【オデッセイ復活】ヴォクシーと徹底比較！買うならどっち？

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Күн бұрын

カーディーラーの垣根を超えた新たな取り組みとして、他車との比較をやっていきます。
同業他社でKZbinに力を入れているホンダカーズ神奈川北さんにお声掛けしたところ、賛同いただけましたので、第一弾は、高級ミニバン「オデッセイ」と、トヨタで大人気の「ヴォクシー」を比べてみます。
スタッフ一同、トヨタ車以外をしっかりと見るのは初めてで、色々と違いがあり、驚くところ満載でした！
大きさだけでなく装備や使い勝手も比べてみましたので、検討している方は、ぜひ参考にして下さい。オデッセイをもっと詳しく知りたい方はホンダカーズ神奈川北さんのKZbinをご覧ください。
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#オデッセイ #アブソルート #ブラックエディション #ヴォクシー #ノア #ミニバン #トヨタ #ホンダ #ホンダカーズ神奈川北 #カナキタ
00:00　オープニング
00:28　外観(大きさ・デザイン・カラー)
02:40　前席(装備・質感・デザイン)
04:59　後席(乗り降り、快適性・広さ)
08:02　荷室(使い勝手・容量)
09:08　価格、グレード、燃費
09:31　エンディング

Пікірлер: 131

@user-qp7vq6fk9s 5 ай бұрын

すげえトヨタなのに本格的にホンダ出してる笑

@user-nz5wi4nu3n 5 ай бұрын

他のメーカーと忖度なしに比べるのはとても良い事だと思います😊

@LionGadget 5 ай бұрын

比較動画で画面2分割同時表示してくれるのマジでわかりやすかった！

@user-st4ll4ht9j 3 ай бұрын

ほんとこれ見やすいですよね！

@user-wu2sx4xl6i 5 ай бұрын

自社の優位性ばかりを語る作りではなく、お互いの良いところを話す中身になっていて、非常に良い企画ですね！

@kkkkkA-ok5xh 2 ай бұрын

ホンダのディーラーにはその勇気は絶対にないと思います。

@CROWNHASAIKO 5 ай бұрын

こういう比較いいですね！今後もこういう企画してほしいです！

@Lu-zy 4 ай бұрын

いいねー、見てて心地いいし、他社の良さも伝わってきてすきだ

@user-wt7oy4nz3n 5 ай бұрын

どちらのよさも強調してて凄いいい動画

@user-fv6ud3ye7x Ай бұрын

比べるクラスが間違ってる。オデッセイは格上だわ

@user-be3og2bj1y 26 күн бұрын

@@user-fv6ud3ye7xなら何と比べれば良かったかな？そこまで言わないと

@da9741 4 ай бұрын

ここまで他社の車の良さまで触れているのはスゴいと思いました用途別では他社も良いかも⬅なんて…素敵な動画でした☺️

@akamatu0112 5 ай бұрын

まさかのディーラーで他社比較😂

@user-nz5wi4nu3n 5 ай бұрын

次回も楽しみにしてます😊

@user-sukiya 2 ай бұрын

会社の公式KZbinだと自社を優位にするけどこのチャンネルは他社も自社も忖度なしで解説してくれるから嬉しい

@gorichin_9000 5 ай бұрын

ヴォクシーもいいけどオデッセイの方が内装高級感ある！こんなに豪華だと思わなかった

@user-fm8op4jy9t 4 ай бұрын

価格差考えろオデッセイのがランク上や

@uwj.k 3 ай бұрын

そうですよオデッセイと価格が違うアルファード、ヴェルファイアです

@kkkkkA-ok5xh 3 ай бұрын

独立懸架ではないサスペンションは車重で押さえつけないとフラットに近い乗り心地は実現しない。トーションビーム採用のオデッセイは、頑張っても高級「感」の領域て止まることになる。

@W1LLYOU 4 ай бұрын

ホンダ側で比較動画見たけど圧倒的にこっちのほうがわかりやすかった！機能や質感の違いはちゃんと価格差なりの違いですね。何を求めるかで選択するもので競合しない２車種だな、と思いました！

@jungle-gym 5 ай бұрын

動画や静止画を並べて比較すると、気づきにくい違いもよく分かりますよね。購入を検討されている方に有益なコンテンツだと思います。私も家族のための車選びをしてきた経験から、後席に乗るご家族を試乗に同行してもらうことをオススメします。乗り降りのし易さは、後席の乗り心地は、使い勝手はどうか聞いてみてください。家族の意見も考慮して購入を決めていたので「この車にしてよかった」と満足感を共有することができました。

@user-iw1qy9xs5d 5 ай бұрын

ぜひ試乗編もお願いします！

@Sutepu 5 ай бұрын

比較いいですね！

@reokawasaki9840 5 ай бұрын

いや～よくこんな企画が通りましたね。でも良い動画になっていると思います。クルマ選びに迷っている人にはスゴイ参考になったと思います。またトヨタと他社のクルマとの比較動画楽しみにしています。

@kkkkkA-ok5xh 3 ай бұрын

ホンダはまずやらないでしょうね。ユーチューブのファンのコメント見ていても分かります。好きとか嫌いとか、ほぼ感覚論で語りますから。

@pienimetsa2959 2 ай бұрын

ヴォクシー買い替えなので、ノアの比較動画がとても参考になりましたが、この他社比較はもっと参考になりました！親の代からトヨタ党のためトヨタ車しか見たことなく、他社の機能を知れて良かったです。忖度ない車好きの方が企画されてるのでしょうか？とても信用できる内容でした！

@user-kj8cl7qm7b 5 ай бұрын

オデッセイは免許取って一番最初に運転した車やから復活するんはほんま嬉しい😊TOYOTAもセルシオやマジェスタを復活させてくれたらなぁ…

@aki4743 4 ай бұрын

オデッセイ好き

@user-fs9nf6fg5c 5 ай бұрын

トヨタなのにオデッセイだいぶ高評価やなと思ったら価格差140万か、、、納得

@ti6687 5 ай бұрын

オデはしかもオーディオやETCが別売りで別途40万円ほど掛かるという😅･･･

@user-uu9ts8zv7h 5 ай бұрын

次回、神奈川日産とコラボしてみた！お願いします

@hirokazufuruhashi3496 5 ай бұрын

セレナとかステップワゴンとかと比べてほしいです

@taka5303 5 ай бұрын

新型フリードが出たらシエンタとの比較待ってます！

@ti6687 5 ай бұрын

いや、そこはノアっしょ。

@user-tg5cf6xl3r 5 ай бұрын

@@ti6687なんで中型ミニバンのノアと小型ミニバンのフリード比べる必要があるの？にわかは黙っとけ

@lonlystranger 5 ай бұрын

オデッセイは高速道路で横風を受けにくいので、高速を使う人はおすすめですね。

@kkkkkA-ok5xh 2 ай бұрын

そのようなボディー形状野選択の話は、先ずは同メーカー内の話として、ステップワゴンと比較してみては？

@Dr.rabbit22 5 ай бұрын

良いクルマ。なのに何故か惜しいオデッセイ

@user-tn1jd9sb5u 4 ай бұрын

オデッセイは確か中国生産やったような気がします😑 voxy90s~zのハイブリッドのフルオプですし本当に視界も良くて走りやすいです✨

@hifihifi3845 5 ай бұрын

オデッセイは、内外装の比較よりも、やはり試乗比較が良いのでは？高速安定性はやはりオデッセイですね。アルファードでも全高が高いのでやはり、横揺れは感じますが、オデッセイは横揺れは少ないです。セダンほどではないですが。ヴォクシー新型になったときに、結構高いと思っていましたが、オデッセイやアルファードの価格をみると、意外と400万以内の価格で、納得してしまう。物価が下がってほしいです。ホンダカーズ神奈川の方と一緒にやってほしいです。

@kkkkkA-ok5xh 2 ай бұрын

ボディー形状で安定性云々言っても、所詮それは買う人が何を重視するか、選択の話でしょう？走行安定性という点でいえば、ステップワゴンと同じトーションビームサスを採用してるオデッセイを、コストを掛け室内スペースを犠牲にしてまでダブルウィッシュボーンサスペンションを採用したアルファードと比べるのはどうかと思います。仕上げは頑張っても基本が違います。

@hifihifi3845 2 ай бұрын

@@kkkkkA-ok5xh やはり高速での試乗比較やって欲しいですね。

@kkkkkA-ok5xh 2 ай бұрын

@@hifihifi3845 比較好きですね。まずはオデッセイとステップワゴン比較したらどうでしょう。

@user-tj6xf7wb8g Ай бұрын

オデッセイの2列目の中折れシートが凄い使いやすい。乗った事あるけど、少しリクライニングしながら上に付けたテレビ見れるのよ。この機能考えた人は天才！！他のメーカーも採用すべし！

@h.k5232 5 ай бұрын

オデッセイを持ち上げてくれてるアルファードとくらべると…だけどヴォクシーだとオデッセイのが良く見える

@user-fm8op4jy9t 4 ай бұрын

当たり前だろオデッセイのがランク上や

@Masa-ei9vl Ай бұрын

トヨタ系のデカ顔嫌い!

@Mr-oh3bc 3 ай бұрын

1:26このスタイルの元祖はエスティマだと思う

@user-kf2uu1pn3x 5 ай бұрын

トヨタなのにホンダ車出して良い度胸してはりますね

@user-wt7oy4nz3n 5 ай бұрын

はりますね！☺️

@user-lm9qd6vm3d 5 ай бұрын

他社ディーラーから車を借りてきて比較は面白いです。さすがイケガミさんなのは、両車を忖度なく評価しているところ。日産とか他社の本社とかに突撃取材を欲しいです！

@user-fv6ud3ye7x Ай бұрын

オデッセイは杉浦太陽さんも購入しました。走りのミニバンNO1 かっこいい

@user-sw2sp9bc9i 4 ай бұрын

オデッセイとヴォクシーを比べるなんて…………ナンセンス

@8787muse 5 ай бұрын

内装のトヨタ、走りのホンダなどと言われますね。連れ合いが初めてアルファード、ヴォクシーを見た時「お獅子のようで怖い」と申しておりました😁 ちなみにオデッセイ・ハイブリッドユーザーですm(_ _)m

@kkkkkA-ok5xh 2 ай бұрын

前半と後半がつながってませんね。しかも、かつてトヨタはアルファードが少しだけ５ナンバーオーバーだった時代に、ホンダはラグレイトとかエリシオンといったキングサイズのLクラスミニバンをホンダオブアメリカから逆輸入等してまで日本に持ち込んでラインナップとして販売しサイズに物を言わせていたんですよね。サイズ大きく威圧感あるのはステップワゴンだと思います。また、走りのLクラスミニバンなのにライバルに先駆けて独立懸架サスペンションをやめてコストカットをしたのはどうかと思いますね。

@ituitu_0002 5 ай бұрын

オデッセイも自動防眩ミラー以外にオプションでデジタルインナーミラーに変更できたはずです！あと、ハンズフリーもオプションであった気が、（フリードや、エヌボックスのオプションにはありましたー）😊

@user-dj1oc5ov9i 3 ай бұрын

でもミニバンの中でもクラスがあるからヴォクシーと比べるならステップワゴンだな〜😅

@user-kf2uu1pn3x 5 ай бұрын

今度はレクサスも投稿してください❤

@xihuang8289 2 ай бұрын

同じランクはステップワゴン　でしょう？

@user-fv6ud3ye7x Ай бұрын

おっしゃる通りです。オデッセイは本当にいい車

@KHKYYR-TT 5 ай бұрын

外装機能ダッシュボード周りの形窓オットマンはヴォクシーで、それ以外の1部はオデッセイかな…でもやっぱヴェルファイア

@user-zi7wd8if7q Ай бұрын

ＭサイズとＬサイズ比べるのはどうなん？そもそもステージが違う。

@user-ft3pf8cu8m 5 ай бұрын

運転が楽しい方が良いかな😊

@sti1727 3 ай бұрын

車格はオデッセイの方が上なのでそもそも比較対象では無いかと思う

@Koutyan0304 5 ай бұрын

オデッセイイケメンって感じヴォクシーヤンキーってかんじ

@bindai5029 4 ай бұрын

これホンダ側の動画もあるのかな？

@ko-ryu-nippon 3 ай бұрын

ホンダ側でステップvsアルヴェルとかやったら面白くなりそうww

@NEtsu-qd9id 5 ай бұрын

オデッセイとヴォクシー比べたらさすがにオデッセイかな。

@ti6687 5 ай бұрын

次回はノアVSフリードを！！！

@user-us6xv6iv2y Ай бұрын

オデッセイが高級車になっちゃったなー😢 それと比べるランクが違うよね😮オデッセイなら今だとアルベルになるのかな(勝てそうにないけど) ヴォクシー相手ならステップワゴンとの比較かな😅

@user-crice 5 ай бұрын

VOXYと比べるならステップワゴンでは？オデの対抗馬は今は亡きエスティマだと思う

@user-uy3st7wg3n 5 ай бұрын

亡き車と比較動画出されもねぇ…って感じですけど。

@user-crice 5 ай бұрын

@@user-uy3st7wg3n そもそも車格が違うスープラと86を比べてどっちが速いですか？って言っているのと同じだよそりゃ比べる車が違うよね値段も車格も別物それよりもスープラと比べるのはGT-Rだよねって言ってるの

@Cobryun 5 ай бұрын

これはですから、本来ならばヴォクシーとエスティマで比べたかったところを、エスティマがもう現行型は存在しないから、代わりにオデッセイを持ってきたってところでしょうか。

@IFBB5213 5 ай бұрын

ヴォクシーやノア、ステップワゴン、セレナはMクラスやからオデッセイ、エスティマとクラス違いますよね。もう現行無いけどエスティマでしょ。Lクラス。

@user-hu9lr2so3h 3 ай бұрын

@@IFBB5213仰る通りでランクとしてはアルファード→エスティマ→ヴォクシー等になります。オデッセイの元々のライバルはエスティマでしたが、無くなったことによりアルファードになりました。

@user-dp5np8bb9d 28 күн бұрын

これってトヨタですか、

@user-vc6ob2de2z 5 ай бұрын

ODYSSEYとヴォクシーは対抗車種ではないと思います

@Shunichirou 2 ай бұрын

今度はアルファードとオデッセイを比べて下さい

@user-hu9lr2so3h 3 ай бұрын

これなら元祖超ロングスライドの生みの親エスティマを買うわ

@yamadamichi4976 5 ай бұрын

全然対象にならない車両だと思うランク違いだと思う

@user-fm8op4jy9t 5 ай бұрын

比較対象がおかしいだろオデッセイの方がランク上や

@kusounei 4 ай бұрын

HONDAのNo. 1ミニバンはステップワゴンやで

@yuyu-ps9tt 4 ай бұрын

1:26 でも昔、アイシスとかウィッシュがあったよね？

@user-rv9os4nb2z 4 ай бұрын

どちらの車も私のような中小零細企業に勤める貧乏人には買えない価格の車ですね。（笑）

@marusakuraba5482 5 ай бұрын

他もそうだけど　何でアルヴェルとかノア・ヴォクとオデを比べたがる？全く違うタイプだろ

@user-tg5cf6xl3r 5 ай бұрын

大型ミニバンはアルヴェル、オデ中型ミニバンはノアヴォク、ステップ小型ミニバンはシエンタ、フリードという対抗車種があるだけの話だよそんなことも分からんの？

@user-ph1gz6zt4l Күн бұрын

ヴォクシーと比べられるオデッセイかわいそう😅

@2020ac 5 ай бұрын

一文字じゃなくて二文字…😂

@yama7427 3 ай бұрын

競合ってステップじゃないの？

@gorifitness6389 4 ай бұрын

外装ヴォクシーで内装オデッセイにしたらバカ売れちゃう？？

@user-xj5mt5st5z 5 ай бұрын

他社比較してるww

@user-eu6bk2td9c 23 күн бұрын

ヴォクシーと比較するならステップじゃないとあまり意味ない気が…笑

@user-ig3it4gr5n 5 ай бұрын

車は新車で買うことはないな

@20dokun 3 ай бұрын

ステップワゴンなら分かるが何故オデッセイ？

@runu5422 5 ай бұрын

140万かー

@boxer-bm6th 5 ай бұрын

格が違うクルマ比較してもな…

@kenzbb 5 ай бұрын

比較対象おかしくない？位置づけ的にヴォクシーならステップワゴン、オデッセイならアルファードやない？まぁ、自社のをよく見せたいのだろうけど、他社を褒めているようで貶めている感じが否めない。

@Masa-ei9vl 4 ай бұрын

トヨタの良く使う手他社を蔑んだ見方

@user-fv6ud3ye7x Ай бұрын

ほんとですね最低なやり方、トヨタ嫌いだわ

@user-uu9ts8zv7h 4 ай бұрын

個人的にはオデッセイは運転支援が型遅れで空気なのでヴォクシー一択

@user-fv6ud3ye7x Ай бұрын

オデッセイの方が格上です

@user-ws1ox9kp7w 2 ай бұрын

比べる2台ではないと思うけど‥‥

@nakasara_tagui 5 ай бұрын

オデッセイハイブリッドに乗っていますが比較対象はヴォクシーで正解だと思います。オデッセイはどう頑張ってもアルヴェルクラスにはなれない… あとヴォクシーの比較対象はステップワゴンだと言うコメントもありますがステップワゴンの比較対象はまじでハイエースだと思います。

@user-qf9bz8bw8o 5 ай бұрын

1:29 エスティマ、、、

@Duffy_PlushieTourer 5 ай бұрын

長年のライバルだったからなぁ。。。ついでにエスティマもエスクァイアも無い今はヴォクシーがその役割持ってるし。日産のセレナもルキシオンがラルゴの受け皿になってるが、どちらかというと日産におけるオデッセイのライバルはプレサージュだった。

@ko-ryu-nippon 5 ай бұрын

現行で無いから、、、

@Banchan1000 5 ай бұрын

エスティマは卵形のワンモーションフォルムでまた違うし

@mashmash8283 5 ай бұрын

中国製のオデッセイ🇨🇳

@user-er8ve7tr2v 5 ай бұрын

比べる車種が間違ってると思う。オデッセイならエスティマが無難だけど、今はせめてアルファードあたりじゃないかな。

@tetsu273 4 ай бұрын

ホンダはヴェルファイアと比較していたけど、トヨタはヴォクシーと比較。ヴェルファイアとの比較では話にならん、という事か。

@user-oj6uk7rd9y 5 ай бұрын

オデッセイは無理駐車場に収まらない

@user-dv8bz2cs3w 2 ай бұрын

んー。タイプ違うやん。笑

@user-cb9ol4hg4x 3 ай бұрын

中国製のオデッセイほど乗りたくない車も無いけどな

@user-wm4ko4pu8r 3 ай бұрын

オデッセイ高い。これならデリカかな。

@byakuya156 21 күн бұрын

そもそも比べる車ランクじゃないやん

@toshifujita9008 5 ай бұрын

比べるならステップワゴン。オデッセイと比べるならアルファード。

@user-vp7th2fy6h 5 ай бұрын

ヴォクシーと比較するなら、オデッセイではなくステップワゴンでは❓ オデッセイならアルベルと比較するべきでは❓ そもそもクラスが違う車同士を比較されても参考にならないと思いますけど…。

@yji9999 4 ай бұрын

興味ないやつからすりゃどれも同じ

@k.t7376 5 ай бұрын

ヴォクシーはMシリーズミニバン、オデッセイはLシリーズミニバン比較対象がアルファードならわかりますが、ヴォクシーはグレードが下なのでホンダに対してとても失礼だと感じますよ。五味さんやドリキンさんも愛車はオデッセイというほどオデッセイは走りの楽しさ、レベルは右にでるのは中々いません。トヨタの良さを伝えたいのはわかりますがこういうのは不快に感じる人もいます。やめてください