Odma 1.6 HDI 66kW 90kM

Przegląd odmy w silniku 1.6 HDI Peugeot

[@sawekpater7679]

na te zatrzaski to dobre jest gorace powietrze z opalarki , plastik sie wygnie a nie peknie, wystarczy podgrzac do ok 120°

[@ProjektAUTO]

Fajnie, że teraz można kupić same membrany, bo wcześniej tylko całe pokrywy :)

[@rafalreka4817]

Mnie wymiana membrany oraz oringu pomogla,turbina sucha jest tylko mgielka oleju na rurze.Dekielek podgrzewalem opalarką i podwarzalem dwoma malymi srubowkretami.

[@12pacan]

Właśnie jakiś komentarz, u mnie wygląda tak samo ale trochę olejem mi pluje. Wymieniłem uszczelniacz na dolocie powietrza i czekam czy coś się zmieni.

[@Skurwensyn_z_Rivii]

Jakby ktoś pytał o oring na przewodzie do odmy to wymiar 25x4 do kupienia w każdej hurtowni łożysk, simeringow itp

[@lukaszjuniskadlubo3941]

Do mojego nie wlazla, musialem wsadzic 25x3

[@Skurwensyn_z_Rivii]

@@lukaszjuniskadlubo3941 O kuuuurła ło paaanie, nie posmarujesz to nie pojedziesz

[@lukaszjuniskadlubo3941]

@@Skurwensyn_z_Rivii smarowane i nie wlazila, stara byla 25x3 i taka kupilem ale nowa i wlazla ciasno.

[@jacekkmiec8235]

Jak zdemontowales te nakrętka od góry?

[@user-gd8sy4jx1n]

After the replacement has stopped throwing oil?

[@fermi73]

Jakiś komentarz do filmu?

[@ARTHUROS86]

Kontrola stanu odmy. Miałem niewielkie ilości oleju w dolocie. Wymieniłem oring na rurze dolotowej by nie tworzyło się podciśnienie. Nowa odma czeka na lepsze czasy. Może dodam filmik z nowym uszczelnieniem rury. Oring kupicie normalnie w sklepie gdyż nie jest on oddzielnie dostępny w serwisie. Wziąłem na wymiar grubszy i jest dobrze. Nawet nie trzeba przejmować się brakiem spinek.

[@Klaudek669]

Jak możesz to daj film. Też mam połamane zatrzaski i olej w dolocie. Jak wyciągnę rurę od odmy to pluje olejem. Jutro wymienię oring na grubszy.

[@gumisepic]

Witam i jak nadal pluje?

[@Klaudek669]

@@gumisepic Wymieniłem oring na grubszy, Nic nie wylatuje pomimo braku spinek.

[@gumisepic]

@@Klaudek669 ja kupiłem c4 1.6 hdi i mam zalany cały dolot turbine i intercoler i nie wiem co robić..

[@Klaudek669]

@@gumisepic Mocno zalany? Ja w tym volvo co miałem to zalało nawet przepływomierz i uszkodziło. Wymieniłem, jest spokój. obaczymy jak długo. Turbina też ma luzy wyczuwalne ręką podejrzewam że to ona wali, sprawdź u siebie.

[@tamasbalogh1493]

Hello! How can i buy it?

[@rafalc82]

Próbowałem dzisiaj zdjąć pokrywę z zatrzaskami, dwa nie wytrzymały, popękaly. Wycofalem się z demontażu. Jest jakieś sposób na te zatrzaski?

[@ARTHUROS86]

Użyłem 3-rzech drobnych wkrętaków. Podważałem tylko trochę na wysokość tego zatrzasku i ani mm więcej. Dobrze jest podgrzać trochę plastiki suszarką żeby były bardziej elastyczne. Jak ułamałeś już zatrzaski to ja bym tego nie ruszał. Nowa obudowa to spory koszt.

[@jburdka1278]

A jak to zdjoles?

[@ARTHUROS86]

2 malutkie wkrętakii na rozgrzanym elemencie. 1 wkrętakiem podważyłem spinkę i drugim odginałem kolejną. Potem przekładałem aż samo zeszło. Trzeba uważać bo lubi pękać.

[@saweksawek2428]

Witam.Czy odma w 1.6 hdi może być przyczyną porannego kopcenia przez około 8 sekund na niebiesko??Pozdro😈😈

[@ARTHUROS86]

Niestety ale trudno odpowiedzieć na to pytanie. Sprawdziłbym podstawy (uszczelnić dolot, sprawdzić podkładki pod wtryskami, sprawdzić prezentowaną membranę). Kopcić może również ze względu na gromadzenie się wody w układzie z powietrza po dłuższym postoju. Mówią że jak na jasno to woda w układzie, a jak na czarno to olej.

[@saweksawek2428]

@@ARTHUROS86 Dzięki za odpowiedż.Trochę tego jest.Najgorsze że u mnie w okolicy nie ma żadnego medyka który by się naprawdę znał na hadeikach.Bylem u kilku druciarzy wymieniaczy i nic nie wskórali a kasę wzięli.Pozdro

[@ARTHUROS86]

@@saweksawek2428 Pamiętaj, że te silniki jak są "pałowane" dostają po głowicy tzn. puszcza uszczelka. Objaw będziesz miał w postaci zmieniającego kolor płynu oraz nadmiernego ciśnienia w układzie. Silniki bardzo wdzięczne o ile zna się ich bolączki i dba na bierząco. Większość da się zrobić samemu.

[@saweksawek2428]

@@ARTHUROS86 Siemka.Za stary jestem oraz nigdy nie miałem tendencji do pałowania samochodów ale też nie mule ich.Dzięki za rady.Pozdraśki😀😀😀😀

[@karolkornas5919]

@@ARTHUROS86 U mnie właśnie po dynamicznej jeździe po autostradzie i nocnym postoju, rano po odpaleniu silnik telepie przez 4-5sekund i puszcza bialo, szarego dymka. Jakaś rada w jakim kierunku szukać problemu? Silnik 1.6HDi 90km, wtryski suche.

[@mariuszbator8789]

Jaki wymiar tego oringu?

[@ARTHUROS86]

2x grubszy jest niedobry. Zabrałem stary i dobrałem ciut grubszy. Średnica ta sama.

[@etholt0]

​@@ARTHUROS86 Pamiętasz może jaki wymiar ? moja była tak popękana że rozpadła się na 3 części ktoś kiedyś musiał źle ją zamocować

[@Skurwensyn_z_Rivii]

Oring najlepiej jak ma rozmiar 25x4. 25x3,5 będzie zbyt luźny. Oryginalny ma 25x3.

[@pawelpawel5074]

O jakim W oringu mówicie? Gdzie on jest. Tu widzę tylko membranę

[@abdeltifdaoudi8908]

Le juour moutour 1:6