Друзья, сейчас очень важна ваша поддержка и подписка, срочно переношу свой канал на платформы! Яндекс-Дзен: zen.yandex.ru/id/622cef4e1df1... (более удобен для пользователя). РуТуб: rutube.ru/channel/17807739/ (здесь выше качество картинки, для тех кто смотрит на большом экране)
@ЛешаДаниленко-я3р3 жыл бұрын
Обожаю старые машины в них есть какая-то атмосфера по старым временам :)
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Это точно!
@ДмитрийЧе-к3ъ Жыл бұрын
С Авито Объявления пришёл. Был такой лет 10 назад только 130-ый, с синим салоном, хромовыми бамперами и рогатыми зеркалами. Тоже из под забора за 50 тыр купленный. Я с ним ничего не делал, только ездил. Два года кайфа. Ни одна машина в моих руках Так не ездила мягко и уверенно. Ещё ты забыл сказать про радиус разворота как на малолитражке. Купил толковый пацан с Владика. Тоже полностью отреставрировал тыщ на 200. Продавал плакал.
@VasekDRIVE Жыл бұрын
Признаюсь, не заметил чтобы радиус разворота был очень маленький, но отрицать не буду - сложно понять за довольно короткую поездку. Этот тоже продан, но очень приятные воспоминания от знакомства! Определенно - один из лучших авто, что доводилось попробовать . Спасибо большое за комментарий!
@ИванИванов-н8н4с Жыл бұрын
Крауна продавался 8 декабря на дроме и вот снова его продают уже
@RomzYe Жыл бұрын
Сегодня приснился этот Краун , его божественная торпедо , я стоял рядом с ним и наслаждался его прекрасными линиями , зашел посмотреть первый попавшийся обзор , что бы кайфануть. И какой то чел говорит что ему он не нравится , что Краун выглядит как автомобиль из 80. Хочется закрыть видео , включить синтвейв и забыть этот канал. P.s. Живу в Ю.Корее и тут с ЖДМ классикой очень тяжело. Владельцу - сквозь боль и слезы закажи хоть с Японии оригинальную магнитолу. Владельцу канала - красивую Хёндэ Солярис из 2011 которая выглядит как из 2022.
@ОльгаРудакова-ф4т3 жыл бұрын
Слов нет! И правда, раньше машины делали по-другому... качество, все для удобства- для того -то времени! 👍
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Блин, жаль что для невысоких и руль справа - очень впечатлил. Спасибо большое за комментарий!
@River-Life3 жыл бұрын
Вещь👍
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Спасибо 😉 Он особенно внушает на ходу!
@maxis13302 ай бұрын
Жаль что наша страна никогда не сможет достичь уровня японцев 30 летней давности 😢
@СергейНовиков-ц2и5ш2 жыл бұрын
У самого 131,3 с лишним года, стоечный седан, 1 g-fe, 1991год, в нем места больше чем в хардтопе,намного, особенно сзади.еще лет 5 планирую на нем двигаться.
@АлексБаринов-с7э2 жыл бұрын
Какой же ты делетант в Краунах )))))
@nomercy44362 жыл бұрын
На пассаты никто не оборачивается) Там только посочувствовать можно.
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
Смотря какие пассаты ;)
@АдекватныйРусский-с3х3 жыл бұрын
потрясающий воображение авто! да, япы делали вещи. жаль что руль справа. владельцу респект - приятно посмотреть на авто-старичков
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий и поддержку!
@ивановиван-ж7щ3 жыл бұрын
300 000 руб...автор , ты где видел такие цены на нормальный 130 кузов !?... 700 000-800 000 руб в отличном состоянии сегодня такой . и их единицы .
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Тот который снимали, цена примерно 300 Речь не про около-идеальные или музейные. Ну сами то подумайте.
@ЮрийКоралев-э4у2 жыл бұрын
Это у вас ещё скромная комплектация Вот 4 литровый на пневме вот это 🔥 Огонь
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
К сожалению, такие в Перми не замечены 🤷♂️ Но при случае и его снимем , только уже на Яндекс-дзен
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
За комментарий спасибо большое 😊
@НиколайСбоев-ь7к3 жыл бұрын
Это же лучше любой АВТОВАЗ!!!
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Это точно!
@Uraanhay-803 жыл бұрын
Корабль на колесах.👍👍👍
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Это точно! Одни из самых приятных автона ходу ☺️ Спасибо большое за комментарий!
@alehandroignassy4226 Жыл бұрын
За "Забавы" 👍👍👍🔥🔥
@IRON_FLOWER Жыл бұрын
Эх сейчас бы эти цены…
@МаксимИванов-г4щ6д3 жыл бұрын
Машина конечно хорошая, но в современных реалиях с такими ценами на топливо и расходом 15-20л не долго им осталось, до металлоприемке)))
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Поклонников хватает, и цена топлива не так важна :) За комментарий спасибо большое!
@СергейМаслов-ь5г2 жыл бұрын
Езжу на таком же крауне и с таким же двигателем. Расход по трассе 8-9л. В городе около 12.
@VelourDetail5 ай бұрын
Откуда такие цифры?
@ДанилСтуров-л8ы5 ай бұрын
@@VelourDetailда тут смотр какой город, в Новосибирске с таким мотором городом спокойно выходит 15+, трасса да,согласен,не больше 10, зимой расход за 20+
@Barmaley-223 жыл бұрын
Охуенный аппарат! Корабль! Мы на таком разьебались раз.. только белого цвета. Какая Лада 🤣🤣 тачка огонь отвечаю знаю сам ее лично😉
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий 💪👍!
@АлексШурупов Жыл бұрын
Да...Это Кроун.❤
@ОлегВатутин-ы6ц3 жыл бұрын
Раньше тачки делали для людей, а не для кредитов
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Да и сейчас есть, но мало 🤷♂️ А кредиты были и тогда 😅 Классный аппарат, жаль мне тесно в ЖДМ (( Спасибо большое за комментарий!
@MegaZerax2 жыл бұрын
@@VasekDRIVE значит не в тех ждм ездил). Старые крауны слегка тесноваты, действительно. Но взять цефиро а32 с 94года которая, там места вагон везде
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
На разных, в большинстве, к сожалению, именно так. Но вот недавно В4 снимали - он реально удивил. Не только он, конечно.
@MegaZerax2 жыл бұрын
@@VasekDRIVE вот небольшой список интересных авто: toyota caldina gt-t в 215 кузове, nissan skyline r34 gts25t, nissan fairlady z twin turbo в кузове z32, toyota soarer uzz32 (или uzz30), Mitsubishi gto, Mitsubishi legnum vr4, Mitsubishi galant vr4 с 6го по 8ое поколение, nissan primera whp12, nissan cedric в 34ом кузове c v6 3.0 turbo и мн мн др. На самом деле автомобилей jdm просто сотни и тысячи всяких разных интересных. Все и не перечислить, это целый автомобильный мир, другой мир для вас, живущих на западе. У нас в восточной сибири столько уникальных аппаратов что просто диву можно даться. Начиная от 2х этажных автобусов с палаткой типа mazda bongo freendee, заканчивая кей карами 0.7л с турбонаддувом полным приводом и мехой
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
Ну это все легенды почти, а легенды есть не только в ждм
@anatolybaklanov60692 жыл бұрын
Годы выпуска авто 1987-1991, скорее машина восьмидесятых, а не девяностых..
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
До 95-го, но он уже не так старомодно выглядел. Ну и сарай до 99-го. Но, по сравнению с европейцами тех лет, дизайн (на мой взгляд) чересчур ортодоксальный 🤷♂️ За комментарий спасибо большое!
@ДенисКлименчук-ж5ш2 жыл бұрын
Очень крутая достойная тачка , ещё есть такая рестайлинг она с виду по дутее красивее смотрится
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
Вероятно, но в нашей округе нет таких. Эти и то редки.
@MrAlecZ1 Жыл бұрын
Вот с нас с дальневосточников всю жизнь ржали с Запада России, что дескать на косоруких помойках ездим и нищеброды. Вот, теперь убедились почему?
@СергейКожанов-д4и Жыл бұрын
кто исполнитель песни с 00:40 ?
@СергейКожанов-д4и Жыл бұрын
уже пол час мучаю распознователи и гугл
@VasekDRIVE Жыл бұрын
Plus Bonus Band Забавы Мумий Тролль кавер
@Alex-dj1ce2 жыл бұрын
Автомобиль исключительно для внутреннего рынка Японии,соответственно и эргономика под среднестатистического японца,отсюда и неудобства для нас,европейцев
@ГригорийФедотов-ц6в2 жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста 1988 какой поколения ?
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
Тоже S130 , до рестайлинга. 8 поколение считается
@ИванАртёмов-т4о3 жыл бұрын
Этот "чувак"...в параллельной реальности с "Илдаром". "WAG!....WAG!" Но... Тридцатка...Пупсичка... Сам не катался, не могут подтвердить или опровергнуть. Но верю. Пы.Сы....Оператор, тебя видно в отражении...
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий!
@romanello19439 ай бұрын
Все ямы собрал,ну дает :D
@VelourDetail5 ай бұрын
Утилитарные универсалы? Посмотрите, какие комплектации были у сараев
@ЭдуардМаксимович3 жыл бұрын
За Краун луцк👍
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
Попробуй 4л UZ и полную комплектацию в этом кузове)))
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Где же его найти 😅 У нас штуки 3-5 живых, и этот самый упакованный Я бы не отказался :)
@BADBALANCE6663 жыл бұрын
@@VasekDRIVE Во Владик надо ехать)))
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Разбогатеем съездим 🤟😅
@Hd88g3hi3gd72 жыл бұрын
@@BADBALANCE666 как человек проживающий во Владивостоке - полностью подтверждаю!
@MegaZerax2 жыл бұрын
@@VasekDRIVE 4х литровых раз два и обчелся по стране. Но по сравнению с ним этот бедный до ужаса
@Vikt9662 жыл бұрын
340 не многовато? Стекло то менять нужно, стоил до подъёма цен 150 ,
@pavelkolganov675110 ай бұрын
Тачка перестала выпускаться в 1991 году почему тебя удивляет что у нее дизайн из 80-х годов?)
@VasekDRIVE10 ай бұрын
Было сказано 70-х. Реально дизайн даже для своего времени был довольно отсталым.
@ИванИванов-ъ3к8г2 жыл бұрын
Чем отличается 131 от 137 крауна ?
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
Двигатели, комплектации.
@alehandroignassy4226 Жыл бұрын
А мотор 1GGZE
@БУКСОВИЧКОФФ Жыл бұрын
У меня был такой в 2005 году
@ОлегИванов-э9т8й2 жыл бұрын
По месту не правда места очень много. Ну не для дылд 190 см и выше а до 190 за глаза и даже больше что спереди что сзади жить охото в нем широкий царский диван
@ИгорьДушевный2 жыл бұрын
Зачем так резко и с силой закрывать двери и бардачкт, зеркало это бедное, уважительнее относиться нельзя?
@АртурПетров-м7о2 жыл бұрын
1g-gze, а не 2g-gze
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
Да. Оговорился. Ранее была сноска на оговорку в описании , но описание видео поменял в связи с переносом канала на другие платформы.
@gonzhogonzho18223 жыл бұрын
10:18 лампочку не видно, поэтому не буду покупать его себе
@котзмеелов Жыл бұрын
Седаны дружочек (СЕДАНЫ СТОЕЧНЫЕ, а вот этот кузов - это хардтоп!), выпускались до 1995 (включительно) года !!! ☝️☝️☝️
@VasekDRIVE Жыл бұрын
Хард-топ , дружочек Дословно переводится как «жесткая крыша» и пришло из американского автомобилестроения, где данная жесткая конструкция крыши подразумевает отсутствие центральной стойки кузова. Вот когда покажете мне на этой модели отсутствие центральной стойки , тогда и признаю что это хард-топ. Учите матчасть 🫡
@MrGrin4 ай бұрын
Что там за мотор😅 2г-гзе🤔🤣🤣
@VasekDRIVE4 ай бұрын
Оговорка. Бывает 🤷♂️🥱
@ВадимСергеев-д1б2 жыл бұрын
1985-по 90 на раме выпускали
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
Вадим, уже дважды отвечал в комментариях- речь про универсал! Которого не было в кузове S140 Да и сам S140, по сути глубокая модернизация 130-го.
@alexandrnes56413 жыл бұрын
У меня crown ls 141 на раме
@VasekDRIVE3 жыл бұрын
Я таких даже не видел в живую 😃
@МихаилСелуков-н8с5 ай бұрын
Пермь)
@alexanderkovalchuk60703 жыл бұрын
Конечно приору, он дорогой стал в обслуживании и запчасти фиг достанешь. 5 лет назад ездил на таком
@ruslanrudenko6465 Жыл бұрын
На приору запчасти из говна лепят, да и сама она гавно, даже воняет гавном когда мимо идёшь а это дерьмо открытое стоит
@mambastiiik Жыл бұрын
рояль салон
@AntikorPerm2 жыл бұрын
Ржавый 🤣
@ЧаянОоржак-з9щ Жыл бұрын
Обзорщик так себе тебе бы гранты та приоры тестировать)
@VasekDRIVE Жыл бұрын
Хорошие машины не доверяют 🤷♂️
@ДенисКлименчук-ж5ш2 жыл бұрын
Что то не могли на обзор взять с хорошей комплектации рестайлинг
@VasekDRIVE2 жыл бұрын
Я каждый раз ахреневаю от таких комментариев Вы серьезно полагаете, что я выхожу из подъезда и хожу вдоль ряда краунов выбирая какой снять??? Так, чисто для сведения доведу: сейчас в Перми 2 таких крауна в нормальном состоянии. Ещё один в березниках (город такой) за 200 км от Перми. Может есть и еще но под забором или в металлоломе. И этот самый богатый из них. Посидите и подумайте над тем, что пишите.
@ГеоргийСамусев-э3щ Жыл бұрын
Обзорщик очень слаб, для обзора таких автомобилей, и зачем он это делает вообще.