Обзор законченного автодома

[@Alex123-g6q]

Приятно видеть счастливого обладателя кемпера да ещё и сделанного своими руками, я сейчас тоже в процессе, но мне ещё много чего нужно сделать.

[@Menjylin]

Спасибо. Вам удачи в вашем проекте 🤝

[@selykbiker]

работа проведена колоссальная,я работал на производстве кемперов полного цикла,у нас правда бескаркасные делались корпуса из сэндвич панелей)

[@Menjylin]

Да, тоже думал о бескаркасной схеме, но побоялся, там сразу надо предусматривать все точки крепления, закладные элементы и т.д. После склейки сендвича, исправить не получится.

[@sergey_p2023]

Исузу Д макс ГП- 1тн. Возможно поставить пневму на вашу Тойоту. Главное чтобы рама выдержала увеличение груза. Хотя любой производитель занижает грузоподъемность. Лайк и подписка!!!

[@hrethrrthrth9550]

супер золотые руки спасибо за видео теперь точно знаю как буду делать удачи

[@Menjylin]

Спасибо и вам удачи в вашем проекте

[@alekocamper6943]

Хороший ролик! 👍 Нормальный вес получился. Меньше возможно, если мебель пустотелую делать с гофрокартоном, фанера тож весит.... Понравились выводы... Так держать ✋

[@Menjylin]

Спасибо за поддержку 🤝, удачи в новом году

[@шалун-с1в]

Классно получилось просто бомба, желаю чтоб небыло камней и града.

[@Menjylin]

Спасибо

[@Heygens]

Ну вы и крут, руки от бога✊🏼👍🏼💪🏼

[@Menjylin]

Спасибо 🤝

[@АлександрТрофимов-у4г]

Хорошая зимняя палаточка

[@МаксимГапонов-з5щ]

Желаю Удачи! У меня всё это только в планах.

[@Menjylin]

Спасибо 🤝

[@AlexBllack]

Очень интересное видео. Спасибо.

[@Menjylin]

🤝👌

[@sergehort1130]

Лобовую часть можно усилить окраской чем-то типа Раптор очень прочное покрытие и веса почти не добавит... Если у вас такое продается...

[@Menjylin]

У меня использован Бронятор, это аналог Раптора, поверх него ещё прозрачный лак на тойже основе , что и Раптор, т.е. Полиуретан.

[@zhiv1973]

С Наступившим! И удачи!

[@Menjylin]

Спасибо. Вам тоже удачи и исполнения желаний

[@ilyasjulayev8841]

Супер!

[@УланЖуркабаев-ы8ц]

👍👍👍👍

[@grandtourisme1620]

Возможно пропустил информацию, какая технология сборки стены и примыканий стен, потолка и пола? Усиливали ли пол?

[@Menjylin]

В 5 -7 частях показываю техническую часть создания слен и потолка. Пол состоит из фанеры 10 мм на металическом каркасе.

[@mykolastavytskyi4654]

С новым годом Андрей! Работа супер отличная! Интересует вопрос по маскитной сетке и дверь в душевой. Сами делали?

[@Menjylin]

Спасибо, вас тоже с новым годом. Дверь маскитную заказывал, привезли готовую, ставил сам. В санузел дверь сам делал, по задумке должна была сдвигаться по кругу за унитаз, но не получилась, тяжело ходит по направляющим, убрал, теперь будет шторка.

[@2828ru]

1. фанера тяжелая, гигроскопична и всегда вредная!!! в России вообще все стройматериалы превышают все ПДК (предельно допустимые..) взятки дешевле и проще ибо. 2. стеклоткань - гибкая стеклохолст 3. карпет хорош и прост 4. алюминий хорош, по крайне мере дерево сильно хуже, ибо ведет, гниет, изменяется в размерах

[@Menjylin]

1. А какая альтернатива фанере? Соотношение веса, прочности и цены. 2. Не люблю стеклоткань, она упругая и тяжело огибает элементы основания. 3. Карпет не имеет большого ассортимента цветов , по крайней мере у нас только чёрный и серый, не интересно

[@2828ru]

@@Menjylin фанера дороже большинства материалов - почему то никто не считает конечную стоимость с учетом отходов и обработки, вес опять же фанеры в 60% больше других материалов, прочность фанеры так же весьма условно... но тот же акп (алюмин композит панели) при весе 3-8кг за м2 завсит от толщины и сердечника. акп стабилен, не боится влаги ,долговечнее жестче, крепче не требует обработки, раньше брал по 400/м2

[@2828ru]

сейчас позвонил композит продают от 2500 до 3000 за м2, млин цены выросли, но узнайте сколько стоит фанера, стеклопластик то же не люблю, а танки только из полиэтилена, есть конечно ещё пенсионеры динозавры кто ставит нержавейку - ну это изварт, она по всем статьям хуже и менее экологична, неража сейчас не та что лет цать назад

[@Menjylin]

@@2828ru AКП это Алюкабонд? У него максимальная толщина 4 мм. Как её можно использовать на пол или как основание кровати? Если даже где-то в природе существует большая толщина, то для набора требуемой диформационной устойчивости, нужна будет толщина 8-10 мм. А при этой толщине компощит будет тяжелее. Спасла бы ситуацию сотовая структура по типу Полигаля, но таких я не нашёл.

[@PavelPavel89]

Инресное видео! Хотелось бы больше информации об использовании данного кемпера! Задумываюсь построить в такую же Tacoma только с длинны кузовом! Интересно было бы посмотреть в живую)) и стоит ли заморачиваться...

[@PavelPavel89]

Еще хотел спросить как относится наша доблестная полиция то что крышка кузова открыта и типо выпирает за габариты?

[@Menjylin]

Уже половина сезона эксплуатирую, наездил 2000 км. Пока всё нравится, но постоянно что-то добавляю. По трассе 90-100 км в час, хорошо идет. Единственный недочёт это аэродинамика, на скорости 80-85 начинает подкидывать машину.

[@PavelPavel89]

@@Menjylin класс! А как насчет отрицательных темпиратур? Пробывали? Вот думаю что ставить вебасту или китайскую переносную... что то все жалуются на угарные газы..

[@Menjylin]

@@PavelPavel89 я на первом автодоме ставил китайскую, при первом запуске почувствовал запах дыма, пришлось разобрать, там был заводской брак, пустотка при литье корпуса, при этом камера сгорания имела отверстие в камеру обдува.. заделал отверстие, после нареканий не было.

[@Menjylin]

@@PavelPavel89 на этом кемпере обогрев ставить не собираюсь, я не ездию зимой.

[@mitralex]

Стойкость покрытия кажется получилась не айс, раз палкой так легко протыкается. Кстати что такое грузоподьемность пикапа 550 кг ? Это с людьми или чисто то , что в кузове. У меня хайлбкс , у него гп около 800 кг. Я вот и думаю как похожая Такома имеет так сильно меньше. Но для Хайла указывают с пассажирами гп . Если и у такомы также , то у вас там 350+100+100+люди = перегруз заметный

[@Menjylin]

Два года ездию с кемпером, пока диффектов покрытия нет. По грузоподъемности считаю , что это возможный вес в кузове.

[@viktorkozmin9750]

Андрей добрый вечер! Подскажите пожалуйста где покупали уплотнитель для двери? Тоже строю кемпер в Алма-ате!

[@Menjylin]

Здравствуйте Виктор. В Карсити, в подвале,

[@matt6695]

Что как поживает кемпер ? Покрытия из геотекстиля и паркетный клей жив или потрескалось?

[@Menjylin]

За этот период ни чего не поменялось. Всё хорошо

[@matt6695]

@@Menjylin ездили на нем куда-нибудь отдыхать или дома стоит ?

[@Menjylin]

@@matt6695 10 000 - 15 000 км отматал уже

[@АлександрКожаный-ч4ж]

Поздравляю с началом окончания🤗 Интересно! Берегите себя и семью. У нас, в Украине, тоже очень неспокойно. Вопрос: окна. Большое-УАЗ? А которое меньше?

[@Menjylin]

Маленькое тоже от уаза, только салонное, между водителем и грузовым отсеком. Но его нужно адаптировать, там нет сливных отверстий. У нас вроде всё успакоилось. Надеюсь и в вашей стране всё наладится

[@АлександрКожаный-ч4ж]

@@Menjylin Блин, век живи-век учись! Где-то видел окно-точно перегородка! Спасибо😁 По зарядке литиевых АКБ: от штатного генератора или панелей до 💯 не зарядить. Да это и не смертельно. Но Вы и не будете месяцами ездить вне-220v. Купите импульсное зарядное типа Аида и дома уже догонять ёмкость. Там, кстати, есть и функция хранения АКБ.

[@Menjylin]

@@АлександрКожаный-ч4ж я в прошлом проекте на транзите использовал акб Lifepo4, одна банка 3.2 вольта, относительно 3.7 вольт у литий ионного. При последовательном подключении получается 12.8 вольт. То есть генератор авто прекрасно заряжает. Я там делал гибрид зарядки из двух источноков по необходимости. Но на практике пользовался только солнечной панелью, стояла на 450 ватт. В этом проекте так же lifepo4 , зарядка только от панели 300 ватт. Возможность зарядки от внешнего источника тоже буду делать, но пока не мониторил какую использовать. Спасибо за вашу информацию, помониторю.

[@АлександрКожаный-ч4ж]

@@Menjylin Удачи. В России много караванеров-самодельщиков. Будут вопросы-набирайте. Я сам электрик. И подскажу, у кого подсмотреть из адекватных.

[@АлександрКожаный-ч4ж]

Я про зарядку вашего автодрома и говорю. Видел видео. Просто зарядка кислотного (штатного) и гелиевого отличаются. В пути вариантов нет, а дома лучше делать все правильно от 220в.

[@Mitruyana59]

Здравствуйте, хорошо у Вас получилось. Вопрос к Вам, на какой клей вы ложили спанбонд, спасибо.

[@Menjylin]

Здравствуйте. Посмотрите в 6-й или 7-й части строительства я рассказываю и показываю, вроде здесь kzbin.info/www/bejne/Zl6neIt8iLend6s

[@АлексейЗяблых]

Вы зря переживаете, по поводу веса !!! Вы отлично потрудились, жду подробностей про маскитку на дверь. Амарок вес с учётом пасажиров, вы же катаетесь с детишками. И пневма реально всё проблемы решит.

[@Menjylin]

Спасибо за поддержку. Маскитную сетку на дверь покупал готовую, изготовление под мои размеры. Ставил сам , там не сложно, рамку на четыре шурупа прикрутил и всё работает. В эксплуатации пока проблем не было.

[@erbolat75]

из чего сделан корпус кемпера??

[@Menjylin]

@@erbolat75 композит, посмотрите предыдущие видео

[@user-ee5pe7lv3g]

Все огонь.... но со столом канешно не айс...лишних много телодвижений.достаточно ьыло просто его быстро снимать и передвигат.

[@Menjylin]

То что его передвигать нужно, в этом мы солидарны, проще было-бы переставлять, но возможность смещения по трубе позволило корректировать зазор для посадки на одинарное сидение возле кухонного стола. Обычно для увеличения данного прохода на столе срезают угол, здесь стол остался прямоугольный.

[@Stromgard]

Отличный кемпер получился. Хотелось бы понять, планируются ли какие-нибудь шторки на окна? Утром. Солнышко в окошки не будет мешать?

[@капитан50]

Добрый день Андрей. Как с вами связаться? Живу в Талгаре, было бы интересно пообщаться.

[@Menjylin]

Здравствуйте. [phone]

[@valeryfokin5852]

Великолепно и дизайн и работа.просто снимаю шляпу.

[@yunusorazmurad3778]

Хороший обзор. По внутренней отделке - после пеноплекса ткань? Ширина по полу наружной стороны? С праздником вас

[@Menjylin]

Нет, поверх пеноплекса один слой адраспана с ппу клеем, это как несущая основа, а потом ткань. Ширина по полу 130 см.

[@Menjylin]

Вас тоже с праздником

[@yunusorazmurad3778]

В следующих видео покажите как крепится модуль к кузову пикапа?

[@Menjylin]

@@yunusorazmurad3778 да конечно

[@МуратЕржанов-ю4й]

Добрый день, Андрей! Мне нравится наблюдать за вашей работой много нестандартных решений применяете. Например дверь из трубок. Хотелось бы узнать по подробнее о нем. Но я понимаю хотите его убрать? Это из-за неудачной конструкции или компоновка не устраивает?

[@Menjylin]

Здравствуйте. Да эта идея в теории была очень интересная, но я не смог довести её до конца. Когда вставил дверь в направляющие она не захотела двигаться. Вижу две причины данного дефекта : 1. надо делать дверь на подвесном механизме, типа как раздвижные двери или как шторы на роликовых подвесах, 2. геометрия трубы не подходит, когда на дверь оказываешь давление с боку , чтобы сдвинуть, трубки пытаются сместиться в сторону от вектора приложения силы, т.е. одна давит в один бок направляющей, другая в другой бок, что в свою очередь создает суммарное сопротивление движению.

[@МуратЕржанов-ю4й]

@@Menjylin а не пробовали сдвижные двери Рехау для мебели? Видел некоторые российские автодомщики их ставили, эстетично во всяком случае

[@Menjylin]

@@МуратЕржанов-ю4й у нас нет таких в продаже. Я бы не заморачиваться с самоделкой.

[@Икар999]

Это вес без аккумулятора и другого оборудования?

[@Menjylin]

Я уже точно не помню, но вроде всё было в комплекте. Акумы там не тяжёлые, Lifepo4

[@Икар999]

@@Menjylin Вот по данной технологии (каркас из фанеры) получается, по моему, легче и без всяких мостиков холода. kzbin.info/www/bejne/n4qknKSgoZyFsM0si=oYwJm79qgIplGLz2

[@Menjylin]

@@Икар999 по этой же технологии делает Пилигрим, я общался с Наумовым, у него получается 650 кг, т.е. в два раза тяжелее моего

[@Икар999]

@@Menjylin Я не ставлю задачу построить сверх лёгкий кунг для Газели, но в разумных пределах. Чтобы мобильность была на высоте, но не в ущерб комфорта. Хочу на стадии проектирования рассчитать вес в приделах (мин. - макс.). И думаю, 650 кг. Пилигрима это слишком много для моего случая, потому что кунг для Газели будет на много больше. Мне нужно придумать способ средний между Вашим и Пилигримом.

[@Икар999]

@@Menjylin Пожалуй эта конструкция обладает лучшей удельной прочностью. Космические ракеты делают из стеклопластика. kzbin.info/www/bejne/qqOYlWt5j85jb6ssi=oMW5KCBdTVeHRD-z

[@ereken]

по документам как будет? у меня тундра

[@Menjylin]

Документы меняться не будут. Кемпер это груз в кузове.

[@АндрейЛогвинов-х1н]

Вес для данного модуля не большой! Моя постройка модуля встала в 500 кг, хотя тоже думал что будет меньше. Для навары пойдет. На подушках езжу лет 10, даже не представляю езду без подушек.

[@Menjylin]

Да, подушки классная штука

[@viktorkozmin9750]

Отлично 👌! На заказ делаете?

[@Menjylin]

Нет. Только себе делал 🤗

[@amkirillych8567]

Здравствуйте, Андрей! Как у вас дела? По ящику показывают какой-то ужас! Искал Вас в ВК, не нашел. Поэтому решил связаться с Вами здесь! Кирилл, Крым.

[@Menjylin]

Здравствуйте. Обстановка была тревожная, создавали дежурные группы для охраны своих домов в ночное время, до сих пор спим в обнимку с оружием. Интернет поключили только сейчас, по этому связи с миром не было.

[@amkirillych8567]

@@Menjylin Слава Богу, что у вас обошлось! Переживаем за вас и вашу страну! Держитесь!

[@Menjylin]

@@amkirillych8567 спасибо

[@TheGhostKasper]

Если так сильно хотите уложиться в вес, может тогда уберете альков? Зачем он вам, если транспортных мест меньше чем лежачих?

[@rassulyussulov8638]

Приветствую. Сколько тенге потратил ? Хорошо вышло .

[@Menjylin]

Здравствуйте. Около 3-х миллионов тенге

[@TheGhostKasper]

@@Menjylin А почем тогда продаются фирменные кемпера?

[@Menjylin]

@@TheGhostKasper Российские около 6 млн тенге

[@TheGhostKasper]

@@Menjylin это их себестоимость пол цены что-ли?

[@Menjylin]

@@TheGhostKasper не только. У меня зафиксированные затраты составили более 2 млн, но есть не зафиксированные, но думаю они не столь глабальные. Работа не учтена, аренда помещения, снабжение материалами и прочие затраты не учтены, маркетинг , проектировщик, дизайнер и прочие затраты необходимые для специализирующегося завода...... итого думаю затратная часть составит 4-5 млн.

[@Vadim_Hadjiev]

Такс, всё круто! Вопрос, где взял такую москитку? Второй вопрос, как делал дверь душевой? Что для этого использовал? По поводу каркаса... Лично я не вижу смысла заморачиваться с алюминием, стальной каркас на вкладыш в прицеп 2,5х1,2м - весит 100-120кг, а с алюминиевым нашел только два видео, в одном ребята на мелком призводстве делали, из несущего твердого алюминия с главной целью пох на деньги - главное минимальный вес - 90кг, во втором случае, мужик у соседа выменял авиационый дюралюминиевый профиль и собирал всё на заклёпки, вот там каркас вышел 62кг, но там и прицеп поменьше 1,7х1,1м. Но там реальная стоимость такого каркаса стремиться к бесконечности)))

[@Menjylin]

Да, согласен, с алюминием нет смысла заморачиваться. Маскитку заказывал в Алмате, есть несколько компаний которые изготавливают под заказ. Душевой нет в модуле, а дверь в туалет по проекту должна быть сдвижная, но не прижилась, сейчас шторка.

[@Vadim_Hadjiev]

@@Menjylin а, дверь в туалет должна была быть) Просто многие подробно снимают как и из чего делали каркас, но мебель пролетают... А ведь это, самое сложное, лично для меня... Я прикинул, мне на каркас нужно 3 дня, зачистить и покрасить ещё дня 2, с учётом сушки, обшить и утеплить - неделя-полторы. А дальше кемпинговая мебель, в которой я не сильно разбираюсь😅

[@ВасилийПетров-ш6э]

Сәлеметсіз бе, менде сізбен жұмыстасқым келетін жоба бар, сіз дайынсыз ба білмеймін

[@Menjylin]

Спасибо, но я на этом не зарабатываю, только для себя....

[@ВладимирКлепиков-ш5х]

Не у каждого руки, к сожалению, такие и терпение с желанием.Хочется примерно соответствовать сделанному,поэтому очень интересует вопрос по двери--замок приобрёл такой же и интересует толщина самой двери,чтобы получилось близко к Вашему и замок так же встал.Буду признателен за ответ и ещё больше за совет......

[@Menjylin]

Здравствуйте. Дверь толщиной 4см

[@Menjylin]

Сходил, перемерил - 3 см

[@ВладимирКлепиков-ш5х]

@@Menjylin спасибо .

[@TheGhostKasper]

1. А зачем вам облегчать конструкцию до 300 кг, если можно использовать прицеп одноостный до 750 кг? 2. Можно ли его перевозить на седане Шевролет Кобальт на автомате с прицепом? 3. Какие затраты вы вложили в него?

[@Menjylin]

1. Кемпер изготавливался под пикап, грузоподъемность пикапа 550 кг, запасы воды, топлива, продуктов и прочее 200 кг, соответственно хотелось вписаться в грузоподъемность без дополнительного тюнинга пикапа. 2. Думаю да 3. 2 млн тенге

[@2828ru]

петли в дет.кровати - не надежны, рано или поздно отваляться

[@Menjylin]

Время покажет....

[@2828ru]

@@Menjylin просто имейте ввиду - а так стропа и заклепки рулят

[@Menjylin]

@@2828ru ок

[@vladimirloboda9669]

Добрый день Андрей. Как с Вами можно связаться ? У Вас есть Вайбер, телеграм, Вацап ?

[@Menjylin]

Здравствуйте Владимер. Ватсаб [phone]