один день из процесса постройки стальной экспедиционной яхты

Рет қаралды 2,373

Джонка "Восток", кэч "Natatores"

Күн бұрын

Пікірлер: 27

@Колорад-д9й Жыл бұрын

Здравствуйте, а можно потом внятное объяснение по управлению китайским парусом? Заранее спасибо

@Igor_Babich Жыл бұрын

у Дмитрия на канале все есть, очень все просто, хоть и непривычно. я к сожалению без физического присутствия мачт и парусов , внятно объяснить не смогу) чуть позже )

@Колорад-д9й Жыл бұрын

@@Igor_Babich так я говорю потом. Я спрашивал Дмитрия, но внятного ролика отдельно про управление у него нет. А всё просматривать никакого времени не хватит. А насчёт того что пока нет, будет. Теперь буду ждать

@Колорад-д9й Жыл бұрын

@@Igor_Babich Кстати, не хотите поставить медный солнечный коллектор, на крышу или куда ещё. Чисто для подогрева воды. Видал мужик сделал из медных лент, так в солнечный день температура за сотню прыгала.

@Igor_Babich Жыл бұрын

@@Колорад-д9й думаю в такой солнечный день, горячая вода не самое необходимое) у меня три способа нагрева воды уже будет) от двигателя , электричеством и с помощью вебасто, думаю этого хватит )

@Колорад-д9й Жыл бұрын

@@Igor_Babich Знаете, смотрел я на этот солнечный коллектор, на то что он почти сто градусов выдает. Потом посмотрел на солнечный дистиллятор. Потом подумал, а почему бы и не получать "пресную" воду практически бесплатно. В кавычках, потому что первоначальные вложения да и расходные все равно будут. Моя мысль такая, через солнечный коллектор с помощью насоса гонит воду в теплоизолированный бак. Там она подогревается почти до кипения, небольшой Тэн догоняет её до кипятка. Вода испаряется и конденсируется в змеевике. Получается практически дистилят. Затрат особо больших нет, при условии наличия солнечных батарей. От 80 градусов до сотни, догнать надо гораздо меньше электроэнергии. А в море, так и на стоянке можно делать пресную воду. Вот не знаю, можно ли её с помощью минерализатора от обратного осмоса превратить в питьевую. Но использовать для помыться и для других нужд наверное можно. Небольшой вклад в автономность. Подумайте, посмотрите, может и пригодиться. Ежели найдет применение я буду только рад

@ARTRemont 9 ай бұрын

наблюдая за подобными постройками именно из стали у мменя возникает вопрос-зачем верхние надстройки на корпусе делать из стали? не удобнее и легче их делать из фанеры и стеклотканевой пропитки. ? технологичнее?

@Igor_Babich 9 ай бұрын

легче только по весу. и такую надстройку какая будет на Востоке из фанеры собрать вряд ли получится) были метания в пользу алюминия , но в итоге решили оставить сталь.

@ARTRemont 9 ай бұрын

@@Igor_Babich те же стрингера набор сложнее по деталям , при отделке позже легче все собрать на фанере. Хотя поцесов технологичных больше у дерева. Ваш проект моторный или парусный.?

@Igor_Babich 9 ай бұрын

@@ARTRemont парусное воооружение "джонка" , тут есть два обзора проекта

@Лада-г4ч 5 ай бұрын

🫵👍🔥

@ocs4569 Жыл бұрын

Игорь, здравствуйте. А далеко лодка от воды стоит? Как будет осуществляться спуск на воду? Какой вес построенного судна?

@Igor_Babich Жыл бұрын

далеко. буду варить прицеп и с полицией везти около 20 км до ближайшего слипа. расчётный вес 28-29 тонн.

@ocs4569 Жыл бұрын

@@Igor_Babich спасибо. А можно спросить, чем обусловлен выбор места постройки? Свой земельный участок производственный? Если арендованный, то почему не ближе к воде? У меня вот тоже делема. Есть проект судна тех же 25т. Хочется найти место непосредственно у воды, чтоб не везти никуда. Сам из Московской области.

@Igor_Babich Жыл бұрын

@@ocs4569 да, варю на своем участке в 1 минуте от основной работы)

@DenisSivicki 10 күн бұрын

Это не судовая сталь, почему вы выбрали её? Какими электродами варили?

@Igor_Babich 10 күн бұрын

@@DenisSivicki 09Г2С сталь. чем не судовая? какая по Вашему мнению судовая? в чем ее преимущество перед моей? и как Вы определили что это не судовая сталь? электродами разными, в зависимости от места УОНИ, LB или аналоги, плюс полуавтомат

@DenisSivicki 10 күн бұрын

Читал состав и где применяется. Нигде не упоминалось, что её используют для строительства сулов, хотя видел несколько яхт из этой стали

@Igor_Babich 10 күн бұрын

@ я думаю что понятие "судовая сталь" это очень растяжимое понятие. есть задачи которым должна отвечать сталь. 1. Низкоуглеродистая. 2. глрячекатанная 3. в формате 1,5х6 метров под лазер 4. доступная во всех толщинах 5. приемлемая цена. Первые два пункта очень сильно влияют на процесс сборки и последующие напряжения в корпусе. Что для Вас "судовая сталь" ? Назовите марку и давайте пройдём по пунктам?

@DenisSivicki 10 күн бұрын

Я бы оставил 1,2,4 пункты и добавил - стойкость к корозии. Сыоей марки назвать не могу, ещё в поиске. Хочу в речной регистр позвонить, поспрашивать.

@Igor_Babich 10 күн бұрын

@ ну поспрашивайте) стойкость к коррозии в агрессивной соленой среде это миф. все зависит от того как и чем Вы будете ее красить. а так же от того как и что Вы будете устанавливать на свое судно. посмотрите ролики про Нататорес про неправильно поставленные иллюминаторы, ремонт , и выводы на Востоке. как я там ставлю иллюминаторы и двери чтоб этого избежать. и про цену не забывайте. а если цена не важна - делайте из алюминия .