Один из лучших внедорожников для России / Toyota Land Cruiser Prado J150 Lux Safety 2020

[@Kevin-b2h1d]

7:17 Где там очистка проступающего воздуха?! Это продувка сажевого фильтра

[@stanislavpolyanskiy6404]

Никогда не замечал, чтобы при остановке двигателя сидение водителя отъезжало назад. Регулировки (механической) уровня наклона фар нет в люксовой версии, она автоматическая. Подсветка перчаточного ящика есть. Готовиться нужно более более тщательно к передаче контента.

[@4LEK5]

Дверь открывается просто за ручку взялся и все. Не надо проводить пальцем по датчику. В бордачке подсветка есть. Кнопка прожига а не принудительной рециркуляции воздуха. 110 не скорость это не правда. Чуть нажал уже 120-130. По платным трассам левый ряд и 150 км попер. У меня прадо 2018 г. Дизель В основном автор понравился. Ставлю лайк и подписка.

[@TamikSagkati]

😁 Я по датчику не провожу, а демонстрирую его))

[@Артурчик-ц4у]

Всё грамотно рассказал, а от меня подписка))

[@TamikSagkati]

От души брат джан✊

[@СергейСергеев-ъ3е]

В целом ничего нового, досмотрел до конца, за труд - респект!)

[@TamikSagkati]

Мне нравится что они стараются омолодить без смены кузова.. представь если они от рамы откажутся?

[@СергейСергеев-ъ3е]

@@TamikSagkati тут и рассуждать нечего, Прадо берут за его надёжность во всех смыслах.

[@SV_VLOG_69.20]

Кто тебе сказал, что есть «принудительная очистка воздуха поступающего в салон»? Это кнопка прожига сажевого фильтра.

[@Alex_Prado]

Экран маленький, камеры всегда грязные, разрешение пикселей слабое, , ничего не возможно понять и разглядеть, Чито для про формы

[@Alex_Prado]

Очки гремят в этом отделении, убрал в низ , на 120-м эти же мои очки не гремели

[@АнтонИлларионов-э6л]

Хороший обзор!

[@TamikSagkati]

подписка на канал всегда приветствуется)

[@Alex_Prado]

Камеры отстойник не пользуюсь, очки гремят в отделении для очков, по грунтовке стучат застежки ремней безопастности пассажира об стойки сиденье пассажира трясётся сильно по грунтовке, по ухабам на грунтовке КДСС печень и позвоночник может вылететь из тела, в заднее стекло в зазор . 3 см забивается грязь пыль килограммами, заднее стекло никогда не открываю так как ложить сумки и пакеты с продуктами на вытянутой руке невозможно и тяжело и надо сумку закрепить в багажнике, заднее стекло стало выше и обзор хуже и опаснее сдавать задом, руль стал тяжелее лишний раз не хочется маневрировать , на 120- ом был легче да кстати 120-ым владел 14 лет, как так , привет из Находки

[@olegno8943]

Что посоветуете, брать без КДСС? Говорят с КДСС менее валкий и в поворотах лучше, но машина жёстче идёт и не так комфортно.

[@Alex_Prado]

Меня бесит на спусках при легком торможении переключение на пониженные передачи, перегазовкой не получается перейти на повышенную как на Хондах, переключать приходиться рычаг КПП на ручной режим, машина думает две секунды , сбрасывает обороты, потом опять переключаешь на автомат, опять тормозишь и опять переключаешь, если впереди нет машин и ни кто не мешает спускаешься до конца на ручном

[@TamikSagkati]

Я всегда при спуски в ручной перевожу если на акп езжу. А вообще при подъёмах-спусках нет ничего лучше механики)

[@Alex_Prado]

@@TamikSagkati меня это отвлекает от дороги, надо напрягаться переключать не пререключать, не удобно и не комфортно, на Хонда это решается перегазовкой за полсекунды и машина не думает.

[@TamikSagkati]

@@Alex_Prado не могу вспомнить ни одного внедорожника у Хонды типа Прадо

[@ШукронаАбдуллаева-ц2т]

Расход топлива сколько на городской режим?

[@Alex_Prado]

У меня дизель расходует летом 12,8 литров, а зимой 15-16 литров, гараж тёплый долго не грею, пробок в городе нет никогда,

[@ИванИванофф-щ4м]

А как же Haval 9??

[@TamikSagkati]

Если это то о чём я подумал, то максимум моих знаний о нём это то что выглядит похоже ))

[@АндрейИванов-щ1д]

Конкурент поджеро4 только он

[@TamikSagkati]

Паджеро 4 однозначно конкурент, но по удобству он сильно проигрывает и Прадо и Джипу

[@АндрейИванов-щ1д]

@@TamikSagkati вы ездили на поджеро

[@TamikSagkati]

@@АндрейИванов-щ1д да, у меня есть на него обзор

[@АндрейИванов-щ1д]

@@TamikSagkati обзор я вопрос задал вы ездили на поджеро Париж докар что говорит

[@TamikSagkati]

@@АндрейИванов-щ1д прочитай ещё раз что ты пишешь. Мне ничего не понятно. Где вопрос и при чём тут ралли?

[@СергейОвечкин-ф8т]

Сиденья передние в люксовом уазе, показалось что поудобнее

[@Alex_Prado]

Мне всегда казалось Прадо сравнивали с поджеро

[@TamikSagkati]

по классу да, а по сути Паджеро хоть и был лидером изначально, но сегодня он безнадежно отстал