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【オデッセイハイブリッド】-試乗編- これがミニバン⁈先進機能盛りだくさんでスポーティ! ~ABSOLUTE・EX Honda SENSING~

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Күн бұрын

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#オデッセイ #試乗 #レビュー

Пікірлер: 70
@user-lq1vq8sy4g
@user-lq1vq8sy4g 4 жыл бұрын
オデハイ前期型に乗ってますが、前期型も乗り心地は初期型ガソリンと比べて大きく改善されてます。ロードノイズは、前期型もちょっとうるさめです。ただ、コンフォートタイヤに履き替えるだけでかなり改善されます。おすすめはアドバンdbです。さらに、こだわるなら、ルーフとピラーのデッド二ングをしてやるとロードノイズをさらに低減できます。ここまでやれば、クラウンレベルの静粛性になります。
@user-qk4sy6qe7x
@user-qk4sy6qe7x 4 жыл бұрын
セカンドシートは最強だと思います
@nanan9762
@nanan9762 4 жыл бұрын
いま一番気になるミニバン、燃費もいいみたいだし ただ値段がたけぇ…
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
新車で買うとなかなか値が張りますね。
@nonaka5213
@nonaka5213 3 жыл бұрын
いいな~ うらやましいです! 新型 家の車は旧式のオデッセイです 160馬力の平成18年式の4WDです ナビが壊れてますが 特に今のところ問題は無く走ってます!いい車です!
@i-gadget
@i-gadget 3 жыл бұрын
ナビなら取り替えれば済むのでまだまだ走れますね!
@user-gc8if4rf5l
@user-gc8if4rf5l 3 жыл бұрын
マイチェンしたオデッセイe hev のex乗ってますが、マイチェンとは思えないほど、質感が高くなっているのでオススメです
@i-gadget
@i-gadget 3 жыл бұрын
予約ロックとパワーテールゲートが羨ましすぎます😭
@SAITI100
@SAITI100 4 жыл бұрын
すごい分かりやすい動画ですね😉私は後期のガソリンのアブソルートEX乗ってますがそれなりに満足してますがこの動画見たらハイブリッド欲しくなってしまった😫
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
ありがとうございます! ガソリン車とはまた違った運転の楽しさがあって、おすすめです! (最近は燃費よく走るためにゲーム感覚で低燃費目指してますw)
@yuusukedropout
@yuusukedropout 4 жыл бұрын
やっぱりオデッセイはアブソルート一択だな
@hashibira_inosuke
@hashibira_inosuke 2 жыл бұрын
皆さん車に詳しい、興味ある方ばかりなのに失礼します💦 車に興味があまりないのに主さんボイスを聴くために見てしまいましたw 見終えてみて、知らなかった事ばかりで勉強になりました👍🏼 自宅車庫入れで自爆事故をしてから運転してなかったんですが、支援機能がこんなに進歩してるのは驚きました。
@i-gadget
@i-gadget 2 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます! オデッセイには無いですが、最近だと後退時に障害物があったら自動ブレーキがかかるものもあったりするので、自損事故も今後減ってくるかもですね。
@user-rn6df1vw6h
@user-rn6df1vw6h 4 жыл бұрын
この動画、とても分かりやすいです。参考になりました! ABSOLUTEにしました。納車が楽しみです!
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
ありがとうございます!そしておめでとうございます!
@user-ox3zd8zo9l
@user-ox3zd8zo9l 4 жыл бұрын
4:02の加速すげぇな
@user-cd2ot3te9h
@user-cd2ot3te9h 4 жыл бұрын
Like Nulbarich より軽いCR-Vとアコードはもっと凄いですよ
@user-ox3zd8zo9l
@user-ox3zd8zo9l 4 жыл бұрын
わくりん零 存じてますがミニバン2.0としての意見になります()
@user-bo6hz9xw7v
@user-bo6hz9xw7v 4 жыл бұрын
わくりん零 ミニバンじゃない車出されてもね笑 比較対象じゃないでしょ笑 それならNSXの方が速いで
@ホームセンターオタクの転生垢
@ホームセンターオタクの転生垢 Жыл бұрын
プレステージの加速も凄い
@ryom2834
@ryom2834 4 жыл бұрын
2年乗って感じた事❗ 私のは買った当初から15km位からハンドルが重くなり女性では疲れて困ってました、最近やっと パワステ交換してもらいました まあまあ大分良くなりました😅 燃費ですがストレスなく走り暖房も使い町乗りで14km位でした😆 全車に比べたら燃費良いのでよしとしています。225/40R19 ですがね😁 ノーマルの方が燃費いいと思います。
@DB-vh2ew
@DB-vh2ew 3 жыл бұрын
詳細な説明いただき、有り難う御座います!🤗
@i-gadget
@i-gadget 3 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@user-gc1eu5ep5f
@user-gc1eu5ep5f 4 жыл бұрын
他より正確で分かりやすく好感です。 高速道路で高速巡航のエンジン音が気になるのでそこ撮って欲しいです。
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
ありがとうございます! 高速の巡航音については、 ロードノイズの話をしてるときの音が全てで、エンジンノイズはロードノイズにかき消されて全然聞こえないです。(良くも悪くも😅)
@user-gc1eu5ep5f
@user-gc1eu5ep5f 4 жыл бұрын
どれぐらいエンジンが唸るかというところです。100キロから130キロ巡航時です。
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
オデッセイに関するレビューは細かいところをいつかUP予定なので、その時に含めますね。 130kmで走った動画をKZbinに流せるかは微妙ですけど笑笑 ただ、今言えることは、高速域(120km/h)でも安定走行ならエンジン音はロードノイズで聞こえない。(なんならEVに入る時もあります) 上り勾配気味なら2500回転弱の高回転で唸る程度ですかね。
@user-vr5fu8qd7v
@user-vr5fu8qd7v 3 ай бұрын
峠を走る時は4000回転を超え、結構エンジンがうるさくなります
@t.takuya2078
@t.takuya2078 4 жыл бұрын
動画楽しみにしてました!そして、兼ねて昨日オデッセイハイブリッド納車しました!!!いつも参考にさせてもらってます!
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
おめでとうございます!!!!! ありがとうございます!!!!!
@ana7meku8meku7
@ana7meku8meku7 4 жыл бұрын
はじめまして、ハイブリッドオデッセイアブソルートのオーナーです(^^)私のはEXパッケージとアドバンスドパッケージを合わせた仕様です。 燃費はちょうどこの時期から5月いっぱいの期間で1日平均27.5を記録しているドライバーです。万年ECOモードのドライバーです 1,500wの電源が使えるのが1番のお気に入りです(^^)災害時に発電機として使えるので、また4人乗り仕様にしたらセカンドシートの足元が広いのでテレビ台に有機ELテレビとプレステ4を載せて車内でゲームしたこともありますよ(笑)
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
平均27.5km/Lですか…凄いですね。 私はエコモードでどう頑張っても区間燃費20km/L、平均燃費18弱が限界ですね。 たしかにあの広さならテレビ載せてゲームは余裕ですね笑
@ana7meku8meku7
@ana7meku8meku7 4 жыл бұрын
@@i-gadget アルファードやベルファイヤーのオーナーからは真似できないと言われたf(^_^; それだけ、自由度が高い車かと思います(^^) そそ、車高が元々低いのと足元が広いのはご高齢の方からも好評でしたよ。
@kokoniko407
@kokoniko407 3 жыл бұрын
26年度RC2、四駆ガソリン車です。 冬の燃費16キロで悪いとは…😂 こちら札幌、雪が積もると5キロ台ですよ❤️ 夏で8キロ台ですね😂夏遠出すれば14キロくろいかな😚 ハイブリッドいいですね♪私にはお高くて手が出ませんでした。 私が買った頃のオデッセイは色々酷評がありましたが、今でも悪いところもいっぱいあるんですけど…愛してます❣️😆 オデッセイ大好きです😍乗りつぶしてもまたオデッセイが良いなぁ
@i-gadget
@i-gadget 3 жыл бұрын
ハイブリッドとしては、って意味ですよ!春秋だと20km/Lいきますから、それと比べたら悪いなぁという感じです。 ガソリン車に比べたらもちろん低燃費ですね。 オデッセイ愛が伝わってきますね、同感です!
@dstream864
@dstream864 6 ай бұрын
マツダMPVとほぼ同寸法&3列目跳ね上げ嫌いなのでオデッセイへ乗り換えました←
@ts-vb1qf
@ts-vb1qf 4 жыл бұрын
西名阪だ!よく使うから一瞬で分かったw
@nobuyuki499
@nobuyuki499 Жыл бұрын
乗りたいなー買い換えたいなー 中古車でも200万越えるけど4月に期待します
@spider8467
@spider8467 4 жыл бұрын
レビューお疲れ様でした! 奥さんの運転で2列目に座ることがありますが跳ねがひどくて参っています。 運転席とは違い、特に段差が予測できないので急な跳ね上がりが深いです。 なので後部座席に乗車させて運転するときは気を使うようにしています。 動画8:00頃の2列目のレビューは別の車ですか?(ルームミラーも変わってる?) ナビとテレビが2画面分割なのは純正では不可能でしょうか?
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
そんなに跳ねるんですね。 私の車については、乗った感じや乗車した人の話を聞く限りそこまで跳ねてる感じはなかったですが。。 8:00の車も同じ車ですが、動画を撮影した日時が数ヶ月ズレてるので、装備がだいぶおかしなことになってます笑 2画面分割は、DOPのナビなら設定画面からAVとの2画面設定ができます。 (8:00に映ってるナビは楽ナビRL710で、そのほかはvxm-185vfmiです。)
@spider8467
@spider8467 4 жыл бұрын
@@i-gadget 返信ありがとうございます! 車高調入れたからひどいのかもしれませんが疲れていても私は運転席が良いです^^ 2画面ですが説明書見たら出来ますね! ありがとうございます!
@user-fm8op4jy9t
@user-fm8op4jy9t 4 ай бұрын
@@spider8467車高調と純正じゃ当たり前だろw
@user-dn9om4bc6p
@user-dn9om4bc6p Жыл бұрын
お疲れ様です!めちゃくちゃわかりやすいです。何年式のオデッセイに乗られてるんでしょうか?購入考えて悩んでます。
@i-gadget
@i-gadget Жыл бұрын
コメントありがとうございますー! 私のは2017年式の中期型ですねー
@tucker_skebevich
@tucker_skebevich 3 жыл бұрын
使い勝手がよさそうですね。 3Lで静粛性が高ければ、買うと思います。
@i-gadget
@i-gadget 3 жыл бұрын
ハイブリッド車のトルクは3L並と謳われてたような… 現行モデルは静粛性がかなりUPされてるようなので試乗をオススメします。
@mars-0
@mars-0 4 жыл бұрын
オデッセイ20thアニバーサリー乗ってますが、足がホントにガツガツで嫌になります… それ以外は燃費も悪いけど全て気に入ってるんだけどなぁ。
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
サスペンション変えたら良くなりそうですが、そこまでするも大掛かりですもんね。 前期型のオデッセイには乗ったことないので、比べられないのが残念です…
@user-fn5sq1mo4p
@user-fn5sq1mo4p 4 жыл бұрын
1:17 草
@jaxxkameron8181
@jaxxkameron8181 3 жыл бұрын
Dont know if you guys gives a damn but if you're stoned like me atm you can watch pretty much all the latest movies and series on instaflixxer. I've been streaming with my gf for the last weeks :)
@juantate5978
@juantate5978 3 жыл бұрын
@Jaxx Kameron definitely, have been watching on InstaFlixxer for months myself :D
@user-pb1ck5nj1e
@user-pb1ck5nj1e 2 жыл бұрын
頑張ってください
@i-gadget
@i-gadget 2 жыл бұрын
ありがとうございます🙇‍♂️
@user-fn5sq1mo4p
@user-fn5sq1mo4p 3 жыл бұрын
オデッセイが狭山工場閉鎖に伴って生産終了みたいですね。 こんないいクルマなのに勿体ないです。Lクラスミニバンカテゴリーはアルファード一強のような感じで淘汰されたようにも感じます。寂しいです。
@i-gadget
@i-gadget 3 жыл бұрын
ニュースなってましたね。残念な気持ちです。 個人的にはビッグマイチェンしたばかりで終了というのも解せないので、しばらく経って別の工場で生産再開、的なことはないかなーとか思ってますが… 早い復帰を願うばかりです😭
@ホームセンターオタクの転生垢
@ホームセンターオタクの転生垢 11 ай бұрын
4:02 エリシオン3.0Lの加速音に似てる
@user-gp3wr6bi6t
@user-gp3wr6bi6t 3 жыл бұрын
冬場はどうなんやろ?
@i-gadget
@i-gadget 3 жыл бұрын
燃費はもちろん悪くなりますが、それでもこのサイズのミニバンで冬場燃費15km/L強出ているので、素晴らしいと感じますね。 暖房の効きはプリウスなどのトヨタ車よりはちょっとだけ良い気がします。
@user-pq4jz5lk5j
@user-pq4jz5lk5j 3 жыл бұрын
自転車がスッポリ入って、3列目を無くして欲しいです。 オデッセイプラスが欲しい…
@i-gadget
@i-gadget 3 жыл бұрын
シティサイクルですが余裕で積めますよ。まぁ2台以上は無理ですが😅
@user-nr4zr7if7g
@user-nr4zr7if7g 3 жыл бұрын
いらないねー
@user-jf7zk5qd6u
@user-jf7zk5qd6u 4 жыл бұрын
助手席側にドリンクホルダーエアコン前にないの?自分で買わなあかんの?
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
ないです。不満です。
@user-dw7sk4ej4i
@user-dw7sk4ej4i 4 жыл бұрын
貧乏人 定番suvだな(´^ω^`)ブフォwww
@ww-xd7bz
@ww-xd7bz 3 жыл бұрын
SUV..?
@user-td1uu4rf6p
@user-td1uu4rf6p 4 жыл бұрын
オデッセイとか、いらんわ! シビックかヴェゼルやろ
@i-gadget
@i-gadget 4 жыл бұрын
まぁそれもかっこいいのは十分知ってるけどな
@user-uz3dk1us6l
@user-uz3dk1us6l 4 жыл бұрын
いらんわの意味がわからない、レジャー用に乗ってますが広さ、走り、安全性、その他技能の満足度はかなり高い車だと思います、コメント主の使い方の想像が間違ってる様な気がする…
@Asukarin_Rena_respect22
@Asukarin_Rena_respect22 4 жыл бұрын
そんなの人それぞれじゃね
@user-nr4zr7if7g
@user-nr4zr7if7g 3 жыл бұрын
寂しい独身はそうだろね
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