Уважаемые зрители на моменте 14.43 мы оговорились - данная лодка НАСТОЯЩИЙ НЕРЕГИСТРАТ , это 100% правда и информация, приносим свои извинения за неточность.
@Rikki_Rik11 ай бұрын
Если взвесить то это регистрат уже: 150 лодка + 42 мотор, консоль полюбас весит более 8 кг. Если гимс взвесит, то это регистрат.
@Сема-о5в11 ай бұрын
Сколько стоит такой комплект?
@kapilkin110 ай бұрын
42 Скаут - регистрат!!!
@kapilkin110 ай бұрын
Ибо Скаут сертифицирована на 30 л.с
@Прочьизгорода9 ай бұрын
Не нужно обманывать людей - с консолью это РЕГИСТРАТ. А с удалением блоков плавучести и в регистрации вам откажут. Или за деньги.
@НиколайФамилия-р8д Жыл бұрын
Игорёк вот прям молодец! Толково излагаешь! 👍🔥 И лодка шедевральная и обзор внятный, придраться не к чему, так держать! Если бы её в серый эвадэк закатать, воще была бы пуля-ракета!
@ЮрийКозлов-и7я Жыл бұрын
Здравствуйте, а две консоли если поставить, - проблемы будут с ГИМС? Ведь с мотором более 200 у будет... Мне кажется, лодка не подлежит постановки на учёт, техо сотру, - можно делать что угодно, без фанатизма естественно. Иди неее??
@НиколайМорус-р1к11 ай бұрын
215 т.р. в базе! Но база "дохлая" ! Прибавляем еще примерно 100 т.р. на доводку лодки (т.н. "допы") и 150 т.р. на мотор. Имеем всего 415 т.р. Да, это лодка с "допами" и мотором, но, на мой взгляд, многовато! Или я не прав?
@laysikl72458 ай бұрын
На днях купил Хонду 20 за 450т.р., и вроде 300 рубасов за лодку с допами не так уж и дорого )
@Kordan5122 күн бұрын
Выбирал между 42ой и Тактикой 430р фишь. Выбрал Тактику. Длинна 455, ширина 165, грузоподьëмность 450, 4 чел, до 40лошадей. Вес 150. Плюс фишплатформа и кринолины. А на носовом треугольнике модно разместить и электромотор, и якорную лебëдку.
@renatkayumov8012 Жыл бұрын
Владею В42 с 2022 года. Перешёл с ПВХ. Лодка отличная. Т-паз вообще тема - всё что угодно и куда удобно. У меня со средней банкой. Мотор - классика: 9.9 раздушен в 15. Из дорааботок: носовой эл.мотор, 2 лифера, камера на носу, кронштейн под лорик 12-ку. Рыбачу на Волге в районе Прибрежного - всё ок. Выход на глис - просто пулей. При загрузке 300+ кг (двое взрослых, двое детей, вещи) выход на раз-два-три и скорость 31-32 км/час. Никаких дельфинов, кобр и прочего. Места вообще вагон. Все, кто рыбачил со мной из товарищей, отметили отличную остойчивость.
@ДмитрийВолченко-ъ1х5 ай бұрын
При полной загрузке (380 кг полезного груза) и моторе в реальные 15 л.с. как идет?
@ЮрийКозлов-и7я Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, - "кочерга" при полном вывороте штурвал не упирается при подъёме в в кормавые бортик? Какого диаметра использовали спиральный кондуктор для заплатки тросов-проводов? Спасибо.
@ИванИванов-л5ю8с Жыл бұрын
Обзор как всегда достаточно информативный, можно для сравнения добавить Альпину GT400.
@СанёкКарпов-ф2ю9 ай бұрын
Альпина в базе 200тр. Но комплектация в разы выше. И многофункциональность внутри кокпита. А если в неё ещё закинуть 100тр (как некоторые тут писали про Волжанку, чтобы получить необходимые опции, для соответствия БОЛЕЕ-МЕНЕЕ стоющей "посудины", для передвижения по воде), то в Альпине, с этими же вложениями, мы получаем уже полноценный дом на воде, с ходовым тентом и отопителем . Плюс трансформация салона (каторая идёт уже в базе). Поэтому, Волжанку и Альпину сравнивать не логично. Волжанка однозначно проиграет.
@DieselLife739 ай бұрын
Бестер и ещё можно поискать ☝️
@Прочьизгорода9 ай бұрын
Это видео не сравнительный тест, это обзор конкретной лодки, неужели не понятно?
@Сергей-р4ф5с Жыл бұрын
3.5 градуса на транце кроме точки опоры при старте ещё даёт в будущем проблемы с позвоночником.
@renatkayumov8012 Жыл бұрын
На задней банке - пофигу. На средней - долбит иногда. Надо при волне скорость подбирать.
@Сергей-р4ф5с10 ай бұрын
@@renatkayumov8012 Пофигу когда хотя бы 8-10 но не как не 3.
@Sharf8 Жыл бұрын
3 раза пытался купить ваши лодки 3 года ниразу не получилось! Купил Alumu без проблем
@minya.829 ай бұрын
Сколько стоит данная лодка на сегодняшний день в такой комплектации и с такими допами . Вот как на видео . Какая цена?
@michaelslijov5665 Жыл бұрын
На 9.9 лошадей, Тояма, тоже без доков. Мне нравится
@ylitka63 Жыл бұрын
В сравнении неплохо было бы указать и цены в момент времени. Про ходовые огни правильно написали, что они кстановлены неправильно. Взяли бы для сравнения еще Girgis и Windboat evofish, вот нормально бы сравнили. Или не так хорошо бы уже все выглядело? Нет ну если основной упор на нерегистрат....
@Прочьизгорода9 ай бұрын
Это видео не сравнительный тест, это обзор конкретной лодки, неужели не понятно?
@TheShimano93 ай бұрын
Я один это вижу, что по развесовке получилась херня полная, блоки плавучести которые нельзя убирать - цыгане угнали? Головной свет - два купленных прожектора ip65 бытовые - хера се доработка! И надо откровенно говорить, что в эту лодку еще надо вложить от 200 до 500 т.р. (без эхолотов и навигации)
@ЧеловекПростой-р7й Жыл бұрын
Можете подсказать ширину по скуле на транце?
@ПетрСмыслов Жыл бұрын
Отлично смотрится.
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Спасибо за высокую оценку.
@kapilkin110 ай бұрын
Фиш платформу у Вас делают? За доп. плату.
@mergen477 Жыл бұрын
Блоки плавучести распределили по другим местам ,интересно куда ?
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Ниша в носу и падпайольное пространство, также в кормовых банках остались закрытые блоки в которых было место для материала.
@mergen477 Жыл бұрын
@@Pogranichnik063 странно, так там же и так идут блоки плавучести
@MihaMiha-ev1qk Жыл бұрын
Да не куда их не расположили !!! Бред
@НИВАРУЛЬ5 ай бұрын
Как это вы так ходовые огни установили ) че это за новогодняя елка будет, не должно быть видно все цвета с любой стороны )
@krestovozdvizhenskiy Жыл бұрын
Рундук сварной из стали не менее 2 мм, задние ящики - тоже, надстройка также из стали, сварные швы видны, по мне так с этим мотором вес - за 200. Понятно что взвешивать на воде никто не будет эту посудину, положить паспорт изделия в пакетик и показывать инспекторам, может и будет убедительно. Даже если штатную плавучесть разложили и не слукавили, отщипнув часть, наращивать обязательно нужно, водоизмещение - огромное.
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Практически везде есть место компромиссу - такова жизнь 🙌
@Садко_12310 ай бұрын
Как идёт по волне
@Pilot1945Ай бұрын
Все производители так громко кричат, про свои нерегистраты, что совершенно ясно, ждём новые сюрпризы по регистрации моторов и лодок.
@kapilkin1 Жыл бұрын
Фиш платформу у Вас делают?
@АлексейМатвеев-х8о3 ай бұрын
Привет! Я правильно понимаю что если с завода по документам идет 150кг, то потом что угодно ставь: сиденья, консоль, рулевое, тент и т.д. всё равно вес 150кг будет?
@Vladislavcheg962 ай бұрын
Главное, чтобы в документах было 150
@Монтажсантехники4 ай бұрын
Добрый вечер, лодку скаут 4.2 на июнь 25 года возможно заказать? Как обговорить детали ?
@alextlt15911 ай бұрын
Не ужели не догадались вдоль бортов полки сделать, это же очевидно, куда все нужные вещи ложить.
@renatkayumov8012 Жыл бұрын
Про ходовые огни - расположение на любителя. Наступить раз плюнуть. Лучше на планширь прям в районе носового треугольника. Или под планширь на борта ( но это борт дырявить)
@Rikki_Rik11 ай бұрын
Под планширь нельзя. Они вроде на уровне борта быть либо выше, но никак не ниже планшеря.
@Сема-о5в10 ай бұрын
А двухконсольную делаете?
@КларенсЗеедорф-н5я6 ай бұрын
Убрали блоки плавучести сзади под тяжёлым мотором. В случае попадания воды, она может и не утонет, но нос пойдет вверх, а корма провалится и будет оверкиль.
@САМСС0Б0Й-Ф73 ай бұрын
Бортовые огни по прежнему по бл..ски стоят. Руки не оттуда или принципиальная позиция?
@V111KV9 ай бұрын
Рундуки не сухие ?
@АлександрБелянский-к4ь2 ай бұрын
Прекратите дурить людей. Пустой корпус+мотор9.9-15 один человек, тогда она едет. Шмотки, снасти, тюнинг, два человека и все лодка не едет. 30 вот реальный мотор
@Articboyboy6 ай бұрын
Стекло ветровое надо бы обрамить чем-то, а то боюсь стекло руки исцарапаешь когда будешь хватать за поручень рядом
@MagicTour-d4r8 ай бұрын
Ходовой тент есть на эту лодку?
@konstantinchukalin2543 Жыл бұрын
Подскажите марку и модель кресел которые установили. Заранее благодарен. Тоже владелец 42 волжанки только из допов носовой рундук.
@volgawind63 Жыл бұрын
Кресло складное от компании SKIPPER SK75101
@Maks_yt-h9h Жыл бұрын
Добрый день! Если честно, бестолковое пространство в лодке, сама очень страшная и охальная. Один плюс - нерегистрат. Салюты, Виндботы, Гиргизы и Спайдеры намного симпатичнее и удобнее
@Прочьизгорода9 ай бұрын
Волжанка 42 и Экстрим 400 - одни из самых красивых лодок!
@СтаниславГелис7 ай бұрын
Нужны ещё уключины для вёсел обязательно.
@Rikki_Rik11 ай бұрын
С консолью в такой комплектации уже регистрат!!! Гимс если взвесит, то за счет консоли уже будет больше 200 кг. Блоки плавучести сняли вы зря! Вредный гимс может щапретить эксплуатацию с наложением штрафа по причине: отсутствие или разгерметизация блоков плавучести или герметичных отсеков (если они предусмотрены конструкцией);
@Алексей-ш6р6ъ4 ай бұрын
Какой гимс ходу на лодке уже лет 5 ни разу не видел гимса.
@Садко_12310 ай бұрын
Я же небуду разказывать в ангаре какая хорошая😂
@АртемВоробьев-у1о Жыл бұрын
Конкуренты в 1000 раз интереснее!!!
@dml55510011 ай бұрын
какие
@АртемВоробьев-у1о11 ай бұрын
@@dml555100 GIRGIS!
@Сергей-ь6э1з Жыл бұрын
А чего бы в борта блоки плавучести не зашить?
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Это возможно, все зависит от желания владельца.
@igoro2475 Жыл бұрын
На таких мелких лодках консоль делают посередине, чтобы при движении с одним человеком не было крена на борт. Второе сидение перед консолью. И если надо еще два места по бокам рулевого. Почему в сравнении нет Гиргис? Побоялись сравнения Нет смысла , лучше купить сразу Волжанку 44. Хрен с ним с регистрацией, один раз и пять лет до техосмотра
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Развесовка конкретно в этой лодке сделана грамотно с учетом веса владельца и его желания. Гиргиз не брали, потому что это не очень популярная лодка и не продается через дилерскую сеть.
@ЕвгенийРудин-р2р Жыл бұрын
А ходовой тент как на нее устанавливать ?
@ДамирИдрисов-р6ц Жыл бұрын
😅
@Михаил-н7п6 ай бұрын
Почему ходовые огни смотрят в небо? Как можно такое показывать?
@FISHERMAN-OSA2 күн бұрын
Тоже сразу в глаза бросилось! Клиенты, делайте выводы, эта ШАРАГА!!! примитивных правил не знает 😂 Как ей можно что либо серьёзней доверить?
@ОЧЕРЕДНОЙ-Х Жыл бұрын
Хороший и качественный обзор
@СергейЦелищев-ъ6н7 ай бұрын
Катер волжанка мне нравиться,много места куда можно чего положить,но лодка не о чём,жилеты если только
@Сергей-ь6э1з Жыл бұрын
Набор по днищу не показали. Думается мне, что ели он такой же редкий как по бортам, то днище и борта будут заминаться. Вес не с максимальным мотором, а масса комплекта с двигателем, который будет установлен на конкретный корпус.
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Максимальный мотор на данную модель 10,8 л.с. и даже если это будет самый тяжелый мотор весом 45 кг комплект получится до 200 кг в общем весе - это нерегистрат. С силовым набором по днище - все хорошо в этом корпусе.
@babenko.aleksei6 ай бұрын
Мне кажется в такой комплектации она просто не поедет, еще пару человек по 100кг плюс вещи.
@МихаилКоваленко-ъ5п Жыл бұрын
Не хватает кринолинов. А так супер.
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Если нужны - добавить не проблема, главное не переутежелить корпус.
@steisi4619 Жыл бұрын
Ходовые огни установлены неправильно! Перемещать блоки плавучести, которые установил производитель нельзя!
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Ходовые огни в данном комплекте предназначены именно для безопасности, лодка нерегистрат, поэтому про какие правила вы говорите.
@dizdecpizaynu Жыл бұрын
@@Pogranichnik063 Правила, которые написаны кровью!
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
@@dizdecpizaynu вы понимаете, что движение в темное время маломерным судам запрещено? Если понимаете о какой крови вы говорите, - это решение для гражданского использования, поэтому в этом варианте есть только режим - обозначить свою лодку в определенных условиях.
@dizdecpizaynu Жыл бұрын
@@Pogranichnik063 Тогда о каком запрете в ночное время вы говорите, если МС нерегистрат? Установленные вами огни светят вверх, а не в сторону, как положено. Это и влияет на безопасность в гражданском использовании. Ваши огни для размещения на вертикальных поверхностях. Вам указали на это. Волжский Ветер очень авторитетная фирма в области и подобные ляпы недопустимы.
@A________A Жыл бұрын
@@Pogranichnik063праааавда??? это с каких пор МС нельзя эксплуатировать ночью?
@Велунд9 ай бұрын
Неплохо но с весом консоли ,а если еще лебедку установить это будет гдето 210-220 кг,если гимс решит взвесить ,можно попасть как регистрат и будет вам счастье ,ой геморой! Вот еслибы ставить консоль пластик ,как на рибах ,может это решит проблему ,но я не знаю можно ли так ? В принципе гибрид ( консоли и рундуки из пластика) сильно бы решили проблему с весом ,и тогда это будет стопроцентный нерегистрат килограмм 25-30 уберет .
@СеверянинсЯмала-д7б5 ай бұрын
Лодка в голом виде 150 кг, а с этими допами и + мотор в 40 кг и выйдет за 200 кг в легкую. А это уже и регистрат. К тому же мотор 10 л.с., а нерегистрат до 10 л.с.
@ЮрийМаркин-з4й4 ай бұрын
Вес мотора с весом лодки не плюсуется
@AntonSeverov Жыл бұрын
С Альпиной сравните.
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Альпина - не массовая лодка, дилерами не продается, смысла в сравнении на мой взгляд - нет. И Альпина сделана для своей ЦУ и наверняка тем кому нужна лодка в том конфиге она будет интересна.
@Articboyboy6 ай бұрын
Сиденья нужно повыше, а то хребет можно сломать себе на волне
@Садко_12310 ай бұрын
Видео нужно на воде
@ВладимирШурыгин-о6ч8 ай бұрын
Килеватость 3,5 считаю минусом, комфорта не будет от слова совсем. Вес запредельный для "нерегистрата". Мотор 9,9(15), а тем более 9,9(20) весят более 50 кэгэ, так что "хренпоставишь" . Высота транца "L"... спасибо, но это бред на такую лодку делать транец под такой размер. Ни разу не народная лодка...
@SATURNNRUTAS6 ай бұрын
Xstream 420 из Тольятти по всем показателям выходит лучше
@ДмитрийПавлов-ъ5ч8 ай бұрын
ходовые огни стоят не правильно
@sergejbibicev108 Жыл бұрын
Она не регитрат ровно до момента взвешивания😂😂😂😂😂😂
@ВиталийКостриков-ц7т Жыл бұрын
Какой же это нерегистрат? Она голая весит по заводу 150 кг. Вы на нее еще килограмм 50 накинули + мотор. Она будет неригигестрат только с мотором 2 л.с.
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Ошибаетесь, даже при установке максимального допустимого мотора общий вес комплекта будет меньше 200 кг - это нерегистрат.
@Садко_12310 ай бұрын
Нужно вешать мотор и на воду там и разказывать как брызги летят 🎉😢
@АлександрЗоткин-и8х9 ай бұрын
Ничего хорошего в ней пока не увидел, килеватость никакая, только по стокойной воде, иначе бысто начнешь продавать, цена непонятно откуда взята и за что.
@Nemo-ic5tb Жыл бұрын
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Спасибо за рекомендации, будем учить.
@СидоровИван-щ8л Жыл бұрын
Ниразу не умно. Лучше держи свое мнение при себе.
@20griha Жыл бұрын
Строительный брусок под мотором 😂, сгниет.
@igig2792 Жыл бұрын
Да ладно, у меня 3 сезона уже, цел пока)
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Нужно обкатать мотор, понять, что навеска правильная, затем сделать все на века.
@Вячеслав-м8х8м5 ай бұрын
И эту лодку делает завод? Такое ощущение что колхоз в гараже. О чем ролик?
@gorodNN Жыл бұрын
Есть лодки шире в этом классе, т.е. нерегистрат
@НиколайБурлин6 ай бұрын
Тазик, он и есть тазик.
@wezdehodik Жыл бұрын
1:58 ну и швы...
@ВикторВоробьёв-х6ф9 ай бұрын
Мне кажется для крупных рек не подойдёт, при волне нырнет как прогресс 2 и всё обводы даже похожи
@ivanp9368 Жыл бұрын
Эта кастрюля при воде в кокпите, пойдёт на дно как якорь😂😂😂😂
@Pogranichnik063 Жыл бұрын
Эти лодки давно ходят на водоемах и пользуются хорошим спросом.