Спасибо за обзорчик. Считаю главным достоинством сего мота - это экономичность и простота. Просто идеален для повседневной езды. Да, и посадка прямая- это тоже +.
@EnduroKZ_UKA7 жыл бұрын
Moto Cyclus , не за что). Да он очень практичен, к тому же купил на него резину бездорожную, можно будет катать по бездорожью, подвеска очень мягкая для таких покатушек что очень большой плюс))
@zhukmarshal7 жыл бұрын
сколько по жпс идет?
@EnduroKZ_UKA7 жыл бұрын
Игорь , 139-147 когда как))
@partizan-zp4uh5 ай бұрын
Вечер добрый! Только сегодня увидел обзор на YBR 250 правда 7-ми летней давности, если не продан, может ответите на пару вопросов. Меня интересуют боковые дуги для сумок (кофр) как крепятся, диаметр трубки и небольшой обзор. Недавно купил такой же, но без навесов. Спасибо.
@EnduroKZ_UKA4 ай бұрын
Обрый день, даже не подскажу, уже брал с ними, заказаны были вроде с Амазона.
@EwgeniyAleksandrowich8 жыл бұрын
Отличный мот! Сделай тест-драйв, покажи как он едет по дороге!)
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
Спасибо, да сделаю обязательно позже)
@EwgeniyAleksandrowich8 жыл бұрын
Ждем)
@vlados29177 жыл бұрын
Евгений Але
@НикСар-е5б8 жыл бұрын
Поздравляю с приобретением! Сам чудом приобрёл месяц назад такой 11 года, пробег 25000 да ещё и за 100000 руб. Состояние как у нового почти. Аппарат реально классный и редкий. Когда я его случайно нашёл, в России их всего 2 продавалось. Тоже планирую в будущем немного доработать. В Китае на него полно всякого добра. Успехов! Подписываюсь!
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
Спасибо, и я тебя поздравляю, да хороший аппарат, подпись, выкладывай че делать будешь)), спрашивай что непонятно,я на нем уже поменял масло, там сразу и фильтр меняется))
@НикСар-е5б8 жыл бұрын
+Deseado Abundante Привет. Делать буду сигналку и кофры. Дорабатывать под лёгкий эндуро. Но в следующий сезон. Вернулись с морей, все деньги там оставили.
@osteomassageyogazigun2 жыл бұрын
инжектор сам ставил?
@НикСар-е5б2 жыл бұрын
@@osteomassageyogazigun они сами по себе такие.
@ECMb.8 жыл бұрын
Классный мот, можно сказать идеальный, для простой езды без понтов. Их к стати и в Европе не легко найти. В 2012 году, были сняты с производства, а люди их не продают, по причине их надёжности и экономичности. Посмотрел сейчас на сайте продажи транспорта, в Германии, где собственно и проживаю, на данный момент, на всю Германию, продаётся всего лишь один такой мотоцикл. 2009 года выпуска, с пробегом 2 800 км. за 2700 евро. Пробег предполагаю скручен ..) Посмотрел на Ебее, что можно купить к нему из тюнинга, почти ничего нет, кроме не большого ветровика. Нет даже центральной подножки, защитных дуг и креплений для кофров, а это очень важные элементы для мотоцикла, если он используется в повседневном использовании и на длительные расстояния. Если бы всё это можно было докупить и установить на него, возможно бы даже и купил этот мот. Цена то в принципе как у нового мопеда. Мот зачётный, но нет тюнинга на него у нас, к сожалению...
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
Да, для простой езды он и в правду идеален, на счет тюнинга не прав, есть на него много всего, у меня стоит багажник для сумок и дуги слайдеры, так что бери не пожалеешь)
@ECMb.8 жыл бұрын
Deseado Abundante Благодарю за рекомендацию .. )
@andreasnorton6 жыл бұрын
На алиэкспрессе много всего для него. В Германии, я думаю, алиэкспресс не запрещен.
@Vseoxvat2 жыл бұрын
сколько стоит обслуживание ybr 250?
@EnduroKZ_UKA2 жыл бұрын
У меня ничего не ломалось, поэтому я незнаю, думаю не дорого.
@BorisUki8 жыл бұрын
У меня такой мот есть. Прикольный, но для хороших дорог немножко не хватает скорости. Когда поток идет 120-130, то на нем становится неуютно. Планирую заменить сальники вилки, есть потеки. Да, когда на спидометре 140, то это около 125 честных :)
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
Да, я тоже буду сальники вилки менять, по GPS спидометру после того как выкинул катализатор и сделал прямоток то максимум показал 126, а до этого в стоке по тому же GPS спидометру показывал 131, короч упала маленько максималка, надо попробовать поставить звезду ведущую на 17 интересно будет ли разница?))
@BorisUki8 жыл бұрын
Про сальники, я создал тему с ответом на ybrclub
@СергейСергеев-к5ж5 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA ну и как есть ли разница на максималке???
@EnduroKZ_UKA5 жыл бұрын
@@СергейСергеев-к5ж хз, уже и не помню, думаю не особо)
@San.Smag-19693 ай бұрын
@@EnduroKZ_UKAЗдравствуйте, ведущую звезду на 17 не ставь, на 16 пойдет. Я ставил - 5 передачей редко пользуешься и первая слишком быстрая становится. Это если по дороге, по трассе хорошо. Но если где то по бездорожью или на подъем в горку, то хочется помедленнее чтоб была тяга. Так да надежный двигатель, только противный стук при разгоне есть.
@ТимурМирошин2 жыл бұрын
Кика нету я так понял? За ночь стоянки на улице остынет зимой а утром на работу ехать и как заводить??
@EnduroKZ_UKA2 жыл бұрын
Кика нету, это инжектор, заводиться с полоборота ключа в любую погоду.
@ТимурМирошин2 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA Мой тоже заводился в любую погоду года три...А как аккум подошел-все,три раза попытался завести зимой и аккум сел-только с кика..Но все равно-лучше ЕБРы ничего нету так что буду брать только денег наберу-он 300 штук стоит 🤘
@EnduroKZ_UKA2 жыл бұрын
@@ТимурМирошин хз, я не видел их в продаже.
@ТимурМирошин2 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA Немного но есть по России причем с небольшим пробегом-11-15тыс (у моего уже общий 46 из которых 21 моя😇)..Если я буду открывать свои точки то останусь без мота 🙂
@РусланПопов-н2и2 жыл бұрын
Для чего грузики на руль?
@EnduroKZ_UKA2 жыл бұрын
Для баланса, вроде как руль легче управлять на скорости
@sitkapit60045 жыл бұрын
за видос лайк! вопрос а чё ты в такую низкую траву заехал?
@СергейСергеев-к5ж5 жыл бұрын
Какой расход топлива с пассажиром??? И динамика со 2-м номером??? И ещё если в одиночку 80-90 и 100-120 км/ч сколько кушает??? Реально интересно, все же инжектор!!! Только не пишите как ебрик, у меня его никогда не было, желательно в литрах. Думаю интесно не мне одному эта тема! Спасибо за ранее.
@EnduroKZ_UKA5 жыл бұрын
Расход 3 литра, вдвоем около 4, динамика со 2 не особо хуже, при 100 3.5л в одиночку
@СергейСергеев-к5ж5 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA Спасибо большое. А скажите, какой снаряженный вес мото??? Пишут что 138 кг, на других сайтах что 154 кг... Не понятно тогда вообще какой сухой вес? И реальный снаряженный??? Вы можете прояснить правду??? Спасибо за ранее.
@мотолюбитель-и7о008 жыл бұрын
даже не бумал что такой есть и никогда не видел
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
мотолюбитель, очень редкий экземпляр, их не берут из за своей высокой стоимости, по этому и не видел).
@Djiikey3 жыл бұрын
500тр?
@osteomassageyogazigun2 жыл бұрын
инжектор сам ставил?
@EnduroKZ_UKA2 жыл бұрын
Нет, с завода стоит.
@ЖаннаПалкина5 жыл бұрын
В Японии на аукционе такой стоит 70000-100000 Йен, это 50-70 тысяч рублей
@osteomassageyogazigun2 жыл бұрын
его еще и растаможить на такую же сумму надо?
@АлександрЩ-л2ж4 жыл бұрын
еще владеете данным мотоциклом? и отзывы какие, стоит брать?
@EnduroKZ_UKA4 жыл бұрын
Нет не владею, аппарат огонь, бери не пожалеешь, минусов нет, только плюсы
@АлександрЩ-л2ж4 жыл бұрын
Enduro Traveler причина продажи?
@EnduroKZ_UKA4 жыл бұрын
@@АлександрЩ-л2ж Посмотрите мой канал и поймете). Я перешел в эндуро)
@Ahilles20047 жыл бұрын
за 150 тыс руб ебрика 250 продают на авто.ру , не знаю где вы дорогие цены увидели.
@Ma3yT19835 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ybr 250 я смотрю себе сейчас. Живу в Италии. Тут он стоит 1500-2000€ пробег до 10 тыс км. есть и дешевле, но с пробегом больше 10 тыс
@EnduroKZ_UKA5 жыл бұрын
На здоровье))
@dextlyn4 жыл бұрын
Здравствуйте, собираюсь приобретать такой мотоцикл. Можете подсказать пожалуйста где находится номер двигателя и рамы? Первый опыт покупки, хотелось бы хоть на это обратить внимание) Заранее спасибо!
@EnduroKZ_UKA4 жыл бұрын
Привет, столько времени прошло, не помню уже, должен быть на вилке рамы. Номер двига на двиге)
@dextlyn4 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA спасибо большое! Буду искать тогда)
@ВелосКич5 жыл бұрын
А много запчастей на него подходят с ybr125???
@EnduroKZ_UKA5 жыл бұрын
Ничего не подходит, совсем другой мот.
@ВелосКич5 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA понятно,где то обзор видел что есть у них некоторые части один в один зеркала ,руль ,диск тормозной,цепь и что то еще вроде
@EnduroKZ_UKA5 жыл бұрын
@@ВелосКич Возможно, но я сомневаюсь, зеркала только что по креплению.
@ВелосКич5 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA ясно.просто мот нравится именно ybr 250,вот хочу узнать как у него с запчастями,еще есть fazer 250 но он как то не очень на вид,какойто он стал более китайский чтоли,да и цвет только баклажан незашел))))Ну а ты на своем сколько накотал,были вообще какие нибудь проблемы???
@EnduroKZ_UKA5 жыл бұрын
@@ВелосКич Сезон откатал, проблем вообще никаких, работал как часы, в восторге от мота. Жаль что продал. Но перешел в класс эндуро.)
@СергейПатрушев-м1у8 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Так какой реальный расход? И нет на нём вибрации?
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
Не за что), расход как на ебрике 125 ну плюс 0.5, если вваливаешь то 1л., короче полный бак 19 л. на 430 км. примерно, вибрации нет, когда за 130 едешь, появляется чуть чуть, а так норм)
@СергейСергеев-к5ж5 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA расход топлива я так понял больше 4 литров???
@Djiikey3 жыл бұрын
На ебрике вибрация есть?
@АлексГребенников8 жыл бұрын
Как отъездил сезон 2016? Нашёл ли запчасти, расходники? Что-почём? Многие говорят: двигатель шумит... Это правда? Я из Астрахани, мы с тобой соседи) У меня щас юбрик маленький. Вот, присматриваю тоже. Правда нашёл интересный вариант Сузуки gw 250. Новый можно взять за 250. Посмотри на досуге в инете. Потом расскажешь своё мнение. Интересно для сравнения. Хорошо?)
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
Алекс Гребенников, да посмотрю позже, потом отпишусь, нормально отъездил, не менял пока что ничего, двигатель работает спецефично, когбудто стучит, но это они все так работают))
@zhukmarshal7 жыл бұрын
да. Глушак внатуре от фазера))) Именно в китае сейчас кругом фазер продают или же ys250. 2800 баксов. Suzuki inazuma 250 или gw250 3300 баксов. терзают сомнения что лучше!
@EnduroKZ_UKA7 жыл бұрын
Игорь , мне кажется фазер поинтересней конкурентов))
@Ahilles20046 жыл бұрын
сейчас на каком ездите ?
@EnduroKZ_UKA6 жыл бұрын
На эндурике klx250
@Myzon7777 жыл бұрын
в бразилии таких много, там правда называется немного иначе, и в польше на отомто видел продают несколько. на украине у нас 2 в продаже, по 2300 уе, с пробегом 30 000, думаю еще 30 000 спокойно проедут
@igormazur58817 жыл бұрын
реальний расход какой ?
@EnduroKZ_UKA7 жыл бұрын
Как у ебрика))
@igormazur58817 жыл бұрын
вот тоже подумиваю про обмен 125 на 250 а та 250 с битим баком
@EnduroKZ_UKA7 жыл бұрын
Igor Mazur , меняйся не пожалеешь, работает как часы за счет инжектора. И подвеска очень мягкая.
@igormazur58817 жыл бұрын
бак битий может бить от чего, от руля что - ли, и а как управляемость и вес и висота рули как отличается от 125
@igormazur58817 жыл бұрын
а если не секрет сколько доплатил в долларах ?
@Арендатор-б4ш3 жыл бұрын
Значить)
@ЛенаМайорова-б9ф7 жыл бұрын
на бак коврики каплеобразные наклей.вопрос исчерпан.УДДАЧКИ)
@АлександрКузнецов-з7ю8 жыл бұрын
fazer 250 это и есть ёбрик 250!
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
Ну да, я в курсе, просто у фазера закос под спорт и все, а так это тот же мот))
@АлександрКузнецов-з7ю8 жыл бұрын
Пожалуйста не путайте обычный FZ 250 это тот же ёбарь с одним цилиндром с FZR 250 c четыремя цилиндрами с закосом под спорт!
@мотолюбитель-и7о008 жыл бұрын
жалко что кик стартера у него нет.уважаю кик стартер-необходимая вещ
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
мотолюбитель, да жалко что кика нет((, в ебенях он очень нужен.
@ALEXPRO-w9k5 жыл бұрын
Такой легкий мотоцикл с толкача можно завести если стартер сломается
@АлексейПотапов-ь3т5 жыл бұрын
@@ALEXPRO-w9k , такой лёгкий весит 154кг
@ALEXPRO-w9k5 жыл бұрын
@@АлексейПотапов-ь3т это много😀?
@АлексейПотапов-ь3т5 жыл бұрын
@@ALEXPRO-w9k , ну потягай - узнаешь. Ёбр весит 125кг. Написали же "в ебенях", где сцепление с покрытием никакое и места для разгона может не быть
@КокаРокин6 жыл бұрын
Не катализатор стоит , а нейтрализатор.
@nikolatesla35526 жыл бұрын
Какие 500 тысяч рублей то? Откуда такие цены космические? его цена МАКСИМУМ 200 тысяч руб в россии/кз. с японии вообще за копейки можно взять
@АлексейПотапов-ь3т5 жыл бұрын
Он когда появился стоил 400, потом 200-250. С этого сезона 315. С Японии за копейки - ха ха!
@zhukmarshal7 жыл бұрын
в китае цена 2800 долларов.
@EnduroKZ_UKA7 жыл бұрын
Игорь , дешево, вот бы у нас так стоили)
@ВладимирЧувпилов6 жыл бұрын
Игорь щ
@alexfoxik12933 жыл бұрын
Ёбари рулят!
@ЖаннаПалкина5 жыл бұрын
Хочу вскоре заказать.ездил на литре,Ямаха фзс, много его стало. Расход 10-20 литров 100 км, в зависимости как поливаешь, если 200-250 едешь выходит 20 литров 100 км Сейчас на юбрике катаюсь, маловато его, вибратор на колесах, правда китайцы вообще труба. На литре такого не было.
@robingood3033 жыл бұрын
Впервые слышу и вижу, что обзоры бывают русские и нерусские (((
@toprip7qwer3846 жыл бұрын
в Украине были новые по 5.5 т.баксов
@Николай.К-ф3г4 жыл бұрын
Калашников в сборе.
@dmitrysokol7778 жыл бұрын
Какие 500000р ты че
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
У нас новый в Алмате на заказ привозят цена 2200000тг., желающих за такую цену нету конечно))
@dmitrysokol7778 жыл бұрын
+Deseado Abundante капец , еслибы хотябы 200000руб стоил в россии он был бы очень популярен
@EnduroKZ_UKA8 жыл бұрын
+Дима Мыльников, да за 200000р., он бы в лед уходил))
@andreasnorton6 жыл бұрын
@@EnduroKZ_UKA в России он стоит бу 150-200 тысяч, а не 500.