Обзор Умной тележки Муравей с поворотной осью // Universal trolley with rotary axis

[@СветланаН-н5е]

Даже спустя 5 лет, это один из лучших обзоров

[@УмнаяТележкаМуравей]

Спасибо за такой отзыв

[@Тимоха-о2ю]

колёса дерьмо

[@KolDOS]

Если ты сам делаешь эти телеги, сделай дополнительный упор от колёс к корпусу под углом. Поверь это первое что наебнётся. Вектора нагрузок к упорам телеги при столкновении о какое то препятствие вообще не были учтены. А так норм

[@УмнаяТележкаМуравей]

Для бытового использования задняя ось выдерживает нагрузку у такой тележке как в ролике , те тележки что большей грузоподъёмности мы планируем сделать тяги. Так , что ваше замечание мы услышали и знаем , что можно сделать усиления. Если ещё будут просьбы и предложения , пишите.

[@Придумалсделал-ч4э]

@@УмнаяТележкаМуравей эти тележки боятся диагонального вывешивания Я на своей шаровую применил Передок теперь балансирует и на неровностях не закусывает

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@Придумалсделал-ч4э можете показать как вы это сделала ?

[@Придумалсделал-ч4э]

@@УмнаяТележкаМуравей вот видео на эту конструкцию kzbin.info/www/bejne/q3yYh62grbufqJI

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@Придумалсделал-ч4э Отличная идея для конструктива передней оси , для наших тележек сейчас возможно этот вариант будет через мерно хорош и возможно дороговато. Мы думаем что если мы будем выпускать какую-то новую модель больших размеров и большей грузоподъёмностью то возможно применим этот вариант. Если вы будите делать малую тележку то присылайте видео мы с удовольствием посмотрим , будем обмениваться идеями. Ещё раз спасибо за видео , очень интересно смотреть что вы делаете и куда идёт ваша инженерная мысль

[@goodgame1509]

Цены на такие телкжи щас завышены сильно, гораздо проще самому сварить

[@УмнаяТележкаМуравей]

Если вы умеете варить то можете сварить сами это здорово. но многие люди не могут или им не когда. И это не Китай, тут все узлы делаются в ручную сварщиками лучшего разряда.

[@vahomumladze4333]

Илон маск отдыхает верх инжинерной мысли.

[@УмнаяТележкаМуравей]

Скоро Илон Маска позавидует гениальности и простоте идеи

[@gepardchester6495]

The twisting mechanism why not on metal whells as in the crowns of the bearings?

[@УмнаяТележкаМуравей]

It makes no sense to thread the axles to fix the wheels. Trolley manual speed 5 km per hour This simple mount is enough for her.

[@fredborz4129]

Один из лучших обзоров, отлично , молодец!!

[@ТихийДон-н9х]

Принцып конской телеги только маленькая)

[@УмнаяТележкаМуравей]

Все тележки в мире имеют такую конструкцию , так как это самая устойчивая схема. Наша задача сделать её как можно функциональней , что бы человек как можно чаще применял её в место других дорогостоящих инструментов, тем самым экономил время и деньги.

[@саидсаид-ь6м]

Срасибо

[@АлексейМальцев-б7ф]

почему в данном видео человек поставил заднюю ось не в предпоследнюю перемычку в дне а в последнюю. там даже видно что закладные остались

[@УмнаяТележкаМуравей]

Он так захотел

[@technologicalinnov]

Добрый вечер, скажите а дно сделано из чего у тележки? на вид оно прозрачное? это оргстекло или что? Спасибо.

[@УмнаяТележкаМуравей]

Дно в комплекте идёт из фанеры. Но есть возможность изготовить из пластика дно но за отдельную плату.

[@ВасилийЗубенин]

Дно из труб!

[@Придумалсделал-ч4э]

@@УмнаяТележкаМуравей на моей дно из железной сетки

[@ильял-ж8ц]

а что задний мост к раме на двух болтах и всё...........без укосин и распорок ...очень хлипенько........

[@УмнаяТележкаМуравей]

для такой не большой тележки эта конструкция подходит очень хорошо , усиление задней оси будут в тележке большей грузоподъёмности и габаритных размерах в следующей модели.

[@KOWKA-WELES]

илья л я свою без укосин делал сам 2006году досих пор пользуюсь именно тяжёлое вожу щебень песок

[@УмнаяТележкаМуравей]

для работы в саду или ЛПХ эти технические данные абсолютно отвечают требованиям эксплуатации. Укосины будут в другой тележки у которой будет функция опрокидывания.

[@petrechrelashvili9883]

великолепная тележка, сделано по немецки

[@УмнаяТележкаМуравей]

По русски , круче чем по немецки , немцы не догадались сделать многофункциональным весь процесс перевозки с расширенными возможностями.

[@franconodal]

За такой срачь, вместо сварных швов, немцы производителя удавили бы на месте.

[@демидкараваев]

Хорошая тачка молодец это придумал а ты молодец что сделал обзор лайк от меня

[@ИаннуарийИоаннович]

Подшибники эти самые плохие. Придется вырезать 4 оси и вваривать подходящего диаметра для насадки качественного подшибника 6202.

[@УмнаяТележкаМуравей]

Подшипники у нас самые лучшие что есть на рынке для таких колёс , их хватает на долго. Главное что бы за машину не цеплять тележку , слишком большие обороты для подшипников .

[@ИаннуарийИоаннович]

@@УмнаяТележкаМуравей Чтобы они разболтались мне хватило 3 месяца. Разболтались и стали есть ось. Использовал в качестве прицепа к электро-велосипеду. Скорость в основном была средняя 15 ,не более 25 км в час.

[@ВасилийЗубенин]

Какая толщина стенок труб у тележки? По виду 1-1,5 мм? Задняя подвеска без усиливающего раскоса и прикрепленная всего на два болтика не сложится в какой нибудь ямке? Зачем задняя ручка? Что, тяжелый груз одной передней не сдвинуть?

[@УмнаяТележкаМуравей]

Толщина 1,5 вполне подходит для работы в бытовых условиях. Задняя подвеска оптимальна крепится на 2 болта высокопрочных. Задняя ручка сделана по просьбам женщин , что бы им могли помочь их дети когда мужья на работе или просто отсутствуют.

[@ВасилийЗубенин]

@@УмнаяТележкаМуравей Слабое звено не болты, а ваши полтора мм!

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@ВасилийЗубенин Проверено временем , этого хватает для эксплуатации

[@vpn671]

Колёса конечно на пару месяцев если каждый день возить по 150-250кг.

[@УмнаяТележкаМуравей]

Если ухаживать за колёсами то они проходят 3 года , наши новые колёса выдерживают по 100 кг на колесо

[@vpn671]

@@УмнаяТележкаМуравей каким образом ухаживать? Если оно г..о то оно г...о,сначала стирается в ноль весь протектор,потом верхний слой "резины" до "нейлона" и начинает рваться, всё,на мусорку,это за три месяца день через день возил воду 135кг+вес тачки около 40кг. Мизерный шип от акации проколол покрышку и камеру!!!-это вообще пипец(((

[@vpn671]

@@УмнаяТележкаМуравей забыл сказать ещё одна болячка у таких колёс - лопается на диске изгиб возле сварки где приварен к ступице и отрывает полностью половинку обода,обварил, держит уже долго, металл максимум миллиметр...жесть короче говоря.

[@vpn671]

Ну а подшипники сразу все поменял на нормальные 204е,то что стоит с магазина это хлам,некаленая сталь марки пластилин.

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@vpn671 Сейчас колёса по лучше мы используем , Не весь нейлон плохой , тот что по толще держится лучше. у людей на 3 - 4 года хватает , конечно эти колёса простые , если ставить дорогие то одно колесо 5000р будет стоить а тут их 4 колеса

[@goodgame1509]

20 тысяч за тележку?)))

[@УмнаяТележкаМуравей]

наши тележки вечные , даём гарантиию на каркас 10 лет , грузоподъёмность 370 кг

[@KOWKA-WELES]

Я конечно не знаю купят её за 25000тр или нет дороговато обходится .

[@УмнаяТележкаМуравей]

Такая тележка стоит 8299р

[@АренАкобян-ю6в]

Да тележ хорошая но идея не новая и есть основания ошибка которая не даст долгой жизни этой телеги.... И что касается самоделкинов каждый проект который делают такие люди это единичный!!!!! И всё подводные камни там а производител поток и выберает дешевле всё и рабочих и материал!!!! А у самоделкина все на оборот!!! Сделать заказ или продать уже готовое вот и разница индивидуальный подход в итоге у самоделкина дешевле ето факт!!!!!!

[@УмнаяТележкаМуравей]

Смысл наших тележек не удивить людей , мы стремимся сделать , лёгкую конструкцию для того, что бы было дешевле и просто в использовании, даже самым обычным пенсионером. Никто не захочет ждать месяц пока самоделки им что то сделает , все хоты здесь и сейчас.

[@АренАкобян-ю6в]

@@УмнаяТележкаМуравей не спорю есть (мастера) которы шаманизмом занимаются в место работы.. Не надо по этому грязю накрывать всех а эта телега не космический корабль таких можно при наличии мастерской по 5шт липить и даже по качеству лучше......

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@АренАкобян-ю6в Найдите мне бригаду или мастера кто может 5 штук в день делать , договоримся.

[@АренАкобян-ю6в]

@@УмнаяТележкаМуравей можем договориться....

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@АренАкобян-ю6в Какие у вас возможности к производству таких изделий ? Есть люди , производственные помещения , сколько можете производить в месяц ?

[@ЖаннПольБельмондо]

4:35 подшипники на таких колесах (сколько я видел, а видел их не мало) со стальными шариками, а обоймы- из мягкого металла. Как говорить доктор Дью: "сталь пластилин три" Разбиваются очень быстро.

[@УмнаяТележкаМуравей]

Стоят обычные российские подшипники , очень крепкие для таких колёс , поставить более прочные будет не целесообразно , нужно будет тогда ставить резину высокого качества , ступицу ещё прочнее , стоимость будет в два раза выше .

[@ЖаннПольБельмондо]

@@УмнаяТележкаМуравей Уверен,что вы приобретаете колеса в сборе. То есть не сами делаете. На этих подшипниках нет никакой маркировки. Но вы сами попробуйте вынуть эти подшипники, и если они не погнутся, когда вы их выпрессовывали, сожмите их пассатижами. Они погнутся! А обычные Российские подшипники не гнутся, они ломаются! На ютубе полно роликов, как переделывают такие колеса на "обычные российские подшипники" 202. У нас на работе строительная тачка с такими колесами (двухколесная). Не перегружаем, берегём, знаем что от начальства новую не дождаться, однако подшипники меняли за два года ЧЕТЫРЕ! раза. Покупали в автомагазине по 100 рублей за штуку, два на колесо, умножить на два колеса= 400 рублей,за свои деньги. Надоело!! Купили 4-ре 202-х подшипника по 50 рублей в том же автомагазине, обратились к знакомому токарю, заказали оси (на 202 подшипнике внутренний диаметр меньше), переделали. ТРИ ГОДА!!! Даже не шумят!!! Мы даже осмелели, стали отсев (мелкий щебень) по полной грузить.Хоть бы что! Резина та же, ступицы (колесные диски)- те же. Подшипники в два раза дешевле! Надежность В РАЗЫ ВЫШЕ! Если в деньгах мерить- 1600 рублей за два года - против 200 рублей за три года (и это не предел, подшипники даже не шумят), оси для вашей тележки, я думаю вы сами делаете. Я не знаю, кто делает эти колеса (кстати, просто ради интереса, может дадите ссылку или контакты производителя, хотя врятли, у вас скорее всего российский поставщик, а производитель в поднебесной..) но попробуйте покупать эти же колеса без этих "обычных российских подшипников, очень крепких для таких колёс", а ставить обычные 202 подшипники. Для вас будет дешевле, для покупателей надежней, и всем хорошо!

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@ЖаннПольБельмондо Хорошо мы рассмотрим вариант улучшения как вы нам предлагаете , будут ещё предложения пишите.

[@serjemiloslavsky7130]

Ручка короткая! Раком ходить с ней? И бочку пустую таскаешь) нагрузи и покатай по поворотам)) посмотрим на устойчивость

[@УмнаяТележкаМуравей]

Ручка всех устраивает небыли ни одной жалобы за 4 года что ручка короткая , у нас покупают высокие люди и им хватает длины. Тележка устойчивая вполне , она может перевернутся только в том случае если центр тяжести будет высока и вы на большой скорости повернёте тележку резко , только в этом случае может быть появится такой эффект.

[@АлександрКолеватых-щ1т]

почему на первом месте внешний вид ?

[@УмнаяТележкаМуравей]

Первый закон маркетинга , товар должен быть очень красив , что бы привлечь внимание клиента.

[@KOWKA-WELES]

Эти тележки обходятся дорого я свою делал сам 8тр обошлась а без нее хреново горб может вырасти как у верблюда

[@УмнаяТележкаМуравей]

Мы увидели что все делают такие тележки самостоятельно, по этому решили , что нужно помочь тем людям кто не умеет сам такие вещи изготавливать для себя. Таких людей оказалось очень много. Особенно женщин.

[@KOWKA-WELES]

Ну да в принципе кто сам не может изготовить то это хороший помощник у меня немного помощьнее я в основном цемент вожу чисто для стройки

[@УмнаяТележкаМуравей]

Если пришлёте фото своей тележки то для нас будет очень интересно что вы сделали для себя. Нам всегда интересно творчество других людей.

[@KOWKA-WELES]

Уменя есть видео на моей странице я услил поворотный механизм на века можно тягать что угодно . такую телгу надо иметь для стройки чтобы ставить туда восемь или десять ведер щебня песка и подержать к бетономешалки и прям с телеги ведрами в бетоносмеситель очень легко работать я так делаю всегда и блоки то же делать удобно вывалил в телегу и повез.

[@УмнаяТележкаМуравей]

У вас крутая тележка её стоимость с налогами будет примерно 25 000р или даже выше.

[@ЮрийБесков-у2з]

4 колеса по 300р труба 1000р. И это все стоит 18000р Стоит вам наполнить свою бочку и телега развалиться У нее одноразовые полипропиленовые покрышки

[@УмнаяТележкаМуравей]

Посмотрите другие ролики , там люди нагружают по 240 кг и возят уже несколько лет и никто ещё за 5 лет производства не пожаловался на качество. мы меняем тележку если вдруг она сломается у нас гарантия на каркас 10 лет официальная! Мы специально краш-тесты производим на все изделия и проверяем выносливость. Так что ваши рассуждения без основательны. Слабые у вас аргументы. Поговорите с покупателями. У нашей тележки запас по прочности до 400 кг мы просто пишем специально ниже что бы не нагружали выше критической отметки. Вы наверно сравниваете с китайскими тележками которые продают по 10 000р там точно всё развалится или сгниёт так как там метал тонкий. Научитесь разбираться в производстве.

[@ЮрийБесков-у2з]

Вы жалуетесь на китайские тележки. Ау Вас чьи колеса? Ведь это пластик и покрышка и камера. А вы говорите краш-тест 400 кг.

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@ЮрийБесков-у2з Колёса это расходники , в России никто не производит колёса для тележке , нет производства , мы выбираем самые лучшие из возможных китайских и ставим на наши тележки отечественные, которые производим тут в России полностью. Наш российский метал в два раза лучше китайского. Производство в России хороших тележке не может быть ниже 15 000р колёса китайские хорошие стоят оптом от 850 р за штуку всё что ниже не приемлемо , вы хотите за дёшево дорогие комплектующие? Вы можете купить тележку за 10 000р и она у вас развалится в течении года. Это ваш выбор. Увидели мерседес и просите продать как запорожец.

[@ЮрийБесков-у2з]

Вы изготавливаете тележки и даже не знаете что у нас в России изготавливают шикарные покрышки для тележек это ПЕТРОШИНА. ЕЩЁ СТРАННО СЛЫШАТЬ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ ЧТО ОСНОВНОЙ УЗЕЛ ТЕЛЕЖКИ КОЛЁСА ЯВЛЯЮТСЯ РАСХОДНИКОМ..

[@ЮрийБесков-у2з]

Колёса - это расходники значит на них гарантии нет а гарантию вы даёте на четыре трубы сваренные между собой.

[@демидкараваев]

Какая цена если не секрет

[@УмнаяТележкаМуравей]

8890р

[@КонстантинРужников-ц1ф]

Искренне рад за автора. видимо для его задач самое оно Но лютую от инженерного идиотизма. Что с ней делать в горной местности?Страна то большая.Небольшой уклон и она бесполезна. Во дворе...вечная стройка...щебень. песок Огород...навоз. урожай. Все на пупок с сим девайсом.Грузи с пупка. разгружай тоже Да и куда?.Ниже ребята писали....нужны борта. хоть передний с подвесами на цепях и небольшой подьемный механизм....хоть из обычного сраного винтового домкрата . хоть дохленький тормоз. Ну право слово Занимаются люди которые понятия не имеют что они делают и для кого о с/х труде ноли полные. И так во всем чего не коснись Ведь не тупее японцев и китайцев...но все через жопу. Надо делать самому...по другому никак Всем добра!!!

[@УмнаяТележкаМуравей]

Не тупее японцев это точно , но у японцев капитализм был всю жизнь после войны, а у нас сейчас то коммунизм, то капитализм, теперь феодализм государственный сословный , в таких условиях ни одна компания не сможет просто так прорывную технологию разработать, поэтому нет достижение не у крупных компаний не у мелких. Вам это понятно. Наша задача не угодить всем и сразу, а помочь тем кому в таком виде нужна тележка Муравей для повседневных работ , привезти воды , корма для животных , строй материалы, бытовые перевозки по хозяйству. Посмотрите как пользователи возят плиты бетонные , шпалы , сено , двигателя от машин , и всех устраивает , кроме вас. Как сделать что бы она не покатилась с горки придумайте сами и если у вас гениальная мысль продайте нам её. Всего наилучшего.

[@КонстантинРужников-ц1ф]

@@УмнаяТележкаМуравей Всех устраивает? Живу в аграрном крае. кроют матом и мастерят сами. Подхваты. гидравлические подьемники буры для водяных скважин и многое другое. Чем бы ни занимались. подсаживают на "технологии" . истина в последней инстанции. Наработки не нужны...зачем?Если есть готовое ? Да...я гений...но вы за подьемный механизм ещё не рассчитались и за передний борт с регулируемым углом открытия вкупе с подьемником гравий щебень песок можно сыпать сразу в миксер стоит лишь установить две направляющих по борту. Без них мешки сразу скинуть на подхват...4-5 шт упрет человек одной левой. Про продажи шучу!!! Дарю!!! Наработки есть...но ...как с девкой...пробуют...хвалят но замуж не зовут Украсть проще.))))

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@КонстантинРужников-ц1ф Покажите свои технологии, если сможем применить обязательно поделимся авторскими. Все мастерят как хотят потому что все в разных условиях , одни сильные и могут силой тела перетаскивать тяжести , другие один мешок взять не могут , тоже и с технологиями одни варят метал под флюсом , другие молотком работать не умеют. Все разные Поэтому у нас простые решения для простых задач. Со временем будем усложнять.

[@КонстантинРужников-ц1ф]

@@УмнаяТележкаМуравей Согласен мы все разные но обьединяет одно....любой из нас приобретая что -либо...вещь. инструмент. станок. технику стремится к наибольшему функционалу.Особенно в сельской местности. Клетки для бройлеров. кроликов перепелов и тд....узконаправленное...создал универсальные клетки...ни один производитель оборудования не обратился Есть французское и ещё чье то оборудование...на нем и крутятся.Франшиза . льготное кредитование и тд и тп.Но систематически воруют видео..4 раза удалял с ютуба.И так везде и постоянно Не жалко... но...воруют-с!!! Телегу себе сделаю...обязательно. все железяки есть. инструмент оборудование и мастерня есть. небольшая 50 кв/м всего...но хватает .Когда?Неведомо Шкурных проектов куча. Мотопаркер себе сделал. на очереди мотокультиватор. не скучно вобщем.Вам успехов...действуйте-злодействуйте а тут "злодействовать "буду.

[@ДенчикХасанов-д6о]

Наполни эту бочку и ещё раз покажи как ты с ней маневрируешь по огороду, ну очень интересно посмотреть.

[@УмнаяТележкаМуравей]

аккуратно можно проехать везде , центр тяжести высок но при спокойной езде везде можно проехать !

[@1337-t8g]

Поворотный механизм без подшипника что ли, скрежета не будет при повороте с грузом.

[@УмнаяТележкаМуравей]

Чем проще конструкция тем долговечней , Две пластины можно смазать литолом и скрипа не будет.

[@1337-t8g]

@@УмнаяТележкаМуравей смазка это не выход, когда тележка будет эксплуатироваться летом будет забиваться песком, пылью скрежета будет больше. Естественно металл будет изнашиваться быстрее.

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@1337-t8g за время эксплуатации в течении 3 лет ещё ни кто не сказал что в этом большая проблема , значит это не проблема. Усложнять конструкцию подшипником нет смысла , нет таких нагрузок в быту у обычного человека , значит не рационально добавлять подшипник.

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@1337-t8g Метал такой толщины что не износится ни когда. Колёса только время от времени ремонтировать нужно и больше проблем не будет.

[@ЮрийБесков-у2з]

Если добавить подшипник то цена 30000р

[@wins5468]

Задняя ось？

[@УмнаяТележкаМуравей]

Для такой нагрузки как у садоводов или личного подсобного хозяйства очень даже подходит.

[@Игорь-о1ф6г]

Она позолоченая

[@УмнаяТележкаМуравей]

Тележка варится в ручную полностью, грузоподъёмность 370 кг , гарантия на каркас 10 лет.

[@domovo9872]

Идея хорошая .но исполнение говно . Во первых круглая труба,зачем если квадратная лучше,во вторых ось держится на одном болте 8 , нужно хотя бы 18 задняя обрешёткам не съемная ,ну и силовой её не назвать

[@УмнаяТележкаМуравей]

Тележка сделана на основе изучения самодельных тележек , которые люди производят самостоятельно для себя. Люди точно понимают функционал всех этих элементов , для чего они.

[@ВасилийЗубенин]

@@УмнаяТележкаМуравей Ну из круглой трубы никто тележки себе не делает.

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@ВасилийЗубенин Все тачки садовые сделаны из круглой трубы

[@ВасилийЗубенин]

@@УмнаяТележкаМуравей Я же написал "себе" никто СЕБЕ из круглой трубы тележки делать не будет! Это не практично, это неудобно!

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@ВасилийЗубенин Вы рассуждаете как мастер с руками , которому удобно всё варить из профиля , а для обывателя удобнее и красивей из трубы , удобство когда руками тележку берёшь то в руки не впиваются рёбра профиля , мы специально экспериментировали с разными материалами , детские коляски почему из трубы делают ?? потому что всё время надо переносить и профиль будет неприятно держать даже больно. Мы проверяли.

[@grb318]

сделано в подвале

[@УмнаяТележкаМуравей]

Зайдите на наш канал там вы увидите кто и где делает.

[@НиколайКрячко-ю2ш]

Подшипники гавно видно сразу . а вот толщину металла гемоглобин бы вы замереть , ну хотя бы той же рулеткой…

[@pukinish]

Рискну предположить, что металл толстый только где видно)) а швы сварные шляпа так точно

[@УмнаяТележкаМуравей]

Швы обычные как у всех, труба обычная как у всех, варят лучшие сварщики на заводе.

[@pukinish]

@@УмнаяТележкаМуравей не, дядь, швы г на п.

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@pukinish Покажите лучше ????

[@franconodal]

7:15 Это пипец какой-то.

[@УмнаяТележкаМуравей]

вас что то не устраивает ?

[@franconodal]

@@УмнаяТележкаМуравей Жопоруко-близорукий алкоголик с похмелья электродами тыкал? А чо? Ручная работа!

[@УмнаяТележкаМуравей]

@@franconodal Обычные ручные швы , тележки крепкие , за 4 года нет ни одного возврата или претензии. Тележка сваривается в ручную на большом заводе. Так что вы не правы.

[@shurikm8630]

тормаза фиксатора не хватает на уклонах

[@ЖеняЧуяшенко-с6я]

Всегда можно повернуть переднюю ось на 90 градусов и зафиксировать движение , или подложить под задние колёса что ни будь.

[@shurikm8630]

@@ЖеняЧуяшенко-с6я помню на старых детских колясках был тормоз на двух пружинках

[@ЖеняЧуяшенко-с6я]

@@shurikm8630 если человек с переди идёт то ему надо бежать назад что бы как-то нажать на тормоз.