Один день из моей вело жизни. Вело ТО моего велосипеда от 07.07.2023

[@maksyms9872]

Жек, брат, ну прям очень классное видео, особенно для такого как я, новичка! Я в восторге, главное понятно, всё в деталях!!!

[@Gourry_Rubaka]

Спасибо брат! Ну раз тебе понравилось то я не удивляюсь что оно набрало кучу просмотров за кароткое время. Для меня это высокий показатель. Такого не было раньше)

[@igoranatolich]

Главное ,что не осталось лишних деталей)

[@Gourry_Rubaka]

Ага, а то бывает 😂 потом думаешь это откуда ). Спасибо!

[@aleksey_t1000]

Классно снято) и с котом и с перекусом)

[@Gourry_Rubaka]

Спасибо! Видео получилось неожиданно таким каким я его не планировал).

[@LEON-LEV]

После зимы обычно так делать надо а у тебя летом. Запоздал. 😊

[@Gourry_Rubaka]

Я обычно делаю 2-3 раза ТО весной, в середине лета и зимой когда вел стоит. Так что у меня норм всё под контролем) Просто некоторые делают раз в год, а я чуть чаще.

[@андрейполенов-к9ф]

На счёт подкрепиться - очень правильная мысль!!!

[@Gourry_Rubaka]

Спасибо что заглянули... Интересуетесь вело тематикой?

[@андрейполенов-к9ф]

@@Gourry_Rubaka Ну дак.. а то как-же(?) Конечно!! Катаюсь ежедневно-круглогодично!

[@bikefish.]

Да уж,,,, если бы я так вел розобрал)))--- то уже не собрал _ никогда 😂 👍👍👍

[@Gourry_Rubaka]

😂 ну желание с экономить может научить делать и не такое 😅 да и в целом когда знаешь каждый винтик, тросик в своем велике то понимаешь где что не так если что то происходит и потом легче это починить. Спасибо!

[@redskype]

Надо было про маринованные кабочки ещё снять)

[@Gourry_Rubaka]

Кстати, видео с маринованными кабачками набирает больше просмотров и лайкой... Я задумался... Может действительно? Там пол миллиона подписчиков и 400 к просмотров..., а я какой то ерундой реально занимаюсь ппц. Перехожу на кабачки! 😅🍆🍆🍆. Я конечно юмора не понял но кабачки людям интереснее, особенно велосипедиста.

[@Siberian_Rider]

4:21 Я так же цепь мою - сначало очищенный бензин, который не воняет, потом Фейри, потом просто водой.Я давно отказался от масляных смазок - одни проблемы с ними и износ очень быстрый!Только варю в парафине + воск и немного масла.

[@Gourry_Rubaka]

У меня дешёвый вариант смува) но варка конечно даёт более лучший эффект и чистоту.

[@MyBikeLife]

фэйри и вода имхо лишнее, бензина достаточно

[@Siberian_Rider]

@@MyBikeLife Не достаточно! Надо обезжиривать с помощью Фейри, чтобы парафин прилипал к цепи хорошо! Да и после бензина вода черная всё равно, я на несколько раз потом промываю!

[@Gourry_Rubaka]

@@MyBikeLife Сначала так и делал потом стал замечать что когда капаю именно капаю не провариваю то жидкий парафин типа смува в моём варианте (Кефир) просто скатывается по поверхности в низ. Если варишь то там конечно ненужно там ты кинул цепь она разогрелась в парафине и всё ок.

[@Siberian_Rider]

Колодки лучше мыть Фейри, в мыле может содержаться глицерин.Прокаливать нужно, чтобы из тормозной поверхности выгорело все масло и тогда колодки перестают скрипеть и торможение улучшается!

[@Gourry_Rubaka]

Просто я одним методом делаю и очень доволен. Фейри и прочие моющие средства оставляют хреновую пленку ее сложно вымыть, моющее средство предназначено как раз для стекла и керамики к этим поверхностям оно не пристает, а к рукам прочим поверхностям прилетает хрен вымоешь. Ну все по своему делают... У меня на тормозной поверхности масло не попадает откуда ему там взяться если только самому не налить, а гидравлика нигде у меня там не протекает.

[@Siberian_Rider]

@@Gourry_Rubaka Так у меня тоже не подтекает, но однако колодки замасливаются, может трава и растения разные туда попадают и их там размалывает, я же по дебрям езжу всяким!Прокаливать нужно на медленном огне на плитке, пока дым не перестанет идти, потом выключить плитку и оставить на плитке естесственно остывать - я так двно делаю и доволен, но колодки можно прокаливать только если они металлические, органические колодки, которые ещё называются Резин прокаливать нельзя!Они рассыпятся!

[@Gourry_Rubaka]

@@Siberian_Rider Теперь я понял о каком замаслевание ты говоришь. У меня сейчас задний тормоз после обслуживание стал ощутимо на много лучше тормозить. Передний тоже но там я перепутал колодки местами теперь притираются. Почистил поршни, это я не снимал.

[@Siberian_Rider]

@@Gourry_Rubaka У меня после зимы сильно скрипели колодки и тормоза очень ватные были, а после прокаливания всё просто супер стало!

[@Gourry_Rubaka]

Я чищу 2-3 раза в год или по обстоятельствам. Вообще за год так же 2-3 раза делаю ТО и велик живёт долго! Только в рулевую редко смотрю 1 раз на 2 года.

[@Zmarnoid]

Процес мытья цепи от смазки на на масляной основе вспоминаю как страшный сон, и что самое главное пользы от этого мытья очень мало, после свежего нанесения смазки на идеально вымытой трансмисмии, достаточно метров 100 проехать и все опять грязное, потом протираешь до блеска, потом опять .....

[@Gourry_Rubaka]

Да, так и есть. Парой думаю нафига ее мыть но мыть нужно. Я использую парафиновую смазку типа как смув только дешёвый вариант. Спасибо! Когда то варил цепь, думаю вернутся к варке просто нанесение готовой парафинке проще и быстрее но не чище.

[@Zmarnoid]

@@Gourry_Rubaka Я когда ездел на тефлоновой смазке, тоже переодически мыл цепь, она гораздо меньше пачкается, но со временем накапливается грязь и нужно мыть. После вступления в парафиновую секту дошел к выводу, что лучше докупить еще одну цепь, и варить потом сразу две. Думал попробовать сквирт, но так и руки недошли, ибо процесс варки иногда напрягает , а жидким парафином накапал и забыл.

[@Gourry_Rubaka]

@@Zmarnoid не поверишь но я цепь не менял с 2021 года с лета вот езжу на ней и той же кассете. Буду потом менять как придет время...., а пока буду убивать кассету, шатуны и цепь на столько на сколько получится 😅 такой себе эксперимент.

[@Zmarnoid]

@@Gourry_Rubaka на масляных жидких смазках мне цепи хватало на 8-9 месяцев, как только калибр начинал пролазить на отметке 0.75 цепь сразу под замену, ездил почти каждый день всесезонно. На парафине этот показатель удвоился. Кассете лет 7 наверное, и при таком подходе, она почти как новая, износ минимальный что на кассете, что спереди. Так что лучше не затягивать с заменой, если только есть желание заменить на что то лучшее.

[@Gourry_Rubaka]

@@Zmarnoid Согласен! Варка цепи и юзать две штуки и уход! 👍

[@Siberian_Rider]

3:07 Я бы не ставил алюминиевые ролики - греметь будут, да и промы китайские не надёжные, лучше втулки в этом месте и никогда не заклинят.

[@Gourry_Rubaka]

Согласен но как раз получилось на оборот. Ролик внизу стал греметь он был пластиковый и я поставил алюминиевый. Был случай с этими роликами когда что то попало с лапу в ролик и он просто сломался но удар был очень сильный. Я так и не понял что попало в ролик но он сломался, а лапа переключателя погнулась не хило я был в шоке.

[@MyBikeLife]

Fovno пластиковые на промах - самое лучшее, хз как шиманки с 11т роликами, но сотка с 14т от Fovno работает лучше. За промами просто уход нужен, смазка водостойкой смазкой каждые 2к примерно и после хороших луж, дождей

[@Siberian_Rider]

@@MyBikeLife А втулкам ничего не нужно👍💪, на сухую работают и грязь не набивается!

[@Gourry_Rubaka]

@@Siberian_Rider на сухую 😱 ну поработают не долго. Твой вес?

[@user-wasyterkin]

Чем убрать слегка под ржавевшие ротора,долго не катал😁