OCTAVIA 2021 - СНОВА ВСЕХ СДЕЛАЛИ. В том числе и по цене. Тест-драйв и обзор Skoda Octavia 2021 (A8)

  Рет қаралды 792,632

Павел Блюденов

Павел Блюденов

Күн бұрын

Долгожданная новинка - новая Октавия уже приехала в автосалоны. Стала ли она на столько же лучше, на сколько дороже?
Подписывайтесь на мой канал:
kzbin.info_c...
Мой инстаграм:
/ paulrsx
Мой телеграм канал:
t.me/pavelrsx
00:00 Вступление
01:03 Экстерьер
05:06 Интерьер
06:12 Сенсорное управление громкостью
06:44 Селектор управления коробкой
09:04 Место сзади
11:41 Багажник
13:11 Ощущения от вождения
14:11 Замена DSG на автомат
15:59 Разгон до 100 км/ч
17:08 Подвеска
19:25 Шумоизоляция
20:24 Сравнение A8 и A7 по шуму
20:34 Цифровая панель приборов
24:54 Вывод
27:01 Работа матричных фар
#skoda #octavia #шкода

Пікірлер: 2 100
@YoGorrion
@YoGorrion 3 жыл бұрын
2,300,000₽ за октавию, можете на этом закрывать видео.
@kutvahr7388
@kutvahr7388 3 жыл бұрын
это для россиян подорожала, обнуляемся и сидим дома , киваем у экрана на выборах. А в европе цена без изменений практически. Так что, мозги включите.
@YoGorrion
@YoGorrion 3 жыл бұрын
@@kutvahr7388 на украине дела не лучше с 7грвн до 30. Санкции в счёт убийства террористов в Сирии и на украине так что я смирюсь
@georgemiloslavsky347
@georgemiloslavsky347 3 жыл бұрын
какие 2300 ? по официальным прайсам на автомате от 1500 идет (что тоже не мало, но и у конкурентов не меньше). Там при всем желании допов на 800 к не напихать.
@siriussirius3742
@siriussirius3742 3 жыл бұрын
@@georgemiloslavsky347 в топе 2300))
@georgemiloslavsky347
@georgemiloslavsky347 3 жыл бұрын
@@siriussirius3742 топ продают за 1750, еще раз, даже если выбрать все опции и еще допы от салона - 2300 не наберется. К чему этот звездешь то?
@user-bx1xj4nc6q
@user-bx1xj4nc6q 3 жыл бұрын
Разъём на лобовом стекле это же гениально, его реально там нахватало )
@zlodes01
@zlodes01 3 жыл бұрын
Действительно гениально! Только вчера думал об этом, когда в очередной раз зацепил весящий провод от регистратора.
@AndreyTsukanov
@AndreyTsukanov 3 жыл бұрын
форд это не спасло)
@user-nz5pe4us7k
@user-nz5pe4us7k 3 жыл бұрын
У Форда это с 2014 на фокусах было)
@user-jj2ch9ue1v
@user-jj2ch9ue1v 3 жыл бұрын
Зато обычной круглой розетки на 12 вольт в салоне нет
@7452135
@7452135 3 жыл бұрын
У какого регика сейчас уже есть провод туре с?
@user-fd5bn9vs9c
@user-fd5bn9vs9c 3 жыл бұрын
Октавия 2,300😱🤦🏻‍♂️😭 расходимся... мы стали ровно в два раза беднее 😩...
@user-ov1fm1em3j
@user-ov1fm1em3j 3 жыл бұрын
...стартует то она от 1350000 с двигателем 1.6))), который с весны пойдет, вместе с 2.0 турбо... понимаю, что там всего мало по сравнению с 2300000), но все же. Думаю если не сильно нужны плюшки, то за 1500-1700 можно, что то на конфигурировать и с 1.4 150 л.с. вроде стартует этот движок от 1.400000)))
@skvlan
@skvlan 3 жыл бұрын
Называется, угадай, кто виноват :)
@user-lo2qi1be9b
@user-lo2qi1be9b 3 жыл бұрын
Так то Карми уже 3’000
@donbazillio
@donbazillio 3 жыл бұрын
В норм комплектации можно за 1.7 взять, жизнь идет-все меняется, хр вспоминать, когда октаха стоила 800 тыс
@iblcigriga2759
@iblcigriga2759 3 жыл бұрын
@@user-ov1fm1em3j Ну и зачем тебе такая убогая Октавия. Одно название.
@lex6625
@lex6625 3 жыл бұрын
Пойду носки зашивать
@user-cu4pd1ls8q
@user-cu4pd1ls8q 2 жыл бұрын
Копить на октавию?))
@mad3269
@mad3269 3 жыл бұрын
Да тачка огонь...но 2 300 000 как огнетушитель гасят интерес)
@pavelgritsuk6991
@pavelgritsuk6991 3 жыл бұрын
@@evgenievich86 Камри это другой класс автомобиля, хоть и допотопная она
@mad3269
@mad3269 3 жыл бұрын
@@evgenievich86 причём тут камри? Выпуск про октавию)... Раз на то пошло давайте тогда сразу экономику и курс руБЛЯ обсуждать)
@kutvahr7388
@kutvahr7388 3 жыл бұрын
тогда тебя загасит корейская фольга об столб)
@shalex2904
@shalex2904 3 жыл бұрын
@@mad3269, а что обсуждать? Год назад курс был точно таким же, но машины стоили дешевле!
@mad3269
@mad3269 3 жыл бұрын
@@shalex2904 уверен??? ровно год назад курс был 63 что на 20 % ниже чем щас...и то что новая модель дороже старой это нормально если что
@user-hd5bz5jj3v
@user-hd5bz5jj3v 3 жыл бұрын
Тест «смахивания» экрана очень красноречиво показал, что это сугубо мнимое удобство. Вместо чёткого тактильного контакта с экраном приходится напрягать руку в воздухе и делать кучу лишних движений, да ещё при этом отвлекаться на ожидание реакции.
@elementasuperableamb
@elementasuperableamb 3 жыл бұрын
Ну как и во всем новом, надо просто знать как он работает. Подозреваю что так же как и на а7 Октавии, внизу экрана инфракрасный датчик приближения, как в телефоне датчик "уха" так называемый. При приближении руки показывает дополнительные менюшки, а при смахивании делает прокрутку, надо просто знать где смахивать))
@user-np9no3km1c
@user-np9no3km1c 3 жыл бұрын
А еще можно вспомнить как на обзоре ваза так же торчащий экран был "фуу, зачем он здесь торчит", а на Октавии уже сразу " У как удачно он тут торчит"
@krasav8155
@krasav8155 3 жыл бұрын
2300😳😳😳 точно подметил, после этой цены можно выключать видео.
@user-wj9wb8ow7h
@user-wj9wb8ow7h 3 жыл бұрын
октавия за 2,3 млн :давай до свидания
@alexsky-ved
@alexsky-ved 3 жыл бұрын
Я давно пересел на лошадь (коня). Скачу на нём по деревне и норм мне ☝
@alexanderkoretskiy5260
@alexanderkoretskiy5260 3 жыл бұрын
Вообще, интересно наблюдать, как Паша лавирует между рекламой и своим мнением))) но что поделаешь) спасибо на хлеб не намажешь)
@alexanderlivadnov3977
@alexanderlivadnov3977 3 жыл бұрын
А вы посмотрите как он Хавейл китайский нахваливает взахлёб.Ни одной зацепки , всё там здорово и идеально ! По сравнению с БМВ ,Лексусом и Аудио , где он , когда их тестирует , находит кучу недостатков . Особенно в Лексусе . Лексус и Хавейл ! Хорошее сравнение , да ? Послушаешь Блюденова и сразу побежишь за китайцем . Ну , или сразу поймешь - в чем тут дело и будешь уже смотреть его ролики с презрительной ухмылочкой .
@alexanderkoretskiy5260
@alexanderkoretskiy5260 3 жыл бұрын
@@alexanderlivadnov3977 Ну тут не спорю. История в том, что иногда пресс-парк дает тачку на обзор просто так, без всяких оплат. А есть те, кому имеет смысл себя пиарить. Так и получается. Лично я считаю, чтобы быть честным с аудиторией, то нужно либо ставить свои условия обзора для платных вариантов (типа, если говно, то я так и скажу), либо зарабатывать на рекламе других вещей, но не тачек. Короче, это все сложная тема. Без денег то и канала не будет.
@alexanderlivadnov3977
@alexanderlivadnov3977 3 жыл бұрын
@@alexanderkoretskiy5260 А с деньгами правды не услышишь . Смотри на ролик , да не очень то верь .50% на 50% .
@vipvasy0
@vipvasy0 3 жыл бұрын
И рыбку съесть и на.....
@brd_24
@brd_24 3 жыл бұрын
@@vipvasy0 и косточкой не подавиться
@nukevolt6020
@nukevolt6020 3 жыл бұрын
классно!!! 90 % российских нищебродов включая меня оценили и высказали свое экспертное мнение!!!
@user-no2zg1hs8g
@user-no2zg1hs8g 3 жыл бұрын
Говори только за себя и оглянись по сторонам
@nukevolt6020
@nukevolt6020 3 жыл бұрын
@@user-no2zg1hs8g Хорошо алекс пристыдил, а пошел плакать, хорошо?
@user-ib9oi9no8g
@user-ib9oi9no8g 3 жыл бұрын
@@nukevolt6020 не 90, а 100 процентов, так как это уже не бэхи). точнее так. 100 процентов нищебродов и Алеша Ефимов
@toshich130
@toshich130 3 жыл бұрын
Обзор один из лучших, которые я когда-либо видел👍🏻 и смотреть приятно и информативно
@johndow2494
@johndow2494 3 жыл бұрын
"скоро будем ездить на изоленте"))))))))
@user-fv1ln4wy3o
@user-fv1ln4wy3o 3 жыл бұрын
Воткнули автомат, сзади балка, шумка на уровне предыдущих поколений, добавились «кривые» бесполезные электронные помощники, а также дополнительный миллион рублей к пред.прайсу. Нет, спасибо. Катайтесь сами.
@user-hn7re4wo5y
@user-hn7re4wo5y 3 жыл бұрын
Ну так купите Весту. Там и лишние подушки безопасности не мешаются.
@user-fv1ln4wy3o
@user-fv1ln4wy3o 3 жыл бұрын
@@user-hn7re4wo5y Если бы Вы хоть чуть-чуть разбирались в автомобилях, то таких комментариев не писали.
@user-vl8qu3xz3i
@user-vl8qu3xz3i 3 жыл бұрын
@@user-hn7re4wo5y что за хрень ты написал?? К чему вообще это?
@EdgarSteinway
@EdgarSteinway 3 жыл бұрын
Если б ты разбирался в авто, то понимал бы, что цена абсолютно не изменилась. То что у тебя в стране нац валюта летит в обрыва никого не волнует, по курсу пересчитают тебе цену и выставят на продажу. А уж дальше сам делай выводы, пока ты не смог этого осилить)
@animefrostdmytry
@animefrostdmytry 3 жыл бұрын
Вот это тупость... не забудь да текущего президента проголосовать
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
Купил в декабре 2020 А8 из первой партии, в максимальной комплектации, с матричными фарами за 2.2млн. На трассе постоянно все моргали дальним - слепил! Ездил на диагностику, сказали фары вроде задраны в верх, в Челябинске настраивали пол дня, пока не связались с Москвой не получалось. Настраиваются параллельно и программно и физически крутилками. Теперь моргать стали реже, НО моргают! Так что с матричными фарами трабла какая то, по крайней мере у меня. Абидна.
@Paulrsx
@Paulrsx 3 жыл бұрын
Вот и я это заметил, но на видео снять не удалось - но еще протестируем обязательно.
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 3 жыл бұрын
ну то что моргают не всегда показатель, мне на С 280 w204, линзы , маски все обновили, и тоже на ближний моргают, все ставилось на стенде, и оригинал, и это ксенон всего лишь, у многих просто самих мне кажется фары мертвые и кажется что все слепят
@user-jl8dp9os9y
@user-jl8dp9os9y 3 жыл бұрын
Дружище какой расход топлива ? А то тоже думаю приобрести , больно уж очень понравилась машиненка
@user-hl8xn8fh6h
@user-hl8xn8fh6h 2 жыл бұрын
Влюбился в шкоду.а особенно в Октавию когда ездил на ней 13года.обьем 1.4турбо.просто пушка машина.камри отдыхает.настоящая комфортная иномарка.цена дешевле именитых конкурентов.качество не хуже это точно.даже лучше в некоторых моментах.большой багажник и т.д и т.п.не хуже ауди.которая стоит намного больше.а качество также на высоте
@user-lj6vy7nt1i
@user-lj6vy7nt1i 5 ай бұрын
Точно в яблочко !!!
@azizx0190
@azizx0190 3 жыл бұрын
Паша как всегда отлично делает тест драйв👌 интересно и без воды
@blackforest77
@blackforest77 3 жыл бұрын
Местные рассказывали, как предприимчивые бизнесмены выкопали котлован, завезли грязь и подвели трубы на дно котлована с воздухом. Все булькает, все довольны. Народ тащит деньги, бизнес работает!
@rumedved
@rumedved 3 жыл бұрын
Деньги из грязи😂
@user-sd4df5og6i
@user-sd4df5og6i 3 жыл бұрын
@@rumedved из воздуха 😁
@user-zc1dd2zb5u
@user-zc1dd2zb5u 3 жыл бұрын
Убил 🤣
@user-yc6wv1ut6f
@user-yc6wv1ut6f 3 жыл бұрын
Не понял, но очень интересно))
@oneofyou3020
@oneofyou3020 3 жыл бұрын
Грязные деньги
@pavelmelnik1569
@pavelmelnik1569 3 жыл бұрын
Оператору - моё почтение. Виды и пролёты - просто великолепны.
@user-vq2xd2sw9v
@user-vq2xd2sw9v 3 жыл бұрын
От души поржал на 23-й минуте про смахивания, которые стали работать ещё лучше, зато, когда едешь один и скучно, можно с тачкой душевно пообщаться... :-)))
@Paul-of8fd
@Paul-of8fd 3 жыл бұрын
Пашка, спасибо за обзор! Как всегда, качественная подача и максимально информативно.
@user-it4dt8mg2u
@user-it4dt8mg2u 3 жыл бұрын
Только до людей дошло что dsg в связке с турбомотором - это вещь, они снова начали втыкать автомат
@madalf65
@madalf65 3 жыл бұрын
Вот тоже не понял....
@user-eu6wv4pe1j
@user-eu6wv4pe1j 3 жыл бұрын
Может для того чтобы брали с двигателем 2.0 и дсг, если бы когда я покупал свою а7 1.4 была на автомате то 100% взял бы 1.8 так как там дсг к примеру
@tolyan1705
@tolyan1705 3 жыл бұрын
+1000. ДСГ + турбо вещь. На рапиде новом именно такая комплектация. Я взял. Динамика рулит
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Вот и я не понял . Отказался от а8 и взял топовый Суперб с пробегом))) доволен как слон )
@leshaeskela
@leshaeskela 3 жыл бұрын
У меня а7 с дсг. 180 сил. Мне эта пукалка не нужна. Особеннл за 2.3 млн
@_noname_4031
@_noname_4031 3 жыл бұрын
2.3 за 1.4 мотор, ахренеть. В 17 году брал тигуан хайлайн с мотором 220 сил в топе, не хватало только панорамы и электропривода сидений за эти же деньги. Рубль живи!
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
А теперь возьми тигуан за туже цену
@user-kt7pr3mw3f
@user-kt7pr3mw3f 3 жыл бұрын
Рубль жив но не у нас,у нас билеты банка россии
@ilyablxck
@ilyablxck 3 жыл бұрын
Такой Тигуан сейчас будет стоить под 3)))
@user-ii2yo4lq3x
@user-ii2yo4lq3x 3 жыл бұрын
@@user-kt7pr3mw3f вот и едем на билетах в светлое будущее
@user-ii2yo4lq3x
@user-ii2yo4lq3x 3 жыл бұрын
Ходите на выборы хоть, не ленитесь, хватит ворье кормить старое
@thetableflip
@thetableflip 3 жыл бұрын
Для сравнения, октавия А7 1.4 стайл с аналогичными пакетами стоила 1,6 млн. в мае 2020 года, доллар тогда был по 73 примерно. Сейчас цена выросла на полмиллиона рублей, а доллар стоит 76. Выходит, это не курс виноват, а производитель просит больше за новую обертку для старой платформы.
@anyaanisimovaaa
@anyaanisimovaaa 3 жыл бұрын
Благодарю за классный обзор! Кадры невероятные! 😍 Всё чётко и по делу)
@aleksandrysupov2708
@aleksandrysupov2708 3 жыл бұрын
Жду универсал, вымирающий вид на нашем рынке...
@geranimJJ
@geranimJJ 3 жыл бұрын
Так у нас их вроде не будут производить. Они только в загнивающей Европе популярны.
@user-if4ky2qe1p
@user-if4ky2qe1p 3 жыл бұрын
Можешь не ждать, их не будет!
@ym_dmitry
@ym_dmitry 3 жыл бұрын
Есть у них универсал Октавия скаут, аналог ауди олроад, вот аппарат, жалко дорого очень
@vvetkin
@vvetkin 3 жыл бұрын
И полный привод бы
@aleksandrysupov2708
@aleksandrysupov2708 3 жыл бұрын
@@user-if4ky2qe1p Просто из универсалов только киа сид, да суперб (мерены другая история)остались на нашем рынке. Целая ниша свобода.Не всем кроссоверы нужны.
@nightwisp6813
@nightwisp6813 3 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор! Обидно что производители убирают регулировки климат системой и громкостью мультимедии - без крутилок, так как отрегулировать это за рулем будет создаваться аварийная ситуация, куда нажать - куда зайти (переключаешь радиостанцию а она работает громче и ты начинаешь тыкаться в экран когда весь поток едет а ведь тебе нужно сделать потише т.к. тебе не комфортно). Смотрю конечно крутые автомобили делают, много опций и прочее, но не вижу смысла платить столько денег за автомобиль когда у нас в городе однушка столько стоит.
@fozzy_che
@fozzy_che 3 жыл бұрын
Павел, как всегда шикарный, информативный обзор. Музыка на фоне приятная. Спасибо!
@anr2005
@anr2005 3 жыл бұрын
Эффекты взмаха рукой, стали ещё "лучше" работать 😂
@azar4ik1
@azar4ik1 3 жыл бұрын
"Денег нет, всё дорожает" а Стасяо асафьев говорит, что зп выросли и авто стали дешевли
@nightwisp6813
@nightwisp6813 3 жыл бұрын
ахахах, СтасяоСан да говорит что это так, но он не учитывает что у нас очень много бюджетников за те-же самые 30+- работают и им такое не светит да и Людям с зп 60т не светит данный автомобиль, т.к. расходы стали большие из-за подорожания всего.
@user-iz5qd5tm8m
@user-iz5qd5tm8m 3 жыл бұрын
Относительно зарплат автомобили остались на прежнем уровне.
@sergivanov1051
@sergivanov1051 3 жыл бұрын
@@user-iz5qd5tm8m курс доллара был 30р. Значит получая 30 000 рублей, я получал 1000 долларов. А сейчас зарплата 65000 и это 855 долларов)
@ove477
@ove477 3 жыл бұрын
@@sergivanov1051 не так - курс был 30 и зп 1000 баксов а сейчас зп 35 и 400 баксов
@user-kj5ir5zn2m
@user-kj5ir5zn2m 3 жыл бұрын
@@sergivanov1051 В основном зарплаты в регионах от 8 до 25 тысяч рублей. Какие 65??? 🙄👈
@Stawzxcl
@Stawzxcl 3 жыл бұрын
Павел на большом Утрише понравилось ?)))
@slavacz6229
@slavacz6229 3 жыл бұрын
Приятный обзор. Спасибо за видео!
@GigabiTzify
@GigabiTzify 3 жыл бұрын
Съемка и монтаж супер
@sergey3851
@sergey3851 3 жыл бұрын
Жду видео про автомобильную инфляцию. Очень интересно 👍👍👍
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg 3 жыл бұрын
У Стаса Асафьева есть ролик на эту тему
@alexeyp8864
@alexeyp8864 3 жыл бұрын
Многовато за балку как то.
@n1kkar
@n1kkar 3 жыл бұрын
Письмо с благодарностью сам знаешь кому занести
@sashaill
@sashaill 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Как всегда на высоте!
@user-he4bl9qe9f
@user-he4bl9qe9f 3 жыл бұрын
Отличная работа. Спасибо вам!
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Да, Октавия А8 по цене всех сделала и Камри и Киа К5, которые вообще в D-классе.
@user-zz3vk5uo6x
@user-zz3vk5uo6x 3 жыл бұрын
Авенсис в д классе
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Октавия с класс)) в Д Суперб
@user-zz3vk5uo6x
@user-zz3vk5uo6x 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus а разве Е
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@user-zz3vk5uo6xвсе спуталось . По длине кузова Октавия перешла в Д. А Суперб в Е. Но классификация по прежнему С и Д. Октавия в своём классе топ . Но бороться с Камри и к5 она по размерам салона не может . Да там и Суперб топовый рулит ))
@user-tr7xq1tx8d
@user-tr7xq1tx8d 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus суперб рулит на бумаге только , в наших реалиях, да и мировых думаю тоже,тк его цена вообще зведолет,поэтому возят только под заказ, а не пачками как к5 и камри
@user-nq8pn9li7x
@user-nq8pn9li7x 3 жыл бұрын
На рено меган 2 уже шторки в задних дверях стояли
@2011kdv
@2011kdv 3 жыл бұрын
верно был у меня такой-5 лет ездил,зимнюю резину почти не слышно было...
@ozbeyaliev2009
@ozbeyaliev2009 2 жыл бұрын
Стояли, убогие шторки как и сам меган)
@user-cu4pd1ls8q
@user-cu4pd1ls8q 2 жыл бұрын
Флюенс тож самое=)
@sychnn
@sychnn 3 жыл бұрын
Качественно. Спасибо за обзор!
@user-pu7ci9xw9y
@user-pu7ci9xw9y 3 жыл бұрын
Хорошая работа над видео, удобно смотреть. Спасибо.
@user-uu3mo7rd4d
@user-uu3mo7rd4d 3 жыл бұрын
1.4 на балке за 2.3 ЖЕСТЬ!!!
@user-dl5wb6yk5i
@user-dl5wb6yk5i 3 жыл бұрын
Ахуеть. Я А7 с 1,8 на многорычажке в стайле со всеми пакетами и 2 комплектами резины с литьем за 750 купил в конце 2020. Пойду заправлю свою ласточку 100ым бензиком и стекла протру чтоли)))
@vag_ownerturbo
@vag_ownerturbo 3 жыл бұрын
@@user-dl5wb6yk5i даже не представляю что там за ведро у тебя, учитывая что летом такие живые машины с пробегом до сотки стояли около ляма, а цены выросли на 20%+
@equim7363
@equim7363 3 жыл бұрын
@@vag_ownerturbo ага)) битую взял видимо
@XondroZzz
@XondroZzz 2 жыл бұрын
@@equim7363 цены взлетели после его покупки, они так и стоили, это щас за лям норм вариант фиг найдешь
@IvanIvanov-kr1kj
@IvanIvanov-kr1kj 2 жыл бұрын
Надо на работе срочно повышение зп. Требовать, а то пока накоплю, она опять подорожает. Сцуко почему такая цена? $ же дешевеет. Страна жадного плешивого ерша!!!
@igorbublik8167
@igorbublik8167 3 жыл бұрын
USB под стеклом - этоооо Божественно 👍🔥
@user-ld5fg5nl9b
@user-ld5fg5nl9b 3 жыл бұрын
@Бунёд Холмирзаев а тут с тебя производитель сдирает с 2300000
@lifeluxury3081
@lifeluxury3081 3 жыл бұрын
Очень качественно снято👌
@TheMatedogg
@TheMatedogg 3 жыл бұрын
Павел, спасибо что тестируете свет фар в своих видео, не многие это делают. Есть пожелание, добавьте в свои обзоры моноприводных авто тест на имитации дифференциала. Кто-то вывешивает одно колесо, кто-то ставит машину на ролики, но суть одна, проверить как гребёт машина в сложных условиях. Лично мне, как водителю седана с переднеприводным авто, это интересно, ибо полный привод это дорого и не всем по карману. Спасибо
@user-hv8tf7kf8o
@user-hv8tf7kf8o 3 жыл бұрын
Почему у меня ощущение что задний бампер перекрашен и в цвет не попали?😅
@aivix3709
@aivix3709 3 жыл бұрын
пластик
@sergeypeyoglo4837
@sergeypeyoglo4837 3 жыл бұрын
Отлив какой-то странный
@knownmoto1123
@knownmoto1123 3 жыл бұрын
Возможно и красили, это же пресспарковй авто!
@user-fm8zd3or8m
@user-fm8zd3or8m 3 жыл бұрын
@@knownmoto1123 это у всех сейчас, мне говорили что якобы бампера красят отдельно. Даже у мерса за 100 косарей не бьёт в тон
@nightwisp6813
@nightwisp6813 3 жыл бұрын
Пластик на свету выглядит другим оттенком + на камеру это сильнее видно, так всегда.
@user-ng2zj5jm1i
@user-ng2zj5jm1i 3 жыл бұрын
Паша спасибо, как всегда информативно, познавательно и интересно.
@edverybad8027
@edverybad8027 3 жыл бұрын
tozhe samoe hotel napisat')
@Paulrsx
@Paulrsx 3 жыл бұрын
спасибо!
@bim-manager8536
@bim-manager8536 3 жыл бұрын
если он читает Паша сделайте обзор на DS9 2021
@user-no2cs4bc9e
@user-no2cs4bc9e 3 жыл бұрын
@@Paulrsx а где обзор снимали? на крым так похоже
@DvigparisUSA
@DvigparisUSA 3 жыл бұрын
как всегда информативно )
@user-pv6tz2cx7u
@user-pv6tz2cx7u 2 жыл бұрын
спасибо за обзор, как всегда отлично)
@user-wd7if6wd4b
@user-wd7if6wd4b 3 жыл бұрын
Опять Павел на превью выглядит как будто без штанов)))
@konstantin3883
@konstantin3883 3 жыл бұрын
все видео сидел ахал, какая она крутятская, когда услышал цену охнул и понял, что не такая она уж и крутятская))))))
@artemredkin5716
@artemredkin5716 3 жыл бұрын
Отличный обзор, все что надо узнал, спасибо
@ZeldaGame_Rus
@ZeldaGame_Rus 3 жыл бұрын
1. Паша, видео создаёт приятное впечатление. 2. Понравился эмбент когда ты едешь по шоссе в конце видео. Этот эмбиент создаёт атмосферу как я люблю. 3. Цена 2,3 млн. р. Это не просто дорого. Цена этой машине 1,6 млн. в топе, а тут цена как за БМВ или за audi.
@mikhailkovalev9681
@mikhailkovalev9681 3 жыл бұрын
Интересно,что ж в Супербе-то будет,а?!)
@dmitriydmitrieevich7668
@dmitriydmitrieevich7668 3 жыл бұрын
Дак где же скрыто произведение искусства в задних воздуховодах, по мнению Павла?)🤔
@alexeivasiliev3768
@alexeivasiliev3768 3 жыл бұрын
спасибо! понравилось, было интересно смотреть.
@user-ef9of1sq7j
@user-ef9of1sq7j 3 жыл бұрын
Octavia 🤩🔥. Павел 👏. Панорамная крыша есть?
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Все управление сенсорное- что не удобно и небезопасно, куда нажать- надо смотреть, выбор опции- опять смотреть,выставил параметр- опять отвлечение.
@user-ob8kk3nk7s
@user-ob8kk3nk7s 3 жыл бұрын
Вот поэтому я и думаю да поезжу ка я ещё на своем опеле 6года,так как он не похож на гаджит, а на машину, а ессли вспоминать отцовскую 21013 на которой перед поездкой надо было масло посмотретьи открыть или преодкрыть печку и поехал.
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
@@user-ob8kk3nk7s ну такие крайности тоже ни чего хорошего
@user-ld5fg5nl9b
@user-ld5fg5nl9b 3 жыл бұрын
В этом и суть, большие диски, шобы машина сильнее вибрировала и кормила сервис, а тупой сенсор, штобы водила быстрей уебал тачку и пришёл за новой, ну тут каско должно помочь.
@user-lx1fv1kq7w
@user-lx1fv1kq7w 3 жыл бұрын
По ходу китайцы со своим JAG J7 сделали всех,а не Октавия))))
@geranimJJ
@geranimJJ 3 жыл бұрын
Какое нафиг сделали. Статистика продаж покажет, что эта Октавия в 100 раз больше будет продаваться.
@user-lx1fv1kq7w
@user-lx1fv1kq7w 3 жыл бұрын
@@geranimJJ Ну не знаю JAG J7 интересней особенно что можно две купить по цене одной Октавии, так как нормальная Октавия 2 ляма стоит
@user-go9ep6gp4c
@user-go9ep6gp4c 3 жыл бұрын
@@user-lx1fv1kq7w на нем зимнего пакета вроде нет вообще нигде.
@MrAksiuta
@MrAksiuta Жыл бұрын
Благодарю за Ваш труд, Павел
@dilovarustonegmonov6604
@dilovarustonegmonov6604 3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.
@stiker7778
@stiker7778 3 жыл бұрын
А мне октавия с прошлой мордой больше нравилась (
@user-jt3xl8wu5i
@user-jt3xl8wu5i 2 жыл бұрын
Полностью согласен, не пойму почему многие хают предыдущую октавию за ее морду. Очень круто выглядит
@Oleksandr_Garbuz
@Oleksandr_Garbuz 2 жыл бұрын
Мне сразу очень не нравилась А7 FL из-за фар, потом понравилась и все больше и больше - купил, и та же история с А8 перехожу от "не нравится" к "очень нравится" и уже заказал - жду)
@dkush9954
@dkush9954 3 жыл бұрын
Решётка ещё напомнила отдалённо КИА Церато... Спасибо за видео, Паша.
@user-vn8od1si3g
@user-vn8od1si3g 3 жыл бұрын
Киа очень ещё далеко до вага. По всем пунктам
@alexramazanov2062
@alexramazanov2062 3 жыл бұрын
@@user-vn8od1si3g по каким пунктам именно?
@user-gb2gk5ty2s
@user-gb2gk5ty2s 3 жыл бұрын
@@user-vn8od1si3g да да, прям интересно, где же церато от актавии? По ценам она дешевле на 900000 тысяч, мотор надежный, внешка пушка, в салоне ништяк, ваги просто зажрались, культ прям какой то, хотя она стоит по сути намного меньше чем просят
@Albert...1000
@Albert...1000 3 жыл бұрын
Чуть не икнул...на куртке Павла прочитал vesta🤣
@AleksU77
@AleksU77 3 жыл бұрын
Паша спасибо за обзор!
@CHE3452s
@CHE3452s 3 жыл бұрын
Качество картинки и кадры выше всяких похвал!
@user-ce6zq8mv3u
@user-ce6zq8mv3u 3 жыл бұрын
Ну,за 2,5млн начинать не с чего!Просто -пора заканчивать!)))
@user-vm7eu2cf6s
@user-vm7eu2cf6s 3 жыл бұрын
Кого она сделала? Новую Элантру?
@user-nk3dt1gu4i
@user-nk3dt1gu4i 3 жыл бұрын
Так можно ездить с ДХО или нет? слышал, что сразу после начала движения включается ближний автоматически
@Drammer1984
@Drammer1984 3 жыл бұрын
Экран на ходу тыкать вообще не удобно,ещё и тупит как по мне покупать ее можно через годик а пока сырая машина
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
Я езжу с декабра на ТОПовой комплектации, ничего не тупит, тыкать экран на ходу и не нужно... зачем?
@user-sd1nr9dt2x
@user-sd1nr9dt2x 3 жыл бұрын
Через год она в цене на сотку поднимится
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 3 жыл бұрын
Пока не выйдет стабильная прошивка?))
@user-sd1nr9dt2x
@user-sd1nr9dt2x 3 жыл бұрын
Мне кажется наши умельцы в гаражах быстрее создадут свой софт который будет работать на ура)
@spride85
@spride85 3 жыл бұрын
Наивные все какие ,надеются на обновления ))), ну ждите )), я владел Октавией а7 , ждал 5 лет))) ,не дождался , экран как в холодную погоду не включался(всегда по разному ,не зависит от температуры,может и в -2, а может и -15 ) , ну ни чего не поменялось.
@user-pu5hl9me9o
@user-pu5hl9me9o 3 жыл бұрын
В самом начале видоса возник вопрос . Что это за Киа ? 😄
@ikarikar3740
@ikarikar3740 2 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю твои обзоры!
@admiral915
@admiral915 3 жыл бұрын
Хороший обзор.Смотрю тебя еще с программы 'Автовести'
@MShul1
@MShul1 3 жыл бұрын
Паша!!! DSG убрали только(!!!) в России. В Европе как ставили так и ставят DSG. Вот и думай, в чём проблема, в коробке или в россиянах...
@nillrf
@nillrf 3 жыл бұрын
а в Европе не 1.5 ?
@MShul1
@MShul1 3 жыл бұрын
@@nillrf + ещё 1.5 У меня у самого такой двигатель с DSG. Очень доволен. Расход маленький (меньше чем на 1.4) и шустрая. P.S. У меня Golf
@L0lolol
@L0lolol 3 жыл бұрын
DSG нет по всей Америке . Что Латинской , что Сша с Канадой. Вот и думай в чем проблема, в людях или в коробке.
@MShul1
@MShul1 3 жыл бұрын
@@L0lolol это откуда у тебя такая информация? Сам придумал? Например, Golf Gti идёт в США с DSG. Информация 100%. Можешь погуглить.
@L0lolol
@L0lolol 3 жыл бұрын
@@MShul1 О нет , нам нужен патруль Ваг. Кто-то обидел Dsg. Gti, это какой процент от всех Гольфов там ? 8 ступка Айсин на Jetta, Crafter, Tiguan, Atlas , Arteon, Golf. 6 ступка Passat И единственный на Dsg это Gti версия . Погугли и поплачь
@syberyHeart
@syberyHeart 3 жыл бұрын
хера цены)я 3 года назад мурано взял за столько)пипец куда катится Россия
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
Спасибо Путину
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Купи еще раз мурано за туже цену - будешь удивлен
@user-rb8zo5gz8n
@user-rb8zo5gz8n 3 жыл бұрын
@@maxtee329 ещё как 😀😀😀😀
@user-iz5qd5tm8m
@user-iz5qd5tm8m 3 жыл бұрын
В долларах сколько это было 3 года назад? Мурано был новый? По Акции?
@user-iz5qd5tm8m
@user-iz5qd5tm8m 3 жыл бұрын
А вообще Мурано за свои деньги очень соблазнительный продукт, даёт ощущение премиума. Хороший автомобиль, но жаль, что на вариаторе и с большим движком
@post6987
@post6987 2 жыл бұрын
Спасибо, ваше видео очень полезно для меня.
@NimcoGame
@NimcoGame 3 жыл бұрын
Съёмки и цветокор просто божественные!!
@user-pz6kb1dz6f
@user-pz6kb1dz6f 3 жыл бұрын
А что ж за собой то не сел? Места сзади мало, не надо чесать. И мультимедия перегружена, на ходу не удобно пользоваться
@Metagalaktik
@Metagalaktik 3 жыл бұрын
В октавии всегда было места сзади как в Д классе, огромная она, вряд ли стало теснее
@user-pz6kb1dz6f
@user-pz6kb1dz6f 3 жыл бұрын
@@Metagalaktik посмотрите обзор от click, там об этом подробно рассказывают. Почему не понятно, но стало теснее
@Metagalaktik
@Metagalaktik 3 жыл бұрын
@@user-pz6kb1dz6f странно, очень странно...
@MultiAkhiles
@MultiAkhiles 3 жыл бұрын
"Денег ни у кого нет, все дорожает" а айфон12про после нового года было не купить - все раскупили... нуну
@n1kkar
@n1kkar 3 жыл бұрын
айфон это не 2млн, кредит на него может взять любой доширарх-дворник
@MultiAkhiles
@MultiAkhiles 3 жыл бұрын
@@n1kkar на 2 млн кредит берет любой кто чуть выше того, кого вы обозначили
@osmolovskiu81
@osmolovskiu81 3 жыл бұрын
Павел, а сколько стоит такая машина, как у Вас на обзоре?
@user-we1ie7pz8t
@user-we1ie7pz8t 3 жыл бұрын
Скоро будем ездить на изоленте .)))
@user-ys4sb6mq9k
@user-ys4sb6mq9k 3 жыл бұрын
Октавия не подорожало, просто подешевели деревяшки (
@maximkrugliak1091
@maximkrugliak1091 3 жыл бұрын
Она в долларах стала дороже
@trixterwhite9188
@trixterwhite9188 3 жыл бұрын
@@maximkrugliak1091 не так сильно
@maximkrugliak1091
@maximkrugliak1091 3 жыл бұрын
@@trixterwhite9188 по прайсу разница сходу стала 5-6 тысяч баксов в дизельной версии, для этого класса это много.
@trixterwhite9188
@trixterwhite9188 3 жыл бұрын
@@maximkrugliak1091 это ощутимая разница
@user-oj5hk4eq8g
@user-oj5hk4eq8g 3 жыл бұрын
спасибо за обзор
@romanbogatsan6383
@romanbogatsan6383 3 жыл бұрын
Да что сказать , круто , шикарно , восхитительно !!! Реально новая шкода !!! А не просто рестайлинг .
@AZ-se9vf
@AZ-se9vf 3 жыл бұрын
Этот Ёзов Кабан бмв ноздри нарисовал большие и свалил))) казачок был засланым 🤣🤣🤣
@alexgulliverfoil4747
@alexgulliverfoil4747 3 жыл бұрын
да на свиноферму его надо было отправить работать к братьям
@kirillbegunov9713
@kirillbegunov9713 3 жыл бұрын
Два миллиона за шкоду октавиа 1.4 это сильно:)
@EdgarSteinway
@EdgarSteinway 3 жыл бұрын
Когда-нибудь народ поймет, что не шкода завышает деньги, а Пу ворует деньги у народа
@ShustriyVovka
@ShustriyVovka 3 жыл бұрын
@@EdgarSteinway А не Навальный и его "друзья" со своим цирком в конце 2020 нам курс поднял?? Только не говорите, что Пу был нужен этот цирк!
@kirillbegunov9713
@kirillbegunov9713 3 жыл бұрын
А. Т. Суть не в курсе, а в том, что за октавию с 1,4, где нет хоть малейшего намёка на представительский класс чехи хотят 2 миллиона₽. Не было бы нареканий, если бы это был обновлённый superb. А так за такие деньги можно взять какой-н не стыдный кроссовер и радоваться Ну, а так любви достойна только Мать и Камри 3.5
@EdgarSteinway
@EdgarSteinway 3 жыл бұрын
@@kirillbegunov9713 боже, вы почитайте хоть краткий курс экономики, чехи ставят цены в Евро и им похер, что в стране третьего мира (России) рубль падает на дно. Ты думаешь они будут по старому курсу продавать тебе автомобили себе в минус?)
@user-qe1og7dq1g
@user-qe1og7dq1g 3 жыл бұрын
всё толково объснил,спасибо.
@petronaspetronas
@petronaspetronas Жыл бұрын
Пашка молодец четка обзоры снимаешь интересна смотреть👍👍👍👍
@user-wn4vg8fw9l
@user-wn4vg8fw9l 2 жыл бұрын
Денег нет - но вы держитесь!!!😂😂😂
@slavaiks
@slavaiks 3 жыл бұрын
Павел, спасибо вам за совершенно крутой и подробный обзор. Съемка отличная.
@alexkovalev83
@alexkovalev83 3 жыл бұрын
Хороший обзор, но вот мне показалось что задний бампер по цвету отличается?
@Dimit82
@Dimit82 3 жыл бұрын
Павел, когда enyaq iv обзор будет? Планируете?
@SuperAutoManiac
@SuperAutoManiac 3 жыл бұрын
Со слезами вспоминаю свою Октавию 1.8 ТСИ ДСГ купленную новой в Атлант-М Тушино за 725 тысяч рублей 😭😭😭
@van160
@van160 3 жыл бұрын
Это в каком году ?)
@SuperAutoManiac
@SuperAutoManiac 3 жыл бұрын
@@van160 в 2010-м.
@PetroUralov
@PetroUralov 3 жыл бұрын
Музыка такая , словно это прощальное видео Павла....
@matveymishmail
@matveymishmail 3 жыл бұрын
Схрена
@NemoyLom1
@NemoyLom1 3 жыл бұрын
Скорее прощальный обзор для октавии 😄
@user-cj2qw1se3w
@user-cj2qw1se3w 2 жыл бұрын
купил данный авто в начале года, полностью доволен покупкой, да есть мелкие не даче ты, а в целом авто стоит своих денег
@user-ew2zn4xx1i
@user-ew2zn4xx1i 3 жыл бұрын
У нас Октавия А7 2015 г, 1.8 механика, элеганс, с биксеноном. Недавно заезжал в салон делать страховку, заодно и посмотрел новую Октаху. Ну что сказать. Там была машина 1.4 автомат, с обычными диодными фарами, без подлокотника на заднем диване, и судя по всему в средней комплектации. По лично моим ощущениям салон стал выглядеть беднее и более пустым что ли. Да новый руль, да новый экран, да новый дизайн дверей, но в целом всё это выглядит не так, как я ожидал. По материалам тоже революции не произошло, дверные карты проминаются наверно на 1 мм, это не есть мягкие вставки, это показуха, а вставки с "дырочками" вообще чёрное на черном, да ещё и матовое, они просто теряются на двери, особенно в темное время. Прострочка на торпеде реально выглядит искусственной пластмассой, лучше бы вообще её не делали. Хром вставки в дверях стали узкими по сравнению с широкими серыми в прошлом поколении, и тоже теряются на двери. Подводя итог: Эта выставленная машина стоила 1 950 000 р, моя сейчас примерно на авто.ру около 1 000 000, но моя в максималке. Новая в максималке будет стоить около 2 200 000 -2 300 000. Т. е. мне чтобы поменять мою на такую новую надо доплатить 1200000-1300000 р. Это больше половины стоимости. В итоге из реальных изменений я получу другой экран, немного лучше фары, по сравнению с адаптивным биксеноном, ну и цифровую приборку. Всё остальное просто немного изменило форму и дизайн, машина от этого лучше не стала, едет также. Я даже психологически не готов столько платить за почти тоже самое. Если у людей не было Октавии А7, то ещё можно подумать. Но опять же цена!!! Это же с ума сойти, за что, за просто лифтбек, это что премиум какой или что, это Шкода ребята. При всем моем уважении к марке. Короче я разочаровался и в машине и тем более в цене. Но каждый решает сам!!!
@MrGandgy
@MrGandgy 3 жыл бұрын
Чего то дёшево как-то 2,3 млн. Может сразу 3 или 4 цену поставите, так сказать с запасом)))
@golubs..1225
@golubs..1225 3 жыл бұрын
Вольво 4 стоит хотя одинаковые авто, ну может вольво, чутка по качеству лучше, ну еп 4.5 ляма за седан
@user-mj4is7ys3f
@user-mj4is7ys3f 2 жыл бұрын
и налог на роскошь
@invektiv4027
@invektiv4027 3 жыл бұрын
За 2,3млн дохлый 1,4, в целом раздражает тенденция уменьшения мощности и объема.
@user-zz3vk5uo6x
@user-zz3vk5uo6x 3 жыл бұрын
Именно
@rumedved
@rumedved 3 жыл бұрын
22:31 комби в предыдущем кузове дернула Павла😂
@Cheserg
@Cheserg 3 жыл бұрын
Обзор неплох. Качество съёмки и работа оператора отличные.
@user-il4kt1yo3v
@user-il4kt1yo3v 3 жыл бұрын
Очень красивая ... ну балка с зади и простой передний привод уж блин какая то тоета королла 2000 годов ...
@Agent-wh5tk
@Agent-wh5tk 3 жыл бұрын
Бери 2.0 там будет многорычажка, скоро прайсы на неё Шкода. ру выложит.
@user-tl1xx8zy4k
@user-tl1xx8zy4k 3 жыл бұрын
@@Agent-wh5tk ага за 2.5млн.... Перебор за эту тачку....
@Agent-wh5tk
@Agent-wh5tk 3 жыл бұрын
@@user-tl1xx8zy4k 2 будет в амбишен, всё равно существенно дешевле чем пассат и А4 и динамика в стоке будет как у Октахи РС поколения А5, так что это варик.
@madalf65
@madalf65 3 жыл бұрын
@@user-tl1xx8zy4k ок а что дешевле с такими опциями как в максималке? и 2,5 нет таких цен
@nikus20111111
@nikus20111111 3 жыл бұрын
@@madalf65 Geely Tugella.
В официальном обзоре ТАКОГО НЕ СКАЖУТ. Skoda Octavia A8
28:51
Автомобиль, который может все? Skoda Octavia RS
25:17
Владимир Мельников
Рет қаралды 138 М.
NO NO NO YES! (Fight SANTA CLAUS) #shorts
00:41
PANDA BOI
Рет қаралды 22 МЛН
I'm smart🧠most likely this is simply impossible😭
00:19
7 ВОПРОСОВ к новой ШКОДА ОКТАВИЯ !  И почему её все хотят Skoda Octavia 2020 ?!
48:10
ПОЛНЫЙ РАЗБОР Octavia A8 1.4TSI Aisin 8AT Ambition
47:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 918 М.
Шкода Октавия. Как вы к ней относитесь?
15:03
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 653 М.
KIA CERATO или SKODA OCTAVIA? Или как КОРЕЙЦЫ поджимают НЕМЦЕВ!
29:16
Да здравствует новая КОРОЛЕВА!
24:19
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 105 М.
373 km/h ulaşabilen #rs6 c8
1:00
Otomobil Mimarı
Рет қаралды 3,4 МЛН
Қөлік бағалары түсіп жатыр / QAZAUTO
18:50
Satisfying with miniature van #asmr #asmrsounds
0:13
Ahmad T Vlogs
Рет қаралды 2,5 МЛН
PROOF Exhaust tips DO change the sound of your car 🧢
0:18
Straight Piped by: Gexhaust
Рет қаралды 21 МЛН