Off-Road avec la GS 🤔 #1

[@jeanremychoquet8285]

Salut Après 20 ans à faire de l'enduro je te donne l'astuce pour monté la chambre sans galèrais . Tu mais la chambre a air dans le pneu et tu l'a gouffe un peux , tu présente ta jante en installent la valve en premier plus tu fait attention quand tu fais descendre le pneu sur la jante sans pincer la chambre a air. 😊

[@julienboissiere7680]

Un petit coucou, j'ai une petite question, pourquoi mettre une chambre à air dans tes tubeless ?

[@lingenieur_rhodium]

Beau tuto 👍 Personnellement j'utilise la petite machine manuelle ➡️ "Démonte-pneu manuel proworks road". Ça fait super bien le boulot et ça t'évitera pas mal de galères et tu n'abîmeras pas tes jantes. Pour équilibrer j'ai une Marolo manuelle et c'est vraiment clean, précision à +/-5g!

[@pejipe2297]

Bravo mec, tu as des astuces qu'on ne voit pas ailleurs : serre joint pour décoller le pneu, graisse à pneu...etc. Vidéo à vraie valeur ajoutée.

[@anthonyyard4084]

Ahhh du bolidage comme on aime. Beau boulot sa biche

[@hugaventure]

Belle vidéo tuto…Bravo !

[@davidpapon]

Merci à toi 😁

[@philippedixbis9119]

Serrage des axes au couple , c'est bien 😉

[@davidpapon]

Ça a été fait bien sûr, je ne l’ai pas ajouté sur la vidéo 😇

[@philippedixbis9119]

@@davidpapon c'était une affirmation 🙂

Ha ba voila pourquoi je laisse faire à des pros bien mieux équipés même si ça coûte plus cher ! Perso j'aurai peur d'avoir fait un truc de travers ! Mais y'a pas besoin de faire un rééquilibrage normalement après ça ?

[@davidpapon]

Salut 👋 Le but n’était pas de faire des économies 😂 mais d’apprendre à le faire soi-même 💪 J’ai réussi pour la roue arrière mais pas pour la roue avant (pour l’anecdote l’apprenti au garage n’a même pas réussi à le faire, c’est le patron qui a été obligé de venir 😅) C’est en faisant des erreurs qu’on apprend 🤦‍♂️ Bien sûr qu’il faut faire le rééquilibrage mais pas obligatoirement sur la roue arrière pour le off-road 👍 A+ sur la route 😎

@@davidpapon Apprendre à se débrouiller soi-même, c'est toujours un plus, c'est sûr ! Mais faut aussi avoir les bons outils ou les bonnes machines... Perso j'me vois bien niquer la jante avec les démonte-pneus alors que dans les garages ils ont une machine qui te retire le pneu en 30 secondes (et vu le prix des jantes chez BM, je ne suis pas certain que ça soit économique) 😎 J'aime bien bricoler aussi mais pour tout ce qui touche aux organes de sécurité, je préfère laisser faire les pros. C'est bien aussi de connaître ses limites 😁

[@blacksmoke2498]

Salut, pourquoi mettre une chambre à air dans tes tubeless ?

[@davidpapon]

Bonne question 😂 BMW a mis des pneus tubeless mais le fond de jante n’es pas étanches 🤦‍♂️ Du coup pas le choix 😥

[@blacksmoke2498]

@@davidpapon Ah oui faut le faire bmw exagère