Обзор VW polo с 1.0 /субъективное ОЧЕНЬ мнение

Volkswagen Polo с 1.0 и МКПП

[@Artem_Didenko]

Здравствуй,у меня тако же фольц Блютуз ,юзб,парковочный асистент, подогрев ,сидений ,старт стоп ,аварийный тормоз при угрозе столкновения, круиз ,складывющиеся зеркала ,двух зонный климат 1.0 бензин двигатель Ехал 500 км ,со скоростью 100-145 расход 6.0 л

[@grigori3661]

На поло 9N отделка и то лучше , в дверях ткань или кожа по кругу

[@user-dy8dl6xu5w]

Это предыдущее поколение, в следующем практически все перечисленные недостатки исправлены

[@user-nl1cs3ky4s]

Поло вырос в ширину на 5см так что не надо удивляться простору салона в ширину

[@Fil_Nem]

А зачем в Греции брать автомобиль в аренду с атмосферным литром? Серпантины, горы, даже в городках во дворах бывают такие подъемы, что приходится шлифовать резиной, чтоб подняться. Я на Крите был 4 раза, первый раз брал Корсу Д 1.4 на роботе, неплохой авто, но расход за 400 км привез больше 8 литров. Второй раз (уж так получилось) был Пассат Б6 на ручке, 1.6 ФСИ, очень хорошая машина, но не с этим мотором и не для Крита, замучился с парковками и разворотами, тогда был расход 8.6 за 600 км. пробега. Это были первые 2 поездки 11,12 год, евро по 38-40, особо не парился по расходу. Далее был на Крите в 18,19 годах, на Родосе в 21. Евро по 75-80, было уже понятно, что надо брать авто маленький, юркий, с высоким КПД мотора. Поло в предыдущем кузове, мотор 1.4 ТСИ на ручке, 125 лошадей, 200 момента, обалденная рулежка. Очень понравилась машина, очень динамично на ней передвигался, быстрее были только таксисты)) Расход 5.4 за пробег 920 км!!! Годом позже, наконец, урвал всё-таки себе дизеля, найти дизель в ренте в Греции очень сложно. Пыж 208 на пятиступке палке, в околомаксимальной комплектации. Очень неплохая машинка, достаточно динамичная, по горам и серпантинам очень удобно передвигаться, расход рекордный за все годы, ровно 5 литров ДТ за 650 км., ДТ в Греции, если что, 1.4 евро, бенз 1.7-1.8. Ну и на Родосе, брал именно такой Поло, как у автора, точно такой же, только в хорошей комплектации, с турболитром и ДСГ. Очень доволен машиной, рулится очень хорошо, да, руль пустоват, но, думаю можно залить какую-нибудь прошивку, руль станет поострее, подвеска в меру комфортная, в меру жесткая - золотая середина, сзади бы еще многорычажку, цены бы не было. В моем поло было 10 тык пробега, все, кроме кожи😂 и климата, старт/стоп, 6 подушек, магнитола с Эппл карплеем и юсб (единственное, что USB C). Торпедо из мягкого пластика (я был в шоке), подлокотник, контроль слепых зон и много других приятных мелочей. На этом авто расход получился 5,9 литров на 380 км, Родос не Крит, много не накатаешь)) Связка мотор/КПП отличная, единственное, что не хватает немного на старте момента, объема-то нет, но с 1500 уже едет очень уверенно. Очень жаль, что к нам не поставлялись такие авто, очень много автомобилей в Европе хороших, именно в бюджетном сегменте.

[@Shamill.22]

На Крите ( как и собственно везде в отпуске ) надо брать то что нравится. И все равно какой расход.Последний раз в 19году брал аммо и гидроавтомат))). На расход пофиг так как проедали намного больше)

[@Fil_Nem]

@@Shamill.22В Грецию ездил пакетными турами, с питанием минимум HB, на еду можно было не тратить вообще. Да и речь больше шла о том, что я лично плохо представляю, как можно ездить по греческим дорогам на атмосферном моторе объемом в районе литра. А так, самый топ, что надо брать в Греции - это кабрик, вот это настоящий кайф😉

[@Shamill.22]

@@Fil_Nem Согласен на счёт кабрика!) За одним исключением...сгореть очень легко! Я никогда не езжу по путёвкам или турам...поэтому расходы на еду они перевешивают расходы на бенз. У меня было 1.4 аммо 99 лс. Грусти на дорогах не было. В машине 3 человека но двух можно считать за одного)

[@Fil_Nem]

@@Shamill.22 Я всегда езжу пакетными турами, значительно меньше геморроя, думать не надо, за тебя обо всем подумали)) Ну и цены, по крайней мере раньше, последний раз на Родос ездили вдвоем за 52000 на 8 дней на FB, в очень крепкую тройку, с великолепным питанием, оно было настолько великолепное, что мы заставляли просто себя сходить куда-то в рестик, посидеть атмосферненько, поесть гадов морских))

[@Shamill.22]

@@Fil_Nem Я в Европу стал после дефолта только ездить. До этого Океания - Южная Америка и центральная Африка. А туда туров не бывает))) поэтому и к Европе такой же подход. Но плюс то что можно бывать в тех отелях где туров для нас не существует. Причем за очень вменяемые деньги. ( Естественно букать за год и постоянно ловить акции) Зато такое путешествие полное погружение в среду. Кстати после случайного открытия Крита. Я понял что он вписал в себя все что мне нравиться.А думать мне нравиться) ощущаю себя владельцем тур агенства под конкретного человека)))

[@stuckintextures6609]

Пиже 🤦‍♂️

[@borjadodirov2237]

Скрипучие,уродливое г....но! Поло в Снг лучше будет!))

[@user-xf9qx3rw7s]

Много лишнего болтаешь , про динамику и двигатель никакой информации

[@klim4953]

динамика на 1.0 атмо моторе - РАКЕТА!!!!