Обзор Zero FX. Каково Жить с Электромотоциклом? | Голос Бездока

Мы уже привыкли к недостаткам "обычных" мотоциклов. Запах выхлопа, шум двигателя, необходимость прогревать двигатель перед поездкой, частое грязное обслуживание...
Электромотоциклы кажутся будущим, но так ли это? Возможно, у них есть свои серьёзные недостатки, а, возможно, нам пора продавать своих бензиновых друзей и заводить новых...
У нас появился Патреон, здесь можно поддержать канал: / golosbezdoka
Ссылка на оригинальное видео от FortNine: • Why Electric? Zero FX ...

[@nicksolomon3544]

У этого парнишки всё норм с юмором. Переводчикам огромное спасибо! Успехов!

[@derrek6887]

Да как он это все придумывает) талантище) а перевод просто превосходный!

[@Sanchess111]

Согласен,контент превосходный,очень качественно придумано,снято,смонтировано!

[@cosaptera]

Да, только на 9 минуте он ошибся, "cool" не в смысле "круто", а в смысле "холодный"

[@kukanow1]

Чайковский прекрасен. Он тонко гармонирует с происходящим на экране

[@egorya7401]

Ага, особенно со словечками типа "мусора".

[@user-ps1qg3sz6d]

Это уже не "видос про мопед", а кино искусство

[@oikaklmn]

8:54 наверно все таки "холодно" или "холодный" было бы тут уместней чем "круто"

[@ant.2038]

Да. Cool - прохладно

[@Velikij.Kommentator]

В первом случае прохладно, но втором круто

[@JohnDoe-oe5ho]

Здесь двойное значение. В этом смысл, я думаю

[@golosbezdoka]

Подписчики первыми получают доступ к новым видео! И только потом мы выкладываем ссылки на Facebook, Bikepost и других ресурсах.

[@raishkeltinsh8]

Сегодня 14.09. Моя днюха. Четырнадцатый лайк мой. Тебе. Поздравляю тебя и себя!! Ура товарищи !!!!

[@user-mv1ry1tf9j]

на 8:54 скорее "прохладно", т.к. автор трогает "движок" сначала в перчатках, потом голыми руками

[@ZXproo]

Бананонагибатор это шутка такая, глупый.

[@blitsa6251]

он скорее батарею трогает

[@serjkoss6580]

это игра слов, пересекающаяся со следующим эпизодом, а "прохладно" у тебя с образным мышлением

[@user-eo7rb1le9h]

Игра слов: вначале имеется в виду холодно а потом очень круто

[@invictus126]

Шикарные музыкальные вставки 👍👍👍

[@tonio-moto]

Отличные видео, спасибо голосу бездока

[@andreyyukhmann2857]

Замечательный фильм. Спасибо за то что перевели.

[@pragmatic6576]

Спасибо за озвучку Супер !

[@lexsnow5865]

Спасибо огромное за перевод и шикарную озвучку!

[@user-pr9qo3ko5z]

Больше видео!!! Приятно смотреть и слушать!

[@golosbezdoka]

Спасибо. Как только сделаем новую студию из комнаты будет новая запись. Перевод уже готов.

[@8888sascha]

Супер, музыка успокаивает!

[@user-qp7nv3pp1k]

Им бы сделать как у китаёзов для электроскутеров. Подъехал к автомату, кинул денежку, свои аккумы воткнул в него, заряженные вытащил и поехал дальше. Процедура меньше минуты. При хорошей развитости таких сетей, продажи электромото пойдут в гору

[@andrewhu9692]

Только не забывайте про износ батарей, так что это будет дороже, чем только зарядить.

[@Bachompa]

Проблема быстрой зарядки в перегреве и типах аккумулятора. Можно использовать, например, титанатные аккумы. Они могут отдавать огромную энергию и заряжаться не перегреваясь особо. Но цена... как второй байк купить. Аккумуляторная химия пока не сильно развита. Нужно время на развитие технологий и в скором времени даже идея с заменой аккумов будет казаться дикостью)

[@user-qp7nv3pp1k]

@@andrewhu9692 отвечаю на оба ответа. Нет быстрой зарядки. Ты оставляешь свои, берёшь заряженные. По их меркам, стоимость копейки

[@user-qp7nv3pp1k]

@@Bachompa отвечаю на оба ответа. Нет быстрой зарядки. Ты оставляешь свои, берёшь заряженные. По их меркам, стоимость копейки

[@user-qp7nv3pp1k]

@@Bachompa всё дело в развитости инфраструктуры. В Китае смогли, а у нас только Сколково, которое хер знает чем занимается. В любом случае, наши нефтяники наверху в этом ни разу не заинтересованы.

[@alexandergrigoryan8331]

У чувака талант)

[@stanislavivanov2889]

Хороший перевод. Надеюсь будет больше выпусков. Разошлю ссылки знакомым)

[@golosbezdoka]

Огромное спасибо! Я только что закончил перевод следующего видео. Завтра запись. Скоро выложу!

[@stanislavivanov2889]

@@golosbezdoka Пожалуйста! Вам спасибо) Думаю FortNine очень достойный для перевода материал. Ещё MotoGeo хорош, из всего что смотрю, но пожалуй FortNine интереснее.

[@user-ud4cs5zd3q]

Благодарю

[@insanewave_print]

Очень грустно на такое смотреть. Я рад что Райан всё ещё придерживается классического двс, и правильно отпределяет существенные минусы электричек, которые очень нескоро пофиксят.

[@ivankovich2]

Шикарно :-)

[@user-hl1mb2vq4y]

Классный фильм!!!

[@MrRaser5]

Спасибо за перевод! Когда же будут новые ролики?)

[@user-jz2yy2pg9r]

перевод чёткий, всё названо своими именами)

[@cosaptera]

Да, только на 9 минуте он ошибся, "cool" не в смысле "круто", а в смысле "холодный"

[@silverb22]

класс

[@productionstudio7847]

дуже здорово!

[@KirillNikolaevich]

прикольный видос

[@petrbashkatov6920]

Для города аналог 250 кубов при условии замены батарей на быстросъёмах в специальных киосках, самое то. На этом собственно вся область применения и заканчивается.

[@motodachnik]

Терминатор. И птички поют в лесу. Что-то инопланетное.

[@blitsa6251]

электро не все так просто. впереди еще ждет кпп и система охлаждения и много другого типо абс и трэкинга и фар нормальных

[@JWT7745]

Как заставить зрителя продолжать смотреть видео в то время, как он уже хотел соскочить? Ответ - в качестве фоновой музыки использовать "Вальс цветов" Чайковского )))

[@stazis2259]

Он с гидроизоляцией?

[@stazis2259]

Водонепроницаемый?

[@neo-haman2246]

Все круто, за исключением одного. Я думаю в этом случае "cool" переводится как холодный, а не круто.

[@to_love2005]

Идеально! Бесшумный мотоцикл!

[@moto8808]

Ага, быстрей сшибут..

[@valerarus36]

8:54 холодный*

[@nitroglicirin]

cold

[@user-vf8im3qh5v]

Странно что они не могут сделать(или не хотят) тяжелее моток, чтобы был запас хода 400 -500 км, пускай как круизер будет, хотя мне кажется и в 250 кг уложились бы.

[@kirsaneetkaifat]

Даже с нынешним объёмом заряда электротранспорт, я имею ввиду автомобили, мотоциклы и прочее, могут заряжаться целый день. Чем больше батарей, тем дольше заряд.

[@nitroglicirin]

@@kirsaneetkaifat так ты доехал до места и куришь бамбук, а так это ни туда ни сюда. На дачу доедешь конечно, но и все на этом. Те же самые часы ждать.

[@kirsaneetkaifat]

@@nitroglicirin а про массу Вы не забыли, друг мой?

[@user-vf8im3qh5v]

Так в Тесле есть возможность заряда суперчаржер трёхфазка за 30 минут, а на 220 вольт то да целый день

[@kirsaneetkaifat]

@@user-vf8im3qh5v не в каждом городе есть БЗ

[@technologist8299]

Суперське відео. Автору можна йти в режисери.

[@user-rl5ld6we8j]

может слово "cool" лучше было бы перевести, как "охлаждающе" или типа того, т.к. об мотор (об место где у двсных стоит мотор) не погреть руки?

[@golosbezdoka]

Да, хороший вариант. Но он должен был сочетаться с первым cool, ему нужно быть либо одинаковым, либо иифмованным, либо созвучным)

[@user-rl5ld6we8j]

@@golosbezdoka помните в палп фикшн есть сцена, где Миа рассказывает анекдот, кульминация которого "кетча"? И его переводят либо "кетчуп", либо "попался", потому что в русском языке третьего нет. Но переводы клёвые однозначно - я ж не в плане покритиковать :)

[@slava63reg]

Одобрено грин писс))), а почему никто не вспоминает сколько природы было загажено при производстве батарей?

[@user-hh4sw7ro8u]

А сколько при утилизации?)

[@MyFearGear]

И сколько же?

[@oikaklmn]

а сколько при выработке и транспортировке той самой электроэнергии? Все эти зеленые борцы за экологию очень хитрожопые: вот у нас тут пусть все будет чисто и красиво, а все вредное, коптяще-пердящее производство пусть где-нибудь там будет. А потом мы на них будем пальцем показывать что они портят нам тут на планете экологию и не хотят приобщаться к прекрасному и прогрессивному...

[@BAAD4g]

@@oikaklmn а разве это не логично? Или ты срешь там где спишь? Что плохого в чистом воздухе в городе, и грязном где то в полях?

[@oikaklmn]

@@BAAD4g ты реально дурачок или прикидываешься? Давай тебе под окна закопают контейнер с французскими/немецкими/любыми ядерными отходами? Ну не себе же им городе срать, да? Да и на их полях пшеничка растет, которую они тебе, долбоебу, потом продать в виде экологическичистых макарошек могут. Не засорять же у себя им? Или это другое и стрелочка не поворачивается?

[@lubenyarvarren1722]

Только cool тут прохладно. Он удивился что может трогать без перчаток

[@Vladimir_F66]

Если поставить прямоток, ну т.е динамик такой здоровый, чтоб тебя в городе было слышно, то... А вообще не парить мозг, собрать велосипед на пару киловат, весом до 50 кг и можно хранить даже в квартире, ездить со скоростью потока в городе и иметь пробег под 100км на заряде. Именно мотоцикл на батарейках вообще никуда не упёрся, ну или если будут топливные ячейки быстрозаправляемые и мощность увеличат киловат до 80.

[@nitroglicirin]

Согласен. Городской электромот это никому ненужное днище. То что велик не едет 140, ну так оно в городе и не нужно. Ограничение 60.

[@myhorseisamazing5883]

Мотоцикла стабильность за счёт массы гораздо выше. Все эти велики и самокаты необходимо законодательно ограничивать километров до 40, ты на 60-80 на веле колею поймаешь и пока.

[@kolomenski79]

👍😂

[@NewLifeChannel2508]

☻

[@yokneamcity2010]

откуда вы знаете что у меня DRZ ?

[@user-xr1wy5ds2l]

1 300 000 руб 🤣🤣🤣

[@sghoverland]

ты где такую цену взял? он 9000$ стоит, это около 600к рублей

[@alexgor5346]

@@sghoverland В России нет льгот, так что растоможетчка и все дела делают этот мотик "золотым" и никому не нужным практически.

[@sandysmith2075]

@@alexgor5346 Привести по частям нельзя?

[@alexgor5346]

@@sandysmith2075 можно, но зачем? На учет такое не поставить, если конечно на этом ездить не в Москве - может быть и норм) но я не думаю что сам завод на такое пойдет, это тебе не ноунейм завод в Китае...

[@TubeHaron]

До чего же нас ждёт грустное будущее без ДВС. Тихое, экологичное, экономное, но печальное... Надеюсь, на мой век хватит бензина ;)

[@golosbezdoka]

С другой стороны, ехать электромотоциклы будут куда лучше. Обслуживаться (если маркетологи не заклюют) дешевле, проще и реже. То есть, жить по полной будет намного проще. Да и мой сосед-мудак перестанет ночью шуметь под окном на своём драндулете и мешать спать :D

[@user-go6lh9tr7e]

Двс посасывает у электромотора

[@andrewhu9692]

@@user-go6lh9tr7e в видео сказано - туристическое применение = 0

[@oikaklmn]

на счет экологичного - это бабка надвое сказала. Производство, утилизация батарей, производство и транспортировка электроэнергии, инфраструктура - отнюдь не экологичны.

[@andrewhu9692]

@@oikaklmn да, батареи то свинцовые

[@va123ma]

достойный британский юмор.

[@user-sm1rq5fz9l]

Плохо лиш одно, все видио очень короткие!

[@user-qq5oy8cp3k]

Как два лайка поставить?!

[@golosbezdoka]

В описании обычно есть ссылка на оригинал, можно перейти туда и поставить лайк оригиналу :)

[@MrGodeol]

Коронавірус - покарання людству за електричний Harley Davidson!

[@mars0445]

Самый сложная озвучка бездока

[@user-qu6mm6xv3l]

Как можно на таком ездить?Это просто транспорт для передвижение.Мотоцикл это звук выхлопа и мотора,запах резины и бензина.

[@gennadiyzolotaryov4113]

+100500

[@helloslayer666]

4 секунды до сотки. это всё что нужно в городе.

[@gennadiyzolotaryov4113]

@@helloslayer666 это всё, что нужно от жоповозки. не от байка. электичка - это как резиновая женщина.

[@helloslayer666]

@@gennadiyzolotaryov4113 если тебе кажется что электрички не валят, так купи Энергику Эго, с разгоном до сотыги за 2.5 секунды, 150 кобылами, 200Нм крутящего момента на средних оборотах, и максималкой в 250 км\ч.

[@gennadiyzolotaryov4113]

@@helloslayer666 250? :) это же как 600-ка двс ;) единственная электричка, которая реально валит - lightning 218. но нахрена она нужна, если можно взять прекрасный двс литр и получить практически то же самое, при этом в два раза дешевле, минимум 300 км/ч и, главное, заправку за пару минут! ;)

[@moto8808]

Достаточно не многословно..)

[@defeatyou]

Употел наверное озвучивать данный выпуск? 😁

[@golosbezdoka]

Не такой простой был, как может показаться)

[@defeatyou]

@@golosbezdoka да,это я так,шучу! Вначале имелось в виду. 🙂

[@gelleg1]

Люблю ДВС!

[@user-cq7ht5fj9d]

фу фу

[@user-yr5gf8us5s]

вот только цена в рф больше миллиона, ну это просто жесть. ОТКУДА ТАКАЯ ЦЕНААААААААА?????мотор 100 тысяч, батарейка 100 тысяч, рама 100 тысяч со всем навесным вкруг. И это уже с маржой. Может я ошибаюсь в цифрах, но думаю незначительно. Миллион, это очень, очень, очень много, раза в 4 больше его реальной цены. Давайте сложимся и будем производить мотоцикл электрический, это очевидно абсолютно подьёмно, как по инвестициям, так и по объёму работ. Для города же просто шедевр такой мопедик! с миллиона за 3 года сэкономишь 300 тысяч, если реально проезжать 30 тысяч в год.

[@Bachompa]

Ты забываешь про систему управления. Чем больше токи пропускает, тем дороже комплектующие. Тебе в розницу только контроллер для движка обойдется 5000 бакинских. А тут еще BMS для аккума, непостоянная цена на промышленные неодимовые магниты и многое другое. А еще есть бумажные моменты: отчисления при использовании каких-либо патентов, куча допусков и разрешений, множество тестов (не забывай, что ты едешь на литиевых аккумах, которые могут при неправильной настройке, очень тихо разгореться и оставишь ты на мотоцикле яичницу) ) И это еще оочень малая часть того, за что придется платить.

[@sochkov-vasily]

Соберите сами, по идее не сложно будет.

[@oikaklmn]

Какая у людей фантазия богатая. 30ткм на электромоте в год)))

[@ksn3254]

@@sochkov-vasily видел на ютюбе самоделку - там двигатель от стиралки установлен.

[@FartesqWinch]

батарейка 100к это ты пздц какой дофига оптимист. В мой элвел приличная батарейка 50 стоит. (т.е. как раз полную цену вела с китайской говнобаткой).

[@user-zf7pg3qb9x]

газ либо окрыт, либо закрыт... хз как оно без сцепы

[@golosbezdoka]

Там явно стоит потенциометр (или что-то похожее), и ток на двигатель подаётся на в режиме 0 или 1, а соответственно отклонению ручки от нулевого положения.

[@EzikvTumane44]

Плавный там газ, не нужна сцепа, зачем она

[@andrewhu9692]

Там проблема больше не сцепы, а того, что нет полноценного торможения двигателем.

[@EzikvTumane44]

@@andrewhu9692 а в чем ,,проблема? Это как то мешает управлять? Зато накатом отлично катится. Я пересел на электро байк с шестисотки одноцилиндровой, которая очень мощно двигателем тормозила, но каких то не удобств в отсутствии торможения двигателем не заметил.

[@andrewhu9692]

@@EzikvTumane44 на бензинке закрываешь газ и замедляешься, а тут переучиваться надо - чуть что, на тормоз жать. Это же к вопросу сцепления было.

[@gennadiyzolotaryov4113]

ну говнище же эта электричка!)

[@DavidSerg]

Не согласен! Для пригорода это идеал, за хлебушком прокатится, или посылку с почти забрать, ну и прогулка вокруг парко-леса, одни плюсы, когда ДВС удобен лишь гнать на дальняк, но одна поправка, лучше мопедо-вело-самокат, там рама удобнее и практичнее они :))

[@gennadiyzolotaryov4113]

@@DavidSerg -- да ладно, на электричке встал посреди покатушек и завис на зарядке. бак двс - залил полный за 5 минут и поехал! ну а рама удобнее та, которая позволяет лечь на бак и топить. мне удобнее всего, как это не парадоксально, посадка r6. в принципе, если не аноит - можно лежать и на встречном потоке. ну и динамики крайне не хватает у всяких скутеров/мопэдыков. единственная приличная электричка - lightning ls218. но за один лайтнинг (в базе!) можно взять пару спортолитров. которые сильно лучше, учитывая неисправимые недостатки электрички ;)

[@DavidSerg]

​@@gennadiyzolotaryov4113 батарейки конечно покатушечный мот не заменят, я о другом, электрический мопед в городской среде очень удобен для повседневных поездок, именно медленный мопед без рамы и бака, куда можно рюкзак поставить и сумок с супермаркета, как вариант табурета что заменяет троллейбус, маленький, юркий, быстрее велика и легкий, у него своя ниша, и это асфальтный паркетник малых дистанций, но они очень удобны в эксплуатации, не требуют никаких навыков и очень быстро привыкаешь к отсутствию дыма с грохотом, и забываешь о необходимости думать о бензине с маслом. Электрички с успехом занимают нишу малокубатурных мопедов типа 50сс., и там они хороши, даже идеальны. Кстати в местности где живу "топить" особо негде, вне поселка макс. 90км/ч, ну +20км/ч можно превысить, итого 110км/ч, при том между застроенными участками 10-15км в среднем, в общем мот ненужен :))

[@gennadiyzolotaryov4113]

@@DavidSerg у мну кофр на резинках для мелких покупок - заместо второго номера. ну и постритсрачить всегда не прочь. поскольу у меня только спорты, пробки шьют они не хуже скутеров. один возможный недостаток резина почти сликовая - внедорожность нулёвая.

[@DavidSerg]

@@gennadiyzolotaryov4113 а еще на всяких табурето-самокатах не агрессивного вида можно в парке поездить, и на тротуаре срезать, как и в подворотнях, никто не шугается "летящего шумахера", это иной стиль вождения, слоупочно-экономный прогулочный отдых, но больше всего подкупает бесшумность, современная молодежь оценит больше чем летящий вдаль 140км/ч байк, ну и безопаснее это, ездить на 1кВт табуретке :))

[@Gamer-tc3zb]

чего крутого? стоимость это первое, цена батареи это второе, и наконец третье. ЭЛЕКТРИЧЕСТВО ПОЛУЧАЕТСЯ, ВПОЛНЕ ТАКИМ ЖЕ КАК И РАБОТА ДВИГАТЕЛЯ ВРЕДНЫМ ПУТЁМ.

[@Mayhem228]

А с каких пор электричество получают крекингом нефти?

[@Gamer-tc3zb]

@@Mayhem228 что ты несёшь? Имелись в виду выбросы, для ее получения. Единственные норм варианты, солнечная и гидро. Опять же для их обслуживания, нужны запчасти, которые делают при помощи оборудования. Которое очень вероятно тоже делает не малый вброс в экологию

[@Mayhem228]

@@Gamer-tc3zb ещё раз с бензином действительно все менее экологично те в два раза. Мне кажется к тому же крекинг менее экологичная дичь нежели сжигание топлива в гигантских роторных установках для, выработки электричества

[@Mayhem228]

@@Gamer-tc3zb и это тоже первая стадия, а во время второй ещё раз сжигают в двс

[@Mayhem228]

@@sgm_447_nmV5 ректификационная колонна т9

[@user-vz1ys9uk6d]

Мой единственный минус из всех прекрасных видео этого замечательного человека с вашим гениальным переводом - за "мусоров". Будте корректнее.

[@user-nv8zr3wd1q]

Г....но несусветное а не видос.

[@figux10]

нет войне

[@Oleg-ei9bf]

"Мусорами и вояками" диз не глядя

[@EshafoTT]

а ты, феечка-пони, мусорок, оказывается ))

[@RELAX-ef3xi]

@@EshafoTT хахахахаввхв

[@Leto90x]

А как ещё назвать мусоров и вояк? 😂

[@Leto90x]

@@EshafoTT аааахахаа

[@SirkoCycle]

До кінця відео чекав закінчення цієї тупої музики. дизайлк однозначно.

[@user-ne3fp1qv1w]

Плакал, кололся, но кактус жрал)

[@bombermanpodcast]

А не стоило сказать о том, что это не ваше видео, а только перевод?! Диз!

[@TrueHeraclitus]

С тобой всё нормально? В названии есть ссылка на официальный канал, в описании есть ссылка на оригинальное видео.

[@maomit]

@@TrueHeraclitus рунет деградирует из года в год в связи с интеграцией в деревни и села, + для детей стал доступен

[@ksn3254]

и пох на твой диз