OCTAVIA 2021 - СНОВА ВСЕХ СДЕЛАЛИ. В том числе и по цене. Тест-драйв и обзор Skoda Octavia 2021 (A8)

  Рет қаралды 796,525

Павел Блюденов

Павел Блюденов

Күн бұрын

Пікірлер: 2 100
@YoGorrion
@YoGorrion 3 жыл бұрын
2,300,000₽ за октавию, можете на этом закрывать видео.
@kutvahr7388
@kutvahr7388 3 жыл бұрын
это для россиян подорожала, обнуляемся и сидим дома , киваем у экрана на выборах. А в европе цена без изменений практически. Так что, мозги включите.
@YoGorrion
@YoGorrion 3 жыл бұрын
@@kutvahr7388 на украине дела не лучше с 7грвн до 30. Санкции в счёт убийства террористов в Сирии и на украине так что я смирюсь
@georgemiloslavsky347
@georgemiloslavsky347 3 жыл бұрын
какие 2300 ? по официальным прайсам на автомате от 1500 идет (что тоже не мало, но и у конкурентов не меньше). Там при всем желании допов на 800 к не напихать.
@sirsiriusWWW
@sirsiriusWWW 3 жыл бұрын
@@georgemiloslavsky347 в топе 2300))
@georgemiloslavsky347
@georgemiloslavsky347 3 жыл бұрын
@@sirsiriusWWW топ продают за 1750, еще раз, даже если выбрать все опции и еще допы от салона - 2300 не наберется. К чему этот звездешь то?
@РориЛомщик-з9й
@РориЛомщик-з9й 3 жыл бұрын
Октавия 2,300😱🤦🏻‍♂️😭 расходимся... мы стали ровно в два раза беднее 😩...
@АндрейРоманенков-г4у
@АндрейРоманенков-г4у 3 жыл бұрын
...стартует то она от 1350000 с двигателем 1.6))), который с весны пойдет, вместе с 2.0 турбо... понимаю, что там всего мало по сравнению с 2300000), но все же. Думаю если не сильно нужны плюшки, то за 1500-1700 можно, что то на конфигурировать и с 1.4 150 л.с. вроде стартует этот движок от 1.400000)))
@skvlan
@skvlan 3 жыл бұрын
Называется, угадай, кто виноват :)
@АлексейГрядунов-е7и
@АлексейГрядунов-е7и 3 жыл бұрын
Так то Карми уже 3’000
@donbazillio
@donbazillio 3 жыл бұрын
В норм комплектации можно за 1.7 взять, жизнь идет-все меняется, хр вспоминать, когда октаха стоила 800 тыс
@NoobMasterGamer2759
@NoobMasterGamer2759 3 жыл бұрын
@@АндрейРоманенков-г4у Ну и зачем тебе такая убогая Октавия. Одно название.
@НиколайМ-ы5ъ
@НиколайМ-ы5ъ 3 жыл бұрын
Разъём на лобовом стекле это же гениально, его реально там нахватало )
@zlodes01
@zlodes01 3 жыл бұрын
Действительно гениально! Только вчера думал об этом, когда в очередной раз зацепил весящий провод от регистратора.
@AndreyTsukanov
@AndreyTsukanov 3 жыл бұрын
форд это не спасло)
@ИльяВладимиров-у1и
@ИльяВладимиров-у1и 3 жыл бұрын
У Форда это с 2014 на фокусах было)
@ДмитрийОбъедков-х1т
@ДмитрийОбъедков-х1т 3 жыл бұрын
Зато обычной круглой розетки на 12 вольт в салоне нет
@7452135
@7452135 3 жыл бұрын
У какого регика сейчас уже есть провод туре с?
@lex6625
@lex6625 3 жыл бұрын
Пойду носки зашивать
@АлексейНелюбов-н2ж
@АлексейНелюбов-н2ж 3 жыл бұрын
Копить на октавию?))
@РусланКомеков-ы9з
@РусланКомеков-ы9з 2 жыл бұрын
Влюбился в шкоду.а особенно в Октавию когда ездил на ней 13года.обьем 1.4турбо.просто пушка машина.камри отдыхает.настоящая комфортная иномарка.цена дешевле именитых конкурентов.качество не хуже это точно.даже лучше в некоторых моментах.большой багажник и т.д и т.п.не хуже ауди.которая стоит намного больше.а качество также на высоте
@Володя-ш6ю
@Володя-ш6ю Жыл бұрын
Точно в яблочко !!!
@nukevolt6020
@nukevolt6020 3 жыл бұрын
классно!!! 90 % российских нищебродов включая меня оценили и высказали свое экспертное мнение!!!
@АлексЕфимов-з2ж
@АлексЕфимов-з2ж 3 жыл бұрын
Говори только за себя и оглянись по сторонам
@nukevolt6020
@nukevolt6020 3 жыл бұрын
@@АлексЕфимов-з2ж Хорошо алекс пристыдил, а пошел плакать, хорошо?
@МихаилВасильев-л6т
@МихаилВасильев-л6т 3 жыл бұрын
@@nukevolt6020 не 90, а 100 процентов, так как это уже не бэхи). точнее так. 100 процентов нищебродов и Алеша Ефимов
@АлексейСтефаненков-э3и
@АлексейСтефаненков-э3и 3 жыл бұрын
Воткнули автомат, сзади балка, шумка на уровне предыдущих поколений, добавились «кривые» бесполезные электронные помощники, а также дополнительный миллион рублей к пред.прайсу. Нет, спасибо. Катайтесь сами.
@СергейНеизвестный-м3я
@СергейНеизвестный-м3я 3 жыл бұрын
Ну так купите Весту. Там и лишние подушки безопасности не мешаются.
@АлексейСтефаненков-э3и
@АлексейСтефаненков-э3и 3 жыл бұрын
@@СергейНеизвестный-м3я Если бы Вы хоть чуть-чуть разбирались в автомобилях, то таких комментариев не писали.
@Замбия-п5ж
@Замбия-п5ж 3 жыл бұрын
@@СергейНеизвестный-м3я что за хрень ты написал?? К чему вообще это?
@EdgarSteinway
@EdgarSteinway 3 жыл бұрын
Если б ты разбирался в авто, то понимал бы, что цена абсолютно не изменилась. То что у тебя в стране нац валюта летит в обрыва никого не волнует, по курсу пересчитают тебе цену и выставят на продажу. А уж дальше сам делай выводы, пока ты не смог этого осилить)
@animefrostdmytry
@animefrostdmytry 3 жыл бұрын
Вот это тупость... не забудь да текущего президента проголосовать
@mad3269
@mad3269 3 жыл бұрын
Да тачка огонь...но 2 300 000 как огнетушитель гасят интерес)
@pavelgritsuk6991
@pavelgritsuk6991 3 жыл бұрын
@@evgenievich86 Камри это другой класс автомобиля, хоть и допотопная она
@mad3269
@mad3269 3 жыл бұрын
@@evgenievich86 причём тут камри? Выпуск про октавию)... Раз на то пошло давайте тогда сразу экономику и курс руБЛЯ обсуждать)
@kutvahr7388
@kutvahr7388 3 жыл бұрын
тогда тебя загасит корейская фольга об столб)
@shalex2904
@shalex2904 3 жыл бұрын
@@mad3269, а что обсуждать? Год назад курс был точно таким же, но машины стоили дешевле!
@mad3269
@mad3269 3 жыл бұрын
@@shalex2904 уверен??? ровно год назад курс был 63 что на 20 % ниже чем щас...и то что новая модель дороже старой это нормально если что
@БРЯБУХ
@БРЯБУХ 3 жыл бұрын
От души поржал на 23-й минуте про смахивания, которые стали работать ещё лучше, зато, когда едешь один и скучно, можно с тачкой душевно пообщаться... :-)))
@ВалерийЕлисеев-щ3ы
@ВалерийЕлисеев-щ3ы 3 жыл бұрын
октавия за 2,3 млн :давай до свидания
@alexsky-ved
@alexsky-ved 3 жыл бұрын
Я давно пересел на лошадь (коня). Скачу на нём по деревне и норм мне ☝
@ВячеславАлексеев-ж9н
@ВячеславАлексеев-ж9н 3 жыл бұрын
Тест «смахивания» экрана очень красноречиво показал, что это сугубо мнимое удобство. Вместо чёткого тактильного контакта с экраном приходится напрягать руку в воздухе и делать кучу лишних движений, да ещё при этом отвлекаться на ожидание реакции.
@elementasuperableamb
@elementasuperableamb 3 жыл бұрын
Ну как и во всем новом, надо просто знать как он работает. Подозреваю что так же как и на а7 Октавии, внизу экрана инфракрасный датчик приближения, как в телефоне датчик "уха" так называемый. При приближении руки показывает дополнительные менюшки, а при смахивании делает прокрутку, надо просто знать где смахивать))
@ИгорьЖариков-я7э
@ИгорьЖариков-я7э 3 жыл бұрын
А еще можно вспомнить как на обзоре ваза так же торчащий экран был "фуу, зачем он здесь торчит", а на Октавии уже сразу " У как удачно он тут торчит"
@alexanderkoretskiy5260
@alexanderkoretskiy5260 3 жыл бұрын
Вообще, интересно наблюдать, как Паша лавирует между рекламой и своим мнением))) но что поделаешь) спасибо на хлеб не намажешь)
@alexanderlivadnov3977
@alexanderlivadnov3977 3 жыл бұрын
А вы посмотрите как он Хавейл китайский нахваливает взахлёб.Ни одной зацепки , всё там здорово и идеально ! По сравнению с БМВ ,Лексусом и Аудио , где он , когда их тестирует , находит кучу недостатков . Особенно в Лексусе . Лексус и Хавейл ! Хорошее сравнение , да ? Послушаешь Блюденова и сразу побежишь за китайцем . Ну , или сразу поймешь - в чем тут дело и будешь уже смотреть его ролики с презрительной ухмылочкой .
@alexanderkoretskiy5260
@alexanderkoretskiy5260 3 жыл бұрын
@@alexanderlivadnov3977 Ну тут не спорю. История в том, что иногда пресс-парк дает тачку на обзор просто так, без всяких оплат. А есть те, кому имеет смысл себя пиарить. Так и получается. Лично я считаю, чтобы быть честным с аудиторией, то нужно либо ставить свои условия обзора для платных вариантов (типа, если говно, то я так и скажу), либо зарабатывать на рекламе других вещей, но не тачек. Короче, это все сложная тема. Без денег то и канала не будет.
@alexanderlivadnov3977
@alexanderlivadnov3977 3 жыл бұрын
@@alexanderkoretskiy5260 А с деньгами правды не услышишь . Смотри на ролик , да не очень то верь .50% на 50% .
@vipvasy0
@vipvasy0 3 жыл бұрын
И рыбку съесть и на.....
@brd_24
@brd_24 3 жыл бұрын
@@vipvasy0 и косточкой не подавиться
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
Купил в декабре 2020 А8 из первой партии, в максимальной комплектации, с матричными фарами за 2.2млн. На трассе постоянно все моргали дальним - слепил! Ездил на диагностику, сказали фары вроде задраны в верх, в Челябинске настраивали пол дня, пока не связались с Москвой не получалось. Настраиваются параллельно и программно и физически крутилками. Теперь моргать стали реже, НО моргают! Так что с матричными фарами трабла какая то, по крайней мере у меня. Абидна.
@Paulrsx
@Paulrsx 3 жыл бұрын
Вот и я это заметил, но на видео снять не удалось - но еще протестируем обязательно.
@АндрейСмирнов-ф1в3м
@АндрейСмирнов-ф1в3м 3 жыл бұрын
ну то что моргают не всегда показатель, мне на С 280 w204, линзы , маски все обновили, и тоже на ближний моргают, все ставилось на стенде, и оригинал, и это ксенон всего лишь, у многих просто самих мне кажется фары мертвые и кажется что все слепят
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс
@ГлавнокомандующийДиваннымиВойс 3 жыл бұрын
Дружище какой расход топлива ? А то тоже думаю приобрести , больно уж очень понравилась машиненка
@КиршСергей
@КиршСергей 3 жыл бұрын
У нас Октавия А7 2015 г, 1.8 механика, элеганс, с биксеноном. Недавно заезжал в салон делать страховку, заодно и посмотрел новую Октаху. Ну что сказать. Там была машина 1.4 автомат, с обычными диодными фарами, без подлокотника на заднем диване, и судя по всему в средней комплектации. По лично моим ощущениям салон стал выглядеть беднее и более пустым что ли. Да новый руль, да новый экран, да новый дизайн дверей, но в целом всё это выглядит не так, как я ожидал. По материалам тоже революции не произошло, дверные карты проминаются наверно на 1 мм, это не есть мягкие вставки, это показуха, а вставки с "дырочками" вообще чёрное на черном, да ещё и матовое, они просто теряются на двери, особенно в темное время. Прострочка на торпеде реально выглядит искусственной пластмассой, лучше бы вообще её не делали. Хром вставки в дверях стали узкими по сравнению с широкими серыми в прошлом поколении, и тоже теряются на двери. Подводя итог: Эта выставленная машина стоила 1 950 000 р, моя сейчас примерно на авто.ру около 1 000 000, но моя в максималке. Новая в максималке будет стоить около 2 200 000 -2 300 000. Т. е. мне чтобы поменять мою на такую новую надо доплатить 1200000-1300000 р. Это больше половины стоимости. В итоге из реальных изменений я получу другой экран, немного лучше фары, по сравнению с адаптивным биксеноном, ну и цифровую приборку. Всё остальное просто немного изменило форму и дизайн, машина от этого лучше не стала, едет также. Я даже психологически не готов столько платить за почти тоже самое. Если у людей не было Октавии А7, то ещё можно подумать. Но опять же цена!!! Это же с ума сойти, за что, за просто лифтбек, это что премиум какой или что, это Шкода ребята. При всем моем уважении к марке. Короче я разочаровался и в машине и тем более в цене. Но каждый решает сам!!!
@johndow2494
@johndow2494 3 жыл бұрын
"скоро будем ездить на изоленте"))))))))
@_noname_4031
@_noname_4031 3 жыл бұрын
2.3 за 1.4 мотор, ахренеть. В 17 году брал тигуан хайлайн с мотором 220 сил в топе, не хватало только панорамы и электропривода сидений за эти же деньги. Рубль живи!
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
А теперь возьми тигуан за туже цену
@АлексейПавлов-и3е7т
@АлексейПавлов-и3е7т 3 жыл бұрын
Рубль жив но не у нас,у нас билеты банка россии
@ilyablxck
@ilyablxck 3 жыл бұрын
Такой Тигуан сейчас будет стоить под 3)))
@Белый-м1ю
@Белый-м1ю 3 жыл бұрын
@@АлексейПавлов-и3е7т вот и едем на билетах в светлое будущее
@Белый-м1ю
@Белый-м1ю 3 жыл бұрын
Ходите на выборы хоть, не ленитесь, хватит ворье кормить старое
@aleks_turbo
@aleks_turbo 3 жыл бұрын
Только до людей дошло что dsg в связке с турбомотором - это вещь, они снова начали втыкать автомат
@madalf65
@madalf65 3 жыл бұрын
Вот тоже не понял....
@АлексейНастычук
@АлексейНастычук 3 жыл бұрын
Может для того чтобы брали с двигателем 2.0 и дсг, если бы когда я покупал свою а7 1.4 была на автомате то 100% взял бы 1.8 так как там дсг к примеру
@tolyan1705
@tolyan1705 3 жыл бұрын
+1000. ДСГ + турбо вещь. На рапиде новом именно такая комплектация. Я взял. Динамика рулит
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Вот и я не понял . Отказался от а8 и взял топовый Суперб с пробегом))) доволен как слон )
@leshaeskela
@leshaeskela 3 жыл бұрын
У меня а7 с дсг. 180 сил. Мне эта пукалка не нужна. Особеннл за 2.3 млн
@blackforest77
@blackforest77 3 жыл бұрын
Местные рассказывали, как предприимчивые бизнесмены выкопали котлован, завезли грязь и подвели трубы на дно котлована с воздухом. Все булькает, все довольны. Народ тащит деньги, бизнес работает!
@rumedved
@rumedved 3 жыл бұрын
Деньги из грязи😂
@АндрейЮрьевич-з7х
@АндрейЮрьевич-з7х 3 жыл бұрын
@@rumedved из воздуха 😁
@АлександрКотов-з7в
@АлександрКотов-з7в 3 жыл бұрын
Убил 🤣
@АндрейРублёв-е3ц
@АндрейРублёв-е3ц 3 жыл бұрын
Не понял, но очень интересно))
@oneofyou3020
@oneofyou3020 3 жыл бұрын
Грязные деньги
@vladyslavrud
@vladyslavrud 3 жыл бұрын
Понимаю заигрывание с потенциальным клиентом Шкоды - фраза «будем ездить на изоленте», но блиииин, можно ж было не говорить?))) большие диски это ж круто!!!!! Или Паша стареет?)) Бро, веселее))) Смотрю тебя очень давно!))
@toshich130
@toshich130 3 жыл бұрын
Обзор один из лучших, которые я когда-либо видел👍🏻 и смотреть приятно и информативно
@pavelmelnik1569
@pavelmelnik1569 3 жыл бұрын
Оператору - моё почтение. Виды и пролёты - просто великолепны.
@Станислав-м1т
@Станислав-м1т 3 жыл бұрын
На рено меган 2 уже шторки в задних дверях стояли
@2011kdv
@2011kdv 3 жыл бұрын
верно был у меня такой-5 лет ездил,зимнюю резину почти не слышно было...
@ozbeyaliev2009
@ozbeyaliev2009 3 жыл бұрын
Стояли, убогие шторки как и сам меган)
@АлексейНелюбов-н2ж
@АлексейНелюбов-н2ж 3 жыл бұрын
Флюенс тож самое=)
@alexeyp8864
@alexeyp8864 3 жыл бұрын
Многовато за балку как то.
@n1kkar
@n1kkar 3 жыл бұрын
Письмо с благодарностью сам знаешь кому занести
@dreamtv3502
@dreamtv3502 3 жыл бұрын
Как услышал цену на 26 минуте молниеносно нажал на кнопку закрыть видео)) но потом подумал, что обзор то отличный и было бы справедливо оставить комментарий и лайк)) Спасибо
@АлексейКинчев
@АлексейКинчев 3 жыл бұрын
купил данный авто в начале года, полностью доволен покупкой, да есть мелкие не даче ты, а в целом авто стоит своих денег
@АндрейМедведев-з3д
@АндрейМедведев-з3д 3 жыл бұрын
Почему у меня ощущение что задний бампер перекрашен и в цвет не попали?😅
@aivix3709
@aivix3709 3 жыл бұрын
пластик
@sergeypeyoglo4837
@sergeypeyoglo4837 3 жыл бұрын
Отлив какой-то странный
@knownmoto1123
@knownmoto1123 3 жыл бұрын
Возможно и красили, это же пресспарковй авто!
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 3 жыл бұрын
@@knownmoto1123 это у всех сейчас, мне говорили что якобы бампера красят отдельно. Даже у мерса за 100 косарей не бьёт в тон
@nightwisp6813
@nightwisp6813 3 жыл бұрын
Пластик на свету выглядит другим оттенком + на камеру это сильнее видно, так всегда.
@sergey3851
@sergey3851 3 жыл бұрын
Жду видео про автомобильную инфляцию. Очень интересно 👍👍👍
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg
@ggvffggyfdfgujjhhggxxxxghyhhg 3 жыл бұрын
У Стаса Асафьева есть ролик на эту тему
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Да, Октавия А8 по цене всех сделала и Камри и Киа К5, которые вообще в D-классе.
@АлександрИванов-к2г5з
@АлександрИванов-к2г5з 3 жыл бұрын
Авенсис в д классе
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
Октавия с класс)) в Д Суперб
@АлександрИванов-к2г5з
@АлександрИванов-к2г5з 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus а разве Е
@MoskovskiiBelarus
@MoskovskiiBelarus 3 жыл бұрын
@@АлександрИванов-к2г5звсе спуталось . По длине кузова Октавия перешла в Д. А Суперб в Е. Но классификация по прежнему С и Д. Октавия в своём классе топ . Но бороться с Камри и к5 она по размерам салона не может . Да там и Суперб топовый рулит ))
@АндрейСмирнов-ф1в3м
@АндрейСмирнов-ф1в3м 3 жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus суперб рулит на бумаге только , в наших реалиях, да и мировых думаю тоже,тк его цена вообще зведолет,поэтому возят только под заказ, а не пачками как к5 и камри
@thetableflip
@thetableflip 3 жыл бұрын
Для сравнения, октавия А7 1.4 стайл с аналогичными пакетами стоила 1,6 млн. в мае 2020 года, доллар тогда был по 73 примерно. Сейчас цена выросла на полмиллиона рублей, а доллар стоит 76. Выходит, это не курс виноват, а производитель просит больше за новую обертку для старой платформы.
@Nestega
@Nestega 3 жыл бұрын
Съемка и монтаж супер
@aleksandrysupov2708
@aleksandrysupov2708 3 жыл бұрын
Жду универсал, вымирающий вид на нашем рынке...
@geranimJJ
@geranimJJ 3 жыл бұрын
Так у нас их вроде не будут производить. Они только в загнивающей Европе популярны.
@ДмитрийКоршунов-ш8ь
@ДмитрийКоршунов-ш8ь 3 жыл бұрын
Можешь не ждать, их не будет!
@ym_dmitry
@ym_dmitry 3 жыл бұрын
Есть у них универсал Октавия скаут, аналог ауди олроад, вот аппарат, жалко дорого очень
@vvetkin
@vvetkin 3 жыл бұрын
И полный привод бы
@aleksandrysupov2708
@aleksandrysupov2708 3 жыл бұрын
@@ДмитрийКоршунов-ш8ь Просто из универсалов только киа сид, да суперб (мерены другая история)остались на нашем рынке. Целая ниша свобода.Не всем кроссоверы нужны.
@azar4ik1
@azar4ik1 3 жыл бұрын
"Денег нет, всё дорожает" а Стасяо асафьев говорит, что зп выросли и авто стали дешевли
@nightwisp6813
@nightwisp6813 3 жыл бұрын
ахахах, СтасяоСан да говорит что это так, но он не учитывает что у нас очень много бюджетников за те-же самые 30+- работают и им такое не светит да и Людям с зп 60т не светит данный автомобиль, т.к. расходы стали большие из-за подорожания всего.
@ВадимВадим-п6з
@ВадимВадим-п6з 3 жыл бұрын
Относительно зарплат автомобили остались на прежнем уровне.
@sergivanov1051
@sergivanov1051 3 жыл бұрын
@@ВадимВадим-п6з курс доллара был 30р. Значит получая 30 000 рублей, я получал 1000 долларов. А сейчас зарплата 65000 и это 855 долларов)
@ove477
@ove477 3 жыл бұрын
@@sergivanov1051 не так - курс был 30 и зп 1000 баксов а сейчас зп 35 и 400 баксов
@user-kj5irkdjfhxj
@user-kj5irkdjfhxj 3 жыл бұрын
@@sergivanov1051 В основном зарплаты в регионах от 8 до 25 тысяч рублей. Какие 65??? 🙄👈
@Drammer19
@Drammer19 3 жыл бұрын
Экран на ходу тыкать вообще не удобно,ещё и тупит как по мне покупать ее можно через годик а пока сырая машина
@Strannik174
@Strannik174 3 жыл бұрын
Я езжу с декабра на ТОПовой комплектации, ничего не тупит, тыкать экран на ходу и не нужно... зачем?
@АлександрМинулин-ъ2с
@АлександрМинулин-ъ2с 3 жыл бұрын
Через год она в цене на сотку поднимится
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 3 жыл бұрын
Пока не выйдет стабильная прошивка?))
@АлександрМинулин-ъ2с
@АлександрМинулин-ъ2с 3 жыл бұрын
Мне кажется наши умельцы в гаражах быстрее создадут свой софт который будет работать на ура)
@spride85
@spride85 3 жыл бұрын
Наивные все какие ,надеются на обновления ))), ну ждите )), я владел Октавией а7 , ждал 5 лет))) ,не дождался , экран как в холодную погоду не включался(всегда по разному ,не зависит от температуры,может и в -2, а может и -15 ) , ну ни чего не поменялось.
@Cheserg
@Cheserg 3 жыл бұрын
Обзор неплох. Качество съёмки и работа оператора отличные.
@НикитаКожемяка-я7ф
@НикитаКожемяка-я7ф 3 жыл бұрын
1.4 на балке за 2.3 ЖЕСТЬ!!!
@АндрейИванов-н8и6ц
@АндрейИванов-н8и6ц 3 жыл бұрын
Ахуеть. Я А7 с 1,8 на многорычажке в стайле со всеми пакетами и 2 комплектами резины с литьем за 750 купил в конце 2020. Пойду заправлю свою ласточку 100ым бензиком и стекла протру чтоли)))
@vag_ownerturbo
@vag_ownerturbo 3 жыл бұрын
@@АндрейИванов-н8и6ц даже не представляю что там за ведро у тебя, учитывая что летом такие живые машины с пробегом до сотки стояли около ляма, а цены выросли на 20%+
@equim7363
@equim7363 3 жыл бұрын
@@vag_ownerturbo ага)) битую взял видимо
@XondroZzz
@XondroZzz 3 жыл бұрын
@@equim7363 цены взлетели после его покупки, они так и стоили, это щас за лям норм вариант фиг найдешь
@IvanIvanov-kr1kj
@IvanIvanov-kr1kj 3 жыл бұрын
Надо на работе срочно повышение зп. Требовать, а то пока накоплю, она опять подорожает. Сцуко почему такая цена? $ же дешевеет. Страна жадного плешивого ерша!!!
@nightwisp6813
@nightwisp6813 3 жыл бұрын
Павел, спасибо за обзор! Обидно что производители убирают регулировки климат системой и громкостью мультимедии - без крутилок, так как отрегулировать это за рулем будет создаваться аварийная ситуация, куда нажать - куда зайти (переключаешь радиостанцию а она работает громче и ты начинаешь тыкаться в экран когда весь поток едет а ведь тебе нужно сделать потише т.к. тебе не комфортно). Смотрю конечно крутые автомобили делают, много опций и прочее, но не вижу смысла платить столько денег за автомобиль когда у нас в городе однушка столько стоит.
@anr2005
@anr2005 3 жыл бұрын
Эффекты взмаха рукой, стали ещё "лучше" работать 😂
@АлексейИванов-й6б3ц
@АлексейИванов-й6б3ц 3 жыл бұрын
Паша спасибо, как всегда информативно, познавательно и интересно.
@edverybad8027
@edverybad8027 3 жыл бұрын
tozhe samoe hotel napisat')
@Paulrsx
@Paulrsx 3 жыл бұрын
спасибо!
@bim-manager8536
@bim-manager8536 3 жыл бұрын
если он читает Паша сделайте обзор на DS9 2021
@игорьгорюнов-т2ч
@игорьгорюнов-т2ч 3 жыл бұрын
@@Paulrsx а где обзор снимали? на крым так похоже
@igorbublik8167
@igorbublik8167 3 жыл бұрын
USB под стеклом - этоооо Божественно 👍🔥
@Петров-г3н
@Петров-г3н 3 жыл бұрын
@Бунёд Холмирзаев а тут с тебя производитель сдирает с 2300000
@MsPakhom
@MsPakhom 2 жыл бұрын
Да, когда то это было. Вспоминаю с ностальгией. Прощай шкода(((. Но надеюсь это не надолго.
@azizx0190
@azizx0190 3 жыл бұрын
Паша как всегда отлично делает тест драйв👌 интересно и без воды
@dkush9954
@dkush9954 3 жыл бұрын
Решётка ещё напомнила отдалённо КИА Церато... Спасибо за видео, Паша.
@ГрафХрустин
@ГрафХрустин 3 жыл бұрын
Киа очень ещё далеко до вага. По всем пунктам
@alexramazanov2062
@alexramazanov2062 3 жыл бұрын
@@ГрафХрустин по каким пунктам именно?
@ВладимирСемин-г9ф
@ВладимирСемин-г9ф 3 жыл бұрын
@@ГрафХрустин да да, прям интересно, где же церато от актавии? По ценам она дешевле на 900000 тысяч, мотор надежный, внешка пушка, в салоне ништяк, ваги просто зажрались, культ прям какой то, хотя она стоит по сути намного меньше чем просят
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Все управление сенсорное- что не удобно и небезопасно, куда нажать- надо смотреть, выбор опции- опять смотреть,выставил параметр- опять отвлечение.
@СергейКузнецов-д9ъ8т
@СергейКузнецов-д9ъ8т 3 жыл бұрын
Вот поэтому я и думаю да поезжу ка я ещё на своем опеле 6года,так как он не похож на гаджит, а на машину, а ессли вспоминать отцовскую 21013 на которой перед поездкой надо было масло посмотретьи открыть или преодкрыть печку и поехал.
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
@@СергейКузнецов-д9ъ8т ну такие крайности тоже ни чего хорошего
@Петров-г3н
@Петров-г3н 3 жыл бұрын
В этом и суть, большие диски, шобы машина сильнее вибрировала и кормила сервис, а тупой сенсор, штобы водила быстрей уебал тачку и пришёл за новой, ну тут каско должно помочь.
@АлексейЗолин-э1ъ
@АлексейЗолин-э1ъ 3 жыл бұрын
Катаюсь на Combi A7 2013 и доволен как слон!DSG поменяли через 5 лет (за 2 дня до окончания гарантии по причине шума дифференциала).Из серьезных поломок-стандартая болячка вага-МАХОВИК!Все остальное мелочи.Очень хороший автомобиль и удобный.Судя по обзору все осталось как прежде,только панелька электронная.
@Маленькиелапки-м7г
@Маленькиелапки-м7г 3 жыл бұрын
Паш, спасибо за обзор. Как всегда всё по делу. Умничка. За обзор 5+. Я фанат Октавии и очень ждал эту машину. У меня была А5 - 2012г.в. в топовой комплектации за 800 000 рублей. Потом поменял на А7 2017 года амбишн комплектация с пакетами аля ВСЕ ДЛЯ КОМФОРТА. Обе НОВЕНЬКИЕ с салонов. Но в 2021 году 2,3 МЛН... Нет слов. Интерес к машине пропадает напрочь. Я имею ввиду к покупке. Технически практически ЭТАЛОН КЛАССА, но не по цене. Поэтому... Мало кто их будет брать. Я бы лучше немного добавил и купил уже BMW 320D. В базе она 1,5 млн. стоит, но там всё грустно(((( Не понимаю для кого эта машина.
@Маленькиелапки-м7г
@Маленькиелапки-м7г 3 жыл бұрын
Коммент от жены писал, не удивляйтесь читатели))))
@Маленькиелапки-м7г
@Маленькиелапки-м7г 3 жыл бұрын
Забыл дописать, Октавию А7 в 2017 году купил в салоне за 1 млн. и там было практически всё, что надо для комфорта и безопасности)
@SuperAutoManiac
@SuperAutoManiac 3 жыл бұрын
Со слезами вспоминаю свою Октавию 1.8 ТСИ ДСГ купленную новой в Атлант-М Тушино за 725 тысяч рублей 😭😭😭
@van160
@van160 3 жыл бұрын
Это в каком году ?)
@SuperAutoManiac
@SuperAutoManiac 3 жыл бұрын
@@van160 в 2010-м.
@syberyHeart
@syberyHeart 3 жыл бұрын
хера цены)я 3 года назад мурано взял за столько)пипец куда катится Россия
@edwardvalivonis23
@edwardvalivonis23 3 жыл бұрын
Спасибо Путину
@maxtee329
@maxtee329 3 жыл бұрын
Купи еще раз мурано за туже цену - будешь удивлен
@ВикторГордеев-л4б
@ВикторГордеев-л4б 3 жыл бұрын
@@maxtee329 ещё как 😀😀😀😀
@ВадимВадим-п6з
@ВадимВадим-п6з 3 жыл бұрын
В долларах сколько это было 3 года назад? Мурано был новый? По Акции?
@ВадимВадим-п6з
@ВадимВадим-п6з 3 жыл бұрын
А вообще Мурано за свои деньги очень соблазнительный продукт, даёт ощущение премиума. Хороший автомобиль, но жаль, что на вариаторе и с большим движком
@ВиталийГерасимов-о5б
@ВиталийГерасимов-о5б 3 жыл бұрын
А что ж за собой то не сел? Места сзади мало, не надо чесать. И мультимедия перегружена, на ходу не удобно пользоваться
@Metagalaktik
@Metagalaktik 3 жыл бұрын
В октавии всегда было места сзади как в Д классе, огромная она, вряд ли стало теснее
@ВиталийГерасимов-о5б
@ВиталийГерасимов-о5б 3 жыл бұрын
@@Metagalaktik посмотрите обзор от click, там об этом подробно рассказывают. Почему не понятно, но стало теснее
@Metagalaktik
@Metagalaktik 3 жыл бұрын
@@ВиталийГерасимов-о5б странно, очень странно...
@TheMatedogg
@TheMatedogg 3 жыл бұрын
Павел, спасибо что тестируете свет фар в своих видео, не многие это делают. Есть пожелание, добавьте в свои обзоры моноприводных авто тест на имитации дифференциала. Кто-то вывешивает одно колесо, кто-то ставит машину на ролики, но суть одна, проверить как гребёт машина в сложных условиях. Лично мне, как водителю седана с переднеприводным авто, это интересно, ибо полный привод это дорого и не всем по карману. Спасибо
@petronaspetronas
@petronaspetronas Жыл бұрын
Пашка молодец четка обзоры снимаешь интересна смотреть👍👍👍👍
@mrbean2267
@mrbean2267 3 жыл бұрын
Люблю смотреть его обзоры. Своя изюминка у Павла 🥇👍
@slavaiks
@slavaiks 3 жыл бұрын
Бюджетов Давидыча бы и будет лучшим в рунете
@СергейИгонин-ж1к
@СергейИгонин-ж1к 3 жыл бұрын
Тембр голоса
@mrbean2267
@mrbean2267 3 жыл бұрын
@@СергейИгонин-ж1к вы правы
@АлександрБитте-е6ъ
@АлександрБитте-е6ъ 3 жыл бұрын
Очень красивая ... ну балка с зади и простой передний привод уж блин какая то тоета королла 2000 годов ...
@Agent-wh5tk
@Agent-wh5tk 3 жыл бұрын
Бери 2.0 там будет многорычажка, скоро прайсы на неё Шкода. ру выложит.
@KITT47
@KITT47 3 жыл бұрын
@@Agent-wh5tk ага за 2.5млн.... Перебор за эту тачку....
@Agent-wh5tk
@Agent-wh5tk 3 жыл бұрын
@@KITT47 2 будет в амбишен, всё равно существенно дешевле чем пассат и А4 и динамика в стоке будет как у Октахи РС поколения А5, так что это варик.
@madalf65
@madalf65 3 жыл бұрын
@@KITT47 ок а что дешевле с такими опциями как в максималке? и 2,5 нет таких цен
@nikus20111111
@nikus20111111 3 жыл бұрын
@@madalf65 Geely Tugella.
@MShul1
@MShul1 3 жыл бұрын
Паша!!! DSG убрали только(!!!) в России. В Европе как ставили так и ставят DSG. Вот и думай, в чём проблема, в коробке или в россиянах...
@nillrf
@nillrf 3 жыл бұрын
а в Европе не 1.5 ?
@MShul1
@MShul1 3 жыл бұрын
@@nillrf + ещё 1.5 У меня у самого такой двигатель с DSG. Очень доволен. Расход маленький (меньше чем на 1.4) и шустрая. P.S. У меня Golf
@LykaOd
@LykaOd 3 жыл бұрын
DSG нет по всей Америке . Что Латинской , что Сша с Канадой. Вот и думай в чем проблема, в людях или в коробке.
@MShul1
@MShul1 3 жыл бұрын
@@LykaOd это откуда у тебя такая информация? Сам придумал? Например, Golf Gti идёт в США с DSG. Информация 100%. Можешь погуглить.
@LykaOd
@LykaOd 3 жыл бұрын
@@MShul1 О нет , нам нужен патруль Ваг. Кто-то обидел Dsg. Gti, это какой процент от всех Гольфов там ? 8 ступка Айсин на Jetta, Crafter, Tiguan, Atlas , Arteon, Golf. 6 ступка Passat И единственный на Dsg это Gti версия . Погугли и поплачь
@СерегаСавкин
@СерегаСавкин 3 жыл бұрын
Да, Паш, много времени прошло с тех пор, как ты любил японские автомобили! А теперь обозреваешь европу:(. Журнал Форсаж и Тюнинг автомобилей, помнишь? Я их выписывал по почте, читал на одном дыхании ваши статьи с Den и Kaf ka! С тех самых пор ценю японские авто 90-х и очень их люблю! Спасибо вам за эти журналы и статьи. Как твоя Акура, где она сейчас?
@ИнтересноеоКраснодареиАдыгее
@ИнтересноеоКраснодареиАдыгее 3 жыл бұрын
Павел приветствую! Ну не смотря на все недостатки, а их не может не быть ни в одном авто, все равно автомобиль нечто! я могу тут же сказать плюсы новой Октавии особенно в жирной комплектации, определенно такую на вряд ли будут использовать в Такси)))) Так что на вторичном рынке можно будет найти с не большим реальным пробегом, а значит и на вторичке эта машина поживет без особых вложений денег. А фарш нашпигованность действительно впечатляет да и размеры. По размера она уже куда ближе к D классу чем к С. Я очень рад что Октавия стала такой! Очень эффектная! Спасибо за интересный и подробный обзор! Будем ждать Окташу на вторичке!
@Мега-д5я
@Мега-д5я 3 жыл бұрын
В самом начале видоса возник вопрос . Что это за Киа ? 😄
@krasav8155
@krasav8155 3 жыл бұрын
2300😳😳😳 точно подметил, после этой цены можно выключать видео.
@cooljack3240
@cooljack3240 3 жыл бұрын
2.3 млн?) Шкода сама себя хоронит с музыкой
@TheAdrenalin900
@TheAdrenalin900 3 жыл бұрын
@@s.a.ivanoff а рубль давно умер , а Шкода в этом году с такими ценами .
@alekskazansky3804
@alekskazansky3804 3 жыл бұрын
В прошлом году можно было взять ауди а4 за такие деньги
@EdgarSteinway
@EdgarSteinway 3 жыл бұрын
@@alekskazansky3804 в след году жди солярис за такую цену)) стабильность в России))
@sergeysuglobov4408
@sergeysuglobov4408 3 жыл бұрын
@@alekskazansky3804 в прошлом году как раз и голосовали за обнуление. Вот заодно и рубль обнулили.
@alekskazansky3804
@alekskazansky3804 3 жыл бұрын
@@EdgarSteinway спасибо, я уже купил себе а4 в июле 2020:) интересно про Октавию и в целом VAG group, себе первую Октавию тур новую покупал в 2008 за 0,5 миллиона. А сейчас новая Октаха более двух. Куда мир катится...
@ZeldaGame_Rus
@ZeldaGame_Rus 3 жыл бұрын
1. Паша, видео создаёт приятное впечатление. 2. Понравился эмбент когда ты едешь по шоссе в конце видео. Этот эмбиент создаёт атмосферу как я люблю. 3. Цена 2,3 млн. р. Это не просто дорого. Цена этой машине 1,6 млн. в топе, а тут цена как за БМВ или за audi.
@СарангБех
@СарангБех 3 жыл бұрын
По-моему самый удобный вариант селектора коробки (если не механика конечно) в мерседесе: рычажок у руля. В итоге освобождается туча места в тонеле и можно сделать там всякие бордачки, держатели, зарядки, элементы управления климатом или мультимедией. В общем огромное число возможностей вместо которых у октавии какой-то мелкий рычажок в рамке
@Fjskkshejjeccjdjfrr
@Fjskkshejjeccjdjfrr 3 жыл бұрын
Чего то дёшево как-то 2,3 млн. Может сразу 3 или 4 цену поставите, так сказать с запасом)))
@golubs..1225
@golubs..1225 3 жыл бұрын
Вольво 4 стоит хотя одинаковые авто, ну может вольво, чутка по качеству лучше, ну еп 4.5 ляма за седан
@user-mj4is7ys3f
@user-mj4is7ys3f 3 жыл бұрын
и налог на роскошь
@СергейПесков-в1ъ
@СергейПесков-в1ъ 3 жыл бұрын
Октавия не подорожало, просто подешевели деревяшки (
@maximkrugliak1091
@maximkrugliak1091 3 жыл бұрын
Она в долларах стала дороже
@trixterwhite9188
@trixterwhite9188 3 жыл бұрын
@@maximkrugliak1091 не так сильно
@maximkrugliak1091
@maximkrugliak1091 3 жыл бұрын
@@trixterwhite9188 по прайсу разница сходу стала 5-6 тысяч баксов в дизельной версии, для этого класса это много.
@trixterwhite9188
@trixterwhite9188 3 жыл бұрын
@@maximkrugliak1091 это ощутимая разница
@AnDrew770115
@AnDrew770115 3 жыл бұрын
Шторки в дверях для задних пассажиров были аж в 2007 в дешманском рено меган II.
@ingwood
@ingwood 3 жыл бұрын
А что в нем дешманского? Нормальная машина в своем классе. Сравните с Октавией тех готов, вот где дешман-то был.
@bakesven8923
@bakesven8923 3 жыл бұрын
Интересный и содержательный тест-драйв, снято на мировом уровне. Видно, что ведущий с вредным голоском не плохо разбирается в автомобилях.
@eagleandrew7266
@eagleandrew7266 3 жыл бұрын
Один из самых интеллигентных презентеров росс ютуба
@CHE3452s
@CHE3452s 3 жыл бұрын
Качество картинки и кадры выше всяких похвал!
@Stawzxcl
@Stawzxcl 3 жыл бұрын
Павел на большом Утрише понравилось ?)))
@stiker7778
@stiker7778 3 жыл бұрын
А мне октавия с прошлой мордой больше нравилась (
@СергейМордовин-ы5у
@СергейМордовин-ы5у 3 жыл бұрын
Полностью согласен, не пойму почему многие хают предыдущую октавию за ее морду. Очень круто выглядит
@Oleksandr_Garbuz
@Oleksandr_Garbuz 3 жыл бұрын
Мне сразу очень не нравилась А7 FL из-за фар, потом понравилась и все больше и больше - купил, и та же история с А8 перехожу от "не нравится" к "очень нравится" и уже заказал - жду)
@rpkuleshov
@rpkuleshov 3 жыл бұрын
на фокусах многорычажка даже на бможэдишн комплектацих была и салон комбинированный, жалко что форды ушли, 1,5литра экобуст на автомате вообще пушка был
@Петров-г3н
@Петров-г3н 3 жыл бұрын
дсг
@TheDamirman
@TheDamirman 3 жыл бұрын
DSG разные бывают. Как раз на моторах до 2 литров стояли dq200, с которыми и были основные проблемы,. Поэтому в 1.4т и 1.6 поставили классический автомат, а в 2.0т оставили DSG, который другой и с ним все ок☝️
@mikhailkovalev9681
@mikhailkovalev9681 3 жыл бұрын
Интересно,что ж в Супербе-то будет,а?!)
@danyamitrofanov2345
@danyamitrofanov2345 3 жыл бұрын
Все, кто здесь из-за цены, переходите 26:00
@ДенисК-б5к
@ДенисК-б5к 3 жыл бұрын
Спасибо тебе, добрый человек! 😁
@ДмитрийЛ-н6з
@ДмитрийЛ-н6з 3 жыл бұрын
Опять Павел на превью выглядит как будто без штанов)))
@fozzy_che
@fozzy_che 3 жыл бұрын
Павел, как всегда шикарный, информативный обзор. Музыка на фоне приятная. Спасибо!
@DrulikFar
@DrulikFar 3 жыл бұрын
Про разъём в районе зеркала, не могу найти информации, сколько вольт в нем. У меня комбоустройство работает от 12 вольт, вот и думаю... знаю, что есть тайп-с 5 вольт, 12,20 вольт. Если есть информация, был бы благодарен.
@adrybig6568
@adrybig6568 3 жыл бұрын
Думал с 2 литровым обзор. Полгода назад с 1,4 все говноблогеры отметились
@Сливыкаждыйдень
@Сливыкаждыйдень 3 жыл бұрын
Просто набираешь @molosex в поиске телеграмма ,там сливы шкур и школьниц 18+dxc
@Петров-г3н
@Петров-г3н 3 жыл бұрын
Отметились у порога посольства Чехии
@invektiv4027
@invektiv4027 3 жыл бұрын
За 2,3млн дохлый 1,4, в целом раздражает тенденция уменьшения мощности и объема.
@АлександрИванов-к2г5з
@АлександрИванов-к2г5з 3 жыл бұрын
Именно
@АлександрВасильевич-д7щ
@АлександрВасильевич-д7щ 3 жыл бұрын
Денег нет - но вы держитесь!!!😂😂😂
@ЛеонидКричевский-щ5э
@ЛеонидКричевский-щ5э 3 жыл бұрын
Kamik 1.5(150) сможете прокомментировать сочетание мотора и коробки передач. Спасибо
@rustamvafin
@rustamvafin 3 жыл бұрын
Сравнение с новой Джеттой будет?
@dmitriydmitrieevich7668
@dmitriydmitrieevich7668 3 жыл бұрын
Дак где же скрыто произведение искусства в задних воздуховодах, по мнению Павла?)🤔
@MultiAkhiles
@MultiAkhiles 3 жыл бұрын
"Денег ни у кого нет, все дорожает" а айфон12про после нового года было не купить - все раскупили... нуну
@n1kkar
@n1kkar 3 жыл бұрын
айфон это не 2млн, кредит на него может взять любой доширарх-дворник
@MultiAkhiles
@MultiAkhiles 3 жыл бұрын
@@n1kkar на 2 млн кредит берет любой кто чуть выше того, кого вы обозначили
@АнтонАнтонов-ж9х
@АнтонАнтонов-ж9х 3 жыл бұрын
1:30 не согласен. тоже думал А7 ФЛ не красивая. Но когда стоит рядом А7 и А7 ФЛ - сразу видно кто аутсайдер.
@user-xxx124
@user-xxx124 3 жыл бұрын
Октавия хорошая машина, всегда о ней мечтал, но пока копил на мечту, уже и сам вырос и семья больше стала :))))
@ДмитрийПогонин-у5у
@ДмитрийПогонин-у5у 3 жыл бұрын
1,4 и нормальный автомат, а не убогое дсг - это конечно классно! Самая правильная комплектация. Ну а то, что климат можно только с экрана настраивать - неудобно. За такие деньги можно смотреть сонату.
@konstantin3883
@konstantin3883 3 жыл бұрын
все видео сидел ахал, какая она крутятская, когда услышал цену охнул и понял, что не такая она уж и крутятская))))))
@PetroUralov
@PetroUralov 3 жыл бұрын
Музыка такая , словно это прощальное видео Павла....
@matveymishmail
@matveymishmail 3 жыл бұрын
Схрена
@NemoyLom1
@NemoyLom1 3 жыл бұрын
Скорее прощальный обзор для октавии 😄
@ПЭДРОГОНСАЛЕС
@ПЭДРОГОНСАЛЕС 3 жыл бұрын
Ну,за 2,5млн начинать не с чего!Просто -пора заканчивать!)))
@romanbogatsan6383
@romanbogatsan6383 3 жыл бұрын
Да что сказать , круто , шикарно , восхитительно !!! Реально новая шкода !!! А не просто рестайлинг .
@antoniobanderazzz4542
@antoniobanderazzz4542 3 жыл бұрын
Я пропустил или Павел ничего не сказал про новый двигатель? Судя по комплектации там стоит какой то DJK на 150лс. От CZDA отказались ?
@АнтонВолков-р3й
@АнтонВолков-р3й 3 жыл бұрын
Скоро будем ездить на изоленте .)))
@slavaiks
@slavaiks 3 жыл бұрын
Павел, спасибо вам за совершенно крутой и подробный обзор. Съемка отличная.
@МихаилД-п8р
@МихаилД-п8р 3 жыл бұрын
По ходу китайцы со своим JAG J7 сделали всех,а не Октавия))))
@geranimJJ
@geranimJJ 3 жыл бұрын
Какое нафиг сделали. Статистика продаж покажет, что эта Октавия в 100 раз больше будет продаваться.
@МихаилД-п8р
@МихаилД-п8р 3 жыл бұрын
@@geranimJJ Ну не знаю JAG J7 интересней особенно что можно две купить по цене одной Октавии, так как нормальная Октавия 2 ляма стоит
@ДмитрийСавелев-г1х
@ДмитрийСавелев-г1х 3 жыл бұрын
@@МихаилД-п8р на нем зимнего пакета вроде нет вообще нигде.
@Paul-of8fd
@Paul-of8fd 3 жыл бұрын
Пашка, спасибо за обзор! Как всегда, качественная подача и максимально информативно.
@Albert...1000
@Albert...1000 3 жыл бұрын
Чуть не икнул...на куртке Павла прочитал vesta🤣
@AZ-se9vf
@AZ-se9vf 3 жыл бұрын
Этот Ёзов Кабан бмв ноздри нарисовал большие и свалил))) казачок был засланым 🤣🤣🤣
@alexgulliverfoil4747
@alexgulliverfoil4747 3 жыл бұрын
да на свиноферму его надо было отправить работать к братьям
@kirillbegunov9713
@kirillbegunov9713 3 жыл бұрын
Два миллиона за шкоду октавиа 1.4 это сильно:)
@EdgarSteinway
@EdgarSteinway 3 жыл бұрын
Когда-нибудь народ поймет, что не шкода завышает деньги, а Пу ворует деньги у народа
@ShustriyVovka
@ShustriyVovka 3 жыл бұрын
@@EdgarSteinway А не Навальный и его "друзья" со своим цирком в конце 2020 нам курс поднял?? Только не говорите, что Пу был нужен этот цирк!
@kirillbegunov9713
@kirillbegunov9713 3 жыл бұрын
А. Т. Суть не в курсе, а в том, что за октавию с 1,4, где нет хоть малейшего намёка на представительский класс чехи хотят 2 миллиона₽. Не было бы нареканий, если бы это был обновлённый superb. А так за такие деньги можно взять какой-н не стыдный кроссовер и радоваться Ну, а так любви достойна только Мать и Камри 3.5
@EdgarSteinway
@EdgarSteinway 3 жыл бұрын
@@kirillbegunov9713 боже, вы почитайте хоть краткий курс экономики, чехи ставят цены в Евро и им похер, что в стране третьего мира (России) рубль падает на дно. Ты думаешь они будут по старому курсу продавать тебе автомобили себе в минус?)
@Константин-в6з1й
@Константин-в6з1й 3 жыл бұрын
Может лучше к нам пришел бы сеат и купра, и они были бы не столь жадными ))
@aivix3709
@aivix3709 3 жыл бұрын
тоже самое было бы
@АндрейСмирнов-ф1в3м
@АндрейСмирнов-ф1в3м 3 жыл бұрын
сеаты были, и все , неликвид, кто покупать то будет, для многих это почти ноунейм, а стоит так ж
@Константин-в6з1й
@Константин-в6з1й 3 жыл бұрын
@@АндрейСмирнов-ф1в3м очень зацепил кроссовер купра, красив зараза. Но цены увы и ах теперь
@wellness.market.moscow
@wellness.market.moscow 3 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про автомобильToyota Land Cruiser Prado 2021 комплектация стандарт 2,7 L МКПП
@vl580
@vl580 3 жыл бұрын
Седан (да,да. Лифтбеэк) среднего класса больше 2х млн 👍🏼👏🏼 Через пару лет $ по 100 и солярисы по 2.3 продавать будут 😉 хорошего вам настроения!
Skoda Octavia Тест-драйв.Anton Avtoman.
30:05
Антон Воротников
Рет қаралды 434 М.
Wall Rebound Challenge 🙈😱
00:34
Celine Dept
Рет қаралды 23 МЛН
Обзор нового Skoda Superb: почему ВАМ нужен этот автомобиль!
17:11
ПОЛНЫЙ РАЗБОР Octavia A8 1.4TSI Aisin 8AT Ambition
47:06
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 942 М.
Новая Октавия - что по технике и как едет?
37:30
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 71 М.
Wall Rebound Challenge 🙈😱
00:34
Celine Dept
Рет қаралды 23 МЛН