Рет қаралды 27,546
Следи за нашими экспедициями в Telegram: t.me/r89me
КАК ЕХАТЬ ПО ВИТИМСКОМУ МОСТУ И НЕ СВАЛИТЬСЯ?
ВОЛКИ НА АВТОДУБЛЕРЕ
А мы продолжаем беспощадный тест-драйв нашумевшего TANK 300 в полевых условиях на Автодублере БАМа. Справится ли наш китаец, выдержит ли подвеска около 1700 километров размытой-убитой гравийки? Сможет ли ТАНК проехать по Витимскому мосту И НЕ СВАЛИТЬСЯ?
Скажу сразу, ожидания от автомобиля оправдались не на 100%, есть много нюансов, которые нужно знать и учитывать, отправляясь в экспедицию на этом драндулете. Подробности смотри в нашем фильме 😉
И вообще-то, Автодублер БАМ - самая сложная, дикая и разносторонняя трасса в Сибири, преодоление которой сопровождается прохождением через несколько горных хребтов, броды, размытые мосты и дикие участки вдали от цивилизации...
А еще в этих местах было построено самое сложное инженерное сооружение в мире - Северомуйский тоннель 🚇
Автодублер БАМ - это не только про преодоление, это ещё и про самые дикие и заповедные места, которые видели лишь единицы...
Напарник по Арктической экспедиции: @Dmitriy_Poludin
00:00 - в чем дело?
03:12 - начало дикой дороги, Верхняя Ангара, Новый Уоян
06:26 - армянский поселок Янчукан
08:36 - глубокие ванны, подъезд к перевалу, обзор камер 360
11:36 - СЕВЕРОМУЙСКИЙ ПЕРЕВАЛ / ТОННЕЛЬ / ОБХОД
16:05 - Участок Северомуйск - Таксимо
21:40 - Жуткий подъезд к Витиму
27:18 - ВИТИМСКИЙ МОСТ
36:18 - едем обратно
39:26 - как быть с подстаканниками?
41:25 - немного про оффроуд, глубина прохождения брода
46:00 - Северомуйский перевал в дождь
36:48 - Мысовые тоннели
47:42 - ВЫВОДЫ, плюсы и минусы ТАНКА, расход, объем двигателя
55:13 - Анонс Арктической экспедиции
56:38 - плохой задний ряд ТАНКА
58:28 - дорога домой, выводы