Octavia II Výměna Manžety :) BEZ KOMPRESE (: Škoda, VW, Seat Audi

[@duk3dx238]

Super... ale příště kloub nesrážej ale zkus tam z5 našroubovat šroub poloosy a utahovat.. kloub se stáhne bez mlácení...

[@vaseksuperb8357]

Přesně ...hrozná práce, ale chápu vyměněno tak co faktura už se tiskne

[@richardIIX]

Přesně, zatím co někdo projevil nadprůměrnou inteligenci, zrzavej chlup, nadprůměrnou sílu :-D ...sorry, bez urážky jen sranda...funguje obojí, točíš to pěkně, já teď musím vyměnit prachovku(manžetu) u převodovky a to je větší pakárna :-D

[@jiriforest3040]

jé už vidím proč si servis auta dělám sám.

[@lkojup]

Pecka díky

[@jakubbilekspk]

Pěkné urob si sám,.Taky jsem koukal, co to je na matici poloosy u Š Favorit, že nešla povolit, ani po visení 115 kg chlapa na klíči s trubkou. Koukám a matice smrklá svářečkou na osu kloubu...Dobrá rada ohledně silonu, už se mi i stalo, že wd 40 v nouzi použitý sežral silon v matici snadno.

[@jansal4700]

Já na feldě vždy vyndavám celou poloosu a rovnou dám obě manžety nové.

[@camp6349]

No při tom mlácení po kloubu se občas stane, že vytáhneš popoosu z převodovky a vyteče ti olej..nevím jak u Octavie, nejspíš jsi měl štěstí. Každopádně lze kloub sundat i šetrněji bez mlácení, stačí do poloosy našroubovat zpět šroub a kloub jde dolů :)

[@michalpospisil6076]

na Golfu jak šetrně?

[@hejrup2152]

@@michalpospisil6076 Stahovákem na homokinetické šrouby. na allegru je za pár Kč.

[@ElPitr]

díky za video :)

[@MrYoYo86]

Super video. Vic takovych, co treba ukazat vymeny tlumicu... A jak se maji skodovenky ve stodole?

[@kristynak4892]

Super Video díky je to super návod jak vyměnit nejen manžetu ale také hom. kloub. díky

[@tonyrockyhorror3033]

poloosa ven, o dvě minuty a šest šroubů víc práce, ale o relativně vysokej počet nadávek míň :)

[@petrkozich9136]

Pecka jsem si říkal povolovat poloosu utahovačkou když tam je cca 200 Nm a 180 úhel + něco přidala doba :D Jinak když ten kloub nejde dolů tak do něj našroubuju ten šroub utahuju a buď to ho vycvaknu už takhle a nebo pak poklepem kladívka :P Jinak nejsem mekánik z povolání ale občas vám fušuju do řemesla a nedávno jsem doma na zemi měnil spojku na T4 Multivanu 2.5 TDI 111 kW tak jsem to tak udělal jen tak dál...

[@Peter_Kojnok]

dík za dobré rady

[@GalileoGalilei-xy5iq]

nedalo mi pokoj tak som si čekol svoje manžety a zistil som že ma čaká to isté.. :D :D takže vďaka za info.. Inak mám tiež manžetu od Spidanu a zdá sa mi nejaká tvrdšia surová oproti originálu.. možno to bude tým že stará je zmäknutá vekom,,

[@radekmeloun5678]

Mám dotaz. Ten šroub na šesté minutě a třiceti vteřinách je na co? Díky za odpověď

[@michalhorak4481]

ahojte, hodne dobre video, takovych vydeii viiiic :-) kluci jste supeeer :-) parada, konecne se nasel nekdo, kdo proste umi tocit, videa, ktery jsou vtipny a naucny a uzitecny supeeeer jupiiii ;-)

[@MegaVondra]

Ahoj. Škoda Octavia 1.9 tdi AHL. Dělané rozvody a hydroštely. Motor má takový kovový zvuk, myslím si že není řádně nastaveno čerpadlo. V pondělí jedu na diagnostiku s TDI grafem. Když se aretuje čerpadlo při rovodech tak přes remenicku kulatinkou že? Mohly něco posrat při výměně hydroštelů? Steluje se tam něco nebo jen vymenis a vacku dáš zpět. Díky za odpověď

[@martindubravec429]

super video, Mám na felicii stejný problém, ale nevím jak mám vydělat hnací hřídel. Prosím mohl bys mi poradit??

[@spaceman8833]

super video

[@zidanmotorkovic]

Dobre video :) užitečné :D

[@BezKomprese]

+Martin Novák Zase první :D

[@zidanmotorkovic]

+Bez Komprese :D

[@zidanmotorkovic]

+Bez Komprese Ale když nad tim tak přemejšlim tak pro mě to třeba užitečný není, když nemám tuhle jebku :D

[@BezKomprese]

+Martin Novák to ne no. Ale pro ty zklamany lidi je to dobry :)

[@zidanmotorkovic]

+Bez Komprese Jo to jo :D

[@jaroslavfojtik4021]

Zdravim .Chtěl jsem se zeptat jak dostat ven homokinetak vnějši( na kole) na fabii 1 když ani po sundani matky se nehne střiknutim povolovaken na šrouby nepomohlo ani poklepani přes tyčku kladivkem (jemne a pak hrubši ) jestli by jste něco poradili .Ta řidičova strana je ještě original a nebylo na ni dělano takže všechno zatuhle, šrouby na těhlici od tlumiče a tři na svislaku se podařilo rozhejbat a vyndat . Měnime tlumiče Děkuji za odpověd

[@michalmuzik2002]

Super aspon se něco přiučím jako budoucí automechanik :) super

[@LowerUnited]

To vypadá šikovně :)

[@MrVidlak]

Ahoj, dotaz, nemůže se stát, když do toho kloubu mlátíš, tím se namáhá poloosa a nemůže se stát že ji vytrhneš od převodovky ? A co by se stalo kdyby mlácením nevyletěl ? nějaký další postup existuje ? :) Díky

[@BezKomprese]

musis si to pridrzovat aby z prevodovky nevylitla. a kdyby nesel sundat tak.existuje stahovat.

[@MrVidlak]

Super, díky, tyhle návody stojí za to, jen tak dál, pokud by byly další návody třeba na ložisko, určitě by se to hodilo taky, jinak tvorba super !

[@marian2356]

pecka 😀 víc videí do sekce makej sám 😀

[@CzechDriver]

Jo Octavia konečně pořádný auto :D:D

čus. nemáte video při výměně spojky a dvohmotky? na O II? dík

[@frenklinoscz4659]

zdravím a jaký je učelem vymený , mám na octavii 1 problem když zatočím volantem do prava tak to vydává na leve strane u kola hroznej zvuk jak kdybych tam mel šponu :) , myslel jsem že je moc rezavej ten chránič a tak naráží nejak na kotouč ale težko vím , jinak jsem si všiml že u manžety vytiká olej , muže to byt tenhle problem vydávání skřípaveho zvuku a vymenit podle tohodle postupu díky :)

[@BezKomprese]

No to ti spíše už odešel kloub poloosy. Musel bych to slyšet.

[@michalf7717]

to je parodie nebo to ten chlapec mysli vazne?

[@jawa2176]

Super video, moc dobré!

[@MrVidlak]

4:00 Celkem bych se bál že tu poloosu vytrhnu z převodovky.. :(

[@DestiCZ]

lukassinos Myslím že poloosa u této Octávie drží asi na 6 dvanáctihraných šroubech jako skoro u každého auta z koncernu takže nevytrhneš neboj😅

[@hanusakcz]

Video v pohode pro normalni nezkuseny lidi co si delaji doma sami.. jen mam takovej zlepsovak.. plastovejma paskama si poloosu chytnete k necemu, bude se lip vytloukat a nebude se vytahovat z prevodovky.. necekal jsem ze to ty stahovaci pasky tak podrzi ale fakt ze pecka

[@kubaolsak6502]

Tohle řešení se mi zdá od výrobce poněkud nešťastné.

[@JirkaZamazal]

Čau, prosím tě jak se jmenuje písnička v intru? Děkuji

[@videazciestxiaomi70mai92]

ta zavlačka co s nou ? musi tam byt ? lebo niekde som videl dali ju dole a naspat ju uz nedavali.

[@petermarienka9406]

Musí tam byt, je to upevňovaci materiál, no kĺb bez segerky nevyskoci von z auta, drží ho tam mechanizmus nápravy a riadenia, ten kto povie ze nemusí je lajdak

[@vojtechbdzoch5276]

Řeším to na Felicii a nejde mi to vyklepnout ten kloub, bojím se abych ji nevyhodil z převodovky tu poloosu, je můj strach oprávněný nebo se nemusím bát asi jako ty a flákat to tam než to vypadne? :D (není tam nějaký fígl prostě to jen vyklepnu jako ty?)

[@BezKomprese]

+Adolf Hitman jak zde pise kdyz vypadne vytece jen hrstka oleje nekdy zadnej :D a pokud ti.nejde z naboje ven kus kulati a mrdni do toho co to jde

[@BezKomprese]

+Adolf Hitman hele me v servisu z poloviny facekk a feld nevytece nic protoze ho tam nikdo nemeni a 20 let to nekde sakne :D

[@TheAudijan]

Mno já nevím, nevím. když vidím jak do toho bušíš kladivem jak hluchej do vrat.... Já to vždy beru přes hliník nebo bronz - myslím kulatinu.

[@BezKomprese]

ja taky. ale tady sem to.nejak odflakk. kamera kvalt. ale jinak mam taky hlinikovou kulatinu. Ale.na.kloub jsem koukal a uplne ok a jeste jsem klepal malinko vsak je videt ze neni na naprah misto

[@TheAudijan]

:D jen rejpu. Doufejme, že se nekouká majitel vozidla

[@BezKomprese]

To byla bazarovka .... bez majtele na prodej

[@koventuss]

Za rok praxe co jsem chodil jsem použil momenťák pouze jednou. Vždycky jsme to dotahovali od ruky :D To si dokonce pamatuji jak jsme jednou dotahovali hlavu tak ke mě přišel mistr a řekl mi ať se na moment vyseru a udělám to od ruky :D

[@amosjukaczenko1471]

To je fajn, až pár šroubu zalomíš jako já, tak si ten momenťák vezmeš, je to super věc, když je udržovaný. Samozřejmě ho nebrat na každou kravinu.

[@2600Honza2600]

Super video jako vždy :) Budě někdy video makej sám seřízení ruční brzy popřípadě vyměnění lanovodů na jedničkový Fábii?

[@BezKomprese]

+2600Honza2600 Když se naskytne možnost natočím

[@1hater506]

To je sice hezký, ale tenhle rozumbrada nám vůbec v minulém videu neobjasnil jak odstranit houpání volnoběhu u octavky

[@ondirko527]

na mojom passate b5,5 vobec niesu istiace srobky neviem preco a klb je jednoduchsie vytocit ako klepkat staci ho vytlacit srobom co drzi naboj

[@BezKomprese]

+Jakub Ondriga Passat má taky víceprvkovou nápravu, to je něco jiného

[@ondirko527]

ved ked som tie ramena doma na kolene menil mi az zle bolo co je s tym roboty :D ale aspon lepsi pocit ked si to clovek doma spravi

[@ondirko527]

+Bez Komprese ale manzeta sa tam meni tak isto jednoducho ako aj u oktavie dokonca je len treba vybyt horne ramena z tehlice a pekne sa to da natocit bokom ze poloos vypadne

[@BezKomprese]

+Jakub Ondriga Dokonce ani nemusíš dělat nic s ramenama,když děláš levou poloosu,tam jsem to dělal jen že jsem jí vytahl za převodovku a vytahl kolem náboje :) Kamil

[@jirimartinek3363]

Před šroub stačí vložit zkrácený dulčik, potom lze vytlačit poloosu z kloubu u všech poloos VAG se šroubem.

[@tomakatre3615]

čím si to vyčistil? čistič od bernera? v benzínu? :-)

[@BezKomprese]

berner cistic brzd

[@themiskocze599]

Musí se pak dělat Geoška?

[@Akamnorka]

měla by

[@JawaDomination]

Hele někde jsem slyšel že ta to rozebírá tak ta poloosa může vystřelit ven. Když ale koukám tak tady je to nějaký neškodný.

[@JawaDomination]

Díky za odpověď. Já jsem to slyšel na discovery v obchodnících s autama a ty tam dělaj starší auta tak nevím jestli to nebyl nejakej starej systém.

[@BezKomprese]

Možná to je, ale já když někdy koukám na tyhle na History nebo tak - tak někdy řikají tkaové voloviny.. (možná blbej překlad do češtiny)

[@JawaDomination]

Jo někde jsem taky slyšel blbosti v technickejch datech ale tohle byl celkem seriózní pořad. sk.wikipedia.org/wiki/Wheeler_Dealers

[@michalguth5877]

Mám dotaz dělal jsme to podle tohodle Videa na Audi A4B5 a když jsme to zkompletoval tak mi nejde točit koly jde max 90 stupňů a potom dál nejde :/ neví někdo co stím muže byt? Děkuji za informace předem :)

[@BezKomprese]

Michal Gúth hele to netusim

[@BezKomprese]

Michal Gúth nenechal jsis tam nějakej vercajk???? :D

[@michalguth5877]

nene nenechal....vysypal se mi ten vnitřní kloub....a ta klec co drží ty kuličky tak je praska podle mě to prasko buď stářím nebo jsme trefil někde díru :(

[@vasekpribyl5137]

V takové dílně ukazuje tak amatérským způsobem. Na spodním čepu se vyšroubují tři šrouby na rameni nápravy.

[@okomentujsongnebonecojineh4304]

Ano, ale je to 50 na 50, že se min. jeden ukroutí. Je to tak, ikdyž je to očištěné, namazané, matice s sebou veme i šteft. Nevím proč tomu tak je. Takže jednoznačně matice na čepu vytočit a zklepnout.

[@Crazymajkys]

Koncern mimo víceprvkovou nápravu,to je větší pakárna :D

[@Aluzcz]

borci nechcete si za odmenu zamakat na civicu type r ;)

[@ifirezcz3299]

jen mu dej tím kladivem

[@danielvitek6697]

Mám dotaz :D čím jsi to stříkal, že Ti to pak šlo tak lehce povolit? :D něco takovýho by se mi hodilo :D

[@BezKomprese]

Oxim Ultra bo tak neco

[@havranxx]

Myslím že k Vám bych si auto opravovat nedal.... Amatéři co si hrají na profi mechaniky. Tvrďácký řeči, ale nic o tom nevíte. 👎

[@lukasdrabek7207]

To snad né!!!! Copak se takhle sundavá kloub koncernu?

[@pavellikavec9558]

Tak jedna strana na Fabii šla celkem dobře. Druhá strana smůla. Kloub je nejspíš přirezlý v náboji kola. Máte na to někdo nějaký přípravek? Nebo to řešíte autogenem?

[@BezKomprese]

+Pavel Likavec hele to se resi uvolnovacem

[@ondrejcerny5711]

sorry ale všechno špatně ;) sory za hejt ale smaž to , jinak mi tvé videa baví

[@stefankugyela999]

Chlapci, nechci vám do toho moc kecat, ale pár technických postřehů si neodpustím.A sice : Není lepší poloosu povolit s nasazeným kolem, než riskovat např: deformaci závitu na šřoubu kola? Dále u O2 není vůbec nutné vyrážet svislý čep, stačí vytočit kola a poloosa jde vytáhnout a a nakonec , když už vyrážet čep, tak myslím, že v servisu do toho řezat kladivem, jak hluchej do vrat není úplně košer, to nemáte stahovák? Jinak mám vaše videa celkem rád, jen by to chtělo trošku víc toho řemesla :)

[@BezKomprese]

taaakze. delal jsem pneuservis a kola uz uz byli dole, tak proto bez kola. Stahovak.na cepy nam sef nekoupi. udajne zbytecne. A je pravda ze nevidim nic spatneho mrdnout do tehlice. Cep si povoluji proto aby se k te poloose dalo dostat pro tu samotnou vymenu. kdyz ho.nesundas porad se to tam mrda ten kotouc. A je to navod takze lidem to pomuze i pro jina auta. Jedine za co bych si tady vynadal je to ze jsem z duvodu nataceni byl linej hledat hlinikovou tycku pro vytuknuti toho kloubu. kazdopadne to bylo takove hlazeni takze kloub nemel ani skrabanec.

[@WhiteCzE]

Zdar, Proč povoluješ ten spodni kulák takhle? Neni jednoduhší povolit 3 matky dole? Takže čep ti zustane v tehlici a rameno shodis dolu a nemusíš timpadem zbytečne valit kladivem do tehlice aby jsi uvolnil čep.... Pokud maš strach že se rozhodi geometrie tak si poznač polohu všech 3 matek a daš to zpravně, takhle to dělam ja, mi spolupracovníci si ani nic neznačí a matky sundaji a pak nandaji normalně, je to rychlejší a menší jebačka. Zdar mějste se a mín nesnašejte PDčko :) A hlavně mi odpovez třeba se dozvim něco užitečného ;)

[@lubospospech7989]

na čepy mám stahovák takže žadný mlacení kladivem

[@MichalSvoro]

Výmena Manželky :D

[@jajsemkuba4683]

Takový videa jsou zbytečně a ještě když občas špatně

[@kubko45]

ja by som po aute takto nedal mlatit

[@alesmanas7222]

Ahoj,ji,

[@janmilstain]

Taky jsme takhle bouchali a ne a ne se vycvaknout... a pak zjistíme, že je tam schovaná ještě segerovka :D

[@BezKomprese]

taky uz se mi stalo :) :) myslim ze na felde ale nejsem si jist

[@janmilstain]

Opel vectra A :)

[@BezKomprese]

+Dáďulkysameček Správně,oplíci maj často ségrovky,o to líp jdou dolů,když se zvolí správný kleště :) Kamil

[@xantikxantik674]

Tobě bych auto nikdy nevěřil ty matláku Oprava nesvěřil matláku

[@BezKomprese]

Tak mi ho nevěř :D

[@zan354]

já osobně bych sundal ty 3 matky na čepu co jsou k ramenu než tu jednu většinou to nejde ta matka.a manžetu bych použil univerzální neoprenovou a sehnal si na to přípravek na roztažení manžet

[@karelhula5796]

A teď tu manžetu takhle vyměň na P106 :D

[@jaromiraloisjurak4789]

asi až, né

[@vc6264]

Tvl tak to je slusna prasarna s tim kladivem. No hlavne ze to jde na bazar. Jsi poctivy jouda. Delas vedomou prasarnu takze karma se ozve neboj..