ODORE FUMO DI SCARICO IN AUTO ? POTREBBE ESSERE LO SCAMBIATORE DI CALORE DELL EGR ? SCOPRIAMOLO !

[@Salvo09100]

Collega hai detto bene,le Renault le fanno a modo loro…. E mi fermo qui. Per tutto il resto,hai ragione sottolineare che nel video sembra un lavoro facile,ma nella realtà farglielo capire che ci vuole mezza giornata solo per smontare grazie all’aiuto delle attrezzature,come il ponte e il cavalletto idraulico per puntellare il cambio o in questo caso la culla motore. Ancora una volta,gran bel lavoro collega.👏🏻👏🏻👏🏻

[@dc7865]

Condivido in pieno...i francesi complicano sempre tutto.

[@linnominato3030]

Meglio la fiat

[@PlatysternonZu]

Non tutte le Renault, la Laguna III 2.0 ha egr e radiatore egr davanti, io che non son meccanico son riuscito a togliere tutto, ripulire e rimontare. Ci ho impiegato un sacco ma più per paura di sbagliare che altro.

[@lucamazzeo6897]

​@@linnominato3030 erano le fiat. Passando a psa non oso immaginare cosa combineranno

[@gippo80]

Appena iscritto per aver visto questo video eseguito con chiarezza e grande professionalità, esplicativo senza troppi eccessi e tecnicismi. Bravo!

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore caro un un grande saluto vedrai che tutti i video hanno qualcosa di interessante

[@Salvofoti2901]

Complimenti Davide! Infinita competenza e soprattutto grande cultura cinematografica 🤣 continua così..💪👏

[@lucacamporeale2370]

Bravo Davide, anche in questo video ci hai fatto vedere problemi interessanti. Ti seguo con molto interesse, sei un bravo professionista, continua così e facci vedere presto altri bei video.Grazie

[@Darkluxifer]

Un altro gran bel video, complimentoni!!! Simpatico, professionale e preciso, veramente bravissimo nello spiegare! Un piacere guardare i tuoi video.

[@giannilombardini3403]

Ciao ho fatto il meccanico negli anni 70 e 80a ma ti garantisco che adesso non ci riuscirei più . Complimenti bravissimo

[@drossiautomotive]

Grazie Gianni ! Secondo me erano migliori i tuoi tempi 😂😂👋👋

[@ruggerocericco5960]

Complimenti. Video e spiegazioni sempre chiari alla portata di persone che non hanno esperienza e dimestichezza ma comunque una gran voglia di imparare. Spero abbia più tempo da dedicare ai tuoi...nostri...video. Grazie del tu tempo che ci dedichi.

[@drossiautomotive]

Grazie a voi che guardate condividete e siete semore di piu

[@giuliobozzi1416]

Grande, non ci lasciare mai a "secco" di video...... Bravo

[@maurofalsetti6202]

Complimenti per la spiegazione e per la semplicita dimostrata. Grazie.

[@brunogiupponi5457]

Collega hai detto benissimo......vanno controcorrente fin dai tempi che son passati al serraggio cerchi da 4 bulloni a tre.....sei un grande

[@dc7865]

Io li chiamo i ritardati,senza offendere nessuno

[@paololupica7764]

Complimenti per la tua competenza e professionalità .Ma soprattutto da quanto o visto la tua passione 👍👋

[@vitoquagliata5816]

Ottimo lavoro da vero professionista.Al prossimo video.Grazie e buona serata.

[@domenicocatapano5982]

Lavoraccio della madonna!!! Complimenti x la competenza e per la corretta e comprensibile spiegazione 👍👏

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore caro auguri

[@marianoaresu2017]

che lavorone, fatto il motore attorno alla macchina, però l'espace come questa mi affascina comunque perché bho, è bellissima

[@marioraull6103]

Complimenti per il tuo lavoro professionale e preciso,purtroppo sono sempre meno meccanici appassionati e capaci a fare il loro lavoro...

[@robertobarbieri3361]

Bravo e simpatico sei una brava persona e ti spieghi molto bene senza tante balle!!! Continua!!!

[@stanipetrillo3501]

Bravo sempre preciso nello spiegare

[@GiGe-qq3uu]

Competente e comunicativo.Bravo!

[@massimo8492]

Sempre molto esaustivo... spero che a breve farai la pulizia dell' EGR della STELVIO, visto che dicono che e messa in un posto molto nascosto e che non e possibile smontarla... grazie

[@stepreg3760]

Bel video io ho lo stesso problema quasi solo quando sono fermo con l area accesa

[@waltergennari8386]

Bravo , hai un modo di spiegare le cose che fa capire facilmente. Peccato che la tua officina sia molto distante da dove abito :-(

[@giuseppefrigo2913]

Quel modello di espace ha 2 valvole egr ! Quella in video é la + rognosa poi c'é l'altra in alta pressione sopra il motore e verso il radiatore che però é molto più accessibile e facile da pulire. Complimenti per il video e il mix di simpatia e professionalità che riesci a trasmettere. Se avrò bisogno di intervenire sulla egr in oggetto ti contatterò per un appuntamento.Grazie

[@drossiautomotive]

Ciao Giuseppe ! Hai detto il vero quella sopra è molto facile ma si rompe raramente 😂😂👋ti aspetto avessi bisogno 👋

[@nandofiore3188]

Ciao il tuo modo di spiegare e lavorare é fantastico sei molto bravo 👍

[@drossiautomotive]

Ciao Nando sono contento che ti piaccia faccio il possibile perché sia divertente e professionale assieme 👋👋👋

[@paolo6936]

Oltre ad essere bravo sia nel lavoro che ha spiegare, riesci a non tirare giù i santi.

[@drossiautomotive]

E ogni tanto qualcuno ma non ve li faccio sentire 😂

[@Wolfsar]

Ma con un problema del genere, oltre all’odore di fumo in macchina, dovrebbe aver generato errori nella centralina motore ed aver acceso la spia… Complimenti per il video e per la buona volontà che metti nel fare il tuo lavoro 😊

[@giovannisilvetti2810]

Esatto , sembra molto strano che se egr non funzionava bene , non si accendeva la spia anomalia motore , a me era capitato e si era accesa la spia

[@antoniolombardi9200]

Buongiorno fantastico lavoro eseguito a regola d'arte

[@gurso819]

Bravissimo, vederti lavorare è veramente appagante!

[@coxkingGT]

w le macchine elettriche 🎉

[@Lucky00-x2s]

Grazie, bravo e al prossimo video.

[@OSF2]

Solito gruppo Egr che da problemi non solo in renault, a livello costruttivo non se ne viene fuori possibile che questi ingegneri non trovino soluzioni alternative ed elliminino tutti questi apparati che inevitabilmente dopo quel determinato chilometraggio vanno a incrostarsi e intasarsi. Comunque ottimo lavoro

[@tizianovestrucci331]

Complimenti per il canale, ti vorrei ringraziare perché dopo il tuo video ho potuto riparare il mio Fiat Talento con motore 145 cv Renault. Grazie di nuovo Tiziano da Montemurlo (PO)

[@drossiautomotive]

Ciao caro Tiziano sono contento che ti sono stato utile davvero molto 👋

[@andreadelcol7967]

Ciao sono 18 anni che lavoro sul quel marchio... Non ho lavorato sempre in renault cmq una volta acquisito il metodo diventa semplice dai quasi come fare un wv audi... 😁 😁 😁 😁

[@drossiautomotive]

Si sì hai ragione , però non facendole costantemente quando ti trovi davanti ti sorgono un po’ di domande ? Tipo ! Ma come la hanno costruita ?😂😂😂

[@tudorlungu1987]

Ciao Davide! Beh quando uno è bravo sembra tutto più facile solo mettendoti dietro a fare un lavoro del genere lo puoi capire e dirai: ma come c...o ha fatto Davide?😂 Tanta pazienza e tanta soddisfazione a lavoro finito. Ormai è tutto in salita per te ora. Sei bravissimo competente e spieghi benissimo. Complimenti 👏👍

[@drossiautomotive]

Ahaha grazie caro !!👋

[@carlospricigo498]

Son fatte veramente a modo loro quelle macchine🙈... un lavoro relativamente facile diventa un incubo......... grande davide, come sempre un bel lavoro pulito

[@claudiopoggesi3783]

Renault in fatto di complicazioni non la batte nessuno. Complimenti per il bel lavoro svolto, non è facile mantenere la calma in questi casi 😁.. E soprattutto grazie per il video come sempre molto ben esaustivo

[@drossiautomotive]

Si vero lavorano tipo al contrario secondo me 😂😂un saluto 👋

[@Ph3NiX80]

Ho avuto per 10 anni una Clio 1.2 tce del 2011, 200.000 km senza il minimo problema. Le macchine durano se trattate bene e taglia dare regolarmente.

[@iurieraco266]

Ottimo lavoro. Può sembrare facile a qualcuno che non fa lavori di genere

[@maledettoxvi6525]

Complimenti per il video e per non avere chiamato in causa i santi. Io per cambiare la turbina alla Scenic ho ripassato il calendario un paio di volte. Mai più Renault.

[@user-iv6bt3om8f]

Molto bravo e paziente,complimenti! Ho una fiesta 1.5 tdci 74 cv del 2015 Con lo stesso problema. A volte mi sento la puzza dei gas di scarico, dentro la macchina. Potrebbe essere lo stesso problema? Grazie mille!

[@guidocanepari9263]

Bel video,come sempre.purtroppo la sofisticazione dei dispositivi antinquinamento porta a fermi veicolo e costi altissimi, che in veicoli industriali possono passare i 10000 €

[@IZ8MWG]

Fortunatamente si possono eliminare definitivamente

[@tea-cup3196]

Grande Davide sei un vero professionista molto competente e simpatico averne di meccanici così

[@mauriziomontaperto8044]

Sei bravissimo e spieghi veramente bene grazie tanto.

[@giuseppepante9604]

Complimenti i tuoi video sono molto interessanti, continua così presto saremo molti di più

[@sufulanu]

Grazie molto utile👍

[@pierluigin]

Complimenti. Bel lavoro

[@giovanniconti9335]

Interessante il video. Ho una Mercedes e220 cdi del 2010. Anch’io sento a volte i gas di scarico. Questo da quando ho sostituito il FAP. Pensi che il problema sia queso? Prima non c’erano questi gas di scarico così presenti.

[@drossiautomotive]

Ciao magari qualche guarnizione che non tiene bene

[@giovanniconti9335]

Dov’è la tua officina? Grazie comunque per la risposta

[@marcopaganini1030]

Bellissimo video bravo Daniele li seguo sempre con molto interesse spiegati bene e semplicemente!un abbraccio forte a tutti al prossimo

[@nik521]

Complimenti veramente sei molto professionale, ricordo quando capitavano questi lavori in officina dove lavoravo qualche parola di troppo mi scappava, chissà se capita anche a te😂, comunque hai ragione le auto francesi veramente hanno un modo tutto l'oro, comunque complimenti ancora

[@cirocascone8009]

Complimenti veramente un ottimo lavoro 👍

[@androkronos8287]

Complimenti!

[@micheledellanegra6094]

Bello il Pajero della Easy Rally sullo sfondo....😉

[@oOUnitedMusicOo]

Grande lavoro eseguito 👍

[@drossiautomotive]

Grazie mille caro 👋👋

[@marcotarabella2857]

Siamo in tanti perché sei bravo e preciso

[@drossiautomotive]

Grazie di cuore marco davvero troppo buono e gentile 👋

[@fernandosolorzano3754]

bravo che lavorone

[@fulvioboskonovitch2204]

Bravissimo!!!

[@michelevarga5740]

Ciao Davide, bravissimo 👍💕🇮🇹😲😱 mamma mia

[@smarescalco]

Ciao Davide Complimenti per la tua enorme pazienza e preparazione. A proposito di gas di scarico dentro l'abitacolo, io per ben due volte ci stavo rimettendo la vita. Stavo malissimo, ricoverato in ospedale, flebo, medicine ecc referto intossicato.. Ma da che cosa? Non si sapeva. Dopo circa un mese sono tornato alla normalità. Risalito di nuovo in macchina, dopo circa una settimana, avevo gli stessi sintomi precedenti. Solo allora ho intuito che il danno proveniva dalla macchina. Verificato il tubo di scarico, c'era una crepa e con il risucchio i gas venivano aspirati all'interno dell'auto. Il tutto era talmente minimo che non è stato facile accorgersene. Da allora sono stato sempre vigile nel capire eventuali sintomi di malessere. Un saluto a tutti. Salvatore

[@drossiautomotive]

L importante che ora stai bene ! Un saluto

[@antonioranauro8497]

Bravo dell'onestà intellettuale, inerente alla complessità della lavorazione di smontaggio

[@drossiautomotive]

Grazie caro Antonio un caro saluto

[@marcoocone1781]

Le egr sono sempre rognose da smontare su tutte le marche, credo sia una scelta ingiegneristica per non farle flangiare o manomettere facilmente, ma questa veramente infognata, bravo

[@drossiautomotive]

Davvero grazie 👋

[@toniofire9354]

Sul 1.6 multijet fiat la togli con una chiave da 10 senza ponte

[@giandino351]

Video sempre interessanti e utili👍

[@alessandropederiva1662]

Bellissimo video bravo!!

[@stefanonet]

Davvero un lavoro infame arrivarci. Ottimo professionista. Bravo

[@vincenzodibartolomeo2681]

Bravo bell,lavoro👍

[@albertobisaccioni7309]

Bel tutorial; casomai sapere quale può essere problema (ho Dacia GPL/ Benzina Duster del 2017) di ingresso in abitacolo di odore di combustione carburante, durante manovra, passaggio da riciclo ad esterno di aria condizionata e fuori dall'abitacolo una volta spento il motore. Grazie per eventuali indicazioni.

[@moisesisraelbarreiromero5813]

Ciao Davide volevo chiederti gentilmente io o una Ford Focus berlina 1.6 TDCi 115 CV 85 kW 2011 o il odore di gas dentro la vettura seconte te cosa devo scusami devo dirte o cambiato il 4 iniettori da 3 mesi fa e continua il odore di gas di scarico dentro la vettura come posso fare grazie

[@vincenzoventrone1375]

complimenti, quando uno è bravo è bravo c'è poco da fare, mi sento quasi meccanico, scherzo.

[@veromaurizio1080]

Bravo! Inutile aggiungere altro...

[@Diegoa81]

Per togliere una semplice egr hai dovuto smontare mezza macchina… ecco spiegato perché i meccanici bestemmiano tanto! Complimenti per la pazienza e il canale

[@drossiautomotive]

Vero e pensa che non le metto nei video 😂😂😂👋👋

[@1moreshoot]

Sempre al top ! Certo che complicazioni per arrivare a un componente così delicato! Ot scusate ho una Renault scenic 3 a cui devo risolvere alcuni problemi, mi sapreste indicare un sito di appassionati dove rivolgere delle domande ?

[@dadomatto372]

Quanto ti capisco, le Renault non sono per niente semplici e te lo dice uno che ha sempre avuto Renault, bravo hai fatto un bel lavoro, complimenti.

[@mariocinque8588]

Complimenti bel lavoro.

[@polzo89]

Come sempre mitico Davide ! Ne scendere ne salire 🤣

[@giux8668]

Bravo collega. I classici lavori rognosi che alla fine danno soddisfazione.

[@floriangheorghehumaciu1418]

grandeeeee complimenti

[@stefano6060]

Complimenti

[@cowboyelle]

Ottimo video!! grazie per le dritte..

[@ivandrago1267]

Bel video molto istruttivo !! Minchia che lavoraccio pero' !

[@63Mash1]

Ottimo lavoro, si segue che è un piacere!

[@danieleiaccino8008]

bravo veramente

[@davideatzori2884]

Bravo davvero

[@francescom6870]

Ciao sei un grande bravo , si puo' eliminare la valvola egr? Io possiedo una polo che ha ' problemi di valvola egr, molti meccanici quando sostituiscono I dischi freno non mettono il grasso ramato ne sul mozzo ne sul porta pinza, secondo te' bisogna metterlo ?grazie

[@drossiautomotive]

Si può anche fare a meno di metterlo per quello ,io consiglio di non eliminarla anche perché per legge non si può fare ma mantenere in buona efficenza il sistema di scarico 👋

[@saveriosalerno9232]

GRANDISSIMO SPECIALISTA!!

[@piero3637]

Buongiorno io ho cuesto problema sulla Scenic. Problema e che per cuesto lavoro meccanico chiederebbe più che macchina vale.

[@bernardinomarsico7970]

Buona sera, cosa mi dici degli additivo per lavaggi interni al motore auto in aggiunta olio vecchio 🙏🙏🙏😉

[@drossiautomotive]

Ogni tanto lo uso anche io ma va valutato volta per volta mootore per motore 👋

[@paolostecchetti1240]

Vedo che stai riprendendo alla grande coi video, bravo, anche io ho lo stesso problema con una puntoevo, passerò da te per un "cosa fare", sempre grande Davide

[@drossiautomotive]

Quando vuoi ti aspetto se è un 1,3 90%hai un iniettore che sfiata ! 👋

[@paolodecave]

Si infatti, anche a me che ho la stessa macchina è successo ed erano le rondelle degli iniettori

[@tizianomeloni2]

Il mio dicato prima serie ha lo scarico dei fumi olio libero nell’ambiente sotto al motore vicino il carterone… ti sembra che debba essere così? Grazie

[@and_rew9768]

Ottimo lavoro. Anche la mia auto aziendale fiat grande punto 1.3 mjet ha lo stesso problema e l'assistenza non è riuscita a trovare il problema che si presenta con auto ferma ed in moto, se si cammina non si accusa nessuno scarico nell'abitacolo

[@drossiautomotive]

Sicuro e un iniettore che sfiata

[@and_rew9768]

@@drossiautomotive perdere, riferirò quando porto la macchina in officina 🔝

[@fabionutile1139]

Davide sono nuovo del gruppo...posso solo farti i complimenti, le Renault sono veramente delle macchine assurde. Sei un GRANDE, daje

[@drossiautomotive]

Grande Fabio grazie di essere qua ! Insieme e condividiamo che più siamo meglio è 😂💪💪

[@Fabioromoli-w6g]

Complimenti problema centrato...ho lo stesso identico problema con la mia...peccato che siamo lontani..una gentilezza un lavoro del genere che costo potrebbe avere?

[@lucanembrini7342]

Ogni tanto fare due parole con gli ingegneri non sarebbe male tanta roba il video grande abbiamo anche noi una talisman che probabilmente ha lo stesso problema

[@drossiautomotive]

Lo ho pensato anche io

[@PIOBULL]

Ciao Davide buonasera. Volevo chiederti se sai per esperienza diretta di problemi simili su Alfa Giulia 2.2 jtd. Anche io sento odore di gas di scarico nell’abitacolo. Grazie mille in anticipo 🙏🏻

[@drossiautomotive]

Sì qualche tubazione recupero gas di scarico rotte

[@lucasedda5426]

davide ottimo video come sempre

[@Triepolo]

grande! HO UNA BMW E87 120D 163CV. Sto impazzendo. con ventilazione accesa sento odore di diesel che entra nell'abitacolo. per non sentirlo sono costretto ad usare il ricircolo aria o ancora meglio spegnere tutto. Auto senza egr. cosa può essere. grazie

[@Tony79993]

Mamma mia sei stato bravissimo, lavoraccio!!

[@bmwpassion532]

Io ho un problema simile con un bmw f10 ma il problema mi capita solo quando l’auto deve rigenerare e mi butta l’odore di scarico nell’abitacolo dici che potrebbe essere lo stesso problema?

[@ing9686]

🔝come al solito!

[@DiegoDCx8]

Ciao, aiuto! belli i tuoi video, forse mi hai risolto un problema, ho un kadjar 1.5 tdi con 100k km, non ho spie accese ma da qualche mese si sente odore di gas di scarico ed a determinati regimi del motore emette un fischio. Secondo l'officina Renault si deve cambiare la turbina, secondo altri meccanici la turbina sta bene e il problema è altrove ma non sanno cosa possa essere. Potrebbe essere lo stesso problema mostrato nel video? Secondo te quanto costa la riparazione che è stata effettuata nel video? È possibile visualizzare quel componente con una sonda munita di telecamera prima di smontare tutto? Grazie 😊

[@giorgiocoppo545]

grazie

[@danielelittera9890]

Maledetta Renault 😱😂... Poco ci mancava che buttavi giù il motore per fare prima. Molto più facile mettere mano al mio vecchio 1.9 JTD 8v. Primo video che vedo e mi son iscritto subito. Complimenti per la professionalità

[@drossiautomotive]

Poco mancava è vero 😂grazie mille di tutto anche dell’iscrizione davvero di cuore 👍🏻👋condividiamo che più siamo meglio è 👋

[@emanuelaforasacco2317]

Decisamente piacevole ascoltarti.complimenti. Ho una Peugeot 207 del 2008 e con l'aria accesa, sia condizionata che non, sia con aria calda che fredda, entra un odore impregnante dalle bocchette (impregnante che tutto prende tale odore),,cosa potrebbe essere? Ovviamente non accendendo l'aria non entra odore. Chiesto consulto a più meccanici e nessuno ha trovato soluzione. C'è chi ha espresso che il problema probabilmente è dentro l'impianto di aereazione e che smontare l'intero cruscotto anche solo per guardare ha un costo elevato, considerando il vslore dell' auto. Aggiungo che il filtro dell' aria prende lo stesso odore impregnante, e l'odore persiste nonostante venga cambiato. Fatto pulizia interni auto anche con bombolette con il ricircolo dell' aria,fatta anche disinfettazione con ozono da professionisti, il tempo di riusare l'aria e l'odore impregnante ricompare. Impregnante che usando l'auto un giorno per vari km con aria accesa, esco dall' auto con i capelli con lo stesso odore, stessa cosa per il seggiolino auto che ha preso lo stesso odore

[@andreaS.74]

che gusto veder lavorare dei veri professionisti, anche nei piccoli particolari. peccato solo sul tubo. io sono uscito da 3 officine...nessuno che mi abbia fatto una banale diagnosi, nonostante richiesta.

[@morenoberto527]

La Renaultl e una macchina complicata per questo tipo di problema Una domanda ma quanto è costato questo tipo di intervento ricambi e manodopera? Curiosità. Grazie

[@markbabu1103]

Il mio opel vivaro 1.6( motore identico a questo nel video), ha iniziato a fischiare in salita per poi smettere ma rimanere tipo un soffio, anche al minimo. Ho sentito anche odore di fumo in abitacolo, ho cercato ovunque e mi sa che ho lo stesso problema! Quel combonente è sommerso da polvere nera! GraIe