No video

OD SPODU #30 NA PODNOŚNIKU, PEUGEOT 206, FRANCUSKA TECHNOLOGIA DLA LUDU.

  Рет қаралды 160,326

Profesor Chris

Profesor Chris

Күн бұрын

Siema.
Przede wszystkim to tym razem duże sorki za dźwięk nie wyszło mi, nie pierwszy raz zresztą, muszę zainwestować w jakiś sprzęt do tego. Tak poza tym to zapraszam do obejrzenia porządnego francuskiego popierdzielacza dla klasy robotniczej.
Pozdro!

Пікірлер: 460
@krzysiekstrong3172
@krzysiekstrong3172 6 жыл бұрын
To co robisz i w jaki sposób Chris to mistrzostwo świata, dużo wiedzy i ciekawych info przekazanych w fajny, łatwy i przyjemny sposób no i poczucie humoru nic dodać nic ująć. Pozdrawiam.
@shogunlechuza6650
@shogunlechuza6650 6 жыл бұрын
Zapomniałeś dodać że dzięki belce skrętnej zyskujemy sporo miejsca w bagażniku i płaską podłogę. Co do sprzęgła to kupiłem 206 1.1i jakieś 8 lat i ok 120tys temu, ciągle działa tak że nie ma tragedii biorąc pod uwagę że prawdopodobnie jest jeszcze org. bo auto od naszych zachodnich islamskich sąsiadów, sprzedali z przebiegiem 110tys i belką do regeneracji. W autach z dwumasem częściej sprzęgła padają nie wspominając o kosztach wymiany, tak że tragedii nie ma. Osobiście uważam to za jedno z najlepszych aut do dojazdów do pracy czy po mieście. Ekonomiczne, zwinne, spory bagażnik, przestronne wnętrze sprawiające wrażenie że siedzi się w większym aucie dzięki oddalonej szybie przedniej, mało awaryjne zwłaszcza jak się dba (pomijając ze nie ma co w nim za bardzo się psuć) no i najważniejsze ciągle dobrze wygląda mimo że ma 18lat nie wygląda jak stary gruz. Co do awarii to często padają zintegrowane moduły zapłonowe ponoć ale mi jak na razie tylko raz i ze szrotu używka na szybko została założona, działa, więc nie ma reguły. Warto dołożyć i kupić markowe wahacze przednie gdyż są wrażliwe, niby "polecane" fast-y wytrzymały może pół roku a na Febi jeżdżę już 4 lata i są w całkiem dobrym stanie. Jak się dba o belkę i wymienia łożyska igiełkowe co 2-3 lata to regeneracja sporo może się odwlec, o ile czopy nie zdążyły zacząć korodować.
@wojciechgora1983
@wojciechgora1983 6 жыл бұрын
Polecam sie doedukować Krzysztofie, to nie wyciek oleju tylko natrysk oleju na komore silnika by nie rdzewiała, rozwiązanie często spotykane w oplach, francuzach i innych dobrych samochodach, pozdrawiam ciepło
@SHIVUS111
@SHIVUS111 3 жыл бұрын
Od dzisiaj nie spojrzę już na tę kierownicę w normalny sposób:) 206 jest ładne, naprawdę świetne autko! Był moment kiedy blachy cynkowali i mam szczęście mieć taki egzemplarz. Faktycznie rdzy tam jak na lekarstwo mimo lat.
@robertwitczak
@robertwitczak 6 жыл бұрын
Posiadalem jakis czas 206 1.4HDI z pierwszego miesiaca produkcji tego silnika. Jakos polowa 2001r. Bywaly smieszne sytuacje w sklepach z czesciami I w ubezpieczalni (w zadnej tabeli samochod z takim silnikiem nie istnial). Wspanialy, wygodny, bezawaryjny samochod. Klima, el. szyby, centralny na pilota, super naglosnienie. W miescie nie palil chyba nic, na autostradzie non stop 150kmh i spalanie jakies 5,5l. Cud maszyna.
@TwojProrok
@TwojProrok 8 ай бұрын
Ja mialem 1.4 8 v beznynka tez dobre wierne auto ale sprzedalem bo zarla go ostro rdza z tylu bo podloge mial zdrowa. Teraz 207 z tym samym silnikiem zero rdzy smiga az milo
@hurtovnik32
@hurtovnik32 6 жыл бұрын
Mam coś co nazywa się XM.Kupiony przypadkiem za grosze.Wcześniej fan VAG-A.Jednak zakochałem się w Francji.Komfort jazdy nie do opisania.Fakt trochę siermiężna technologia- wszystko do kantu ale ja akurat to lubię.Rok 1990 i w oryginalnym lakierowaniu i nigdy nie uderzony.
@jaro324
@jaro324 6 жыл бұрын
Przerabiałem to samo, od 4 lat szmelc niemiecki omijam szerokim kołem.
@a.t.8297
@a.t.8297 6 жыл бұрын
👌
@robertkosowski4383
@robertkosowski4383 6 жыл бұрын
Gratuluję
@infeltk
@infeltk 4 жыл бұрын
tylko jedno ale... Jakość dzisiaj a jakość w 1990 nie musi być ta sama, takie wnioski mając 10-20-30 letni samochód i mapując na dzisiejsze są niebezpieczne
@lbnln5273
@lbnln5273 6 жыл бұрын
To specjalnie cieknie z pod głowicy, smaruje podwozie i temu nie ma rdzy 🤔👍👍👍
@HugoMasters
@HugoMasters 6 жыл бұрын
Jestem szczęśliwym posiadaczem peugeota 206 GTI 136KM bez modyfikacji i innego fisiowania autko ładnie zapierdziela -taki mały fajny gokart choć Ford Focus mk1 dużo lepiej trzymał sie drogi Ps. Jak zwykle bardzo dobry filmik Panie Profesorze
@cal50x
@cal50x 6 жыл бұрын
206 przebiegu w Pugu 206 oznacza, że jego przebieg się skończył. Dlatego lepiej kupować auta jak 406, przejedzie 2x tyle.
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 6 жыл бұрын
mam takiego 206 1.1 2003 rok i teraz 64kkm nalotu oryginał salon PL od dziadków :) w zimę niejeżdzony, igła, ale na wiosne z racji 3 drzwi będę musiał sprzedać niestety.. a szkoda takiej perełki.. 2 lata temu miał 38kkm jak brałem od babci :)
@oldcoolman
@oldcoolman 6 жыл бұрын
Następny ten "motór" od spodu na podnośniku xD
@twingnol
@twingnol 6 жыл бұрын
Beleczka jest miodzio. Mam pyzika z 99 roku. 306-kę. Jeszcze regeneracji nie robiłem. Robiłem za to w 106-ce w Antałexie niedaleko Bydgoszczy. Wtedy to koszt 800 zł bodajże. Silnik mam 1,4 75 KM. Maksa licznikowego nim osiągnąłem. Czyli wystarczy do przepisowej sprawnej jazdy.
@ESKEL_TEN_RAPER
@ESKEL_TEN_RAPER 4 жыл бұрын
Właśnie myślę nad zakupem takiej 206 tylko z silnikiem 2.0 benzynka, myślę że będe zadowolony, mały fajny hot hatch za nie duże pieniądze, dość tani w utrzymaniu. Trzymaj za mnie kciuki Chris żebym dorwał ładny egzemplarz, podjade do ciebie sie pochwalić haha.. pozdro z Białego
@leszek1399
@leszek1399 5 ай бұрын
Ciekawe czy kupił..
@lukafx7794
@lukafx7794 6 жыл бұрын
witaj Profesorze, Twoje filmy są numero uno, szkoda tylko ze tak mało- nagrywaj więcej może coś o fortschritt, a od spodu na podnośniku chętnie posłuchał bym Twojego wykładu o bmw E60, Pozdr
@rafal199027
@rafal199027 6 жыл бұрын
w 206 blacha została mocno poprawiona po liftingu, a co do wycieku to zawsze cieknie spod głowicy, a kończy się to prędzej czy później uszkodzeniem uszczelki pod głowicą, co do sprzęgła to dodałby że często padają też linki od sprzęgła
@marcomarco7275
@marcomarco7275 6 жыл бұрын
Po obejrzeniu kolejnego samochodu od spodu brakuje mi ich oceny ogólnej z punktu widzenia mechanika, tzn. podsumowania. Filmik jak zawsze super 👍
@profesorchris
@profesorchris 6 жыл бұрын
Ciekawa sugestia
@LilybethII
@LilybethII 3 жыл бұрын
Mam taki popierdzielacz Peugeota 206 z 2002 roku z silnikiem benzynowym 1.6 w automacie. Fajne autko, mam go od ponad roku i jak do tej pory obyło się bez żadnych poważnych awarii. Mechanik wstwierdził, że jest w bardzo dobrym stanie. Przebieg aktualnie 130 tyś. Oby tak dalej 😀 Chociaż wiem, że jak coś już pieprznie to zapłacę słono.
@Porschee944
@Porschee944 4 жыл бұрын
Wymieniałem w moim 206Sw 2003 kilka lat temu mocowanie zbiornika,nowa taka opaska 49zl w ASO. Stara zlamała się na pół w momencie odkręcania wooow
@piotrskalny8141
@piotrskalny8141 6 жыл бұрын
Cynkowanae na zimno i jest kąpiel z środku poprawiający przyczepność lakieru i też zabezpiecza przed korozją. Pozdrowionka
@rolandorlando5404
@rolandorlando5404 6 жыл бұрын
Regenerowalem tą belke w Pile w 2013 roku, Xsara Picasso, zaplacilem 1800zl. Jak za zboze. Ponoć belka była minimalnie krzywą. Naczytalem się w Internecie, profilaktycznie trzeba po 180 tys wymienić łożyska. To jak frajer przyjechał to i tak został potraktowany.
@onizukathegame4808
@onizukathegame4808 5 жыл бұрын
Zamawiałem z Antalex belkę regenerowana 1300 zł zamontowanym sam. Zadzwoniłem do nich przysłali kuriera za darmo zabrali moja belkę oddali 600 zł. Czyli całe zawieszenie tył zrobione za 700 zł. Dodam że oryginalna od pierwszego montażu wytrzymała mi 180 tys więc jest zajebiscie.
@christiannorwik
@christiannorwik 6 жыл бұрын
21:25 przez ten przełącznik zakończyłem kiedyś przedwcześnie zabawę... na szczęście da się łatwo obejść skręcając do kupy 💩 dwa przewody idące do niego...
@pyciar
@pyciar 5 жыл бұрын
Jak na rok modelowy to tam jest zero rdzy :) pięknie zachowany. 206-ki były całe cynkowane a jeżeli pojawia się rdza to wynik stłuczki, zatkanych odpływów albo nieszczelności (jak u mnie: na klejeniu szyby tylnej w SW). Mała uwaga: belka skrętna jest w golfach, 307 czy c3. W peugeociku 206 belka się nie skręca, mamy za to zawieszenie niezależne: wachacze wleczone i drążki skrętne zamiast sprężyn (gdyby nie stabilizator to poruszanie jednym wahaczem nie powoduje ruchu drugiego). Sprzęgło raz na 150 tysi to nie wada biorąc pod uwagę że to autko 90% czasu w mieście jeździ. Wielka szkoda że nie pokazałeś jak wyjmować łożysko podporowe półosi z podpory - nie spotkałem w internecie prawidłowej procedury a jest to ciekawe rozwiązanie.
@Rushrod
@Rushrod 6 жыл бұрын
Piękny motór, no i wiadomo, że najlepsze są jak mają dwie lampy. Mógłby być trochę szybszy, jakby był czerwony! :D
@dyfer8726
@dyfer8726 6 жыл бұрын
Piękne Oczy ! Motura szatana z samego dna piekła 😂😀
@kapitancycorro400
@kapitancycorro400 6 жыл бұрын
Super! czekałem na 206 !
@fiskusmati
@fiskusmati 6 жыл бұрын
nie powiedziałeś że największą zaletą belki jest to, że nie zabiera dużo miejsca w bagażniku jednak sprężyny zabierają cenną przestrzeń bagaznika
@85gpawel
@85gpawel 6 жыл бұрын
Kursie. Zajebiste filmy. Szacunek duży. Rób dalej co robisz. Powodzenia.
@Czaro_-bk6nb
@Czaro_-bk6nb 6 жыл бұрын
No i w końcu OD TYŁU:)) teraz elegancko, tradycji stało się zadość :)
@gallanonim3394
@gallanonim3394 5 жыл бұрын
Jak to jest z tymi mechanikami? Jak chcesz oddać auto do naprawy, to trzeba czekać tydzień albo i dwa, bo taka jest kolejka. Ale po tych ludziach nie widać pieniędzy. Ja wiem, że jak chodzą po warsztacie, to umorusani w smarach i olejach, bo taka praca, ale nawet jak podjeżdżają pod zakład, to jakimś gruzem, albo innym szrotem. Żaden nie podjedzie np. 2-letnim Golfem, tylko 15 letnim Audi. To w końcu zarabiają dobrze, czy słabo? Taką samą grupą są budowlańcy z ekip wykończeniowych. Jak trzeba wykończyć mieszkanie ze stanu deweloperskiego, to łapią się za głowę i paaaaanie za pół roku dopiero, bo mają obłożenie. Ale na robotę podjeżdżają najgorszym z możliwych busów, co ledwo jedzie, a rdzy jest w nim więcej, niż blachy.
@JVC_Official
@JVC_Official 6 жыл бұрын
Tego Scenica co stoi na warsztacie dawaj na podnośnik :D
@miloszbaca7497
@miloszbaca7497 4 жыл бұрын
fajnie że belke skretną w 206 porównujesz do wielowahacza który jest w autach 5x droższych
@brokenbass-jamsession4584
@brokenbass-jamsession4584 6 жыл бұрын
Profesorze jakby się kiedyś jakiś Seacik normalny trafił tzn cupra, Leon I albo Ibiza 6l to byłoby miło :) wiem że to jedna członek rodziny VAG ale chyba jeszcze hiszpana nie było na podnośniku
@PierdzielxD
@PierdzielxD 6 жыл бұрын
Ja czekam na Mitsubishi Colt CJ, ciekawe czy blacharka będzie w podobnym stanie hehe
@konradwolter1883
@konradwolter1883 6 жыл бұрын
Co do tych przewodów od klimy koło kolektora to są myślę 10cm od niego. Przepisy dotyczące montażu LPG mówią o odległości przewodów od elementów układu wydechowego, która to minimalna wartość wynosi 10cm, mogą być bliżej, jeżeli zastosowano osłonę termiczną. Pozdrawiam.
@jaroslawburakowski2467
@jaroslawburakowski2467 6 жыл бұрын
Pozdrowienia Wariacie .. :) super Profesor
@rafasmolen138
@rafasmolen138 6 жыл бұрын
Chris prośba do ciebie taka jak pokazujesz autko od spodu i omawiasz co i jak Powiedz jakie silniki polecasz benzin i na gnojówkę ty jako mechanik z własnego doświadczenia w danym modelu z góry dziękuje Pozdrawiam
@awertyk
@awertyk 6 жыл бұрын
0:00 Pierwsze co mi przyszło do głowy to klucz francuski. Ale jak kto woli, może być blow job :P
@TheDrSzatan
@TheDrSzatan 6 жыл бұрын
Z tą ekonomicznością tego silnika to nie do końca się zgodzę. Fakt ja miałem taki silnik w Partnerze a nie w 206, a ten jest średnio o 100kg cięższy. Nie woził o wielkich ciężarów, z dwiema osobami w aucie i standardowym bagażem na pace ważył mniej niż 206 z 3 czy 4 osobami na pokładzie. Mimo to auto paliło 9-11 litrów, bez znaczenia czy to miasto czy trasa. Za mało mocy jak na tą masę, zdecydowanie. Żeby to jechało jakkolwiek trzeba było mocno piłować. Nie mam na myśli oczywiście ostrej jazdy, bo ta była iście spokojna, powiedziałbym że prawie przepisowa :P
@redis2945
@redis2945 5 жыл бұрын
Najwyższa pora odczarować francuzy PSA. Zajebiste auta. Trwałe silniki, ocykowana buda, komfortowy zawias. Jak nie był serwisowany przez ślepego dawna pod wodą to nie do zajebania.
@diagmech
@diagmech 6 жыл бұрын
Im więcej oglądam tym bardziej jestem przekonany że Chris coś bierze albo ma dobrego psychiatrę ktory go uszczęśliwia:-) Słabe sprzęgła jak i same linki też często sie w nich wymienia. Wyciek spod głowicy w tym miejscu dosyć częsty w nich. Tam na rogu jest kanał ciśnienia oleju i najpierw się poci a na starość to już czasem się leje nawet stamtąd. Stary 1.5d nawet szczał dokladnie tamtędy. Poza tym tanie i proste w naprawie wdzięczne autka. Fajny materiał i pozdro;-)
@Probe041
@Probe041 6 жыл бұрын
Zrób jakieś T4 od spodu :-P
@pozytywnymechanik
@pozytywnymechanik 6 жыл бұрын
Na sniadanko po powrocie z urlopu super lapa w gore i pozdro wsiem ;)
@M_POWER_TDS
@M_POWER_TDS 6 жыл бұрын
Srogi wzgórek Sebastianie :) heheh pozdrowionka :)
@marcinkubalka6786
@marcinkubalka6786 6 жыл бұрын
Ładny motór
@Michal_1977
@Michal_1977 6 жыл бұрын
profesorzeee Chris... nie każ nam tyle czekać na dalsze wieści z pola bitwy ze szwedami :) co słychać u volvinek ????
@grzegorzgodlewski3116
@grzegorzgodlewski3116 2 жыл бұрын
Spoko jesteś i Nie wariat... Chumor w naszych czasach w cenie... Tak Trzymaj...
@grzegorzgodlewski3116
@grzegorzgodlewski3116 2 жыл бұрын
Jak byś chciał program na KZbin z prezentacją Peugeot'a 206 CC to ja mam właśnie taki egzemplarz 1.6 Benzyna 2001 rok produkcji... Przy okazji przegląd sprawności autka gratis nie 😅
@MROKOFILMS
@MROKOFILMS 6 жыл бұрын
Już sie wystarszyłem że to mój, sprzedałem na Podlasie, niebieski, 1.1, 2000 rok :D
@zbigniewchudyFOTOCHUDY
@zbigniewchudyFOTOCHUDY Жыл бұрын
0:39 / 25:32 Francuska ostrość na 1 plan:). Mega odcinek:)
@5Dale65
@5Dale65 6 жыл бұрын
URA!!! URA!!! ZDROWIUTKA BLACHURA!!!
@mapascrapuje
@mapascrapuje 5 жыл бұрын
A ja myślałam, że 206-tka to autko miejskie (klasa B), a dopiero 306-tka to kompakt. Interesujące materiały o motoryzacji robisz. Pozdrawiam. :)
6 жыл бұрын
Witaj Profesorze! Chciałem się pochwalić, że żeś mi Profesorze pomógł, wsparł i natchnął wiedzą mechaniczną, jak słuchałem sobie wykładów przy grzebaniu w swoim wozie. Pozdro!
@Misqp
@Misqp 6 жыл бұрын
To korozja to nie wina Peugeota, a koloru. Wiśniowe widać ruda lubi bardziej. Volvo 850 nie korodowało poza wisniowymi, które ruda atakowała tak, że w blotnikach były dziury na wylot :D
@PELOSfajny1975
@PELOSfajny1975 6 жыл бұрын
Bry. 6:00 Co do tylnej belki - tez mi sie ten wynalazek podoba. Mialem Xsare Picasso, po 160kkm (pewny przebieg) za wymiane lozysk i czopow w specjalistycznym zakladzie zaplacilem ok 550zl. To nie jest duzo prawda ? :) 8:43 - tak samo progi w Citroenie Picasso, każdy predzej czy pozniej poleci. Czasami widuje np. starsze Peugeoty 106 (moj pierwszy samochod) i tutaj blacharka jest w duzo lepszym stanie. 14:37 u mnie w Picasso 1.8 tez po ok 100kkm dwa razy wymieniane sprzeglo. Pozdrowienia :)
@evogins
@evogins 6 жыл бұрын
Ale ta nowa kamera czy tam aparat robi hałas łapiąc ostrość. Kriss! Zainwestuj jeszcze w mikrofon żeby jakoś tak tego nie było słychać. Odcinek super jak każdy. Czekam na następne. Pozdro z Gdańska.
@piotro.6427
@piotro.6427 6 жыл бұрын
To jak był Peugeot 206. To może jego największy konkurent z tamtych lat Renault Clio II ??
@rafalp76
@rafalp76 6 жыл бұрын
206 silnik 1.9 Diesel nie do zaniechania motor. Pozdrawiam użytkowników wszystkich Francuzów.Śmiejecie się z Francuzów a robią najlepsze silnik tak jak Fiat czy Kia lub Hyundai i są w rankingach najmniej awaryjnych aut a nie wieśwageny Audi czy inne strupy niemieckie .
@owitrolek
@owitrolek 6 жыл бұрын
Akurat Kia to rżnęła żywcem z Mazdy. A teraz to Hyundai z innym logo. ;)
@grzesiekcze
@grzesiekcze 5 жыл бұрын
Tez polecam 1.9D z 206. Motór (hehe) debiloodporny, odpala zawsze, trochę tylko mocy brakuje ;)
@Kondziu962
@Kondziu962 5 жыл бұрын
Potwierdzam mam kulo i idioto odporny silnik szkoda że tylko 70 KM ale silnik nie do zajechania
@mizat9533
@mizat9533 6 жыл бұрын
świetny początek
@pannoob6740
@pannoob6740 6 жыл бұрын
Swietne. Pokaz polo 9N3 od spodu
@piotr2532
@piotr2532 6 жыл бұрын
206 to super niezawodna fura ;) 11 lat u mnie byl i nic sie z nim nie dzialo. Wiadomo oleje filtry hamulce i zawieszenie bylo robione bo auto po mieście jezdzilo ale i w Niemczech bylo kilkanaście razy. Grama rdzy nie bylo a auto w ocynku ;) 1.6 plus lpg 11 lat bez awarii a teraz znajomy jezdzi nim po wiochach jako listonosz i sobie chwali od 2 lat ze nic nie robil wiec e sumie 13 lat bez awarii ;) mielismy tez 206cc i tak samo jak z tym ale mieliśmy je 6 lat ;)
@MrGligi
@MrGligi 6 жыл бұрын
Mialem 407 SW. Kupilem z lekko obtartym blotnikiem z tylu, bylo male odpryśniecie lakieru. Stwierdzilem, ze zobacze co bedzie po pierwszej zimie, okazalo, ze widoczny ocynk nawet nie zmienil koloru, wiec nie robilem tego przez kolejne dwa lata i tak go sprzedalem. Blacha pod odpryśnietym lakierem wygladala po 3 latach jakby obcierka stala sie chwile temu. Jedyny ból dupy z Ruda byl na kalpie nad listwa chromowana, ale to byl standard, ze tam wyskakiwaly purchle.
@MrProBoszcz
@MrProBoszcz 6 жыл бұрын
Nieraz namordowałem się przy regeneracji takiej belki. Upierdliwa robota jak dla mnie :D
@Eugeniusz_Kowalski
@Eugeniusz_Kowalski 6 жыл бұрын
Nagraj coś z motocyklem, były już traktory, samochody, wzmacniacz, nawet pasat ale motocykla nie było.
@100slu
@100slu 6 жыл бұрын
24:30 samozapłon propan-butanu to 480-510°C, czynnika R-1234yf to 405°C ;). Skoro stary czynnik był do 770°C, to czy przy napełnieniu nowym w tym samochodzie nie będzie problemu?
@trwers
@trwers 6 жыл бұрын
Nie zauważysz problemu bo nowy czynnik rozpuści Ci twarz jak w Indjanie Dżonsie i Arce Gdynia :D
@adrianking19911991
@adrianking19911991 6 жыл бұрын
Klimatyzacji na r134 nikt Ci nie nabije yf1234, bo nie jest do tego przystosowana, jeezas ludzie...
@stalewiak
@stalewiak 5 жыл бұрын
Witajcie przedszkolaki i wy stare chuye hehehe . Mistrzunio ciąg dalszy 🚘🛵😂👀😁
@dawidbizon1657
@dawidbizon1657 6 жыл бұрын
Ja przypominam, że nadal czekam na audi 80 b4
@profesorchris
@profesorchris 6 жыл бұрын
Musisz się uzbroić w cierpliwość bo bardzo rzadko te auta u nas już bywają.
@kamilswidzinski480
@kamilswidzinski480 6 жыл бұрын
wszystkie na zlomie :D
@damianxxx7973
@damianxxx7973 6 жыл бұрын
kamil skyy ja mysle ze jednak wszystkie dalej smigaja bezawaryjnie :D
@kamilswidzinski480
@kamilswidzinski480 6 жыл бұрын
Damianku serio wierzysz w to ze zlomy 30 letnie sa w lepszym stanie niz nowsze np 5 letnie autka, zapomnij dawno swoje przezyly :)
@Wookash11111
@Wookash11111 6 жыл бұрын
kamil skyy 5 letnie auta też juz kończą swoje żywoty haha.
@pyciar
@pyciar 4 жыл бұрын
obejrzałem 4 sekundy i leci łapka w górę za... poczucie humoru
@panmateuszektv6814
@panmateuszektv6814 6 жыл бұрын
Dawaj coś z ursusem c-330 TURBO
@W11NaGlebe
@W11NaGlebe 6 жыл бұрын
tylko LEYLAND :D
@mariuszpartyzant2497
@mariuszpartyzant2497 6 жыл бұрын
tylko fartsrak albo jonder
@DriveKosmo
@DriveKosmo 6 жыл бұрын
Ahahahahahahaha. Początek zajebisty jak i cały odcinek.
@kamilmaurycy
@kamilmaurycy 6 жыл бұрын
Dobre 🖒🖒👍👍👍👏👏
@ukaszdobrosz7623
@ukaszdobrosz7623 6 жыл бұрын
Profesorze Chris, czy zrobisz kiedys odcinek z Lancia na podnosniku? Wiem, ze tych samchodow nie ma ich za duzo, w moich stronach mechanicy nie lubia ich naprawiac ( zeby nie powiedziec ze sie ich boja ) i dlatego jestem ciekaw Twojego zdania na temat tej marki.
@szymox
@szymox 6 жыл бұрын
Od spodu na podnośniku: motur !
@jawa3398
@jawa3398 6 жыл бұрын
Czekam z niecierpliwością na jakieś mondeo lub focusa :)
@wiktorbryl1146
@wiktorbryl1146 6 жыл бұрын
Profesorze 😁 mógłbyś zrobić odcinek z omówieniem wszystkich dziwnych części pod maską bo ciężko jest znaleść takie coś w internecie
@konrad130457
@konrad130457 4 жыл бұрын
Mam 206 z 2001 roku 1.4 benzyna od paru ładnych lat i mie ma co narzekać w porównaniu z oplem to blacha tu jest 10/10
@jaceklenczuk9412
@jaceklenczuk9412 5 жыл бұрын
Łokropelnie się łubawiłem😂😂😂
@piotrp1990
@piotrp1990 6 жыл бұрын
Może małe wyzwanie teraz. Coś z Hydropneumatycznym zawieszeniem. C5 dość popularne są może Ci się trafi. Pozdrawiam.
@RajdywporzO
@RajdywporzO 6 жыл бұрын
Ja miałem 206 S16, ja wiem czy szału nie robił. Katalogowo 8,9s do 100km, ale wg. mnie ładnie się zbierał. Fajna krzywa momentu była bo był bardzo elastyczny. Sprzedałem bo musiałem coś wiekszego kupić. Swoją drogą kupiłem 307 SW, także znów francuz :)
@owitrolek
@owitrolek 6 жыл бұрын
Pewnie, że bardzo fajnie się tym jeździło. Nie wiem skąd taka opinia u Krzyśka. Gorzej, że jak się chciało trochę pocisnąć to jednak na stacji paliw trochę bolało. :D
@puzdow01
@puzdow01 6 жыл бұрын
307sw to tragedia :)
@RajdywporzO
@RajdywporzO 6 жыл бұрын
A ja wiem, zależy czego szukasz. Ja chciałem duże i oszczędne i właśnie mam:)
@puzdow01
@puzdow01 6 жыл бұрын
@@RajdywporzO też mam 307sw pozdro z peugeot307.club :)
@onizukathegame4808
@onizukathegame4808 5 жыл бұрын
W S16 warto zrobić wydech (przelot). Te silniki strasznie mają zblokowana moc wydechem. Po takim zabiegu masz 150 koni plus minus i auto jedzie lepiej niż RC bo ma krótsza skrzynie. Jedyny minus... Drze jape jak pojebane xD
@mankopg9598
@mankopg9598 6 жыл бұрын
Akurat wczoraj wymieniałem obie półośki w moim 206 :D
@EpidemicGarageCreep
@EpidemicGarageCreep 6 жыл бұрын
Kurde ale mi przypomniałeś o moim starym kocurze 206RC którego się pozbyłem i to był błąd :(
@jeremiaszpieszynski8133
@jeremiaszpieszynski8133 6 жыл бұрын
Piękny klasyczny motocykl Chris :D
@jakubike1176
@jakubike1176 6 жыл бұрын
Uczy i bawi😂😍
@dawiddawidowski6782
@dawiddawidowski6782 6 жыл бұрын
206 s16 można już się pobawić ;D
@PiotrK-rw1oh
@PiotrK-rw1oh 6 жыл бұрын
Do psychiatry.
@marcingt5607
@marcingt5607 6 жыл бұрын
Ty Krzychu nie ściemniaj wypucujesz te części i opchniesz jako nowe orydżynal:D
@fabcu
@fabcu 6 жыл бұрын
Podobno po te zużyte części raz w tygodniu wpada Krzykacz i Siwy Edek .
@mniutekpiputek3087
@mniutekpiputek3087 6 жыл бұрын
bardzo prosze na podnosniku hyundai matrix bo to zajebista konstrukcja zawieszenia tylnego itd i gnijace wozki pod silnikiem
@Lechu1979
@Lechu1979 4 жыл бұрын
Proponuję,jak juz we Francji jestesmy,citroena mkI ale z hydraulicznym zawieszeniem .pozdro
@hondacbr116
@hondacbr116 6 жыл бұрын
Patrząc na konstrukcję tej belki, to PSA przekombinowało kompletnie, w Renault jest to dużo lepiej rozwiązane ;) P.S Trzeba było zrobić porównanie z tyłu stoi SCENIC I z belką na drążkach :D
@arkooo7712
@arkooo7712 6 жыл бұрын
Polecam i pozdrawiam 😎
@91lukiluk
@91lukiluk 6 жыл бұрын
To teraz 407 z koncernu PSA :)
@Jez1271
@Jez1271 6 жыл бұрын
Pozbyłem sie niedawno peugeota 407, miałem go 2 lata 13 letnie auto, ani jednego najmniejszego purchelka pod lakierem W zawieszeniu ani jednej gumki, nic nie zmieniałem, przegląd przeszedł bez najmniejszego ale Silnik suchy, nie dolewalem ani grama przez 2 lata (2 wymiany przeszedł ze mna) Ale prawdziwy Janusz nie kupi francuza bo sie psuje i jeździ zardzewiałym audi Dodam że auto po stłuczce ze mną malutkiej (lakier pękł) na jesień, dzisiaj wyglada tak samo jak godzinę po stłuczce (nie robiłem tego, małe wgniecenie) i rdzy w tamtym miejscu również 0
@D.K1503
@D.K1503 6 жыл бұрын
asdfg pugi są świetne. A 407 stylistycznie jest jakieś 15 lat do przodu względem konkurencyjnego passata b5fla ;) Jedyny minus to ciasne wnętrze jak na takie wielkie auto.
@Jez1271
@Jez1271 6 жыл бұрын
D.K ja miałem w zasadzie full opcje i jeździłem tylko z przodu wiec dla mnie wnętrze było spoko tylko podłokietnik twardy ale faktycznie z tylu dużo miejsca nie mieli Najlepsze jest to ze taki peugeot kosztuje nawet 2x mniej niż z a4, passat i te inne w tych samych rocznikach no ale wszystko dzięki utartej opinii że niemieckie fajne a francuskie gowno Doszło do tego ze golf kosztuje wiecej niż peugeot 407 xD
@D.K1503
@D.K1503 6 жыл бұрын
asdfg brat miał 407sw. Bardzo fajne auto, no ale do wożenia rodziny mu miejsca barakowało ;) Bardzo fajne wnętrze mają te auta ;)
@macmac19800
@macmac19800 6 жыл бұрын
Paaaanie to po coś Pan sprzedawał to francuskie cudo na kiju jak takie dobre było ;-)
@mungol1823
@mungol1823 6 жыл бұрын
2 wymiany oleju w ciągu 2 lat xd to ile ty musiałeś kilometrów natłuc tym cudem? 10k rocznie? jeśli przegląd techniczny jest dla ciebie wyznacznikiem sprawności auta to pozdro
@sebastianbyczkowski4481
@sebastianbyczkowski4481 6 жыл бұрын
Propsuje, znaczy profesjonalnie psuje :))) Padłem.
@rafalkorgul1511
@rafalkorgul1511 6 жыл бұрын
bardzo sie podoba dla mnie ten twój film :D, P.S dawaj Volva :]
@waldemarjaworski7403
@waldemarjaworski7403 6 жыл бұрын
Za "powitanie", łapka w górę. Za nie uleganie stereotypom, byłaby druga, ale ....
@Slubicjusz
@Slubicjusz 6 жыл бұрын
Dekontaminacja temu autu by się przydała, bo dozymetr strasznie szaleje :D
@profesorchris
@profesorchris 6 жыл бұрын
Mikrofon palcem zatkałem i praca silniczków Focusa i stabilizacji się nagrała.
@pawemik7975
@pawemik7975 5 жыл бұрын
SUPER film!!!
@stanisawczerwinski9730
@stanisawczerwinski9730 6 жыл бұрын
Ja też czekam na Volvo S80 pierwsza generacja
@kubota_s146
@kubota_s146 6 жыл бұрын
łapa w górę za Saszę ☺
@NtA..
@NtA.. 6 жыл бұрын
Czy ona jest taka ładna hmmm....
@rzizmont89
@rzizmont89 6 жыл бұрын
206, 1.4 B+G, ogólnie powiem wam, że to auto było i jest prawie jak Passat. Zwłaszcza kiedy jeździło jako elka w nauce jazdy. Na takim się uczyłem. Ogólnie auto potrafiło znieść mnie - a karalem je przeokrutnie zanim wsiadłem do 207. Dużo lepiej spasowana skrzynia niż w 207, bo tam jedynka i wsteczny lubią wylatac.
@bartekadamczyk2397
@bartekadamczyk2397 6 жыл бұрын
"Czasem lejemy z kumplem do frytek"
@wyrzuconyzfejsbuka4207
@wyrzuconyzfejsbuka4207 6 жыл бұрын
perwszy przedszkolaki!!
@superhiro2a
@superhiro2a 6 жыл бұрын
Wyrzucony Zfejsbuka i ja stary h
@Michalscania1
@Michalscania1 6 жыл бұрын
Uśmiałem się do łez pozdro!!!
DLACZEGO NIE ODPALAĆ SAMOCHODU NA PYCH LUB NA HOL? PROFESOR ODPOWIADA
16:42
Peugeot 206 WADY I ZALETY #283 MOTO DORADCA
13:05
Moto Doradca
Рет қаралды 304 М.
娜美这是在浪费食物 #路飞#海贼王
00:20
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 5 МЛН
Incredible Dog Rescues Kittens from Bus - Inspiring Story #shorts
00:18
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 28 МЛН
小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
00:15
Super Beauty team
Рет қаралды 48 МЛН
SIERPNIOWA PREMIERA NOWOŚCI! | Adam Niemiec
44:40
Preston Innovations Polska
Рет қаралды 144
SOŚNIERZ ZGASIŁ REDAKTORA-ZAMORDYSTĘ JAK PETA!
16:05
Kanał Wolnościowy
Рет қаралды 111 М.
SILNIK PO REMONCIE NADAJE SIĘ NA ZŁOM. MECHANICZNY HORROR V8 4.2FSI
23:56
Czy Wycięcie Katalizatora Naprawdę Zwiększa Moc w Samochodzie?
6:54
Jak wygląda i ile kosztuje regeneracja tylnej belki ? Peugeot 206 i inne.
18:17
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 247 М.
Peugot 206 Timing Belt & Water Pump Replacement
10:05
DIY Car Maintenance and Repair Guide
Рет қаралды 1,1 МЛН
娜美这是在浪费食物 #路飞#海贼王
00:20
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 5 МЛН