pro24442 жыл бұрын
Первый
@HohaFnafs2 жыл бұрын
👍👍
@ПозывнойДемон2 жыл бұрын
Молим помощи у всех неравнодушных людей. Сыну поставили страшный диагноз острый миелоидный лейкоз костного мозга На операцию требуется более 4 милионов рублей Вся информация на канале 😞😞😞
@prongati2 жыл бұрын
Сколько не хватает?
@alphass872 жыл бұрын
ЗСУ! Дякую Вам. Слава Україні 💙💛 раш. втікає відосkzbin.info/www/bejne/bp7ZoZ1tpdKifqc Слава Народу. Україна Переможе
@ВиталийОдесский-н9в2 жыл бұрын
По польски пиши гейропеец
@igor.muzichencko2 жыл бұрын
ВСУ! дякую вам. Слава Україні!!! 💙💛 раш. втікає Відосkzbin.info/www/bejne/bp7ZoZ1tpdKifqc Слава Народу. Україна Переможе. Ми вистоємо
@karinavoloshina9942 жыл бұрын
ВІРЕМО В ПЕРЕМОГУ!💙💛💙💛 Наші хлопці✊ ЗСУ Найкрутіші 💙💛 Світі!русн.. програла відеоkzbin.info/www/bejne/pIrcp6KXi9Zjnbc Ми здобули перемогу 💛💙