Сам я фанат Патрулей, поэтому 60-й и 61-й для меня- это эталон внедорожного автомобиля. Но стоит признать, что Ленд Крузер 70-й серии- это достойный ровень нашего горячо любимого Патруля. Крутой аппаратище. 2 честных блокировки уже в штате. Мне вот только непонятно, почему на Патрол завод никогда не устанавливал блокирующийся передний дифференциал, хотя передний мост по конструктиву на Патруле надежней, чем на ЛК. Когда-то был и Дефендер таким же. Но то, во что он превратился в последнем поколении...- лично мне это недоступно в восприятии. Отличный обзор легенды!
@03rus93 жыл бұрын
У меня 78-й и я с ним горя не знаю, это сказка
@НиЮрий-ъ5м3 жыл бұрын
Да и у меня 78 с двиглом 1кз, но немогу позволить 76 с дв 4.2 литра из-за проклятого налога на обьём у нас в Казахстане, а так машина просто Сказка
@fortunerfortuner67312 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. У меня есть возможность купить араба у61 патрол и тлк 200 или 76го с дизелем 1hz(4,2) что выбрать? Хочу услышать дельный совет от собственника тлк76. Мне нужен простой, надёжный и неприхотливый автомобиль, без электроники и комфортв. Заранее спасибо Вам.
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Спасибо за видео обзор, только на этом автомобиле я бы поехал в кругосветное путешествие!!!
@wasylboichuk30124 жыл бұрын
Легенда яка до сьогодні є найбільш популярним в недорожником!!!класно зробили💪👍
@landcruiser80overland4 жыл бұрын
машина классная, но чувствую весело будет хозяину на At-ки в Карпатах ехать
@fortunerfortuner67312 жыл бұрын
СМОТРЕТЬ БЫ ВАШИ ВИДЕО И СМОТРЕТЬ... КАЖДЫЙ ОБЗОР ЭТО, ЧТО-ТО НОВОЕ И ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНОЕ. МНОГОЕ УЗНАЮ. СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ. МОЁ УВАЖЕНИЕ ВАМ. ВСЕХ БЛАГ ВАМ. ПРИВЕТ ИЗ УЗБЕКИСТАНА. ВЫ ЛУЧШИЕ!!!
@Offroadmaniacs2 жыл бұрын
Спасибо!
@ВасяВасилевский-м7щ4 жыл бұрын
это правильный мотор с мех ТНВД. завел и можно всю электрику отключить и ехать.
Шно́ркель (нем. Schnorchel - дыхательная трубка), шнорхель, устройство для работы двигателя под водой (РДП), устройство для компрессоров (УДК) - устройство на подводной лодке для забора воздуха, необходимого для работы двигателя
@ДжекИванов-ь2и3 жыл бұрын
Я тебе один умный вещь скажу , только ты не обижайся ! Задние форточки точно так же открываются и у меня , на Ленд крузер 100 и у товарища на 105ке ! А пневма сзади , в первую очередь служит для регулировки мягкости хода ! Эта машина расчитана на большой Груз и не проседает ! Пневматика даёт возможность выбрать более комфортный ход ,при разной загрузке ! Я так думаю !)))
@fazzzy75502 жыл бұрын
у меня на паджеро 3 тоже форточки так открываются
@andriyhavdo3 жыл бұрын
Ну дуже гарна! Справді мудрий і творчий підхід побудови ⭐
@sojmaolga4 жыл бұрын
Дуже грамотно зроблено ідеальний єкспедицiйник на 5 !
@ПаульШмид4 жыл бұрын
Красавец! Буду ждать видео с карпатского кордона.
@derrickmurphy9859 Жыл бұрын
Just an awesome Toyota what a beautiful truck.
@СкалаДжонс-е4б4 жыл бұрын
Нужно ещё цены допов указывать)
@svinatraktore4 жыл бұрын
Гелендвагель против Лэндкраузера :))))
@Ник-ь8ъ Жыл бұрын
Мощь, спасибо большое за обзор!
@АлександрКарпенко-р3ь3 жыл бұрын
Блокіровки на електронні і не автоматичні.Вони жорсткі,з електроактуатором. А крузак чудовий-це моя мрія. Автору раджу трошки слідкувати за сваім русськім языком,бо важко слухати цей житомирський акцент. Дякую за роботу.
@olegkst13 жыл бұрын
Лайк,за труды, поставил. Но сколько ненужного сделано, хорошо, что железа не навешали как сейчас модно. :)
@ogreogre20804 жыл бұрын
Kradavec eta legendarni land cruiser 76💪💪💪👍👍👍
@TheRealNekz4 жыл бұрын
Просто мечта!
@СемейкоВалерий Жыл бұрын
Удачи Вам на дорогах
@bachkaerka76824 жыл бұрын
добро пожаловать в Монголию
@Kasper-jb3fu3 жыл бұрын
Хорошо автомобиль , палец вверх , респект, побольше бы таких машин !
@СергейГвоздяк-р6у4 жыл бұрын
Родной бак на 130л.!
@Александр-ш4р8ы4 жыл бұрын
Чудовий автомобіль!
@ИгорьКалашников-я3з4 жыл бұрын
хорошая работа! спасибо за обзор!
@KILINalushta3 жыл бұрын
АТшка на таком внедорожнике - это очень смело!
@psevdonim00008 ай бұрын
Скорее глупо
@sergeinemirov49474 жыл бұрын
Очень классная работа.👍
@ВладимирШворнев2 жыл бұрын
Нет слов авто что надо👍👍👍👍
@ГалымжанИсполганов4 жыл бұрын
Отличная работа! Отличная машина!
@maxpetrovich25574 жыл бұрын
Зачётный аппарат 👍
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Моя мечта тяжёлая семидесятка Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty
@adolfadolfvich32533 жыл бұрын
За семидесятку 👍 однозначно
@ХорхеТ4 жыл бұрын
Прослеживается любовь к комфорту и наличие бабок у хозяина, какое же будет удивление когда он сядет в первой же колее отгрузовика, а задние рессоры вытрясут всю душу в длинной дороге, брал бы двухсотку в таком случае, она для таких богатеев и придумана, как компрессор под капотом интересно выдержит жару от мотора, вообще конечно автомобиль отличный, такой нужен нам а не тайваньский фортунер
@АндрейСидорин-ю3ч4 жыл бұрын
Красавец 👍
@valentinvorontsov38124 жыл бұрын
Это ланд крузер или ланд крузер прадо? Определитесь с названием авто .
@user-vampires4 жыл бұрын
Последний из рамников проходимцев
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Последний из могикан! 😁
@sergey_p20233 жыл бұрын
И сколько сей тюнинг обошёлся заказчику?
@СергійКорольов-ц8ь4 жыл бұрын
Отличный обзор, отличное авто, отличное покрытие. Sequoia на обзор нужна?))
@andreyzaycev73832 жыл бұрын
Причём после раптора резиночки плохо к металлу прилегают и портятся об абразив. Лучше бронепленкой покрыть.
@ДастанАмирханов-т6э2 жыл бұрын
Лучше чем уаз и нива
@КалейдоскопКалейдоскоп-я3и4 жыл бұрын
А, авто супер, конечно
@АлександрКарпенко-р3ь4 жыл бұрын
Машина-чудова. Компресор ARB --хлам.Немає нормального ресівєра-косяк.І треба слідкувати за мовою--трошки напрягає.
@fozzy_che2 жыл бұрын
все хорошо, но лестница то где?
@talgatizmailov15083 жыл бұрын
Интересно сколько весит такая машина? Задними форточками пользуюсь только когда спишь в машине, как-то забыл закрыть их ,вся пыль с дороги была в салоне.
@endurovacation78053 жыл бұрын
Согласен. Обзор не компетентный
@MyPochta4 жыл бұрын
76 неплохая машина но мне не нравится в ней 2 вещи, первое это то что сзади рессоры под мостом низковато висят, второе это МКПП так как внедорожники предпочитаю с АКПП... 105-ка нравится мне очень но он тоже с МКПП и это для меня минус )) Поэтому мне больше ных нравится 80-ка так как он бывает и с МКПП и с АКПП, и дизелем и с бензином... так что Тойота 80
@Plecoprim254 жыл бұрын
@@МихаилМишин-ъ4ч есть соревы в Малайзии, rainforest, таки там больше половины авто с АКПП! При этом на тумбочке. Механика на бездоре лишнее и совсем не обязательное дрочево
@Plecoprim254 жыл бұрын
@@МихаилМишин-ъ4ч на 70-е серии (бензин) в Австралии АКПП ставят и судя по подготовке автомобилей, не за хлебом ездить. Да и в ОАЭ тоже мягко сказать не полюс холода, тем не менее акпп массовое явление. Леса Малайзии тоже особой прохладой не славятся, жидкости в узлах греются и эти проблемы решаются. Буксировка авто с акпп решается снятием карданов (если в раздатке нетрали нет) А вот спалить сцепление в песках чаще получается, чем акпп из строя вывести
@Plecoprim254 жыл бұрын
@@МихаилМишин-ъ4ч судя по поиску ютуба, набрав tlc 76 automatic transmission Australia , вылазит десятки мастерских и ещё больше автомобилей с Акпп ( в том числе и версии с дизелем V8), акпп на 6ст. В теории если человек (автор изначального текста) не ездит в Австралии, то и механика ему не нужна, а следовательно и Ваш сарказм мимо. И ещё про теории: автоспорт есть то, где узлы авто испытывают максимальные нагрузки. Изучите автомобили для ралли рейдов последних лет и температуру воздуха мест, где проходят соревнования в песках, пыли и т.п. и сравните с Вашими словами.
@Plecoprim254 жыл бұрын
@@МихаилМишин-ъ4ч когда технически аргументировать не может человек, можно как в кино: все побежали и я побежал. В Австралии сам я никогда не был, судя по Вашим словам страшное место.
@Plecoprim254 жыл бұрын
@@МихаилМишин-ъ4ч подкипело у жителя Австралии. Японцы с завода выпускали 70-ки с АКПП и даже 60-ки . Набора на чем ездят в какой стране не было, был вбит 70ка на автомате Австралия. Если фактами аргументировать не можете, то и нечего человека подъебывать про бездорожье. Про диванного эксперта: ваша логика напоминает логику ведущих с пропагандон тв в России, когда фактов нет, и логики две: собственная и неправильная. Поэтому сидя в Австралийском карьере 15-й год расскажу я человеку за бездорожье и механику. Живите хоть где, но понятие неуч оно и в Африке неуч
@HUNTERBRO4 жыл бұрын
Классная тачка!!! Но узковата внутри, для ребят за 100кg)))
@GotikDrinker3 жыл бұрын
Нормально там для крупных, ну если только не полных
@MyPochta4 жыл бұрын
Мда, любят же эти любители экспедиции перегружать всяким барахлом и колхозить свои внедорожники...... (никого обидить нехочу но это так)
@Kent77755554 жыл бұрын
Верно. Чем проще, тем надёжней и легче починить в экспедициях.
@MyPochta4 жыл бұрын
@@Kent7775555 Чем проще тем легче по массе и соответственно тем лучще на бездорожье, и глазу приятней видить тоже... А у ных пустая машина весит больше чем у меня груженная, куда на такую на бездорожье?!!! особенно если горное бездорожье, да и негорное тоже
@MyPochta4 жыл бұрын
Вот и Я ровно об этом )) приятно что не Я один так думаю
@TheRealNekz4 жыл бұрын
@@MyPochta камон, бред не несите.
@MyPochta4 жыл бұрын
@@TheRealNekz Ты видимо из тех кто внедорожником считает автобус на грязевой резине ))
@zorro95012 жыл бұрын
Яка потреба палива по шосе?
@user-Maryan4 жыл бұрын
норм апарат. але двері (зліва) вже встигли поцарапати))))
@СергійКорольов-ц8ь4 жыл бұрын
Это покрытие необходимо для защиты КУЗОВА авто от царапин. Так что если царапины на покрытии, а не на кузове, значит со своим назначением оно справилось.
@Jhhhnhhb4 жыл бұрын
Респект 🤝. Подскажите собираюсь построить авто для экспедиций и покатушек . Не могу определиться на какой базе строить Ниссан y60 или y61 60 маневренней на узких и извилистых участках между деревьями и легче а. 61 комфортней но за более длинной базы , большего веса естькакие-то трудности ?
@delfin1415 Жыл бұрын
🤗😚
@shaytag54974 жыл бұрын
Top
@THE-ox7ex3 жыл бұрын
В нашем салоне в ОАЭ стоит 28000$. И этот дизайн можно сделать даже лучше за 1800-2000$. И того 30000$.
@tarik1310824 жыл бұрын
Як змінилась вага авто після покраски LineX
@dm12733 жыл бұрын
Тепер вона в авто риа в продажі 80 000 тис у.е.
@Tolliam3 жыл бұрын
Nice 😍👍🏻🇫🇷
@maximmax45114 жыл бұрын
С какого алюминия делали решетки на окна ?
@ПолошковАнтон2 жыл бұрын
Теперь тебе не съездить в Монголию(((
@zorro95012 жыл бұрын
Вітаю! Як вас знайти на ФБ? Хочу поспілкуватись з вами?!
@Kent77755554 жыл бұрын
На машине с таким кличеством электроники нельзя нырять в лужи и реки по лобовое стекло. Все погорит и закиснет. Для таких покатух нужен старый УАЗ или японские внедорожники 80-х, начала 90-х годов.
@snugudi Жыл бұрын
How much does it cost if you build me one of these? Did you have a price List?
@АндрійКаршень4 жыл бұрын
👍
@zorro95012 жыл бұрын
Киньте ссылку где этот автомобиль ездит в Карпатах?!
@ИгорьРасторгуев-и6ш4 жыл бұрын
На капот краски не хватило,разбавили чтоли ?))))имхо
@БогданБаран-ь3э3 жыл бұрын
Скільки коштує?
@RC-bt1zo2 жыл бұрын
Я би штатний другий акумулятор заради другого компресора не витягував. Навіть на 3л ТД (1KZ-T) зввод ставив 2 акуми. І на цей 4,2л (1HZ) він не є зайвий.
А блокировок 2 или 3? Я чет про межосевую ничего не слышал.
@МаксимПотапов-ф2я3 жыл бұрын
А про part time слышал?
@be-shorter3 жыл бұрын
@@МаксимПотапов-ф2я Слышал, но я чайник в этом, не врубаюсь, че это.
@МаксимПотапов-ф2я3 жыл бұрын
@@be-shorter Бывает
@Fackadey2 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите размер резины.
@AMGINEC4 жыл бұрын
правильая 70ка, я впервую очередь смотрю на блоки есть, нет. а то блять навешают бамперов, багажников, колёс... а толку? без блоков это деньги на ветер! лебёдка и блоки вот оно счастье, а без этого лучше дешевле купить хантер.
@ХорхеТ4 жыл бұрын
Так у него все блокировки есть
@МихаилМишин-ъ4ч4 жыл бұрын
Блоки жопы и передка у него с завода идут. электрические
@samuelraju15683 жыл бұрын
Can we have English version of this
@d.d77733 жыл бұрын
Друг уберите с лексикона окончание слов на ся.....слух режет .рассчитываю на понимание
@MyPochta4 жыл бұрын
То что нет тахометра это конечно очень неприятно и некрасиво но Я знаю что такие машины бывают и с тахометром тоже ))
@olj93733 жыл бұрын
А почему механика
@БогданБаран-ь3э3 жыл бұрын
Справжній позашляховик
@AndreyLvov4 жыл бұрын
18:24 что за глупости? В TLC-120 так-же форточки открываются.
@supruni4 жыл бұрын
Это точно 😂
@ЗоригтоПрушенов-е4г4 жыл бұрын
В переди не мост разве?
@МихаилМишин-ъ4ч4 жыл бұрын
Мост
@rock12043 жыл бұрын
Нахера было тойотовскую ходовку менять на что-то другое? Поменяй тогда автомобиль........ Ходовка тойота лучшая и крепче чем в других, как и сама машина...... Менять что-то на ней, значит Меняй авто........
@timangeolog2 ай бұрын
А шо пановий да на русском?
@РахатМырзабек-щ3ш4 жыл бұрын
Ниссан патрол в араби их дасихпор делоет
@tdatda68727 ай бұрын
كم السعر ??
@ogreogre20804 жыл бұрын
Vooot super jeep
@pupokfedr3 жыл бұрын
Кучеряво люди живут, цена за 5 лямов вышла)))
@ИванСкрыбыкин-ь6п3 жыл бұрын
С таким тюнингом больше 6 выйдет явно
@ВадимРусаков-д6ч4 жыл бұрын
PATROL
@andreyzaycev73832 жыл бұрын
Имхо Рапторы, лайнексы и т.д портят внешность автомобиля.и мышление я боюсь что моя глянцевая машина поцарапается, поэтому я сам ее страшным дерьмом покрою - мне непонятно
@Chatun7474 жыл бұрын
Не одна деталь в цвет не попадает вам её бесплатно покрасили
@ВячеславКалашников-с5п3 жыл бұрын
А болгарка зачем 😀 от машины кусок отрезать
@ДимаФёдоров-м1щ4 жыл бұрын
без обид но мой мозг не понимает за что тут 5 миллионов, мне кажется тайота просто наваривается на людях которым денег деть некуда на стереотипе данного авто, я бы не смог за это отвалить такие деньги хоть убей, блок управления климатом как у моего деда в жиге, салон как в ниве бронто, подвеска по сути дешманская простая и ужасная, ходы маленькие ещё и рессоры, (да бесспорно это супернадёжно но блин и себестоймость у неё по сути невысока), я бы за такой бюджет рубикон gl купил на дизеле 3.0 или тайта 4runner trd pro! но не этот уаз за 5 лямов КАРЛ
@ХорхеТ4 жыл бұрын
Тойота стоит своих денег, вопрос в курсах доллара и налогах, ну налоги это жадность государства, а курс доллара это какие-то финансовые махинации о которых простым людям принято не сообщать
@ДимаФёдоров-м1щ3 жыл бұрын
@@МихаилМишин-ъ4ч да глянул цену на неё в других странах, в два раза дешевле, даже вроде есть комплектации на автомате праворульная с дизельным v8 1vd-ftf
@ОлегФедоришин-ы3ю4 жыл бұрын
Турбіну можна доставити для даного дизеля?
@МихаилМишин-ъ4ч4 жыл бұрын
Она там не нужна абсолютно! Если он с двигателем 1hz то врядли. но сейчас на новых 76 уже турбированные.моторы 19-20 года выпуска
@eduardyarovoy15262 жыл бұрын
электронные блокировки, блядь!))
@dm12734 жыл бұрын
В этом авто какой движок?! Марка? Тип? Побрякушки это все хорошо! Интереснее потом хазяину в движке колупаться не охота
@БезумныйМир-б4р3 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, 1GR FE эти движки ходят по 2 миллиона, так что не стоит переживать это вам не 2 литровый трубо, который через тысяч 100 выйдет из строя
@daryafarafonova4833 жыл бұрын
Дизель 1HZ , объём 4,2 атмосферник , с механическим ТНВД В этом авто из электроники только Часы!!!!
@ichaeldolgix20524 жыл бұрын
Этот апарат стоит под 5 пять в рублях лямов +всякие допы , и нахрена оно это вообще нужно ?! Это только для отморозков и извращенцев !!! Уже давно всем нармальным лбдям понятно есть только одна самая лучшая машина это Ниссан Патрол !!! Лучшая и экономная машина на Планете Земля !
@ролсен-з8я4 жыл бұрын
Согласен
@person20834 жыл бұрын
ниссаны гнеют тойоты нет везде так пишут.. но патрол дерще смотрица
@ichaeldolgix20524 жыл бұрын
Всё гниёт и люди тоже !
@ролсен-з8я4 жыл бұрын
@@person2083 похоже вы не владели не ниссаном не тойотой.
@adolfadolfvich32534 жыл бұрын
Скажите пожалуйста nissan Patrol в кузове Y60, 61 сейчас в настоящее время выпускается? Нет, не выпускается, а в хорошем состоянии Patrol в этих кузовах трудно найти, а нынешний Patrol уже не тот, а тяжёлая семидесятка Toyota land Cruiser 70 series heavy-duty, до сих пор выпускается, причём с разными моторами. И если бы Patrol Y61, 61 сейчас выпускали, то и цены на него были бы не маленькие.
@wzikas4 жыл бұрын
Prodaju pohozij suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=297831602
@AidarYes4 жыл бұрын
Два огромных минуса: мотор просто тупейший, рессоры сзади. Только из-за этого я не купил такое авто.
@МихаилМишин-ъ4ч4 жыл бұрын
Он не тупейший он просто тяговый. он не для дрифта и гонок а для бездорожья. Рессоры это надёжность долговечность и грузоподъёмность ну да))чуток подтряхивает если пустой. а если с весом в багажнике сразу на порядок мягче. Если вам нужна динамика и оч мягкое авто то естественно 76 не для вас!
@petercarpowitz70073 жыл бұрын
I have to learn Ukrainian :-/
@Protuberanez4 жыл бұрын
Это полный паражняк!Тюнинг тинэйджеров.Спасибо поблевал.
@КалейдоскопКалейдоскоп-я3и4 жыл бұрын
Речь неграмотная, с ошибками, про колеса ничего не рассказал, Вообщем не понравилось