Понравился момент с запуском мотора на ходу) Я тоже так научился делать)
@astramotovel Жыл бұрын
Да, это полезная фишка) практикую постоянно
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Ооо! Пешехода не пропустил )))
@astramotovel Жыл бұрын
Неа 😜 Я пропускал. Он идти передумал просто. Вызов по телефону принял и в обратную сторону потом пошёл.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Вот, уже писал ранее, в сумерках самая атмосферная картинка получается)
@astramotovel Жыл бұрын
Есть такое, ты прав. Камера сумеречная 👌👌😅
@MurmanskTourist Жыл бұрын
Блин знакомые места набережная там еще Кремль супер,если бог даст в след году едем в Астрахань на трусовском районе буду если что может пересечемся Мурманск-Астрахань
@astramotovel Жыл бұрын
🤝 замётано, бро! 😎🤜🏿🤛🏿
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
Сегодня наконец-то выкатил свой мотовел, прокатил впервые! Оч.долго не получалось его выкатить, то домашние дела, то завал на работе, то приболел(хотя собрал уже недели две назад). Двигатель оч.не охотно первый раз запустился, протыркал его минут 5, только дав газ ожил. Может у вас микрофон так передает что он едва слышен, но мой работал громко, громче 139-ого мотора, звук напомнил 150-ку, которая тоже тарахтит на низких оборотах. Карб под полную регулировку, холостой пока не хочет вообще держать,(запускается дав чуть газ), работать с открытой заслонкой тоже пока не хочет. Из приятного, даже с таким не настроенным карбом, на непонятно какой смеси, с недонатянутой цепью(это я узнал уже после поездки когда увидел что она практически лежит на натяжителе). Этот моторчик, не обкатанный, меня с набитым рюкзаком с места утянул в горку, чуть дав газ! На дорожке набрал 35 км\ч! Думаю когда приведу смесь в порядок и натяну нормально цепь, он поедет как резвый полтос, мощности и тяги у моторчика навалом!
@astramotovel Жыл бұрын
Отлично, поздравляю! Это незабываемое мгновение) 😉 Было несколько точно таких же случаев с холостыми. Причина - карб нередко имеет внутри соринки, которые могут забивать жиклёр холостого хода, с забитым жиком ХХ он ведёт себя именно так, как ты описал. Просто почисти карб с обязательной продувкой всех отверстий очистителем карбюратора. Здесь на канале есть мой видос по чистке карба, который я сделал на основе изучения хороших видео по мотоблочным карбам-аналогам и по официальному руководству по чистке карба gxh-50, помогло уже многим. Думаю, и работать сразу станет тише.
@astramotovel Жыл бұрын
Вот видос по чистке карба: kzbin.info/www/bejne/oZaymIdqnclgm6Msi=nNOuhuJPolwnXLAu
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
@@astramotovel Это именно попала грязь на жиклер? А не кривая настройка карба с завода? Еще вопрос по поводу звука, глушитель не может где-то подсекать(флейта, камера,)? Звук явно был похож на то что где-то проходят газы, не как прямоток, но ощутимо громче чем у вас на роликах.
@astramotovel Жыл бұрын
@@ЕгорКрамер-й6ю да, именно соринка попадает в очень тонкий жиклёр ХХ. Настроек там не так много. Винт качества для начала надо выкрутить на 2¼ - 2.5 оборота (от полностью закрученного состояния), это практически всё, что можно настроить. Насчёт глушака я бы проверил, что прокладку не выдуло и что фланец к цилиндру хорошо прилегает. Бывают нюансы: там сифонит, вырывает прокладки кусочек и начинает орать. Я поэтому прям по прокладке хорошо промазываю герметиком высокотемпературным всегда.
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
@@astramotovel Высокотемпературный герметик, долго держится на прокладке глушителя? Там же аццкая температура, около 800 градусов, насколько знаю на выпуск не наносят герметик, если сечет то меняют прокладку или проверяют сам глушитель. Буду разбираться, может флейта раскрутилась или прокладку не до затянул.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Как в пешеходных зонах народ на звук мотора реагирует?
@astramotovel Жыл бұрын
В пешеходных на моторе вообще не езжу, сразу глушу и перехожу на педали.
@astramotovel Жыл бұрын
Хотя бывает, что пешеходы сами просят завести 😏
@БогданКот-и8ю11 ай бұрын
Я такой на доставку возьму.
@astramotovel11 ай бұрын
Сколько доставщиков знаю на нём - все довольны 👍
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
О! Я тоже этот квас в к&б покупаю)
@astramotovel Жыл бұрын
Он лучший! 😏🤌
@alextikhonov994 Жыл бұрын
Начал изучать этот вопрос потихоньку... Вижу на авито 4х такт с ремнем за 14к, ну думаю отлично, спешить некуда. Недавно глянул уже 21к😂 2т как то везде намного дешевле выглядят и конечно созревает потихоньку вопросы есть ли смысл переплачивать. И насчёт самого велика. Между китайским дорожником и китайским фэтбайком с авито с 20 рамой около 20к вы бы что выбрали?
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Про велики, лучше брать старенькие б/у модели , они будут получше качеством чем новые, недорогие сейчас.
@alextikhonov994 Жыл бұрын
@@MisterSnak_MotoBicycles идея стайлинг Урала тоже была 😄
@astramotovel Жыл бұрын
Я бы выбрал дорожник (что я, собственно, и сделал)). Фэтбайк это сложная задача, особенно в первый раз. Мотор 2T F-50 тоже неплох, если денег свободных недостаточно. Можно с него начать.
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
Меня кстати сегодня два раза подрезали, первый раз чувак со встречки стал поворпчивать, но потом оттормозился, мож не заметил или не думал что я так быстро приближаюсь. А второй тоже со встречки, нагло и резко, от обочины через два ряда стал разворачиваться, может даче через сплошные, мне пришлось резко тормозить, даже заднее колесо понесло. Жаль не снимал.
@astramotovel Жыл бұрын
Постоянно такие аварийные ситуации проскакивают. Уже научился их предвидеть. Езда на мотовеле - это у нас езда на выживание) как даун-хил по степени риска и экстрима, не меньше 😅
@MAM0H Жыл бұрын
Вопрос по тормозам, в городе часто вылезают поперек дороги ( как на 1.40) и насколько хватает вибрейков ? Я на дисковых и то не уверен что хватит.
@astramotovel Жыл бұрын
Я противник резких тормозов на велике. В стрессовых ситуациях человек склонен резко судорожно давить на тормоз, а велик очень лёгкий, и центр тяжести очень высоко, и с ним судорожное торможение - это полёт через руль. На дороге это может просто убить. У меня даже не V-брейки, а слабые клещевые тормоза спереди и сзади. А также мощный втулочный педальный тормоз. Плюс всегда работает торможение двигателем. Контроль на дороге с этим набором - просто отличный, я очень доволен.
@MAM0H Жыл бұрын
не бывает много тормозов, но бывает неумение ими пользоваться@@astramotovel
@astramotovel Жыл бұрын
@@MAM0H это есть. Но видишь, я конфетку из дорожника простого лепил, и сделал, как мне удобно и вполне надёжно. Но в общем ты, конечно, прав.
@MAM0H Жыл бұрын
я за безопасность в первую очередь, поэтому и поднял этот вопрос@@astramotovel
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@MAM0Hхорошие вибрейки, лучше бюджетных дисковых тормозов. Если вибрейки работают хорошо, то и тормозить получается более эффективно. Ну и так же надо снижать скорость перед всякими опасными участками. Тише едешь, дальше будешь.
@Ahilles2004 Жыл бұрын
колючки якорцы все еще везде валяются ? )
@astramotovel Жыл бұрын
Да вот я на резине CST катаюсь, и она, кажется, защищает от проколов. Проколов стало меньше в 10 раз чем на китайской Wande и ноунеймах. За всю историю езды 8 месяцев каждая из 5 моих шин CST получила от 0 до 2 пробоин, не больше. Даже в период якорца. С Wanda камера в решето, спускает в ноль за 3 дня даже после ремонтов, но я на ней почти не езжу пока что.
@astramotovel Жыл бұрын
А так - да, валяются 😏
@Vnuk.Legasova Жыл бұрын
Проехал на дырчике с моторчиком gx 35 около 30000 км. Уже устал ездить. Мгагага.
@astramotovel Жыл бұрын
Помню-помню твой конфиг 😉 30000 - круто, что!
@AEA_ Жыл бұрын
Максималка сколько была? Средняя скорость?
@astramotovel Жыл бұрын
Максималка 55, средняя 44.
@Racer_man Жыл бұрын
Станет ли такой мотор на Ригу 13?
@astramotovel Жыл бұрын
Ребята из нашего сообщества уже поставили. Но требуется переварить верхнюю трубу рамы. Мотор довольно габаритистый.
@Racer_man Жыл бұрын
@@astramotovel та это геморрой уже ( хотелось без переварок
@astramotovel Жыл бұрын
@@Racer_man без переварок в данном случае никак, к сожалению. Вариантом остаётся только 2Т.
@Racer_man Жыл бұрын
@@astramotovelписал вам,но что-то не вижу свой комментарий почему-то, видимо ютуб из-за сылки блокирует😮 В общем я спрашивал сталкивались ли вы с 4x-тактным мотором zhongshen на 60 см3? Не желали бы взять на тест? Дорого,но как по мне довольно интересно
@astramotovel Жыл бұрын
@@Racer_man эта марка мне знакома, но с таким мотором дела не имел. Интересно, конечно. Постараюсь изучить при возможности, спасибо за наводку 👍
@АлександрСолдатов-б9э Жыл бұрын
Ребята, а можно ссылку где брать такой мотор? Я что то не могу найти нигде именно 4т без ременной грм
@astramotovel Жыл бұрын
ГРМ тут везде с толкателями и шестерёнками, ременного ГРМ на этих моторах не бывает. У меня конкретно на этом моторе ременной редуктор. Я покупал на сайте мотомир.рф. Но там сейчас продаётся мотор с редуктором немного другой конструкции. На сайте w-motors.ru брали многие знакомые, вроде ничего.
@АлександрСолдатов-б9э Жыл бұрын
Другой мотор, с ремнем и распредвалом типа OHC, ремень в масле. А у вас на виде с толкателями, я именно это хотел написать. Посмотрел сайт ссылку, получается, цены одинаково на Озоне и Яндексе Маркете 20 500 рублей.
@astramotovel Жыл бұрын
@@АлександрСолдатов-б9э ага, понял теперь. Да, цена сейчас такая везде примерно. Вариант немного подождать, когда сезон закончится, и цены слегка снизятся... Но это не точно)
@АлександрСолдатов-б9э Жыл бұрын
@@astramotovel хорошо, большое спасибо. Прослежу за ценой)))
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
Вот бы пару таких поездок в 2к или 4к
@astramotovel Жыл бұрын
Обязательно буду поднимать качество при первой же возможности. Сделаю это, обещаю. Пока что был выбор: или не снимать ничего, или на то, что есть)
@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын
@@astramotovel Нормальная камера GoPro стоит как наш веломотор...
@astramotovel Жыл бұрын
@@ЕгорКрамер-й6ю ага)
@MisterSnak_MotoBicycles Жыл бұрын
@@ЕгорКрамер-й6юхорошая камера, не стоит тех просмотров и трудов которые уйдут на создание таких видео.