【以外...】３線分岐レール新幹線が通過できるかどうか実験する【鉄道模型/Nゲージ】

[@oozuwai]

とても参考になる動画ありがとうございます🙇

[@田中雅美-k6b]

僕は中3ですか、0系が1番好きです。（親の携帯でのコメント）

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

良いですねぇ！次の動画も楽しみにしています！

[@3s-gte322]

ちょっと調子悪いと脱線しちゃうんですよね、通電よくする為に車輪の幅を広めにしてるからかな？

[@acchan-imode]

実際の新幹線で調べていませんが３線ポイントないと思いますよ。とはいえ、実車を再現するのでなくて走らせて遊ぶっていう鉄道模型のスタンスは自分と同じなので好きですね。１００系は、自分も学生時代に無理して買ったので思いれがあります。

[@しゅんなま]

実車ではありえない急カーブを車体を横滑りさせるようにクリアするのが模型らしくてかっこいい！ カメラアングルも最高でした！ジオラマ走る車両もこのアングルで見てみたいです！

[@МАлексић]

大井川鐵道ヘルメット良いですね👍

[@玉浦-c7i]

かなり車両色々有りますね！羨ましいです 私も最新ななつ星購入しました

[@2611F_Obu]

ハローキティ新幹線持ってるんですね😄 私も持ってますが、走らせるどころかケースから車両出したことすらないです😅

[@tydeentetuota5514]

出せ

[@FHUIJDIE]

KATOの方が連結間隔リアルですねぇ。通電考えるとTOMIXなんですが、こう見ると甲乙つけ難い…。

[@railway8444]

ノーマル500系のパンタ載った車両の可動幌が気になりました

[@特急おくちちぶ]

キングギドラレール🔥 是非、旧型のTNカプラー付きを走らせてください😅 自転車に乗る際にもヘルメットを被ってくださいね👷

[@seadragon376]

安心して383しなの買えるな。

[@pin5861]

単純な線路配置なら問題が少ないようですが、 この線路の目的は限られたスペースでの有効配置ですので、悩ましいことですね。 スペースがあるのなら通常のポイント2個で良いですし、価格も少々安いですね。

[@publicenemy8311]

概ね改善したようで良かったですね♬ この対策をしても脱線する場合は、相性の問題と思った方が賢明かもしれません。もう1つやれることがあるとすれば、3線分岐の分岐直後のc541-15の前に直線を入れると脱線しなくなる可能性はあると思います。

[@兼松仁昭]

3線分岐 昔昔の、宇高鉄道連絡船可動橋(陸地と船舶を接続する橋梁。)に、使われておりました。確か、通過速度５km制限だったと思います。 通常の貨車航送とは別で、転配属を、伴う回送機関車、及び、重量の嵩む所謂変電所向けの変圧器輸送にあたる所謂専用貨車(シキ)等は、3線分岐の、中線収容の為直線的に、押し込まれていた様です。 船のバランスもあると思います。 ヒーリングポンプの加減も、ありますので。

[@hirohiro2983]

KATOのスロットレスモーターだとやっぱり誤作動するのかな？

[@日比野祐也の気まぐれチャンネ]

後外国車輌もあると面白いけど、

[@2003F_Misora]

三分岐レールは新幹線や383系の場合直線挟まないとダメなんでしょうか 先頭車同士の連結部がKATOカプラーやTNカプラーの場合でもやってほしいです