Odc.12 Jaki wybrać zestaw naprawczy Ursus 385 turbo Mahle Ursus Zetor Andoria 1224 8045 1614 1014

nikt wam tego nie da co ja wam naobiecuję.... kontakt 697 988 057
dobre części w atrakcyjnych, dobrych cenach... promocje!!!
/ 5506610339434617
nie lubię skamlania ale jak ci się podoba wciśnij dzwonek

[@wojtekszewczyk1522]

Mogą być robine w chinach. Zależy tylko jaką cenę zamawiający chce zapłacic. Chińczycy też robią towar dobrej jakości jak trzeba

[@TheTomasz1407able]

Fajne porównanie. Ja montowałem u siebie zestawy Zetor i ciagnik już ładnych parę lat śmiga bez problemu. Olej shell rimula zmieniany co 200mth . Jak przerobi z 5000 tys mth od remontu to planuje zajrzeć do środka i pomierzyć jakie nastąpiło zużycie poszczególnych elementów

[@wamar8291]

Mój c 330 tj silnik był robiony na ,,Mahle,, fakt to było 20 lat temu a silnik chodzi do dziś i oleju nie bierze 😎

[@krzysiek9510]

Ale mam teraz mętlik w głowie 🤣 👍

[@MrMisiek0426]

Walnij setkę

[@krzysiek9510]

@@MrMisiek0426 hahaha ale czy to pomoże 😜😂

[@Michax_96]

Fajne porównanie szkoda ze nie ma tego kolbenschmita już nie ma 😕

[@tomaszdeptua2437]

Made in Poland to jest karton. Sprawdzałeś kody kreskowe na etykiecie? Ja sprawdzałem. Sam Mahle do 60ki założyłem i do 904 też będą mimo wszystko. Gdziekolwiek są robione nadal trzymają jakość.

[@MrMisiek0426]

i co ci wyszło sherlocku po kodach?? bo mi wychodzi Kod kreskowy niemiec... dodatkowo odczytując kod QR można się ciekawych rzeczy dowiedzieć

[@janfor1634]

Panie Michale to które pan poleca , jakieś dwa lata temu założyliśmy do 6 cyl. Mahle nic się nie dzieje więc na dzień dzisiejszy też założył bym to samo chyba że coś jest lepszego pozdrawiam

[@MrMisiek0426]

jaki nie założysz bedzie służył.... ale najbardziej polecam z pierścieniem olejowym chromowym

[@ziemniaczek264]

​@@MrMisiek0426 a zestaw premium z tłokiem gorzyckim co jest wart twoim zdaniem

[@MrMisiek0426]

@@ziemniaczek264 sam sobie odpowiedz... zestaw jest dwa razy droższy... i co??? tuleje te same pierścienie te same... czyli...

[@ziemniaczek264]

@@MrMisiek0426 no a tłok lepszy czy przereklamowane

[@MrMisiek0426]

@@ziemniaczek264 jeden i drugi zrobiony ze stopu aluminium ak12 więc dać za nazwę gorzyce 300,00...

[@dflom1]

Witam mam pytanie czy da się rozwiercić blok w c385 tak jak na większe w c360 na 100 tuleje

[@jarekbaranski4090]

Tłoki 3 pierscieniowe wystepowaly w silnikach wolnossacych ZTS MARTIN czyli nowszego typu

[@MrMisiek0426]

cytując klasyka nic nowego nie odkryłeś

[@Pat1122]

Ciekawe filmy . Avi powiesz o zestawach naprawczych kolbenschmidt do Zetora

[@MrMisiek0426]

zakończył produkcję

[@Pat1122]

@@MrMisiek0426 dzieki za info

[@szczepanszymczuk-rs3uq]

Chętnie w tym porównaniu zobaczyłbym zestawy ks

[@MrMisiek0426]

u mnie nie zobaczysz... raz że już KS wyszedł z tego a dwa musiałbym znaleźć na to amatora

[@grzegorza3992]

Montowałem na jesieni zestawy mahle do MF 255 i tam jeszcze sworzeń był ciasno pasowany i trzeba było grzać tłok. Co ciekawe jakieś parę lat temu przy stosunkowo tanim thm shim czy jakoś tak do c330 sworzeń był tak samo pasowany jak na filmie.

[@grzegorzkowal7932]

Czy pierścienie sylikonowe są lepsze niż czarne?

[@Chiro3C6]

Aż muszę spytać - zrobisz porównanie kół rozrządu do c360 - skropol, Ursus, Andoria i czy co tam jeszcze jest? Bo tutaj też z Andorii robi się Boga

[@MrMisiek0426]

nieee andoria to świdwin...

[@Chiro3C6]

@@MrMisiek0426 a rozwijając myśl? To dobrze czy niedobrze, że świdnin?

[@MrMisiek0426]

@@Chiro3C6 hurtowniarolnicza.pl/andoria/silnik/kolo-rozrzadu-posrednie-gorne--z--51-----ursus-c-360-andoria---mot.html porównaj sobie koła to samo a róznica 40zeta za napis??? allegro.pl/oferta/kolo-rozrzadu-posrednie-gorne-c-360-50504150-12955873043

[@Chiro3C6]

@@MrMisiek0426 na zestawie 160 złotych. Cóż, nie chcę pisać jaki to kanał, ale jak pisałem, że mu posmarowali za reklamę Andorki to mnie zjechano

[@MrMisiek0426]

@@Chiro3C6 tylko mnie ciekawi dlaczego żadna szanująca się poważna hurtownia nie chce mieć w ofercie świdwina

[@Norber187]

Obronione tłoki w celu uzyskania masy jaką mają we wzorcu, zważ kilka tłoków jedynego producenta i sprawdź czy trzymają tą samą wagę

[@MrMisiek0426]

wszystko jest w tolerancji 0,01

[@Norber187]

@@MrMisiek0426 to znaczy że producenci pilnują wagi 😉😉

[@bziku21]

Kurcze wady i zalety :):) chciałem kupić mahle ale tam nie ma oringów silikonowych. Patrząc na Zetor tam nie ma pierścieni hromowanych i co teraz począć? Napewno kazdy z tych zestawow spełnia swoje zadani b.dobrze ale kazdy ma zalety i "wady" co polecisz ? Co byś wziął osobiście na prywatny ciagnik?

[@MrMisiek0426]

kazdy z tych czterech

[@andrew24871]

Zakładałem 6 zestawów naprawczych ursusa do 16 stki z 3 miesiące temu i te sworznie tłokowe to jeden tak drugi siak wchodził , jeden to jak bym się wkurzył to bym wepchnął ręką (suwliwe) ale reszta to młotkiem trzeba było "pchać" a jeden sworzeń to taki był rodzynek że papierkiem ściernym musiałem tulejke korbowodu potraktować troszke bo tłok się ciężko na korbie obracał ......

[@MrMisiek0426]

Tutaj wszystkie przeszły bez problemow

[@stasiek6420]

Jeszcze zostały testy porównawcze zestawów do C-330 i licencyjnych MF i będzie komplet

[@MrMisiek0426]

nie ma to chyba sensu...

[@zsakulw616]

Tydzień temu montowałem zestawy ursusa do c330 tłoki trzeba było grzac

[@dinus821]

Zestawy mahle kupiłem pod koniec grudnia 22, tłoki musiałem podgrzewać żeby włożyć sworznie, nie było opcji wciśnąć na sucho sworznia

[@MrMisiek0426]

mój zestaw mahle był składany w marcu zeszłego roku

[@wujek0634]

Biorę ursusa

[@MrMisiek0426]

jeżeli chcesz zamówić znajdź mnie na fb facebook.com/profile.php?id=100008081928129

[@ZA90307]

Możecie mówić co chcecie ale montowałem kiedyś thm do c360 i wytrzymały 12lat nie wiem jak teraz to wygląda ale z 10lat temu do zetora 7211 zakładałem zestawy zetoroskie i na sto procent były chińskie tłoki.

[@MrMisiek0426]

tak jak mówiłem w filmie pierdu pierdu mnie nie interesuje... konkretnie masz na to jakiś dowód??? było na pisane na tłoku made in PRC czy to twoja subiektywna opinia???

[@marcinstoker3435]

W zestawach zetora nigdy nie było chińskich tłoków, był czeski Almet, teraz Złotecki.

[@maciejsmtm]

To ja mam pomysł biorę od cb te 4 rozpakowane każdy inny montuje do zetka 8011 i za rok otwieramy i sprawdzamy jak wyglądają

[@MrMisiek0426]

Chcesz nie ma problemu ale ja osobiście nie zaryzykowalbym takiej kombinacji w silniku

[@kacpermekanik1853]

Trzeba by złożyć 16 silników żeby każdy był w innej kombinacji i wtedy test byłby wiarygodny

[@maciejsmtm]

@@kacpermekanik1853 no ale każdy silnik by był inaczej wykorzystany a tu teoretycznie każdy tłok by był tak samo obciążany

[@maciejsmtm]

@@MrMisiek0426 teoretycznie są prawie identyczne trochę waga się różni

[@kosa7537]

Z tego co się dowiadywałem 4 pierścienie to start typ, 3 pierścienie nowy typ, pierwsze silniki turbo wychodziły na 4 pierścieniach a dopiero później wprowadzono 3 pierścieniowe tłoki, mogę się mylić ale tak wychodzi z mojego dochodzenia

[@MrMisiek0426]

ja osobiście w mojej krótkiej 18letniej karierze nie widziałem żeby ktoś miał turbo z 4p ale też o tym słyszałem

[@kosa7537]

@@MrMisiek0426 też nie jestem w stanie tego potwierdzić, ale gdy ktoś pyta co zmienić w silniku montując Turbo, zawsze polecam zmianę końcówek wtryskiwaczy a resztę zostawić, jeśli motor sprawny to po co wymieniać

[@MrMisiek0426]

@@kosa7537 jak dostanie w dupę to upali tłoki

[@kosa7537]

Bardzo możliwe aczkolwiek znam osoby co jeżdżą tak kilka lat i dalej silnik w bdb stanie

[@Chiro3C6]

​@@MrMisiek0426 uturbieni Ursus właśnie robi remont silnika c360 gdzie było turbo i tłoki akurat są w dobrym stanie, gorzej z głowicami, ale to wina egt

[@aleksander1610]

Pokaż dolną fazke kołnierza jaka jest duża czy ma się na czym oprzeć w bloku

[@MrMisiek0426]

ma na czym jest na 90st

[@aleksander1610]

@@MrMisiek0426 fazka ma 45 stopni chodzi o to że im większa tym mniej zostaje płaskiego kołnierza do oparcia w bloku

[@MrMisiek0426]

@@aleksander1610 oglądałem twój film kiedyś tam... i bez dokumentacji fabrycznej twój film wnosi tyle co morawiecki rolnikom... moze i jest za mała może i za duża ale to jest do zrobienia tylko i wyłącznie po porównaniu z wytycznymi odbioru technicznego

[@aleksander1610]

@@MrMisiek0426 twój film nawet tyle nie wnosi

[@MrMisiek0426]

@@aleksander1610 ale mój nie ma tego na celu jakbyś nie zauważył...

[@Artur_c-_P]

A zestawy do 4P i 3P MF3 jakich się pilnować.

[@MrMisiek0426]

tych o których mówie... każdy jest dobry

[@Artur_c-_P]

@@MrMisiek0426 ok, fachowcy wpakowali mi jakieś no name i wytrzymały w Perkinsie 4 7,5 roku, jakieś importy zza Uralu plastelina, która nie przeszła próby stokera

[@mariuszmusia2449]

Male andoria i ursus jaki maja material z tego robia wes przestan wiem cos o tym i to wszystko prc

[@MrMisiek0426]

człowieku obejrzyj film jeszcze raz i przestań opowiadać kocoboły... zestaw andorii ma tuleje AGS.... masz na to jakiś dowód że PRC??? udowodnij bo gadać to każdy potrafi...a najbardziej to na wiejskiej

[@tomi-qx7pp]

Ja ma założony zestaw Waryńskiego ursus do c 330 podobno że to turecka produkcja

[@MrMisiek0426]

obejrzyj mój filmik o c-360 i ten o 385 tylko oglądaj ze zrozumieniem bo widzę że nie ogarniasz.... albo obejrzyj kilka razy dokładnie i proszę tylko o jedno NIE PIERDOLENIE GŁUPOT... wyroby ursus waryński są wyrobami w 99% naszymi krajowymi 1% zabrałem bo muszę wyjaśnić jeszcze temat końcówek wtrysków

[@tomi-qx7pp]

@@MrMisiek0426 Oki szanuję twoją opinię dzięki za wypowiedź w tej sprawie

[@djzbigi]

Ciekawe czy THM nie będzie lepszy od AGS

[@MrMisiek0426]

Nie wiem... Tanie zestawy do mnie nie przemawiają... Już kilka razy przejechałem się na taniości i moje motto brzmi "kto kupuje tanio ten płaci dwa razy" nie mówię tego by kogoś obrazić ale już za te błędy zapłaciłem jak tanie łożyska tanie cylinderki i po tygodniu jeszcze raz robota

[@MrMisiek0426]

@@przemysaw9111 raczej korurs ma tuleje ags... Korurs nie robi tulei

[@MrMisiek0426]

@@przemysaw9111 jesteś w wielkim błędzie

[@marcinstoker3435]

​@@przemysaw9111 ags to typowo czeski zestaw. Tuleja czeska, tłok Almet pierścienie buzuluk

[@pawelzaza]

​@@MrMisiek0426 właśnie Możesz zrobić filmik o cylinderkach do ciężkiej serii , wyjmij tłoczek i pokaż różnice w uszczelnieniach tłoczka- w czeskim miękka manszeta mocno rozwarta a w "czerwonym tlenowym" zwykły oring który ledwo wystaje z tłoczka i siada bądź wyciera się po kilkunastu dniach

[@skate5529]

no i nie wiem dalej kurwa jaki mam brac do 385 😂

[@AaaBbb-hs2di]

Bez selekcji bym nie kupił zestawu

[@MrMisiek0426]

ale teraz większość zestawów jest bezselekcyjna... a dokładniej nie tyle że nie ma selekcji co nie jest opisana, ze względu na używanie dokładnych maszyn większość rzekomo idzie w selekcji b

[@krzysztofzielinski3801]

Ags to badziewie.,miękka tuleja zaraz się porobiły progi i brał olej od początku.

[@marcinstoker3435]

Ta sama tuleja co w: Andoria, starsze zestawy Zetora, Kolbenschmidt i ta sama co była montowana oryginalnie przez DS Martin.

[@krzysztofzielinski3801]

@@marcinstoker3435 Może i kiedyś była dobra.Ja kupiłem w Agromie zestawy ags i tuleja się rysowała śrubokrętem a stara nie i nie potrzebnie to założyłem.W 2018r to kosztowało 160zł a ursus czy mahle 250zł .Wiesz może ile ma mięć sprzęgiełko pompy stary typ?

[@MrMisiek0426]

śrubokrętem każdą zarysujesz... raz mi się zdarzyło nie powiem którą zarysować pierścieniem...

[@krzysztofzielinski3801]

Okazuje się że te zestawy ags to była podróba korurs.