OFF comparo Roadster avec cours sur les suspensions ! ► Moto Magazine

Dans ce OFF de Moto Magazine on vous propose un comparatif Roadsters Sport entre la Yamaha MT 09 SP, la Kawasaki Z 900 SE, l'Aprilia 660 Tuono Factory et en alternative, la Triumph Street Triple 765 RS. En supplément nous avons invité Julien Toniutti, le français le plus rapide au Tourist Trophy de l'île de Man pour avoir son avis sur les suspensions de ces motos.
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[@Kyoku78]

Les off de moto mag c est LE must!!!! Merci à tous. ✌️✌️✌️

[@philippeguillaume6212]

merci !

[@pascalgallet5931]

Brice et Phil, à l'âge de 10 ou 12 ans , quand ils étaient au collège et que tonton Fourniret venait les chercher...ah les souvenirs. Sinon Julien Toniuti, super champion, très humble, souriant, qui ne se la pète pas. Un vrai champion quoi. Ça fait plaisir. Bonne équipe de mecs cools. C'est toujours un grand plaisir de regarder vos vidéos les gars . Amitiés.

[@philippeguillaume6212]

merci de nous suivre !

[@Arno372mc]

Au top les gars changez rien. Merci pour la vidéo. Instructif avec les conseils de Julien, anecdote d'Axel et humour un vrai régal. Par contre dans le descriptif de la vidéo vous avez mis speed triple 675 😉 A vendredi pour l'apéro ✌

[@MrOtagoman]

Merci les gars, un régal cette vidéo, comme les autres d'ailleurs.

[@Innertrancer]

Salut Moto Mag Vous m'avez régalé avec vos scènes off et, surtout, Mellerin avec sa cravate de notaire... 🤣 L'intervention de Tonutti est bienvenue concernant le choix des suspensions et l'importance des réglages. L'avis d'un expert est toujours la bienvenue. Quand Phil, j'adore tes petites allusions de bon "ton" 😂 A la prochaine et bonne continuation 😉

[@velo-funmotor8010]

Au delà de la bonne ambiance et de la bonne humeur 😎🏍️👍... On se rend compte que.. C'est quand même beaucoup de travail.. Pour que notre motomag soit le mieux possible... Articles et photos.. Beau travail les petits gars 😉😊. . 🏍️🏆

[@taouinche]

Bravo les gars, super vidéo ! Et Toniutti en prime, que du bonheur 👍

[@AlainKelleter]

Les meilleurs des meilleurd des meilleurs. Je me dit également que j'adore ma Street RS que je n'exploite que bien humblement, mais j'ai la banane à chaque fois. Merci motomag, merci à vous !

[@alainc.5795]

Merci pour ce comparo, qui inclu mon petit tuono, souvent ignoré dans les autres essais... Très bon travail MOTOMAG. Hâte de l'acheter chez mon buraliste ✌️✌️✌️

[@Gege.1961]

Super Off du Moto Magazine, très plaisant à regarder et intéressant. Finalement la catégorie 900 des roadsters est certainement l'une des plus intéressante à exploiter. Les conseils et avis de Julien Toniutti sont particulièrement pertinents. Avec un pote, nous sommes chacun propriétaire d'un Tracer 900 GT. Mon copain qui pèse pas loin de 130 kg a fait monter des suspensions haut de gamme. Réglée pour son poids, elle était quasi inexploitable pour moi, tant la moto sautillait sur les routes défoncées.

[@pedro99396]

Dans la vignette de la vidéo aussi bien que dans l’article du mag il est évoqué plusieurs fois la "Speed Triple 765" alors que la moto concernée est bien une STREET Triple, il y a environ 300cm3 et 6000€ d’écart, nuance quand même significative !!😂 On ne vous en veut pas, bise sur le casque !!

[@marccheckpoint5353]

apparait aussi en Street 675

[@fefene2972]

Merci encore pour tous ces off. Je me demande si c'est pas ce que vous faites de mieux 🤣. Quelle fine équipe 🥰

[@bebertbobber9977]

Voilà bien une vidéo que j'aime. Tant l'ambiance est conviviale. Sur mes terres de Bourgogne entre beaujolais et Morvan. J'espère que Philou va bien. Surement mieux qu'avant. Super accessible ce Julien avec un avis bien tranché sur les suspensions. Une Triumph sur le podium. Surement mon futur achat en sortie du A2. Merci à toute l'équipe. Gros V massif de Bourgogne 😘✌🏻.

[@philippeguillaume6212]

merci tout va bien, je guéris sans complications ni douleurs. Bientôt de retour !

[@bebertbobber9977]

@@philippeguillaume6212 Je connais le handicap. J'ai perdu mon travail à cause d'une inaptitude. Maintenant c'est pas facile de trouver travail. Je suis obligé de mentir sur ma situation. C'est pour ça je prends des nouvelles. Merci pour les news. Merci d'être passé dans la région. Prompt rétablissement. Gros V massif de Bourgogne 😘✌🏻.

[@PolPoz]

Super vidéo. Dommage le son lors de l'interview de Julien. (le bruit du vent)

[@manuagenda]

Vous êtes au top !!! Avec un essai qui concerne 2 modèles qui me font envie, je vais faire un tour chez mon buraliste 🤩✌

[@melaniebloutin6434]

Une bonne humeur qui se transmet ✌🏻

[@philippeguillaume6212]

merci !

[@philippealbergne5484]

Même vos vidéos son top !! J'adore l'humour que vous avez, c'est du caviar et en plus vous arrivez à obtenir des invités de fou 🤣💪🏻✌🏻

[@Jiji-jo6ld]

Quelle belle équipe 😊

[@denislebas8290]

Ah enfin un test sur des motos normales! Tous les motards ne sont pas des baroudeurs ou aventuriers en klim ect espérant que la mode du trail finira comme dans les années fin 80.... la route aussi c est l aventure

[@pascalgallet5931]

Sinon les gars pour avoir de bons amortisseurs, regardez chez EMC marque française ( Villeurbanne) , Monsieur Speck le patron.

[@christophepoillion3814]

Ca fait vraiment plaisir de voir une équipe comme la votre sympatique et déconneuse ! Top

[@rbnplgrm]

Bravo à vous pour votre boulot, et merci de partager les OFF !

[@jicemotardfragile]

Je valide votre travail, et les "OFF". Quelle équipe. Sans être un puriste ça donne envie d'être avec vous.

[@francoisxavierfabre6515]

Vous êtes trop forts !!! Ne changez rien !

[@ledarondaquitaine7101]

V les potos ! j'adore vos off ! t'as l'impression de partir avec les potes en balade ! la vraie vie ! mais vous ! c'est pour le taf ! V

[@yves2522]

Bravo les gars beau boulot. Attention à l'incruste à 19.05 c'est une street pas une speed. Signé un vieux de 67 balais qui roule en speed rs, mais beaucoup plus gentiment que vous!

[@danlepluheureux]

Super vidéo 👍, merci les gars 😀, quand à Julien c'est un grand homme, grand parce qu'il reste accessible, pour sa simplicité... Bref, vous faites une belle équipe. Et oui, les suspensions c'est très important, après que je me suis fait plusieurs frayeurs avec ma Speed Twin, j'ai fait installer des EMC et malgré mon allure de limace je me sens nettement plus en sécurité... ✌

[@gilnemesis3547]

Salut les Papis, c'aurait été sympa d'ajouter une KTM 890 DukeR, non? D'autant plus qu'elle est très différente et plus exclusive que la Street que j'ai beaucoup aimé également. Mais j'ai acheté la Kt. Bonne continuation.

[@christopherocha2403]

Merci pour ces off c'est un régal

[@frederictriumphfga6376]

L'astuce des gants = Super 👍

[@denispascal1172]

Ça donne vraiment envie d'acheter ce numéro de moto mag!!! Pour le reste un régal cette petite tranche de vie motarde.... sublime 🤣et dire qu'il y a 25 ans j'avais failli participer aux essais du mag... avec mon pote Marco (😢)

[@philippeguillaume6212]

y'a pas de secret : acheter le mag', c'est la seule façon pour nous de pouvoir vous offrir ces vidéos. Merci d'avance !

[@jean-claudezarniak6171]

Vous êtes tous trop excellents ! Merci pour ces supers reportages !!

[@belikof747]

Vous êtes géniaux les gars. Excellente vidéo dans mon Beaujolais natal

[@cris872grm]

Salut les motards Je suis l heureux propriétaire d une tuono 660 factory. En ce qui concerne l amortisseur arrière c est la marque Sachs qui est tres utilisé en première monte par la plupart des marques européennes. C est le groupe Sachs ZF qui est présent dans l automobile, camion et moto. V a tous

[@abdellahdrari8962]

Ces dernières années le gros des commentaires tournaient autour (beaucoup) de l'agrément moteur, là on a un peu plus sur celui de la conduite et j'aime ça. Cimer les mec et à la prochaine

[@philippeernotte6609]

Juste grandiose ! C’est ça la moto !

[@MrDamienMx]

Merci ! V à tous et à toutes ! Bon rétablissement à Philippe !

[@philippeguillaume6212]

merci

[@hugo6971]

Franchement trop chouette cette vidéo car depuis un moment y'en avait que pour les trails et les vintage bref pas du tout ma cam je désespérais et la chouette du tirage de bourre de la perf avec un esprit joe bar bref merci ❤🥰👌😉

[@PatrickGuilhemAA]

Franchement les gars... C'est un plaisir ✌️

[@philippeguillaume6212]

plaisir partagé !

[@therrymartin3788]

Super pour les gants excellent en XXL merci et super essai

[@alkane6467]

après il y a un élément important a noté, c'est que les suspension peuvent toujours être changé, dans le pire des cas ça demande un changement du train avant (T de fourche, axe, roue, comme la Mt07) alors qu'un châssis ou un moteur, c'est infiniment plus compliqué

[@jeanours822]

Commandé cette semaine chez François Speck, EMC, un amortisseur 👍👍👍✌️

[@liver.flush.maestro]

Super ce OFF, très intéressant!

[@christianannette7615]

Merci les gars d’avoir masqué les compteurs pendant que Julien conduisait ça évitera à des gamins ou des plus vieux d’aller faire les cons! On ne le dira jamais assez l’homme sage est celui qui connaît ses limites !

[@yannickgalvan]

Bravo les gars superbe vidéo.

[@aparapentor333]

Il fut une époque ou à l'entrée du Morvan on pouvait trouver des panneaux du conseil général sur lesquels il était inscrit " LE MORVAN VERT PAYS DES EAUX VIVES ", réputation toujours d'actualité visiblement.

[@Gqh75]

Merci pour cette tres belle vidéo

[@Fg92brg]

Merci beaucoup

[@titaye]

Genial ! Top pour demarrer la journée 👌

[@nicolasbesse4978]

Merci pour ce compraro à l'équipe et aux 2 stagiaires 😜. Roulant en Forza 350 je ne suis pas la cible mais je vous apprécie d'ou cette question tres humaine. Comment allez vous Mr GUIMAUVE ? Jai deviné a travers plusieurs commentaires de Marcel que vois êtes dans le dur en ce moment. J'ai une pensée pour vous, j'espère que vous n'avez rien de trop grave. Bon rétablissement. Revenez nous vite. Amicalement.

[@philippeguillaume6212]

merci de votre commentaire, tout se passe bien pour ma guérison, je reviens bientôt !

[@blondin974]

La Street RS… je l’aurai un jour, je l’aurai, vivement l’essai de la version 2023

[@juniorgeorges3545]

Suuuper vidéo , comme d'hab👍👍👍

[@jeanpierrebarbin2022]

Merci encore pour cette nouvelle vidéo....Philippe avait du fumer la moquette !! Merci aussi à Julien pour ses apports !!

[@philippeguillaume6212]

bah non, je ne fume pas. Même la moquette !

[@marcbonneville7548]

Un message politique fort, puissant. À l'heure où les emplois fictifs sont légions, l'exploitation d'essayeurs bénévoles par un média dominant le segment des vlogs motocyclistes est bien venue...

[@tontonbernard6145]

video géniale, un régal

[@stephanezydok3659]

👍👍👍

[@jeanjacquessoyeux442]

merci,!!!!!✌

[@philippewust8052]

J'adore l'humour de gros beauf Merci

[@56Stefanne]

Pour la pluie, les gants des stations service étaient top, mais y'en a plus !

[@marcbonneville7548]

Pas un pas sans MAPA

[@xavierpernot9898]

J adore la poésie d Axel Mellerin !😂😂

[@jimdoldourian6680]

Super vidéo une fois de plus, merci beaucoup. J'aime beaucoup la veste d'Axel, est-ce que je pourrais avoir la référence ? Merci d'avance.

[@philippeguillaume6212]

La veste d'Axel, c'est une Spidi Hoodie Armor H2OUT. et merci de nous suivre !

[@osmiputnik]

Je prends note pour les gants de sérial killer en xxl 👍

[@maxime2989]

Erreur sur la miniature ; "speed triple 675rs"

[@philippeguillaume6212]

ouais, désolé...

[@elanelan0222]

Aux petits oignons 👌👍

[@bastienloron1286]

Speed Triple 675 RS ? Ca serait pas plutôt un Street Triple 765 RS !?

[@lucmangin2573]

les gars vous êtes des grands malade mais ça fait du bien

[@enzozote9121]

A part dire bravo, on peut pas dire grand chose .. avecToniutti et les 2 bandits, la vie est plutôt en mode "Rallye/Vernis/kiwi"

[@robert95770]

le polish cleaner je nettoie tout avec ça même le plan de travail de la cuisine

[@frederictriumphfga6376]

C'est vrai que les trails, c'est un peu l'overdose quand on n'est pas FAN.

[@TheNoFake]

29:23 une croquette 🙅‍♂🤣🤣 on s'appelle ça un arancini .. la culture les gars !!

[@philippeguillaume6212]

en tous cas c'est très bon !

[@Chadakine]

Up

[@alkane6467]

après la question c'est ? es ce-que que de bonne suspension peuvent rattrapé entièrement un châssis saucisson ? (comme la premiere mt09)

[@20cent]

Pour la MT09 gen1/2, un guidon plus plat aide beaucoup a changer la position de conduite et donc rajouter du poids sur l'avant qui est trop leger.

[@alkane6467]

@@20cent tu peux aussi changer le Pontet de guidon,relevé un peu l'arrière avec la précharge, et descendre le T de fourche des fourche de 2-3mm.

[@renardbleu1790]

Des arancini !

[@FredV60]

Vous me faites peur !!!! Bande de veinards ... ! Je rêverai de boire une mousse avec vous !!! Merci encore !

[@hervemeurice4446]

Marcel aurait pu être journaliste de mode chez "Marie Claire ", il voit tout de suite les physiques à cravate 👔 🤣🤣

[@lucascvr2266]

Top la vidéo, juste dommage que le son soit médiocre

[@Hlodowig1989]

Dommage que la qualité des prises de son n'est (jamais je crois) au rdv.

[@optioncinegimond]

Des arancini ...les croquettes les gars.✌🏻

[@r3b0rn80]

Si Carlos est en prison, je veux la même ;-)

[@Bill-the-rider]

La cravate de notaire, le beaujolais,... Vous êtes payé pour cela😂. Génial votre job😂😂😂 ✌🏼à tous

[@philippeguillaume6212]

C'est vrai qu'à la fin du mois, quand on nous donne de l'argent, c'est toujours une grande source d'étonnement !

[@patrickfendt1272]

Ce sont des gants pour le fist non ?

[@renardbleu1790]

Philippe laisse davantage parler les copains stp

[@LEBXLS]

À quand une vidéo sur la fiabilité par marque, notamment de Triumph qui sur les forums de la marque n'a pas spécialement bonne réputation? évidemment c'est un sujet qui fâche et ou vous risquerez de perdre quelques plumes :))

[@Bobybob169]

675 RS ...ya une petite coquille dans le titre les gars ça peut tromper

[@thierryracing8829]

ZF n aurait pas racheté le suedois ohlins ?

[@alkane6467]

Je me suis prix un simple 690 Duke, et quand je voie la liste ENORME de détail a amélioré, ça serve strictement a rien de prendre plus gros origine : 73ch, 151,5kg, suspension basique de basique stage 2 : 90ch, 137kg, suspension "de" motocross sx-f 450 préparé le jour au Congo et la nuit de suède, vraiment et la préparation est très loin d'être terminé avant d'arrivé sur du budget de prépa de course

[@22Epic]

Et le jour où tu te plantes tu es dans la merde :D

[@alkane6467]

@@22Epic pourquoi ? 😅

[@clementmcbarret4878]

la video pas ouf beaucoup de blabla pour rien dire au final (ok il faut garder du suspense pour le mag mais quand meme) les conseils de julien vous auriez du mettre uniquement ces passages parce ça c'était top

[@AlainCarayon]

Bravo pour la cravate de Notaire d'Axel Mellerin ... je me marre Lol !!! ... et après c'est le verre de Beaujolais qu'il voulait se taper ... lol

[@pbfixe]

ZF, Prestigieux industrielle spécialiste de la boîte de vitesse, doit chercher à se reconvertir dans l'amortisseur, vu que comme le moteur thermique, la boîte de vitesse va disparaitre avec l'électrification des voitures....😅

[@pbfixe]

... En fait c'est pas drôle...😭

[@garagevintagemotopartslabi9256]

Si jamais il vous manquait un essayeur, bon a rien mais prêt à tout, je postule...

[@christophef.4755]

C'est pénible les vidéos où on ne nous donne pas es conclusions des essais

[@philippeguillaume6212]

C'est normal, ça s'appelle un "OFF" : pour le vrai comparatif, faut acheter Motomag (#soutenezlapresse), c'est le prix de notre indépendance...

[@TheBarjho]

Une vidéo de presque 1h pour au final dire que ce que vous avez a dire sera dans le magazine et non dans la vidéo... Vraiment de la merde concentrez-vous sur votre magazine de vieux et laisser KZbin aux jeunes