Обзор Toyota Sienta 7 мест, 2017 год. Бензин. 2-е поколение. AIR YELLOW

[@MarkMainNSK]

Предпочитаете гибридную версию или бензиновую?

[@MrArtish]

Гибрид по интереснее)

[@vladimirmihalich2733]

Вообще Без разницы) Но с бензином хлопот наверное меньше)

[@Анатолий-д4д3т]

День добрый. Подскажите по запаске "банан". Я смотрю не во всех странах он имеется. Вопрос - если взять комплектацию и её не окажется, можно ли самому докупить и уложить? Будет там место под неё?

[@MarkMainNSK]

Честно скажу не знаю этого момента, у нас она стоит «по штату» комплектация G 7 мест. В остальных случаях не знаком абсолютно.

[@victor.1685]

Бензин....да и пошустрее она

[@mixxfixx5448]

Молодец, старался) Снимал с двух камер, миксовал на монтаже, с коптера подснял, в общем красава! С поколениями только запутался немного, когда про оптику рассказывал: во втором поколении был один рестайл, вот в нем немного оптику поменяли, а третье поколение - это уже совсем другая машина (в августе 2022 года стартовали продажи в Японии).

[@ЛарисаПопова-с3о]

Спасибо за обзор. Хорошо показали, что электропривод задних дверей можно отключать. Не давала покоя эта мысль по аналогии со стеклоподъемниками. Пока найдешь время и доберешься до электриков...короче бывает, что приходится приспосабливаться))

[@vladimirmihalich2733]

Очень достойный обзор👍🏽 Продолжай!🦾😜

[@AP-bt6md]

Заказал такую же в Японии, на фото была светло жёлтая (фото из бокса с искусственным освещением), потом прислали фото с ярда, она салатовая! Я сначала подумал не те фото мне прислали, оказалось цвет так меняется в зависимости от освещения)

[@ВладЗахаров-ч4ж]

Лучший обзор на это авто

[@MarkMainNSK]

Благодарю за внимание🤝

[@ОлегЖомиров]

10 обзоров посмотрел, никто не показал, могут ли сиденья 2 и 3 ряда ложиться как у Фрида в один большой диван

[@MarkMainNSK]

Потому что не могут они так складываться. Перепады большие а второй ряд в сложенном виде облокачивается на спинки передних сидений. Я вообще заметил что у Хонды эргономика в салонах всегда удачнее

[@ПавелКириллов-ы3м]

В салоне сиенты в итоге 6 мест получается?

[@MarkMainNSK]

В зависимости от того насколько крупные люди в среднем будут. Но мы с родственниками ехали, было 7 человек, два ребенка на третем ряду, три взрослых в среднем и двое спереди

[@BigPandaRus]

Спасибо за обзор. Блин, как же чехлы уродуют салон.

[@MarkMainNSK]

@@BigPandaRus ну и в тоже время берегут, сколько раз был пролит кофе или шоколада покрошено за время поездок. Чехлы сберегли оригинальный салон

[@ed_orudg]

6:45 про то что бы кого-то натянуть

[@MarkMainNSK]

Речь шла о Вас

[@ДмитрийК-ш4ч]

Как в салоне при -30 мороза, тепло?

[@MarkMainNSK]

В целом да, зиму хорошо с ним пережили. Нареканий по печке у нас не было в те, сильные морозы.

[@alexzavjalov]

Я одну зиму без сигналку с подогревом ездил, так вот обогревателя с зимой в минус 25 не хватает согреть машину. А вот когда поставил сигналку и машина стала гретьсяночью, вторая зима ок.

[@ramsport2767]

Здравствуйте. Запаска или докатка?

[@MarkMainNSK]

Здравствуйте. Обычный, стальной «банан»

[@alexzavjalov]

Тамместа много, можно изапаску положить

[@user-fu8yf5is2v]

Здравствуйте. Как в ней спать?

[@MarkMainNSK]

У меня на канале как раз есть видео с авто-матрасом в этом автомобиле и пример того как там можно расположиться

[@sergeygerman1024]

Покупай матрас надувной. Слаживать заднее сиденье ложи матрас и отдыхай . Я так спал когда ехал с Владивостока Брянск

[@MarkMainNSK]

@sergeygerman1024 у мня на канале есть видео как мы на средний ряд качали матрас а в багажнике шмотки по крышу Владивосток - Новосибирск

[@gusarovka]

не знаю почему все в восторге от этой тачки...сам на такой езжу- расход радует только летом, зимой салон и мотор хрен прогреешь, на коротких поездках вообще расход конский. прставил мультитроник специально чтоб смотреть параметры- так вот, пока мотор не прогреешь хотя бы до 80, расход будет под 10л...шумка- отстой, пластик более менее нормальный. пассажиры третьего ряда в минус 30 и ниже- просто смертники, шанс задубеть- 100% прогретый мотор - 95°, тогда и печка жарит- реально огонь, но чтоб прогреть надо газовать под 3000об минут 40 катаясь по городу.. заранее скажу моя машина абсолютно исправна, все работает четко. так что говорить что тачка супер- брехня. она, как и сиента первого поколения( была у меня) такая же холодная зимой, хотя подкапотка вся утеплена. бесит система старт- стоп, ее отключил нахер. свет у тачки хороший, кондей тоже норм. летом тачка ништяк, зимой- печаль, особенно в минус 30..

[@MarkMainNSK]

Ну тут соглашусь со всем сказанным, все так. Но есть один вопрос, какая альтернатива в этих годах на этот авто?

[@dmitry1067]

@@MarkMainNSK Фрид

[@MarkMainNSK]

@@dmitry1067 а тут уже вопрос вкусовщины. Эти года, подобного класса, авто больше нет альтернатив, только фрид и сиента. Просто вопрос предпочтений Тойота или Хонда. И у каждой будут свои плюсы и минусы, свои особенности.

[@dmitry1067]

@@MarkMainNSK Сиента в основном главный минус - дохлый ДВС, особенно 4вд версии. Фрид низкая коррозионная стойкость. Ржавые по днищу почти все с Японии.

[@MarkMainNSK]

@@dmitry1067 у нас с двигателем 2NR FKE, он стоит на филдерах, короллах аксио, с этим двигателем и расход приятный, надежность и он мощнее чем 1NZ-FXE. Тут главное информированность и хоть немного понимать в технике и КПД. В следствии всего становится понятно что если народ хвалит какую то машину то он это делает по какой то причине а не просто потому что так делают все. Люди находят то что их устраивает и зачастую они уже многое что перепробовали. Для этого и существует выбор. P.S. Мне тоже не нравится в Сиенте шумка, зимние прогревы, и старт-стоп.