приятно видеть человека взрослого на складном, а то везде только детишки показаны, типа для взрослых нужны колеса двухметровые. Отличный вел!
@Mishchuk_A_SАй бұрын
Угу. Главное кто за рулем а не велик, хотя он тоже важен. У меня этот велик еще в те бородатые годы родичами был куплен. В какойто момент появился мопед и я про него забыл, а сейчас опять на него сел. И зимой и летом гоняю, поставил звезду центральную на 2 зуба больше, прыгаю по ступенькам и обгонаю васьков на их модных ашан байках с завода мертвой подвеской. А на этом все просто, нет подвески нет проблем, контроля больше чем на ашан байке с люфтящей подвеской. 6 передач с шимановским неубиваемым преклюком в городе достаточно. Уже цепь с касетой новые стоят, а переклюк живой). Тормоза тож огонь, учитывая что это v-брейк... только от реагентов зимних за 3 года ржаветь тросы начинают, багажник и рама где краску отбил(. Крылья из нержи походу. Ни рыжика.
@fever9314 жыл бұрын
Хороший велик,прост,у меня нет скоростей,но и на обычной нормально едет.Минус в том,что руль сильно ржавеет
@mineev798 жыл бұрын
Не знаю где там алюминий в этом велосипеде. Такое ощущение, что он из чугуна отлит.
@STOPFAKEPARFUM3 жыл бұрын
Да он очень тяжёлый
@user8crepernegr2 жыл бұрын
Да лёгкий он! Значит руки подкачать вам стоит!
@kklvrr2 жыл бұрын
У меня сидушка на этом велике заела😥
@Wise_Cat6 жыл бұрын
Велосипед хороший,единственный минус- это вес. Разогнаться можно до 50 км/ч. В гору на 1-ой тянет легко. Да и цена дешёвая 4.500 руб
@Boris_apedist22reg3 жыл бұрын
50км вы того. Если с горы. Путь в один конец))))
@Wise_Cat3 жыл бұрын
@@Boris_apedist22reg 42 по прямой было) Ну это на контроллере для замера. А на самом деле, кто его знает сколько. Но быстрее нельзя, чувствуется ход колеса, страшно становится)
@m1sterius13372 жыл бұрын
Я разгонялся до 40 по обычной трассе
@Wise_Cat Жыл бұрын
@@a.1901 Да, помню) Поэтому до ≈45км/ч 1 раз разгонялся, больше не рискнул, было ощущение, что колесо отвалится.
@user-tv7wh4gy6j11 ай бұрын
@Wise_Cat - Трепач малолетка 🤣 За 5 лет надеюсь подрос ? Уже до 80 разогнал ?🤣
@ALARID_GUN4 жыл бұрын
Хороший звук)))
@user-cs1ps1hv8k2 жыл бұрын
Нормальный вел за три года заменил ток коретку..и тормозные колодки..иногда клеил камеры..Тяжелючий да.но крепкий у меня рост 175 вполне комфортно каждый день на роботу. в любую погоду по 7 км в одну сторону...А кто пишет что купи взрослый велосипед..не соображают..Есть взрослые велосипеды и на 18 и на 16 колёсах.довожу до вашего сведенья складной.Потому и маленькие колёса чтоб в квартире помешался и в лифт..А вот на мтб передвигаться по городу это уже не нормально так как он расчитан для бездорожья..
@user8crepernegr2 жыл бұрын
Я на таком велосипеде и по бездорожью гоняю
@user-tg4fq2yf5t3 ай бұрын
Кто нибудь подскажет какие размером подшипники стоят на каретки где педали?
@d1.700 Жыл бұрын
Под промышленные подшипники возможно переделка?
@Levabiker7 жыл бұрын
когда канал называется спорт , и обзорят стелсы то мне сразу все становится понятным...
@ramikbabayev47555 жыл бұрын
вело отлицьный. купиль ёжу.всемь советую.
@user-xm3rk1ij6r6 жыл бұрын
у меня такой же но красно белый
@user-wb3pi5fv6i Жыл бұрын
Как можно натенуть цепь
@user-is4uf7pq9q6 жыл бұрын
Пойдет,в машине как раз возить)
@user-qw3vn3tj5f4 жыл бұрын
У меня он уже 4 года живёт😎🤘🔥
@MotoSasha-nf7cf4 жыл бұрын
У меня тоже 4 года живёт и меня также зовут😎
@user-ug5gk2ml3p2 жыл бұрын
А у меня 15 лет
@flameoww92287 жыл бұрын
у меня такой же токо без скоростей и отсутвуют многие детали )
@moxie23621 Жыл бұрын
Я не один искал обзор на форсаж 450?
@user-vv7yy1zu2s8 жыл бұрын
моя тоже вотак вэласибэт
@Fumob2 жыл бұрын
У моего раньше оказывается был багажник
@user-kk9mo2ho5w Жыл бұрын
На него можно вилку амортизационную поставить?
@_crp85684 жыл бұрын
И мотора не нужно зато с. 1Первой рвёт неистово просто!! Крутии хоть до. Отсечки пока Ноги мышцы не заболят!!)))
@user-xm3rk1ij6r6 жыл бұрын
у меня такой же но не скоростной
@user-jz1ul7sj5m5 жыл бұрын
Хороший велосипед
@user-gk1qr2rz6h4 жыл бұрын
Привет! А не скоростной это какая модель?
@rick__grimes3 жыл бұрын
@@user-gk1qr2rz6h стэлс 410
@user-vv7yy1zu2s8 жыл бұрын
йэс
@user-yj4vq7mt2n3 жыл бұрын
Е.Уайт "Великая борьба"..
@user-ui3zf1in8w6 жыл бұрын
планетарку на него надо, а не это уг висящее, до первого камня или бордюра(( это рассчитано чтобы тянуть деньги, так как туда попадает пыль, в планетарке такого нет.
@user-pc3qj3yd6y4 жыл бұрын
С планетаркой он ровно в 2 раза дороже, если денег дохера то вперед, но это бюджетный сектор, какие планетарки. Уж тогда лучше без скоростей, доехал до горки - отдохни в пешем строю))) Кстати так можно долго ехать....
@user8crepernegr2 жыл бұрын
@@user-pc3qj3yd6y я вообще без отдыха на нём езжу
@cczb911 ай бұрын
Чуваки, вас не слышно.
@iuriiilin65677 жыл бұрын
Велосипед РОССИЯ - ЛУЧШИЙ!!!
@vanotank16457 жыл бұрын
ну и фон, ну и звук, минус нах
@user-ld4ih4je5e8 жыл бұрын
Купи взрослый вели тыж уже не малыш
@user8crepernegr2 жыл бұрын
Он до 180 см!
@user-by5gc4bn8e5 жыл бұрын
Звук гавно. Музыка нахер не нужна так громко. Нарезка не четкая. От видео тошнит.
@mansuryulshiev26507 жыл бұрын
у меня тоже есть такой же велосипед и название тоже одинаковое Stels pilot 420
@user-zy3yi5vq1n6 жыл бұрын
Да у меня тоже
@Sunnight44402 жыл бұрын
А у меня 450 )
@raisazhaksybaeva98776 жыл бұрын
Нахуя на ровном асфальте 1 передача? Надо было на 6 передаче тест проводить
@user-lf4nk4ot1r4 жыл бұрын
О качестве только не надо( До качества им как жигулям до иномарки. Самый дешёвый велосипед из дешёвых комплектующих никогда не будет качественным. Его все время надо будет колхозить,ремонтировать и заменять на лучшие комплектующие.
@a.k.97054 жыл бұрын
Про пилот не хочу сказать. Но Стелс Навигаторы качественные и достойные велики. Если говорить про линейку 600-ых например
@taxizztop60522 жыл бұрын
Какая цена такое и качество, а кому надо качество те пусть начнут сначала с покупки качественной передней велосипедной вилки за 50к, а потом раму за 150к, ну и так далее, и на выходе они получат качественный велосипед за много денег.
@user8crepernegr2 жыл бұрын
@@taxizztop6052 сейчас модно продавать голую раму без крыльев, багажника и нормальной посадки! Зато модный...
@alexsheichenko11496 жыл бұрын
Автор ты выдумщик мягко говоря, 70кг по паспорту он держит. А сама эту чугунная болванка весит 17 кг. Задний обод колеса и покрышка выйдут из строя через пару месяцев для ТОЛСТОГО дядьки под 100кг (их сразу под замену на усиленный), замена подшипников на нормальные, манетка- хлам, можно выкинуть сразу, замена рулевой сразу, ибо при высоком росте он рогами при поворотах вас будет бадать. При этом эта падла не едет!!!!! Для поездки в магаз и по электричкам пойдет, на дальняк по песку нет.
@user-dz9ej1jz8m4 жыл бұрын
Этот велосипед поднимает до 110кг
@a.k.97054 жыл бұрын
Дружище. У меня 410 с 2004 года. Да, тогда они были, мой из первых партий. Конечно, бывает, что сыпется что-либо. Но до 2020 в достойном состоянии он у меня дожил. И я на велосипедах не "по картошку" езжу, так что верить мне можно)
@user8crepernegr2 жыл бұрын
Для меня - идеальный велосипед, просто я не избалованная капиталистическая какашка!
@VladimirMarkovec2 жыл бұрын
И эти колеса прочнее чем 28 а каретки всё одинаковое. И я 120 кг .три года проездил и езжу до сих пор.
@blishunvlogs31716 жыл бұрын
Че за , у меня стелс 450 навигатор , он намного круче
@VOLAND20128 жыл бұрын
КУПИ СЕБЕ мужской велик, не позорься !!! Полная херня, быстро крутит педали, а едет тихо. Как минимум 28" колёса надо брать.
@user-lw7ky7hl4c8 жыл бұрын
Он ехал на 1 передаче
@donkeyiaiaia43157 жыл бұрын
На самом деле этот вел и правда подростковый, он не регулируется под рост выше 160. В остальном - нормальное средство передвижения на небольшие расстояния. При этом в сложенном виде можно спокойно кинуть его в багажник, или подняться с ним в лифте. У меня до сих пор Кама на даче валяется, чем пешком 40 минут до магазина пилить, или лишний раз машину бить по щебенке, куда приятнее 10 минут на велике прокатиться. По городу катаюсь на горном GT c 26ми колесами, и тоже как-то хватает, о 28х не мечтаю. Прямых участков нет, что бы прям вкручивать и получать удовольствие от скорости, больше приходится маневрировать между пешеходными и автомобильными дорогами, в этом деле большие колеса совсем ни к чему.
@maxbelousoff57507 жыл бұрын
GT с 26ми колесами, очень хороший выбор, не знаю почему, но мне всегда очень нравились аисты, камы, и вот именно такой модели стелсы, может постарше буду куплю что нибудь серьезное, ведь с возрастом вкусы меняются, у меня второй велосипед есть собственно про который я и снимаю сейчас видео, можете посмотреть, если зайдете в раздел видео, спасибо за комментарий!)))
@donkeyiaiaia43157 жыл бұрын
Я из-за Камы с покупкой GT немного перемудрил. Он у меня горный, но комфортной серии - с регулируемым выносом, мягкой подпружиненной сидушкой. Думал, можно будет отрегулировать для такой посадки, как на Каме. Отрегулировать получилось, но ездить так оказалось нереально. Несмотря наличие масляного переднего аммортизатора, вел очень жесткий, на кочках казалось, что позвоночник рассыпется. Пришлось отрегулировать как у всех горных - попой кверху. Но расслабленно так ездить не получается, только "вкручивать", что не всегда уместно утром перед работой. А регулируемый вынос по сути только вес добавляет, да еще и разбалтывается понемногу. Сейчас выбираю вел ребенку 8 лет, в общем выбор аналогичный - или складной, типа Стелс 450, или детский горный. Горный смотрится круче конечно, но он ограничен по возрасту, 6-9 или 9-14, а складной от 8ми и хоть до пенсии.Я склоняюсь к складному - можно на море с собой взять для ребенка, а там может и я на нем прокачусь по набережной разок. Если куплю, сравню с Камой геометрию и габариты, возможно с видеообзором. На первый взгляд Стелс все же немного более детский: шатуны короче, руль и сиденье не поднимаются на нужную высоту, но прямого сравнения я не нашел.
@ARIADNARB4 жыл бұрын
это ситибайк! в городе чем меньше колеса тем маневренее и лучше. Как обладательница Аиста говорю!