Молодец толковый ролик,видно что долго его готовили
@art32993 жыл бұрын
Лично мне важно что бы была блокировка хорошие тормоза многоступенчатый переключатель скоростей, узкие колёса
@ЗелёныйПомидор-ш7с4 жыл бұрын
Я второй сезон катаюсь на таком велосипеде это уже второй гибрид у меня до этого был стелс 170 из минусов тормаза дерьмо редкое спицы сразу протянуть в мастерской передним звёзды сменил на одну овальную покрышка заднего колеса просто порвалась чуть не улетел видимо брак но велом все равно доволен задний переклюк удивил работает без проблем сиденье классное 70 км без проблем хотелось бы кассету но пока вроде и трешетка без проблем брал по акции за 18500
@Sedoi_Valezhnik3 жыл бұрын
Добротно! Видеоряд кто сводил?
@ChinChinim3 жыл бұрын
Подскажите, какую подножку можно поставить на такой велосипед. с центральной подножкой не получается, там тросики. На перо боюсь не угадать.
@gogreenby44343 жыл бұрын
Можно конечно. И даже центральную
@antonnoir9492 жыл бұрын
Можно на сие чудо поставить колёса на 27.5 дюймов?
@DrFox-zu7bl3 жыл бұрын
передний багажник можно поставить ??
@gogreenby44343 жыл бұрын
При желании можно все что угодно поставить.
@alexi21224 жыл бұрын
Добрый вечер, а есть 150 модель в 20 размере?
@gogreenby44344 жыл бұрын
Да, после 2го ноября будет. Если вы из Беларуси конечно.
@alexi21224 жыл бұрын
@@gogreenby4434 спасибо большое за оперативный ответ)
@art32993 жыл бұрын
Можешь пж снять видиоролик про недорогой шоссейный велосипед от стелс
@gogreenby44343 жыл бұрын
Stels xt. Сразу при появлении сделаем. Нет проблем. А вы подписывайтесь на наш канал и лайкайте;)
@art32993 жыл бұрын
Хорошо)
@art32993 жыл бұрын
@@gogreenby4434 спасибо огромное
@Slavkin232 жыл бұрын
Значит тут трещетка, не кассета? Я мотор колесо выбираю под него....
@rockwheelsru2 жыл бұрын
Теперь я понимаю, как работают продавцы на авторынке, способные разукрасить и впарить любой ашан-байк. Турней по кругу, нулевая вилка без блокировки и с мизерным ходом, кривущая китайская ноунейм резина, восхваления Сантура, "всего лишь 14,5кг"... А про то что можно за что-то зацепиться тросом и его порвать - тут я вообще в голос заорал. Снимаю шляпу, мне бы такое в голову бы даже не пришло. И про максимальный комфорт в дальних поездках на ЭТОМ. Уххх. "Большой обзор" с зачитыванием рекламной брошюры без тестирования и без сравнений. Даже не прокатились, не осветили вопрос замены этих 28 шин на стандартные МТВ 27.5. Моё увОжение.
@РоманЯшин-ц1в Жыл бұрын
вы наверное любитель покупать велики с навесным для профи для понтов и пердеть как дед на них. Каждый байк по своему хорош,нормальный велосипед. Он не стоит больших денег.
@ВладимирСукачев-к7л4 жыл бұрын
На гибриде без блокировки вилки можно сразу ехать на помойку, чтобы его там оставить :)
@gogreenby44344 жыл бұрын
Это неправда. Каждый велосипед по своему хорош. А этот больше для города и деревни. Понятно, что для дальних путешествий лучше смотреть что-либо более подходящее. Но на этом стоит проехать и все понятно сразу. Он очень комфортен.
@igorinkognito25943 жыл бұрын
4:06 скачет колесо яйцом ужасномдаа и это на новом велике, я уж лучше на ашане
@gogreenby44343 жыл бұрын
Это новый не катанный велик. Покрышка усядится. Вы уж черезчур перегнули
@monstrik76653 жыл бұрын
для города это некритично.
@Slavkin232 жыл бұрын
@@gogreenby4434 я уже более 500 км проехал. Яйца остались.
@ОлегГолованов-з9ц3 жыл бұрын
Очередная бездарная реклама с элементами вранья и никакой информативности. Тема не раскрыта совершенно, хотя, разве можно требовать раскрытия темы от рекламы?