Offroad mit dem Motorrad über den schönsten TET

Offroad mit dem Motorrad über den schönsten TET - TET Montenegro

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6 ай бұрын

Servus,
Bea eine BMW GS 1200 (2017) und ich haben uns offroad über den Balkan TET gemacht, gestartet hat die Reise in Albanien und nun sind wir am wohl schönsten TET den ich bisher befahren durfte, den TET in Montenegro.
Eine atemberaubende Landschaft und die schönsten trails in den Bergen warten auf mich.
In diesem Video begleitetest du mich offroad durch Montenegro.
Die vorangegangenen Teile:
Albanien TET Teil 1:
• Offroad Motorradtour d...
Albanien TET Teil 2:
• Offroad mit dem Motorr...
Du kannst gespannt bleiben, denn das Abenteuer hört nicht am TET Montenegro auf, denn es geht offroad weiter über:
TET Bosnien
TET Slowenien
und eins ist Gewiss, es war ein wahres Motorrad offroad Abendteuer!
Die Videos werde ich Dir hier verlinken oder lass ein Abo da und werde benachrichtigt, wenn es was neues gibt :)
Viele Spaß beim zusehen!
Weitere Motorrad offroad Abenteuer findest Du hier:
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und damit fing alles an:
• Enduropark Hechlingen ...

Пікірлер: 18

@michlblasch392 5 ай бұрын

Oh wie schön. An dem Stausee haben wir auch schon ein paar Tage verbracht 🤣🥰 einfach wunderschön die Gegend 👍

@paraguyder 5 ай бұрын

Sehr schön! 🥰

@joebogger4776 5 ай бұрын

Vielen Dank für die sehr schönen Einblick und Eindrücke. Schön gefahren. Auch die Tipps sind sicherlich hilfreich. Ich habe mir eine Satellitenkommunikation zu Rettungs- und Pannendiensten, und SMS an alle Kontakte zugelegt. Da ich ebenfalls alleine und oft in Regionen ohne Netzabdeckung unterwegs bin, musste ich irgendwann einsehen, dass es ja auch mal nicht gut gehen könnte. Das lässt sich, für überschaubare €, nur für den Zeitraum aktivieren, für den man es braucht - weltweit. Was die GS angeht, fahre ich ebenfalls, es hat sich für mich bewährt, bei schwierig erscheinenden Abschnitten stehend am Gas zu bleiben, stabilisiert das Vorderrad, und ggf. mit schleifender Kupplung beherzt durchzufahren. Ein Auge für die Spur und etwas Glück halfen mir ebenfalls sehr. Das GS Fahrwerk macht den Rest. Ich stelle die GS auf Enduro Mode, sonst nimmt einem die TC das Gas im entscheidenden Moment weg. Frag mich woher ich das weiß. Allzeit gute Fahrt.

@paraguyder 5 ай бұрын

Lieben Dank für Deine netten Worte! Ich habe zur selben Absicherung das unverschämt teure Iphone 14 zugelegt. Das hat auch eine solche Funktion und wenn kein Netz wäre kann mann in bestimmten Ländern auch via GPS Hilfe anfordern. Naja hoffentlich benötigt mann es nie! Aber die Funktionen Ansich sind kostenfrei im Kaufpreis inkludiert. Ja Du Beschreibst es exakt so wie es ist, die Phase des Aufstehens nach dem Anfahren finde ich am schwierigsten dabei (meist im steilen Gelände und losem Untergrund), wenn ich das Geschafft habe dann komm ich i.d.Regel auch durch UND natürlich das Glück :D Der Enduromodus ist absolute Pflicht, den hau ich meist direkt nach verlassen der Straße rein. Enduro eben xD

@joebogger4776 5 ай бұрын

Leider musste ich einsehen, dass die iPhone SOS SAT Abdeckung an Länder gebunden ist. Was einem im Balkan oder Patagonien nichts nützt. Es werden nur sehr wenige Länder unterstützt.@@paraguyder

@paraguyder 5 ай бұрын

@@joebogger4776 Ja das stimmt, nicht verfügbar in jedem land

@rotax6002 3 ай бұрын

die von dir beschriebene Auffahrt ist doch dort, wo im Kessel ein See mit vielen Hütten ist, oder?

@paraguyder 3 ай бұрын

Ja ich denke wir sprechen von der selben Auffahrt

@guenterwasserbaeck2438 6 ай бұрын

War 2023 auch in Montenegro/Albanien mit meiner GS 2017! Und nur zufällig auf TET-strecke bei Kolasin mit Karoo Street unterwegs. Frage an das Fahrwerk deiner GS - Serie oder Zubehör? (Gußräder Serie)

@paraguyder 6 ай бұрын

Hey, das ist super, sieht man nicht so häufig und man wird oft bewundert, wenn man mit einem solch schweren Motorrad offroad fährt gehts Dir auch so? An meiner GS ist alles Serie ausgenommen der Sturzbügel und ein Schalterschutz am Ständer. Die Gussfelgen sind auch Serie, die Speichen hab ich mir aber auch besorgt :)

@guenterwasserbaeck2438 6 ай бұрын

i meinem Alter sind mir Geländepassagen ohne Begleitung schon zu aufregend, aber wenn Bereifung, Mut und guter Gleichgewichtssinn stimmen, dann ist viel möglich! Habe mir zum "Nervenschonen" deshalb die leichtere Aprilia Tuareg 660 dazugenommen .....😃

@bca-frenchman 6 ай бұрын

Servus !!! Da kommen Erinnerung hoch !!! Vielleicht passt es mal zusammen ein TET fahren !!! 👍👍

@paraguyder 5 ай бұрын

Servus, so nun bin ich auch endlich dazugekommen dein Video zu schauen, ja da hatten wir ja beide ziemlich das gleiche Wetter :D Die Aktion mit dem Seil...echt geil, ich hab kein Seil dabei, ist echt zu überlegen für solche Fälle. Viel Spaß weiterhin!

@juliuspruger4572 4 ай бұрын

Wie viel prozent der TET Montenegro bist du auf der tatsächlichen (ein bisschen bist du ja umfahren) Route gefahren? Und wie viel Zeit hast du damit verbracht? Danke im Voraus für deine Antwort und beste Grüße!

@paraguyder 4 ай бұрын

Servus, das kann ich Dir tatsächlich leider nicht beantworten, es war aber ein Großteil. Ich schätz, dass für 100% etwa 4-5 Fahrtage gut ausreichend sind. Der TET ist nicht besonders anspruchsvoll und man kann gut vorankommen. Ich hab 3 volle Fahrtage dort verbracht. Liebe Grüße

@0103monk 6 ай бұрын

wieso hast du keine Pumpe und Reifenstoppeln mit? damit ist das Thema in 10 minuten erledigt wäre ein empfehlung auf solchen Touren, da man sich immer wieder mal einen Nagel einfahren kann

@paraguyder 6 ай бұрын

Hi, das habe ich alles dabei, nur waren viele kleine Löcher, da ist das Pannenspray definitiv effektiver. Im nächsten Video kommt dazu mehr ;)

@0103monk 6 ай бұрын

@@paraguyder ja sorry das kam erst später heraus und davor hast nicht geschaut, sorry war zu schnell :)