Обзор военной PRAGA V3S

[@romanstanek5980]

Nejlepší auto na světě vyjede všude jednoduché auto,ale spolehlivé 👍👍👍👍🇨🇿🇨🇿🇨🇿

[@PragaManuya]

Согласны

[@СараМарабу-н7ч]

На такой или примерно на такой я три месяца летом 1987 года Клаштерце ездил. Грелась ужасно. Спасибо за воспоминание о юности.

[@ГерманХалилов-щ5ч]

😊👍Молодцы! Работал на такой в 1983 году,только вместо кузова была ПРМка,проходимость-танк😊.

[@PragaManuya]

Благодарю за комментарий! Скоро будем проверять проходимость!

[@dkhgroupvietnam-maldinilea9142]

Spending our whole childhood driving around in this car to inhale the fumes, that was the only fun for us kids in 1986. Thank you from Vietnam.

[@neoblau]

Максимально насыщенный видос, лайк

[@radikhaziev7253]

Спасибо молодцы !ждем как все наладите и проверка проходимости!

[@luisenriquelarosa9152]

Un gran camión ... Buena tecnología ... como me encantaría uno así ... 👍👍👍

[@den.196]

Удачи вам мужики, обязательно снимайте видео дальше, смотреть интересно

[@PragaManuya]

Спасибо большое за комментарий, очень приятно слышать такую отдачу! Подписывайтесь

[@GPetr49]

Очень подробно рассказал и показал!!! Желаем УСПЕХА!!!

[@PragaManuya]

Большое спасибо за комментарий, очень приятно! Подписывайтесь

[@ViktorsMaga]

Молодцы, у машины будет вторая жизнь и это радует, с меня лайк и подписка.

[@PragaManuya]

Будем старался сохранить и восстановить до заводского состояния. Спасибо за комментарий.

[@СерегаКа-ш1ф]

Такую машину стоит восстановить, нужна для любого случая.Удачи вам парни.

[@VitaliiKovalev-xb3tq]

Побольше таких машин

[@ОлегЕремин-б9з]

Привет ребята! Судя по колесам размер шин Газ 51- 53 соответственно Вам в качестве вездеходных Вам подойдут покрышки от трактора, МТЗ 82.1 будут немного шире и выше а вот от Т-40 один в один . У нас В При СССР на Газ-51 их ставили на зерно- загрузчики для проходимости в спарку . Хотя этот размер ныне тоже не дешёвый на МТЗ 82.1 Размер 11.2-20, А Т-40 8.30-20

[@Anatoliy.2107]

Класс. Спасибо за видео 🚛🚛🚛👍👍👍

[@PragaManuya]

Вам спасибо за комментарий! Подписывайтесь

[@Anatoliy.2107]

Подписан. Все видео посмотрены! 👍👍👍

[@НормаЖизни-ы7с]

Дмитрию с кастом трак наглядное пособие

[@АлександрГусев-е3у]

Классная и неприхотливая машинка,ждём продолжения по восстановлению🙏🙏🙏👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝💘💘💘🔥🔥🔥

[@PragaManuya]

Большое спасибо, подписывайте, предстоит большая работа!

[@АлександрГусев-е3у]

@@PragaManuya уже давно подписался👍👍👍

[@Plushkin-y9e]

Будем ждать новых видосов.

[@Ricardo-ut4fn]

Bom dia amigo um ótimo trabalho parabéns 👏👏👏👏, não entendo seu endioma, mais prestei bem atenção, observei q não tem radiador e ventoinha num motor, um forte abraço sou do litoral do nordeste do Brasil 🇧🇷👍

[@PragaManuya]

Muito obrigado pelo comentário! Motor refrigerar de ar, saudações de Moscou!

[@ВладимирЯрков-п9д]

молодцы👍👍👍👍👍

[@farmer69rys]

Качество отличное

[@ВикторБескоровайных]

абалденный агрегат не хуже современных нет электроники и это в глухих местах плюс с хвостиком.

[@mikhalex2911]

Чехи делали аещт-супер!

[@VonRihter]

Замечательный автомобиль, и на редкость достойное состояние. С удовольствием подписался. Удачи в восстановлении. Товарищеская конструктивная критика в адрес оператора - постарайтесь внимательнее брать ракурсы и планы, зачастую в кадре больше руки, чем техника. Но это придет со временем!

[@PragaManuya]

Большое спасибо за комментарий и подписку , а также критику, снимали обзор впервые, обязательно примем к сведению!

[@СергейСотников-м4в]

Да, ребят😅, не стартëр, а стАртер. Стартëр в советских люминисцентных лампах.

[@АндрейБорисов-к2г]

Благодарю вас за видео. Очень интересно было узнать информацию о конструкции данного автомобиля. Он очень самобытный. Я рад, что этот проект появился. Буду ждать развития событий. Очень хочется увидеть эту Прагу после реставрации

[@PragaManuya]

Благодарю, будем двигаться в данном направлении!

[@paditpadit5214]

В 90 - ые много похожих машин пригнали с Европы, но в работе видел только " наши " ренгенкабинеты на колесах! У меня была ' Авиа " с длинным кузовом, вот она была очень хорошая машина из ЧССР!

[@PragaManuya]

Спасибо большое за комментарий, все так и было!

[@АндрейСеверин-щ4э]

@@PragaManuya На них еще стояли кроме рентгенкабинета, стоматология и в комплекте был прицеп с трехцилиндровым дизель - генератором.

[@СтаниславМагуцкий]

Привет из Бреста!!! Очень познавательно. В Горках у "Дяди Димы" тоже есть Прага, только Он почему-то закинул этот проект. Да и состояние у неё не очень. Желаю здоровья, процветания проекта и канала!!!👍👍👍

[@PragaManuya]

Большое спасибо за комментарий, очень приятно, привет вам из Москвы!

[@Paue123zet]

у нее должна быть ампула с эфиром для старта в мороз

[@Седой7713]

Ребята, а вы от Питера далеко живёте? Хотелось бы посмотреть на проходимость Праги, на ЛЭПке Комбат Крю, в сравнении с другими "проходимцами".

[@PragaManuya]

Было бы круто, но живём в Подмосковье! Может когда-нибудь пригласят, с удовольствием поедем в их компанию на ЛЭПку. Спасибо за комментарий, подписывайтесь!

[@Седой7713]

@@PragaManuya о-о-о-о-о, земляки. Я сам с Волоколамска. Подписался ещё после предыдущего видео.

[@ladislavzlebek8391]

PragaV3S je krásné auto a v terénu je nepřekonatelné, jen vyměnit stávající motor za moderní.

[@paulwalker427]

Brilliant video

[@АлександрКоломейцев-и8ш]

Мечтаю тоже о такой праге! Но ни денег ни времени нет увидел впервые в конце 70х

[@farmer69rys]

Интересно сделано 🤔

[@ДедХодак]

Очень интересное видео интересного автомобиля , если отреставрировать будет бомба аппарат . Комплектация просто жир .👍.

[@Kamen0377]

интересный контент. ждем продолжения😊

[@hamidofficiel5431]

عمل المحترفين احييك👍👍🇲🇦🇷🇺

[@ДмитрийИгнатьев-я3й]

Забыл, добавить, при запуске, все эл. Оборудование - отключенно, только стартер работает....

[@valerij7941]

Мне интересно почему плюс идёт на корпус а минус по проводам. Это сделано специально или в чём тут подлог.

[@خالدجابرحافظ]

Good

[@Abdulhamidov_A.S.]

Есть на этом грузовике гидроусилитель руля?

[@henry_gregor]

Стартер то отключается после запуска? А то я его слышу, как он месить продолжает.

[@henry_gregor]

Пескоструить и красить собираетесь? Там и сварке дело найдется.

[@ВольдемарДубосеков]

Обязательно. Но следующим летом. Халтурно делать не хотим

[@ЦугцвангМиттельшпильГамбитович]

В моём "Запорожце" стоял такой движок.

[@Abdulhamidov_A.S.]

Шесть цилиндров и рабочий объём 7,4 литра? Или просто воздушного охлаждения?

[@ВадимЧумаков-ш5ь]

У вас золотые руки. Вы и Прага пригодитесь в СВО!

[@АндрейСеверин-щ4э]

На рабочих цилиндриках тормозов у них стоят тарелки из натуральной кожи.

[@evilkabab]

Еще одна вариация Студебекера?

[@АндрейБезруков-ж5ш]

В ней замок зажигания как на мотоцикле Ява?

[@Abdulhamidov_A.S.]

Замена масла через каждые 500 км?

[@xruct]

педаль надо было варить на месте сначало подключить все тяги и потом приваривать педаль, что был "ход педали " я так думаю...

[@ВольдемарДубосеков]

Тягами всё регулируется. Диапазон регулировок очень большой

[@Vladdk1]

Уважаемый автор, по паспорту максимальная скорость этого авто - 60 км/ч. Существует ли техническая возможность увеличить максималку хотя бы до 100 км/ч? Вопрос вызван тем, что есть возможность приобрести такой автомобиль с кунгом для выезда на охоту/рыбалку. Внедорожные качества полностью устраивают, но хотелось бы по трассе до бездорожья добираться немного быстрее.

[@PragaManuya]

Добрый день при установке колёс от зил 131 12/r20 максимальная скорость увеличится до 80 км в час.необходимо раздвигать мосты Для большего увеличения нужно ставить резину от Урал 14/r20 и разводить мосты скорость увеличится до 91 км/ч

[@Vladdk1]

@@PragaManuya Спасибо за ответ. Есть ли где-нибудь видео переделки под большие колёса?

[@ВольдемарДубосеков]

Есть пишите на почту поделюсь

[@Crypto-Pro]

Почему не озвучили, что и кто украли до погрузки машины с обоих передних крыльев? Там круглые 2 следа остались, под снегом видно пустое место!

[@ВольдемарДубосеков]

Это место под поворотники.

[@garage9204]

Замена масла каждые 500км? Офигеть надо иметь родственника со своим нефтяным заводиком😂

[@Евгений-ч2ь4х]

Масло на 500 км? и зачем такая машина?

[@Hetverk]

Да сузуки стара но они забыли охладитель , где радиатор?!?????

[@georgi1258]

500км замена масла??!!

[@xruct]

Можно узнать?? в чем фишка автомобиля ПРАГА??? Я понял так что двигатель судя по всему шестицилиндровый воздушного охлаждения , а что еще интересного?....посмотрел кое что на канале kzbin.info/www/bejne/mJXKmX2Eq8aeg9U мне кажется Зил 157 ничем не хуже ,да и тот же Газ 66

[@PragaManuya]

Посмотрите обзор на нашу Прагу, на нашем же канале, двигатель именно такой, как вы говорите, а остальные фишки и обзор на канале

[@Андрей-и6г4б]

Техника какая она не была бы надёжная, но она уже старая, постоянно будет сыпаться. Время безжалостно.

[@ВячеславОдесский-е3й]

Вы бы лучше сначало ангар построили бы для такой техники,и потом бы ее покупали,а так что дальше,будет и дальше гнить в вашем кооператива е-горе мастера-реставоаторы!!!!

[@PragaManuya]

Спасибо большое за комментарий! Машина уже стоит в гараже! Подписывайтесь

[@Asdamir]

Плохо что на руль гидравлику не придумали на таком технике

[@henry_gregor]

Бля, хоть бы раз где-то что-то смазали иль побрызкали! Вы чо?

[@ОлегЕремин-б9з]

21:55

[@aurelijaadamonyte5500]

Замена масла 5000 км.

[@АлександрЛарионов-о2о]

Мертвый канал получается?

[@PragaManuya]

Времени не хватает. Увы потихоньку занимаемся.

[@КрепкийДачник]

Колесо с Праги сняли которую комбатам толкнули, лентяи. Лишь бы не делать.

[@ВольдемарДубосеков]

Какой бред у нас колёса с 3 машин...

[@Иван-и1ь8ь]

Намудрил конечно чехи!Нет подкачки колёсной нет проходимости. Все остальное типа блокировки - мёртвому припарки!

[@kosmonaut300]

Отреставрируйте Прагу

[@СеняИж]

Теде показывать недострой туалет !

[@Hetverk]

Да точно