САЛЮТ 585 HT - СОВМЕЩЕНИЕ НЕСОВМЕСТИМОГО / обзор новой каютной лодки.

Обзор новой лодки от СЗМЛ САЛЮТ - САЛЮТ 585 HT. Опции в Салют 585 HT. Как организовать сон в лодке.
Добрый день уважаемые любители моторных лодок. Сегодня мы рады вам представить обзор НОВИНКИ от СЗМЛ САЛЮТ - САЛЮТ 585 HT/
Эта модель уже на слуху у всех кому интересны новые проекты от Российских производителей.
Прототип уже прошел испытания водой, сложными метеоусловиями и автономностью проживания в лодке.
Мы постарались вам показать все преимущества данной новинки и ждем ваших заказов.
Вы всегда можете следить за нашими новостями в разделе В НАЛИЧИИ - на сайте volgawind.ru/
Наша страница ВК - volgawind63
Любой вопрос по водномоторной теме в рамках товаров из нашего ассортимента вы можете задать нам по т. 8 (800) 234 40 25
00:00 Вступление
00:43 Кому подойдет данный корпус
01:48 Технические характеристики
02:35 Обзор лодки снаружи
08:32 Обзор основного кокпита
20:40 Обзор рубки
27:36 Подводим итог
29:05 Где купить?

[@user-xf1ou1hu2t]

Лайк, давай еще больше хороших видео 👍

[@rufinarin8938]

Много продуманных деталей сделали в лодке. Приятно👍🏼 Надо брать

[@user-qz7mm7px5f]

Ура ура ура!! Теперь точно знаю какую лодку покупать! Игорь, спасибо за подробный обзор

[@user-ml9zo4fy9g]

Лодка классная, не спорим. НО ! Поехали по замечаниям: 1. есть ли шпигаты и слив воды из кокпита ? Куда будет уходить вода ? 2. можно ли убрать боковые рундуки кокпита как опцию ? 3. есть ли усиление на баке для установки лебедки ? 4. Вы делаете обзор лодки, но не взяли в руки 20 л канистры для замера ...или кранца для понимания, что влезет, а что нет.... 5. где находится топливный бак и как к нему подлезть ? в обзоре про него тишина... 6. на кринолины, Ваши любимые ))), просятся рейлинги, однозначно 7. лодка хорошая, но пока сугубо для речек и небольших озер, а хочется для моря и Ладоги, но сыровата она...надо доделывать 8. обводы корпуса ну прям Совдепия, ну ребята ! посмотрите Европу, финнов, шведов - на дворе 21 век все таки....

[@dvoe_v_lodke]

Прикольно)

[@Alikin____Denis]

Журавлёв уже обозрел по этой лодке и от тестировал!))) хороша лодка

[@user-jx1hk6cd5c]

За ту самую обратную связь по результатам эксплуатации предсерийного экземпляра надо сказать спасибо Журавлёву - именно он его и гонял. Кстати, кресла изначально были на стойках. Первое что сделал Журавлёв после того, как договорился оставить себе предсерийную лодку - снёс стойки, и поставил сиденья на рундуках. Так что и это, видимо, от него. Но завод, всё-таки, не всё сделал, что нужно было. В таком виде лодка для ночёвки на ней непригодна. Летом достанут комары, а весной и осенью холодно. Должна быть возможность закрыться. А её нет. Зачем эта дыра между пассажирской консолью и крышей? Или хозяин должен её старой телогрейкой затыкать? Где крепление для дверцы(жёсткой, или мягкой - не важно)? Раму ветрового стекла надо было прямой делать - и проще в изготовлении, и обзор больше.

[@Pogranichnik063]

Спасибо за развернутое мнение - обязательно все скажем производству.

[@user-xi2po9yt6c]

Опять не много не дотянули 😅

[@user-db9ks8cg6v]

За спинками задних сидений тебе показали тент который закрывает всю лодку и комары не тронут и тепло будет и не каких проблем.

[@user-sn1xf7vj1r]

Задолбали вы своим! журавлёвым

[@user-fj8wu3ln8k]

На белом верхе, пушка, красота 🔥💪

[@user-jp7zn2ej2s]

Здравствуйте! Лодка безусловно интересная и в плане цены, учитывая сегодняшние реалии, все вполне адекватно. Очень понравилась компоновка носовой ''каюты'' : рундуки, полочки, организация спального места! Конечно, что бы иметь полное представление о продукте надо посмотреть не один обзор, а лучше потрогать все своими руками. Подробных обзоров, как представленный, пока мало, есть еще у Саши Журалайфа. Есть два вопроса. Во первых: здорово, что рундуки в кринолинах организованы уже в заводском исполнении, но непонятно как в таком случае будет установлен доп. транец для докатки? Во вторых очень мало места для передвижения (именно передвижения, а не нахождения в нем сидя) в кокпите. Лодка позиционируется как 6 местная, а в кокпите трудно разойтись, а тем более ловить спиннингом, даже двум членам экипажа. Этому мешают в первую очередь боковые рундуки сидения. Понятно, что они используются для организации в кокпите спального места но задачи у всех разные и было бы хорошо иметь возможность заказать комплектацию лодки либо без одного из них, либо без обоих. А в идеальном варианте конечно иметь их съемными.

[@Pogranichnik063]

Могу предположить, что при выборе опции доп транец - крышки на левом кринолине не будет. В основном кокпите согласен места для свободного передвижения не много, но это все таки лодка и основная ее задача доставить пассажиров в нужное место, мы же не ходим в своих автомобилях в полный рос, даже в самых больших. От боковых рундуков можно отказаться, насчет съемных - можно что то подумать, наверняка решения есть.

[@user-jp7zn2ej2s]

Спасибо за ответ! Чем больше вариантов комплектации продукта, в данном случае лодки, даёт производитель, тем более широкий круг потенциальных покупателей он привлекает. Надеюсь "Салют" будет и дальше идти по этому пути.

[@Turist59]

Отличная лодка и отличный обзор. Со временем, я думаю, и дворники и форточки появятся).

[@Pogranichnik063]

Будем надеяться, что завод доработает с дворниками

[@user-nl4md3wo1d]

Хорошая лодка для узкого круга. Года за два допилят, устранят недоделки/переделки на основе отзывов будущих владельцев. А пока, хоть и много интересного, есть много вопросов.

[@Pogranichnik063]

@@user-nl4md3wo1d для этогои есть обратная связь, с вашей помощью лодка будет становится лучше и лучше.

[@Turist59]

@@user-nl4md3wo1d так задавайте вопросы, а то мнение беспредметное...

[@user-nl4md3wo1d]

@@Turist59 толку-то вам их задавать? В комментах пока только ответы наверно сделают, возможно к этому придут, будут дорабатывать и тп. А продаете вы ее уже сейчас. У меня опыта в водномоторке с гулькин ... и то, что сразу бросается в глаза 1. Проблема с дворником 2. Бак 200+, а не 170. 3. Как врезать приборы? 90% что не влезут. 4. Вся перегородка( пост капитана) выглядит незаконченной. 5. Рундуки в рубке нужно делать уже, что бы колени одного не обнимали колени другого. 6. Форточки 7.Покажите в обзоре не только кожаные накладки, но и , к примеру, проводку, от которой нельзя отказаться, но купив лодку, выкинешь ее и поменяешь на новую. Надеюсь, в этой то лодке отказались от провода пвс и научились ставить блок предохранителей, или, как раньше по старинке?

[@polufabrikant]

Хорошо что появилась новая модель с новыми потребительскими качествами. Хотелось бы чтобы завод также пересмотрел идеологию маленьких лодок: их румпельный 430 был бы очень хорошим нерегистратом если бы удалось вогнать его массу в 150 кг.

[@Pogranichnik063]

Согласен с вами, попробуем сказать заводу, что такой формат лодок интересен.

[@polufabrikant]

@@Pogranichnik063 спасибо за обратную связь. Я вот "на коленке" сделал расчеты: если днище сделать 2,5 мм, а борта 1,5 мм то можно выкроить 13 кг. Мощность мотора ограничить в 20 л.с. по паспорту. С рундуками поиграть: не весь делать из фанеры, а оставить некую рамку с боков, а в середину эластичные шнуры или сетку для удержания груза.

[@gsh1161]

Лодка супер. Думаю. Спасибо Вам и Журавлеву.

[@user-sn1xf7vj1r]

При чем здесь жур жур то?!

[@channel8009]

Наконец то завод начал пускать к себе на такие презентации, не прошло и ...надцать лет. Вот все хорошо, и именно в такой комплектации, но как эта красота будет смотреться без эво-тика? Покраска, голый люминь, квинтет... 🤔 Игорь, я со своим ростом 196 см, могу приехать померить каюту собой😄. Зачёт конечно!

[@Pogranichnik063]

Завод предлагает или эводек трех расцветок или покраску глянец или без покраски, но если нет покрытия - предупреждают, что опасно и скользко. Есть возможность у дилеров оклеивать другими покрытиями, более устойчивыми к загрязнению. Лодка будет у нас в салоне - приезжайте для примерки 🙌

[@user-qv5dq4um1e]

Хорошая лодка, прекрасная задумка. Есть очень хорошие решения, а есть хреновые, непродуманные. Игорёк, шумни, как у вас в шоуруме появится.

[@Pogranichnik063]

Окей, лодка к нам заедет к концу января, планируем ее оставить для тест-драйва на летний сезон 🙌

[@next5651]

Справа что с лодками ? Они битые стоят ? После испытаний ?

[@sergeyborisov9121]

Хороший обзор 👍 достойная лодка. Было бы интересно посмотреть вариант без консоли пассажира, ведь лодка для путешествия, вместо неё можно было бы сделать кухню или трасформер.

[@Pogranichnik063]

Пока такой задумки нет, но для этого и существует обратная связь, будем предлагать

[@user-jw8sw2le2l]

Хорошая лодка получилась, аля Амур 2. Эксплуатацию можно посмотреть на Журалайф.

[@user-jx1hk6cd5c]

Перепутать цифры, это ладно, оговорка... А вот на 6:50 какой там огонь? Топовый, или стояночный? Это разные огни. А вот ни тот, и ни другой! Это кормовой огонь.

[@lllDarkOrbitlll]

Это ж блогер😂 засрал разом всю рекламу 😅

[@AlexKHV]

Лодка максимум для двух человек. Что кокпит, что спальное место - очень малое пространство для перемещения. Вариант использования только один - один человек сидит где-нибудь, второй перемещается. Для двоих - самое оно.

[@Barmaley-22]

Один метр и два сантиметра а не двадцать😉

[@Pogranichnik063]

точно👍

[@user-ey8qg5lr3k]

Так,а из воды,как будут подниматься купающиеся или свалившиеся с носовой площадки?

[@user-sn1xf7vj1r]

Этой СВЕЖЕЙ идеи в обед сто лет!😅

[@user-ml9zo4fy9g]

Лодка хорошая. Что можно было бы доработать. Кокпит в части передвижения и вообще рыбалки никакой. По мне надо однозначно убирать боковые рундуки вдоль бортов. Вдоль бортов сделать планшир на стойках, широкий и удобный, для закрепления даунриггеров, держателей спиннигов и т.д. Этот же планшир будет работать как рейлинг и ограждение. Может быть, попробовать сделать сидения на кормовых кринолинах, или сделать сидения поворотные по обоим бортам...Еще проситься не тент полноценный (понятно, что он там есть), а что то помудрить с козырьком над головой, типа съемного выносного козыречка что то поколхозить... По каюте вообще нет вопросов, это твердая 5 +.

[@user-ot4xf6ss6v]

Где купить такие вставки для уже купленой лодки????!

[@user-wy9bq8ml6b]

Здравствуйте! А под 115-м мотором не пробовали? Пойти то пойдет, но наверно на пределе и с повышенным расходом?) Понятно, что 130/150 лучше, но сделал заказ на лодку, а в наличии 115-й…..

[@Pogranichnik063]

Под 115 мотором не пробовали, есть хороший мотор 130 у китайцев, по стоимости он не намного дороже 115, но с ним лодка идет отлично

[@user-wy9bq8ml6b]

Да я уже купил до этого … Придется менять мотор, однако)

[@chijikpyjik]

70км/ч на 150 ямахе это очень низкая скорость, почему не сделать под максималку 175 ? До 85 можно было б разогнать на 21 винте

[@user-dm8xi4pu2o]

Все хорошо, уже готов был приобрести но на него идёт двигатель с длинной ногой, а это уже движок с другой суммой, который не каждый потянет, об этом автор не сообщил, а зря. У многих катера с короткой ногой, вот и я хотел также, скорлупу поменять а старый движок поставить, но не судьба

[@Pogranichnik063]

Сейчас есть возможность продать мотор по хорошей цене и купить новый мотор от Hidea или PARSUN мощностью 130 л.с. - под этим мотором данный корпус будет хорошо ходить.

[@CKOPOYMPY]

Сейчас моторы стоят дороже лодок 😢

[@MrSmirnyi]

Скажите , ему текст писали или он сам импровизирует !? Топичк лодкообзорщик!!!❤❤❤

[@user-my7ji5hj9y]

Добрый день. Какой прицеп подойдет под 585?

[@Pogranichnik063]

Добрый день. Мы рекомендуем СПУТНИК АКВА 65 2 оси 138 000 или МЗСА G 145 000 руб., но лодка будет свисать, следующий прицеп в классе МЗСА уже с категорией по ВУ и стоимость 200 000 +

[@eneco1767]

What is the price?

[@igorzayka4605]

Исправьте ошибку в слове семейный написали семенйный отдых 1:02

[@PROKATIS_OFFICIAL]

2 мульта, ну нормально. Не дорого для лодки

[@user-lm3mi1rr9z]

Это с мотором 2 мульта? Тогда это не лодка а бомба. Волжанка опять на лопатка. Ай да Салют

[@user-qz7mm7px5f]

Ну а что? В такой богатой комплектации ~1.900.000. Все прямые конкуренты спэв 600, Босфор 580 стоят от 1.500.000 и выше. С учетом Эва покрытия, гидравлики и всех плюшек цена выйдет такая же. А все кабинники 6м уже от 2.500.000. Так что цена вполне в рынке!

[@user-lm3mi1rr9z]

@@user-qz7mm7px5f журавлев озвучивал 1.8 млн в топе и это за 2х комнатную лодку. Босфор 580 и кабинники 600 типа волжанки рядом не стояли по функционалу и возможностям

[@user-tu1xw9vn7g]

@@user-lm3mi1rr9zэто только корпус)

[@user-lm3mi1rr9z]

@@user-tu1xw9vn7g что значит корпус? Цена корпуса от 1.35млн.опять конкуренты обосрались и ядом источают

[@shamany87]

Поздняк! Журалайф Саня уже показал эту лодку

[@AlexanderVolkov333]

Можно заказать без боковых рундуков

[@Pogranichnik063]

Если это вопрос - можно, если дополнение - спасибо.

[@KIRYSHKA777]

Почему говорите высота борта 1метр 20 сантиметров , а написано что 1 метр 2 сантиметра и килеватость на миделе 22 а написано 20.3

[@Pogranichnik063]

Так бывает, все ошибаются.

[@viktor36105]

лодка огонь!для своих целей наверняка то,что нужно. единственное что хотел бы придраться к сиденьем они уж очень спартанские.

[@Pogranichnik063]

Сидения есть на выбор, при желании возможно установить любые

[@chijikpyjik]

Сидений на выбор нет, только такие

[@AlexanderVolkov333]

Сиденья можно любые установить, на вкус и кошелёк! Можно и пневму под эти рундуки установить, в Кильватере в Телеге видео есть.

[@user-jv9de8ei8g]

Почему всё обзорщики ложатся в полу рубке ногами в нос когда повесят мотор то получается что спать вы будите ноги выше головы

[@andreilukin5630]

Вы правы, но нос обычно уже и ноги лучше заходят

[@im_Ilsur]

Тем более когда упираешься носок к берегу

[@igig2792]

Да потому, что, в большая часть этих обзорщиков никогда сами не ночевали в таких лодках.

[@user-vo8pe9kf8e]

Не тех обзорщиков смотрите.

[@google_moogl]

Красивая какая!!!! Но опять с этим убожеством на транце( А со стационарами то выбора практически нет(

[@user-qq6jo6uy8t]

Нет у этого изделия будущего, для рыбаков это уж точно. И к слову: мой позвоночник кричит "ни в коем случае!"

[@user-ib1sr8yp4c]

Передний люк выполнен неправильно(на воде пользоваться неудобно),сл 8:04 едует сместить в перед,открытие должно проиводиться в сторону стекла.,так же отсутствует уплотнитель.Где боковые стёкла?? В непогоду,в ветер-это Огромный минус,Опять,что с освещением,где разъемы,розетки??

[@user-qb7nk7gr3j]

Бессцеллер это лада гранта в комплектации норма .а эта лодка просто проходная дорогая модель😢

[@stasello3273]

Для такой лодки можно зафигачить встроенный двигатель, у ВАЗА этих моторов лет на 300-та с запасом😂, ну и креналин (потопчина) есть возможность увеличить😂. На Амур-2 ставили движки от москвича, подобие лодок +- похожи. Да и с двигателем проблем меньше, обслуживать главное грамотно😁😁😁 и дешевле ☝️

[@Pogranichnik063]

Согласен, главное желание.

[@user-nl4md3wo1d]

Лодка широкая, если бы сделали рундуки в рубке поуже, то да, можно было бы с комфортом сидеть за столом под крышей компании 2-3-4 человека. А в таком исполнении колени одного человека не оставят места другим.

[@Pogranichnik063]

Наверняка это учтут и будет ремейк уже с удобным функционалом.

[@andreilukin5630]

Здравствуйте, хочу предложить крепление столика в каюте к потолку на одну или две трубы.

[@Pogranichnik063]

Добрый день - предлагайте, на заводе есть сайт с контактом для обратной связи, есть идеи - нужно чтобы их слышали.

[@Veles845]

Москва,Москва 2 и амуры были с полу рубками ни чего нового ,может ещё и старый клепанный корпус предпочтительней и дешевле раз в 100

[@__-mh7tm]

Высота борта 1 метр 2 см!!!! 1,02 м! Или102 см!!!!😂

[@user-nl4md3wo1d]

По бумажке читать и все переврать, это круто конечно!

[@Pogranichnik063]

Прошу извинить за неточности.

[@vodolet1]

Согласен, что обзор в корму и по бортам отличный, а вот с обзором по ходу движения можно поспорить. Узкие лобовые стёкла и большая мёртвая зона. А если дождь? Дворники на такие стёкла вряд ли поставишь. Задумка неплохая, но как то...

[@Pogranichnik063]

Будут работать в этом направлении, возможность установить стеклоочистители нужна согласен.

[@alexstomat2482]

Есть питерские производители, которые умудриличь в похожих лодках стеклоочиститель установить

[@Pogranichnik063]

постараемся найти эту технологию и предложить заводу

[@Kamzak]

Че за дичь ! Прям велосипед открыли !! Москва 2 и Амур 2 скопировали 😅😅😅 несовместимое совместимым аж какие слова 😅😅

[@user-el7td2rq9q]

Цена на москву 2 650-1000 т. р. Амур 2 ещё подешевле и с мотором

[@vgbelov13]

Странно видеть такие колхозные решения в серийном производстве!!! Кресла как из Запорожца, рамка стекла, как на БТРе! Неужели у инженеров-проектировщиков фантазии не хватает? Если бы это было сделано в гараже - куда ни шло, но это завод!! Зачем разворачивать спинки передних сидений? Чтобы поставить ноги на колени сидящих на метр ниже гостей? Как дотянуться до общего стола, если он будет в центре кокпита?

[@MrU888]

Конкурент Фениксу600 от СПЭВ?

[@Pogranichnik063]

Не совсем конкурент, все же пластик и алюминий - разные стихии, но что то в этом есть да.

[@demarseld8190]

Сейчас не стоит ни чего у них покупать, да и вообще ни кого, у нас 2 салюта начала 23 на базе стоят какими то полосками метал покрывается похожими на трещины. Походу опять начали из китайского сырья варить

[@nonamelive4661]

Оборзеватель- огонь! :))) непонятно какая информация правильная, та, которую он голосом говорит или которая написана? И да, альма матер это учебное заведение для выпускников. )))

[@Pogranichnik063]

Правильная информация в субтитрах, некоторые неточности случаются, мы с вами живые люди, не роботы.

[@user-dx2cb4ms7x]

он так орет, буд то гагарина в космос запускает

[@user-jt6gx2bs5p]

Все лодки великолепны, пока находятся на берегу😂😂😂. Так и эта

[@foxfinnish3062]

Дифирамбы, что вы поёте этой лодке, мягко говоря преувеличены. Американские алюминиевые каютники начала 90х годов гораздо уютнее, функциональнее, качественнее итд, здесь нет даже элементарного отсека с водой и аэрацией. Владею больше 10 лет лодкой Москва-2 в идеальном состоянии ( по сути салют 585 - это Москва-2 21 века, но надо допиливать), хожу по Ладоге, есть что сказать, есть/были другие лодки. - Без глухой перегородки с дверкой, или рольставней летом вас сожрут комары на любой стоянке (они лезут во все щели, даже скотчем приходилось заклеивать, чтобы нормально поспать), а осенью при отсутствии тента вас сдует и зальёт косым дождём, а если установить дизельную автономку, то без тента опять никак не согреться, перегородка обязана быть. Эта лодка без тента в текущей комплектации вообще бессмысленна, а с глухой перегородкой сразу всё меняется. -Нужна вентиляция каюты, просится люк, как на москве-2, с москитной сеткой, либо съёмная сетка на носовую калитку. - эва-покрытие впитает в себя всю воду, грязь и рыбью слизь, поэтому либо делать тёмным, либо менять на подходящий материал. - носовая палуба должна быть с завода укреплена изнутри для установки лебёдки, нужен опциональный трап для входа через нос. -должен быть свободный доступ к кормовой сборке изнутри кокпита, там будут стоять одна или две трюмные помпы и к ним нужен доступ. - нужна опциональная разводка под 2 аккумуляторных бокса и выключатель массы. - цветовая палитра окраски должна быть расширена, быть заложником чьей-то отдалённой от водных реалий дизайнерской мысли не хочется быть, тем более за свои деньги. И вообще чувствуется, что лодку разрабатывали не рыбаки-охотики-любители природы, а дизайнеры интерьеров с аллергией на здравый смысл. -линия лобового стекла сверху должная быть прямой, нужен нормальный обзор, чтобы ходить под тентом в дождь, нужен обязательно опциональный дворник на судоводительское стекло (электрический). - нужен люк ревизии бензобака в районе топливозаборника из бака. Так же непонятно смогут ли все 170 литров быть потрачены при дифференте на корму, надо делать тест. 170 л для мотора 150 лс мало, это примерно 25 л/час при крейсере около 35-40 км/ч ( ~4 тыс об), итого примерно бака на 250 км при неспешной езде. - нужен транец под докатку, в опциях он есть, но непонятно, возможно ли использовать при этом кринолин, как нишу с люком, или нет, докатка и транец помешают открыть крышку. - Для врезки эхолота в панель не хватит её толщины и ширины, пусть попробуют врезать туда 12 дюймовый Lowrance HDS и им всё станет ясно. А покупатели этих лодок вряд ли будут ходить с 7 ми дюймовой балалайкой. - высота тента над палубой должна быть комфортной для среднего роста человека, 170-180 см, судя по картинке там придётся гнуться в 3 погибели. Парусность у лодки и так большая, поэтому тент в полный рост обязателен, хотя бы 180 см от палубы. Это обитаемость и удобство, пожив 2-3 дня в непогоде под тентом плюсы будут очевидны. - ни о каком комфортном пребывании 6 человек на этой лодке не может быть и речи, только если перевезти сидя и молча из пункта А в пункт В. Максимум 3 мужика могут в ней скромно бытовать несколько несложных дней. Или пара детей и терпеливые родители. - как организован слив с каюты и кокпита? Любая пролитая, начерпанная жидкость должна максимально быстро сливаться в кормовой внутренний киль и откатываться трюмной помпой. -точечную сварку, и кривые швы, которые тут можно лицезреть, надо как-то исправлять, уважайте себя и своих клиентов. Это основные замечания, которые сильно обесценивают эту лодку. Если это всё исправить, то появятся клиенты, которые уже уху ели!)

[@user-hd8zk1zr7q]

Вроди и ничего но выглядит салон колхозно все как то прощай молодость 😢

[@FAYAleksandr]

Отделкп и мебель дирибас какой то! Испортили хорошую идею всепогодного катера. Инженерам руки обломать хочется!

[@gringou1002]

А баня где ? без бани не пойдёт. Баню давай!

[@Pogranichnik063]

С баней проще, на любой остановке можно организовать 🙃

[@denis_l7693]

Ну нельзя же так, прям вылизали, даже противно смотреть. Сам в следующем году буду брать но такое видео вызывает только рвоту.

[@user-mx3zz3dh1m]

Вечный недоделанный салют со своими болячками. 1 Люк в днище стоят прихватки «точки» непровар, чтоб там не говорили это непровар. 2 как казак буханка все на саморезах и клепках, блин есть клипсы заглушки. 3 шумки никакой. Надеюсь у всего руководства УАЗы там тоже нету шумки 4 швы это пиздец ребята, ну не можете аккуратные ровные швы ложить, зачистить можно Реально УАЗ буханка, Только на воде

[@Buldogisdog]

выглядит ужасно.

[@vladimirtugarin7084]

Лодка то огонь а вот обзор....

[@Pogranichnik063]

Мы не так давно начали развивать свой канал, недостатки есть без них пока не получается, будем стараться радовать вас информативными роликами.

[@user-xn6lh3sw7m]

Ей цена край 1100000 в максималке

[@user-nl4md3wo1d]

В 510 бак 180л, здесь 170 мощь! Угораете?

[@Pogranichnik063]

Особенности конструкции, силовой набор в каждой лодке дает возможность установки бака того или иного объема.

[@user-vn4kr8mh4d]

170 л. очень хороший бак для такой лодки, на 300-350км. Вам сколько надо бак если грузоподъемность лодки 600кг

[@user-bj8vr6fn6m]

В этой лодке очень много недоработок,не спешите её покупать будет рестайлинг по-любому, некоторые вещи даже лишние в этой лодке, а некоторые не доделаны

[@user-oj1ul4hm4m]

Могли бы вы поделится какие недоработки?

[@user-qz7mm7px5f]

Да очень интересно!!! Какие недоработки??

[@user-jf5zp6dh6x]

Сказал А, говори и Б- чё притух...

[@Pogranichnik063]

Если лодку не покупать - никаких доработок в модели делать никто не будет. Вы всегда можете обратиться к специалистам и сделать все желаемое в любом корпусе, сейчас данное направление очень развито во всех крупных городах. Составьте тех задание и мы оценим работы и предложим вам решения.

[@user-gx6lx5tv1o]

Сколько высота борта? 1 Метр и 20 см ? Ну обзор бомба! Завод Салют не окуел от таких обзоров?😂

[@Pogranichnik063]

Борт 1 м 2 см ☺

[@sinyayaboroda3872]

2млн. за этот савок с трубами и фанерой.....