Одесса Дача Ковалевского 18 трамвай. 411 батарея. Тяни-толкай. Золотой Берег. 16 фонтана.

[@КонстантинЛипнерович-к7г]

Отлично помню этот маршрут. Только при моей памяти трамвай ходил от 16ст. фонтана до Дачи Ковалевского ( 411 батарея ). На 16 фонтана трамвай делал круг ( разворачивался ). А вот на 411 был тупик. Там вагоновожатый пересаживался в другую кабину. На линии было 2 трамвая. В районе 5го интерната был разъезд, где один трамвай ждал встречный. Там они разъезжались, и продолжали путь.

[@anatoliymakarevych7932]

Это был 19й маршрут, а 18й шел от стадиона Спартак, что на углу Итальянского бульвара и Канатной, до 16й фонтана ;)

[@asecretive]

Юрий, с Новым годом вас и вашу замечательную семью. С самыми светлыми пожеланиями таким светлым добрым людям, умеющим любить и дарить ) Спасибо за интереснейшее содержательное видео. Я словно прогулялся с вами. Для меня 16ст имеет какое-то сакральное значение. Всегда ездил туда за удовольстием летнего курорта, а в несезон приезжал в ЛЮБУЮ ПОГОДУ просто побыть в тишине у моря или в санатории Горького, подышать этим волшебным воздухом, послушать береговой ревун в тумане или вовремя снегопада. Совершенно волшебное место. По поводу трамвая - спешу вас успокоить. Я неплохо осведомлён о его ситуации. Этот новострой изначально был задуман как три совершенно одинаковых дома, (ну вы уж точно в курсе). И его проект предусматривал расширение трамвайного кольца изначально. Но вся беда в том, что стройку эту затеял в начале двухтысячных "Прогресстрой" в лице скандальноизвестного Селезнёва. Он же и бросил эту стройку не справившись финансово. Жадность сгубила. Продавал тут площадь за бешенные деньги, за которые потом скупал новые участки по всему городу вместо того, чтобы вкладывать их в этот дорогой в себестоимости объект. Всё зависло на много лет, в течение которых мало кто из новых застройщиков вообще хотел бы взять на себя достройку. Вопервых Селезнёв требовал за переуступку очень неприличную сумму (объект небыл кооперативным и был в его собственности). Вовторых, к этим расходам добовлялось обязательное условие - восстановление трамвая и строительство электромагистрали с самого южного РЭС. И я вас заверяю, что ни на каком этапе истории этого объекта не ставился вопрос об отмене трамвая на всегда. Наоборот , везде его восстановление было главным условием. И оплатили его полное восстановление по сути покупатели этих квартир, т.к. весь проект уже профинансирован кооперативом, а не городом. Скажу вам больше. Рельсы были заказаны специальные, с уменьшенной шумностью, а так же дорогие деревянные шпалы для смягчения ударных нагрузок на грунт. Более того перенесли и снабдили новым электрооборудованием старую тяговую подстанцию как раз со стороны той стрелки, где вы снимали встречные трамваи. Трамвайное кольцо обязательно запустят, т.к. это предписано проектом жилкомплекса. Сейчас не занимаются трамвайным кольцом сзади домов по причине возникновения ситуаций несовместимых с техникой безопасности для дальнейшего завершения строительных работ по незаконченному зданию. Это единственная причина. Аквамарин прошел очень тернистый путь за свои 20 лет. И поверьте мне, стоит отдать должное уважение текущему затройщику, который не побоялся в это влезть ДАЖЕ НА ПОЛОВИНУ НЕ ПОНИМАЯ МАСШТАБА ТРАГЕДИИ, который уже 100 500 раз пожалел об этом и тем не менее вытягивает объект на приличном уровне, не сдаётся. Да, много там внутренних вопросов и конфликов с ним среди самих жильцов, но это уже совсем другая история. Трамвай этот будет полностью восстановлен несмотря на все палки в колеса, активистов, беды, и войну. Я вообще поражаюсь, как они умудряются еще строить в условиях бешенства тцк.

[@pba60kulikov42]

класс..... коментарий для продвижения.канала.Благодарю за труд! .Прибыль убьёт этот мир.

[@zootrop_Odessa]

😉👍👍👍

[@ЕвгенийЛысенко-г3ъ]

Однопутная трамвайная линия в Чубаевке была предусмотрена еще бельгийским проектом. До 1917 г. линию еще не успели ввести в эксплуатацию, хотя и построили остановочные павильоны и часть путей. Окончательно эту линию под номером 26 запустили в 1927 году - от Привоза, а с 1928 г. от Тираспольской площади. Трамваи от тогдашней Большефонтанской, нынешней Люстдорфской дороги шли по Чубаевской до 7-й станции Фонтана, а на 8-й станции была конечная остановка. А от 8-й станции до Аркадии летом ходил летний маршрут 26А - по нынешним улицам Литературной и Каманина. В 1934 году трамвай на Чубаевке ликвидировали. С одной стороны - работе летнего маршрута от Аркадии до 8-й Фонтана мешало пересечение с железнодорожной веткой, идущей к 39-й береговой батарее (на месте нынешнего сквера Юность). С другой стороны, в 1934 году в Одессе появилась первая трамвайная линия широкой колеи - к Люстдорфу, по ней же ходили грузовые трамваи к строящейся 411-й батарее.

[@zootrop_Odessa]

😉👍👍👍👍 Спасибище!

[@СамыйВтоёй]

мощно!!!!

[@milicamilica2994]

Большое Спасибо за полезную информацию!!.. 🌹

[@НаталиНатали-123]

Спасибочки огромное,50 лет живу на 7-й Фонтана, а вашу историю слышу впервые,интересно и поучительно😊

[@GeorgeKostalevskiy]

В особняке на 16й станции в 80е годы был кожвендиспансер Киевского района. В 1987г. я там медосмотр проходил 😅

[@ОлегПетров-й5г]

А до этого был роддом.

[@Alexander_Shkuropat]

Ах, какой замечательный и стремительный ролик получился! Смотрел на одном дыхании. Огромное спасибо.!

[@viktorijaromanova9268]

Смотрим на одном дыхании, как же мы любим нашу чудесную Одессу, и болит за нее сердце однако тоже. Благодарны за все видео, за . Ваши знания. Любим наш город ещё сильнее ! ❤️

[@zootrop_Odessa]

Спасибо большое!❤️

[@Xiaomi-ld9ej]

Ездил на трамвае в далёком 1964-1965 г, когда учился в5 интернате. Проехал 2 дня назад- трясло также ,как 60 лет назад.

[@darynaharmyder6069]

18+19 трамваї- це казка мого дитинства, найулюбленіші маршрути❤❤❤

[@zootrop_Odessa]

👍👍👍

[@СергейПоляничко-н9р]

Очень интересный ролик. Благодарим Вас за подробные обзоры.

[@zootrop_Odessa]

Спасибище!!

[@ВасилийБарабанов-ы4р]

1. На моей памяти 19 трамвай (тяни -толкай) ходил от мостика ниже 16 станции (на круг не заходил) до нынешнего магазина возле 411-й батареи. Сама батарея была построена до 2-й мировой и состояла из 4-х ДОТов, закрытых бетонными колпаками. Еще мальчишкой, а мне уже 66, мы лазили по этим ДОТам, которые уходили под землю на несколько этажей.

[@ЛилияЕрмолаева-п1х]

Трамвай не ходил 4,5 года.Спасибо за интересний расказ!!

[@zootrop_Odessa]

Спасмбище за уточнение, плюса мэру не делает, согласитесь! 😉

[@milicamilica2994]

Неужели 4,5 года?.. Было столько неудобств из-за отсутствия трамвая, что ощущение, будто лет 10 не ходил!!..

[@ЕвгенийЛысенко-г3ъ]

@@zootrop_Odessa многое что делается в Одессе даёт одни минусы для города,к сожалению.....

[@елена-щ6ц9я]

Прекрасный канал! Смотрю с большим интересом, что то вспоминаю из далекой молодости, что то вижу впервые. Большое спасибо автору!

[@zootrop_Odessa]

Спасибище!! 👍

[@НаталияНаталия-з1ю]

Трамвай ходил с площади Толбухина до Аркадии. До войны. По Авдеева. Остановка осталась. Там жили люди. В этой остановке был дом, еще одна комната была пристроена. И с другой стороны был гараж. Нахалстрой без документов. Жили лет 70. Потом хозяйка умерла. А другой хозяин уехал. А остановку почистили, снесли гараж. Остановку должны были реконструировать, даже повесили Банер что будет реконструкция. Это было за 2 дня до 24 февраля 2022 года. Кстати рядом с этим домом бы такой же старинный столб( Эйфелева башня). Его лет 10 назад срезал кто-то

[@milicamilica2994]

Мне кажется, этот столб роскошный исчез в конце 1900-х,либо начале 2000-х...

[@Prodigy85]

18й трамвай , с него началось мое изучение єтого района города в 1976г когда самостоятельно(без ведома родителей) путешествовал по Одессе от кинотеатра Родина до 16й станции БФ.

[@ЛеонидПопов-м8д]

Ёбушки воробушки!!!! запустили таки!!!!!! ну молодцы!!! Привет корпорации!!! С новым годам вашу команду!! здоровья, счастья, удачи, успехов, процветания!!! подписчикам всех благ!!!👋👋👋👋👋👋 и всем нам , скоришои ПЕРЕМОГИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!🙏🙏🙏🙏🙏🙏 ролик супер!!!!!!!!

[@zootrop_Odessa]

Спасибище, Дружище! С Новым Годом!!! 🍾🍾🍾❤️

[@alexanderkrutko644]

411 батарея - это памятное место для всех, кто бегал Одесскую сотку...

[@Prodigy85]

Пробежавшим сотку снимали виговор и "снова откривали визу" для нарушителей дисциплини в ОВИМУ( ОГМА), но били тоже интузиасти, кто просто бегал))).

[@GeorgeKostalevskiy]

Школа номер 106. Имени Ульяны Громовой. А сейчас уже лицей "Фонтанский".

[@oskilua]

а сотая школа на Черёмушках...

[@СветаФилиппова-г1ь]

Я там училась

[@oksib6938]

Спасибо за интересную информацию! С вами всегда интересно ходить по Одессе и узнавать что то новое и хорошо забытое старое! Всех с наступающим новым годом! Мира и здоровья!

[@zootrop_Odessa]

Спасибище огромное, с Новым Годом!! ❤️❤️❤️

[@СергійОверчук-з7к]

Спасибки за видео и прогулочку !❤❤❤

[@zootrop_Odessa]

Спасибище, Братик!!

[@АленаЦокало-о7э]

Спасибо за ролик!! Было очень интересно❤

[@GeorgeKostalevskiy]

Эту остановку на Чубаевке я приметил ещё в середине 80х. Тогда таких остановок по городу было немного больше. А ходил там трамвай по маршруту соединявшему линии на Люстдорфской и Фонтанской дорогах.

[@сашаогурцов-п1ц]

Где-то в году 78-79 - м только начали делать Мемориал 411-й батареи.Я там оказался случайно,у бати на дивизионе был,ПВО,кто в курсе. Пригнали танк Т-34,и мы ,пацаны,залезли в него!Как сейчас помню,стоял пулемет,мы его дергали.Все было исправно,сиотрели в прицел.Только БК не было.И тут появился мент,который,видимо,должен был охранять танк.Погнался за мной.Не догнал.Зацепился фуражкой за орех,они тогда ещё были маленькие.Лодки не помню.А с танка потом сняли вооружение и заварили люка.

[@ЕвгенийЛысенко-г3ъ]

Мемориал чуть раньше начали делать) его официально открыли 9 мая 1975 г

[@zootrop_Odessa]

Спасибо за подробный комментарий! 👍👍👍

[@АленаЦокало-о7э]

Мост на Рыбачей тоже бельгийский архитектор делал😊

[@milicamilica2994]

Юра, Спасибо Вам за Ваше Неравнодушие,Силы и Время!!..❤🎄Как всегда прекрасный обзор!!..

[@ТаняМагденко]

Спасибо команде ЗООТРОПа и с наступающим Новым Годом! ❤🎉

[@zootrop_Odessa]

Спасибище, взаимно!

[@ANDREWNOD]

Подводная лодка,80-е + года.Я ее всю облазил,когда ее привезли порезанную на несколько частей. 8:27

[@РусланСоломанюк]

Внесу дополнения. По Авдеева Черноморского трамвай ходил - верно. Улица называлась - Шевченко. Подводную лодку на 411 батарее установили в 80- х. Лодка никакого отношния к 2МВ не имеет. Это списанная лодка, послевоенной постройки. По клепанным столбам. Клепанное соединение деталей применяли, когда ещё не была распространена электросварка. Металл рвёт из- за состава металла. Точнее разницы, между старой, низкоуглеродистой сталью и новой, более хрупкой. Такой столб не может не иметь подвижек, как железобетонный ( хотя и ж.б. столб имеет переменную деформацию).

[@МедведьБурый-п9щ]

Для меня Одесса это праздник. Раз в год выделяю неделю когда позволяю себе море и не думать ни о чем. А впервые покатался на этом трамвайчике в 1983.

[@zootrop_Odessa]

Спасибо большое! 👍👍👍

[@МедведьБурый-п9щ]

@zootrop_Odessa Вам СПАСИБО!!! Очень приятно видеть сюжеты о Городе который люблю от автора который любит свой Город.

[@Надежда-ы9д1п]

Большое спасибо за видео. У Вас такие обширные знания об Одессе, здорово снимаете и рассказываете, очень интересно. Хотела попросить Вас, если ,конечно, сможете или будет случай какой, немного покажите, как сейчас выглядит Пространство на Дачной, это угол ул.Гаршина - ул.Дачная, маршрут 18 трамвая. Жили там более 40 лет назад. Извините, если что не так, Вы "расшевелили" воспоминания. Всего вам самого хорошего, удачи во всех делах!

[@SMS-bq8jw]

Ну, там на повороте, на круг 18 трамвая кто то построил забор со знаками зодиака. И вышел очень близко к трамваю. И говорили, что могут проезжать только старые трамваи. Всегда казалось, если попадет камень и поведет трамвай, то он разрушит этот заборище. Вам всего доброго. Удачи, здоровья в Новом году.

[@GeorgeKostalevskiy]

Спасибо за видео! Удивительно, что так быстро подготовили путь к запуску движения. Участок от мостика над ул. Бабушкина до Долгой и далее, мимо поворота на монастырь, был засыпан грунтом от колес парковавшихся и заезжавших во дворы автомобилей.

[@АленаЦокало-о7э]

За таврией на 16ой был магазин и кафе

[@user-Hemera-777]

Как же все поменялось,давненько там не была,спасибо,что освещаете разные места,неизвестно когда будет возможность побывать в тех местах,а так экскурсия,очень интересно,места не узнать.

[@НиколайБрастовский]

Большое спасибо за ескурсіію.по родних местам нашей молодості

[@zootrop_Odessa]

👍👍👍🍾

[@лидиябочароваолефир]

Юра, спасибо большое вам за видео 🎞️. Очень интересно. Мира 🕊️🕊️🕊️, 🎄❄️❄️⛄⛄🙏🎆🎇👍👍👍💖🎂🎁

[@zootrop_Odessa]

Спасибище огромное! Мира, Добра благополучия!! ❤️🇺🇦

[@ОльгаТеплая-д3ж]

Как всегда всё насыщенно и очень интересно! Молодец Юра! Мира всем нам!❤❤❤

[@Наталия-д1х6о]

Спасибо! Очень интересное видео, смотрю и думаю моя ли это Одесса*!

[@zootrop_Odessa]

Спасибо! Одесса та самая, люди другие! Увы!

[@nesterovskaya7773]

Я родилась в этом роддоме в феврале 1964 года.

[@zootrop_Odessa]

Супер! Значит таки был роддом! 👍👍👍

[@Yaroslaw02]

Шо, по Амудсена(ДК) опять ходит трамвай ? Ух ты, не знал. Езжу там периодически и думал, что пути уже убирать будут за ненадобностью. А по ним опять трамвай пустили, во дела. Когда-то, в 80-х гг, по этим рельсам ходил трамвай №19, от 16ст Ф. до батареи. Причём на этом маршруте ходили старинные модели трамвая. №18 был уже на Татрах, а на №19 очень милые старые вагоны были. И редкие.

[@ЛидаНестюк]

Ура!огромное спасибо

[@ВитяКузьмир]

Спасибо!

[@ЕленаЕременко-ы1в]

Цікаво і актуально. Дякую ❤️ Вітаю з прийдешнім Новим роком 🎄 Бажаю щастя, здоров'я, натхнення і найскорішої Перемоги ❤️

[@zootrop_Odessa]

Щиро дякую! Перемоги та добра! ❤️🚋

[@NataliaLevchenko-rj6nd]

Класс , спасибо!

[@HyPrivetOk]

Это моя школа, 106, но щас это лицей Фонтанский

[@tatyanabelaya2589]

Респект. Комментарии супер. Живое краеведение ))

[@иринаирина-с8с4ц]

Класс, интересно как всегда 👍 по поводу остановки на Чубаевской,там таки тоже был травмвай в 1920 годах. Аркадия,8 ст Б Фонтана, Люстдорф. Потом его отменили , а остановка осталась.

[@zootrop_Odessa]

Спасибище огромное!! С трамваем согласен, но вроде в Люстдорф он не ходил.

[@иринаирина-с8с4ц]

@zootrop_Odessa так рассказали, а как на самом деле незнаю)

[@ТатьянаЯковлевна-б6г]

Весь транспорт большегрузы со стройматериалами для совиньона,легковой ... движение....очень активное....

[@evgrin1961]

Что фонтанский трамвайчик снова ходит?! Вспоминаю одесский порт в исполнении утесова про китобоя: "Хотя б чуть-чуть со мной побудь, я иду в кругосветное странствие. В твой дальний край идет трамвай, Весь твой рейс до 16-й станции..."

[@СергейЧервяк]

❤❤❤

[@zootrop_Odessa]

❤️🍾👍

[@НатальяОлейник-ы7л]

Я тоже в 1960 году в этом роддоме родилась

[@zootrop_Odessa]

Супер!! 👍👍👍

[@larisakosyanova9281]

❤

[@ЕленаСамборская-ю7ш]

Уважаемый Зоотроп большое спасибо за сегодняшний ролик, просьба также снять репортаж о соседней улице Красные Зори и санатории на ней.

[@zootrop_Odessa]

Спасибо большое, и про Зори снимем обязательно. 👍

[@АллаХлебникова-б4ж]

Слугам народа полезно было бы возобновить такие бельгийские остановки! Это было спасение для тех, кто ожидает транспорт, там всегда сухо и тепло!

[@zootrop_Odessa]

👍👍👍

[@ЛюдмилаШворинь]

На территории артели сейчас выстроен высотный дом. А то, что вы назвали нахал строй- это дома рыбаков и некоторых зажиточных горожан построенные ещё до 1900 годов . Конечно, сейчас , в основном там живут не потомки этих людей. Но ещё остались и те чьи родственники жили и более 200 лет назад.

[@philsh8814]

Не знал про трамвай Толбухина-Аркадия Смотреть интересно.

[@zootrop_Odessa]

👍

[@ИгорьПеревозчик-ь5ц]

Трамвайный маршрут "жди меня"

[@zootrop_Odessa]

👍👍👍

[@СамыйВтоёй]

Спасибо. Очень интересно.

[@ЛюдмилаШворинь]

На пересечении Дача Ковалевского и Долгая ( переделанная в магазин) и Монастырь ( детская больница) тоже бельгийская остановка.

[@Валентинович-ъ7д]

Дякую!😊

[@evgrin1961]

Конная железная дорога в Одессе работала в 1880-1915, 1917-1919, 1920-1923 годах. Паровой трамвай в Великий Фонтан действовал в 1881-1912 годах. Паровой трамвай до Хаджибейского лимана действовал в 1883-1913 годах. Паровой трамвай. Фото Крикора Магникиана из семейного архива А. Петросян. 1910 г. (примерно).

[@РусланЗапорожан]

Доброго времени суток. Спасибо за интересное видео 👍

[@zootrop_Odessa]

Спасибище!

[@сашаогурцов-п1ц]

Да,танк пришел своим ходом. Откуда - не знаю.

[@zootrop_Odessa]

Интересно!

[@Сергей-л9т8о]

Зачет!

[@zootrop_Odessa]

😉👍👍👍

[@evgrin1961]

Вы удивитесь, но между трамваем на конной тяге и на электроэнергии был трмвай на пару, т.е.движимой паровозиком. Или мне это приснилось?! Точнее сказать, что фонтанские трамваи , их было три, 16, 17 и 18ой, холят не сравнительно недвно появвившегося палладиума, ранее какой то чай, а от кафе "хвилинка", она же "на минутку", нарялу с кафешкоц СКА, излюбленное место встреч после службы и даже в обед офицеров и прапорщиков штаба Олесского округа. Для справки: СКВЕР «РУССКОГО ЧАЯ». Небольшой скверик, который был на углу Итальянского бульвара и Канатной улицы (Томаса угол Свердлова). В его глубине находилось знаменитое кафе «Русский чай», которое попало несколько раз на киноэкраны. В 2017 сквер уничтожили при строительстве ночного клуба «Палладиум». Естесттвенно, в этот момент уже слово русский стало крамольным и если даже не снос, его б все равно переименовали, например, на "украинский или львовский чай".

[@ЛюдмилаШворинь]

На 16 ст. Заброшенный домик за забором - тоже территория бывшего роддома.

[@ИгорьИгоревич-х8х]

Если можно строить загораживая проход к морю, трамвайную линию то можно ждать когда уже построят посреди жд путей

[@zootrop_Odessa]

Именно так!

[@darynaharmyder6069]

Це територія будинку творчості і відпочинку спілки письменників

[@zootrop_Odessa]

Саме так! Але це вже при срср, а раніше, це саме дача Ковалевського.

[@evgrin1961]

"Тогда еще не было маршрута №19. Вернее, он был, но румыны во время оккупации Одессы разобрали путевое хозяйство и всю инфраструктуру. Потом маршал Жуков выставил им ультиматум все вернуть, и они восстанавливали линию», - рассказал одессит Федор." Думсквя, декабрь 2024.

[@user-bx2js6fm8]

🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤

[@zootrop_Odessa]

❤️❤️❤️🚋

[@John-md8of]

Спасибо ссср

[@Yuri_Odessit]

Три моста! На углу с Магнитогорской ещё мост в балке.

[@zootrop_Odessa]

Все верно, я его тоже показал, но я имел ввиду, что 2 моста рядом, один переходит в другой.

[@Yuri_Odessit]

К сожаление такой беспредел возможен только в Украине. Разрушать, ухудшать, продавать, уничтожать, пути, санатории, базы отдыха и т.д.

[@zootrop_Odessa]

Огорчу Вас, не только в Украине. СНГ.

[@evgrin1961]

Деревьев и проходов к морю на фонтанах все меньше. Гулять на фонтанах уже не в тени деревьев , а на солнцепеке. Но это бы еще ничего. Можно одеть панамку. И не брать тчжелого в руки, если этотне фитнесс.

[@РоманТитаренко-б1д]

Привіт з Житомира!

[@zootrop_Odessa]

Привіт, Привіт! Любимо Ваше місто, у Вас дуже гарно!! Мира, Вам та Позитиву!! ❤️🇺🇦

[@Aleks-o6x]

А еще был трамвай номер 16 Он ходил от Куликово поля до 6 фонтана Круг есть и сейчас к стати очень красиво А кто знает почему называют конечную трамвая курковым полем

[@Дмитрий-в7л7з]

Лодку поставили позже, не в 75-м году. В 75-м начали строить массив между Львовской, Ильфа и Петрова, Вильямса. 55-школу.

[@Дмитрий-в7л7з]

Открыли 1 марта 1980 года.

[@ОксанаБЕЛОУС-ц9ж]

В 20 году на круг 18 ходил

[@HyPrivetOk]

Куликовое поле брат, от туда он идет

[@stanislavy.6894]

Вы всё время хаяте новостройки, да к сожалению они перекрывают виды моря, но почему же вы ничего не говорите про те дома-курятники, которые стоят вокруг. На 16й станции страшно пройтись. Мусор просто везде, местные алкаши умудряются бутылки даже на деревьях оставлять. В случае 16й станции, новостройки приносят хоть какую-то модернизацию и цивилизацию в те края. Остальное всё просто разваливается и забрасывается мусором. Мы переехали в Одессу из Харькова и уже 3й год поражаюсь, как можно так загаживать и не ухаживать за своим городом. Это касается не только муниципальных служб, люди банально в своих палисадниках не могут убрать, не говоря уже за 3 метра от их участка. Надеюсь это когда изменится

[@asecretive]

Полностью. Согласен. Этот район лучше развивать хотябы так , как это делают сегодня. Да, не спорю, юти огромные коробки могли быть пониже. Но всё-же это лучше , чем вообще ничего не делать и лишь наблюдать, как всё это превращается в подобие заброшенных детских лагерей вокруг. Лично мне очень симпатичен Аквамарин.

[@Василий-к5х5и]

Знакомые места. Было интересно, как же теперь организовали движение после того грандиозного профука с продажей круга на 16й. Только одна деталь-- место встречи трамваев уже другое, сейчас, как я понимаю, в районе 15й ст., а было оно где-то возле Долгой. Спасибо, познавательно.😊

[@arhimed5603]

Одеса вітає. Дякую за етер. Слава Україні!

[@ЕленаЕременко-ы1в]

Героям слава!

[@Г.Марьина]

А шо такое "етер"?

[@zootrop_Odessa]

Героям Слава!!:❤️❤️❤️

[@alexyrahimov4880]

Как можно так загадит город стыдно за одеситов

[@Rebus75]

Как же "похорошела" Одесса при труханове

[@Андрей-ъ2ц]

Замечательный ролик,очень познавательный.Большое спасибо.Очень жаль,что чувствуется какое-то запустение,грязь и ветхость.Старые фото выглядят намного предпочтительнее.Жаль нашу любимую Одессу,город становится все более чужой и теряет свое очарование и само бытность.

[@zootrop_Odessa]

Спасибо!

[@РусланБогомолов-о9т]

А чего же не показали на кольце где девушка с быком электоподстанцию старинное здание из красного кирпича

[@zootrop_Odessa]

Подстанцию это совсем другая история, для совсем другого ролика! 😉

[@ЛюдмилаКлименко-ч9ц]

Школа на 14 ст. номер 106.

[@zootrop_Odessa]

Спасибо за уточнение! Главное, что ухоженная и со стадионом!

[@сашаогурцов-п1ц]

Мемориал" 411-я батарея " основали, так сказать,в 78- м году.

[@zootrop_Odessa]

👍👍👍 История уже давнишняя, но весьма интересная!

[@ochnevslava4846]

Мост перестороили в 80-х годах прошлого века из-за аварии работником кантейнеровоза нерасчитавшим габариты высоты сдвинул мост в сторону ул Долгой

[@zootrop_Odessa]

Спасибо огромное, очень интересное и важное уточнение! 👍👍👍

[@petrosirko9159]

Единственное что спасает что тяни толкай весил больше чем современный трамвай. Чую если бы сейчас этот чугуний бы проехался то двух мостов уже бы не было.

[@zootrop_Odessa]

И это тоже так. Спасибо за уточнение! 😉👍

[@сашаогурцов-п1ц]

Тогда там такая глухомань была!

[@zootrop_Odessa]

👍

[@nesterovskaya7773]

Я не знаю как название🎉трамвая "тяни-толкай", а моя мама рассказывала, что его называли "жди меня", так как останавливался везде, где попросят остановки или подобрать на улице 😂😂😂

[@zootrop_Odessa]

😉👍👍👍🤣

[@AleksNovytsky]

а посмотрите спуск к морю возле санатория ЗЕЛЕНАЯ Горка .лагерь АНТАРКТИКА уничтожили и понабивали на дороге столбы. это тоже нормально .как вы считаете

[@zootrop_Odessa]

Да, там давно застроили, у нас есть много видео про это место, в том числе когда только ставили забор для стройки, а активисты его сносили.

[@GeorgeKostalevskiy]

Мне кажется, что в 70е годы трамвай ходил до центрального входа на мемориал , т.е. до начала центральной аллеи. Но не факт, возможно, я путаю.

[@user-oldodessit]

Путаете, перед входом на батарею, была широченная асфальтированная площадка, очень удобная чтоб учиться водить автомобиль😊.пованивало там канализацией, но ни во что не врежися , и никого не задавишь. Сейчас это конечная маршрутки.

[@РусланБогомолов-о9т]

Что же не показали павильон трамвайной остановки на 411 батареи. он там сохранился.

[@zootrop_Odessa]

Это задел для будущих роликов, мало кто о нем знает! 😉

[@ЛюдмилаКлименко-ч9ц]

Остановка-магазинчик не на 7й,а на 9 ст.и.

[@zootrop_Odessa]

А я и не сказал, что это 7-я. Я сказал по направлению к 7-й. Хотя сути это не меняет, было не про станцию Фонтана, а про здание остановки.

[@evgrin1961]

Или это не Вы, кто умеет найти в одессе ии показать вдруг красивый ручеек, мимо которого годами ходишь мимо не замечаешь.

[@andreymetrikin1214]

Вы говорите комментировать без мата . Без мата сложно . Продать кольцо 18 надо постараться . Не немного Сталин нужен . Хотя я противник Сталина . Страшные вещи показываете . Интервал движения 18 трамвая будет большой. И работа как бы 19 это все под вопросом . Удачи каналу..

[@zootrop_Odessa]

👍👍👍

[@nikstesenko7694]

Власти Одессы выполняли свои обещания решения проблемы отсутствия трамвайного сообщения населения района "в течение "нескольких месяцев" в течение 24х лет с момента начала строительства " Консолью".

[@ВикторЖовнерович]

Нарушены нормы трамвай ходить не😂 будет.

[@zootrop_Odessa]

Всё увидим!

[@alexyrahimov4880]

Врач ужасныйгрязно в Германии возле дома жильцы убирают

[@Инкогнито-р9б]

МОСТ ИВАНОВСКИЙ СКОЛЬКО ЕЩЕ БУДЕТ СТОЯТЬ,ГАКНЕТ ГОРБАТЫЙ МОСТ ИИИИИИ.

[@zootrop_Odessa]

Ой, думаю Ивановский стоять будет долго в таком состоянии! Увы.