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【意外すぎ】壊れにくいメーカー10選|ガソリンやハイブリッドよりEVは壊れます
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How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
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「10年落ちの中古車買うのはあり?」低年式低走行の実車を使って解説します!
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Жазылу 376 М.
中野優作 / 人生に愛車を。
Күн бұрын
Пікірлер: 380
@heiwagaii415
2 ай бұрын
うちの車は20年以上前の初代アルファードです。子供が幼い頃に購入し子供もアルファードと共に20代になりました。当初は10年で買い替える予定でしたが、たくさんの思い出を作ってくれたので中々手放せず、車検を受け続け今となれば走行距離も20万キロにもなる立派なおじいちゃんです。大きな故障もなく本当に本当に強いおじいちゃんです。大切な家族なのでそろそろ引退させてあげようと思い、子孫を申し込む予定です。抽選に当たるかわかりませんが、おじいちゃんと一緒にいる時間が増えるのでのんびり待ちたいと思います🚗
@yshimo0621
2 ай бұрын
多分新車で購入したんだろうけど、20年も大事に乗ってるのが良いね 新型が出る度に乗り換えたい気持ちもあるし、古い車乗ってると金無くて型落ち中古?とか馬鹿にされがちですけど それより車への愛情が勝るのは主の人柄が出てると思います
@アヤカ-p6r
2 ай бұрын
10万で買い取ってあげますよ😊
@zouzei315
27 күн бұрын
ナンバープレートは残してもらって飾りましょう👍
@zabieru2sei
24 күн бұрын
トヨタ車は需要あり、丈夫で まだ海外で使えるので 売れますよ😊
@アヤカ-p6r
24 күн бұрын
@@zabieru2sei 20年やで😂 わいの車、大体10年で廃車してるわ
@ももんが-h6u
2 ай бұрын
中古車は前オーナーがどれだけ車を大切にしていたかで乗れる期間が変わってくる。 目で見える所は修正とか塗装でどうにかなるが、エンジン内部なんかは全くわからないから、自分の経験と勘で選ぶしかない。
@takac99
2 ай бұрын
とても良い動画でした! 低走行でもメンテナンスしていれば年式古くてもいけるんですね!参考になります。 3月末に10年落ち10万キロ走行のN-BOXと15年落ち4万キロ走行のタントカスタムで悩んでN-BOX選びましたけど。 動画の中では説明されてなかった点は燃費だったりのスペックは変わってくるなって所かなと思いました。 それでも良く動いてくれていい買い物したと今でも思っています。 参考になる動画いつもありがとうございます!
@肩身せまお
2 ай бұрын
社長がイキイキして車紹介していて 良かった。 車好きな車屋さんって感じがして好感です!
@林寛太郎
2 ай бұрын
初めて買った新車がスペイドでした! この動画と全く関係ないけど、中の社長に紹介してもらってなんか感慨深かったです!
@Santorini55
2 ай бұрын
スペイド、ポルテって全く人気ないから激安だけど広いし街乗り便利だしいい車だと思うよ
@fujita_anji
2 ай бұрын
去年、バディカさんでスペイド購入しました!コンパクトで片面スライドドアは子持ちで街乗りに最高でした👍 バディカダイレクト始まる直前くらいに実物を見ずに購入しましたが、とてもコスパも良く、気に入ってます!
@利根川-x7t
2 ай бұрын
中古車に昔のナビが付いていると、平成の大合併前の地名やバイパスが開通する前の旧道を偲ぶことが出来ます(現在進行形で楽しんでおります) ナビ機能はスマホがあれば事足りますし、両方で設定すれば所要時間の差で技術の進歩を感じることもできます笑
@syouwano-blues
2 ай бұрын
俺のナビにはam.pmが営業中ですw 新住所で検索に引っかからない事も多々有り、Gナビ優秀。
@けーくん-s6i
2 ай бұрын
正直で親切な車屋さんだなって好感持てました タイヤ販売兼中古車屋ですが参考になりました。
@emrock69
2 ай бұрын
11年落ちのプリウスα、6.5万キロを営業及び小物運搬車用として80万で買いましたが、全く問題なく乗れてます。ナビは古いですが、11インチタブレットをナビ画面の前に貼り付けることで、大画面ナビ&動画視聴モニタとしてすこぶる使い勝手が良いです。道具として使い倒すには中古車マジで良いですね。多少こすっても精神的ダメージも少ないし笑
@福山直弥
2 ай бұрын
このかたの営業スキルはピカイチやな。 凄すぎる スキル以前に人として尊敬します
@清-r1n
2 ай бұрын
10年落ちは新しくてまだ高い 私はいつももっと古くて安くなったのをヤフオクで買って6~13年位乗ったけど2台共に1カ所だけの故障で5千円と2万円位の修理費用で済んで他は好調だった
@りょうすけりょうすけ-i7e
2 ай бұрын
この企画楽しいです!古くても綺麗な車って見てるだけで楽しいです🎉
@jamesheddon1100
2 ай бұрын
自動車整備士です。私なら年式の古い低走行車と、年式の新しい多走行車なら、後者を選びます。 そんな私の車は購入後5年経過しますが、走行距離270,000km越しましたが、調子良く走ってくれてます🚙
@齋藤謙次-d2z
2 ай бұрын
コメント失礼します。 ランクルやハイエースは30万㌔超えもあると聞きますが、他のガソリン車でもメンテナンスをしっかりしてると問題ないですかね? よろしくお願い致します。
@ar10810
2 ай бұрын
地球7周くらいしました?w
@jamesheddon1100
2 ай бұрын
@@齋藤謙次-d2z 一概には言えませんが、ガソリン車でも300,000km走行は、可能ですよ。消耗部品の交換などは当たり前ですが、適切なメンテナンスを行えば、今時の自動車は長持ちしますよ。 一般的に素人の方が車の故障などで買い替えをした際、壊れたから買い替えたと言いますが、厳密に言えば壊れたからパーツを交換すればまだ走れる可能性あるって事です。 一般の人がいう完全に壊れて買い替えたのと、整備に詳しい人が言う完全に壊れて買い替えたは、そもそもの程度が違うことが多いです。 実際に私の車も、故障で何度か修理してますが、他のユーザーが乗っていとして、もう壊れたと判断されているのかもしれません。
@mitsuhirofujita7207
2 ай бұрын
@@齋藤謙次-d2z うちのは16年落ちの25万km20アルファード(V6)ですが、油脂類と基本メンテナンスしてあげてるので至って快調ですよ!
@齋藤謙次-d2z
2 ай бұрын
@@mitsuhirofujita7207 コメントありがとうございます。20アルファードもオイルをしっかりメンテナンスしてると25万㌔ももつんですね。 やはりトヨタ車は良いですね。 ありがとうございます。
@サラシン珈琲記録簿
2 ай бұрын
外側から見える部分だけ綺麗ってわけでなくて、エンジンルームもすごく綺麗にされてて素晴らしいと思いました!仕入れた車が商品車になる過程を見てみたいと思いました!!
@Jodagiri-Oh
2 ай бұрын
社長の説明がわかりやすくて心地よい🎉
@abcdef5246
2 ай бұрын
トヨタスペイド、私の愛車です。 この車めちゃめちゃ安いてすよね。中広くて家族乗っても広々で好きです!
@katsumiterauchi
2 ай бұрын
乗用車の古い車個人的には大好きなんですが、デメリットととして1番気になるのは税金関係❗️ 特に13年落ちから自動車税、重量勢が上がり、さらに18年落ちでさらに高額になるから、購入後の維持費が高くて今の日本の税制度に大きな問題を感じる。
@junnac9233
2 ай бұрын
ディーゼルは11年ですね
@otterslove2119
2 ай бұрын
この型のベルファイアって、パールの塗装剥がれとか、2.4lが中国製でオイル喰いとか、スライドドア故障とか、トラブルの宝庫だったので有名ですが、対策品のチェックは店の良し悪しを占いますね。
@knightknight123456
2 ай бұрын
対策品があるとか、純正部品の品番が変わっているとかそういうのをわかっているショップだと長く乗れそうですね。
@大橋諭-j4u
2 ай бұрын
20でも型番によって、オイルのトラブル無いとか
@ゆたぽん-b7q
2 ай бұрын
35年落ちのシビックEF9を購入しました。毎日がハッピーです😊
@ポルナレフ-c2g
2 ай бұрын
いい買い物しましたね。
@YM-uf7rm
2 ай бұрын
グランドシビック? ワンダーシビック? ですか。
@おすし-f5z
Ай бұрын
逆に格好良い。
@suzukinrider8868
2 ай бұрын
自分が買ったスバルのインプレッサG4も10年前ですが、車庫保管の1万kmで状態も凄くよく、乗り込んだ時も革の匂いがしっかりあって見た日に購入しました! 今でも不具合なく走ってくれてます。
@user-wr2nz7ll5n
2 ай бұрын
5年前に16年落ち7万kmのセリカを3年15万kmまで乗りました。 電動ミラーと燃料タンクのパッキン交換以外はほとんど維持費が掛からず所有出来てました✋
@小林利人
20 күн бұрын
この動画を見て、中野さんの生き方がカッコいいと思いました👍🏻
@junyaiwasaki9720
2 ай бұрын
良い動画ですね、同じヴェルファイアに乗ってますがこの頃のアルヴェル中国製2AZエンジンの欠陥も話して欲しかったです。動画の車は12年落ちなんで無償修理の期限(9年)が切れてますから修理してある中古とない中古では大違いです。修理して無かったらオイル消費量が物凄く毎月オイルを補充しないと乗れない車です。弊社のヴェルは街の中古屋さんで買いましたがディーラー整備に出した時に欠陥を見つけてくれて無償修理して貰えました。自費で修理するには80万円ぐらい掛かります。
@千葉整
2 ай бұрын
ガソリン車って無駄がなくていいですね!
@ichito110
2 ай бұрын
新車で買うのはリセールが良い車だけにして、あとは中古で好きなやつに乗るのが一番いいですね。 今は近未来的な特徴のあるエクステリアの車が多いですが、2010-2015年の車のデザインでも古っぽさがないというのも良いポイントです。 ※俺はリセール最悪のセダンを新車で買ったので金銭的には損しましたが、9年目です(まだまだいける)
@h.hyunjin6720
2 ай бұрын
そうか?10〜15年前のデザインなんて普通に古くさいやろ
@YUGO686
2 ай бұрын
車による
@masakimiura1551
2 ай бұрын
@@h.hyunjin6720さん デザインってその人の主観によります。 個人的には今のクルマのデザインって少し幼稚に見えます。 シルエットが美しいのが好きなので。 これも私の主観に過ぎません。😊
@restspoon843
2 ай бұрын
アテンザもスカイラインもセダン系は古臭さ感じませんね。そもそもセダンが古臭い気も……
@マスクにゃん-f8e
2 ай бұрын
信用出来るショップ限定なら10年落ちでも問題ない。個人でやってる所やヤフオク等は自分で治せる人ならオッケー
@kojim7977
2 ай бұрын
10年落ち2万kmでも数kmを定期的に乗ってた車と、1年で2万km乗って9年ほとんど乗ってない車だと状態は全然違う なので自分で車の状態を見れない人は古くて走行が少な過ぎる中古車はやめておくのが無難 自分のような素人は年式相応の距離数乗ってる車の方が安心できる
@jpkyoto5783
2 ай бұрын
大学生で免許取り立てとか、社会人なりたてでまだあんまり貯金ない時とかに出会いたかった車ですね。
@まるたか-u3z
2 ай бұрын
13年落ちのフィットハイブリッドを最近買いました。 それまでに乗ってた軽自動車よりも造りがしっかりしてる印象です 乗り潰すなら低年式ありですよね
@なきわらい-r7e
2 ай бұрын
バディカさんが県内にあればなあと思う毎日。
@ぱりぴ大好き
2 ай бұрын
走ってなさすぎる車もエンジン放置してるだけで逆に悪くちゃんと年数に合った走行距離があった方が良いと聞きますがどうなんでしょうか?
@佐藤-w6i6u
2 ай бұрын
10年落ちの低走行のNCロードスターを中古で買った人が、エンジンが回らないと言っていた、自分はもっと前のNCに乗っているけど、回らないと思ったことが無いですね。
@kozy4954
2 ай бұрын
スペイドは子供を助手席に乗せる時にドアをぶつけることがないのが良いですね。
@tetsulpfactory164
2 ай бұрын
金ないから10年落ちのクルマ買って乗ってます 何の問題もなく装備も充実していてお気に入りです 新しい車は当然良いと思います 金がある人で10年落ちの車を買う人は恐らく居ないでしょう スポーツカーや特別な車は年式関係ないとは思いますが
@smilecars2525
2 ай бұрын
評価点が良いのもBUDDICAクオリティなんでしょうね。14年落ちで内装Aって、すごい👍 小売はしてませんが、中野さんと同じようにお客様には正直に説明したいなぁと思ってしまいました! テンション高く見えましたが、私がお客様だとしたらずっーと車の話をしてしまいそうな予感😂 3〜4時間お客様と車の話をしたこともありますが、何か動画を見ててウズウズしました! ライバル関係かもしれませんが、応援しております🙂↕️
@yuusaku_buddica
2 ай бұрын
ありがとうございます😊
@ch-xyz3298
2 ай бұрын
古い中古車について、色々と勉強になりました。 ありがとうございます。
@cezanne35jp
2 ай бұрын
この企画いいですね! 過走行編も期待してます。
@naka_ken_naka_ken_naka_ken
Ай бұрын
いつも楽しく拝見してます。 2020年に15年落ちオデのアブソルート、車検1年半付き乗り出し35万で購入しましたが、これはあたりでした。消耗品の交換くらいで済んでます。 このシビック最高ですね!
@ターキー-l2q
2 ай бұрын
まもなく5年落ち10万キロのレクサスRX450hバージョンlを購入しました! 低走行車だと150万以上高いので買えませんでした。動画の最後に高年式、過走行の話が出てたので動画楽しみです。
@roa878
2 ай бұрын
金ないのに見栄張ってRXなんか買うからやん笑 身の丈にあった車選び大事やで?笑
@パンやー
2 ай бұрын
@@roa878身の丈に合う過走行車買ってるでしょ
@ネクサスネスカフェ
2 ай бұрын
走行距離か年式だっら 自分は年式を信じるので 悪い選択じゃないと思います。 150万安く 浪漫を買えたんたら ◎だと思います。
@roa878
2 ай бұрын
@@ネクサスネスカフェ浪漫ってなんですか?笑 過走行、型落ちのレクサス買ってもローン終わる頃には買い替えだけどそれが浪漫ですか?笑
@天師-c4k
2 ай бұрын
個人が選択した車なんだから周りが勝手に自分の価値観を押し出すなよ
@かつみ先輩
2 ай бұрын
問題は、自動車税だけ。
@beachside023
2 ай бұрын
昔の車はアイドリングストップとか無駄なものがないからよい。
@tsune9252
2 ай бұрын
デメリットは13年経過すると自動車税が高くなることと、今回は低走行ですが、年式相応の距離を走っていればそれなりの整備もしないといけなくなると思うので、維持費がどれぐらいかかるのかを今後解説してほしいです。
@友幸-i5z
2 ай бұрын
良い状態で長期的に乗れているなら減税されるべきだと思うけどね。
@kk-gz7fu
2 ай бұрын
そんなに自動車税って上がる??
@tsune9252
2 ай бұрын
@@kk-gz7fu 15%上がります
@monchanpon
2 ай бұрын
自動車税って5000円上がるぐらいでしょ?
@長友広大
2 ай бұрын
個人的にSPADE良いですね😊これは買いです🎉
@nllnlc3816
2 ай бұрын
暑い中撮影お疲れ様でした☺️ 再生数が物語ってる様に、値札付き実車動画ニーズ爆上がりなのでこれからもアップお願い致します😉
@あやせあや-k4y
2 ай бұрын
20系アルヴェルのパール塗装は塗装剥がれが問題となっていて、もうディーラーでも対応してくれないのでその辺も教えていただければ親切かなと思います。
@haaku3312
2 ай бұрын
車分からん人が大半で、塗装剥がれるかもって思う人いないよね。 俺も知らずに買って剥がれて、保証期間外だった。中古車屋で知らんってほぼありえんよね。 そこも含めて中古車と言われたら・・・ 塗装に関しては罠すぎる・・・ コメで言及してる人がそれなりにいるので、知らずに買う人が減るといいね
@赤城-u4w
2 ай бұрын
度々拝見させていただいてます。 自分もつい最近12年落ちの車を購入したばかりでしたので「面白そう」と思い拝見させていただきました。 3台とも素晴らしい中古車ですね。
@クレヨンしんちゃん-z2g
2 ай бұрын
去年9年落ち6万キロのレヴォーグを買いました。 エンジン周りも足回りも全くトラブルないどころか、むしろ快調なくらいですが 2ヶ月くらい前に助手席サイドミラーのモーター、エアコンのコンプレッサーが故障しました。 ただ、カーセンサーの延長保証で無料で修理できたので、少し古い車は延長保証必須ですね。
@kamikura9748
2 ай бұрын
前回に続き今日の動画もめちゃくちゃ面白かったです!バディカさんなら車のライブコマース、旧車であっても全然成立しそうな🤔ワクワクしました!
@TY-ot9fx
2 ай бұрын
12年落ちのミライース買いました。一年乗りましたけどイグニッションコイル代えただけであとは良い調子です。一番良いグレードでしたが30万で買えたんで大満足です。
@0846akio
2 ай бұрын
10年落ちのミライース一万で今月知り合いに売りました
@rockrock6603
2 ай бұрын
12年落ち最廉価車で30万は高スギィ😂
@TT-wn7cw
2 ай бұрын
@@0846akio わろた
@TY-ot9fx
2 ай бұрын
日本語ちゃんと読もうなw
@flt4054
2 ай бұрын
シビック良いですね。まだまだ乗れそうな感じです🎉
@tadaakitano6122
2 ай бұрын
着眼点が素晴らしい 説得力あるメリットデメリット
@疾風のジン
2 ай бұрын
先月、大手中古車屋でマツダディーゼルアテンザを購入しました。十年前の年式で5万キロ程度の走行距離だったので内装もキレイでした。しかし、しばらくして煤洗浄をしてもらおうと車屋に点検してもらった結果、なんとターボチャージャーのタービンが完全に取れてしまっていました。おそらく納車前からこの状態だったらしく、それをそのまま売り付けていたことに強い怒りと悲しみを持ちました…皆さん本当に気を付けて中古車を選んで下さい。
@junnac9233
2 ай бұрын
こんな状態ならまともに走らないと思うのですが 乗っていて判らなかったの?
@疾風のジン
2 ай бұрын
@@junnac9233普通の国道や平面な高速道路だと普通に走るんですよね。 試乗した時も違和感は無かったです。 スピードも普通に100キロ出ますし。ただ、決定的におかしいと感じたのは長い登りの峠道での運転ですね。いくらアクセル踏み込んでも60キロ以上出ないんですよ…。で、この症状をアンダーブースト言うんですけど、これ車のエラー表示に映らないんで、専用の器具を刺さないとターボ車乗ったこと無い人は気付かない、もしくは気付きにくいんですね。 しかもディーゼル車ってパワー(加速)が弱い言われてるから、自分も「こういうもんなのかな?」って知らずにそのまましばらく乗っていました。 よく言われている白煙が出ているとかも無かったので、車屋に見せて真実を知った感じです。これは補足ですが、その販売店に「ちゃんとターボ部分点検したんですか?」と聞いてから「整備の人に聞いてみますね~」言われて一週間以上返答がありません。あ、そういうことね、と勝手ですが解釈しています。にわか知識だらけですけど、同じ目にあって欲しくないという意味合いを込めてコメント致しました。長文失礼しました。
@kk-gz7fu
2 ай бұрын
最悪な店だね。ネットで口コミ書いてやれ!!!
@Santorini55
2 ай бұрын
普通気付くよ…
@khg-zs2vd
2 ай бұрын
マツダ車ですからそんなものでしょう 力入れてるのは見栄えだけで作りは悪いです
@TAC-mn1dv
2 ай бұрын
2009年スイフト15年落ち2万5千キロで乗ってるので、よく似た状態です。このテーマの動画が少なかったので、とても参考になりました😊 ランプやゴム系部品の交換のみで故障なし。ライトの黄ばみ、樹脂やブレードの薄焼けに、今年初めて千円程度の市販品で磨いたり塗布して見た目を保っています。内装はキレイで快適。あと2年は乗るつもりです。40年前に初めて買った時と比べて、国産車の耐久性は格段に進歩してますね。 CO₂削減と温暖化防止で、クルマから公共交通機関の利用に替えて、走行距離が以前の2割ほどに。でもEVが普及しないので、今年から長距離ドライブを15年ぶりに復活させて車で高速道路を走ることにしました。
@RX78004
2 ай бұрын
ブーツやベルトなどゴムや樹脂などが経年劣化してるから DIYで交換できないと費用がかさむ
@オーノユー
2 ай бұрын
年式の古い多走行車じゃなくて、年式の新しい多走行車を紹介していただきたいです!
@三毛珠緒
2 ай бұрын
9年半の中古を買いましたが、決め手はワンオーナーで毎年キッチリディーラーで整備受けて大事そうに使われていたいた点でした。
@ken-d1e
2 ай бұрын
中古車購入の選択肢がスッゲー広がりましたよ!ありがとうございますっ!!
@テレレピクッ
2 ай бұрын
傍から見た外見ではなくて、車の底のサビ具合、目に見えないオートマオイル等交換具合、実際に走行した時のきしみ音等の動画もお願いします。
@ボイジャン-e8u
2 ай бұрын
個人的には、バックカメラ、ACC(追従式)はマストかなと思ってます。 ACCは高速での疲労感が全然違いますね。長距離(100km~)から顕著に感じます。
@たかしゃうえっせん
2 ай бұрын
そろそろ車乗り換えようと思っています。ここで買おかな!
@dm7587
2 ай бұрын
わたしのVW UP!は新車から17万k走って今が1番エンジンが調子いいです。 12万キロで一度クラッチ板を交換しましたがね😅 10万キロなんて、人間の年齢でいうと成人ですね
@please-wake-up-now
2 ай бұрын
なんか、中古車て思い出詰まってる気がする!🤔 みんなのコメント見てると、それぞれのストーリーがあるなぁ。安くて良い車見つけたら、色んな旅に連れていってくれそうだし、特に過走行車の企画楽しみ!🚗✨
@mm-yq8rf
2 ай бұрын
バディカさんで買いたいです!! 愛知県にも店舗作ってくださいーーー🥹🥹🥹
@KazuhitoObata
10 күн бұрын
12年落ち2万7千キロの車を買いました。しかもMT車。レンタカーでも無く、むしろ最上位のグレード。MT車は車好きの人が多いと思えるので不思議だなと思いました。北海道車なので下回り錆が心配でしたが、そもそも年2千キロペースで恐らく屋根付き駐車場だったらしく、グー鑑定も星4で、多少の赤錆はあるものの、融雪剤の影響は最小限だったように感じます。まだ半年ですが、低年式低走行は、サスペンションのヘタりが無く非常に乗り心地がいいです。
@うずら-u4c
2 ай бұрын
まず臭くないこと。中古車買う時に一番にする条件です。私はタバコを吸う(クルマでは吸わない)ので嫁に臭いを確認してもらってます。タバコ臭、動物臭、人間臭を確認するのが第一歩です。そこでアウトならもう絶対買わないです。
@mx6779
2 ай бұрын
ハイブリッド車なら高年式でも税金上がらないのでメリット大きくなりますね
@ゲットワイルド-b2d
2 ай бұрын
これは良い企画
@やまさー-h3u
2 ай бұрын
9年落ち2.5㎞走行のn box購入しました。 かなり状態良くて購入して良かったです。 あとはメンテナンスをしっかりしたいと思います。
@tipad7246
2 ай бұрын
2.5km?
@やまさー-h3u
2 ай бұрын
@@tipad7246 さん 間違えました。2万5千キロです。
@anywayanyway-g9r
26 күн бұрын
ちなみに値段は教えてもらえたら嬉しいです!100以上?
@やまさー-h3u
26 күн бұрын
@@anywayanyway-g9r さん 総額103万でしたよ。
@a2419750220
2 ай бұрын
勉強になるな。 成功するだけのことあってさすがプロの目利きだね!
@JS-xw6wr
2 ай бұрын
あまり新しくて綺麗なのはぶつけたり子供が汚したりすると落ち込むから、これくらい古い車が丁度いいですね。
@ゴリラ男-c6w
Ай бұрын
チャンネル見ていたら爽やか社長でこの社長の販売店なら買ってみたくなりますね。 高松の会社、隣愛媛なんで店舗出してくれたら嬉しいですね。 ここで一番紹介されている車は欲しくなりますよ。
@missewitcher
2 ай бұрын
my first car was a 1995 honda accord ex, and i had it for 11 years. Then i got a 2003 honda crv and I had that one for 10 years. I miss you honda.
@イネーバ-q1l
2 ай бұрын
動画の内容もそうですが、撮影のスタイルがかなり動く様になりましたね? 中野さんの本気度が見えます。 素晴らしいです。 あ!また生意気言いました。 すいません。 めちゃくちゃ参考になり面白かったです。
@いなもん-e1b
2 ай бұрын
10年落ちの高級セダンとかだと、今の大衆車の機能がほぼ着いてるからオススメ セダンだからリセールバリューないしめっちゃ安く買える
@三毛珠緒
2 ай бұрын
それ買ったけど安全装備以外は電動シート、ツインエアコンなど大衆車には絶対つかない機能があって満足です。
@cravebag
Ай бұрын
高松在住で先ほど別動画でチャンネル登録しました 現在、3代目RG1のリアシート1つ残し4ナンバー登録車バイク積載のトランポとして乗っています(外装傷あり・天井塗装ボロ ※ラットやパティーナスタイルが個人的に好み 近い内(数年内)に乗り換えがありましたら、相談に行きたいと思います
@yuusaku_buddica
Ай бұрын
ありがとうございます😊 お気軽にご利用ください!
@White_Cosmos210
2 ай бұрын
地元の中古車屋とは大違いだな 凄いよ 買ってみたくなった。
@AB-ey7bk
2 ай бұрын
20系アルヴェル他トヨタの070パールの剥がれ問題、ホンダNシリーズのCVT異音問題、スズキのエバポ漏れ問題、みたいにかなりの確率で直面する高額修理の故障がメーカー保証10年で切れてあとは有料修理というのもあるからそのへんの車種を避ければ全然選択肢はありますよね。
@ruta-j9v
2 ай бұрын
凄い良い企画で素晴らしいです、次は10年落ちで最悪な状態な車を紹介してください、 最悪でもこのくらいの質を保った程度では売ってます、 というのを見てみたいです、最悪でも失敗ないんだなみたいな安心感を見たいです。
@西澤遼-m6s
2 ай бұрын
スペイドにしても現状のAA価格で平均30万円くらい、ヴェルファイアは平均100万円くらいの市場価格なので結構修繕費や利益考えると、普通に良心的価格のお店だと思う。 大体プリウスくらいまではAA+30〜40万円くらいの上乗せで、大きくなったり上位車種になると比例して上乗せ額は大きくなるからね。
@tsuyoshigoto2294
2 ай бұрын
とても参考になりました💡 お世話になってた車屋さんが「日本車は10万kmからが本番」って言ってたのを思い出しました😀
@yanonu
2 ай бұрын
070パールホワイトは注意喚起した方が良いと思います
@ISHIKAZU_358
2 ай бұрын
リコール出てましたね
@takooa.6296
2 ай бұрын
10年落ちの軽自動車、スバルR2に乗っています。車検を一回取って4年目になります。最初はタバコ臭が気になりましたが、今は、大丈夫です。
@maehiro0521
2 ай бұрын
2011年フィットRS 低走行 めっちゃ安いし、最高です😅 家族用は16年落ちオデッセイrb1 タイヤ交換2回だけで故障もない
@tetsuya.t1383
2 ай бұрын
10年落ち2.7万キロの、アベンシスを買って10年9万キロ乗っています。20年前の車になりましたが美味しい車の買い方ですよね。 メーカーによって耐久性に違いがないか、低年式オススメメーカーがあれば特集して欲しいです!
@アザラシ-m4q
2 ай бұрын
最初のシビックは車探している時期だったら飛びついてたかも
@青木盛保
2 ай бұрын
私は、高年式、低走行はどうなのか? エンジンはある程度動かしてナンボですよね! 私のが新車からディーラー整備、車検をして 15年落ち、走行距離5万キロを譲ってもらい 1万キロも走らず故障の嵐でした。 やはり走って無いクルマは心配ですね。
@甲子園ヲタ
2 ай бұрын
大蔵谷店はいつオープンですか? めちゃくちゃ楽しみにしています!
@kazzi978
2 ай бұрын
バディカダイレクト見てきました。 タイプ、価格別検索だけでなく、年式、走行距離、できればキーワード検索があればたすかります。 4WD車を探していたのですが、見つけるのがたいへんでした。 #4WDとあるのに鑑定書の記載が2WDの車が数台ありました。 その辺りの精査をよろしくお願いします。
@フリーダム-e9n
2 ай бұрын
中野さん、こんばんは。僕は、最近諸事情で、中古の軽自動車を手放しました。まだ、次回いつ買えるか判りませんが、前乗っていた軽自動車は、タイニングベルトはチェーンになっていて、車検費用がベルト式より安く済みました。 軽自動車、普通自動車共にタイニングベルトが、チェーン式になっている車は、何年式からか、教えてもらえませんか? 次回、中古車買う時の、参考にしたいので、よろしくお願いします。
@raito567
2 ай бұрын
初めて10年落ち21000kmのセルシオを中古で買いました。今まで新車ばかりを10年で新車に乗り換えを続けてきました。クレスタ2年、ハイエース11年、グランビア10年です。初めて中古を...。管理が良かったのか見に行ってピカピカ傷なし日焼け無し、グレードも最上級、前オーナーさんはセルシオを売ってレクサスを買ったそうです。セカンドカーだったのでしょうか!今丸10年でやっと10万kmになりました。特に大きな不具合はないですが、O2センサーを片方とハンドルのチルドモーターを換えて、アブソーバーを両側車検の時に2回換えました。10万kmを前に車検が来たのでウォーターポンプ、タイミングベルト、プラグ等換えました。まだまだ乗りたいところですが、最近警告灯が何度も点灯します。リーンが出てます。ディーラーの整備士さんからは暑さでセンサーが狂ってるのか?O2センサーが片方ダメになるのか?様子見の状態ですが、エンジンを切ると警告灯が消えるのでどうしようかなと。お盆には名古屋から関東に旅行に行きましたが何度も警告灯が表示される度にPAやSAで一度エンジンを切って走り出す的な感じでした。ディーラーでもセルシオは家の車だけしか入庫してこないらしく、悪戦苦闘しながら整備してもらってますが、毎回次の車をと念押されますが、セルシオを乗ってら次何も乗れませんし、レクサスは高くて乗れません。困ってます😅エアサスなので壊れないことを祈りたいです!
@user-ro7sg6mz9c
2 ай бұрын
足車にいいですね! 普段乗りしたくない大切な車は保管しておいて、通勤や買い物はこういうので行くとか!
@T-GT-t5g
2 ай бұрын
騙さず新しい売り方ですね👍
@グフラト
2 ай бұрын
シートのヤレとか外装の傷、塗装劣化が気にならないならコスパいいからおすすめですね
@kusataropranks
2 ай бұрын
こりゃオモロイ企画ですね❗️
@たけたけ-p4w2r
2 ай бұрын
ちゃんと整備されて乗られてきた車なら10年落ちくらい余裕。
@きんきんざくざく
2 ай бұрын
3年前にH25年走行2万キロ修復歴有りのプリウスを80万で購入しました。現在8万キロですが、今の所ノートラブルです
@kuneru
2 ай бұрын
走行距離58000km99年式のスズキの軽自動車を2000年代半ばに中古購入したけど状態が本当に酷かった。 錆が浮き出ていて補修したが、1ヶ月近くしてドライブシャフト脱落して自走不能、この時は保証があったので無料修理、整備費用など諸々10万円上乗せされていたけど結局3年ほどで故障も酷く廃車に。 経年車はよく理解して現車確認をした上で信頼できるショップから買うことを学んだ。
@rock.dinacys.019
2 ай бұрын
20系アルファード、ヴェルファイアのパールホワイトはハゲるから怖いですね。 自分の20系アルファードは屋根を保証で塗りました。 それぞれ特有のウィークポイントを理解た上であれば低年式車も良いですよね
@tyztmr7927
2 ай бұрын
年式が経っていると走行距離が少なくても各部のパッキンやガスケット、ゴム部品などが経年劣化しているので今問題が起こってなくてもこれからびっくりするくらい問題が起こる。 それらの部品代、整備代の金額がすごいことになるよ。 因みに自分も年式の経った車を中古で買ったので苦労が絶えない。
@杜氏芳太郎
Ай бұрын
10年落ち、走行27000キロのディーラー認定中古車を購入しました… 満足です…🤣
@boothing6213
2 ай бұрын
私の車は224クラウンです。 走行は9万 6年目です。 毎日通勤等使ってるんで距離はかなり多め でも もともと21系に乗って不満感じてこれになったんで今のには買い替えする気が全くないんですが 問題は駆動系バッテリーとか電装系です。 224のエンジンがアトキン系か分からないですが 無茶な乗り方しない限り15万キロくらいまでは大丈夫かと。。。 過去の動画でもしかしたら説明されてるかもしれませんが 224は実際どうなのでしょうか?
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